主营品牌
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坦克
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魏牌
基本参数
厂商 |
长城汽车 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.08 |
最大功率(kW) |
185 |
最大扭矩(N·m) |
385 |
发动机 |
2.0T 252马力 L4 |
变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
4760*1930*1903 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
175 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
9.81 |
整车质保 |
五年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) |
车身
高度(mm) |
1903 |
轴距(mm) |
2750 |
前轮距(mm) |
1608 |
后轮距(mm) |
1608 |
满载最小离地间隙(mm) |
224 |
接近角(°) |
33 |
离去角(°) |
34 |
纵向通过角(°) |
23.1 |
最大涉水深度(mm) |
700 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
80 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
2200 |
准拖挂车总质量(kg) |
2000 |
最大满载质量(kg) |
2640 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
252 |
最大功率(kW) |
185 |
最大功率转速(rpm) |
5500-6000 |
最大扭矩(N·m) |
385 |
最大扭矩转速(rpm) |
1700-4000 |
最大净功率(kW) |
180 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
非承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
265/60 R18 |
后轮胎规格 |
265/60 R18 |
备胎规格 |
全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
1、性价比:在同类型的越野车中,坦克300无疑是性价比的王者。也给我们这些想要尝试户外自驾的年轻人降低了准入门槛。
2、外观:坦克300的外环相比400和500更接近于年轻人的审美。个人就特别喜欢300后侧的颜值,以及它后备箱侧开门的设计。每次在路上路过前面有一辆tank300路过总是能不自觉地吸引到我的视线。
3、内饰:内饰清爽简洁,没有花里胡哨的设计,好评好评。
4、性能:开了3个月了,感觉动力方面还是比较足的。
5、整体造型:有很大的改装空间,可以根据自己的喜好diy出一辆专属与自己的越野车。
【最不满意的一点】
1、外观:前脸的外观线条个人不是太喜欢,塑料感比较强,线条太“柔软”,后期可能考虑再改装得线条感更刚硬明显一些。
2、油耗:油耗一直是从tank300发行以来被讨论最多的话题,特别是在油价上涨、环境污染、电车盛行的今天,tank300的高油耗也称为很多小伙伴心动而不敢行动的最大原因。但是因为其本身自重较重,为确保定力等原因,也确实是个难题。
【空间】
空间:tank300的空间还是比较大的,比一般的城市越野都要宽敞不少。
后备厢容积:后备箱容积还是很大的,地板也很平整。家里有小朋友的家庭可以把小朋友的自行车各种球类玩具都塞进去。出门露营也能放下足够的露营装备。
【动力】
驾驶感受:踏板比较轻,灵敏度比较高。因为车自重比较重的原因吧,开起来会有点笨重感。
起步/加速动力:起步不是很快,加速动力一般般。
【操控】
【油耗】
油耗:在杭州城市道路上开行,百公里油耗在13-15之间,相比于其他车油耗还是比较大的。
【舒适性】
【外观】
外观:车身颜色选择比较少,要是有更多的颜色选择,tank300一定可以更加出彩。比较现在选择tank300的女生也越来越多,对于外观的要求也是很重视的呢。
车尾造型:车尾造型是我最喜欢tank300的一个地方,包括它的侧开门设计。
车头造型:前脸那块黑色的塑料包边感觉塑料感比较强。车灯和前网设计还是不错的,灯光照明都挺好。
【内饰】
内饰:内饰简洁清爽,有奔驰风格的感觉。隔音效果也还不错。
【性价比】
性价比:在同类型的越野车中,tank300性价比还是非常高的。有户外越野需求的小伙伴值得入手。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 13 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
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2024款 2.0T 穿越者
凯凯打野我 2023-09-20 22:54:23
鍙戣〃 【最满意的一点】
终于越过了艰难的险阻,拿下了我的人生第一台坦克300,我选择这款车子就是因为在同级别的车型里面,它算是一台很好的越野车,我很满意这个车子,它的外观设计的非常的亮眼,整体开出去有一种很有力量的线条感,再怎么说,这个车子它也是有非常充沛的动力,还有一点就是这个车子它的整体的性能方面确实非常突出,它能够让我将越野爱好贯彻到底。
【最不满意的一点】
毕竟刚提车子下来没有多久,我觉得我这台车子最让我不满意的可能就是油耗偏高了一些,还有一点就是中控台的异响还是存在有的。
【空间】
空间:这个车子它的空间确实够大,虽然它的定位是一台紧凑型的越野车,但是我依然认为他的空间非常的充沛,尤其是当我坐在主驾驶的时候,我感觉那种舒适性油然而生的感觉还是很不错的,而且它的后备箱的容积还是挺大的,能够装很多的东西。
【动力】
动力:我这款车子最起码有2.0t的动力,而且速度提升上来也是很快的,主要是这个车子它的越野性能方面很让我欣赏,因为我自身也有一定的越野爱好,这个车只能够完成我的越野需求。
【操控】
【油耗】
油耗:虽然这个车子它的动力非常的充沛,但是油耗肯定是比较偏高的,现在还在磨合当中,油耗都已经达到了11个油以上的这一点我觉得还是有点不太满意,不过玩越野的话,油耗我基本上也不会过于的在意。
【舒适性】
【外观】
外观:我觉得我这个车子它的外观设计方面它是比较优秀的,尤其是前脸的造型,它有一种那种很时尚的感觉,就是看上去力量感非常的够,线条感方面他也是做的比较好,整个车身看起来就像一个型男一样。
【内饰】
内饰:内饰感觉就是比较中规中矩的水平,虽然设计的没有那么的豪华,但是与外观形成了呼应,用料方面也是比较好的,还有就是做工方面我也觉得不错,但是最令我不满意的还是中控台出现的意向比较严重。
【性价比】
性价比:因为现在是新车,优惠力度方面确实不是很大,而且我这个车子它整体来说也是我的人生第一台越野车,这个车子能够满足我想要的越野性能,还有一点就是在这个价位我觉得确实很有性价比。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 沈阳 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�自驾游銆�跑长途銆�越野 |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 11.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1855 鍏噷 |
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2024款 2.0T 穿越者
我为你代言梁 2025-01-30 12:26:25
鍙戣〃 【最满意的一点】
那当然是外观啊,外观十分的帅气,当时第一眼就看上了,就觉得非常喜欢,就想着换车肯定要换坦克300。
【最不满意的一点】
价格是一方面吧,感觉比较贵,其他的只能说是小问题,可以接受。
【空间】
空间我觉得算一般吧,其实乘坐空间相对紧凑一些,不算大,后备箱还可以,实用性还不错。
【动力】
这种SUV开起来操控肯定是一般的,毕竟底盘高,转弯半径大,上手还是有一定的难度的,不算好开。
【操控】
【油耗】
油耗会稍微偏高一些,13个左右,不过市区代步居多,这个油耗水平对于坦克300这样的车来说也算是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观很帅气的,当初第一眼就是看上的这个车的外观,很霸气,不一样的气质。
【内饰】
内饰就比较一般了,会有异味,用料不是那么的好,设计的也比较中庸,没啥太多特点。
【性价比】
价格肯定高,这个价位其实可以入手很多车了,而且优惠也不多。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 盐城 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游銆�跑长途 |
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璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 13.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
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【最满意的一点】
省时、省事、省心的一款车型,能够很好应对日常通勤路况,是一台玩乐兼顾家用的车型。
【最不满意的一点】
采用的9at变速箱在使用期间偶尔会有顿挫感。
【空间】
空间:二排完全放倒后能够毫不费力的塞下四个轮胎兼顾工具车属性。
【动力】
驾驶感受:采用的2.0T+48V轻混的系统在高速行驶的过程中有着不错的反馈,切换成运动模式在行驶过程中不会觉得这是一台“肉”车
【操控】
【油耗】
油耗:油耗看脚法与选择的用车模式,通常乡村穿越路线60km/h的用车场景是最省油的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观上,毋庸置疑取得了很好的市场反馈,可玩性很高。
【内饰】
内饰:内饰比较经典,与上几年的几款变化不大。舒适性跟美观性还不错。
【性价比】
性价比:性价比这个的话,仁者见仁,智者见智了。这是一台能够提供很大情绪价值的车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 衡阳 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10500 鍏噷 |
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2024款 2.0T 穿越者
摄影师韩鑫 2024-05-06 09:42:10
鍙戣〃 【最满意的一点】
外观霸气,非常吸睛。高高的车身配上我一米九的身高,坐在驾驶室里有种一览众车小的感觉,非常的爽。别说小轿车了,连SUV的车顶都能看的一清二楚,确实有种高高在上的霸气感。
【最不满意的一点】
红绿灯起步时,48v轻混小电机会介入,这时候就非常考验驾驶员的脚法。
【空间】
空间:里面非常宽敞,非常不好的一点就是摸女朋友的腿的时候不像以前开轿车时那么顺手了。
【动力】
驾驶感受:这车虽然低扭很强,但是低转没什么马力,给人的感觉就是起步时一般没什么动力,但转速起来后就可以随叫随到了,哪怕你开运动模式也是这样
【操控】
【油耗】
油耗:平时开车用的运动模式,百公里15个油,如果用经济模式可以干到12个左右
【舒适性】
【外观】
外观:车的前脸和车灯借鉴了福特野马,我个人感觉比野马要好看多了,方盒子的车身,从远处看真有点大G的影子,说实话,我买这车就是冲着外观来的
【内饰】
内饰:照搬奔驰的内饰和空调出风口,可以说还算豪华
【性价比】
性价比:这个价格越野车的唯一选择,即使是如今车市这么卷的情况下,想搞一台越野车也要30w以上
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 潍坊 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 15 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 185 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
防侧翻系统 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 越野
● 雪地
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
四驱/越野
中央差速器锁止功能 |
● |
低速四驱 |
● |
蠕行模式 |
● |
坦克转弯 |
● |
拖挂钩 |
● 手动
|
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
● 车侧盲区影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
超声波雷达数量 |
● 12个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
遥控泊车 |
● |
循迹倒车 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
车侧脚踏板 |
● 电动
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
● LED
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
主动降噪 |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
○ 流媒体后视镜
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
行李厢12V电源接口 |
● |
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
● 按摩(仅驾驶位)
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Infinity燕飞利仕
|
扬声器数量 |
● 9喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 64色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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1、性价比:在同类型的越野车中,坦克300无疑是性价比的王者。也给我们这些想要尝试户外自驾的年轻人降低了准入门槛。
2、外观:坦克300的外环相比400和500更接近于年轻人的审美。个人就特别喜欢300后侧的颜值,以及它后备箱侧开门的设计。每次在路上路过前面有一辆tank300路过总是能不自觉地吸引到我的视线。
3、内饰:内饰清爽简洁,没有花里胡哨的设计,好评好评。
4、性能:开了3个月了,感觉动力方面还是比较足的。
5、整体造型:有很大的改装空间,可以根据自己的喜好diy出一辆专属与自己的越野车。
【最不满意的一点】
1、外观:前脸的外观线条个人不是太喜欢,塑料感比较强,线条太“柔软”,后期可能考虑再改装得线条感更刚硬明显一些。
2、油耗:油耗一直是从tank300发行以来被讨论最多的话题,特别是在油价上涨、环境污染、电车盛行的今天,tank300的高油耗也称为很多小伙伴心动而不敢行动的最大原因。但是因为其本身自重较重,为确保定力等原因,也确实是个难题。
【空间】
空间:tank300的空间还是比较大的,比一般的城市越野都要宽敞不少。
后备厢容积:后备箱容积还是很大的,地板也很平整。家里有小朋友的家庭可以把小朋友的自行车各种球类玩具都塞进去。出门露营也能放下足够的露营装备。
【动力】
驾驶感受:踏板比较轻,灵敏度比较高。因为车自重比较重的原因吧,开起来会有点笨重感。
起步/加速动力:起步不是很快,加速动力一般般。
【操控】
【油耗】
油耗:在杭州城市道路上开行,百公里油耗在13-15之间,相比于其他车油耗还是比较大的。
【舒适性】
【外观】
外观:车身颜色选择比较少,要是有更多的颜色选择,tank300一定可以更加出彩。比较现在选择tank300的女生也越来越多,对于外观的要求也是很重视的呢。
车尾造型:车尾造型是我最喜欢tank300的一个地方,包括它的侧开门设计。
车头造型:前脸那块黑色的塑料包边感觉塑料感比较强。车灯和前网设计还是不错的,灯光照明都挺好。
【内饰】
内饰:内饰简洁清爽,有奔驰风格的感觉。隔音效果也还不错。
【性价比】
性价比:在同类型的越野车中,tank300性价比还是非常高的。有户外越野需求的小伙伴值得入手。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 13 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
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2024款 2.0T 穿越者
凯凯打野我 2023-09-20 22:54:23
鍙戣〃 【最满意的一点】
终于越过了艰难的险阻,拿下了我的人生第一台坦克300,我选择这款车子就是因为在同级别的车型里面,它算是一台很好的越野车,我很满意这个车子,它的外观设计的非常的亮眼,整体开出去有一种很有力量的线条感,再怎么说,这个车子它也是有非常充沛的动力,还有一点就是这个车子它的整体的性能方面确实非常突出,它能够让我将越野爱好贯彻到底。
【最不满意的一点】
毕竟刚提车子下来没有多久,我觉得我这台车子最让我不满意的可能就是油耗偏高了一些,还有一点就是中控台的异响还是存在有的。
【空间】
空间:这个车子它的空间确实够大,虽然它的定位是一台紧凑型的越野车,但是我依然认为他的空间非常的充沛,尤其是当我坐在主驾驶的时候,我感觉那种舒适性油然而生的感觉还是很不错的,而且它的后备箱的容积还是挺大的,能够装很多的东西。
【动力】
动力:我这款车子最起码有2.0t的动力,而且速度提升上来也是很快的,主要是这个车子它的越野性能方面很让我欣赏,因为我自身也有一定的越野爱好,这个车只能够完成我的越野需求。
【操控】
【油耗】
油耗:虽然这个车子它的动力非常的充沛,但是油耗肯定是比较偏高的,现在还在磨合当中,油耗都已经达到了11个油以上的这一点我觉得还是有点不太满意,不过玩越野的话,油耗我基本上也不会过于的在意。
【舒适性】
【外观】
外观:我觉得我这个车子它的外观设计方面它是比较优秀的,尤其是前脸的造型,它有一种那种很时尚的感觉,就是看上去力量感非常的够,线条感方面他也是做的比较好,整个车身看起来就像一个型男一样。
【内饰】
内饰:内饰感觉就是比较中规中矩的水平,虽然设计的没有那么的豪华,但是与外观形成了呼应,用料方面也是比较好的,还有就是做工方面我也觉得不错,但是最令我不满意的还是中控台出现的意向比较严重。
【性价比】
性价比:因为现在是新车,优惠力度方面确实不是很大,而且我这个车子它整体来说也是我的人生第一台越野车,这个车子能够满足我想要的越野性能,还有一点就是在这个价位我觉得确实很有性价比。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 沈阳 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�自驾游銆�跑长途銆�越野 |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 11.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1855 鍏噷 |
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2024款 2.0T 穿越者
我为你代言梁 2025-01-30 12:26:25
鍙戣〃 【最满意的一点】
那当然是外观啊,外观十分的帅气,当时第一眼就看上了,就觉得非常喜欢,就想着换车肯定要换坦克300。
【最不满意的一点】
价格是一方面吧,感觉比较贵,其他的只能说是小问题,可以接受。
【空间】
空间我觉得算一般吧,其实乘坐空间相对紧凑一些,不算大,后备箱还可以,实用性还不错。
【动力】
这种SUV开起来操控肯定是一般的,毕竟底盘高,转弯半径大,上手还是有一定的难度的,不算好开。
【操控】
【油耗】
油耗会稍微偏高一些,13个左右,不过市区代步居多,这个油耗水平对于坦克300这样的车来说也算是可以接受的。
【舒适性】
【外观】
外观很帅气的,当初第一眼就是看上的这个车的外观,很霸气,不一样的气质。
【内饰】
内饰就比较一般了,会有异味,用料不是那么的好,设计的也比较中庸,没啥太多特点。
【性价比】
价格肯定高,这个价位其实可以入手很多车了,而且优惠也不多。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 盐城 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游銆�跑长途 |
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璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 13.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1500 鍏噷 |
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【最满意的一点】
省时、省事、省心的一款车型,能够很好应对日常通勤路况,是一台玩乐兼顾家用的车型。
【最不满意的一点】
采用的9at变速箱在使用期间偶尔会有顿挫感。
【空间】
空间:二排完全放倒后能够毫不费力的塞下四个轮胎兼顾工具车属性。
【动力】
驾驶感受:采用的2.0T+48V轻混的系统在高速行驶的过程中有着不错的反馈,切换成运动模式在行驶过程中不会觉得这是一台“肉”车
【操控】
【油耗】
油耗:油耗看脚法与选择的用车模式,通常乡村穿越路线60km/h的用车场景是最省油的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观上,毋庸置疑取得了很好的市场反馈,可玩性很高。
【内饰】
内饰:内饰比较经典,与上几年的几款变化不大。舒适性跟美观性还不错。
【性价比】
性价比:性价比这个的话,仁者见仁,智者见智了。这是一台能够提供很大情绪价值的车。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 衡阳 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10500 鍏噷 |
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2024款 2.0T 穿越者
摄影师韩鑫 2024-05-06 09:42:10
鍙戣〃 【最满意的一点】
外观霸气,非常吸睛。高高的车身配上我一米九的身高,坐在驾驶室里有种一览众车小的感觉,非常的爽。别说小轿车了,连SUV的车顶都能看的一清二楚,确实有种高高在上的霸气感。
【最不满意的一点】
红绿灯起步时,48v轻混小电机会介入,这时候就非常考验驾驶员的脚法。
【空间】
空间:里面非常宽敞,非常不好的一点就是摸女朋友的腿的时候不像以前开轿车时那么顺手了。
【动力】
驾驶感受:这车虽然低扭很强,但是低转没什么马力,给人的感觉就是起步时一般没什么动力,但转速起来后就可以随叫随到了,哪怕你开运动模式也是这样
【操控】
【油耗】
油耗:平时开车用的运动模式,百公里15个油,如果用经济模式可以干到12个左右
【舒适性】
【外观】
外观:车的前脸和车灯借鉴了福特野马,我个人感觉比野马要好看多了,方盒子的车身,从远处看真有点大G的影子,说实话,我买这车就是冲着外观来的
【内饰】
内饰:照搬奔驰的内饰和空调出风口,可以说还算豪华
【性价比】
性价比:这个价格越野车的唯一选择,即使是如今车市这么卷的情况下,想搞一台越野车也要30w以上
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 15 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 185 鍏噷 |
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