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预约试驾 询问底价 坦克300 2024款 2.0T 挑战者 19.98万 19.98万
4.55

坦克300 2024款 2.0T 挑战者

坦克300热销中 欢迎莅临赏鉴

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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    4009724893
基本参数
厂商 长城汽车 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.08 最大功率(kW) 167
最大扭矩(N·m) 387 发动机 2.0T 227马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 4760*1930*1903
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175
官方0-100km/h加速(s) 9.5 WLTC综合油耗(L/100km) 9.90
整车质保 五年或15万公里 首任车主质保政策 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准)
车身
高度(mm) 1903 轴距(mm) 2750
前轮距(mm) 1608 后轮距(mm) 1608
满载最小离地间隙(mm) 224 接近角(°) 33
离去角(°) 34 纵向通过角(°) 23.1
最大涉水深度(mm) 700 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 80
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 2165
准拖挂车总质量(kg) 2000 最大满载质量(kg) 2585
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 227
最大功率(kW) 167 最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 387 最大扭矩转速(rpm) 1800-3600
最大净功率(kW) 162 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 非承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/65 R17
后轮胎规格 265/65 R17 备胎规格 全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.0T 挑战者
CarpeDiem0758  2025-01-13 18:27:37    发表
购买地点哈尔滨购车目的
购买时间2024年12月油耗17.5 升/百公里目前行驶1665 公里
【最满意的一点】
当我踏入坦克300的驾驶舱,我仿佛已经置身于一个全新的世界。那是一种自由、激情与冒险的结合,让我对越野生活的向往瞬间变得触手可及。 坦克300,一款硬派越野车,它拥有强大的动力和出色的性能,让我可以毫无畏惧地面对各种复杂的路况。当我驾驶坦克300在崎岖的山路和泥泞的土路上奔驰时,那种与大自然的亲密接触和与挑战的对抗让我热血沸腾。 每当车辆陷入困境,坦克300的强大越野性能总是能够化险为夷。无论是攀爬陡峭的山坡,还是在深水的沼泽中挣扎,坦克300都能够以稳定的发挥和出色的动力输出,让我尽享越野的乐趣。而在城市中驾驶坦克300则是一种独特的体验。虽然它的外表粗犷,但内部却拥有豪华的配置和舒适的座椅,让我在享受越野生活的同时,也能享受到舒适的驾乘体验。 坦克300的驾驶不仅是一种身体的享受,更是一种心灵的满足。在越野的过程中,我能够感受到大自然的美丽与力量,同时也能感受到自我挑战和超越的喜悦。这种自由与激情的越野生活,让我真正地活出了自我。 无论是与朋友一起穿越丛林,还是独自一人探索未知的领域,坦克300都是我实现梦想的最佳伙伴。在越野的路上,我不断地发现自我、挑战自我、超越自我,尽享那份独有的自由与激情。
【最不满意的一点】
除了油耗稍微高点,跑高速大概12个油,街里大概18个油左右之外没啥不满意的。
自从拥有了坦克300,我的生活变得更加精彩。这辆车不仅外观霸气,内在更是实力非凡。驾驶它穿梭在城市之间,我能感受到它卓越的稳定性和舒适性。坦克300的悬挂系统调校得恰到好处,即使在复杂路况下,也能轻松应对,带来平稳的驾驶体验。最让我满意的是它的动力系统,2.0T发动机加上8AT变速箱,无论是起步还是超车,都游刃有余。此外,坦克300的配置也非常丰富,智能驾驶辅助系统、全景影像等,让驾驶更加便捷和安全。开着坦克300,我感受到了无与伦比的驾驶乐趣和满足感。底盘的表现也让我很满意。我之前担心越野车会颠簸,但坦克300的底盘处理得相当好,即使过减速带也感觉不到多大的颠簸,滤震效果真不错。
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2024款 2.0T 挑战者
临沂车友1304848  2024-09-27 16:06:03    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年8月油耗12 升/百公里目前行驶1960 公里
【最满意的一点】
之前就比较喜欢坦克300然后努力了一段时间正好临近自己的生日,想着就送给自己一个生日礼物,我比较喜欢这个硬派的外观,虽然我很少去越野,但是平时开着比较帅,而且坦克300出来以后卖的很火,路上见的很多,说明产品力也很强,而且长城的车质量都很好。
【最不满意的一点】
这车跑高速时候噪音特别大,尤其是胎噪和风噪。这车油门有点迟滞,平时开着然后一脚油门踩下去以后会感觉到延迟个1秒左右动力才出来。
空间:这车空间可以,我183做轿车大部分会有点定投,做这车就很好,头部空间很富裕,腿部空间也够用。后备箱空间也很大,而且这车第二排还可以放倒,放倒以后后备箱空间更是巨大。车内储物空间也不错车的门板上后排中间的扶手里都有放水杯的地方。
动力:因为这车比较高,所以上车的时候需要踩着踏板才能上去,刚开始时候还有点不习惯,因为平时开轿车开习惯了。开车的时候感觉视野特别好像开了个卡车一样,车的动力很好,出来起步时候感觉稍微差点意思其他都很好,毕竟这么重的车也可以理解。车的底盘很高,过一些坑洼路时候完全不用担心,上马路牙子也不用担心蹭底盘。
油耗:这车油耗是挺高的,我平时开得13个左右,买这车时候其实也已经想到了,谁让就喜欢这车的外观呢。
外观:这车外观设计的很耐看,很大气我一开始是在视频平台上刷到的,然后感觉特别帅然后就去店里看了一下,实车看起来更大气,这种方盒子外观开在路上特别吸睛,回老家以后一停下车都是人过来看。后边的尾灯是竖起来的,比较个性,而且这车的尾门还是侧开门的和平时的车都不一样,比较有特点。
内饰:这车内饰是属于比较年轻的,比其他品牌的越野车内饰要好看,中控的屏幕有种大g的双连屏的感觉。里边内饰用料也不错,能摸到的地方都是软的,坐在里边很舒服。这个挡把是电子档而且挡把造型很个性,真的有种坦克操纵杆的感觉。而且里边还保留了很多的实体按键,我觉得这种用起来才是真的方便。
性价比:这车性价比很高,而且长城汽车做车做这么多好看,不管是技术还是口碑都很好。主要是我自己也确实喜欢,所以也是能接受一些缺点,毕竟没有十全十美的车。
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2024款 2.0T 挑战者
古拉阿不豆垢  2025-01-28 13:50:43    发表
购买地点长春购车目的上下班、自驾游、跑长途
购买时间2025年1月油耗14.5 升/百公里目前行驶1400 公里
【最满意的一点】
还是外观吧,确实这个外观应该是每个男人心中的霸气SUV的感觉吧。
【最不满意的一点】
价格有点高,油耗也点高,这2点是让我最不满意的吧。
其实空间挺一般吧,后排不算大,后备箱也不算大,实际车内的空间感觉还是有一点紧凑的。
操控也一般吧,毕竟车子大,不谈什么操控,底盘高,侧倾明显,隔音还可以,但是有点开船的感觉。
排量其实不算大,但是确实油耗这方面做的不好,油耗高的离谱,14个多的油耗,市区代步还是很有压力的。
外观有点不耐脏,不过造型确实好看时尚,比较硬派的感觉,是我喜欢的。
内饰质感一般,我觉得填充还行,但是用料感觉一般,异味明显,不过车内的科技感还是有的。
性价比我个人觉得还是很差的吧,毕竟其实国产车这个价位已经算是很高的了,主要还没什么优惠,价格比较硬,买车也没送什么东西。
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2024款 2.0T 挑战者
忙人1230  2025-01-06 11:48:20    发表
购买地点银川购车目的上下班、自驾游、越野
购买时间2024年8月油耗10.7 升/百公里目前行驶10895 公里
【最满意的一点】
该车最让我满意的就是只需要花费二十万就能享受到四十万乃至六十万才能享受到的越野乐趣。
【最不满意的一点】
1.车机问题。车机反应慢卡顿这都是老生常谈了,使了半年了还没摸透carplay 的运行机理,手机放车上人家想联就联不想联的时候闹一路都联不上;有时候车都走二百米了行车仪表和车机还是黑屏状态,就不能保留一款机械仪表么,硬派越野感觉还是机械仪表带劲,再不行液晶屏上打两个孔留个机械指针也是可以的嘛。2.副驾手套箱异响。走搓板路的时候手套箱门会哐啷哐啷响,我觉得这么牛个车这么牛个车企这一点实属不应该,我后面自己想想办法看怎么搞一下让它别响了。3.主驾和副驾玻璃异响。我发现主驾和副驾玻璃下降三到五厘米的缝时,车辆行驶会发生共振。4.主副驾安全带卡扣异响。行车时主副驾安全带如果不系,卡扣会磕B柱内饰板发出异响,大多数车都会如此,但是既然有有的车一直不响,能够解决这个问题,那我觉得长城也能做到。5.夜间行车大灯开启时路遇红绿灯临时停车,从D档推N档的一瞬间,大灯会闪一下,不知道这是我这的个例还是大家都会遇到。6.一档换二档顿挫,虽然系统升级以后有明显改善,但还是存在,而且不知道是我的错觉还是确实存在那就是这次系统升级以后起步变肉了。7.启动和熄火时雨刮器会动一下,不知道是个啥意思。以上问题都不影响这是一台好车的事实,现在让我重新选,我还是会选择坦克300,他能让我在纷繁复杂的工作之余偶尔放纵放纵,就像我标题所说的选择一款可以通勤的越野车,让我有了“放肆”的资格。
空间宽敞,设置的储物空间也比较合理,后排做三个人也不觉得拥挤,后备箱能装,最满意的就是后排座椅可以放平,出外面玩的时候临时睡个后备箱完全可以。
驾感舒适。我从小就喜欢车,前面也开过不少车,包括部分工程车和货车也有上手,坦克300开起来给我的感觉很好,虽然不像大众车那么好上手,但是这车就给人一种踏实感,让人很有底气和安全感,这可能也是坦克300成功的地方,在市区里像一个城市SUV ,到了野地你才会发现这不同于城市里的小可爱,你就可劲的造吧。 爬坡/通过性能:越野能力出众。从买来到现在进过两次沙漠,作为一个菜鸟但感觉良好,发动机动力澎湃响应速度快,变速箱降档积极,以前不敢尝试的几个沙窝也敢闹一哈哈了,同行的几个车友明显有点眼馋。
油耗能接受。车辆油耗B表显10.7L每百公里,但是实际用车过程中发现该车有快乐表嫌疑,经过自己不太靠谱的测算这个数据再上浮0.8升差不多。至于油耗A那就全看路况、车速和个人脚法了,城郊道路我最低开过7.9升的油耗,沙窝里也耍不到四十分钟半箱油就没了。总体来说这么重的车还是个硬派越野这油耗符合预期,用车成本也在合理范围内,可以接受。
外观满意。坦克300外观虽然有借鉴福特烈马的痕迹,但是不可否认借鉴的非常成功,外形炫酷大气,回头率杠杠的,完美拿捏我的审美。
内饰美观不缺豪华,能看见的地方细节处理的比较到位,没什么可挑剔的。
性价比绝对高,自从买了这车车我媳妇的微信备注就让我改成了坦克驾驶员,我觉得妹子就该开硬汉车。平时能走捷径那是尽量不走大路,都走铺装路面了那坦克不白买了么,买来第二个星期主驾门漆就被我刮花了,现在一提起来还挨媳妇骂。用车成本还是比较高的,新车全险六千过点,日常用车为媳妇市区通勤和我们周末出去浪结合,市区道路与城郊道路加高速对半开吧,一个月差不多跑一千公里,两个月得五箱油,加中石油和中石化用加油卡和各类优惠下来一箱油四百七十元上下。 保养项目:新车送了三次保养,保养套餐一项没买,首保九月底进行的,在4s店加装了四个行车小黄灯花费200,把送的膜升级了加钱800。最愚蠢的就在于我从洗车店花七百多买了一套四季垫,第二天就后悔了,迟早撕掉扔了,啥也不套最好了,都怪该车全系不标配座椅通风。 销售态度:提车过程可以说一切顺利,在此特别感谢宁夏长城丽景街4s店吴总的帮助。 品牌评价:经过和媳妇长久的讨论,最终在24年8月10日拿下坦克300,到现在提车五个月行驶了一万公里,现在想起来还是感谢媳妇的坚持。最初我更偏向于森林人和BJ40柴油版,但是奈何媳妇不喜欢森林人的颜值和柴油机的粗矿,当时我也是考虑到森林人越来越丑的外观设计和北方柴油车糟糕的用车环境选择了坦克300,现在想一想还是坦克香。 购车优惠:我和当时还是未婚妻的媳妇瞒着全家人第一个周末去看了车,第二个周末去提了车,指导价19.98万,裸车价18.9万,上路21.1万,首付了15万贷了6万,可以说落了一屁股饥荒,月供一千三百多到还可以。当时就想着我现在还年轻不买个我喜欢的,等我四五十岁有实力了就不是那个味了,就像现在可以随便去网吧、随便去游戏厅,但是没小时候那个激情了,所以喜欢的同志们冲吧,饥荒就饥荒了,慢慢还呗,毕竟人不能同时拥有青春和对青春的感悟。
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2024款 2.0T 挑战者
流逝丶记忆彡  2024-07-05 15:03:06    发表
购买地点中山购车目的
购买时间2024年1月油耗8.2 升/百公里目前行驶6635 公里
【最满意的一点】
油耗没网上说的那么吓人,本人上班族国道市区多
【最不满意的一点】
车机系统更新,车机系统更新比较慢用起来不是很科技流畅
空间:越野车空间确实不能兼得,但对大多数人来说够用。本人180头部还有很多空间,唯一不足的地方就是后备箱有点小 后备厢容积:后备箱虽然小但还是挺高,一家三口够用
动力:本人以前开美系轿车,现在开坦克300调教确实不错。视野不是轿车能比的,通过性强
油耗:图上国道高速多硬派越野车这油耗确实已经很好了,那些改装大脚油耗谈油耗就是耍流氓。提车磨合期五人后备箱装满,跑高速一箱基本都能跑800-900公里。这车跑国道省道会更低,市区基本城市SUV也不低 开空调油耗:现在夏天开空调应该慢慢油耗有点上升
外观:外观线条感硬朗开着霸气回头率高,每个男人都有一个越野梦
内饰:内饰比我美系轿车真的好太多了,完全不是合资可以媲美的?
性价比:性价比没得说,让普通上班族开上了豪华硬派越野车。不是在钓鱼就是在钓鱼的路上?
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2024款 2.0T 挑战者
廊坊车友8890580  2024-03-13 16:15:22    发表
购买地点周口购车目的
购买时间2023年8月油耗14.3 升/百公里目前行驶15000 公里
【最满意的一点】
动力强悍,空间也比较满意,出去玩基本上是够用了!可居家旅行,可深度越野!最主要的是可以无限的拓展改装,像我这种爱折腾车的人,就喜欢每天看改装件,一点一点的改装。每天都对生活充满了希望。原车预留的开关也是充分利用。
【最不满意的一点】
后门开开以后,轮胎直接漏在外面,希望原厂配好挡泥板!自己改太麻烦了。还有就是原厂灯光比较一般,夜间打开真是看不太清。远光更没法提了,所以我才装了点辅助灯,已经备案了,希望以后灯光效果有所改进一下。
空间:空间上也是比较宽敞的,第二排座椅可以放平,出去玩去后面放平,可以躺在里面睡觉。180的小伙,坐在第二排也不会感觉到太过于拥挤。
动力:油门踏板反应比较及时,动力随叫随到!超个车,爬个坡也是十分利索痛快。出去玩去基本上是没掉过链子。而且开上坦克300以后,越是下雨天越喜欢往泥地里去,越是土路越想往上开!就是主打一个不走寻常路!
油耗:我市区比较多,所以油耗一直稳定在14左右,改装了前后竞技杠,科曼氮气减震,轮胎,行李架,负值内防脱轮毂。行李架跑高速时候有点风噪,但是油耗整体没有太大变化!可以接受。原厂素车的时候,油耗基本上是12左右。这个就看个人的脚法了,脚重脚轻的,油耗肯定是不一样!
外观:外观比较喜庆,橘色的车漆,自己改装的负值轮毂和轮胎,整体颜值上升,干净利索!好看
内饰:内饰座椅包覆感比较强,坐上面非常舒服,长途开车不会太累!还有座椅加热,冬天的时候绝对是最好的配置了,远程启动以后就可以打开烫腚模式
性价比:性价比绝对的可以了,360全景,坦克掉头,还有后锁,这出去玩绝对是太实用了。尤其是通过窄路,转弯的时候,盲区都可以看见,0延时。
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2024款 2.0T 挑战者
低头四驱车  2023-12-28 16:50:45    发表
购买地点深圳购车目的自驾游
购买时间2023年11月油耗13 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
坦克300 外观 造型 是非常漂亮,车身特别稳,开起来安全感特别足。
【最不满意的一点】
先在还没有不满意。各方面都很均衡。唯独车机没有新能源那么快。
空间够用,后排还可以放平,这个很无敌。可躺可带货,宜商宜家。
转向清晰,半径还不太大,转弯还稳,开起来好控制 爬坡/通过性能:通过性能强悍,为越野而生。扭力很强大,爬坡容易
这个吨位的带大梁的车最省油,不能和普通suv比
颜值外形高,没有最帅。四方的造性,看起来特别帅气,也很稳重
内饰很?同价位的其他合资品牌也没有坦克好,很温暖,灯光很温馨
综合性价比,坦克最好。每个需要的点都有考虑到,消费者很有信心 品牌评价:品牌服务,保养都很优秀,值得推荐,从接待到服务,整个流程都很顺利
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2024款 2.0T 挑战者
卡邦龙洗车美容轮胎  2023-10-25 14:53:24    发表
购买地点西安购车目的自驾游
购买时间2023年10月油耗13 升/百公里目前行驶511 公里
【最满意的一点】
车辆颜值比较符合个人审美。内饰高档好看该有的配置都有,本人作为10年的维修工重点说下开车的感受 :从上车起步到车走,油门较灵敏,新手要轻踩,重油门车往前窜的厉害,加油门发动机声音偏大,车辆动力充足,车辆行驶视野比较高看的远,开着有那种稳重感,方向比较精准,指哪打哪,路感较清晰。轻微颠波都能感觉到,变速箱没问题几乎感觉不到跳档的正常顿挫,底盘悬挂和一般的suv不同。300的悬挂你在大坑或过大的减速带时明显能感觉滤震及反弹很明显,坐着很舒服,但是在细小不平整路面刚好相反,减震偏硬,坐着很不舒服,但是路感却很清晰,越野车的悬挂结构就注定是跑烂路不是用来舒适的,油耗我开是12,我媳妇开14,综合13吧,不是太费油,越野车不能要求跑的好还不给吃草,2吨多的车重在那呢
【最不满意的一点】
实在找不出不满意。实在要说那就是走小的凹凸路,减震滤震偏硬,人坐着不舒服,还有就是油门生偏大,我媳妇说吵的很,上车就放音乐,但是我却很喜欢油门的那种哄咙咙声,看个人喜好吧
空间:不算特别大,但是够用,主驾驶和副驾坐着很舒服
驾驶感受:动力充沛,提速快,涡轮增压接入快,发动机变速箱响应很快
油耗:暂时是13个油。看人开吧,我媳妇开14,我开12
外观:一个字帅,俩字很酷,看上了趁年轻赶紧圆梦吧
内饰:舒适视野好,氛围灯和大连屏幕我很喜欢,视频很好切换,暂时没卡
性价比:性价比估计同级别没了,又带大梁又带锁没啥挑的
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2024款 2.0T 挑战者
scsclhm  2023-10-13 09:33:35  发表
购买地点内江购车目的上下班、自驾游
购买时间2023年9月油耗11.6 升/百公里目前行驶987 公里
【最满意的一点】
自从2020年底坦克300上市,就被它的外形吸引,但没有得到市场验证,不想当小白鼠,加上有车开,也不着急换车。每年都要去几次川西自驾,以前是别克昂科拉,前接近角太低,和轿车差不到,容易擦底,今年穿越格聂南线受了刺激,正好我们当地车展,去4S店看车时正好有现车,果断下订置换。最满意底盘高,加速快,外观大气,内饰漂亮。
【最不满意的一点】
后排横向空间稍窄了点,坐三个男士有点挤;后备箱底盖下储物空间太小;后门轮眉处没有内衬,泥水都溅到后门框上了,容易擦脏裤子。
后排横向空间稍窄了点,坐三个男士有点挤;后备箱底盖下中间隔断太多,储物空间太小,浪费了利用空间
动力强,提速快,方向操控感不错,由于方盒子造型,120时速后风噪大
目前公里数不多,跑了几次高速,平时上下班距离近,不去越野,主要自驾出游路况不好时可以轻松面对,现在平均油耗B:11.6,可以接受
外观霸气,黑色沉稳,估计大部分买坦克300的用户都是被其外观吸引买单的
内饰豪华漂亮,有奔驰的感觉,如果座椅再加长一点、填充物再厚实点更好,减震稍微有点硬,但越野车型本来就是这样,可以接受范围内
20万左右的越野车选择车型不多,总体感觉性价比不错
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2024款 2.0T 挑战者
济宁车友9088973  2024-11-20 12:20:09    发表
购买地点邢台购车目的
购买时间2023年8月油耗17 升/百公里目前行驶8000 公里
【最满意的一点】
高端大气上档次 坦克的世界我最爱坦克 每次出门都开着坦克
【最不满意的一点】
不满意的是 耗油高点 不满意的是 买了之后 还要改装 减震 轮毂
☆ 空间设计亮点:空间足够
刹车灵敏性:刹车灵敏 提速度快点 点个赞
油耗:市区14个油 完全可以接受 高速油耗:高速10个油都可以接受
外观:外观漂亮 大气
内饰:内饰干净整洁
性价比:越野族 没得说
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
四驱/越野
中央差速器锁止功能 限滑差速器/差速锁 ○ 前桥差速锁 ● 后桥差速锁
低速四驱 蠕行模式
坦克转弯 绞盘 ○ 前部
拖挂钩 ● 手动 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 超声波雷达数量 ● 8个
驾驶功能
巡航系统 ● 自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 车侧脚踏板 ● 固定
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向辅助灯 车前雾灯 ● LED
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
行李厢12V电源接口 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 按摩(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 9喇叭
车内环境氛围灯 ● 7色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.0T 挑战者
CarpeDiem0758  2025-01-13 18:27:37    发表
购买地点哈尔滨购车目的
购买时间2024年12月油耗17.5 升/百公里目前行驶1665 公里
【最满意的一点】
当我踏入坦克300的驾驶舱,我仿佛已经置身于一个全新的世界。那是一种自由、激情与冒险的结合,让我对越野生活的向往瞬间变得触手可及。 坦克300,一款硬派越野车,它拥有强大的动力和出色的性能,让我可以毫无畏惧地面对各种复杂的路况。当我驾驶坦克300在崎岖的山路和泥泞的土路上奔驰时,那种与大自然的亲密接触和与挑战的对抗让我热血沸腾。 每当车辆陷入困境,坦克300的强大越野性能总是能够化险为夷。无论是攀爬陡峭的山坡,还是在深水的沼泽中挣扎,坦克300都能够以稳定的发挥和出色的动力输出,让我尽享越野的乐趣。而在城市中驾驶坦克300则是一种独特的体验。虽然它的外表粗犷,但内部却拥有豪华的配置和舒适的座椅,让我在享受越野生活的同时,也能享受到舒适的驾乘体验。 坦克300的驾驶不仅是一种身体的享受,更是一种心灵的满足。在越野的过程中,我能够感受到大自然的美丽与力量,同时也能感受到自我挑战和超越的喜悦。这种自由与激情的越野生活,让我真正地活出了自我。 无论是与朋友一起穿越丛林,还是独自一人探索未知的领域,坦克300都是我实现梦想的最佳伙伴。在越野的路上,我不断地发现自我、挑战自我、超越自我,尽享那份独有的自由与激情。
【最不满意的一点】
除了油耗稍微高点,跑高速大概12个油,街里大概18个油左右之外没啥不满意的。
自从拥有了坦克300,我的生活变得更加精彩。这辆车不仅外观霸气,内在更是实力非凡。驾驶它穿梭在城市之间,我能感受到它卓越的稳定性和舒适性。坦克300的悬挂系统调校得恰到好处,即使在复杂路况下,也能轻松应对,带来平稳的驾驶体验。最让我满意的是它的动力系统,2.0T发动机加上8AT变速箱,无论是起步还是超车,都游刃有余。此外,坦克300的配置也非常丰富,智能驾驶辅助系统、全景影像等,让驾驶更加便捷和安全。开着坦克300,我感受到了无与伦比的驾驶乐趣和满足感。底盘的表现也让我很满意。我之前担心越野车会颠簸,但坦克300的底盘处理得相当好,即使过减速带也感觉不到多大的颠簸,滤震效果真不错。
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2024款 2.0T 挑战者
临沂车友1304848  2024-09-27 16:06:03    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年8月油耗12 升/百公里目前行驶1960 公里
【最满意的一点】
之前就比较喜欢坦克300然后努力了一段时间正好临近自己的生日,想着就送给自己一个生日礼物,我比较喜欢这个硬派的外观,虽然我很少去越野,但是平时开着比较帅,而且坦克300出来以后卖的很火,路上见的很多,说明产品力也很强,而且长城的车质量都很好。
【最不满意的一点】
这车跑高速时候噪音特别大,尤其是胎噪和风噪。这车油门有点迟滞,平时开着然后一脚油门踩下去以后会感觉到延迟个1秒左右动力才出来。
空间:这车空间可以,我183做轿车大部分会有点定投,做这车就很好,头部空间很富裕,腿部空间也够用。后备箱空间也很大,而且这车第二排还可以放倒,放倒以后后备箱空间更是巨大。车内储物空间也不错车的门板上后排中间的扶手里都有放水杯的地方。
动力:因为这车比较高,所以上车的时候需要踩着踏板才能上去,刚开始时候还有点不习惯,因为平时开轿车开习惯了。开车的时候感觉视野特别好像开了个卡车一样,车的动力很好,出来起步时候感觉稍微差点意思其他都很好,毕竟这么重的车也可以理解。车的底盘很高,过一些坑洼路时候完全不用担心,上马路牙子也不用担心蹭底盘。
油耗:这车油耗是挺高的,我平时开得13个左右,买这车时候其实也已经想到了,谁让就喜欢这车的外观呢。
外观:这车外观设计的很耐看,很大气我一开始是在视频平台上刷到的,然后感觉特别帅然后就去店里看了一下,实车看起来更大气,这种方盒子外观开在路上特别吸睛,回老家以后一停下车都是人过来看。后边的尾灯是竖起来的,比较个性,而且这车的尾门还是侧开门的和平时的车都不一样,比较有特点。
内饰:这车内饰是属于比较年轻的,比其他品牌的越野车内饰要好看,中控的屏幕有种大g的双连屏的感觉。里边内饰用料也不错,能摸到的地方都是软的,坐在里边很舒服。这个挡把是电子档而且挡把造型很个性,真的有种坦克操纵杆的感觉。而且里边还保留了很多的实体按键,我觉得这种用起来才是真的方便。
性价比:这车性价比很高,而且长城汽车做车做这么多好看,不管是技术还是口碑都很好。主要是我自己也确实喜欢,所以也是能接受一些缺点,毕竟没有十全十美的车。
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2024款 2.0T 挑战者
古拉阿不豆垢  2025-01-28 13:50:43    发表
购买地点长春购车目的上下班、自驾游、跑长途
购买时间2025年1月油耗14.5 升/百公里目前行驶1400 公里
【最满意的一点】
还是外观吧,确实这个外观应该是每个男人心中的霸气SUV的感觉吧。
【最不满意的一点】
价格有点高,油耗也点高,这2点是让我最不满意的吧。
其实空间挺一般吧,后排不算大,后备箱也不算大,实际车内的空间感觉还是有一点紧凑的。
操控也一般吧,毕竟车子大,不谈什么操控,底盘高,侧倾明显,隔音还可以,但是有点开船的感觉。
排量其实不算大,但是确实油耗这方面做的不好,油耗高的离谱,14个多的油耗,市区代步还是很有压力的。
外观有点不耐脏,不过造型确实好看时尚,比较硬派的感觉,是我喜欢的。
内饰质感一般,我觉得填充还行,但是用料感觉一般,异味明显,不过车内的科技感还是有的。
性价比我个人觉得还是很差的吧,毕竟其实国产车这个价位已经算是很高的了,主要还没什么优惠,价格比较硬,买车也没送什么东西。
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2024款 2.0T 挑战者
忙人1230  2025-01-06 11:48:20    发表
购买地点银川购车目的上下班、自驾游、越野
购买时间2024年8月油耗10.7 升/百公里目前行驶10895 公里
【最满意的一点】
该车最让我满意的就是只需要花费二十万就能享受到四十万乃至六十万才能享受到的越野乐趣。
【最不满意的一点】
1.车机问题。车机反应慢卡顿这都是老生常谈了,使了半年了还没摸透carplay 的运行机理,手机放车上人家想联就联不想联的时候闹一路都联不上;有时候车都走二百米了行车仪表和车机还是黑屏状态,就不能保留一款机械仪表么,硬派越野感觉还是机械仪表带劲,再不行液晶屏上打两个孔留个机械指针也是可以的嘛。2.副驾手套箱异响。走搓板路的时候手套箱门会哐啷哐啷响,我觉得这么牛个车这么牛个车企这一点实属不应该,我后面自己想想办法看怎么搞一下让它别响了。3.主驾和副驾玻璃异响。我发现主驾和副驾玻璃下降三到五厘米的缝时,车辆行驶会发生共振。4.主副驾安全带卡扣异响。行车时主副驾安全带如果不系,卡扣会磕B柱内饰板发出异响,大多数车都会如此,但是既然有有的车一直不响,能够解决这个问题,那我觉得长城也能做到。5.夜间行车大灯开启时路遇红绿灯临时停车,从D档推N档的一瞬间,大灯会闪一下,不知道这是我这的个例还是大家都会遇到。6.一档换二档顿挫,虽然系统升级以后有明显改善,但还是存在,而且不知道是我的错觉还是确实存在那就是这次系统升级以后起步变肉了。7.启动和熄火时雨刮器会动一下,不知道是个啥意思。以上问题都不影响这是一台好车的事实,现在让我重新选,我还是会选择坦克300,他能让我在纷繁复杂的工作之余偶尔放纵放纵,就像我标题所说的选择一款可以通勤的越野车,让我有了“放肆”的资格。
空间宽敞,设置的储物空间也比较合理,后排做三个人也不觉得拥挤,后备箱能装,最满意的就是后排座椅可以放平,出外面玩的时候临时睡个后备箱完全可以。
驾感舒适。我从小就喜欢车,前面也开过不少车,包括部分工程车和货车也有上手,坦克300开起来给我的感觉很好,虽然不像大众车那么好上手,但是这车就给人一种踏实感,让人很有底气和安全感,这可能也是坦克300成功的地方,在市区里像一个城市SUV ,到了野地你才会发现这不同于城市里的小可爱,你就可劲的造吧。 爬坡/通过性能:越野能力出众。从买来到现在进过两次沙漠,作为一个菜鸟但感觉良好,发动机动力澎湃响应速度快,变速箱降档积极,以前不敢尝试的几个沙窝也敢闹一哈哈了,同行的几个车友明显有点眼馋。
油耗能接受。车辆油耗B表显10.7L每百公里,但是实际用车过程中发现该车有快乐表嫌疑,经过自己不太靠谱的测算这个数据再上浮0.8升差不多。至于油耗A那就全看路况、车速和个人脚法了,城郊道路我最低开过7.9升的油耗,沙窝里也耍不到四十分钟半箱油就没了。总体来说这么重的车还是个硬派越野这油耗符合预期,用车成本也在合理范围内,可以接受。
外观满意。坦克300外观虽然有借鉴福特烈马的痕迹,但是不可否认借鉴的非常成功,外形炫酷大气,回头率杠杠的,完美拿捏我的审美。
内饰美观不缺豪华,能看见的地方细节处理的比较到位,没什么可挑剔的。
性价比绝对高,自从买了这车车我媳妇的微信备注就让我改成了坦克驾驶员,我觉得妹子就该开硬汉车。平时能走捷径那是尽量不走大路,都走铺装路面了那坦克不白买了么,买来第二个星期主驾门漆就被我刮花了,现在一提起来还挨媳妇骂。用车成本还是比较高的,新车全险六千过点,日常用车为媳妇市区通勤和我们周末出去浪结合,市区道路与城郊道路加高速对半开吧,一个月差不多跑一千公里,两个月得五箱油,加中石油和中石化用加油卡和各类优惠下来一箱油四百七十元上下。 保养项目:新车送了三次保养,保养套餐一项没买,首保九月底进行的,在4s店加装了四个行车小黄灯花费200,把送的膜升级了加钱800。最愚蠢的就在于我从洗车店花七百多买了一套四季垫,第二天就后悔了,迟早撕掉扔了,啥也不套最好了,都怪该车全系不标配座椅通风。 销售态度:提车过程可以说一切顺利,在此特别感谢宁夏长城丽景街4s店吴总的帮助。 品牌评价:经过和媳妇长久的讨论,最终在24年8月10日拿下坦克300,到现在提车五个月行驶了一万公里,现在想起来还是感谢媳妇的坚持。最初我更偏向于森林人和BJ40柴油版,但是奈何媳妇不喜欢森林人的颜值和柴油机的粗矿,当时我也是考虑到森林人越来越丑的外观设计和北方柴油车糟糕的用车环境选择了坦克300,现在想一想还是坦克香。 购车优惠:我和当时还是未婚妻的媳妇瞒着全家人第一个周末去看了车,第二个周末去提了车,指导价19.98万,裸车价18.9万,上路21.1万,首付了15万贷了6万,可以说落了一屁股饥荒,月供一千三百多到还可以。当时就想着我现在还年轻不买个我喜欢的,等我四五十岁有实力了就不是那个味了,就像现在可以随便去网吧、随便去游戏厅,但是没小时候那个激情了,所以喜欢的同志们冲吧,饥荒就饥荒了,慢慢还呗,毕竟人不能同时拥有青春和对青春的感悟。
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2024款 2.0T 挑战者
流逝丶记忆彡  2024-07-05 15:03:06    发表
购买地点中山购车目的
购买时间2024年1月油耗8.2 升/百公里目前行驶6635 公里
【最满意的一点】
油耗没网上说的那么吓人,本人上班族国道市区多
【最不满意的一点】
车机系统更新,车机系统更新比较慢用起来不是很科技流畅
空间:越野车空间确实不能兼得,但对大多数人来说够用。本人180头部还有很多空间,唯一不足的地方就是后备箱有点小 后备厢容积:后备箱虽然小但还是挺高,一家三口够用
动力:本人以前开美系轿车,现在开坦克300调教确实不错。视野不是轿车能比的,通过性强
油耗:图上国道高速多硬派越野车这油耗确实已经很好了,那些改装大脚油耗谈油耗就是耍流氓。提车磨合期五人后备箱装满,跑高速一箱基本都能跑800-900公里。这车跑国道省道会更低,市区基本城市SUV也不低 开空调油耗:现在夏天开空调应该慢慢油耗有点上升
外观:外观线条感硬朗开着霸气回头率高,每个男人都有一个越野梦
内饰:内饰比我美系轿车真的好太多了,完全不是合资可以媲美的?
性价比:性价比没得说,让普通上班族开上了豪华硬派越野车。不是在钓鱼就是在钓鱼的路上?
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2024款 2.0T 挑战者
廊坊车友8890580  2024-03-13 16:15:22    发表
购买地点周口购车目的
购买时间2023年8月油耗14.3 升/百公里目前行驶15000 公里
【最满意的一点】
动力强悍,空间也比较满意,出去玩基本上是够用了!可居家旅行,可深度越野!最主要的是可以无限的拓展改装,像我这种爱折腾车的人,就喜欢每天看改装件,一点一点的改装。每天都对生活充满了希望。原车预留的开关也是充分利用。
【最不满意的一点】
后门开开以后,轮胎直接漏在外面,希望原厂配好挡泥板!自己改太麻烦了。还有就是原厂灯光比较一般,夜间打开真是看不太清。远光更没法提了,所以我才装了点辅助灯,已经备案了,希望以后灯光效果有所改进一下。
空间:空间上也是比较宽敞的,第二排座椅可以放平,出去玩去后面放平,可以躺在里面睡觉。180的小伙,坐在第二排也不会感觉到太过于拥挤。
动力:油门踏板反应比较及时,动力随叫随到!超个车,爬个坡也是十分利索痛快。出去玩去基本上是没掉过链子。而且开上坦克300以后,越是下雨天越喜欢往泥地里去,越是土路越想往上开!就是主打一个不走寻常路!
油耗:我市区比较多,所以油耗一直稳定在14左右,改装了前后竞技杠,科曼氮气减震,轮胎,行李架,负值内防脱轮毂。行李架跑高速时候有点风噪,但是油耗整体没有太大变化!可以接受。原厂素车的时候,油耗基本上是12左右。这个就看个人的脚法了,脚重脚轻的,油耗肯定是不一样!
外观:外观比较喜庆,橘色的车漆,自己改装的负值轮毂和轮胎,整体颜值上升,干净利索!好看
内饰:内饰座椅包覆感比较强,坐上面非常舒服,长途开车不会太累!还有座椅加热,冬天的时候绝对是最好的配置了,远程启动以后就可以打开烫腚模式
性价比:性价比绝对的可以了,360全景,坦克掉头,还有后锁,这出去玩绝对是太实用了。尤其是通过窄路,转弯的时候,盲区都可以看见,0延时。
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2024款 2.0T 挑战者
低头四驱车  2023-12-28 16:50:45    发表
购买地点深圳购车目的自驾游
购买时间2023年11月油耗13 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
坦克300 外观 造型 是非常漂亮,车身特别稳,开起来安全感特别足。
【最不满意的一点】
先在还没有不满意。各方面都很均衡。唯独车机没有新能源那么快。
空间够用,后排还可以放平,这个很无敌。可躺可带货,宜商宜家。
转向清晰,半径还不太大,转弯还稳,开起来好控制 爬坡/通过性能:通过性能强悍,为越野而生。扭力很强大,爬坡容易
这个吨位的带大梁的车最省油,不能和普通suv比
颜值外形高,没有最帅。四方的造性,看起来特别帅气,也很稳重
内饰很?同价位的其他合资品牌也没有坦克好,很温暖,灯光很温馨
综合性价比,坦克最好。每个需要的点都有考虑到,消费者很有信心 品牌评价:品牌服务,保养都很优秀,值得推荐,从接待到服务,整个流程都很顺利
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2024款 2.0T 挑战者
卡邦龙洗车美容轮胎  2023-10-25 14:53:24    发表
购买地点西安购车目的自驾游
购买时间2023年10月油耗13 升/百公里目前行驶511 公里
【最满意的一点】
车辆颜值比较符合个人审美。内饰高档好看该有的配置都有,本人作为10年的维修工重点说下开车的感受 :从上车起步到车走,油门较灵敏,新手要轻踩,重油门车往前窜的厉害,加油门发动机声音偏大,车辆动力充足,车辆行驶视野比较高看的远,开着有那种稳重感,方向比较精准,指哪打哪,路感较清晰。轻微颠波都能感觉到,变速箱没问题几乎感觉不到跳档的正常顿挫,底盘悬挂和一般的suv不同。300的悬挂你在大坑或过大的减速带时明显能感觉滤震及反弹很明显,坐着很舒服,但是在细小不平整路面刚好相反,减震偏硬,坐着很不舒服,但是路感却很清晰,越野车的悬挂结构就注定是跑烂路不是用来舒适的,油耗我开是12,我媳妇开14,综合13吧,不是太费油,越野车不能要求跑的好还不给吃草,2吨多的车重在那呢
【最不满意的一点】
实在找不出不满意。实在要说那就是走小的凹凸路,减震滤震偏硬,人坐着不舒服,还有就是油门生偏大,我媳妇说吵的很,上车就放音乐,但是我却很喜欢油门的那种哄咙咙声,看个人喜好吧
空间:不算特别大,但是够用,主驾驶和副驾坐着很舒服
驾驶感受:动力充沛,提速快,涡轮增压接入快,发动机变速箱响应很快
油耗:暂时是13个油。看人开吧,我媳妇开14,我开12
外观:一个字帅,俩字很酷,看上了趁年轻赶紧圆梦吧
内饰:舒适视野好,氛围灯和大连屏幕我很喜欢,视频很好切换,暂时没卡
性价比:性价比估计同级别没了,又带大梁又带锁没啥挑的
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2024款 2.0T 挑战者
scsclhm  2023-10-13 09:33:35  发表
购买地点内江购车目的上下班、自驾游
购买时间2023年9月油耗11.6 升/百公里目前行驶987 公里
【最满意的一点】
自从2020年底坦克300上市,就被它的外形吸引,但没有得到市场验证,不想当小白鼠,加上有车开,也不着急换车。每年都要去几次川西自驾,以前是别克昂科拉,前接近角太低,和轿车差不到,容易擦底,今年穿越格聂南线受了刺激,正好我们当地车展,去4S店看车时正好有现车,果断下订置换。最满意底盘高,加速快,外观大气,内饰漂亮。
【最不满意的一点】
后排横向空间稍窄了点,坐三个男士有点挤;后备箱底盖下储物空间太小;后门轮眉处没有内衬,泥水都溅到后门框上了,容易擦脏裤子。
后排横向空间稍窄了点,坐三个男士有点挤;后备箱底盖下中间隔断太多,储物空间太小,浪费了利用空间
动力强,提速快,方向操控感不错,由于方盒子造型,120时速后风噪大
目前公里数不多,跑了几次高速,平时上下班距离近,不去越野,主要自驾出游路况不好时可以轻松面对,现在平均油耗B:11.6,可以接受
外观霸气,黑色沉稳,估计大部分买坦克300的用户都是被其外观吸引买单的
内饰豪华漂亮,有奔驰的感觉,如果座椅再加长一点、填充物再厚实点更好,减震稍微有点硬,但越野车型本来就是这样,可以接受范围内
20万左右的越野车选择车型不多,总体感觉性价比不错
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2024款 2.0T 挑战者
济宁车友9088973  2024-11-20 12:20:09    发表
购买地点邢台购车目的
购买时间2023年8月油耗17 升/百公里目前行驶8000 公里
【最满意的一点】
高端大气上档次 坦克的世界我最爱坦克 每次出门都开着坦克
【最不满意的一点】
不满意的是 耗油高点 不满意的是 买了之后 还要改装 减震 轮毂
☆ 空间设计亮点:空间足够
刹车灵敏性:刹车灵敏 提速度快点 点个赞
油耗:市区14个油 完全可以接受 高速油耗:高速10个油都可以接受
外观:外观漂亮 大气
内饰:内饰干净整洁
性价比:越野族 没得说
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