魏牌 蓝山 2025款 四驱智驾 Max
魏牌 蓝山可试乘试驾 售价29.98万元起售 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
29.98万
车型口碑:
4.46 分(39条口碑)
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指 导 价:
29.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001721180
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魏牌 拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯
24.30 万 0.00 万
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19.98 万 0.00 万
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33.50 万 0.00 万
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29.98 万 0.00 万
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36.38 万 0.00 万
厂商 | 长城汽车 | 级别 | 中大型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.08 | WLTC纯电续航里程(km) | 185 |
快充时间(小时) | 0.43 | 慢充时间(小时) | 6.5 |
快充电量百分比 | 30-80 | 最大功率(kW) | 380 |
最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5T 170马力 L4 |
电动机(Ps) | 408 | 变速箱 | 4挡DHT |
长*宽*高(mm) | 5156*1980*1805 | 车身结构 | 5门6座SUV |
最高车速(km/h) | 190 | 官方0-100km/h加速(s) | 4.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 0.78 | 最低荷电状态油耗(L/100km) | 6.5 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.56 | 整车质保 | 五年或15万公里 |
首任车主质保政策 | 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) | - | - |
高度(mm) | 1805 | 轴距(mm) | 3050 |
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前轮距(mm) | 1676 | 后轮距(mm) | 1702 |
满载最小离地间隙(mm) | 180 | 接近角(°) | 19 |
离去角(°) | 22 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 6 | 油箱容积(L) | 79 |
后备厢容积(L) | 349-1150 | 整备质量(kg) | 2590 |
最大满载质量(kg) | 3120 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 170 |
最大功率(kW) | 125 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 245 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 122 | 发动机特有技术 | 低压EGR、VGT增压器 |
燃料形式 | 插电式混合动力 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | - |
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前电动机最大功率(kW) | 80 | 后电动机最大功率(kW) | 220 |
后电动机最大扭矩(N·m) | 410 | 驱动电机数 | 双电机 |
电机布局 | 前置+后置 | 电池类型 | 三元锂电池 |
电芯品牌 | 宁德时代 | 电池冷却方式 | 液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) | 185 | WLTC综合续航(km) | 1308 |
电池能量(kWh) | 44.5 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 22.6 |
电池组质保 | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 60 | 快充时间(小时) | 0.43 |
慢充时间(小时) | 6.5 | 快充电量(%) | 30-80 |
简称 | 4挡DHT | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/50 R20 |
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后轮胎规格 | 255/50 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3686 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
从24年初就关注魏牌蓝山车型,那时候智驾版还没发布。老款车子还在售卖,那时候带着家人到门店试乘试驾过三四次了,除了智能化方面稍显不足,其余地方大家都觉得挺满意的,后来听网上消息说24年中下旬会发布智驾版车型,决定为了智能化做个等等党,不然可能就已经是提车一年的蓝山车主了。
自从智驾版发布后,去了经销商门店和直营店试驾了好几次,同时也顺便去看了看理想和问界,说实话各厂家的直营店服务态度确实比经销商好很多,这点希望长城的经销商可以好好学学,加强人员培训、管理。带着家人去感受了一下蓝山智驾版、L8、M7的智能化、冰箱、彩电、车内乘坐的空间等方面,对比起来蓝山空间是最大的,其余方面大家差距不太大。不过相同配置的话,蓝山空间更大,综合对比起来还是比较合适。另外新款发售价比起老款基本无差,简直不要太香,果断下手成了蓝山车主,为此磨了老婆好久才批的资金,至于价格的话,直营店都是统一价格而且优惠幅度不大,这点经销商确实厉害,能够给优惠。算上省补、市补等各类补贴,价格还是很香的。
而且购买六座车型的话,更多肯定是是带家人出游,所以车辆的安全性能肯定更重要了,蓝山的车辆安全性在前段时间的高架追尾测试当中也得到了很好验证。毕竟长城车的抗揍性是经过实战检验的!!
买回来就带着家人、同事兜了几圈,基本夸赞最多的就是宽敞的内部空间,价格的合理,并且在同级别的车子里他的内部空间和座椅布局算是最宽敞舒适的,无论是日常通勤还是长途旅行,都能让每个人都做的舒心。
另外他的音箱也是一绝,在车里放音乐太赞了。
智能驾驶方面,在试驾时候专门挑了乡间小路去开,当时感觉蓝山的这套智驾系统还是挺好用的,长城作为传统车企智驾能做到这个地步这点真是出乎意料的。
后排娱乐系统和冰箱是家里小朋友的最爱,一上车就呼喊小魏同学打开后排娱乐屏顺便打开冰箱拿上一瓶饮料,大尺寸显示屏和独立音响系统,为孩子提供丰富的娱乐选择,让旅途更加愉快,路上再也没有小朋友吵闹的声音了,安安静静看着动画片喝着小饮料就到目的地了,目前用车来说蓝山的表现还是可以的。
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【最不满意的一点】 | |||||
电续航能有300上下就好了,感觉MAX版本的185不够用。
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购买地点 | 开封 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意:智驾一流水准,个人觉得不输某界
爬坡超车动力随叫随到
米白内饰好看!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前为止,我还真没有发现有不满意的地方,如果硬要说一个,白色,真不耐脏,不过它好看。所以不要逼我说不满意。哈哈?
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 1947 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是空间,买蓝山就冲着这个大六座来的。所以空间的确大。买车前对比过奕派零跑最终还是蓝山脱颖而出,真六座。
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【最不满意的一点】 | |||||
异响,异响,异响,关键新车也舍不得去拆。所以异响只能靠自己克服了。看了群里好多人拆门裹个海绵就好了那为什么厂家不考虑全面点,提前弄弄好呢
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
侧面霸气,给人成熟稳重的感觉,加上皮实的车体给人满满的安全感,之前丰田汉兰达在这个车面前都小了一圈,加上我也是普通的老百姓,我也想车大,我也想给家人一个舒适的坐车环境,蓝山厚重的车身,看似笨重,电四驱的加入,让这车如鱼得水,游刃有余,相当的赞??
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【最不满意的一点】 | |||||
新车提车两天,甲醛偏重,给其他车友一个建议就是还是要注重通风,甲醛处理,可能和4s加装的脚垫等各种东西吧,反正目前保持多通风再来看看情况
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购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 1.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1340 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一是能耗,真的很扎实,现在冬天开基本上和表显一致,甚至有时候还存在反向虚标。
二是空间,同级别里空间真的无敌,第三排坐成人,只要不是大胖子基本上不会感觉难受。
三是智驾真的不错,刚开始还有点害怕,现在用习惯了,开起来真的很省心。
四是入门即高配,能想到的配置基本上都有了。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的,目前还真没什么很不满意的地方,就是这几天用车遇到了两个小问题,一是仪表屏和中控屏偶尔会出现闪烁,问了4s,说不是个例,等下次NOA升级解决。二是偶尔出现NOA无法使用,但退出导航再重新开启一下,就能用了,这个问题不知道什么原因。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 2000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是配置很丰富,功能操作用着实用性很好,还有隔音效果好,车内很安静,开着舒服。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是内部的颜色不多,现车都没有几个颜色,没有对比感。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1650 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个价位里面蓝山算是最具有性价比的车了,还能找出第二辆这么功能齐全的车吗。
先说这个冰箱坐在车里想喝热的喝热的想喝凉的喝凉的,自己随意可调节,冰箱里一放,一会搞就定。这个冰箱可不是普通的冷藏箱,是真的带压缩机的冰箱,它冰箱并非传统意义上的家用冰箱那种多分区冷藏室设计,其作为车载冰箱,主要有
冷冻区,温度可在0℃到-6℃之间调节,适合存放需低温冷冻的食品,如冰淇淋、速冻水饺等.
冷藏区温度能在0℃到15℃之间调节,可放置饮料、水果、酸奶等需冷藏保鲜的食物.
保鲜区:温度固定为10℃,用于存放短期内食用的肉类、水产等食材
加热区温度可在35℃到50℃之间调节,可用于加热食物.保温实物
再说说这个彩电,这个屏幕我感觉是当下最流行的屏幕了,华为的那个三连屏都没有这个好看,这个就是显得很高级。中控屏为15.6英寸2.5k超高清中控双联屏 。后排娱乐屏17.3寸3k超高清后排娱乐屏 。
窄边框是我最喜欢的,后排娱乐屏的超窄边框,屏占比高,外观真没的说。
屏幕采用低蓝光,通过莱茵硬件低蓝光认证,从根源上减少了有害蓝光成分,从而保护我们的眼睛。
大沙发全系采用2+2+2的座椅布局,车内空间宽敞,家庭成员乘坐不局促。座椅采用NAPPA真皮材质,触感柔软舒适,透气性良好,且皮革表面添加有机抗菌剂,能有效抑制细菌滋生,营造健康的乘坐环境 。
拥有12向电动调节、座椅记忆、迎宾、8点按摩、通风、加热等功能 。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个轮胎不知道为什么老扎钉子,两个月补了两次轮胎,感觉也太脆弱了点。我的旧车六年都没补过胎。
中控屏下面如果有氛围灯就好了,看起来就更高级了,旧款中控部分有氛围灯,感觉很好看,新款把氛围灯给砍掉了,感觉缺少了灵魂。还有这个大天窗,如果有选配大天窗和后排娱乐屏两个配置就好了,我比较喜欢大天窗,可惜没有选项,真希望下一次换代可以把天窗加上。感觉SUV没有大天窗就缺少了灵魂一样哈。
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购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 1756 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
第三排座椅非常实用,区别于传统SUV第三排的鸡肋,空间上,放腿舒适,不会感觉憋屈。而且第三排座椅设计非常实用和人性化。家里有老人,经常需要带着去体检,或者一家偶尔旅行的时候,第三排的乘坐体验也很棒。而且还自带充电口和座椅加热,空调出风口和阅读灯。(图为夜间阅读灯的亮度,非常好用。)
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【最不满意的一点】 | |||||
缺少矩阵大灯,亮度稍微差点,氛围灯质感一般。
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购买地点 | 阜阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 2700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是蓝山的蓝山的车内空间和它的配置。由于家里人比较多说实话我的第一首选是MPV。但考虑MPV底盘不高通过的能力稍差一些,有的时候走乡下土道必然会剐蹭底坎所以觉得SUV能更好一些。看了许多SUV,最后感觉蓝山还不错,车长超过五米宽敞六座SUV一家六口出行代步刚刚好。而且全系标配四驱模式,相比同级SUV只有高配才有四驱功能要厚道的多。
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【最不满意的一点】 | |||||
蓝山的槽点就是左车门有点小异响。平时听不出出来,只有当速度超过60迈的时候就会听到有“嘎吱嘎吱”的响,虽说无伤大雅但还是希望厂家后续改进吧!
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5.6 升/百公里 | 目前行驶 | 4567 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是蓝山的空间了,我的蓝山平时大多数都是当四座车在开,这样后备箱的容量非常大,每个座位都是C位,很舒适!开车出差也经常在车上睡觉,单人单车走到哪都是焦点
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意吧,也就感觉氛围灯过于单调,现在的氛围灯只有车门门把手下面有,中控位置缺少色调,不过都属于小问题,不影响我对蓝山的喜欢
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 单踏板模式 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 英伟达 Orin-X |
芯片总算力 | ● 254 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
摄像头数量 | ● 11个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
环境感知摄像头像素 | ● 300万 | 车内摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
激光雷达品牌 | ● HESAI禾赛科技 | 激光雷达型号 | ● AT128 |
激光雷达数量 | ● 1个 | 激光雷达线数 | ● 128线 |
激光雷达10%反射率探测距离 | ● 200米 | 激光雷达点云数量 | ● 153万/秒 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Coffee Pilot |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
记忆泊车 | ● | 循迹倒车 | ● |
自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ● |
信号灯识别 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ○ 城市路段 ● 高速路段 |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车顶行李架 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 电动 |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 分段式不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧窗遮阳帘 | ● 手动 |
后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
副驾娱乐屏尺寸 | ● 15.6英寸 | 副驾屏幕类型 | ● LCD |
副驾屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
语音助手唤醒词 | ● 小魏同学 | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 六区域 | 语音连续识别 | ● |
可见即可说 | ● | 手势控制 | ● |
面部识别 | ● | 声纹识别 | ● |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Coffee OS |
车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295 | 后排液晶屏幕 | ○ |
后排液晶屏幕尺寸 | ○ 17.3英寸 | 后排液晶屏幕类型 | ○ LCD |
后排液晶屏幕分辨率 | ○ 3K | 后排多媒体屏幕数量 | ○ 1个 |
后排控制多媒体 | ○ | 车机系统内存(GB) | ● 24 |
车机系统存储(GB) | ● 256 | 多指飞屏操控 | ● |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | 主动降噪 | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 29英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排3个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
后排小桌板 | ● | 零重力座椅 | ● 副驾驶 |
第二排独立座椅 | ● | 第三排座椅调节 | ● 靠背调节 |
第三排座椅功能 | ● 加热 | 座椅布局 | ● 2-2-2 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 23喇叭 |
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杜比全景声(Dolby Atmos) | ● | 触摸式阅读灯 | ● |
车内环境氛围灯 | ● 多色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | 车载冰箱 | ● |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3686 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
从24年初就关注魏牌蓝山车型,那时候智驾版还没发布。老款车子还在售卖,那时候带着家人到门店试乘试驾过三四次了,除了智能化方面稍显不足,其余地方大家都觉得挺满意的,后来听网上消息说24年中下旬会发布智驾版车型,决定为了智能化做个等等党,不然可能就已经是提车一年的蓝山车主了。
自从智驾版发布后,去了经销商门店和直营店试驾了好几次,同时也顺便去看了看理想和问界,说实话各厂家的直营店服务态度确实比经销商好很多,这点希望长城的经销商可以好好学学,加强人员培训、管理。带着家人去感受了一下蓝山智驾版、L8、M7的智能化、冰箱、彩电、车内乘坐的空间等方面,对比起来蓝山空间是最大的,其余方面大家差距不太大。不过相同配置的话,蓝山空间更大,综合对比起来还是比较合适。另外新款发售价比起老款基本无差,简直不要太香,果断下手成了蓝山车主,为此磨了老婆好久才批的资金,至于价格的话,直营店都是统一价格而且优惠幅度不大,这点经销商确实厉害,能够给优惠。算上省补、市补等各类补贴,价格还是很香的。
而且购买六座车型的话,更多肯定是是带家人出游,所以车辆的安全性能肯定更重要了,蓝山的车辆安全性在前段时间的高架追尾测试当中也得到了很好验证。毕竟长城车的抗揍性是经过实战检验的!!
买回来就带着家人、同事兜了几圈,基本夸赞最多的就是宽敞的内部空间,价格的合理,并且在同级别的车子里他的内部空间和座椅布局算是最宽敞舒适的,无论是日常通勤还是长途旅行,都能让每个人都做的舒心。
另外他的音箱也是一绝,在车里放音乐太赞了。
智能驾驶方面,在试驾时候专门挑了乡间小路去开,当时感觉蓝山的这套智驾系统还是挺好用的,长城作为传统车企智驾能做到这个地步这点真是出乎意料的。
后排娱乐系统和冰箱是家里小朋友的最爱,一上车就呼喊小魏同学打开后排娱乐屏顺便打开冰箱拿上一瓶饮料,大尺寸显示屏和独立音响系统,为孩子提供丰富的娱乐选择,让旅途更加愉快,路上再也没有小朋友吵闹的声音了,安安静静看着动画片喝着小饮料就到目的地了,目前用车来说蓝山的表现还是可以的。
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【最不满意的一点】 | |||||
电续航能有300上下就好了,感觉MAX版本的185不够用。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 开封 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意:智驾一流水准,个人觉得不输某界
爬坡超车动力随叫随到
米白内饰好看!
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【最不满意的一点】 | |||||
目前为止,我还真没有发现有不满意的地方,如果硬要说一个,白色,真不耐脏,不过它好看。所以不要逼我说不满意。哈哈?
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 1947 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是空间,买蓝山就冲着这个大六座来的。所以空间的确大。买车前对比过奕派零跑最终还是蓝山脱颖而出,真六座。
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【最不满意的一点】 | |||||
异响,异响,异响,关键新车也舍不得去拆。所以异响只能靠自己克服了。看了群里好多人拆门裹个海绵就好了那为什么厂家不考虑全面点,提前弄弄好呢
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
侧面霸气,给人成熟稳重的感觉,加上皮实的车体给人满满的安全感,之前丰田汉兰达在这个车面前都小了一圈,加上我也是普通的老百姓,我也想车大,我也想给家人一个舒适的坐车环境,蓝山厚重的车身,看似笨重,电四驱的加入,让这车如鱼得水,游刃有余,相当的赞??
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【最不满意的一点】 | |||||
新车提车两天,甲醛偏重,给其他车友一个建议就是还是要注重通风,甲醛处理,可能和4s加装的脚垫等各种东西吧,反正目前保持多通风再来看看情况
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购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 1.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1340 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一是能耗,真的很扎实,现在冬天开基本上和表显一致,甚至有时候还存在反向虚标。
二是空间,同级别里空间真的无敌,第三排坐成人,只要不是大胖子基本上不会感觉难受。
三是智驾真的不错,刚开始还有点害怕,现在用习惯了,开起来真的很省心。
四是入门即高配,能想到的配置基本上都有了。
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的,目前还真没什么很不满意的地方,就是这几天用车遇到了两个小问题,一是仪表屏和中控屏偶尔会出现闪烁,问了4s,说不是个例,等下次NOA升级解决。二是偶尔出现NOA无法使用,但退出导航再重新开启一下,就能用了,这个问题不知道什么原因。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 2000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是配置很丰富,功能操作用着实用性很好,还有隔音效果好,车内很安静,开着舒服。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是内部的颜色不多,现车都没有几个颜色,没有对比感。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1650 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个价位里面蓝山算是最具有性价比的车了,还能找出第二辆这么功能齐全的车吗。
先说这个冰箱坐在车里想喝热的喝热的想喝凉的喝凉的,自己随意可调节,冰箱里一放,一会搞就定。这个冰箱可不是普通的冷藏箱,是真的带压缩机的冰箱,它冰箱并非传统意义上的家用冰箱那种多分区冷藏室设计,其作为车载冰箱,主要有
冷冻区,温度可在0℃到-6℃之间调节,适合存放需低温冷冻的食品,如冰淇淋、速冻水饺等.
冷藏区温度能在0℃到15℃之间调节,可放置饮料、水果、酸奶等需冷藏保鲜的食物.
保鲜区:温度固定为10℃,用于存放短期内食用的肉类、水产等食材
加热区温度可在35℃到50℃之间调节,可用于加热食物.保温实物
再说说这个彩电,这个屏幕我感觉是当下最流行的屏幕了,华为的那个三连屏都没有这个好看,这个就是显得很高级。中控屏为15.6英寸2.5k超高清中控双联屏 。后排娱乐屏17.3寸3k超高清后排娱乐屏 。
窄边框是我最喜欢的,后排娱乐屏的超窄边框,屏占比高,外观真没的说。
屏幕采用低蓝光,通过莱茵硬件低蓝光认证,从根源上减少了有害蓝光成分,从而保护我们的眼睛。
大沙发全系采用2+2+2的座椅布局,车内空间宽敞,家庭成员乘坐不局促。座椅采用NAPPA真皮材质,触感柔软舒适,透气性良好,且皮革表面添加有机抗菌剂,能有效抑制细菌滋生,营造健康的乘坐环境 。
拥有12向电动调节、座椅记忆、迎宾、8点按摩、通风、加热等功能 。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个轮胎不知道为什么老扎钉子,两个月补了两次轮胎,感觉也太脆弱了点。我的旧车六年都没补过胎。
中控屏下面如果有氛围灯就好了,看起来就更高级了,旧款中控部分有氛围灯,感觉很好看,新款把氛围灯给砍掉了,感觉缺少了灵魂。还有这个大天窗,如果有选配大天窗和后排娱乐屏两个配置就好了,我比较喜欢大天窗,可惜没有选项,真希望下一次换代可以把天窗加上。感觉SUV没有大天窗就缺少了灵魂一样哈。
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购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 1756 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
第三排座椅非常实用,区别于传统SUV第三排的鸡肋,空间上,放腿舒适,不会感觉憋屈。而且第三排座椅设计非常实用和人性化。家里有老人,经常需要带着去体检,或者一家偶尔旅行的时候,第三排的乘坐体验也很棒。而且还自带充电口和座椅加热,空调出风口和阅读灯。(图为夜间阅读灯的亮度,非常好用。)
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【最不满意的一点】 | |||||
缺少矩阵大灯,亮度稍微差点,氛围灯质感一般。
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购买地点 | 阜阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 2700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是蓝山的蓝山的车内空间和它的配置。由于家里人比较多说实话我的第一首选是MPV。但考虑MPV底盘不高通过的能力稍差一些,有的时候走乡下土道必然会剐蹭底坎所以觉得SUV能更好一些。看了许多SUV,最后感觉蓝山还不错,车长超过五米宽敞六座SUV一家六口出行代步刚刚好。而且全系标配四驱模式,相比同级SUV只有高配才有四驱功能要厚道的多。
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【最不满意的一点】 | |||||
蓝山的槽点就是左车门有点小异响。平时听不出出来,只有当速度超过60迈的时候就会听到有“嘎吱嘎吱”的响,虽说无伤大雅但还是希望厂家后续改进吧!
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5.6 升/百公里 | 目前行驶 | 4567 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是蓝山的空间了,我的蓝山平时大多数都是当四座车在开,这样后备箱的容量非常大,每个座位都是C位,很舒适!开车出差也经常在车上睡觉,单人单车走到哪都是焦点
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意吧,也就感觉氛围灯过于单调,现在的氛围灯只有车门门把手下面有,中控位置缺少色调,不过都属于小问题,不影响我对蓝山的喜欢
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