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预约试驾 询问底价 奔驰EQB 2025款 EQB 260 21.50万 35.20万
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奔驰EQB 2025款 EQB 260

优惠条件:持本地牌照

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    4009729971
基本参数
厂商 北京奔驰 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.08
CLTC纯电续航里程(km) 600 快充时间(小时) 0.75
慢充时间(小时) 10.25 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 140 最大扭矩(N·m) 380
电动机(Ps) 190 长*宽*高(mm) 4684*1834*1693
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 8.8 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.53
整车质保 待查 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1693 轴距(mm) 2829
前轮距(mm) 1587 后轮距(mm) 1590
接近角(°) 19 离去角(°) 23
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 2072
最大满载质量(kg) 2520 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 380
前电动机最大功率(kW) 140 前电动机最大扭矩(N·m) 380
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 孚能科技
电池冷却方式 液冷 换电 不支持
CLTC纯电续航里程(km) 600 电池能量(kWh) 73.5
电池能量密度(Wh/kg) 188 百公里耗电量(kWh/100km) 13.2
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.75 慢充时间(小时) 10.25
快充电量(%) 10-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R18
后轮胎规格 235/55 R18 备胎规格
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2025款 EQB 260
爱如少年5113  2024-12-19 21:51:16    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的 好像也没什么特别的 行驶质感比前两辆车好一点 这是人生中第三辆新车了,清一色白色?,第一辆17款的长安逸动 第二辆22款长安univ 奔驰隔音好一些,当然,价格在那里了,买这车也对比了宝马i3 因为前两辆是轿车 所以后面就没考虑i3了 【最不满意的一点】 目前也没什么不满意的,可能是智能化方面差点意思,开了那么多年车了,那些东西也用不太上, 【空间】 空间还行吧 这个尺寸5坐凑合,够用,后排座有点短 【动力】 没开过什么好车,这辆是最贵的了,感觉开起来都相差不大,这车舒适模式下跟油车没什么区别 跟univ1.5t动力差不多 【操控】 【油耗】 这个价位 73.5度的电池,带个标,差不多了 ,续航很扎实,所以基本上不会有太多焦虑,就算剩下六七十公里续航了也不会慌,就当油车开就好了,高速和市区都有在跑,秋天市区500多公里随便跑,目前12月天冷了,温度在0-10度左右 开暖空调实际跑了350 还有100多的续航,估计能跑个400多点吧,没跑完,没事空了就去充电了,目前对这个续航来说 够用了 【舒适性】 【外观】 外观确实很一般 ,夜间点亮后效果还不错吧,不过还不如一摸一样用GLB的外观估计销量会好不止一倍,车牌就不挡了,反正同款车应该也没多少,哈哈哈 【内饰】 奔驰内饰就没得挑了,真要说不好的地方就是中控台放东西的地方有点少,要像国产的那种高一点,手放着舒服 【性价比】 没降价之前基本上都没关注过这个车,降价之后确实还是有点性价比的,相对于新势力品牌 动不动就二三十万的,不过配置上 这个价位bba给的确实有点少,基本够用吧,第三辆车了,功能什么的基本上都用不到,我记得第一辆车卖掉的时候,开了四年多 天窗都没有开过几次?新能源置换补贴15000 已到账,实际裸车的话等于18.5了 如果5年还完的话 25万左右 两年后还完22左右 5年利息4万多 ,羊毛出在羊身上,无所谓了 车没什么问题就行,春节还要跑1800公里的高速长途,后续看看有时间在发一个,以前从来没有发过,这个好像也是编辑了很久,忘了发,想起来又编辑一下,哈哈哈 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
被动行人保护 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 AR实景导航
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 自动泊车入位
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
远程启动功能 电池预加热
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
中控屏幕分辨率 ● 1920x720 中控屏幕像素密度 ● 200PPI
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音免唤醒词
应用商店 车载智能系统 ● MBUX
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 手动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ● 待查
杜比全景声(Dolby Atmos) 车内环境氛围灯 ● 64色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
空气质量监测 - -
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2025款 EQB 260
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【最满意的一点】 最满意的 好像也没什么特别的 行驶质感比前两辆车好一点 这是人生中第三辆新车了,清一色白色?,第一辆17款的长安逸动 第二辆22款长安univ 奔驰隔音好一些,当然,价格在那里了,买这车也对比了宝马i3 因为前两辆是轿车 所以后面就没考虑i3了 【最不满意的一点】 目前也没什么不满意的,可能是智能化方面差点意思,开了那么多年车了,那些东西也用不太上, 【空间】 空间还行吧 这个尺寸5坐凑合,够用,后排座有点短 【动力】 没开过什么好车,这辆是最贵的了,感觉开起来都相差不大,这车舒适模式下跟油车没什么区别 跟univ1.5t动力差不多 【操控】 【油耗】 这个价位 73.5度的电池,带个标,差不多了 ,续航很扎实,所以基本上不会有太多焦虑,就算剩下六七十公里续航了也不会慌,就当油车开就好了,高速和市区都有在跑,秋天市区500多公里随便跑,目前12月天冷了,温度在0-10度左右 开暖空调实际跑了350 还有100多的续航,估计能跑个400多点吧,没跑完,没事空了就去充电了,目前对这个续航来说 够用了 【舒适性】 【外观】 外观确实很一般 ,夜间点亮后效果还不错吧,不过还不如一摸一样用GLB的外观估计销量会好不止一倍,车牌就不挡了,反正同款车应该也没多少,哈哈哈 【内饰】 奔驰内饰就没得挑了,真要说不好的地方就是中控台放东西的地方有点少,要像国产的那种高一点,手放着舒服 【性价比】 没降价之前基本上都没关注过这个车,降价之后确实还是有点性价比的,相对于新势力品牌 动不动就二三十万的,不过配置上 这个价位bba给的确实有点少,基本够用吧,第三辆车了,功能什么的基本上都用不到,我记得第一辆车卖掉的时候,开了四年多 天窗都没有开过几次?新能源置换补贴15000 已到账,实际裸车的话等于18.5了 如果5年还完的话 25万左右 两年后还完22左右 5年利息4万多 ,羊毛出在羊身上,无所谓了 车没什么问题就行,春节还要跑1800公里的高速长途,后续看看有时间在发一个,以前从来没有发过,这个好像也是编辑了很久,忘了发,想起来又编辑一下,哈哈哈 【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌i妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
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