坦克300 2024款 2.0T 穿越者
坦克300目前价格稳定 售价19.98万元起优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
22.68万
车型口碑:
4.23 分(5条口碑)
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指 导 价:
22.68万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009720283
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19.98 万 0.00 万
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35.50 万 0.00 万
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36.38 万 0.00 万
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28.58 万 0.00 万
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29.98 万 0.00 万
厂商 | 长城汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 185 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4760*1930*1903 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 9.81 |
整车质保 | 五年或15万公里 | 首任车主质保政策 | 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) |
高度(mm) | 1903 | 轴距(mm) | 2750 |
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前轮距(mm) | 1608 | 后轮距(mm) | 1608 |
满载最小离地间隙(mm) | 224 | 接近角(°) | 33 |
离去角(°) | 34 | 纵向通过角(°) | 23.1 |
最大涉水深度(mm) | 700 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 80 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 2200 |
准拖挂车总质量(kg) | 2000 | 最大满载质量(kg) | 2640 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 252 |
最大功率(kW) | 185 | 最大功率转速(rpm) | 5500-6000 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4000 |
最大净功率(kW) | 180 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 9挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 非承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/60 R18 |
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后轮胎规格 | 265/60 R18 | 备胎规格 | 全尺寸 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1、性价比:在同类型的越野车中,坦克300无疑是性价比的王者。也给我们这些想要尝试户外自驾的年轻人降低了准入门槛。
2、外观:坦克300的外环相比400和500更接近于年轻人的审美。个人就特别喜欢300后侧的颜值,以及它后备箱侧开门的设计。每次在路上路过前面有一辆tank300路过总是能不自觉地吸引到我的视线。
3、内饰:内饰清爽简洁,没有花里胡哨的设计,好评好评。
4、性能:开了3个月了,感觉动力方面还是比较足的。
5、整体造型:有很大的改装空间,可以根据自己的喜好diy出一辆专属与自己的越野车。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、外观:前脸的外观线条个人不是太喜欢,塑料感比较强,线条太“柔软”,后期可能考虑再改装得线条感更刚硬明显一些。
2、油耗:油耗一直是从tank300发行以来被讨论最多的话题,特别是在油价上涨、环境污染、电车盛行的今天,tank300的高油耗也称为很多小伙伴心动而不敢行动的最大原因。但是因为其本身自重较重,为确保定力等原因,也确实是个难题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、越野 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 11.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1855 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
终于越过了艰难的险阻,拿下了我的人生第一台坦克300,我选择这款车子就是因为在同级别的车型里面,它算是一台很好的越野车,我很满意这个车子,它的外观设计的非常的亮眼,整体开出去有一种很有力量的线条感,再怎么说,这个车子它也是有非常充沛的动力,还有一点就是这个车子它的整体的性能方面确实非常突出,它能够让我将越野爱好贯彻到底。
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【最不满意的一点】 | |||||
毕竟刚提车子下来没有多久,我觉得我这台车子最让我不满意的可能就是油耗偏高了一些,还有一点就是中控台的异响还是存在有的。
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购买地点 | 盐城 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 13.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
那当然是外观啊,外观十分的帅气,当时第一眼就看上了,就觉得非常喜欢,就想着换车肯定要换坦克300。
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【最不满意的一点】 | |||||
价格是一方面吧,感觉比较贵,其他的只能说是小问题,可以接受。
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 10500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
省时、省事、省心的一款车型,能够很好应对日常通勤路况,是一台玩乐兼顾家用的车型。
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【最不满意的一点】 | |||||
采用的9at变速箱在使用期间偶尔会有顿挫感。
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购买地点 | 潍坊 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 185 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观霸气,非常吸睛。高高的车身配上我一米九的身高,坐在驾驶室里有种一览众车小的感觉,非常的爽。别说小轿车了,连SUV的车顶都能看的一清二楚,确实有种高高在上的霸气感。
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【最不满意的一点】 | |||||
红绿灯起步时,48v轻混小电机会介入,这时候就非常考验驾驶员的脚法。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
中央差速器锁止功能 | ● | 低速四驱 | ● |
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蠕行模式 | ● | 坦克转弯 | ● |
拖挂钩 | ● 手动 | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
巡航系统 | ● 自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
循迹倒车 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 电动 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | 主动降噪 | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ○ 流媒体后视镜 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Infinity燕飞利仕 | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | - | - |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1、性价比:在同类型的越野车中,坦克300无疑是性价比的王者。也给我们这些想要尝试户外自驾的年轻人降低了准入门槛。
2、外观:坦克300的外环相比400和500更接近于年轻人的审美。个人就特别喜欢300后侧的颜值,以及它后备箱侧开门的设计。每次在路上路过前面有一辆tank300路过总是能不自觉地吸引到我的视线。
3、内饰:内饰清爽简洁,没有花里胡哨的设计,好评好评。
4、性能:开了3个月了,感觉动力方面还是比较足的。
5、整体造型:有很大的改装空间,可以根据自己的喜好diy出一辆专属与自己的越野车。
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【最不满意的一点】 | |||||
1、外观:前脸的外观线条个人不是太喜欢,塑料感比较强,线条太“柔软”,后期可能考虑再改装得线条感更刚硬明显一些。
2、油耗:油耗一直是从tank300发行以来被讨论最多的话题,特别是在油价上涨、环境污染、电车盛行的今天,tank300的高油耗也称为很多小伙伴心动而不敢行动的最大原因。但是因为其本身自重较重,为确保定力等原因,也确实是个难题。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途、越野 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 11.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1855 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
终于越过了艰难的险阻,拿下了我的人生第一台坦克300,我选择这款车子就是因为在同级别的车型里面,它算是一台很好的越野车,我很满意这个车子,它的外观设计的非常的亮眼,整体开出去有一种很有力量的线条感,再怎么说,这个车子它也是有非常充沛的动力,还有一点就是这个车子它的整体的性能方面确实非常突出,它能够让我将越野爱好贯彻到底。
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【最不满意的一点】 | |||||
毕竟刚提车子下来没有多久,我觉得我这台车子最让我不满意的可能就是油耗偏高了一些,还有一点就是中控台的异响还是存在有的。
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购买地点 | 盐城 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 13.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
那当然是外观啊,外观十分的帅气,当时第一眼就看上了,就觉得非常喜欢,就想着换车肯定要换坦克300。
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【最不满意的一点】 | |||||
价格是一方面吧,感觉比较贵,其他的只能说是小问题,可以接受。
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 10500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
省时、省事、省心的一款车型,能够很好应对日常通勤路况,是一台玩乐兼顾家用的车型。
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【最不满意的一点】 | |||||
采用的9at变速箱在使用期间偶尔会有顿挫感。
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购买地点 | 潍坊 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 15 升/百公里 | 目前行驶 | 185 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观霸气,非常吸睛。高高的车身配上我一米九的身高,坐在驾驶室里有种一览众车小的感觉,非常的爽。别说小轿车了,连SUV的车顶都能看的一清二楚,确实有种高高在上的霸气感。
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【最不满意的一点】 | |||||
红绿灯起步时,48v轻混小电机会介入,这时候就非常考验驾驶员的脚法。
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