国庆提新车就买荣威M7DMH

开了很多回同事的车，最终也买一台给自己！我每天上下班来回大概五十二公里，其中市区拥堵路段占三分之一，剩下的是城市快速路。如果前一天晚上把电充满，第二天纯电模式足够跑完整个通勤，到家还剩百分之二十左右的电量。电耗表现，夏天开空调大概在十五六度每百公里，春秋天不冷不热的时候能降到十三度左右。折算下来，一公里一毛钱出头，比坐地铁还便宜。

之前开同事的车周末有时候带孩子去郊区玩，或者回老家看父母，单程一百多公里，这时候就混动模式跑。电量充足的情况下，发动机基本不介入，车内安静得跟纯电车一样。等电量降到一定比例，发动机会悄无声息地介入工作。说实话，如果不是刻意去看仪表盘上的能量流显示，我根本感觉不到发动机什么时候开始工作的。这套混动系统的平顺性，确实调校得相当到位。