新途V80 2025款 PRO傲运通 2.0T 手动短轴中顶 7/8/9座
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基本参数
| 厂商 | 上汽大通 | 级别 | 轻客 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.11 | 最大功率(kW) | 108 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 | 发动机 | 2.0T 147马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 长*宽*高(mm) | 4950*1998*2345 |
| 车身结构 | 客车 | 最高车速(km/h) | 150 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | 整车质保 | - |
车身
| 高度(mm) | 2345 | 轴距(mm) | 3100 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 客车 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 7/8/9 | 后排车门开启方式 | - |
| 油箱容积(L) | 80 | 货箱尺寸(mm) | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | - |
| 配气机构 | - | 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - | 最大马力(Ps) | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 | 最大功率转速(rpm) | 3500 |
| 最大扭矩(N·m) | 340 | 最大扭矩转速(rpm) | 1400-2800 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
| 充电桩价格 | - | - | - |
变速箱
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 液压助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 215/75 R16LT | 后轮胎规格 | 215/75 R16LT |
|---|
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【最满意的一点】
空间真是没毛病，动力也是挺强的，实用性确实很高
【最不满意的一点】
不满意的地方就是内装饰太老气了，我不是很喜欢，颜色也都不是很好看，自己用车感觉提速太慢，装上东西以后跑的就稍微有点慢了。
【空间】
新途V80的车内前排空间充足，像是正常跑长途也都不会感觉很拥挤，货箱空间也很好，可以放下不少的动力，正常我自己拉些货物出去非常够用。
【动力】
轻客车里边新途V80的动力很不错。正常跑起来也感觉动力源源不断的，跑起来给我一种很有力量的感觉，但是拉货以后重了跑起来就稍微有点慢了。
【操控】
【油耗】
这车光是市区拉货的话油耗不是很高，要是正常一箱油能够跑很长时间，感觉车一点都不费油。这么大的车，再加上经常拉货，能有这样的表现其实很不错了
【舒适性】
【外观】
新途V80的外型很酷，尤其是从前脸看起来，回头率超高的一辆车，轻客车开出去也是非常酷炫的感觉，我看了好多的轻客车最喜欢的还是新途V80。
【内饰】
内饰就很一般了，也是很老的款式材质手感也不是很舒服，塑料材质有点多感觉有点硬邦邦的，不过座椅还是不错的，至于这个按键和储物空间倒是还可以。
【性价比】
新途V80性价比还是很高的，毕竟动力也不错加上外观也还很别致，价格也相当的亲民了，一句话说下来就是超值了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
新途V80在空间方面是我最满意的地方，拉货和装货比较多，实际油耗的话也不高，算是很省油的一辆车，平时开着出去也都很合适。
【最不满意的一点】
车内的做工还是有待提高的，内部的内饰倒是没有廉价感觉，毕竟我是打算当作货车用，这个表现倒是也能够接受。
【空间】
新途V80的内部空间很大的，我坐在车里腿部和头部都是非常够用的，座椅软硬度适中，平时乘坐的时候比较少，还是装货比较多。
【动力】
动力基本够用，起步很有劲开起来倒是也没有顿挫感，至于平时市区开车也很舒服，要是装货多会有点影响，高速上开车有种很畅快的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗这块真是没毛病，非常的省油，新途V80跟我朋友的车对比一下差别还是很大的。
【舒适性】
【外观】
新途V80的外形设计沉稳大气，看着让人有眼前一亮的感觉，视觉效果还是很优秀的，尤其是前脸简直超酷。
【内饰】
上车第一感觉是内饰设计过于简单，倒是没有什么硬塑感，看起来也不是很廉价，车内的颜色也很耐脏，我觉得对于拉货来说是刚刚好。
【性价比】
新途V80的性价比还是可以的，整体来看动力、性能很适合我们这种自己做点小生意的，需要正常进货拉货的都可以看看这辆车。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副○ | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ○ | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ○ | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前○ / 后○ | 驾驶辅助影像 | ○ 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 钢 ○ 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 右侧手动 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 机械钥匙 ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● 卤素 |
| 大灯高度可调 | - | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ | 车内化妆镜 | - |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ○ 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | - |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | - | 全液晶仪表盘 | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | - |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | - | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | - | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | - | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | - |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
空间真是没毛病，动力也是挺强的，实用性确实很高
【最不满意的一点】
不满意的地方就是内装饰太老气了，我不是很喜欢，颜色也都不是很好看，自己用车感觉提速太慢，装上东西以后跑的就稍微有点慢了。
【空间】
新途V80的车内前排空间充足，像是正常跑长途也都不会感觉很拥挤，货箱空间也很好，可以放下不少的动力，正常我自己拉些货物出去非常够用。
【动力】
轻客车里边新途V80的动力很不错。正常跑起来也感觉动力源源不断的，跑起来给我一种很有力量的感觉，但是拉货以后重了跑起来就稍微有点慢了。
【操控】
【油耗】
这车光是市区拉货的话油耗不是很高，要是正常一箱油能够跑很长时间，感觉车一点都不费油。这么大的车，再加上经常拉货，能有这样的表现其实很不错了
【舒适性】
【外观】
新途V80的外型很酷，尤其是从前脸看起来，回头率超高的一辆车，轻客车开出去也是非常酷炫的感觉，我看了好多的轻客车最喜欢的还是新途V80。
【内饰】
内饰就很一般了，也是很老的款式材质手感也不是很舒服，塑料材质有点多感觉有点硬邦邦的，不过座椅还是不错的，至于这个按键和储物空间倒是还可以。
【性价比】
新途V80性价比还是很高的，毕竟动力也不错加上外观也还很别致，价格也相当的亲民了，一句话说下来就是超值了。
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【最满意的一点】
新途V80在空间方面是我最满意的地方，拉货和装货比较多，实际油耗的话也不高，算是很省油的一辆车，平时开着出去也都很合适。
【最不满意的一点】
车内的做工还是有待提高的，内部的内饰倒是没有廉价感觉，毕竟我是打算当作货车用，这个表现倒是也能够接受。
【空间】
新途V80的内部空间很大的，我坐在车里腿部和头部都是非常够用的，座椅软硬度适中，平时乘坐的时候比较少，还是装货比较多。
【动力】
动力基本够用，起步很有劲开起来倒是也没有顿挫感，至于平时市区开车也很舒服，要是装货多会有点影响，高速上开车有种很畅快的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗这块真是没毛病，非常的省油，新途V80跟我朋友的车对比一下差别还是很大的。
【舒适性】
【外观】
新途V80的外形设计沉稳大气，看着让人有眼前一亮的感觉，视觉效果还是很优秀的，尤其是前脸简直超酷。
【内饰】
上车第一感觉是内饰设计过于简单，倒是没有什么硬塑感，看起来也不是很廉价，车内的颜色也很耐脏，我觉得对于拉货来说是刚刚好。
【性价比】
新途V80的性价比还是可以的，整体来看动力、性能很适合我们这种自己做点小生意的，需要正常进货拉货的都可以看看这辆车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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