主营品牌
奥迪
基本参数
| 厂商 |
一汽奥迪 |
级别 |
小型SUV |
| 能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2023.09 |
最大功率(kW) |
118 |
| 最大扭矩(N·m) |
250 |
发动机 |
1.5T 160马力 L4 |
| 变速箱 |
7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4257*1785*1547 |
| 车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
9.3 |
NEDC综合油耗(L/100km) |
6 |
| WLTC综合油耗(L/100km) |
6.49 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
| 高度(mm) |
1547 |
轴距(mm) |
2628 |
| 前轮距(mm) |
1543 |
后轮距(mm) |
1545 |
| 满载最小离地间隙(mm) |
142 |
接近角(°) |
19 |
| 离去角(°) |
22 |
最小转弯半径(m) |
5.65 |
| 车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
| 车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
| 油箱容积(L) |
50 |
后备厢容积(L) |
347 |
| 整备质量(kg) |
1425 |
最大满载质量(kg) |
1875 |
发动机
| 排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
160 |
| 最大功率(kW) |
118 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
| 最大扭矩(N·m) |
250 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-4000 |
| 最大净功率(kW) |
118 |
燃料形式 |
汽油 |
| 燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/50 R18 |
| 后轮胎规格 |
215/50 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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我就蜀道山 2024-09-01 22:09:42
闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
满意的还是Q2L的外观，小巧玲珑的车身尺寸在城市中穿梭非常灵活。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，尽显霸气。车尾的设计简洁大方，尾灯造型别致。另外就是品牌，奥迪一直以来都给人一种高端、可靠的印象。拥有一辆奥迪，不仅是出行工具，更是一种品质的象征。
【最不满意的一点】
整体表现还算满意，目前最不满意的是车内味道很大，打开车门就能闻到一股刺鼻的味道，每次开车都得忍受着这股味道。尤其是现在40来度的天气，开车又不能开窗通风，只能关着窗开空调，有点担心会影响健康。另外中控屏才7寸，显示效果也一般般，在如今这个大屏当道的时代，这中控屏显得有些落后。
【空间】
空间：我身高172，车内空间对于我来说基本够用，坐前排头顶距离一拳多点，而且座椅调节范围比较大，可以轻松找到舒适的驾驶姿势。后排就逊色一些，头顶距离一拳，膝盖离前排一拳两指的样子，坐两个成年人，还是比较舒适的，但如果是三个成年人的话，就会稍显拥挤。不过，对于我平时主要是自己上下班或者偶尔搭载一两个朋友的情况来说，影响不大。
【动力】
动力：小巧的车身尺寸，开起来最大的感受就是灵活，无论是转弯还是变道都能轻松掌控，停车基本一把就能进，都不用打那么多盘子。1.5T的动力也没什么问题，起步轻点油门就行，超车也不用地板油，踩一大半就够了。
【操控】
【油耗】
油耗：天气热起来，这油耗是真的高，之前才8个多，现在平均已经达到了9.1个。上下班堵车十多个也是常事，有点伤不起。
【舒适性】
【外观】
外观：Q2L的外观时尚、动感，线条流畅且富有力量感，车头的大胆设计，使得整个车辆看起来更加独特和引人注目。大灯设计也非常漂亮，LED日间行车灯让整车看起来更加犀利。车身侧面线条优雅，轮毂造型也很独特，有点运动SUV的感觉。车尾部分简约大方，尾灯设计与车头相呼应，整体感十足。
黑色轮毂选装：双五幅黑色轮毂是选装的，而且免费，感觉比铝合金造型更显运动。
【内饰】
内饰：内饰造型还可以，用料也过得去，很多地方都采用了软性材质包裹，摸起来很舒服。座椅的材质也很不错，坐上去有一定的支撑性和包裹感。如果把中控屏换成12寸的，档次感会更不错。
内饰改装：红色空调出风口是改的，显得车内没那么单调，也运动一些。水晶档把也是改的，样式好看 手感也比原厂好。
【性价比】
性价比：抛开奥迪二字，Q2L的性价比确实一般。但，它就是奥迪，这点无法改变，入门级的奥迪也是奥迪，不到二十万的价格买一辆奥迪代步，我觉得挺好。
【为什么最终选择这款车】
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|---|
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|---|
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
| 安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
○ 经济
○ 标准/舒适
○ 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
- |
可变转向比 |
● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
| 摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 8个
|
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 定速巡航
○ 全速自适应巡航
|
倒车车侧预警系统 |
○ |
| 卫星导航系统 |
○ |
导航路况信息显示 |
○ |
| 并线辅助 |
○ |
车道保持辅助系统 |
- |
| 自动泊车入位 |
○ |
- |
- |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
| 电动后备厢位置记忆 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
○ |
| 自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
| 大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 后排侧隐私玻璃 |
○ |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
| 后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
○ 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 普通液晶屏
○ 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 7英寸
○ 8.3英寸
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
| 语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
○ 导航
● 电话
|
车载智能系统 |
○ 奥迪Connect
|
| 车载CD/DVD |
● 单碟CD
|
触屏振动反馈 |
● |
智能化配置
| 车联网 |
○ |
4G/5G网络 |
○ 4G
|
| OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
○ |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
○ |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 单色
○ 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
○ |
液晶仪表尺寸 |
○ 12.3英寸
|
| 内后视镜功能 |
● 手动防眩目
○ 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
● AUX
● SD
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个
|
| 手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 真皮
|
运动风格座椅 |
● |
| 主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
| 主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
○ 加热
|
| 电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
| 第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
| 前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
○ SONOS
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
○ 14喇叭
|
| 触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 10色
|
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
| 后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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闁告瑦鍨奸妴锟� 【最满意的一点】
满意的还是Q2L的外观，小巧玲珑的车身尺寸在城市中穿梭非常灵活。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，尽显霸气。车尾的设计简洁大方，尾灯造型别致。另外就是品牌，奥迪一直以来都给人一种高端、可靠的印象。拥有一辆奥迪，不仅是出行工具，更是一种品质的象征。
【最不满意的一点】
整体表现还算满意，目前最不满意的是车内味道很大，打开车门就能闻到一股刺鼻的味道，每次开车都得忍受着这股味道。尤其是现在40来度的天气，开车又不能开窗通风，只能关着窗开空调，有点担心会影响健康。另外中控屏才7寸，显示效果也一般般，在如今这个大屏当道的时代，这中控屏显得有些落后。
【空间】
空间：我身高172，车内空间对于我来说基本够用，坐前排头顶距离一拳多点，而且座椅调节范围比较大，可以轻松找到舒适的驾驶姿势。后排就逊色一些，头顶距离一拳，膝盖离前排一拳两指的样子，坐两个成年人，还是比较舒适的，但如果是三个成年人的话，就会稍显拥挤。不过，对于我平时主要是自己上下班或者偶尔搭载一两个朋友的情况来说，影响不大。
【动力】
动力：小巧的车身尺寸，开起来最大的感受就是灵活，无论是转弯还是变道都能轻松掌控，停车基本一把就能进，都不用打那么多盘子。1.5T的动力也没什么问题，起步轻点油门就行，超车也不用地板油，踩一大半就够了。
【操控】
【油耗】
油耗：天气热起来，这油耗是真的高，之前才8个多，现在平均已经达到了9.1个。上下班堵车十多个也是常事，有点伤不起。
【舒适性】
【外观】
外观：Q2L的外观时尚、动感，线条流畅且富有力量感，车头的大胆设计，使得整个车辆看起来更加独特和引人注目。大灯设计也非常漂亮，LED日间行车灯让整车看起来更加犀利。车身侧面线条优雅，轮毂造型也很独特，有点运动SUV的感觉。车尾部分简约大方，尾灯设计与车头相呼应，整体感十足。
黑色轮毂选装：双五幅黑色轮毂是选装的，而且免费，感觉比铝合金造型更显运动。
【内饰】
内饰：内饰造型还可以，用料也过得去，很多地方都采用了软性材质包裹，摸起来很舒服。座椅的材质也很不错，坐上去有一定的支撑性和包裹感。如果把中控屏换成12寸的，档次感会更不错。
内饰改装：红色空调出风口是改的，显得车内没那么单调，也运动一些。水晶档把也是改的，样式好看 手感也比原厂好。
【性价比】
性价比：抛开奥迪二字，Q2L的性价比确实一般。但，它就是奥迪，这点无法改变，入门级的奥迪也是奥迪，不到二十万的价格买一辆奥迪代步，我觉得挺好。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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