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预约试驾 询问底价 影豹 2023款 影豹H 智能混动版 12.40万 14.80万
4.48

影豹 2023款 影豹H 智能混动版

影豹限时优惠 目前优惠高达2.4万元

优惠条件:本月内提车店内上保险店内贷款店内上牌店内置换

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基本参数
厂商 广汽传祺 级别 紧凑型车
能源类型 油电混合 环保标准 国VI
上市时间 2022.10 最大功率(kW) 175
最大扭矩(N·m) - 发动机 2.0L 140马力 L4
电动机(Ps) 182 变速箱 2挡DHT
长*宽*高(mm) 4700*1850*1440 车身结构 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 165 官方0-100km/h加速(s) -
WLTC综合油耗(L/100km) 4.33 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1440 轴距(mm) 2736
前轮距(mm) 1589 后轮距(mm) 1583
接近角(°) 13 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 40 后备厢容积(L) -
风阻系数(Cd) 0.26 整备质量(kg) 1550
最大满载质量(kg) 1950 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 140
最大功率(kW) 103 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 180 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 103 燃料形式 油电混合
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 300
前电动机最大功率(kW) 134 前电动机最大扭矩(N·m) 300
系统综合功率(kW) 175 系统综合功率(Ps) 238
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 欣旺达
电池冷却方式 直冷 电池能量(kWh) 2.1
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 待查
快充功能 - 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 2挡DHT - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 影豹H 智能混动版
北上广往哪飘  2024-05-03 22:03:11    发表
购买地点北京购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年11月油耗5.2 升/百公里目前行驶5700 公里
【最满意的一点】
影豹让我满意的地方真的特别多,首先就是它的动力表现出色。尤其是启动的那一瞬间,整个车的响应很快,加速起来给力,动力是随叫随到的状态,超车很有信心。再一个是它的操控感受很不错,方向盘手感很好,转向精准灵活没有虚位。在底盘调校上比较稳定扎实,跑高速没有松散感和发飘的情况出现,而且过弯的时候,车身不会有太明显的侧倾,开起来稳当,开着感觉特别安全!
【最不满意的一点】
这个车最不满意的,就是新车味道比较大,虽然我已经买了很多去味的,但是我每次开车门闻到一股塑料的味道,我不太喜欢闻的那种味道。还有一个就是这台车子的后排空间,还是略微小了一点,坐进去之后头部的空间比较局促一些,腿部的空间感觉不是很充足,所以乘坐起来会有些不舒适。
空间:前排不错,我身高180厘米坐在驾驶位头部还有一拳多的距离,腿部有两拳多一点的空间可以舒展开,活动自如。后排空间稍微有些小,乘坐时头部空间有些局促,腿部空间也不够宽敞,导致乘坐时会感到不舒适。后备厢里面比较平整宽大,拉一些大件行李比较轻松方便。
动力:在市区里代步,影豹的动力足够用。方向盘的轻重刚好合适,而且转动的时候没有明显的阻力感和卡顿的感觉,指向性很精准,能够做到指哪打哪的样子。底盘悬架挺有质感,调教比较柔软舒适,过减速带时,车内震感不明显。
油耗:油耗方面的表现,比较的令人满意,因为我平时上下班代步使用的比较多。而且这辆车子买来主要是为了日常出行方便,我发现在市区的时候,油耗居然可以稳定在5.2哥油左右。这样的表现对于一辆紧凑型车来说,确实不错了,我觉得作为家用车来说,比较实用、省钱。
外观:影豹的外观就比较有个性,前脸设计运动感很强。中网面积不大,但是造型很精致。大灯组采用了LED光源,亮度不错,晚上照明效果很好。车身侧面线条流畅自然,搭配大尺寸厚壁轮胎,视觉效果好看。尾部设计的层次感清晰,尾灯点亮后辨识度很高,夜间开启很漂亮。
内饰:车内整体给我的感觉就是简约大方,内饰做工挺好,中控屏看起来比较有科技感,操作起来流畅丝滑。座椅乘坐感受很舒服,包裹性比较好,而且靠背角度比较合理。让我不满意的,是新车味道太浓,尽管我已经购买了很多除味产品,但每次打开车门仍然能闻到浓重的塑料气味,这种味道我不喜欢。
性价比:影豹混动的油耗,真的很低,我平常上下班来回就三四十公里的样子吧。基本上就是几天天充一次电,而且它的综合油耗只有5.2,已经很不错。
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2023款 影豹H 智能混动版
沈阳车友9603826  2023-08-13 14:39:14    发表
购买地点沈阳购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2023年6月油耗4.5 升/百公里目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
首先混动还是比较省油的,低速发动机不启动很安静,启动提速类似电车很快
【最不满意的一点】
行驶过程中控还是有异响,车内细节不够人性化
空间:车身储物空间中规中矩,只是中央扶手箱里设计不是很合理 ☆ 空间设计亮点:手机存放处离手有些远,既然没有无线充电功能,就应该离手部近一些,不是很人性化 乘坐空间:首先影豹是运动型轿车,底盘和车身空间都比较低,身高176头部空间够用,后排腿部空间大概有两拳,后排头部空间受限于半溜背造型比较一般 后备厢容积:后备箱容积还是够用的,只不过左面受限于电瓶的位置会占用一定空间
动力:去过4S店分别试驾过J16和J20,混动版加速性更快一些,低速发动机不介入也比较安静,燃油版双离合变速箱在影豹车型调教的不算太完美,低速有些许顿挫感,方向盘比较轻盈,可以选择舒适和运动模式,悬挂介于舒适和运动区间,不过比我以前八代思域要舒服的多 起步/加速动力:起步很轻盈,加速感很强,ECO模式就比以前我的1.8的八代思域都要快,普通模式市区超车就相当够用了,运动模式开启发动机直接介入动力澎湃!, 跑高速:跑高速用ECO模式并不省油,提速比较受限制,还是用普通模式才更能发挥高速灵活性,而且ECO跑高速并不省油刹车 刹车灵敏性:刹车行程比较短,偏硬有些类似于电车,刹车类型也可以选择舒适和运动
油耗:提车两个月跑了2000多公里,一共加了三箱油,分别跑了4.9/4.6/4.5,夏天基本百分之八十都是开空调,22度2档,路况市区?快速路,这车60-70公里巡航比较省油单程能达到3个多,加满油表显930公里,实际能跑700公里提示加油,由于油箱比较小40升,比起以前我的八代思域能多跑一倍公里数,还是比较满意的,虽然比不了卡罗拉雷凌双擎那种百公里不到4个油那么极致,但现在油耗已经很满意了
外观:外观是我选择的一个重要标准,谁让自己是颜值控,开始在长安UNi-V和影豹混动之间选择,油腻微外观更科幻运动尤其是掀呗尾门太拉风只不过插混的充电不方便,燃油版优惠力度不大,影豹混动运动兼家用一体,车头两个灰色獠牙板眼日间灯加尾部四排前后呼应,四脚18寸运动轮毂,从哪个角度来看都灰常耐看(个人观点,仁者见仁,智者见智麽) 颜色也超满意:由于底盘发动机裸露还是联系购买一块发动机护板安装上比较放心,由于是混动车型,底盘一侧有掉线裸露在外面,又在某宝购置两块塑质底盘线束版安装加以保护,最后在途虎喷的地盘装甲!
内饰:内饰总体来说还好,双联一体屏比较符合当下流行,不过个人不太喜欢这种设计,也许是当下这种设计太多烂大街视觉疲劳了,阳光足的时候反光比较严重,而且比较容易吸灰,在某板买的蓝光钢化膜贴上效果不错,D型方向盘设计运动,皮革和镀铬拼接,本人比较喜欢握感比较粗壮一些的操作,在某班买的皮质把套还是比较贴和有助于手感提升,中控空调面板还好都是实体按键(非常不喜欢某些电车那种全触控按键,看似高档其实行驶中操作非常不安全误操作率较高)电子档杆小巧灵活,两边是选择教室模式和音量调节按键,比较实用,唯一吐槽就是中央扶手设计不人性化,扶手比较硬而且不能前后自动,时间久了手肘会比较累,在有中央扶手是半镂空设计,里面比较容易落灰,这点希望厂家以后能有所改进,座椅运动舒适与一体,不过白色坐垫靠背确实补耐脏,主驾全部电调还带腰部支撑,可惜副驾只能手动调节,氛围灯可以自定义选择,也可以随音乐律动,空调出口可调节角度不够大,似乎总找不到合适的吹风角度,最后还得吐槽的是前排安全带设计,行驶中卡扣总会敲打B柱,声音很糟心,所以很有必要买个安全带防撞贴
性价比:混动这款优惠力度一直是两万那样,保养全合成机油0-20的半年或者一万公里4S店要600大那样子,不算便宜,自己买银美孚一号或者嘉实多极护同规格的油双11或者618才200多,而且可以一年或者一万公里一换就可以,比店里合适的多 故障维修:每次跑完熄火下车就听车底有异响,不规则的类似于敲铁管那种异响,熄火时间久了就会消失,去4S店咨询说是颗粒捕捉器或者三元催化工作的响声,属于正常,以后再后续观察
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2023款 影豹H 智能混动版
你李哥5304  2023-04-12 17:12:09    发表
购买地点宜宾购车目的上下班、购物、跑长途、约会
购买时间2022年11月油耗5.3 升/百公里目前行驶3677 公里
【最满意的一点】
影豹的油耗非常的低,百公里平均油耗居然只需要5.3升,与传统的纯燃油车相比,它的这套油电混合动力系统果然足够强大,既保障了不错的动力输出,同时又兼顾了很好的燃油经济性,代步有它我感觉很合适。
【最不满意的一点】
减震调校得舒适度一般,可能我个人还是比较喜欢偏柔软舒适的调校吧。而它刚好相反,属于偏运动风格的调校,每当开着它通过一些减速带以及比较大的凹凸路面时,车身内部都会有一定的震荡感。
空间的整体水平我认为还挺不错的,1850毫米的车宽乘坐感受还算舒适,满载时也不觉得挤。前后排的腿部空间也很大,坐在第二排时可以偶尔翘翘二郎腿。后备厢里面空间同样也不小,足够日常的家用,开着它无论是逛街购物还是自驾旅行都可以轻松拉很多行李。
影豹的操控手感特别好,方向盘设计得大小挺合适的,转动时也没有沉重感,整体指向性不错。2.0升的自然吸气发动机动力输出也足够强劲,跑高速的时候感觉挺轻松的。起步效果也不错,电机具有不错的辅助驱动效果。唯一让我觉得略微感觉不适的是它的减震调校风格,它的减震稍微有些偏运动,每次开着它经过减速带时车身内部略感颠簸和轻微震荡。
影豹的油耗非常的低,具体可以低到百公里只需要消耗5.3升。以前没买车时觉得油电混合可能是个噱头,没有什么太明显的实际省油效果。而真当我开了它一段时间以后,才发现我之前的道听途说还有主观感觉不太准确,它确实比较传统的燃油车型能够节省不少油耗。
外观的设计可以用一个酷字来概括,任何一个角度看上去我觉得都非常的惊艳。车头看上去运动感十足,车灯内部结构带有一定的科技感,打开后的效果很棒。中网的设计也很耐看,给人一股满满的运动风。车门上设计的腰线我也觉得很漂亮,具有浓重的运动气息。
它的内饰给我的感觉还挺高端大气的,中控台上和车门板上都做了许多包裹,摸起来非常的舒适。变速箱操作区的饰板给人感觉也非常的尊贵,具有一定的奢华感。座椅包裹的材质摸着手感也不错,透气性也还行。
价格方面我倒是没有什么过多的担心,因为它的定价在我看来还是比较厚道的。提车的时候店里面也拿出了足够的诚意,送了我好几样赠品,还答应再额外多赠送我一次免费的小保养。
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2023款 影豹H 智能混动版
黑暗追逐光明o  2023-04-05 19:04:52    发表
购买地点北京购车目的上下班
购买时间2023年3月油耗5.1 升/百公里目前行驶1588 公里
【最满意的一点】
之前没准备买车的时候在路上看见影豹,我总是忍不住多看两眼。掀背轿跑的车身外观、非常凶狠的前脸设计,真是太对我胃口了,颜值这一方面可以说把我拿捏的死死的。而且内饰设计上,双联屏、贯穿式的空调出风口、像是飞机挡杆一般的电子档把等等,充满了科技和运动气息。我之所以选择这个车,有很大一部分原因也是看中了它的颜值。
【最不满意的一点】
从设计上看,影豹是绝对的运动型紧凑型轿车,但是实际开起来,在调教方面我觉得更加侧重于舒适性,驾驶乐趣方面并没有那么出色,这一点比较遗憾。
空间:从车身尺寸来看,影豹在紧凑型轿车这个级是有一定优势的,实际车内的空间表现也不差。我身高173在后排坐着,腿部空间能有2拳多,头部空间也有足够的剩余,并没有因为掀背造型而受到影响,坐在车内不会有压抑感。平常用车都是我在开,它在储物空间的设计上让我相当满意,中央过道这一块有专门的水杯架、扶手箱,手机也有合适的位置来放,下方还空出了很大一个储物空间,一些杂物、充电线什么的放在里面很方便,看着还不会杂乱。再就是后备箱,虽然没有用一体式的尾门开启,不过开启的角度并不算小,放一些大件的物品挺方便,对我们普通的一家三口来说空间是足够了。
驾驶感受:影豹有1.5t也有混动版本,我选择混动主要是更喜欢这种快速的响应还有非常安静的加速,特别是在市区里面,整体的质感会更加高级,开着有几分电动车的效果。车子买来用了这段时间,家人都说这车坐着很舒服。只是作为一辆外观这么运动的车型来说,影豹激烈驾驶时候的表现并不突出,悬架还是稍微软了一些,转向的回馈感也没有那么强烈,操控乐趣方面有所不足。
油耗:混动在市区里面的油耗表现真是没的说,即使是遇到早晚高峰期拥堵的情况,走走停停,油耗也不会有什么波动。像我目前用下来没有刻意去省油,空调也是经常开着,平均油耗依旧保持在4~5升之间,如果换做普通的汽油车,再多一倍都有可能。
外观:侧面看,影豹的流线很漂亮,尤其是从车顶到车尾,线条过渡非常自然,而且将整个车身的视觉重心往后压了不少,再加上略微俯冲的姿态,硬朗的车身腰线,还有特别犀利的双色18寸轮毂,整个运动气息散发的很明显。前脸部分,黑色的中网、LED的大灯,保险杠两侧还有进风口的设计,完全是一个小钢炮的样子,侵略性十足。另外,车窗周围用了黑色的饰条,后视镜也进行了黑色的喷涂,细节处同样能够呈现出来运动的气质。我这个混动版本,车尾用的依然是双边四处的排气孔,再加上下方扩散板的设计,可以说是性能范满满。此外,我感觉传祺的车漆还挺有质感的,特别是在阳光下,那种通透的感觉很明显,看上去非常高级。
内饰:中控台十分简约,双联屏、贯穿式的空调出风口、下方皮革的包裹以及一排实体按键,特别清爽。而中央过道这一块按键数量同样不多,一块碳纤维的饰板装饰,简约又大方,有足够的运动氛围。方向盘造型好看,平底的设计握感还很好。
性价比:买车之前,我其实从各个方面考虑过,并不仅仅是因为看中影豹的设计就直接把它拿下。它除了好看之外,混动的系统是一个亮点,加速很轻快,性能比不少1.5t的车型都更强,而且平顺性、油耗等等方面也更有优势,综合表现更全面。另外,宽敞实用的空间对我们普通家庭来讲,日常用车不会有什么问题,舒适性表现还很好。除了没有我预想中那么运动的驾驶感受之外,其他方面几乎是挑不出什么毛病来。而价格上,14万多能够接受,毕竟配置已经很丰富了,这个价位来说该有的几乎都有,综合看下来性价比挺高。
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2023款 影豹H 智能混动版
afddmlihdcs  2023-03-15 14:23:57    发表
购买地点青岛购车目的上下班
购买时间2023年3月油耗6 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
作为90后的颜控来说,影豹潮流的设计真的很深入人心,无论是外观还是内饰运动年轻时尚感特别强,外观战斗性极强,内饰运动感十足,配置丰富动力强劲空间也非常宽敞,本人身高175体重170斤调好座椅后后排轻松坐开重量级选手三位,一点也不会拥挤,最关键的是油耗,油耗真的很低混动版的影豹我的车现在平均油耗5.1L,这个油耗太满意了,而且他真的很好开,对于影豹我感觉么有不满意的地方,整体表现都很好
【最不满意的一点】
最不满意的是跑高速的时候一脚油门时速到130-140的时候,影豹能感觉到有点抖,时速130以下就没事,还有就是扶手箱设计的不合理,空间小,第二个杯架基本用不到
空间:空间没得说 非常大气 不拥挤 后备箱空间宽敞
驾驶感受:影豹座椅的包裹性很好,长时间久坐开车都不会累,坐着很舒服也很放松,座椅软硬适中稳定性、刹车制动方面表现的都很优秀,运动感十足
油耗:我一般都在市区跑,很少跑高速,也就偶尔喝三五好友相约一起出去玩一下才会跑高速,我现在的平均油耗显示是5.1L,台超乎我的意外了,因为市区的早晨上班真是太堵了,影豹比我预期的要省油的多,经济实用型超跑。
外观:当时买车的时候就是看中的外观,低趴的造型,前脸设计的辨识度很高,战机的前脸采用了熏黑化的设计,犀利的大灯,硬朗的腰线配上溜背的车尾,豹子的既视感就来了,蓄势待发随时准备狂奔出去,我刚提车回去的时候很多人对这个外观赞不绝口我自己也是真的很爱
内饰:内饰颜色和外观颜色相呼应,清新蓝的颜色给人一种很干净很清新的感觉,内饰用料非常厚道,手部处之所及非常有质感,细节处理的很到位双联屏的中控台设计非常大气,语音操作也很方便,识别迅速,这台车的整体质感在10多w这个价位区间里,绝对算好的,国产车的品质你可以相信。
性价比:影豹做为一台混动车型,性价比很高了,而且国产车的品质我一直很信得过,无论是性价比还是配置或是动力,在同级别车型中各方面表现的也都非常优秀,开这么长时间车了它真的很省油,很省钱,所以性价比又更上一层了。
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2023款 影豹H 智能混动版
一叶单飞  2023-03-10 16:20:05    发表
购买地点新乡购车目的上下班、接送小孩、自驾游、约会、赛车
购买时间2022年11月油耗6 升/百公里目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
最满意的是影豹车的颜值,它的外观设计比较年轻化,具有运动感,车身外观线条流畅,内饰选用的浅色搭配,看上去也比较符合我日常的风格。驾驶过程中感觉起步的时候声音很低,加速的时候很轻松,感觉动力很强。
【最不满意的一点】
混动车驾驶的时候给我的感觉很好,可惜价位没有什么优惠,提车等了两个礼拜,还不能上绿牌。
空间:车内部空间还是可以的,毕竟车身长4米7,宽1米8多,平常我坐在前面还是感觉很宽敞的。后面坐三个大人的话还是可以的,他们说也不拥挤,可能是因为我家人比较瘦的关系腿长的话,估计会有点不适应。后背箱存放空间还是蛮大的,就是开口的高度设计的不是太合理,有时候买的东西比较大件了,就必须放到后排座椅上面,如果后备箱的高度再高点儿,效果会更棒的。
动力:前排电动座椅可以自动调节座位,还有加热功能,在冬日的时候给我一种暖暖的幸福感;三种驾驶模式切换,根据开车的路况,随心调节;智能语音控制系统,连接多媒体、导航、电话、空调、天窗等,但是小孩子有时候和小祺在一块胡讲话,搞得心里烦烦的。软包皮质设计,坐在里面驾驶的时候非常舒服,起步的时候感觉到非常的安静,加速的时候反应很迅速灵敏。
油耗:油耗的话基本上就是5-6个左右吧,宣传上写的是一箱油能跑1500公里,后续开车的话,也差不太多,确实是挺省油的。它也不像那种插混的,还需要经常给它充电,这个在驾驶模式的情况下直接都可以自动充电,非常方便。
外观:它的外观战机造型,车形很帅气,全LED锋芒大灯,晚上前面的LED大灯亮起来的时候,从正面远远望去就像一只即将奔跑的豹子一样。
内饰:10.25英寸中控显示屏连屏设计,画面清晰度也很高。多功能真皮方向盘,手握住驾驶的时候给人一种很有安全感。一触即发式按键启动,方便快捷,避免在晚上时候启动车的时候去找钥匙孔了。皮质座椅,颜色搭配好看,唯一不足的是不太耐脏,清理的时候很费劲。
性价比:性价比还是OK的,混动车本来就比燃油车贵点,根据市场上车内配置以及同样配置的车型来说,比其他品牌来说还是有优惠的。
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2023款 影豹H 智能混动版
黑河车友8394406  2023-03-05 16:44:08    发表
购买地点西安购车目的上下班
购买时间2023年1月油耗4.6 升/百公里目前行驶1584 公里
【最满意的一点】
影豹它带给我的驾驶感受还是挺不错的,颜值也非常高,规划风格更倾向于年轻化,看起来一眼就给我一种很时尚的感觉,看着也非常的有个性,还带点跑车的既视感,这种激进的外观设计是我非常喜欢的款式,我觉得它更符合年轻人的品味,大多数的年轻人应该都会喜欢它的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点是它的隔音效果不是特别好,有时外面噪音很大,坐在车里也听的很清楚,这点建议以后能改进点。
乘坐空间的话还是蛮大的,我觉得空间挺让人满意的,自身的这个空间规划也做得非常好,合理的座椅分布和出色的空间利用率,一些小的地方都可以装平常经常用的物品什么的,没有什么花里胡哨的小格子,空间规划整齐又合理,在后排家人乘坐腿部也绝对没有问题,设计和布局都是我们觉得非常不错的。后备箱的空间也足够大,出门旅行放大件行李箱,放些土特产完全没问题的。
对于驾驶的人来说体验感还是挺好的,家用也非常的省心,操控很灵活,一只手操作起来毫不费力,驾驶感受非常不错,这也是我非常满意的一个地方,车子刹车灵敏度也好,轻轻一踩就能停住,车子的减震效果和刹车灵敏度也是非常好的,还算是比较合适的,开起来看的清楚,没有盲区,让我驾驶起来更加的放心。
因为考虑想省油,所以选择了混动款,目前来看混动影豹的油耗不算高,我平时基本在市区开,目前也处于磨合期,后期磨合好应该还会降低点。
第一眼见到影豹时肯定会觉得它的外观有一些夸张,不过这才更符合它的身份,两侧的大灯简直太有个性了,绝对像犀利冷酷的眼神一样在宣示它的个性所在。
内饰色彩搭配挺好,不会感觉很灰暗,蓝色和米色相间也比较温馨一些,中控台按键设计挺实用的,双联屏的设计也有科技感,座椅的设计挺宽大,有运动气息。
买车的时候有在犹豫,看了好几款车型价位都差不多,其他方面各有差异吧,最终还是选的影豹,是觉得它的颜值很高,动力也不弱的,空间方面也很合适,能满足我的日常需求,而且也有混动款可以选,目前开的公里数不多,一月份也才刚提车,不过性价比我觉得很不错。
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2023款 影豹H 智能混动版
beyond198720  2023-01-24 10:08:20    发表
购买地点北京购车目的上下班、购物
购买时间2023年1月油耗5.4 升/百公里目前行驶2333 公里
【最满意的一点】
对于现如今的年轻人来说,选车不仅仅是选择自己的日常代步工具,更是选择能够展现自己个性的大玩具。在看到影豹之前,很多车型其实都纳入了我的考虑范围,但是在看到广汽传祺影豹之后,我内心就毫无波澜了。这台车的外观实在是太炫酷了,很难想象,这是一台家用的紧凑级轿车。车身显得比较低,与此同时,整车的线条也相当的流畅,看起来非常有跑车的感觉。侧面的设计以及刹车卡钳都显得很有味道,因此这台车的外观是我个人最满意的部分了。
【最不满意的一点】
是一台紧凑级的车型,所以相对来说空间不是那么大,只能说这台车的优点简直太多了,在众多优点中,我唯一不太满意的就是空间部分。不过,和不少车型对比起来,他的空间也算不上劣势。
空间:整车的车身长度为四米七,因此车子看起来不算特别的大,以我个人的乘坐习惯来说的话,后排大约能够保留不到两全的空间,当然,这样的前提是我的坐姿比较正的情况下,如果坐姿稍微往下的话,腿部空间就不宽裕了。日常的话,大多数时间是我一个人开,所以说空间方面对我的影响不大,偶尔稍同事回家的时候坐满后排也是可以应付的来的。后备箱的大小还算可以吧,能够放置3到4个行李箱的样子,我的后备箱常年都是空着的,所以不太会装很多东西在后面。
动力:这是一台油电混合的车型,我之前的车是一台小排量的燃油车型,驾驶感受其实还不错,但是相对来说提速有点慢。广汽传祺影豹搭配的是一台2.0升的自然吸气发动机,与之匹配了电动机以及两档混合动力专用变速箱。最直观的感受就是车子提速要快很多了,之前等红绿灯的时候总是要提前准备好,差个一两秒就得把油门踩下去,现在的话则完全不用。车内的整体环境不错,而且没有什么异味,为驾驶创造了一个好的条件,座椅的舒适程度也是比较高的,比我想象中的要更加柔软一些。在隔音方面,也可以称得上是中上等吧,虽然比不上豪华车的那种隔音,但是哪怕上高速也不会感觉太嘈杂。
油耗:因为是混动车型,所以车子的油耗真的是非常的低,虽然我开不到官方给出的那么低的油耗,但是计算下来,每公里也就四毛左右。很多2.0升自然吸气发动机的燃油车,油耗至少在九个往上,省了一半的油,何乐而不为呢?当然,买车之前,很多人也劝我买电动车,但是电动车的续航里程是不敢恭维的,况且天气阴冷,续航里程也不固定,所以混动车真的是个不错的选择。
外观:之前广汽传祺的车型给我的印象就是稍显方正,而且整体的设计风格也不是特别的突出。但现在,广汽传祺影豹完全颠覆了我之前对于旗下车型的认知,他的设计真的太潮了,整体的设计为了颠覆之前人们对他的印象,采用了极为运动化的设计,看上去也是那种动态感十足。而就做工来说,它的做工也是有了较大程度的提升,尤其是钣金方面,你会觉得特别的厚实,很有安全感。
内饰:方向盘是真皮材质的,手感很不错,而座椅之类的透气性也很强。内饰的风格和外观很搭,因为整体也是设计的比较有运动特性,包括座椅的形状是如此。我比较喜欢车内搭载的语音识别功能,整体的语音交互效果不错,不会让人感觉过于生硬,还有就是空调出风口的出风量也特别的足,可调节范围比较大。
性价比:他的性价比对比一些合资车型,可谓是颠覆性的创新,因为很多合资车型的排量没有他大,但是价格却要高出好几万。但说性价比方便的话,我认为他的性价比绝对是碾压不少同级车型的,这里必须要给一个大大的赞。
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2023款 影豹H 智能混动版
上海车友0673555  2023-05-05 23:21:32    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年3月油耗4.7 升/百公里目前行驶2923 公里
【最满意的一点】
当初选择影豹最重要是喜欢它这种比较独特的外观,科技感特别足,前脸锋利的线条和犀利的头灯组合起来除了说帅,找不到其他的形容词了。
【最不满意的一点】
不满意的地方:一、空间说实话作为家用车还是偏窄一些,后排空间坐着不太舒服,二、价格优惠太少,如果多一点就更好了,三、主打运动的车型,一般避震都不太好,影豹也是一样,坐在车内颠簸感会比较强烈。
如果一个人在开,偶尔副驾驶会坐个人,也就完全够了,但如果作为家用车,我是认为有点窄了。
日常代步足够用了,标准模式下给脚底盘油也能有很强的推背感,加速超车完全不是问题,但作为运动车型,坐着颠簸感还是比较强的。
选择混动就是为了省油,现在开下来还是挺满意的,百公里油耗不到5升。
选择这车主要也是喜欢这外观设计,外观比较激进,四出的排气看着更加霸气,18寸的轮毅视觉冲击力也很强。
内饰中规中矩吧,感觉设计的颜色搭配还可以再丰富一些,不过车上多功能配置好用,ADiGO智驾互联生态系统用着不错!
性价比一般般吧,作为一台家用车就正好能符合刚需,但空间确实小了一些,价格优惠也不是特别大。
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2023款 影豹H 智能混动版
暴躁狂c1  2023-04-16 12:35:31    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、改装玩车
购买时间2023年3月油耗5.5 升/百公里目前行驶780 公里
【最满意的一点】
在我看来,这台车的综合实力还是非常强的,尤其是这套混合动力系统确实非常出色,不管是性能还是燃油经济性,都有着非常大的优势,动力很强,而且油耗也非常低,而且作为一台运动型轿车,影豹的外观设计也非常帅气,车内的用料和配置也不错,设计相当漂亮;在同级别紧凑型轿车中,这台车子的车内空间也还可以,乘坐舒适度也是很棒的。
【最不满意的一点】
后期我可能会给这台车子升级一套操控性更好的轮胎,原厂的佳通轮胎抓地力相对还是要差一些。
这台车子的空间在同级别紧凑型轿车中还是相当不错的,尤其是后排空间这是非常大的,比起当时看的昂克赛拉以及本田思域来讲,都有着一定的优势,车内的储物空间设计的也很合理。
车子的动力非常让我满意,特别是混动的电机动力非常的强劲,起步的时候我觉得比燃油车要快多了。特别是在高速,它的超车速度要比燃油车快不少,后劲也很足,120车速情况下踩油门车速也提升的很快,而且车子的方向盘也比较好掌控,手感偏轻盈,转向也比较清晰,而且没有什么虚位,开起来车子比较灵活的,穿梭在人来人往的城市道路上游刃有余。
这套混动系统的燃油经济性是真的很出色,平时用ECO模式比较多,现在的综合油耗基本上也就在5.5左右。
当时也是被这台车子更加帅气的外观设计所吸引,看上去就像战斗机一样的造型,视觉冲击力非常强,而且辨识度也很高,车漆做的很不错,给人的感觉还是很有档次的。
这台车子的内饰也是这种满满的运动风格,车内的配色做的很漂亮,而且用料里面很厚道
性价比还是比较高的,对于一台性能如此出色的混合动力汽车来讲,这个定价真的不算高,更重要的是内在的实力也比较强,配置和用料也相当给力,用车体验很棒。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 内置行车记录仪
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 - 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 ○ 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
手势控制 面部识别
车载智能系统 ● ADiGO - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 32色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 影豹H 智能混动版
北上广往哪飘  2024-05-03 22:03:11    发表
购买地点北京购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年11月油耗5.2 升/百公里目前行驶5700 公里
【最满意的一点】
影豹让我满意的地方真的特别多,首先就是它的动力表现出色。尤其是启动的那一瞬间,整个车的响应很快,加速起来给力,动力是随叫随到的状态,超车很有信心。再一个是它的操控感受很不错,方向盘手感很好,转向精准灵活没有虚位。在底盘调校上比较稳定扎实,跑高速没有松散感和发飘的情况出现,而且过弯的时候,车身不会有太明显的侧倾,开起来稳当,开着感觉特别安全!
【最不满意的一点】
这个车最不满意的,就是新车味道比较大,虽然我已经买了很多去味的,但是我每次开车门闻到一股塑料的味道,我不太喜欢闻的那种味道。还有一个就是这台车子的后排空间,还是略微小了一点,坐进去之后头部的空间比较局促一些,腿部的空间感觉不是很充足,所以乘坐起来会有些不舒适。
空间:前排不错,我身高180厘米坐在驾驶位头部还有一拳多的距离,腿部有两拳多一点的空间可以舒展开,活动自如。后排空间稍微有些小,乘坐时头部空间有些局促,腿部空间也不够宽敞,导致乘坐时会感到不舒适。后备厢里面比较平整宽大,拉一些大件行李比较轻松方便。
动力:在市区里代步,影豹的动力足够用。方向盘的轻重刚好合适,而且转动的时候没有明显的阻力感和卡顿的感觉,指向性很精准,能够做到指哪打哪的样子。底盘悬架挺有质感,调教比较柔软舒适,过减速带时,车内震感不明显。
油耗:油耗方面的表现,比较的令人满意,因为我平时上下班代步使用的比较多。而且这辆车子买来主要是为了日常出行方便,我发现在市区的时候,油耗居然可以稳定在5.2哥油左右。这样的表现对于一辆紧凑型车来说,确实不错了,我觉得作为家用车来说,比较实用、省钱。
外观:影豹的外观就比较有个性,前脸设计运动感很强。中网面积不大,但是造型很精致。大灯组采用了LED光源,亮度不错,晚上照明效果很好。车身侧面线条流畅自然,搭配大尺寸厚壁轮胎,视觉效果好看。尾部设计的层次感清晰,尾灯点亮后辨识度很高,夜间开启很漂亮。
内饰:车内整体给我的感觉就是简约大方,内饰做工挺好,中控屏看起来比较有科技感,操作起来流畅丝滑。座椅乘坐感受很舒服,包裹性比较好,而且靠背角度比较合理。让我不满意的,是新车味道太浓,尽管我已经购买了很多除味产品,但每次打开车门仍然能闻到浓重的塑料气味,这种味道我不喜欢。
性价比:影豹混动的油耗,真的很低,我平常上下班来回就三四十公里的样子吧。基本上就是几天天充一次电,而且它的综合油耗只有5.2,已经很不错。
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2023款 影豹H 智能混动版
沈阳车友9603826  2023-08-13 14:39:14    发表
购买地点沈阳购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2023年6月油耗4.5 升/百公里目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
首先混动还是比较省油的,低速发动机不启动很安静,启动提速类似电车很快
【最不满意的一点】
行驶过程中控还是有异响,车内细节不够人性化
空间:车身储物空间中规中矩,只是中央扶手箱里设计不是很合理 ☆ 空间设计亮点:手机存放处离手有些远,既然没有无线充电功能,就应该离手部近一些,不是很人性化 乘坐空间:首先影豹是运动型轿车,底盘和车身空间都比较低,身高176头部空间够用,后排腿部空间大概有两拳,后排头部空间受限于半溜背造型比较一般 后备厢容积:后备箱容积还是够用的,只不过左面受限于电瓶的位置会占用一定空间
动力:去过4S店分别试驾过J16和J20,混动版加速性更快一些,低速发动机不介入也比较安静,燃油版双离合变速箱在影豹车型调教的不算太完美,低速有些许顿挫感,方向盘比较轻盈,可以选择舒适和运动模式,悬挂介于舒适和运动区间,不过比我以前八代思域要舒服的多 起步/加速动力:起步很轻盈,加速感很强,ECO模式就比以前我的1.8的八代思域都要快,普通模式市区超车就相当够用了,运动模式开启发动机直接介入动力澎湃!, 跑高速:跑高速用ECO模式并不省油,提速比较受限制,还是用普通模式才更能发挥高速灵活性,而且ECO跑高速并不省油刹车 刹车灵敏性:刹车行程比较短,偏硬有些类似于电车,刹车类型也可以选择舒适和运动
油耗:提车两个月跑了2000多公里,一共加了三箱油,分别跑了4.9/4.6/4.5,夏天基本百分之八十都是开空调,22度2档,路况市区?快速路,这车60-70公里巡航比较省油单程能达到3个多,加满油表显930公里,实际能跑700公里提示加油,由于油箱比较小40升,比起以前我的八代思域能多跑一倍公里数,还是比较满意的,虽然比不了卡罗拉雷凌双擎那种百公里不到4个油那么极致,但现在油耗已经很满意了
外观:外观是我选择的一个重要标准,谁让自己是颜值控,开始在长安UNi-V和影豹混动之间选择,油腻微外观更科幻运动尤其是掀呗尾门太拉风只不过插混的充电不方便,燃油版优惠力度不大,影豹混动运动兼家用一体,车头两个灰色獠牙板眼日间灯加尾部四排前后呼应,四脚18寸运动轮毂,从哪个角度来看都灰常耐看(个人观点,仁者见仁,智者见智麽) 颜色也超满意:由于底盘发动机裸露还是联系购买一块发动机护板安装上比较放心,由于是混动车型,底盘一侧有掉线裸露在外面,又在某宝购置两块塑质底盘线束版安装加以保护,最后在途虎喷的地盘装甲!
内饰:内饰总体来说还好,双联一体屏比较符合当下流行,不过个人不太喜欢这种设计,也许是当下这种设计太多烂大街视觉疲劳了,阳光足的时候反光比较严重,而且比较容易吸灰,在某板买的蓝光钢化膜贴上效果不错,D型方向盘设计运动,皮革和镀铬拼接,本人比较喜欢握感比较粗壮一些的操作,在某班买的皮质把套还是比较贴和有助于手感提升,中控空调面板还好都是实体按键(非常不喜欢某些电车那种全触控按键,看似高档其实行驶中操作非常不安全误操作率较高)电子档杆小巧灵活,两边是选择教室模式和音量调节按键,比较实用,唯一吐槽就是中央扶手设计不人性化,扶手比较硬而且不能前后自动,时间久了手肘会比较累,在有中央扶手是半镂空设计,里面比较容易落灰,这点希望厂家以后能有所改进,座椅运动舒适与一体,不过白色坐垫靠背确实补耐脏,主驾全部电调还带腰部支撑,可惜副驾只能手动调节,氛围灯可以自定义选择,也可以随音乐律动,空调出口可调节角度不够大,似乎总找不到合适的吹风角度,最后还得吐槽的是前排安全带设计,行驶中卡扣总会敲打B柱,声音很糟心,所以很有必要买个安全带防撞贴
性价比:混动这款优惠力度一直是两万那样,保养全合成机油0-20的半年或者一万公里4S店要600大那样子,不算便宜,自己买银美孚一号或者嘉实多极护同规格的油双11或者618才200多,而且可以一年或者一万公里一换就可以,比店里合适的多 故障维修:每次跑完熄火下车就听车底有异响,不规则的类似于敲铁管那种异响,熄火时间久了就会消失,去4S店咨询说是颗粒捕捉器或者三元催化工作的响声,属于正常,以后再后续观察
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你李哥5304  2023-04-12 17:12:09    发表
购买地点宜宾购车目的上下班、购物、跑长途、约会
购买时间2022年11月油耗5.3 升/百公里目前行驶3677 公里
【最满意的一点】
影豹的油耗非常的低,百公里平均油耗居然只需要5.3升,与传统的纯燃油车相比,它的这套油电混合动力系统果然足够强大,既保障了不错的动力输出,同时又兼顾了很好的燃油经济性,代步有它我感觉很合适。
【最不满意的一点】
减震调校得舒适度一般,可能我个人还是比较喜欢偏柔软舒适的调校吧。而它刚好相反,属于偏运动风格的调校,每当开着它通过一些减速带以及比较大的凹凸路面时,车身内部都会有一定的震荡感。
空间的整体水平我认为还挺不错的,1850毫米的车宽乘坐感受还算舒适,满载时也不觉得挤。前后排的腿部空间也很大,坐在第二排时可以偶尔翘翘二郎腿。后备厢里面空间同样也不小,足够日常的家用,开着它无论是逛街购物还是自驾旅行都可以轻松拉很多行李。
影豹的操控手感特别好,方向盘设计得大小挺合适的,转动时也没有沉重感,整体指向性不错。2.0升的自然吸气发动机动力输出也足够强劲,跑高速的时候感觉挺轻松的。起步效果也不错,电机具有不错的辅助驱动效果。唯一让我觉得略微感觉不适的是它的减震调校风格,它的减震稍微有些偏运动,每次开着它经过减速带时车身内部略感颠簸和轻微震荡。
影豹的油耗非常的低,具体可以低到百公里只需要消耗5.3升。以前没买车时觉得油电混合可能是个噱头,没有什么太明显的实际省油效果。而真当我开了它一段时间以后,才发现我之前的道听途说还有主观感觉不太准确,它确实比较传统的燃油车型能够节省不少油耗。
外观的设计可以用一个酷字来概括,任何一个角度看上去我觉得都非常的惊艳。车头看上去运动感十足,车灯内部结构带有一定的科技感,打开后的效果很棒。中网的设计也很耐看,给人一股满满的运动风。车门上设计的腰线我也觉得很漂亮,具有浓重的运动气息。
它的内饰给我的感觉还挺高端大气的,中控台上和车门板上都做了许多包裹,摸起来非常的舒适。变速箱操作区的饰板给人感觉也非常的尊贵,具有一定的奢华感。座椅包裹的材质摸着手感也不错,透气性也还行。
价格方面我倒是没有什么过多的担心,因为它的定价在我看来还是比较厚道的。提车的时候店里面也拿出了足够的诚意,送了我好几样赠品,还答应再额外多赠送我一次免费的小保养。
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2023款 影豹H 智能混动版
黑暗追逐光明o  2023-04-05 19:04:52    发表
购买地点北京购车目的上下班
购买时间2023年3月油耗5.1 升/百公里目前行驶1588 公里
【最满意的一点】
之前没准备买车的时候在路上看见影豹,我总是忍不住多看两眼。掀背轿跑的车身外观、非常凶狠的前脸设计,真是太对我胃口了,颜值这一方面可以说把我拿捏的死死的。而且内饰设计上,双联屏、贯穿式的空调出风口、像是飞机挡杆一般的电子档把等等,充满了科技和运动气息。我之所以选择这个车,有很大一部分原因也是看中了它的颜值。
【最不满意的一点】
从设计上看,影豹是绝对的运动型紧凑型轿车,但是实际开起来,在调教方面我觉得更加侧重于舒适性,驾驶乐趣方面并没有那么出色,这一点比较遗憾。
空间:从车身尺寸来看,影豹在紧凑型轿车这个级是有一定优势的,实际车内的空间表现也不差。我身高173在后排坐着,腿部空间能有2拳多,头部空间也有足够的剩余,并没有因为掀背造型而受到影响,坐在车内不会有压抑感。平常用车都是我在开,它在储物空间的设计上让我相当满意,中央过道这一块有专门的水杯架、扶手箱,手机也有合适的位置来放,下方还空出了很大一个储物空间,一些杂物、充电线什么的放在里面很方便,看着还不会杂乱。再就是后备箱,虽然没有用一体式的尾门开启,不过开启的角度并不算小,放一些大件的物品挺方便,对我们普通的一家三口来说空间是足够了。
驾驶感受:影豹有1.5t也有混动版本,我选择混动主要是更喜欢这种快速的响应还有非常安静的加速,特别是在市区里面,整体的质感会更加高级,开着有几分电动车的效果。车子买来用了这段时间,家人都说这车坐着很舒服。只是作为一辆外观这么运动的车型来说,影豹激烈驾驶时候的表现并不突出,悬架还是稍微软了一些,转向的回馈感也没有那么强烈,操控乐趣方面有所不足。
油耗:混动在市区里面的油耗表现真是没的说,即使是遇到早晚高峰期拥堵的情况,走走停停,油耗也不会有什么波动。像我目前用下来没有刻意去省油,空调也是经常开着,平均油耗依旧保持在4~5升之间,如果换做普通的汽油车,再多一倍都有可能。
外观:侧面看,影豹的流线很漂亮,尤其是从车顶到车尾,线条过渡非常自然,而且将整个车身的视觉重心往后压了不少,再加上略微俯冲的姿态,硬朗的车身腰线,还有特别犀利的双色18寸轮毂,整个运动气息散发的很明显。前脸部分,黑色的中网、LED的大灯,保险杠两侧还有进风口的设计,完全是一个小钢炮的样子,侵略性十足。另外,车窗周围用了黑色的饰条,后视镜也进行了黑色的喷涂,细节处同样能够呈现出来运动的气质。我这个混动版本,车尾用的依然是双边四处的排气孔,再加上下方扩散板的设计,可以说是性能范满满。此外,我感觉传祺的车漆还挺有质感的,特别是在阳光下,那种通透的感觉很明显,看上去非常高级。
内饰:中控台十分简约,双联屏、贯穿式的空调出风口、下方皮革的包裹以及一排实体按键,特别清爽。而中央过道这一块按键数量同样不多,一块碳纤维的饰板装饰,简约又大方,有足够的运动氛围。方向盘造型好看,平底的设计握感还很好。
性价比:买车之前,我其实从各个方面考虑过,并不仅仅是因为看中影豹的设计就直接把它拿下。它除了好看之外,混动的系统是一个亮点,加速很轻快,性能比不少1.5t的车型都更强,而且平顺性、油耗等等方面也更有优势,综合表现更全面。另外,宽敞实用的空间对我们普通家庭来讲,日常用车不会有什么问题,舒适性表现还很好。除了没有我预想中那么运动的驾驶感受之外,其他方面几乎是挑不出什么毛病来。而价格上,14万多能够接受,毕竟配置已经很丰富了,这个价位来说该有的几乎都有,综合看下来性价比挺高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 影豹H 智能混动版
afddmlihdcs  2023-03-15 14:23:57    发表
购买地点青岛购车目的上下班
购买时间2023年3月油耗6 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
作为90后的颜控来说,影豹潮流的设计真的很深入人心,无论是外观还是内饰运动年轻时尚感特别强,外观战斗性极强,内饰运动感十足,配置丰富动力强劲空间也非常宽敞,本人身高175体重170斤调好座椅后后排轻松坐开重量级选手三位,一点也不会拥挤,最关键的是油耗,油耗真的很低混动版的影豹我的车现在平均油耗5.1L,这个油耗太满意了,而且他真的很好开,对于影豹我感觉么有不满意的地方,整体表现都很好
【最不满意的一点】
最不满意的是跑高速的时候一脚油门时速到130-140的时候,影豹能感觉到有点抖,时速130以下就没事,还有就是扶手箱设计的不合理,空间小,第二个杯架基本用不到
空间:空间没得说 非常大气 不拥挤 后备箱空间宽敞
驾驶感受:影豹座椅的包裹性很好,长时间久坐开车都不会累,坐着很舒服也很放松,座椅软硬适中稳定性、刹车制动方面表现的都很优秀,运动感十足
油耗:我一般都在市区跑,很少跑高速,也就偶尔喝三五好友相约一起出去玩一下才会跑高速,我现在的平均油耗显示是5.1L,台超乎我的意外了,因为市区的早晨上班真是太堵了,影豹比我预期的要省油的多,经济实用型超跑。
外观:当时买车的时候就是看中的外观,低趴的造型,前脸设计的辨识度很高,战机的前脸采用了熏黑化的设计,犀利的大灯,硬朗的腰线配上溜背的车尾,豹子的既视感就来了,蓄势待发随时准备狂奔出去,我刚提车回去的时候很多人对这个外观赞不绝口我自己也是真的很爱
内饰:内饰颜色和外观颜色相呼应,清新蓝的颜色给人一种很干净很清新的感觉,内饰用料非常厚道,手部处之所及非常有质感,细节处理的很到位双联屏的中控台设计非常大气,语音操作也很方便,识别迅速,这台车的整体质感在10多w这个价位区间里,绝对算好的,国产车的品质你可以相信。
性价比:影豹做为一台混动车型,性价比很高了,而且国产车的品质我一直很信得过,无论是性价比还是配置或是动力,在同级别车型中各方面表现的也都非常优秀,开这么长时间车了它真的很省油,很省钱,所以性价比又更上一层了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 影豹H 智能混动版
一叶单飞  2023-03-10 16:20:05    发表
购买地点新乡购车目的上下班、接送小孩、自驾游、约会、赛车
购买时间2022年11月油耗6 升/百公里目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
最满意的是影豹车的颜值,它的外观设计比较年轻化,具有运动感,车身外观线条流畅,内饰选用的浅色搭配,看上去也比较符合我日常的风格。驾驶过程中感觉起步的时候声音很低,加速的时候很轻松,感觉动力很强。
【最不满意的一点】
混动车驾驶的时候给我的感觉很好,可惜价位没有什么优惠,提车等了两个礼拜,还不能上绿牌。
空间:车内部空间还是可以的,毕竟车身长4米7,宽1米8多,平常我坐在前面还是感觉很宽敞的。后面坐三个大人的话还是可以的,他们说也不拥挤,可能是因为我家人比较瘦的关系腿长的话,估计会有点不适应。后背箱存放空间还是蛮大的,就是开口的高度设计的不是太合理,有时候买的东西比较大件了,就必须放到后排座椅上面,如果后备箱的高度再高点儿,效果会更棒的。
动力:前排电动座椅可以自动调节座位,还有加热功能,在冬日的时候给我一种暖暖的幸福感;三种驾驶模式切换,根据开车的路况,随心调节;智能语音控制系统,连接多媒体、导航、电话、空调、天窗等,但是小孩子有时候和小祺在一块胡讲话,搞得心里烦烦的。软包皮质设计,坐在里面驾驶的时候非常舒服,起步的时候感觉到非常的安静,加速的时候反应很迅速灵敏。
油耗:油耗的话基本上就是5-6个左右吧,宣传上写的是一箱油能跑1500公里,后续开车的话,也差不太多,确实是挺省油的。它也不像那种插混的,还需要经常给它充电,这个在驾驶模式的情况下直接都可以自动充电,非常方便。
外观:它的外观战机造型,车形很帅气,全LED锋芒大灯,晚上前面的LED大灯亮起来的时候,从正面远远望去就像一只即将奔跑的豹子一样。
内饰:10.25英寸中控显示屏连屏设计,画面清晰度也很高。多功能真皮方向盘,手握住驾驶的时候给人一种很有安全感。一触即发式按键启动,方便快捷,避免在晚上时候启动车的时候去找钥匙孔了。皮质座椅,颜色搭配好看,唯一不足的是不太耐脏,清理的时候很费劲。
性价比:性价比还是OK的,混动车本来就比燃油车贵点,根据市场上车内配置以及同样配置的车型来说,比其他品牌来说还是有优惠的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 影豹H 智能混动版
黑河车友8394406  2023-03-05 16:44:08    发表
购买地点西安购车目的上下班
购买时间2023年1月油耗4.6 升/百公里目前行驶1584 公里
【最满意的一点】
影豹它带给我的驾驶感受还是挺不错的,颜值也非常高,规划风格更倾向于年轻化,看起来一眼就给我一种很时尚的感觉,看着也非常的有个性,还带点跑车的既视感,这种激进的外观设计是我非常喜欢的款式,我觉得它更符合年轻人的品味,大多数的年轻人应该都会喜欢它的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点是它的隔音效果不是特别好,有时外面噪音很大,坐在车里也听的很清楚,这点建议以后能改进点。
乘坐空间的话还是蛮大的,我觉得空间挺让人满意的,自身的这个空间规划也做得非常好,合理的座椅分布和出色的空间利用率,一些小的地方都可以装平常经常用的物品什么的,没有什么花里胡哨的小格子,空间规划整齐又合理,在后排家人乘坐腿部也绝对没有问题,设计和布局都是我们觉得非常不错的。后备箱的空间也足够大,出门旅行放大件行李箱,放些土特产完全没问题的。
对于驾驶的人来说体验感还是挺好的,家用也非常的省心,操控很灵活,一只手操作起来毫不费力,驾驶感受非常不错,这也是我非常满意的一个地方,车子刹车灵敏度也好,轻轻一踩就能停住,车子的减震效果和刹车灵敏度也是非常好的,还算是比较合适的,开起来看的清楚,没有盲区,让我驾驶起来更加的放心。
因为考虑想省油,所以选择了混动款,目前来看混动影豹的油耗不算高,我平时基本在市区开,目前也处于磨合期,后期磨合好应该还会降低点。
第一眼见到影豹时肯定会觉得它的外观有一些夸张,不过这才更符合它的身份,两侧的大灯简直太有个性了,绝对像犀利冷酷的眼神一样在宣示它的个性所在。
内饰色彩搭配挺好,不会感觉很灰暗,蓝色和米色相间也比较温馨一些,中控台按键设计挺实用的,双联屏的设计也有科技感,座椅的设计挺宽大,有运动气息。
买车的时候有在犹豫,看了好几款车型价位都差不多,其他方面各有差异吧,最终还是选的影豹,是觉得它的颜值很高,动力也不弱的,空间方面也很合适,能满足我的日常需求,而且也有混动款可以选,目前开的公里数不多,一月份也才刚提车,不过性价比我觉得很不错。
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2023款 影豹H 智能混动版
beyond198720  2023-01-24 10:08:20    发表
购买地点北京购车目的上下班、购物
购买时间2023年1月油耗5.4 升/百公里目前行驶2333 公里
【最满意的一点】
对于现如今的年轻人来说,选车不仅仅是选择自己的日常代步工具,更是选择能够展现自己个性的大玩具。在看到影豹之前,很多车型其实都纳入了我的考虑范围,但是在看到广汽传祺影豹之后,我内心就毫无波澜了。这台车的外观实在是太炫酷了,很难想象,这是一台家用的紧凑级轿车。车身显得比较低,与此同时,整车的线条也相当的流畅,看起来非常有跑车的感觉。侧面的设计以及刹车卡钳都显得很有味道,因此这台车的外观是我个人最满意的部分了。
【最不满意的一点】
是一台紧凑级的车型,所以相对来说空间不是那么大,只能说这台车的优点简直太多了,在众多优点中,我唯一不太满意的就是空间部分。不过,和不少车型对比起来,他的空间也算不上劣势。
空间:整车的车身长度为四米七,因此车子看起来不算特别的大,以我个人的乘坐习惯来说的话,后排大约能够保留不到两全的空间,当然,这样的前提是我的坐姿比较正的情况下,如果坐姿稍微往下的话,腿部空间就不宽裕了。日常的话,大多数时间是我一个人开,所以说空间方面对我的影响不大,偶尔稍同事回家的时候坐满后排也是可以应付的来的。后备箱的大小还算可以吧,能够放置3到4个行李箱的样子,我的后备箱常年都是空着的,所以不太会装很多东西在后面。
动力:这是一台油电混合的车型,我之前的车是一台小排量的燃油车型,驾驶感受其实还不错,但是相对来说提速有点慢。广汽传祺影豹搭配的是一台2.0升的自然吸气发动机,与之匹配了电动机以及两档混合动力专用变速箱。最直观的感受就是车子提速要快很多了,之前等红绿灯的时候总是要提前准备好,差个一两秒就得把油门踩下去,现在的话则完全不用。车内的整体环境不错,而且没有什么异味,为驾驶创造了一个好的条件,座椅的舒适程度也是比较高的,比我想象中的要更加柔软一些。在隔音方面,也可以称得上是中上等吧,虽然比不上豪华车的那种隔音,但是哪怕上高速也不会感觉太嘈杂。
油耗:因为是混动车型,所以车子的油耗真的是非常的低,虽然我开不到官方给出的那么低的油耗,但是计算下来,每公里也就四毛左右。很多2.0升自然吸气发动机的燃油车,油耗至少在九个往上,省了一半的油,何乐而不为呢?当然,买车之前,很多人也劝我买电动车,但是电动车的续航里程是不敢恭维的,况且天气阴冷,续航里程也不固定,所以混动车真的是个不错的选择。
外观:之前广汽传祺的车型给我的印象就是稍显方正,而且整体的设计风格也不是特别的突出。但现在,广汽传祺影豹完全颠覆了我之前对于旗下车型的认知,他的设计真的太潮了,整体的设计为了颠覆之前人们对他的印象,采用了极为运动化的设计,看上去也是那种动态感十足。而就做工来说,它的做工也是有了较大程度的提升,尤其是钣金方面,你会觉得特别的厚实,很有安全感。
内饰:方向盘是真皮材质的,手感很不错,而座椅之类的透气性也很强。内饰的风格和外观很搭,因为整体也是设计的比较有运动特性,包括座椅的形状是如此。我比较喜欢车内搭载的语音识别功能,整体的语音交互效果不错,不会让人感觉过于生硬,还有就是空调出风口的出风量也特别的足,可调节范围比较大。
性价比:他的性价比对比一些合资车型,可谓是颠覆性的创新,因为很多合资车型的排量没有他大,但是价格却要高出好几万。但说性价比方便的话,我认为他的性价比绝对是碾压不少同级车型的,这里必须要给一个大大的赞。
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2023款 影豹H 智能混动版
上海车友0673555  2023-05-05 23:21:32    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年3月油耗4.7 升/百公里目前行驶2923 公里
【最满意的一点】
当初选择影豹最重要是喜欢它这种比较独特的外观,科技感特别足,前脸锋利的线条和犀利的头灯组合起来除了说帅,找不到其他的形容词了。
【最不满意的一点】
不满意的地方:一、空间说实话作为家用车还是偏窄一些,后排空间坐着不太舒服,二、价格优惠太少,如果多一点就更好了,三、主打运动的车型,一般避震都不太好,影豹也是一样,坐在车内颠簸感会比较强烈。
如果一个人在开,偶尔副驾驶会坐个人,也就完全够了,但如果作为家用车,我是认为有点窄了。
日常代步足够用了,标准模式下给脚底盘油也能有很强的推背感,加速超车完全不是问题,但作为运动车型,坐着颠簸感还是比较强的。
选择混动就是为了省油,现在开下来还是挺满意的,百公里油耗不到5升。
选择这车主要也是喜欢这外观设计,外观比较激进,四出的排气看着更加霸气,18寸的轮毅视觉冲击力也很强。
内饰中规中矩吧,感觉设计的颜色搭配还可以再丰富一些,不过车上多功能配置好用,ADiGO智驾互联生态系统用着不错!
性价比一般般吧,作为一台家用车就正好能符合刚需,但空间确实小了一些,价格优惠也不是特别大。
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2023款 影豹H 智能混动版
暴躁狂c1  2023-04-16 12:35:31    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、改装玩车
购买时间2023年3月油耗5.5 升/百公里目前行驶780 公里
【最满意的一点】
在我看来,这台车的综合实力还是非常强的,尤其是这套混合动力系统确实非常出色,不管是性能还是燃油经济性,都有着非常大的优势,动力很强,而且油耗也非常低,而且作为一台运动型轿车,影豹的外观设计也非常帅气,车内的用料和配置也不错,设计相当漂亮;在同级别紧凑型轿车中,这台车子的车内空间也还可以,乘坐舒适度也是很棒的。
【最不满意的一点】
后期我可能会给这台车子升级一套操控性更好的轮胎,原厂的佳通轮胎抓地力相对还是要差一些。
这台车子的空间在同级别紧凑型轿车中还是相当不错的,尤其是后排空间这是非常大的,比起当时看的昂克赛拉以及本田思域来讲,都有着一定的优势,车内的储物空间设计的也很合理。
车子的动力非常让我满意,特别是混动的电机动力非常的强劲,起步的时候我觉得比燃油车要快多了。特别是在高速,它的超车速度要比燃油车快不少,后劲也很足,120车速情况下踩油门车速也提升的很快,而且车子的方向盘也比较好掌控,手感偏轻盈,转向也比较清晰,而且没有什么虚位,开起来车子比较灵活的,穿梭在人来人往的城市道路上游刃有余。
这套混动系统的燃油经济性是真的很出色,平时用ECO模式比较多,现在的综合油耗基本上也就在5.5左右。
当时也是被这台车子更加帅气的外观设计所吸引,看上去就像战斗机一样的造型,视觉冲击力非常强,而且辨识度也很高,车漆做的很不错,给人的感觉还是很有档次的。
这台车子的内饰也是这种满满的运动风格,车内的配色做的很漂亮,而且用料里面很厚道
性价比还是比较高的,对于一台性能如此出色的混合动力汽车来讲,这个定价真的不算高,更重要的是内在的实力也比较强,配置和用料也相当给力,用车体验很棒。
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