领克06新能源 2023款 EM-P 126长续航Halo
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
14.28万
车型口碑:
4.56 分(19条口碑)
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指 导 价:
15.68万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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领克
基本参数
厂商 |
领克 |
级别 |
小型SUV |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.11 |
WLTC纯电续航里程(km) |
102 |
CLTC纯电续航里程(km) |
126 |
快充时间(小时) |
0.47 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
220 |
最大扭矩(N·m) |
578 |
发动机 |
1.5L 120马力 L4 |
电动机(Ps) |
218 |
变速箱 |
3挡DHT |
长*宽*高(mm) |
4350*1820*1625 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
178 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.11 |
最低荷电状态油耗(L/100km) |
4.98 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.73 |
整车质保 |
- |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1625 |
轴距(mm) |
2640 |
前轮距(mm) |
1553 |
后轮距(mm) |
1568 |
满载最小离地间隙(mm) |
152 |
空载最小离地间隙(mm) |
168 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
22 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
51 |
后备厢容积(L) |
284-1035 |
整备质量(kg) |
1720 |
最大满载质量(kg) |
2115 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
118 |
最大功率(kW) |
88 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
148 |
最大扭矩转速(rpm) |
4000-5000 |
最大净功率(kW) |
86 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
350 |
前电动机最大功率(kW) |
160 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
350 |
系统综合功率(kW) |
220 |
系统综合功率(Ps) |
299 |
系统综合扭矩(N·m) |
578 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
蜂巢能源 |
电池冷却方式 |
液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
102 |
CLTC纯电续航里程(km) |
126 |
电池能量(kWh) |
19.09 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
15.3 |
电池组质保 |
首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
32 |
快充时间(小时) |
0.47 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/55 R18 |
后轮胎规格 |
215/55 R18 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
购买地点 | 江门 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 1.6 升/百公里 | 目前行驶 | 7153 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意还是颜值,粉配白内饰就很少女心,外观黑顶配粉色也很高级,驾驶体验很适合新手,好开好上手
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【最不满意的一点】 |
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车机系统还是比Flyme Auto要塑料感很多,并且苹果手机不能Carplay,还有就是油门跟刹车都很灵敏需要点时间适应才行
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【空间】 |
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空间:车子尺寸跟日产骐达应该差不多,但是空间大很多,后排座椅很舒服,坐进去离前面也有2-3拳的空间,收纳空间设计得也是恰到好处,反正空间多到我用不完,作为年轻女性用车来说,后备箱也够用了,后排放倒空间巨大拉货都行,只要不是用来搬家都是够用的
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【动力】 |
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驾驶感受:整体驾驶感受还是很满意的,起步很快,经常都是像箭一样飞出去的,跑高速的时候动力很够,超车很轻松,轻踩油门速度就上去了,而且速度快的时候不会感觉飘,转弯的适应性也很好,很极限的弯都能完成
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:纯电适合城市道路开,上下班通勤的话续航基本上能超100km吧,但是速度快的时候还是适合增程或者智能模式,完美解决续航焦虑
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:即将满一年,直到现在还是觉得小6很好看哇,前脸线条圆润中又透着一些硬朗,车尾就是纯纯的圆润很可爱,很时尚,就是冲着这一代设计换了才买的,车顶黑色涂装的风格真的很有运动感,黑顶配粉车身也绝绝子!
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【内饰】 |
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内饰:内饰就是萌萌哒小可爱啦,软呼呼的浅色内饰,看起来心情就很愉悦,配了一点点恰到好处粉色闪闪的线条质感就上来了,座椅都是记忆材料,很柔软,而且挺适合人体工学的,坐的很舒服,长时间开车也不会腰痛,方向盘虽然没有加热功能但其实南方的冬天并不会觉得冷
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【性价比】 |
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性价比:现在的性价比还是很高的哇,我买的时候还是贵了,加上了大客户优惠之类的,价格也去到15w?,现在新款增配减价后简直性价比高了不是一点两点,另外售后也很好,期间内饰鼓包确认是批次问题后厂家也是积极免费处理,现在已经没有这个问题了
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 6969 公里 |
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【最满意的一点】 |
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好开!好停!好上手!每个碰过我车的人都是几分钟就上手了,超顺手,高速超车好使,丝毫不慌,提速嘎嘎快颜值真的深得我心,粉色的小6看着就会觉得是香香的车灰常吸睛,真得很吃领克蛤蟆脸啊说蛤蟆丑的都会让我怀疑人生
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【最不满意的一点】 |
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我在使用领克06EMP的过程中,也有一些不满意的地方。就是油耗。虽然领克06EMP是一款混合动力车型,但油耗并不像预期的那样低。我想这可能是因为我经常在高速公路上行驶,或者驾驶习惯需要改进。
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【空间】 |
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我对领克06EMP的后备箱空间有些不满意。对于一款紧凑型SUV来说,后备箱空间似乎有些局促。虽然日常使用中影响不大,但在需要装载大型物品时,就显得有些不够用了。
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【动力】 |
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领克06EM-P作为混动车型,在加速和起步时,其平顺性相较于油车06有显著提升。无论是猛踩油门还是轻踩,加速反应都很迅速到位,可油可电,非常不错。高速,我感觉油车06开着更舒服,喜欢发动机的轰隆声,而且不用担心冬天电池续航问题,可能会给人带来更舒适的驾驶感受。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面,我特意进行了一次长途驾驶测试。从充满电开始,我驾驶着领克06EM-P穿梭于城市的大街小巷,途中还经历了一段高速公路的行驶。最终,在行驶了将近300公里后,开启智能模式后,电量依然显示有剩余。这样的表现,足以满足我日常出行的需求,也让我对领克06EM-P的续航性能更加放心。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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源于The Next Day的都市自然主义设计美学使得领克06 EM-P在外观上独具魅力。结合了现代、科技和自然元素,展现了生活的活力与自然之美。流线型的车身设计、锐利的前脸和独特的车尾造型,让06EMP外观更为时尚而动感。酷炫的氛围灯带进一步提升了领克06 EM-P的内饰氛围,为车内营造出舒适、豪华感观。无论是夜间驾驶还是在城市中停车,这种独特的氛围灯带将给驾乘者带来愉悦的体验。
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【内饰】 |
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内饰设计是领克06EMP的一大亮点。设计师们显然在打造一个既时尚又舒适的驾驶环境上下了不少功夫。无论是座椅的舒适度,还是仪表盘和中控台的布局,都让人感到非常满意。尤其是那块大尺寸的中控屏幕,不仅操作流畅,而且功能丰富。
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【性价比】 |
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06燃油车型全系官降10000元价格区间11.86-12.8606EMP车型全系享受6000 3000组合优惠价格区间12.78-14.78EMP版本无需缴纳购置税,落地可以省去1万元左右总体落地的话差距在1-1.5万左右所以我选了EMP.
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 4.3 升/百公里 | 目前行驶 | 7100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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油耗低,提速迅猛,做工不错,动力强,插混方便
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【最不满意的一点】 |
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座椅短,支撑度欠缺,后备箱面积小,后排座椅也有点短
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【空间】 |
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空间:空间对于15万级别车来说的确不占优势,需要自己去判断跟选择,对于2人的我们来说够用,后排几乎不坐人,也就过年回去会拉人,所以无所谓,毕竟整车尺寸就有限
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【动力】 |
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驾驶感受:日常起步都是电机驱动,动力没得说,随踩随有,不拖泥带水很跟脚,增程模式下速度超过90发动机会直接介入,介入时声音很小,没有明显的噪音,衔接的很流畅,我3个月跑了7000公里,一半是高速,一半是城市,油耗比我想像低的多,我每天来回通勤30公里,休息时间会跑出去玩,这样下来每月加油100块钱(用不完)因为通勤都是用电,一个月充电13次左右,充满一次10块钱左右,用车成本简直不要太爽哈哈、同事油车一个月最少1000块
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:续航成迷哈哈、提车是12月底马上1月,正值冬天,平时早上出门前用远程控制把空调打开,发动机是会怠速运转为车内提供温度,大概10-15分钟样子,发动机停止工作,我所在青岛地区冬天温度还行,126续航大概8折吧、现在进去4月,室外温度十几度左右、充满电续航接近126,很真实的存在、插混独特的魅力在于可油可电没有续航焦虑,日常通勤代步纯电居多,出去玩直接用油
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:颜值是正义化身,造型犀利凶猛,刚中带柔与后屁股的圆润形成很好的交融,订车的时候跟媳妇去的,在有限的预算里去选择认为完美的东西,我最开始是想08来着,媳妇说大不敢开,那06大小她看好了,商量了一下就直接定了,外观颜值非常好看,08也好看哈哈,为了她练车暂时用这个,过几年在换更好的,
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【内饰】 |
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内饰:内伤最大就是为了外观颜色去牺牲内饰颜色,据说现在可以选择喜欢内饰了?、我还能说啥,不过浅色看着很舒服,没有压抑感,做工门板,包套,中控台上面都是软性装饰,没有廉价感这点不错
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【性价比】 |
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性价比:购车政策都符合,一切办下来都很顺利,顺畅
送了脚垫,app里兑换了一套麦克风
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3110 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一个自诩为“未来主义者”的汽车评论员,我对领克06 EM-P的满意度简直可以和我对星际穿梭的憧憬相媲美。这不仅仅是因为它那如同太空船一般流线型的外观,更在于它那颗融合了高科技的电动心脏。启动车辆的那一刻,你仿佛能听到未来的呼唤??静谧、力量与科技的完美和谐。首先,让我们来谈谈领克06 EM-P这辆小而美的电动车。我对它的喜爱,就像巧克力爱好者对待心中的那块醇香黑巧,甜蜜又略带苦涩。它的电池续航、智能互联功能以及在城市中穿梭自如的能力,都让我不禁赞叹。特别是其独特的“城市模式”,仿佛是为繁忙都市量身打造的舞步,轻快且不失优雅。
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【最不满意的一点】 |
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领克06 EM-P虽然在小巧灵活上有着得天独厚的优势,但在长途旅行时,续航里程就显得有些力不从心。此外,如果你是一个对车内空间要求极高的人,那么可能会觉得这辆车略显局促。哪怕是摘星的航天器也有其局限性,领克06 EM-P同样有着它的小小遗憾。虽然它的动力输出令人满意,但如果你是一个对声浪要求极高的驾驶者,那么它的静音可能会让你觉得少了点速度与激情的交响乐。此外,对于习惯于传统燃油车型的驾驶者来说,插电混动系统的复杂性或许会带来一定的学习成本。
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【空间】 |
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领克06 EM-P的内部空间设计可以说是巧妙至极。它利用每一寸空间,打造出既舒适又实用的乘坐环境。前排空间宽敞,驾驶位的调节范围广泛,可以轻松找到最佳的驾驶姿势。后排虽紧凑,但并不压抑,适合短途搭载朋友或家人。领克06 EM-P就像是一个精心布局的宇宙舱。前后排乘客都能拥有属于自己的星系,不会感到太过拥挤。储物空间更是巧妙无比,中控台下、车门旁,甚至是座椅下方,都像是暗物质一样隐藏着惊喜。
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【动力】 |
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驾驶这辆车,就像是在玩一款反应灵敏的电子游戏。转向精准,手感细腻,仿佛车轮与你的双手之间有着直接的神经连接。油门响应迅速,轻轻一踩,动力源源不断。制动系统同样给力,即便是在紧急情况下,也能稳稳地将车辆停下。转向系统敏锐而准确,仿佛你的每一个微小动作都能被精确执行到车轮上。而油门踏板的反应,就像是灵敏的量子传感器,对你的指令做出迅速响应。制动?哦,那更是稳妥得让人放心,仿佛有一股无形的力量在默默守护着你的每一次减速。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗方面领克06 EM-P表现得相当出色。经过实际测试,它的城市、高速和综合能耗表现均优于同级别车型。这不仅得益于它高效的电动机技术,还归功于整车轻量化设计及优秀的空气动力学造型。在实际的城市、高速及综合路况测试中,它的油耗表现出色,电能的使用效率也相当高。这得益于它那套智能的能量管理系统,能够根据行驶状况自动调节动力来源,从而达到节能的效果。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06 EM-P就像是一件精致的艺术品。流线型的车身、犀利的前灯设计,再加上那些细微之处的精心雕琢,无不展现出设计师的匠心独运。站在车旁,你仿佛能感受到它的生命力,它不仅是一辆车,更是一种生活态度的展现。就像是一艘降落在地面的外星飞船。车身线条流畅,灯光设计犀利,整体造型充满了未来感。站在车旁,你几乎能感受到来自遥远星系的设计灵感。
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【内饰】 |
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领克06 EM-P同样不负众望。坐进车内,首先映入眼帘的是那简约而不失科技感的中控台。触控大屏、智能语音助手,还有那些看似不起眼却异常实用的小储物格,都让人感到贴心。座椅采用环保材料制成,既舒适又彰显了品牌对可持续发展的承诺。走进车内,你会被那种科技与舒适并存的氛围所包围。内饰设计简洁而不失精致,大量的软触材料和精致的缝线工艺,让人不禁想起宇航员的太空服。座椅支撑良好,即便是长途旅行也能保证舒适度。
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【性价比】 |
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性价比,是衡量一辆车是否值得购买的重要指标。领克06 EM-P在这方面做得相当不错。它不仅有着出色的性能和配置,而且在价格上也颇具竞争力。对于那些追求品质生活、又不愿意支付高昂成本的消费者来说,这无疑是一个理想的选择。表现得就像一个拥有超能力的超级英雄,却并不要求你付出天文数字的代价。它的高性能、高配置以及低运营成本,都让它成为了市场上性价比极高的选择之一。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先得夸夸这位小朋友的能耗表现。领克06 EM-P搭载的混合动力系统让它在油耗上表现得像一个持家有道的好男人,每公里的油滴都用得恰到好处。城市、高速、综合的油耗/电耗数据亮眼到让人不禁想起那些光鲜亮丽的好莱坞明星。
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【最不满意的一点】 |
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世间万物皆有瑕疵,领克06 EM-P也非尽善尽美。若真要挑刺的话,可能就是它的售价稍微有点让人心疼,不过考虑到它所提供的高科技配置和出色体验,这点小痛苦也就不值一提了。
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【空间】 |
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别看领克06 EM-P身材不大,空间利用却聪明得像是把《哈利?波特》里的魔法空间袋给装了进来。前排后排都能提供充足的舒适空间,即使是大长腿的朋友也不会感到拘束。后备箱虽不算巨大,但日常使用绰绰有余。
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【动力】 |
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说到驾驶体验,这款车就像个活力四射的小精灵。转向手感轻盈而精准,仿佛能听懂你的心声;油门响应迅速,一踩即走,毫不拖泥带水;制动稳健有力,让你在紧急时刻也能镇定自若。开它上路,就像是在与一个活泼可爱的伙伴共舞,乐趣无穷。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗方面,表现堪比一名精打细算的会计师。无论是在繁忙的城市街道,还是开阔的高速公路,它都能有效控制油耗/电耗,实现经济与环保的完美平衡。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计上,就像是一位穿着潮流的年轻人,线条流畅又不失动感,每一个角度都散发着个性和活力。这样的设计,无疑会吸引那些追求时尚与个性的年轻消费者。
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【内饰】 |
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走进车内,内饰设计同样让人眼前一亮。精致的做工、高质感的材料,再加上智能化的配置,它的内饰无疑是现代科技与舒适性的完美结合。坐在这样的车厢内,每次出行都像是在享受一场视觉与触觉的盛宴。
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【性价比】 |
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谈及性价比,或许不是市场上最便宜的选择,但考虑到它所带来的综合体验和先进技术,这份投资绝对物超所值。它就像是一瓶陈年的红酒,越品越有味道。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2955 公里 |
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【最满意的一点】 |
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说到最满意的地方,领克06 EM-P的动力系统无疑是我的最爱。这辆车搭载的高效插电混动系统,提供了顺畅而强劲的动力输出。城市驾驶中,它的纯电模式几乎可以覆盖我的通勤需求,静谧而环保;而在高速公路上,它的燃油引擎无缝介入,提供额外的动力支持,确保了长途旅行的舒适与安心。这种双重优势的结合,使得领克06 EM-P在我的心中留下了深刻的印象。
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【最不满意的一点】 |
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领克06 EM-P也有着它的不足之处。如果非要说一处让我略感遗憾的,那可能是在某些激烈驾驶情境下,它的底盘反馈稍显生硬,对于追求极致舒适性的驾驶者来说,这可能是一个需要注意的地方。
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【空间】 |
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空间方面,领克06 EM-P表现出了它应有的宽敞与舒适。车内空间布局合理,前后排乘客都能享有充足的腿部和头部空间。后备箱的容积同样不容小觑,无论是日常购物还是周末郊游,它都能轻松应对。后备选为装载大件物品提供了便利。在实际使用中,我甚至曾将一辆小型自行车放入后备箱中,而不必担心空间不足的问题。这辆车无疑适合那些活跃的家庭或喜欢户外活动的人群。
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【动力】 |
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驾驶领克06 EM-P是一种享受。它的悬挂调校得相当好,既能保证车辆在高速行驶时的稳定性,又能很好地吸收路面的颠簸,确保乘坐的舒适性。转向精准,让驾驶者在蜿蜒的山路上也能信心十足。油门响应迅速,给人一种随叫随到的感觉,而制动系统则非常可靠,即使在紧急情况下也能保持稳定。油门踏板的反应非常线性,随着踩踏力度的增加,动力输出也非常平滑,这让驾驶者可以非常精准地控制车速。制动系统同样表现出色,即使在湿滑的路面上也能提供稳定的制动力,给驾驶者带来了信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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作为一款插电混动车型,领克06 EM-P的能效表现令人印象深刻。在实际的综合路况测试中,它的油耗和电耗都达到了一个非常经济的水平,这对于想要节省油费的用户来说是一个很大的吸引力。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计充满了现代感和动感。它的线条流畅,轮廓鲜明,让人一眼就能看出这是一辆领克。独特的前脸设计和尾灯造型,使得它在街头巷尾都能轻易被识别。领克06 EM-P继承了领克家族的设计语言,流畅而动感的车身线条让它看起来既时尚又现代。独特的前脸设计和尾部造型提高了整车的辨识度,让人一眼就能认出这是一辆领克车型。灯光设计也是一个亮点,不仅提供了良好的照明效果,而且在视觉上也增加了车辆的科技感。
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【内饰】 |
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软质材料的使用提升了车内的豪华感,而精心设计的中控界面和数字化仪表盘则为驾驶者提供了便捷的操作体验和丰富的车辆信息。无论是用料还是做工都非常精致,软质材料的大面积使用提升了车内的舒适度和豪华感。数字化仪表盘和中控触摸屏的反应速度非常快,界面设计直观易用,大大提高了驾驶的便利性。
座椅舒适性:舒适性在我看来还行,温度和音质的优秀直接决定了我们对它的认可,关上了窗户就比较的安静,不会觉得吵,开车经过减速带的时候,减震效果刚好,带孩子在车里也很够用,气密性好,我很喜欢这个车的座椅,得益于这款车子的减震效果很棒。
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【性价比】 |
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考虑到领克06 EM-P所提供的先进技术、舒适体验和综合性能,它的性价比非常高。对于那些在乎车辆性能和环保效益,同时又不愿意牺牲舒适与便利的消费者来说,是一个非常值得考虑的选择。相比同级别的其他车型,在价格、配置、能效以及驾驶体验上都展现出了明显的优势。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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领克06新能源的最大亮点在于其出色的能耗表现。无论是城市、高速还是综合用车,它都展现出令人瞠目结舌的油耗/电耗表现。在实际使用中,它以出色的能源利用效率为驾驶者带来更低的运营成本。
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【最不满意的一点】 |
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尽管领克06新能源给人带来了许多惊喜,但它的驾驶感受仍有一些待改进之处。转向手感略显迟钝,油门响应不够灵敏,制动时的线性感有所欠缺。然而,这些问题并不影响它作为一款出色的新能源车型的整体魅力。
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【空间】 |
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领克06新能源在空间设计上做到了恰到好处的平衡。它的宽敞内部空间可轻松容纳乘客,带来舒适的乘坐体验。而且,后备厢的容量也足够满足日常使用的需求,无论是购物还是旅行,都能轻松应对。腿也基本能伸直,有的车子会过分强调后备箱的大小,整个车身规划的比较低,坐着也不会太拥挤,上下班代步用,空间也对得起自己的尺寸和定位,头部空间没有压迫感,相当的实用,家用这方面还是没有什么问题的,坐着感觉很舒服,三个人坐在后面完全不会感觉到拥挤,坐进去就很舒服,完全不会觉得拥挤或者是闷。
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【动力】 |
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驾驶领克06新能源的感觉让人心生愉悦。凭借出色的悬挂系统和平衡的底盘调校,它在各种路况下都能保持稳定的驾驶性能。而且,低重心设计使得转弯时更加稳定,给驾驶者带来更高的安全感。完全没出现动力不足的情况,我很满意,那跑在路上动力是一点都不低调呀,能应付得了日常行驶的很多路段了,动力还算可以的了,提速非常的快,加速的表现还是蛮不错的,超车方面也更不用多说,作为新手小白,对动力这方面没有太大的概念和感触,不会出现急刹车吓到他们,这个动力是真的不错,一上高速可以感受到很强的力量感,起步的时候比较缓慢但是平稳。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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领克06新能源以其出色的能耗表现成为同级别中的佼佼者。在城市道路上,它的动力系统能够高效地运转,实现更低的油耗/电耗。无论是长途驾驶还是短途代步,它都能为你带来更经济的出行体验。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06新能源的外观设计充满现代感和动感。流线型的车身造型展现出时尚与豪华的融合,独特的前脸设计更是彰显了其独特的品牌个性。无论是在城市街头还是高速公路上,它都能成为人们瞩目的焦点。动力的安稳输出,很有规划感,我就是特别的满意的,开车出门也很有面子,前脸的设计是比较有设计感,整体造型精致,非常美观大气的一个设计,大多数像我这样的年轻人也会感兴趣,每次洗完车,车子都感觉在发光,显得车身比较细长,车身腰线很犀利,我喜欢他整个的车身线条。
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【内饰】 |
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领克06新能源的内饰设计简洁大方,注重细节。精致的用料和精心打造的工艺展现出高品质感,为驾乘者带来舒适愉悦的用车体验。科技配置的精妙融入使得内饰更加智能、便捷,提升了整体驾驶乐趣。驾驶非常舒适,看着就很有时尚感,就像豪车一样,整个中控台很方便使用,看起来确实挺单一,车内光线充裕,明亮十足,希望能够更多的选择,各种安全驾驭的装备也有规划到,在整体上就温馨舒适了许多,挺OK的,车内的配置也很丰富,实际使用中。
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【性价比】 |
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领克06新能源以其出色的性价比而广受好评。无论是在配置还是售价上,它都能给驾驶者带来超预期的满足感。独特的品牌魅力与卓越的性能,使它成为理想的选择。我买车点就是安全、省心、配置够用即可,入手确实是比较划算,值得力荐,用车期间从来没有出现过什么质量问题,这款车更加耀眼,练了几次之后大大的增加了我的信心,也是非常超值的,让人有很不错的用车体验,使用到现在感觉还是挺行的,性价比之王,不错不错,家用车来说这就可以了,定价不高,油耗上也不高,还是比较划算的,安全方面看评测也不错还是挺满意了。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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领克06EMP,一款令人心动的座驾,它给我带来了无与伦比的驾驶体验。无论是城市街道还是高速公路,它都展现出了卓越的性能和出色的操控能力。让我感到最满意的是它的外观设计,独特的线条和动感的造型,让领克06EMP成为路上的焦点。不仅如此,它的内饰设计也十分精致,充满了现代科技感。
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【最不满意的一点】 |
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对于我来说,领克06EMP最不满意的地方就是它的能耗表现。在城市行驶中,不过在高速公路上的综合油耗却相对较低。虽然它是一款混动车型,但我希望在未来能够进一步提升其电耗表现,以满足更高的节能环保需求。
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【空间】 |
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领克06EMP的空间设计非常合理,前后排乘客都能享受到充足的头部和腿部空间。即使是长时间的乘坐,也不会感到任何不适。而且,它还提供了大量的储物空间,让乘客可以轻松放置行李和个人物品。后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西,带个帐篷,前排空间不错,平时放些我对象的化妆品啥的很方便,车身中等,但是空间很宽敞,要带的东西都放在后备箱完全没有问题,坐在中间的人不会觉得难受,后备箱真是挺实在,放物品很方便,领克06EMP乘坐腿部的空间都还有十多公分,前排储存空间也比较常规,平常搬运点东西。
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【动力】 |
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领克06EMP的驾驶感受令我惊叹不已。它的转向手感非常灵活,油门响应迅速,制动效果稳定可靠。无论是在市区拥挤的道路上还是在高速公路上飞驰,它都能给予我充分的信心和安全感。同时,它的悬挂系统设计精良,驾驶时的稳定性和舒适性也得到了极大的提升。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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领克06EMP在综合油耗方面表现出色,为我带来了经济实惠的用车体验。尤其是在高速公路上的长途行驶中,它的能耗表现更加出色,为我省下了不少油费开支。对于追求节能环保的人来说,领克06EMP绝对是一个不错的选择。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06EMP的外观设计独特而时尚,充满了动感和科技感。它采用了流线型的车身造型和大胆的前脸设计,展现出了年轻、时尚的气息。无论是在白天还是夜晚,领克06EMP都能成为路上的焦点,吸引无数目光。当初就想要挑一款这种的车型,看上去很犀利,我觉得领克06EMP的颜值是在线的,很多人买它是因为它的外观,前脸部分的进气格栅很有层次感,轮毂比较有质感,车子外型的设计挺有型,特别是他的前脸我感觉做的是挺不错的,一见钟情的存在,有一种协调的美感,比较有立体感。
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【内饰】 |
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领克06EMP的内饰设计精致而舒适,给人一种高品质的感觉。它采用了优质材料和精细做工,细节处处彰显着品质。宽大的座椅和人性化的布局,让乘坐体验更加舒适和愉悦。同时,它还配备了先进的智能科技系统,使驾驶变得更加便捷和智能化。层次感比较明显,既好看又实用,内饰的用料应该是比较厚道,我对这辆车内饰更多的感觉就是有些商务,我觉得应该不错,看着清清爽爽,可以玩的东西还挺多的,当时买的时候也不是因为内饰买的,整体简约大气,相比内饰还要更耐脏,中控台规划的真的是很契合我的审美,没有说特别不喜欢一般吧。
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【性价比】 |
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领克06EMP拥有出色的性能和精致的设计,而其价格却相对亲民。相比其他同级别的车型,它给予消费者更高的性价比。无论是在驾驶体验还是配置功能方面,领克06EMP都能满足消费者的需求,是一款物超所值的座驾。
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购买地点 | 潮州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3550 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,让我谈谈领克06 EMP给人的第一印象。它的外观设计独树一帜,流畅的线条和大胆的前脸设计,让人一眼就能从车流中辨认出来。这种设计不仅美观,更体现了一种前进的动力。而在车内,它的内饰同样精致,每一个细节都透露出对品质的追求。座椅的舒适度、仪表盘的清晰度以及中控台的人性化设计,都让人感到宾至如归。
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【最不满意的一点】 |
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然而,没有完美的事物。在我体验的过程中,我发现领克06 EMP在某些细节上还有提升的空间。例如,虽然整体空间布局合理,但在后排空间的利用上,或许还可以更加优化,以提供更加宽敞的乘坐体验。
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【空间】 |
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说到空间,领克06 EMP的表现是值得称赞的。无论是前排还是后排,乘客都能享受到充足的头部和腿部空间。后备箱的容积也相当可观,日常使用或长途旅行都不在话下。
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【动力】 |
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驾驶领克06 EMP是一种享受。它的转向精准,手感沉稳,每一次转弯都充满信心。油门响应迅速,动力输出平顺而有力,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能轻松应对。制动系统同样可靠,即使在紧急情况下,也能确保安全。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗方面,领克06 EMP表现出色。经过实际测试,它在城市中的油耗表现令人满意,高速行驶时更是经济。电动模式下的续航能力也符合日常使用的需求,为环保出行提供了有力的支持。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计是领克06 EMP的一大亮点。它的造型时尚,线条流畅,每一个角度都散发着动感与科技感。这种设计不仅吸引了年轻消费者的目光,也证明了领克品牌的设计实力。
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【内饰】 |
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内饰方面,领克06 EMP同样不负众望。高品质的材料、精细的做工以及人性化的设计,共同营造了一个舒适、豪华的驾乘环境。每一次触摸,都能感受到制造商的用心。
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【性价比】 |
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性价比是衡量一款车是否值得购买的重要指标。领克06 EMP在这方面做得很好,它不仅提供了丰富的配置,还拥有良好的驾驶体验和高效的能耗表现。综合来看,它的性价比在同级别车型中是非常有竞争力的。
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购买地点 | 抚顺 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3220 公里 |
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【最满意的一点】 |
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喜欢领克06这款车主要亮点是:第一是外观,第二是操控。要说最满意的地方那首先是动力,混动车在起步时提速更快,有电机加持动力响应更直接。而且前脸视觉冲击力是非常强,看起来非常独特。平时跑高速的时候感觉还挺有劲儿的,对于车子是极为的满意和喜欢,路上超个车什么的没啥问题。
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【最不满意的一点】 |
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目前还没开多久,一点问题也没有发现,只是后排实用性不怎么样,但隔音效果比我预期还好。
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【空间】 |
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乘坐空间特别宽敞,正常坐不会有什么太大的压力,领克06这款车的空间也是我最喜欢的类型,整个空间是很合适的那种,不会出现放腿不合适的问题出现。后备箱我不是特别经常使用,偶尔放一下拿的快递等等,所以没有装满的情况下,感觉空间还是够我一家人平时使用了。
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【动力】 |
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不管在什么样的路况下动力方面都发挥得很不错,混动车的动力系统其功率优势还是比较大的。特步是在起步的时候都能快速冲到别的车子前面。反正跑在路上动力是一点都不低调呀,加速度挺快,平时开车也不算开得很快,所以超车也没什么大问题。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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平时大部分时间都在市区跑,在使用成本这方面真的是很低了,如果用纯电跑的时候会更低一点。我平时开得最多的时间是每天上下班开车,能耗实际结果与显示的结果差别不大。老婆开也是平常接送孩子上下学了。总体来看的油耗,经济性做的很好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06设计非常的协调,一点都没有突兀的成分,前脸整体设计大方得体,大灯也很有神气,也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情,毕竟买车是为了给家里提供方便,很有力量感,外观是我最得意于的地方了。
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【内饰】 |
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领克06内部的用料比较用心,驾驶视觉和方向手感都挺好,内饰有很多常用的科技设计,整体的感觉还是比较中规中矩的。配置方面还是很齐全的,设计很人性化,空间利用的很好,设计感非常强,按键的分布很有规律。
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【性价比】 |
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配置加上性价比我还是很满意的,冲着安全性能和领克安全性的良好口碑,目前来看表现也很稳定,很可靠。提车自己还加了一些装饰,主要是花这点钱买个混动车,还是很经济省心的。不然当初也不会一门心思的想要购买06这辆车,在这个价位买到这样的车子我觉得我还是比较幸运的。
购车优惠:领克06整体表现确实不错,符合它该有的品质,坐起来就感觉特别棒,而且感觉前脸独特的车灯设计很拉风,配置基本上都是一些实用性配置,它的动力和操控都达到了预期,当初决定买车的时候就是从好几个里面选的,很多车都超出了这价位的质量,只有领克06这款车的各个方面我还是比较满意的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
防侧翻系统 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前○ / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
● 车侧盲区影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
芯片总算力 |
● 8 TOPS
|
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
○ |
遥控泊车 |
○ |
循迹倒车 |
○ |
自动驾驶辅助路段 |
● 高速路段
|
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 嗨,领克
|
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
应用商店 |
● |
车机智能芯片 |
● 龍鹰一号
|
车机系统内存(GB) |
● 16
|
车机系统存储(GB) |
● 128
|
多指飞屏操控 |
● |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.2英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 多色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 江门 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 1.6 升/百公里 | 目前行驶 | 7153 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意还是颜值,粉配白内饰就很少女心,外观黑顶配粉色也很高级,驾驶体验很适合新手,好开好上手
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【最不满意的一点】 |
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车机系统还是比Flyme Auto要塑料感很多,并且苹果手机不能Carplay,还有就是油门跟刹车都很灵敏需要点时间适应才行
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【空间】 |
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空间:车子尺寸跟日产骐达应该差不多,但是空间大很多,后排座椅很舒服,坐进去离前面也有2-3拳的空间,收纳空间设计得也是恰到好处,反正空间多到我用不完,作为年轻女性用车来说,后备箱也够用了,后排放倒空间巨大拉货都行,只要不是用来搬家都是够用的
|
【动力】 |
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驾驶感受:整体驾驶感受还是很满意的,起步很快,经常都是像箭一样飞出去的,跑高速的时候动力很够,超车很轻松,轻踩油门速度就上去了,而且速度快的时候不会感觉飘,转弯的适应性也很好,很极限的弯都能完成
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
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续航:纯电适合城市道路开,上下班通勤的话续航基本上能超100km吧,但是速度快的时候还是适合增程或者智能模式,完美解决续航焦虑
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【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
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外观:即将满一年,直到现在还是觉得小6很好看哇,前脸线条圆润中又透着一些硬朗,车尾就是纯纯的圆润很可爱,很时尚,就是冲着这一代设计换了才买的,车顶黑色涂装的风格真的很有运动感,黑顶配粉车身也绝绝子!
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【内饰】 |
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内饰:内饰就是萌萌哒小可爱啦,软呼呼的浅色内饰,看起来心情就很愉悦,配了一点点恰到好处粉色闪闪的线条质感就上来了,座椅都是记忆材料,很柔软,而且挺适合人体工学的,坐的很舒服,长时间开车也不会腰痛,方向盘虽然没有加热功能但其实南方的冬天并不会觉得冷
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【性价比】 |
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性价比:现在的性价比还是很高的哇,我买的时候还是贵了,加上了大客户优惠之类的,价格也去到15w?,现在新款增配减价后简直性价比高了不是一点两点,另外售后也很好,期间内饰鼓包确认是批次问题后厂家也是积极免费处理,现在已经没有这个问题了
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 6969 公里 |
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【最满意的一点】 |
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好开!好停!好上手!每个碰过我车的人都是几分钟就上手了,超顺手,高速超车好使,丝毫不慌,提速嘎嘎快颜值真的深得我心,粉色的小6看着就会觉得是香香的车灰常吸睛,真得很吃领克蛤蟆脸啊说蛤蟆丑的都会让我怀疑人生
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【最不满意的一点】 |
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我在使用领克06EMP的过程中,也有一些不满意的地方。就是油耗。虽然领克06EMP是一款混合动力车型,但油耗并不像预期的那样低。我想这可能是因为我经常在高速公路上行驶,或者驾驶习惯需要改进。
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【空间】 |
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我对领克06EMP的后备箱空间有些不满意。对于一款紧凑型SUV来说,后备箱空间似乎有些局促。虽然日常使用中影响不大,但在需要装载大型物品时,就显得有些不够用了。
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【动力】 |
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领克06EM-P作为混动车型,在加速和起步时,其平顺性相较于油车06有显著提升。无论是猛踩油门还是轻踩,加速反应都很迅速到位,可油可电,非常不错。高速,我感觉油车06开着更舒服,喜欢发动机的轰隆声,而且不用担心冬天电池续航问题,可能会给人带来更舒适的驾驶感受。
|
【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面,我特意进行了一次长途驾驶测试。从充满电开始,我驾驶着领克06EM-P穿梭于城市的大街小巷,途中还经历了一段高速公路的行驶。最终,在行驶了将近300公里后,开启智能模式后,电量依然显示有剩余。这样的表现,足以满足我日常出行的需求,也让我对领克06EM-P的续航性能更加放心。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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源于The Next Day的都市自然主义设计美学使得领克06 EM-P在外观上独具魅力。结合了现代、科技和自然元素,展现了生活的活力与自然之美。流线型的车身设计、锐利的前脸和独特的车尾造型,让06EMP外观更为时尚而动感。酷炫的氛围灯带进一步提升了领克06 EM-P的内饰氛围,为车内营造出舒适、豪华感观。无论是夜间驾驶还是在城市中停车,这种独特的氛围灯带将给驾乘者带来愉悦的体验。
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【内饰】 |
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内饰设计是领克06EMP的一大亮点。设计师们显然在打造一个既时尚又舒适的驾驶环境上下了不少功夫。无论是座椅的舒适度,还是仪表盘和中控台的布局,都让人感到非常满意。尤其是那块大尺寸的中控屏幕,不仅操作流畅,而且功能丰富。
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【性价比】 |
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06燃油车型全系官降10000元价格区间11.86-12.8606EMP车型全系享受6000 3000组合优惠价格区间12.78-14.78EMP版本无需缴纳购置税,落地可以省去1万元左右总体落地的话差距在1-1.5万左右所以我选了EMP.
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 4.3 升/百公里 | 目前行驶 | 7100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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油耗低,提速迅猛,做工不错,动力强,插混方便
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【最不满意的一点】 |
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座椅短,支撑度欠缺,后备箱面积小,后排座椅也有点短
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【空间】 |
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空间:空间对于15万级别车来说的确不占优势,需要自己去判断跟选择,对于2人的我们来说够用,后排几乎不坐人,也就过年回去会拉人,所以无所谓,毕竟整车尺寸就有限
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【动力】 |
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驾驶感受:日常起步都是电机驱动,动力没得说,随踩随有,不拖泥带水很跟脚,增程模式下速度超过90发动机会直接介入,介入时声音很小,没有明显的噪音,衔接的很流畅,我3个月跑了7000公里,一半是高速,一半是城市,油耗比我想像低的多,我每天来回通勤30公里,休息时间会跑出去玩,这样下来每月加油100块钱(用不完)因为通勤都是用电,一个月充电13次左右,充满一次10块钱左右,用车成本简直不要太爽哈哈、同事油车一个月最少1000块
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航:续航成迷哈哈、提车是12月底马上1月,正值冬天,平时早上出门前用远程控制把空调打开,发动机是会怠速运转为车内提供温度,大概10-15分钟样子,发动机停止工作,我所在青岛地区冬天温度还行,126续航大概8折吧、现在进去4月,室外温度十几度左右、充满电续航接近126,很真实的存在、插混独特的魅力在于可油可电没有续航焦虑,日常通勤代步纯电居多,出去玩直接用油
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:颜值是正义化身,造型犀利凶猛,刚中带柔与后屁股的圆润形成很好的交融,订车的时候跟媳妇去的,在有限的预算里去选择认为完美的东西,我最开始是想08来着,媳妇说大不敢开,那06大小她看好了,商量了一下就直接定了,外观颜值非常好看,08也好看哈哈,为了她练车暂时用这个,过几年在换更好的,
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【内饰】 |
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内饰:内伤最大就是为了外观颜色去牺牲内饰颜色,据说现在可以选择喜欢内饰了?、我还能说啥,不过浅色看着很舒服,没有压抑感,做工门板,包套,中控台上面都是软性装饰,没有廉价感这点不错
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【性价比】 |
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性价比:购车政策都符合,一切办下来都很顺利,顺畅
送了脚垫,app里兑换了一套麦克风
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3110 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一个自诩为“未来主义者”的汽车评论员,我对领克06 EM-P的满意度简直可以和我对星际穿梭的憧憬相媲美。这不仅仅是因为它那如同太空船一般流线型的外观,更在于它那颗融合了高科技的电动心脏。启动车辆的那一刻,你仿佛能听到未来的呼唤??静谧、力量与科技的完美和谐。首先,让我们来谈谈领克06 EM-P这辆小而美的电动车。我对它的喜爱,就像巧克力爱好者对待心中的那块醇香黑巧,甜蜜又略带苦涩。它的电池续航、智能互联功能以及在城市中穿梭自如的能力,都让我不禁赞叹。特别是其独特的“城市模式”,仿佛是为繁忙都市量身打造的舞步,轻快且不失优雅。
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【最不满意的一点】 |
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领克06 EM-P虽然在小巧灵活上有着得天独厚的优势,但在长途旅行时,续航里程就显得有些力不从心。此外,如果你是一个对车内空间要求极高的人,那么可能会觉得这辆车略显局促。哪怕是摘星的航天器也有其局限性,领克06 EM-P同样有着它的小小遗憾。虽然它的动力输出令人满意,但如果你是一个对声浪要求极高的驾驶者,那么它的静音可能会让你觉得少了点速度与激情的交响乐。此外,对于习惯于传统燃油车型的驾驶者来说,插电混动系统的复杂性或许会带来一定的学习成本。
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【空间】 |
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领克06 EM-P的内部空间设计可以说是巧妙至极。它利用每一寸空间,打造出既舒适又实用的乘坐环境。前排空间宽敞,驾驶位的调节范围广泛,可以轻松找到最佳的驾驶姿势。后排虽紧凑,但并不压抑,适合短途搭载朋友或家人。领克06 EM-P就像是一个精心布局的宇宙舱。前后排乘客都能拥有属于自己的星系,不会感到太过拥挤。储物空间更是巧妙无比,中控台下、车门旁,甚至是座椅下方,都像是暗物质一样隐藏着惊喜。
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【动力】 |
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驾驶这辆车,就像是在玩一款反应灵敏的电子游戏。转向精准,手感细腻,仿佛车轮与你的双手之间有着直接的神经连接。油门响应迅速,轻轻一踩,动力源源不断。制动系统同样给力,即便是在紧急情况下,也能稳稳地将车辆停下。转向系统敏锐而准确,仿佛你的每一个微小动作都能被精确执行到车轮上。而油门踏板的反应,就像是灵敏的量子传感器,对你的指令做出迅速响应。制动?哦,那更是稳妥得让人放心,仿佛有一股无形的力量在默默守护着你的每一次减速。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗方面领克06 EM-P表现得相当出色。经过实际测试,它的城市、高速和综合能耗表现均优于同级别车型。这不仅得益于它高效的电动机技术,还归功于整车轻量化设计及优秀的空气动力学造型。在实际的城市、高速及综合路况测试中,它的油耗表现出色,电能的使用效率也相当高。这得益于它那套智能的能量管理系统,能够根据行驶状况自动调节动力来源,从而达到节能的效果。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06 EM-P就像是一件精致的艺术品。流线型的车身、犀利的前灯设计,再加上那些细微之处的精心雕琢,无不展现出设计师的匠心独运。站在车旁,你仿佛能感受到它的生命力,它不仅是一辆车,更是一种生活态度的展现。就像是一艘降落在地面的外星飞船。车身线条流畅,灯光设计犀利,整体造型充满了未来感。站在车旁,你几乎能感受到来自遥远星系的设计灵感。
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【内饰】 |
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领克06 EM-P同样不负众望。坐进车内,首先映入眼帘的是那简约而不失科技感的中控台。触控大屏、智能语音助手,还有那些看似不起眼却异常实用的小储物格,都让人感到贴心。座椅采用环保材料制成,既舒适又彰显了品牌对可持续发展的承诺。走进车内,你会被那种科技与舒适并存的氛围所包围。内饰设计简洁而不失精致,大量的软触材料和精致的缝线工艺,让人不禁想起宇航员的太空服。座椅支撑良好,即便是长途旅行也能保证舒适度。
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【性价比】 |
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性价比,是衡量一辆车是否值得购买的重要指标。领克06 EM-P在这方面做得相当不错。它不仅有着出色的性能和配置,而且在价格上也颇具竞争力。对于那些追求品质生活、又不愿意支付高昂成本的消费者来说,这无疑是一个理想的选择。表现得就像一个拥有超能力的超级英雄,却并不要求你付出天文数字的代价。它的高性能、高配置以及低运营成本,都让它成为了市场上性价比极高的选择之一。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先得夸夸这位小朋友的能耗表现。领克06 EM-P搭载的混合动力系统让它在油耗上表现得像一个持家有道的好男人,每公里的油滴都用得恰到好处。城市、高速、综合的油耗/电耗数据亮眼到让人不禁想起那些光鲜亮丽的好莱坞明星。
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【最不满意的一点】 |
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世间万物皆有瑕疵,领克06 EM-P也非尽善尽美。若真要挑刺的话,可能就是它的售价稍微有点让人心疼,不过考虑到它所提供的高科技配置和出色体验,这点小痛苦也就不值一提了。
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【空间】 |
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别看领克06 EM-P身材不大,空间利用却聪明得像是把《哈利?波特》里的魔法空间袋给装了进来。前排后排都能提供充足的舒适空间,即使是大长腿的朋友也不会感到拘束。后备箱虽不算巨大,但日常使用绰绰有余。
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【动力】 |
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说到驾驶体验,这款车就像个活力四射的小精灵。转向手感轻盈而精准,仿佛能听懂你的心声;油门响应迅速,一踩即走,毫不拖泥带水;制动稳健有力,让你在紧急时刻也能镇定自若。开它上路,就像是在与一个活泼可爱的伙伴共舞,乐趣无穷。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗方面,表现堪比一名精打细算的会计师。无论是在繁忙的城市街道,还是开阔的高速公路,它都能有效控制油耗/电耗,实现经济与环保的完美平衡。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计上,就像是一位穿着潮流的年轻人,线条流畅又不失动感,每一个角度都散发着个性和活力。这样的设计,无疑会吸引那些追求时尚与个性的年轻消费者。
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【内饰】 |
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走进车内,内饰设计同样让人眼前一亮。精致的做工、高质感的材料,再加上智能化的配置,它的内饰无疑是现代科技与舒适性的完美结合。坐在这样的车厢内,每次出行都像是在享受一场视觉与触觉的盛宴。
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【性价比】 |
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谈及性价比,或许不是市场上最便宜的选择,但考虑到它所带来的综合体验和先进技术,这份投资绝对物超所值。它就像是一瓶陈年的红酒,越品越有味道。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2955 公里 |
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【最满意的一点】 |
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说到最满意的地方,领克06 EM-P的动力系统无疑是我的最爱。这辆车搭载的高效插电混动系统,提供了顺畅而强劲的动力输出。城市驾驶中,它的纯电模式几乎可以覆盖我的通勤需求,静谧而环保;而在高速公路上,它的燃油引擎无缝介入,提供额外的动力支持,确保了长途旅行的舒适与安心。这种双重优势的结合,使得领克06 EM-P在我的心中留下了深刻的印象。
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【最不满意的一点】 |
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领克06 EM-P也有着它的不足之处。如果非要说一处让我略感遗憾的,那可能是在某些激烈驾驶情境下,它的底盘反馈稍显生硬,对于追求极致舒适性的驾驶者来说,这可能是一个需要注意的地方。
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【空间】 |
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空间方面,领克06 EM-P表现出了它应有的宽敞与舒适。车内空间布局合理,前后排乘客都能享有充足的腿部和头部空间。后备箱的容积同样不容小觑,无论是日常购物还是周末郊游,它都能轻松应对。后备选为装载大件物品提供了便利。在实际使用中,我甚至曾将一辆小型自行车放入后备箱中,而不必担心空间不足的问题。这辆车无疑适合那些活跃的家庭或喜欢户外活动的人群。
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【动力】 |
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驾驶领克06 EM-P是一种享受。它的悬挂调校得相当好,既能保证车辆在高速行驶时的稳定性,又能很好地吸收路面的颠簸,确保乘坐的舒适性。转向精准,让驾驶者在蜿蜒的山路上也能信心十足。油门响应迅速,给人一种随叫随到的感觉,而制动系统则非常可靠,即使在紧急情况下也能保持稳定。油门踏板的反应非常线性,随着踩踏力度的增加,动力输出也非常平滑,这让驾驶者可以非常精准地控制车速。制动系统同样表现出色,即使在湿滑的路面上也能提供稳定的制动力,给驾驶者带来了信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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作为一款插电混动车型,领克06 EM-P的能效表现令人印象深刻。在实际的综合路况测试中,它的油耗和电耗都达到了一个非常经济的水平,这对于想要节省油费的用户来说是一个很大的吸引力。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计充满了现代感和动感。它的线条流畅,轮廓鲜明,让人一眼就能看出这是一辆领克。独特的前脸设计和尾灯造型,使得它在街头巷尾都能轻易被识别。领克06 EM-P继承了领克家族的设计语言,流畅而动感的车身线条让它看起来既时尚又现代。独特的前脸设计和尾部造型提高了整车的辨识度,让人一眼就能认出这是一辆领克车型。灯光设计也是一个亮点,不仅提供了良好的照明效果,而且在视觉上也增加了车辆的科技感。
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【内饰】 |
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软质材料的使用提升了车内的豪华感,而精心设计的中控界面和数字化仪表盘则为驾驶者提供了便捷的操作体验和丰富的车辆信息。无论是用料还是做工都非常精致,软质材料的大面积使用提升了车内的舒适度和豪华感。数字化仪表盘和中控触摸屏的反应速度非常快,界面设计直观易用,大大提高了驾驶的便利性。
座椅舒适性:舒适性在我看来还行,温度和音质的优秀直接决定了我们对它的认可,关上了窗户就比较的安静,不会觉得吵,开车经过减速带的时候,减震效果刚好,带孩子在车里也很够用,气密性好,我很喜欢这个车的座椅,得益于这款车子的减震效果很棒。
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【性价比】 |
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考虑到领克06 EM-P所提供的先进技术、舒适体验和综合性能,它的性价比非常高。对于那些在乎车辆性能和环保效益,同时又不愿意牺牲舒适与便利的消费者来说,是一个非常值得考虑的选择。相比同级别的其他车型,在价格、配置、能效以及驾驶体验上都展现出了明显的优势。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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领克06新能源的最大亮点在于其出色的能耗表现。无论是城市、高速还是综合用车,它都展现出令人瞠目结舌的油耗/电耗表现。在实际使用中,它以出色的能源利用效率为驾驶者带来更低的运营成本。
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【最不满意的一点】 |
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尽管领克06新能源给人带来了许多惊喜,但它的驾驶感受仍有一些待改进之处。转向手感略显迟钝,油门响应不够灵敏,制动时的线性感有所欠缺。然而,这些问题并不影响它作为一款出色的新能源车型的整体魅力。
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【空间】 |
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领克06新能源在空间设计上做到了恰到好处的平衡。它的宽敞内部空间可轻松容纳乘客,带来舒适的乘坐体验。而且,后备厢的容量也足够满足日常使用的需求,无论是购物还是旅行,都能轻松应对。腿也基本能伸直,有的车子会过分强调后备箱的大小,整个车身规划的比较低,坐着也不会太拥挤,上下班代步用,空间也对得起自己的尺寸和定位,头部空间没有压迫感,相当的实用,家用这方面还是没有什么问题的,坐着感觉很舒服,三个人坐在后面完全不会感觉到拥挤,坐进去就很舒服,完全不会觉得拥挤或者是闷。
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【动力】 |
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驾驶领克06新能源的感觉让人心生愉悦。凭借出色的悬挂系统和平衡的底盘调校,它在各种路况下都能保持稳定的驾驶性能。而且,低重心设计使得转弯时更加稳定,给驾驶者带来更高的安全感。完全没出现动力不足的情况,我很满意,那跑在路上动力是一点都不低调呀,能应付得了日常行驶的很多路段了,动力还算可以的了,提速非常的快,加速的表现还是蛮不错的,超车方面也更不用多说,作为新手小白,对动力这方面没有太大的概念和感触,不会出现急刹车吓到他们,这个动力是真的不错,一上高速可以感受到很强的力量感,起步的时候比较缓慢但是平稳。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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领克06新能源以其出色的能耗表现成为同级别中的佼佼者。在城市道路上,它的动力系统能够高效地运转,实现更低的油耗/电耗。无论是长途驾驶还是短途代步,它都能为你带来更经济的出行体验。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06新能源的外观设计充满现代感和动感。流线型的车身造型展现出时尚与豪华的融合,独特的前脸设计更是彰显了其独特的品牌个性。无论是在城市街头还是高速公路上,它都能成为人们瞩目的焦点。动力的安稳输出,很有规划感,我就是特别的满意的,开车出门也很有面子,前脸的设计是比较有设计感,整体造型精致,非常美观大气的一个设计,大多数像我这样的年轻人也会感兴趣,每次洗完车,车子都感觉在发光,显得车身比较细长,车身腰线很犀利,我喜欢他整个的车身线条。
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【内饰】 |
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领克06新能源的内饰设计简洁大方,注重细节。精致的用料和精心打造的工艺展现出高品质感,为驾乘者带来舒适愉悦的用车体验。科技配置的精妙融入使得内饰更加智能、便捷,提升了整体驾驶乐趣。驾驶非常舒适,看着就很有时尚感,就像豪车一样,整个中控台很方便使用,看起来确实挺单一,车内光线充裕,明亮十足,希望能够更多的选择,各种安全驾驭的装备也有规划到,在整体上就温馨舒适了许多,挺OK的,车内的配置也很丰富,实际使用中。
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【性价比】 |
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领克06新能源以其出色的性价比而广受好评。无论是在配置还是售价上,它都能给驾驶者带来超预期的满足感。独特的品牌魅力与卓越的性能,使它成为理想的选择。我买车点就是安全、省心、配置够用即可,入手确实是比较划算,值得力荐,用车期间从来没有出现过什么质量问题,这款车更加耀眼,练了几次之后大大的增加了我的信心,也是非常超值的,让人有很不错的用车体验,使用到现在感觉还是挺行的,性价比之王,不错不错,家用车来说这就可以了,定价不高,油耗上也不高,还是比较划算的,安全方面看评测也不错还是挺满意了。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2800 公里 |
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【最满意的一点】 |
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领克06EMP,一款令人心动的座驾,它给我带来了无与伦比的驾驶体验。无论是城市街道还是高速公路,它都展现出了卓越的性能和出色的操控能力。让我感到最满意的是它的外观设计,独特的线条和动感的造型,让领克06EMP成为路上的焦点。不仅如此,它的内饰设计也十分精致,充满了现代科技感。
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【最不满意的一点】 |
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对于我来说,领克06EMP最不满意的地方就是它的能耗表现。在城市行驶中,不过在高速公路上的综合油耗却相对较低。虽然它是一款混动车型,但我希望在未来能够进一步提升其电耗表现,以满足更高的节能环保需求。
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【空间】 |
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领克06EMP的空间设计非常合理,前后排乘客都能享受到充足的头部和腿部空间。即使是长时间的乘坐,也不会感到任何不适。而且,它还提供了大量的储物空间,让乘客可以轻松放置行李和个人物品。后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西,带个帐篷,前排空间不错,平时放些我对象的化妆品啥的很方便,车身中等,但是空间很宽敞,要带的东西都放在后备箱完全没有问题,坐在中间的人不会觉得难受,后备箱真是挺实在,放物品很方便,领克06EMP乘坐腿部的空间都还有十多公分,前排储存空间也比较常规,平常搬运点东西。
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【动力】 |
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领克06EMP的驾驶感受令我惊叹不已。它的转向手感非常灵活,油门响应迅速,制动效果稳定可靠。无论是在市区拥挤的道路上还是在高速公路上飞驰,它都能给予我充分的信心和安全感。同时,它的悬挂系统设计精良,驾驶时的稳定性和舒适性也得到了极大的提升。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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领克06EMP在综合油耗方面表现出色,为我带来了经济实惠的用车体验。尤其是在高速公路上的长途行驶中,它的能耗表现更加出色,为我省下了不少油费开支。对于追求节能环保的人来说,领克06EMP绝对是一个不错的选择。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06EMP的外观设计独特而时尚,充满了动感和科技感。它采用了流线型的车身造型和大胆的前脸设计,展现出了年轻、时尚的气息。无论是在白天还是夜晚,领克06EMP都能成为路上的焦点,吸引无数目光。当初就想要挑一款这种的车型,看上去很犀利,我觉得领克06EMP的颜值是在线的,很多人买它是因为它的外观,前脸部分的进气格栅很有层次感,轮毂比较有质感,车子外型的设计挺有型,特别是他的前脸我感觉做的是挺不错的,一见钟情的存在,有一种协调的美感,比较有立体感。
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【内饰】 |
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领克06EMP的内饰设计精致而舒适,给人一种高品质的感觉。它采用了优质材料和精细做工,细节处处彰显着品质。宽大的座椅和人性化的布局,让乘坐体验更加舒适和愉悦。同时,它还配备了先进的智能科技系统,使驾驶变得更加便捷和智能化。层次感比较明显,既好看又实用,内饰的用料应该是比较厚道,我对这辆车内饰更多的感觉就是有些商务,我觉得应该不错,看着清清爽爽,可以玩的东西还挺多的,当时买的时候也不是因为内饰买的,整体简约大气,相比内饰还要更耐脏,中控台规划的真的是很契合我的审美,没有说特别不喜欢一般吧。
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【性价比】 |
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领克06EMP拥有出色的性能和精致的设计,而其价格却相对亲民。相比其他同级别的车型,它给予消费者更高的性价比。无论是在驾驶体验还是配置功能方面,领克06EMP都能满足消费者的需求,是一款物超所值的座驾。
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购买地点 | 潮州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3550 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,让我谈谈领克06 EMP给人的第一印象。它的外观设计独树一帜,流畅的线条和大胆的前脸设计,让人一眼就能从车流中辨认出来。这种设计不仅美观,更体现了一种前进的动力。而在车内,它的内饰同样精致,每一个细节都透露出对品质的追求。座椅的舒适度、仪表盘的清晰度以及中控台的人性化设计,都让人感到宾至如归。
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【最不满意的一点】 |
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然而,没有完美的事物。在我体验的过程中,我发现领克06 EMP在某些细节上还有提升的空间。例如,虽然整体空间布局合理,但在后排空间的利用上,或许还可以更加优化,以提供更加宽敞的乘坐体验。
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【空间】 |
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说到空间,领克06 EMP的表现是值得称赞的。无论是前排还是后排,乘客都能享受到充足的头部和腿部空间。后备箱的容积也相当可观,日常使用或长途旅行都不在话下。
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【动力】 |
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驾驶领克06 EMP是一种享受。它的转向精准,手感沉稳,每一次转弯都充满信心。油门响应迅速,动力输出平顺而有力,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能轻松应对。制动系统同样可靠,即使在紧急情况下,也能确保安全。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在能耗方面,领克06 EMP表现出色。经过实际测试,它在城市中的油耗表现令人满意,高速行驶时更是经济。电动模式下的续航能力也符合日常使用的需求,为环保出行提供了有力的支持。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计是领克06 EMP的一大亮点。它的造型时尚,线条流畅,每一个角度都散发着动感与科技感。这种设计不仅吸引了年轻消费者的目光,也证明了领克品牌的设计实力。
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【内饰】 |
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内饰方面,领克06 EMP同样不负众望。高品质的材料、精细的做工以及人性化的设计,共同营造了一个舒适、豪华的驾乘环境。每一次触摸,都能感受到制造商的用心。
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【性价比】 |
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性价比是衡量一款车是否值得购买的重要指标。领克06 EMP在这方面做得很好,它不仅提供了丰富的配置,还拥有良好的驾驶体验和高效的能耗表现。综合来看,它的性价比在同级别车型中是非常有竞争力的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 抚顺 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3220 公里 |
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【最满意的一点】 |
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喜欢领克06这款车主要亮点是:第一是外观,第二是操控。要说最满意的地方那首先是动力,混动车在起步时提速更快,有电机加持动力响应更直接。而且前脸视觉冲击力是非常强,看起来非常独特。平时跑高速的时候感觉还挺有劲儿的,对于车子是极为的满意和喜欢,路上超个车什么的没啥问题。
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【最不满意的一点】 |
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目前还没开多久,一点问题也没有发现,只是后排实用性不怎么样,但隔音效果比我预期还好。
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【空间】 |
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乘坐空间特别宽敞,正常坐不会有什么太大的压力,领克06这款车的空间也是我最喜欢的类型,整个空间是很合适的那种,不会出现放腿不合适的问题出现。后备箱我不是特别经常使用,偶尔放一下拿的快递等等,所以没有装满的情况下,感觉空间还是够我一家人平时使用了。
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【动力】 |
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不管在什么样的路况下动力方面都发挥得很不错,混动车的动力系统其功率优势还是比较大的。特步是在起步的时候都能快速冲到别的车子前面。反正跑在路上动力是一点都不低调呀,加速度挺快,平时开车也不算开得很快,所以超车也没什么大问题。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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平时大部分时间都在市区跑,在使用成本这方面真的是很低了,如果用纯电跑的时候会更低一点。我平时开得最多的时间是每天上下班开车,能耗实际结果与显示的结果差别不大。老婆开也是平常接送孩子上下学了。总体来看的油耗,经济性做的很好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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领克06设计非常的协调,一点都没有突兀的成分,前脸整体设计大方得体,大灯也很有神气,也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情,毕竟买车是为了给家里提供方便,很有力量感,外观是我最得意于的地方了。
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【内饰】 |
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领克06内部的用料比较用心,驾驶视觉和方向手感都挺好,内饰有很多常用的科技设计,整体的感觉还是比较中规中矩的。配置方面还是很齐全的,设计很人性化,空间利用的很好,设计感非常强,按键的分布很有规律。
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【性价比】 |
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配置加上性价比我还是很满意的,冲着安全性能和领克安全性的良好口碑,目前来看表现也很稳定,很可靠。提车自己还加了一些装饰,主要是花这点钱买个混动车,还是很经济省心的。不然当初也不会一门心思的想要购买06这辆车,在这个价位买到这样的车子我觉得我还是比较幸运的。
购车优惠:领克06整体表现确实不错,符合它该有的品质,坐起来就感觉特别棒,而且感觉前脸独特的车灯设计很拉风,配置基本上都是一些实用性配置,它的动力和操控都达到了预期,当初决定买车的时候就是从好几个里面选的,很多车都超出了这价位的质量,只有领克06这款车的各个方面我还是比较满意的。
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