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预约试驾 询问底价 奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版 25.68万 35.68万
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基本参数
厂商 北京奔驰 级别 中型车
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 150
最大扭矩(N·m) 300 发动机 1.5T 204马力 L4
变速箱 9挡手自一体 长*宽*高(mm) 4882*1820*1461
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 236
官方0-100km/h加速(s) 7.8 WLTC综合油耗(L/100km) 6.45
整车质保 三年不限公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1461 轴距(mm) 2954
前轮距(mm) 1589 后轮距(mm) 1563
接近角(°) 15 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 66 后备厢容积(L) 455
整备质量(kg) 1760 最大满载质量(kg) 2260
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 204
最大功率(kW) 150 最大功率转速(rpm) 6100
最大扭矩(N·m) 300 最大扭矩转速(rpm) 1800-4000
最大净功率(kW) 150 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 9挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 多连杆式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 255/40 R18 备胎规格
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2025款 C 260 L 运动版
成都车友1256612  2024-12-16 15:28:34    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 1.车辆外观在自己和老婆的审美上 2.内饰没得说,绝对颜值爆表 3.底盘不错,过一些小坑洼路滤震还行 4.动力虽然1.5t,但是加速这些都表现的很好 5.品牌好,开出去不会觉得LOW 【最不满意的一点】 1.刚发动时发动机声音不好听,开起来就好了 2.驾驶座和方向盘调节到最远了,每次进车还是有点磕膝盖 3.刹车前段太软了,可能还没有习惯吧 4.无限充电时手机不好拿放 5.车门下角处打胶比较粗燥 【空间】 空间:空间对于三口之家来说,已经绰绰有余了。平时多做两个人也不会显得局促 【动力】 动力:9AT的变速箱,开起来很平顺,不过有时低速上坡有点换挡不及时一样 【操控】 【油耗】 油耗:油耗非常满意,比以前的1.8l的雪铁龙C4L省多了 【舒适性】 【外观】 外观:外观大气,还比较年轻花设计,奔驰大标很有辨识度 【内饰】 内饰:内饰就不说了吧,买这个车就看上了它的内饰 【性价比】 性价比:性价比非常高,值得入手,而且此车后期无大毛病,趁着年轻,尽快入手 【为什么最终选择这款车】
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汉中车友8823827  2024-11-08 15:52:51    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的当然是外观内饰咯,同级车无敌,动力也够用 【最不满意的一点】 目前来说没啥不满意的,刚启动车一档升二档感觉有点慢,车子热起来之后就好了,这应该所有车子冬天的通病吧 【空间】 空间:我身高177 完全不觉得空间小,驾驶起来也很舒适,后排空间足够用,就是奔驰后排中间那里确实高,这没办法 【动力】 驾驶感受:就给个4?吧 毕竟30万才买个1.5T,但是提速动力方面?48v轻混真的不输2.0T的宝马奥迪,车速提起来 超车只要舍得给油 动力还是很足的,毕竟买车不是用来飙车的,够用就行 【操控】 【油耗】 油耗:刚提车跑了200多公里的高速,能达到一箱油跑1100公里,市区上下班通勤开了几周 现在百公里8.1 加满一箱900多公里的续航,还在磨合期 我觉得已经很不错了,过了磨合期应该能稳定到市区7个左右 【舒适性】 【外观】 外观:外观从侧面看真的帅,但是从前面看感觉有点低趴没3系那么圆润,不过也还可以啦 【内饰】 内饰:内饰不用说 天花板 买这车就是奔着内饰买的 【性价比】 性价比:这个就一般了,很多10万块钱的车上都有的配置30万的车啥也没有 连个电尾门 无钥匙都没有 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
可变转向比 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 AR实景导航
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 自动变道辅助
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ○ 全车 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ○ 像素式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ○ 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 11.9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 你好,奔驰
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● MBUX 车机智能芯片 ● 高通骁龙8295
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ○ 真皮 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ○ 加热 ○ 通风
电动座椅记忆功能 ○ 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节 - 第二排座椅功能 ○ 加热
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ● 5喇叭 ○ 15喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 车内香氛装置
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2025款 C 260 L 运动版
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【最满意的一点】 1.车辆外观在自己和老婆的审美上 2.内饰没得说,绝对颜值爆表 3.底盘不错,过一些小坑洼路滤震还行 4.动力虽然1.5t,但是加速这些都表现的很好 5.品牌好,开出去不会觉得LOW 【最不满意的一点】 1.刚发动时发动机声音不好听,开起来就好了 2.驾驶座和方向盘调节到最远了,每次进车还是有点磕膝盖 3.刹车前段太软了,可能还没有习惯吧 4.无限充电时手机不好拿放 5.车门下角处打胶比较粗燥 【空间】 空间:空间对于三口之家来说,已经绰绰有余了。平时多做两个人也不会显得局促 【动力】 动力:9AT的变速箱,开起来很平顺,不过有时低速上坡有点换挡不及时一样 【操控】 【油耗】 油耗:油耗非常满意,比以前的1.8l的雪铁龙C4L省多了 【舒适性】 【外观】 外观:外观大气,还比较年轻花设计,奔驰大标很有辨识度 【内饰】 内饰:内饰就不说了吧,买这个车就看上了它的内饰 【性价比】 性价比:性价比非常高,值得入手,而且此车后期无大毛病,趁着年轻,尽快入手 【为什么最终选择这款车】
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2025款 C 260 L 运动版
汉中车友8823827  2024-11-08 15:52:51    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意的当然是外观内饰咯,同级车无敌,动力也够用 【最不满意的一点】 目前来说没啥不满意的,刚启动车一档升二档感觉有点慢,车子热起来之后就好了,这应该所有车子冬天的通病吧 【空间】 空间:我身高177 完全不觉得空间小,驾驶起来也很舒适,后排空间足够用,就是奔驰后排中间那里确实高,这没办法 【动力】 驾驶感受:就给个4?吧 毕竟30万才买个1.5T,但是提速动力方面?48v轻混真的不输2.0T的宝马奥迪,车速提起来 超车只要舍得给油 动力还是很足的,毕竟买车不是用来飙车的,够用就行 【操控】 【油耗】 油耗:刚提车跑了200多公里的高速,能达到一箱油跑1100公里,市区上下班通勤开了几周 现在百公里8.1 加满一箱900多公里的续航,还在磨合期 我觉得已经很不错了,过了磨合期应该能稳定到市区7个左右 【舒适性】 【外观】 外观:外观从侧面看真的帅,但是从前面看感觉有点低趴没3系那么圆润,不过也还可以啦 【内饰】 内饰:内饰不用说 天花板 买这车就是奔着内饰买的 【性价比】 性价比:这个就一般了,很多10万块钱的车上都有的配置30万的车啥也没有 连个电尾门 无钥匙都没有 【为什么最终选择这款车】
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