
很多人在大暑天里开车,空调温度不敢调太低,风量不敢开太大。油车车主看着油价算账:原地怠速开空调一小时烧掉好几升油。电车车主盯着续航表盘:空调开满,续航肉眼可见地下跌。于是暑天开车变成了一场精打细算:太热了调低两度,凉下来了赶紧调回去,一路上跟空调较劲。

星海T5用13.8kWh的百公里电耗,让这场较劲停了下来。按家用充电桩的低谷电价算,每公里电费不到一毛钱。就算空调全程开到舒适的温度,跑一百公里也就多花一两块钱。从市区到海边往返两百多公里,电费还不到二十块。一杯奶茶的钱,换一家人一路清凉,这笔账怎么算都划算。每天开着空调上下班,一个月下来电费加起来可能还没有别人一箱油的费用多。
530km的续航也给了这份从容足够的底气。周末一早满电出发,空调开足、音乐放着,跑到两三百公里外的山里或者海边,到了还有充足的电量在周边转转。不需要在中途为省电关空调,不需要盯着续航数着公里数开车。该快就快,该凉就凉。大暑天出行,凉快和便宜可以同时拥有。
暑天的清凉不应该是奢侈品。星海T5用13.8kWh的电耗把空调自由还给了每一个普通家庭——该开就开,不用算账。
每天开着空调上下班,一个月下来电费加起来可能还没有别人一箱油的费用多。暑天的清凉不应该是奢侈品。星海T5用13.8kWh的电耗把空调自由还给了每一个普通家庭——该开就开,不用算账。这份自由,在整个暑天里每天都值回票价。

