传祺M8 2023款 宗师系列 双擎 至尊版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
28.98万
车型口碑:
4.49 閸掞拷(2閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
29.98万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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广汽传祺
基本参数
厂商 |
广汽传祺 |
级别 |
中大型MPV |
能源类型 |
油电混合 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2022.11 |
最大功率(kW) |
- |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
2.0T 190马力 L4 |
电动机(Ps) |
182 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
5212*1893*1823 |
车身结构 |
5门7座MPV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
NEDC综合油耗(L/100km) |
5.42 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.91 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1823 |
轴距(mm) |
3070 |
前轮距(mm) |
1628 |
后轮距(mm) |
1638 |
接近角(°) |
12 |
离去角(°) |
16 |
车身结构 |
MPV |
车门开启方式 |
平开门+侧滑门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
65 |
后备厢容积(L) |
516-1586 |
整备质量(kg) |
2245 |
最大满载质量(kg) |
2890 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
190 |
最大功率(kW) |
140 |
最大功率转速(rpm) |
4500-5000 |
最大扭矩(N·m) |
330 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
最大净功率(kW) |
140 |
燃料形式 |
油电混合 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
270 |
前电动机最大功率(kW) |
134 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
270 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
镍氢电池 |
电芯品牌 |
PRIMEARTH |
电池能量(kWh) |
- |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
八年或20万公里 |
快充功能 |
- |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R18 |
后轮胎规格 |
225/55 R18 |
备胎规格 |
无 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2023款 宗师系列 双擎 至尊版
开心儿小小宇 2023-05-13 17:12:06
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我买的混动最低配 配置依然很高,该有的都有如二排通风加热按摩。油耗我最低跑到过4.多 还是实测油耗 并非表显。动力充足。
【最不满意的一点】
车机还有需要优化的空间 不过一直在更新 还有4s店送的膜 原玻璃隔离红外线数值61% 贴了膜之后61%完全没用简直是打我们的脸。还不如不贴
【空间】
空间:Mpv车内舒适必定折损后备箱空间 好在第三排座椅可以滑动 放倒 掀起来也可以临时拉东西。
【动力】
驾驶感受:丰田这套混动非常的好,动力没问题,油耗也足够的低。这么大 这么重的车 开起来非常轻盈,完全不像在开大车。
方向盘轻重:方向盘轻重三模式可调节。市区轻盈,高速稳重。
刹车灵敏性:宗师的刹车距离在同级别车里,应该算是最短得了
【操控】
【油耗】
油耗:油耗很多人都不信,图片我也发了,大家看就是了
【舒适性】
【外观】
外观:外观不用过多的吹了,路上的回头率说明一切
【内饰】
内饰:车顶全车翻毛皮,就很有质感,歌剧殿堂的配色显得非常有档次。细节做工 后排头顶出风口小塑料翻板做工可以再细致一点。还有一点很致命,后排的照明,太暗了,晚上东西掉在地上,,,就别想找到了。
【性价比】
性价比:性价比很高了,同级别配置的mpv 某欧洲禁售车型都要都要40万以上了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4000 閸忣剟鍣� |
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2023款 宗师系列 双擎 至尊版
孤芳自宠 2023-02-08 13:10:47
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
1、最满意的当然是外观和车身线条,看上宗师真的是外观吸引了我,有人说一直在模仿,但这次是真的超越了,这车的气场已经强大到把车标都带好看了,跟什么车停在一起都不怂!
【最不满意的一点】
最不满意的地方目前就感觉车门太长了,停在有马路牙子的地方副驾驶打不开门!
【空间】
空间:二排三排坐满人腿部空间和头部空间一点问题都没有,如果车子在宽一点就更好了!
【动力】
驾驶感受:跟塞那差不多,感觉宗师动力稍微好一点,开起来很轻快,转弯半径也比较小!店里面的试驾车都是顶配带电磁悬架开起来感觉底盘有点松散,至尊不带电磁悬架底盘反而觉得有韧劲了!
【操控】
【油耗】
油耗:用的第四代丰田混动技术,北京二环堵着开8个左右的油我感觉非常可以!
【舒适性】
【外观】
外观:外观必须满分啊,醒狮前脸加上时空之门大屁股,霸气外露,有人说过于夸张,我感觉刚刚好,毕竟是被外观吸引才看的宗师!
【内饰】
内饰:内饰豪华感非常强,用料也不错,建议预算充足直接上顶配,家用有很多实用的功能,二排电视自己装的,长途开车时孩子不无聊!
【性价比】
性价比:此次换车只考虑MPV,预算35内,在宗师、塞那、gl8之间选择!塞那最低配实在是太素了,导致进到车内就想出来欣赏外观而已,GL8路上公务舱外观实在是太特么难看了,陆尊入门超预算而且配置低,最终选择了外观与内饰并存的宗师!
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 接送小孩閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年1月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 800 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
后风挡安全气囊 |
● |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 6个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
毫米波雷达数量 |
● 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● ADiGO
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
AR实景导航 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
侧滑门形式 |
● 双侧电动
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 分段式电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 全车
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
车载智能系统 |
● ADiGO
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
车内生物监测系统 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排5个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
● |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 腿托调节
|
第二排座椅电动调节 |
● |
第二排座椅功能 |
● 加热
● 通风
● 按摩
|
第二排独立座椅 |
● |
第三排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
座椅布局 |
● 2-2-3
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
加热/制冷杯架 |
● 加热/制冷
|
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 多色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2023款 宗师系列 双擎 至尊版
开心儿小小宇 2023-05-13 17:12:06
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我买的混动最低配 配置依然很高,该有的都有如二排通风加热按摩。油耗我最低跑到过4.多 还是实测油耗 并非表显。动力充足。
【最不满意的一点】
车机还有需要优化的空间 不过一直在更新 还有4s店送的膜 原玻璃隔离红外线数值61% 贴了膜之后61%完全没用简直是打我们的脸。还不如不贴
【空间】
空间:Mpv车内舒适必定折损后备箱空间 好在第三排座椅可以滑动 放倒 掀起来也可以临时拉东西。
【动力】
驾驶感受:丰田这套混动非常的好,动力没问题,油耗也足够的低。这么大 这么重的车 开起来非常轻盈,完全不像在开大车。
方向盘轻重:方向盘轻重三模式可调节。市区轻盈,高速稳重。
刹车灵敏性:宗师的刹车距离在同级别车里,应该算是最短得了
【操控】
【油耗】
油耗:油耗很多人都不信,图片我也发了,大家看就是了
【舒适性】
【外观】
外观:外观不用过多的吹了,路上的回头率说明一切
【内饰】
内饰:车顶全车翻毛皮,就很有质感,歌剧殿堂的配色显得非常有档次。细节做工 后排头顶出风口小塑料翻板做工可以再细致一点。还有一点很致命,后排的照明,太暗了,晚上东西掉在地上,,,就别想找到了。
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年3月 | 濞岀鈧拷 | 5.7 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4000 閸忣剟鍣� |
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2023款 宗师系列 双擎 至尊版
孤芳自宠 2023-02-08 13:10:47
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
1、最满意的当然是外观和车身线条,看上宗师真的是外观吸引了我,有人说一直在模仿,但这次是真的超越了,这车的气场已经强大到把车标都带好看了,跟什么车停在一起都不怂!
【最不满意的一点】
最不满意的地方目前就感觉车门太长了,停在有马路牙子的地方副驾驶打不开门!
【空间】
空间:二排三排坐满人腿部空间和头部空间一点问题都没有,如果车子在宽一点就更好了!
【动力】
驾驶感受:跟塞那差不多,感觉宗师动力稍微好一点,开起来很轻快,转弯半径也比较小!店里面的试驾车都是顶配带电磁悬架开起来感觉底盘有点松散,至尊不带电磁悬架底盘反而觉得有韧劲了!
【操控】
【油耗】
油耗:用的第四代丰田混动技术,北京二环堵着开8个左右的油我感觉非常可以!
【舒适性】
【外观】
外观:外观必须满分啊,醒狮前脸加上时空之门大屁股,霸气外露,有人说过于夸张,我感觉刚刚好,毕竟是被外观吸引才看的宗师!
【内饰】
内饰:内饰豪华感非常强,用料也不错,建议预算充足直接上顶配,家用有很多实用的功能,二排电视自己装的,长途开车时孩子不无聊!
【性价比】
性价比:此次换车只考虑MPV,预算35内,在宗师、塞那、gl8之间选择!塞那最低配实在是太素了,导致进到车内就想出来欣赏外观而已,GL8路上公务舱外观实在是太特么难看了,陆尊入门超预算而且配置低,最终选择了外观与内饰并存的宗师!
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 接送小孩閵嗭拷自驾游 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年1月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 800 閸忣剟鍣� |
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