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预约试驾 询问底价 传祺M8 2023款 宗师系列 双擎 御尊版 34.28万
4.26
基本参数
厂商 广汽传祺 级别 中大型MPV
能源类型 油电混合 环保标准 国VI
上市时间 2022.11 最大功率(kW) -
最大扭矩(N·m) - 发动机 2.0T 190马力 L4
电动机(Ps) 182 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 5212*1893*1823 车身结构 5门7座MPV
最高车速(km/h) 180 官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) 8.16 实测100-0km/h制动(m) 39.34
NEDC综合油耗(L/100km) 5.42 WLTC综合油耗(L/100km) 5.91
实测油耗(L/100km) 6.7 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1823 轴距(mm) 3070
前轮距(mm) 1628 后轮距(mm) 1638
接近角(°) 12 离去角(°) 16
车身结构 MPV 车门开启方式 平开门+侧滑门
车门数(个) 5 座位数(个) 7
油箱容积(L) 65 后备厢容积(L) 516-1586
整备质量(kg) 2245 最大满载质量(kg) 2890
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 190
最大功率(kW) 140 最大功率转速(rpm) 4500-5000
最大扭矩(N·m) 330 最大扭矩转速(rpm) 1500-4000
最大净功率(kW) 140 燃料形式 油电混合
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 270
前电动机最大功率(kW) 134 前电动机最大扭矩(N·m) 270
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 镍氢电池 电芯品牌 PRIMEARTH
电池能量(kWh) - 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 八年或20万公里 快充功能 -
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) - - -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18
后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 宗师系列 双擎 御尊版
gently_  2024-07-18 10:42:34    发表
购买地点梅州购车目的
购买时间2023年4月油耗7.5 升/百公里目前行驶29588 公里
【最满意的一点】
霸气的车辆外观,在提车前期很多人都会驻足欣赏,白外白内的配色真的很高大上,而且城区的油耗,很好的降低了用车成本!整车的驾驶质感、隔音、使用感受都还很不错。无限流量的套餐,整个车出行就是一个移动的Wi-Fi,家人、朋友、客户出行都可以连接Wi-Fi刷视频,处理公务,而且速度还行。;蓝牙钥匙可以省去带钥匙的不便。
【最不满意的一点】
目前用车下来,大毛病没有,小毛病还是不断出现的,但是传祺售后还是比较给力的,基本上有什么大范围的小问题,都会直接召回,然后个别的小问题也会针对性的给个解决方案。车机的很多问题也会有ota推送解决!就是那个自带的行车记录仪,经常u盘问题造成死机,暂时还没有太多改善,期待后期的升级吧。
空间:整体的储物空间、乘坐空间都是不错的,只不过第三批拓展打起来之后,二排的一键spa就无法使用了,不过,前排放下来还是一个女王座驾!哈哈哈哈!满载下来的话,第三批也不会说和一个板凳一样。
驾驶感受:整体加速还是可以接受的,不像电车那种突兀,也不会有自吸那种乏力。涡轮机的高速巡航动力可以说是源源不断的。而且有了电磁悬挂的支持,软的时候像在开船,硬的时候也很有支撑性(劈弯就算了,毕竟mpv)
油耗:城际巡航这个车基本上可以做到6个油左右,如果高速开的比较暴力的话,最高试过10个油?。整体还是很满意的,刚开回家那会,经常找个长下坡,最低开到过5.0的油耗,满足可以开到最低多少那个好奇心!哈哈哈哈
外观:醒狮的前脸以及车头灯!看出去简直就是这条街最靓的仔!
内饰:内饰当时看了黑/白,两套,总体来说,黑色耐脏,白色耐看,但是白色要多打理,这个车用的皮整体来说还算好打理的。
性价比:这个价位来说,有这个能耗、内饰、驾驶感。个人感觉就很满意了!而且目前感受到的广汽售后体验 也还算贴心。而且这个价位7座,省油,座椅通风加热,后排座椅按摩齐全,还是很不错了。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
苗人凤319  2023-12-24 17:48:34    发表
购买地点泉州购车目的
购买时间2023年9月油耗7.6 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
我在南方城市天气热交通混乱所以买车有两个配置必须要有,一个是座椅通风,一个是前后防碰撞自动刹车。之前看过了很多车电车不要,别克GL8配置太低没有座椅通风和后面防碰撞功能,借了朋友的开了三天感觉刹车偏软。丰田塞纳第三排太低头顶着天花板了,没有座椅通风功能。开过朋友的大众威然操控很好,就腾是空间没有设计好太矮了也是没有座椅通风,势D9的1.5动力太小了。后来就选了M8跟朋友一起去订车,路过腾势D9店铺看了腾势内饰真是漂亮,感觉比M8高两个档次的东西。然后再去订M8朋友直接说传奇的设计师脑残神经病,这么丑的颜色,感觉好低档。直接倒回去订了腾势D9,回去过了两个星期总感觉哪里不对,就在网上做功课,有三位网友反馈发现腾势的车刹车有失灵的现象,它的刹车用经过电脑判断再刹车的像特死啦那种,果断放弃把两千块钱定金扔掉直接去提了M8,本来想买E9的发现贵了几万块钱,要十万公里才能省回电池的钱省钱没省到我们口袋。
【最不满意的一点】
不满意的地方有六点,1:开高速三小时越开越热发现变速箱发烫,连着下面也发烫,座椅下面的电池排风口也是发烫,隔了两天去四儿子店看了不承认说要开热了再过去确定,到现在还没解决,可能也解决不了。2:三个月了内饰味道好重,3:2.0发动机190马力偏弱高速超车发动机咆哮的声音才能超过,为什么不用大师款的252马力发动机。4第二排座椅坐姿偏低没有D9的高度舒服。5:前脸太低了比很多轿车还低,底盘也偏低了一点。6:内饰颜色太丑不是太黑就是太白,没的选择!
空间:空间不错,就是第二排座椅偏低脚想90度左右都不好放。
动力:整体上还是可以的,动力介入的时候有顿挫感。190马力偏弱
油耗:油耗可以,跑了五千公里高速和市区大概各一半平均7.6
外观:外观好看,就是前脸太低了比很多轿车还低,线条感流畅。前脸霸气。
内饰:内饰颜色太丑,不是太黑就是太白脑残的设计师,为什么就不参考一下腾势的棕色多美。
性价比:配置丰富,很多车买了需要花十万八万的改装,这车就地板改一下其他基本上不需要改。油电混合比纯油的贵了三万多块钱,性价比不高,要十万公里才能省的回来。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
我是杨先生5514  2023-12-21 14:15:16    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年11月油耗7.2 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
空间必须是最喜欢的,因为我家的是双胞胎,家里还有父母帮忙照看孩子,所以说每次出门至少都是5个人。现在5个人坐上去都很轻松舒服这也是我为什么要买Mpv的原因。
【最不满意的一点】
新车刚提回来异味有点重,吓得我马上在网上买了箱竹炭放车上。我还没弄360航空软包打算明年夏天再去包这样去味快点。
空间:我两个孩子都5岁,每次出门后面放都要放他们的东西。整个车坐五个大人加两个小孩非常轻松。因为有过道又增加了行李的存放空间。总之就是很能装我上周出去河边露营烧烤架不能折叠,把第二排座椅往后调了点烧烤架都直接搬上了车。
动力:动力强劲,想要就有!悬挂开起来韧性十足,上一般马路牙子也无所畏惧。 弯路/并线稳定性:过弯很稳。如果不给说是什么车就像是一台五座车的感觉。没有长轴mpv的侧倾和不适。
油耗:油耗感觉挺好的,不过车友说能开六个油。不知道是不是磨合期我现在表显油耗是7.2不过就算这样这么大个车的表现让我也十分满意了。
外观:最喜欢这个直瀑式的灭霸前脸。尾部也是我非常喜欢的点车灯很有辨识度尾部下面的镀铬很有质感。整体外观非常稳重耐看不落俗套。除了家用,我偶尔也会去接一下客户,也很有排面。 车身做工:车身做工很细致,钣金件接缝都很小很整齐。车漆很有质感堪比百万豪车。
内饰:因为孩子还比较小,不是那么爱干净,每次出去玩了都满身的泥所以我选的更不怕脏的歌剧殿堂红黑配色。这个配色是第一眼平平无奇越来越耐看那种。座椅皮质也很舒服很亲肤。孩子坐上车一般很快就睡着了。 第二排舒适性:第二排带过道这种设计也很人性化,一是第二排座椅拥有了更多舒适化的配置二一个让整车上下效率更方便了。老婆孩子体验了几次后现在都点名想坐第二排说晚了都没第二排坐了。
性价比:可能因为年底冲量的原因,我车价最后谈下来优惠了1.8万。刚去第一次给我报价优惠的是1.4万,我试驾完后说找领导给我申请到1.5万。我觉得还有谈的空间就晾了销售几天。十一月二号给我打电话说有店里的活动,让我过去再看看。最终谈下来少1.8万。还抽了个空气炸锅。有一说一这个价格还是超出了我的预期的很划算!
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
苟富贵哈  2023-07-19 14:35:26    发表
购买地点成都购车目的接送小孩、跑长途、商务差旅
购买时间2023年1月油耗7 升/百公里目前行驶5500 公里
【最满意的一点】
买传祺M8之前也看过其他品牌的MVP,不过最后还是选了M8,M8的配置很高30多万的车看上去就像40多万的车,而且他的前脸很霸道,看着非常的大气,乘坐舒适,他的空间非常的大,中排的空间也很宽敞,还可以来回滑动,躺在座椅上非常的舒服,座椅还有按摩功能,平时累了还可以放松按摩一下,非常的舒适。使用大半年了他的油耗也很低才7个左右,比我预想的要低。车子隔音效果非常好,风噪和胎噪声很小。还有它的雅马哈音响挺高效果很不错,音质好,立体环绕。
【最不满意的一点】
不满意的有新车的异味重,我自己放了些清新空气的就要好点了,然后就是中控钢琴烤漆看着非常漂亮,但是容易留下指纹,还有就是中控的杯架太小了,大一点的杯子就放不下,那么大的车子中控显得小气了。
空间:MPV的空间是真的很大,最满意的就是第二排商务舱的空间,躺平非常的舒服,第三排的空间比较一般没什么大的特色,只能说够用把。储物空间还是蛮不错的,家里2个小朋友,每次出门都会带大包小包的小玩具小物件些的都可以放下。后备箱容量也蛮不错的,出去旅行放行李都是够用的
驾驶感受:总体驾驶感受还行吧,比较舒适,操控感一般,因为车子本身就比较大,所以2.0t的发动机动力方面也就还能过的去嘛,够用,起步平顺,底盘稳,就是过减速带减震效果也蛮不错的。家里之前是个小型suv,第一次开这个比较大的车多少有点不习惯,不过开车是视野蛮不错的,方向盘手感不错,方向也很准。
油耗:这各车子油耗7.0真的是算低的了,毕竟这个车的体型有这么大,比我之前的车省油多了。
外观:第一眼看这车就觉得与众不同,非常的有设计感,特别是前脸设计,看起来很霸道,很豪的感觉,回头率辨识率都很高。
内饰:内饰都是新车避免不了的异味,特别是真皮的,不过开的时间长了应该慢慢就没什么味儿了吧。设计布局大体方面合理,做工比较细致,看起来还算是有质感的,
性价比:我觉得是很有性价比的,同价位车当中配置算高的了,而且很多配置也很实用,作为家用车真的很不错。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
小魂蛋儿  2023-01-25 14:39:37    发表
购买地点北京购车目的上下班、接送小孩、跑长途、商务差旅
购买时间2023年1月油耗7 升/百公里目前行驶150 公里
【最满意的一点】
最满意还是它的油耗,从提车到现在一共开了两次,总里程150公里,表显平均6.1,确实有些超过我的预期,从4s提出来,一格油都没有,我心惊胆战的开到加油站,毕竟这是北京,路况很让人不确定,可以说油箱是完全清空状态,92号汽油加满482元,表显示880?续航,车机计算的方式要结合驾驶习惯以及路况天气等客观因素,个人认为我的是稍微低一点点的。其次说一下油电切换时的声音还是在可以接受内,并不是特别大,之前的中型mpv艾力绅,在发动机介入时,声音已经震动非常明显,特别害怕在安静的状态下,被周围人听到,以为自己开的是拖拉机,整车的静谧性,可以看出广汽是真的下了功夫
【最不满意的一点】
最不满意,由于我是巴黎歌剧的内饰,车内黑色钢琴烤漆的地方是真的怕落土,而且很容易刮花,对着爱干净的人很难受,还有就是刹车,可能是自己还没有习惯这辆大宗师,所以刹车时总会有点头的情况,不过可以理解,整车装备略重,车体也大,不伤大雅,其次是全车不系安全带是真的叫啊
空间:空间真是没的说,我一米八的身高,不会有一点拥挤,车体略高,座椅调成正常高度,跟一辆行政错车,我跟它的驾驶员是平视,不过不排除他是一米五, 后备厢容积:后备箱大家应该都有了解,想要大空间就肯定要牺牲第三排,想要第三排舒服,后备箱自然就不能拉太多,这个无解,不影响你入手,在意这个的,可以来个金杯 ☆ 第三排空间:第三排还不错,储物空间够用,左右都配备一个充电口与一边各自两个水杯架,小窗户够大,不会觉得憋屈 第二排空间:调至正中间,可以翘二郎腿,小桌板很实用,两侧都配有隐私窗帘,乘坐视野不错,二排窗户方正
动力:动力够用了,三种驾驶模式,运动是真的好开,平时就经济与舒适,方向盘很精准,跑起来后,挺稳的,市区在环线最高八十,还没有体验他的巡航驾驶感受 刹车灵敏性:刹车还是挺灵敏的,不太适合脚重的人 弯路/并线稳定性:弯路,并线轻盈,不会有飘飘的感觉
油耗:这个是真满意,大家不妨自己试一试,超出你的预料
外观:外观因人而异吧,毕竟大家喜欢跟入手宗师一半是因为它的造型,这个不过多评论,我比较懒,天气冷,实在懒得掏手机,上一个店内拍的吧, 本把手:关于这个,我给很多提出为什么有的是车身一体颜色的,有的是带银色镀铬的,记住,一体颜色的是混动,带银色的是燃油版本,所以想要分别宗师的版本,要么看屁股的小蓝标,要么看把手 车尾造型:我觉得还可以
内饰:内饰真的不错,座椅很舒服,很柔软,有些马背的柔软感 座椅加热:座椅加热非常快,方向盘加热也一样 PM2.5过滤效果:很灵敏,我就抽根烟,就提醒了,车内没有烟灰缸,没有烟灰缸,没有烟灰缸,说三遍,自行准备 第二排舒适性:第二排真的舒服,我为了孩子买的宗师,顶配有吸顶电视,为了孩子大一些可以看动画片,至少我不用那么烦
性价比:性价比真的,高,有多高? 很高很高 不缺钱的直接去埃尔法雷尔法 品牌评价:第一次购买国产车,真是自己都没想到,不得不说。广汽真的用心了,市场的定位,宣传等可以说做到了极致,也能看到它誓要与合资品牌硬钢到底的决心 购车优惠:这车没啥优惠,就是置换的8000补贴,贷款的厂家5000贴息,两者只能有一个!车价就是厂家指导价,绝不加价,广汽确实是说到做到了,这个点赞!
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
?Errol  2023-05-06 22:50:48    发表
购买地点泉州购车目的上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2022年12月油耗6.6 升/百公里目前行驶14000 公里
【最满意的一点】
2022年圣诞节前终于抵挡不住诱惑下了订单,新款传祺M8宗师御尊版,指导价:34.28万元。下厂单一周赶在元旦之前提了车,刚好来得及购置税减半政策截止前,省了15000元购置税。 首先,简单自我介绍一下,我是一名从业七年的二级车商,之前主营的是全品牌新车,以平行进口车为主。我们也销售了很多MPV,以埃尔法威尔法,雷尔法,别克GL8,进口塞纳3.5L,奔驰麦特斯,V250这几款。都是改装了之后销售。改的太多,说实话我看那些改装的就觉得很丑。MPV的需求越来越广,实用性大。2022年据说是MPV元年,哈哈,国产一下子蹦出那么多款MPV,而且各有千秋,都不错。自我感觉,对汽车的了解还算专业。我想分享的还是本人车子日常使用的真实情况;每个人对每台车的需求,用途。包括驾驶者是单一的,还是多人驾驶,情况都不一样,所以不能一概而论车的好坏。 关注MPV车型好几年了,之前一直等着新款塞纳国产,但是上市之后并不如预期,也是在纠结,毕竟我的初衷就是要买丰田的混动系统。后来看到新款M8的美照,还听说丰田混动的加持,已经下定决心,一直在期待上市。 Ok,说一下为什么我选择M8宗师而不选择腾势D9,极氪009这些纯电或者插电混动的车呢。其实我的用途,我的需求,M8宗师最适合。丰田混动的加持,那一定是奔着省油去的。新能源充电不是更省吗?是,没错。但是,我小区没有固定车位安装充电桩,还有我一周有四五天在高速上跑,一天来回200公里,纯电车优先不考虑了,高速耗电快不够跑两天。再者插电混动呢,不充电以混动方式去跑不也行。是的,可是油耗呢?应该不比丰田混动省油,我又不方便充电,没时间,所以完全没必要买插混。M8宗师我现在一万多公里,跑下来综合是每百公里6.5升油耗,加的95号汽油,折算下来是5毛多每公里。屏幕显示还不是那么准,我每次加油都会测算,一桶油加了60升左右,然后能跑900多公里。所以选择M8宗师我是正确的决定。当然,它也有不足的地方,今天说的有点多,一些问题我们下次分享哈?
【最不满意的一点】
车子还是有几个问题,如果可以改善会更接近完美 1.小祺问题 发现一个小毛病,第二排如果在接电话,多讲一会,小祺就会跳出来。我以为是偶发的,前天接待客人,客人接个电话10几分钟,讲的还是方言,不是国语,小祺不知跳出来多少次。跳出来我就手动划掉。屡试不爽。 2.音量问题 还有个音量调节问题哦,前几天OTA升级之后才会的。之前是语音或者导航情况下按音量调节就会调什么。停一会再调节就是媒体音量。用的好好的。现在升级之后,偶尔就会一直留在语音调节状态,好久都是。听歌调音量还得下拉,触屏又不好一格一格调。这个音量调节按键是比较鸡肋的,不好用,全车最不满意是这个。能不能设个锁定的,就是把语音,导航选择好音量,然后锁住不再调节到 3.音源问题 中控主页面那个播放器,音源选择为什么不能选择酷狗App,只能选择酷我,酷我又不能跟手机联动,还要在车上选择喜欢音乐再慢慢添加多麻烦,买了酷狗会员还要酷我会员,每次听歌都要选菜单打开酷狗,之前App不能移动,OTA升级之后可以移到第一页还是比较好的 4.后排电视联动 顶上那个电视纯粹就是后装的电视,跟中控都没联动。软件也完全不同,中控有优酷爱奇艺酷狗酷我,顶上电视是芒果腾讯视频QQ音乐,这是要让车主所有app会员都买齐吗?最可恶的就是流量,中控已经买了一年无限流量了,后排电视还要单独买流量,虽说可以连接热点,也是麻烦啊。还有电视的声音还得通过收音机跟车机连接。这妥妥只是一个后装电视。虽然我到现在没啥开电视,偶尔要用也不好用。 5.香氛系统 虽说有三种味道,但是我打开到现在都闻不到啥味,不知道是不是我鼻子问题。还有就是用的也太快了,已经选最轻了,三个味道不到三个月全部用完,然后app上也没得买,有没有其它味道。问了售后也没说可以定,去哪换呢
空间:空间表现还不错,二排舒适,第三排还可以前后调节
动力:节能模式,提速起来会觉得乏力。还是长期保持舒适模式,开起来动力十足,就是有时候深踩油门加速感觉发动机比较大声而已 起步/加速动力:起步有时候发动机挺大声,有时候电介入就很轻盈很舒服
油耗:福建厦门晋江两地跑,综合油耗6.6升百公里,自己测算的,绝对准确,应该降不下来了。长期市区跑应该要7.5左右 开空调油耗:空调一直都开着,就是这个油耗 高速油耗:高速跑下来应该是6升,表显最低5.7升,应该没那么低 城市油耗:长期城市开的话油耗应该是要7.5左右,我是经常跑高速
外观:这个外观接近完美,特别喜欢,很多人乍一眼说很雷克萨斯,见仁见智,比雷尔法好看多了
内饰:黑红搭配既耐脏又高贵,特别喜欢,也耐看。白色就不敢恭维了,拍起了好看,实际一点都不适用,容易脏,没有高级感
性价比:比起现在国产新能源那些MPV性价比相当高了,其它品牌好一点都40 以上,还有50几的,都没这配置,做工,用料
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
自由自在5201  2023-02-28 17:36:41    发表
购买地点北京购车目的接送小孩
购买时间2022年12月油耗7.2 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
车辆的外观大气,线条流畅,灭霸前格栅辨识度高,大灯科技感强,但尾灯尾箱设计有待提高
【最不满意的一点】
主打舒适家用,但中排座椅不容易找到最佳坐姿,这点跟GL8,没法比。唯独不能容忍的是行驶中中排剧烈颠簸,不知是不是电磁悬挂导致,没法接受,厂家应出解决方案。另外为提升操控后悬架为独立,但牺牲了尾箱还有座椅不能全部收纳,尾箱很小,这点两田的半独立悬挂能把三排座椅放平值得借鉴,中排电视漏光严重,品控需要加强,没多少钱的东西为什么不能用理想L9同款?
空间:买之前对比了 GL8,艾力绅,奥德赛,塞纳,塞纳三排座椅太短没法坐人所以pass,GL8和两田三排最好,坐垫够长,宗师M8尚可,做6个人问题不大,坐满后备箱放不下两个行李。坐4个人是最佳状态
动力:起步快得益于油电混,底盘紧凑平整,但隔音不好,虽然顶配都用了夹胶玻璃,但风噪明显,底盘小石子撞击声音明显,这点我都想做全车隔音了。弯道支撑强,估计得益于电磁悬挂。
油耗:城市油耗6.8左右,没有想象中低,丰田2.5混动会比这个低,高速油耗不能接受,大概9.0,按理说2.0T高速应该7左右,可能车重风阻大,而且高速发动机转速高,下不来
外观:外观是我最满意的,前脸霸气,腰线清晰,尾部设计有待提高
内饰:内容用料,做工都属于上品,全黑鹿皮顶,半苯胺座椅,红黑配色经典。空调不好,我11年的设备调22℃都特别热,这车我设置26℃还是冷
性价比:性价比觉得还可以,广汽这两年有质的提升,愿意支持国产,但还有很多细节和合资车差距不小。30万左右,整体配置,油耗,都还能打。如果再选择,舒适我会选GL8,性价比和家用我会员艾力绅
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
安阳车友3664370  2023-02-26 16:45:07    发表
购买地点郑州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2022年11月油耗     目前行驶4650 公里
【最满意的一点】
这台车真的很值得入手,因为它的性价比相比较同价位的车型都要好很多,性能也很靠谱,质量好,品质更好。
【最不满意的一点】
缺点就是它的隔音效果不是特别好,车内的噪音比较大,并且这台车油耗还有点高。
空间:空间很宽敞,这台车的乘坐空间非常大,整体的空间的表现特别好。
动力:动力确实非常足,提速的时候特别快,动力性能表现都非常好。
操控:整车的操控性也很好,方向盘比较轻,开起来都非常的灵活,操控起来也都挺灵敏。
油耗:油耗也稍微有点高,车子的油耗有点超预算了,感觉油耗都要超
舒适性:车内异响异味比较严重,这是这款车一个缺陷。
外观:外观很时尚很大气,颜值还是挺高的,外观做工也非常漂亮。
内饰:对这台车的内饰持有表板不一,看起来确实很豪华,但是内饰还是有缺陷。噪音比较大,隔音差
性价比:性价比特别高,车子品质很好,性能很靠谱,性能性价比,神智各方面都很好。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
转瞬即逝0469  2023-01-30 09:23:46    发表
购买地点沈阳购车目的上下班、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2022年12月油耗7 升/百公里目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
这款车最满意的应该是它的外观还有性价比,空间,总体开了这段时间都是挺满意的。
【最不满意的一点】
车子方面没有什么不满意的,就是这款车没有优惠。
空间:M8的空间没的说,非常宽敞,第一排空间超大,储物盒也多,放东西也方便,最喜欢的还是它的二排,独立的座椅,材质非常好,非常舒适,有种商务的感觉,很豪华,三排空间也挺大坐3个人没问题,头部空间很大很宽松,腿部空间也够用,总体空间来说是非常够用了,毕竟这么大的车吗。
驾驶感受:驾驶感受说一下吧,以前开的是小车,方便灵活,突然开这么大的车是有点不习惯的,适应之后可以说很上手,转弯视线清晰,方向盘大小也正常好,油门刹车,也适中,开个高速什么的也没有感觉像开大车那么笨重,市内起也不墨迹,非常好了。
油耗:油耗我觉得还可以,原本这么大的车对于油耗也没有太多期待,就是越低越好了,开了这段时间,油耗还是挺满意的。
外观:这车外观绝对是个优点,前脸第一眼给人印象就很深刻,非常霸气,尤其是两侧的灯光秀,非常科技感十足,侧身给人感觉满满的商务风,很大气,屁股饱满,整体这款车的外观给人感觉让人记忆深刻。
内饰:内饰是非常用心了,材质非常好,做工也非常的好,内饰布置合理简单不失大气,中控也非常有层次感,触控灵活,整体看上去非常有档次。
性价比:性价比我给它打高分的,车的价位来讲,同款价位没不到配置外观空间,都这么好的车,配置一样的,其他车价格也非常高,可以说M8是非常实在得一款车,无论家用商用都非常不错。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
我比猪还懒z  2023-09-25 17:39:23    发表
购买地点泸州购车目的
购买时间2023年9月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
要说我最满意的地方就是这车的油耗比较低,当时在选车的时候我就考虑到平时上下班用车会比较多,所以就想选一辆油耗比较低的车,这车目前的油耗就比我预计的要低一些,百公里大概在7.5个油左右,日常代步感觉还是挺实惠的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点是它的动力表现不是特别好,虽然这车在城市道路行驶的非常顺畅,但是在高速上加速到100码以后想要超越其他车辆的时候会有一点乏力感,不是特别迅速。
空间:这车的内部空间非常宽敞,前排乘坐的时候有足够的头部和腿部的空间,后排乘客也可以舒适的坐下,平时出行坐三个人绰绰有余。
动力:这车的动力表现不是特别理想,在市区内行驶的时候非常顺畅,但是在高速上超车会有一点乏力,不过这车的稳定性比较好,转弯的时候坐在车内没有侧倾感。
油耗:油耗方面这车表现还是非常出色的,平均百公里油耗大约在7.5个油左右,对于我平时的出行来说我还是挺满意的。
外观:外观的设计采用的是简洁且现代化的设计风格,前脸部分的造型设计比较时尚,车身的做工质感很不错,一些细节做的也非常精致。
内饰:内饰方面这车设计的简洁且实用性高,中控台的布置很合理,操控起来也挺方便的,车内采用的都是软质材料,给人一种档次感。
性价比:性价比方面我觉得还是挺满意的,因为这车的价格不算很高,性能相对于其他车来说也更加优异,车内提供了很多高级配置和舒适的性能。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 后风挡安全气囊
缺气保用轮胎 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
电磁感应悬架 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 10个
超声波雷达数量 ● 6个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ADiGO
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 AR实景导航
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 双侧电动
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧窗遮阳帘 ● 手动
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 手势控制
面部识别 车载智能系统 ● ADiGO
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 后排液晶屏幕
后排液晶屏幕尺寸 ● 15.6英寸 后排控制多媒体
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
车内生物监测系统 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
主动降噪 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 多媒体后视镜 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排6个
220V/230V电源 手机无线充电功能 ● 前排
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 第二排独立座椅
第三排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 座椅布局 ● 2-2-3
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 加热/制冷杯架 ● 加热/制冷
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● YAMAHA雅马哈 扬声器数量 ● 16喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 车内香氛装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 宗师系列 双擎 御尊版
gently_  2024-07-18 10:42:34    发表
购买地点梅州购车目的
购买时间2023年4月油耗7.5 升/百公里目前行驶29588 公里
【最满意的一点】
霸气的车辆外观,在提车前期很多人都会驻足欣赏,白外白内的配色真的很高大上,而且城区的油耗,很好的降低了用车成本!整车的驾驶质感、隔音、使用感受都还很不错。无限流量的套餐,整个车出行就是一个移动的Wi-Fi,家人、朋友、客户出行都可以连接Wi-Fi刷视频,处理公务,而且速度还行。;蓝牙钥匙可以省去带钥匙的不便。
【最不满意的一点】
目前用车下来,大毛病没有,小毛病还是不断出现的,但是传祺售后还是比较给力的,基本上有什么大范围的小问题,都会直接召回,然后个别的小问题也会针对性的给个解决方案。车机的很多问题也会有ota推送解决!就是那个自带的行车记录仪,经常u盘问题造成死机,暂时还没有太多改善,期待后期的升级吧。
空间:整体的储物空间、乘坐空间都是不错的,只不过第三批拓展打起来之后,二排的一键spa就无法使用了,不过,前排放下来还是一个女王座驾!哈哈哈哈!满载下来的话,第三批也不会说和一个板凳一样。
驾驶感受:整体加速还是可以接受的,不像电车那种突兀,也不会有自吸那种乏力。涡轮机的高速巡航动力可以说是源源不断的。而且有了电磁悬挂的支持,软的时候像在开船,硬的时候也很有支撑性(劈弯就算了,毕竟mpv)
油耗:城际巡航这个车基本上可以做到6个油左右,如果高速开的比较暴力的话,最高试过10个油?。整体还是很满意的,刚开回家那会,经常找个长下坡,最低开到过5.0的油耗,满足可以开到最低多少那个好奇心!哈哈哈哈
外观:醒狮的前脸以及车头灯!看出去简直就是这条街最靓的仔!
内饰:内饰当时看了黑/白,两套,总体来说,黑色耐脏,白色耐看,但是白色要多打理,这个车用的皮整体来说还算好打理的。
性价比:这个价位来说,有这个能耗、内饰、驾驶感。个人感觉就很满意了!而且目前感受到的广汽售后体验 也还算贴心。而且这个价位7座,省油,座椅通风加热,后排座椅按摩齐全,还是很不错了。
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苗人凤319  2023-12-24 17:48:34    发表
购买地点泉州购车目的
购买时间2023年9月油耗7.6 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
我在南方城市天气热交通混乱所以买车有两个配置必须要有,一个是座椅通风,一个是前后防碰撞自动刹车。之前看过了很多车电车不要,别克GL8配置太低没有座椅通风和后面防碰撞功能,借了朋友的开了三天感觉刹车偏软。丰田塞纳第三排太低头顶着天花板了,没有座椅通风功能。开过朋友的大众威然操控很好,就腾是空间没有设计好太矮了也是没有座椅通风,势D9的1.5动力太小了。后来就选了M8跟朋友一起去订车,路过腾势D9店铺看了腾势内饰真是漂亮,感觉比M8高两个档次的东西。然后再去订M8朋友直接说传奇的设计师脑残神经病,这么丑的颜色,感觉好低档。直接倒回去订了腾势D9,回去过了两个星期总感觉哪里不对,就在网上做功课,有三位网友反馈发现腾势的车刹车有失灵的现象,它的刹车用经过电脑判断再刹车的像特死啦那种,果断放弃把两千块钱定金扔掉直接去提了M8,本来想买E9的发现贵了几万块钱,要十万公里才能省回电池的钱省钱没省到我们口袋。
【最不满意的一点】
不满意的地方有六点,1:开高速三小时越开越热发现变速箱发烫,连着下面也发烫,座椅下面的电池排风口也是发烫,隔了两天去四儿子店看了不承认说要开热了再过去确定,到现在还没解决,可能也解决不了。2:三个月了内饰味道好重,3:2.0发动机190马力偏弱高速超车发动机咆哮的声音才能超过,为什么不用大师款的252马力发动机。4第二排座椅坐姿偏低没有D9的高度舒服。5:前脸太低了比很多轿车还低,底盘也偏低了一点。6:内饰颜色太丑不是太黑就是太白,没的选择!
空间:空间不错,就是第二排座椅偏低脚想90度左右都不好放。
动力:整体上还是可以的,动力介入的时候有顿挫感。190马力偏弱
油耗:油耗可以,跑了五千公里高速和市区大概各一半平均7.6
外观:外观好看,就是前脸太低了比很多轿车还低,线条感流畅。前脸霸气。
内饰:内饰颜色太丑,不是太黑就是太白脑残的设计师,为什么就不参考一下腾势的棕色多美。
性价比:配置丰富,很多车买了需要花十万八万的改装,这车就地板改一下其他基本上不需要改。油电混合比纯油的贵了三万多块钱,性价比不高,要十万公里才能省的回来。
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我是杨先生5514  2023-12-21 14:15:16    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年11月油耗7.2 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
空间必须是最喜欢的,因为我家的是双胞胎,家里还有父母帮忙照看孩子,所以说每次出门至少都是5个人。现在5个人坐上去都很轻松舒服这也是我为什么要买Mpv的原因。
【最不满意的一点】
新车刚提回来异味有点重,吓得我马上在网上买了箱竹炭放车上。我还没弄360航空软包打算明年夏天再去包这样去味快点。
空间:我两个孩子都5岁,每次出门后面放都要放他们的东西。整个车坐五个大人加两个小孩非常轻松。因为有过道又增加了行李的存放空间。总之就是很能装我上周出去河边露营烧烤架不能折叠,把第二排座椅往后调了点烧烤架都直接搬上了车。
动力:动力强劲,想要就有!悬挂开起来韧性十足,上一般马路牙子也无所畏惧。 弯路/并线稳定性:过弯很稳。如果不给说是什么车就像是一台五座车的感觉。没有长轴mpv的侧倾和不适。
油耗:油耗感觉挺好的,不过车友说能开六个油。不知道是不是磨合期我现在表显油耗是7.2不过就算这样这么大个车的表现让我也十分满意了。
外观:最喜欢这个直瀑式的灭霸前脸。尾部也是我非常喜欢的点车灯很有辨识度尾部下面的镀铬很有质感。整体外观非常稳重耐看不落俗套。除了家用,我偶尔也会去接一下客户,也很有排面。 车身做工:车身做工很细致,钣金件接缝都很小很整齐。车漆很有质感堪比百万豪车。
内饰:因为孩子还比较小,不是那么爱干净,每次出去玩了都满身的泥所以我选的更不怕脏的歌剧殿堂红黑配色。这个配色是第一眼平平无奇越来越耐看那种。座椅皮质也很舒服很亲肤。孩子坐上车一般很快就睡着了。 第二排舒适性:第二排带过道这种设计也很人性化,一是第二排座椅拥有了更多舒适化的配置二一个让整车上下效率更方便了。老婆孩子体验了几次后现在都点名想坐第二排说晚了都没第二排坐了。
性价比:可能因为年底冲量的原因,我车价最后谈下来优惠了1.8万。刚去第一次给我报价优惠的是1.4万,我试驾完后说找领导给我申请到1.5万。我觉得还有谈的空间就晾了销售几天。十一月二号给我打电话说有店里的活动,让我过去再看看。最终谈下来少1.8万。还抽了个空气炸锅。有一说一这个价格还是超出了我的预期的很划算!
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苟富贵哈  2023-07-19 14:35:26    发表
购买地点成都购车目的接送小孩、跑长途、商务差旅
购买时间2023年1月油耗7 升/百公里目前行驶5500 公里
【最满意的一点】
买传祺M8之前也看过其他品牌的MVP,不过最后还是选了M8,M8的配置很高30多万的车看上去就像40多万的车,而且他的前脸很霸道,看着非常的大气,乘坐舒适,他的空间非常的大,中排的空间也很宽敞,还可以来回滑动,躺在座椅上非常的舒服,座椅还有按摩功能,平时累了还可以放松按摩一下,非常的舒适。使用大半年了他的油耗也很低才7个左右,比我预想的要低。车子隔音效果非常好,风噪和胎噪声很小。还有它的雅马哈音响挺高效果很不错,音质好,立体环绕。
【最不满意的一点】
不满意的有新车的异味重,我自己放了些清新空气的就要好点了,然后就是中控钢琴烤漆看着非常漂亮,但是容易留下指纹,还有就是中控的杯架太小了,大一点的杯子就放不下,那么大的车子中控显得小气了。
空间:MPV的空间是真的很大,最满意的就是第二排商务舱的空间,躺平非常的舒服,第三排的空间比较一般没什么大的特色,只能说够用把。储物空间还是蛮不错的,家里2个小朋友,每次出门都会带大包小包的小玩具小物件些的都可以放下。后备箱容量也蛮不错的,出去旅行放行李都是够用的
驾驶感受:总体驾驶感受还行吧,比较舒适,操控感一般,因为车子本身就比较大,所以2.0t的发动机动力方面也就还能过的去嘛,够用,起步平顺,底盘稳,就是过减速带减震效果也蛮不错的。家里之前是个小型suv,第一次开这个比较大的车多少有点不习惯,不过开车是视野蛮不错的,方向盘手感不错,方向也很准。
油耗:这各车子油耗7.0真的是算低的了,毕竟这个车的体型有这么大,比我之前的车省油多了。
外观:第一眼看这车就觉得与众不同,非常的有设计感,特别是前脸设计,看起来很霸道,很豪的感觉,回头率辨识率都很高。
内饰:内饰都是新车避免不了的异味,特别是真皮的,不过开的时间长了应该慢慢就没什么味儿了吧。设计布局大体方面合理,做工比较细致,看起来还算是有质感的,
性价比:我觉得是很有性价比的,同价位车当中配置算高的了,而且很多配置也很实用,作为家用车真的很不错。
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小魂蛋儿  2023-01-25 14:39:37    发表
购买地点北京购车目的上下班、接送小孩、跑长途、商务差旅
购买时间2023年1月油耗7 升/百公里目前行驶150 公里
【最满意的一点】
最满意还是它的油耗,从提车到现在一共开了两次,总里程150公里,表显平均6.1,确实有些超过我的预期,从4s提出来,一格油都没有,我心惊胆战的开到加油站,毕竟这是北京,路况很让人不确定,可以说油箱是完全清空状态,92号汽油加满482元,表显示880?续航,车机计算的方式要结合驾驶习惯以及路况天气等客观因素,个人认为我的是稍微低一点点的。其次说一下油电切换时的声音还是在可以接受内,并不是特别大,之前的中型mpv艾力绅,在发动机介入时,声音已经震动非常明显,特别害怕在安静的状态下,被周围人听到,以为自己开的是拖拉机,整车的静谧性,可以看出广汽是真的下了功夫
【最不满意的一点】
最不满意,由于我是巴黎歌剧的内饰,车内黑色钢琴烤漆的地方是真的怕落土,而且很容易刮花,对着爱干净的人很难受,还有就是刹车,可能是自己还没有习惯这辆大宗师,所以刹车时总会有点头的情况,不过可以理解,整车装备略重,车体也大,不伤大雅,其次是全车不系安全带是真的叫啊
空间:空间真是没的说,我一米八的身高,不会有一点拥挤,车体略高,座椅调成正常高度,跟一辆行政错车,我跟它的驾驶员是平视,不过不排除他是一米五, 后备厢容积:后备箱大家应该都有了解,想要大空间就肯定要牺牲第三排,想要第三排舒服,后备箱自然就不能拉太多,这个无解,不影响你入手,在意这个的,可以来个金杯 ☆ 第三排空间:第三排还不错,储物空间够用,左右都配备一个充电口与一边各自两个水杯架,小窗户够大,不会觉得憋屈 第二排空间:调至正中间,可以翘二郎腿,小桌板很实用,两侧都配有隐私窗帘,乘坐视野不错,二排窗户方正
动力:动力够用了,三种驾驶模式,运动是真的好开,平时就经济与舒适,方向盘很精准,跑起来后,挺稳的,市区在环线最高八十,还没有体验他的巡航驾驶感受 刹车灵敏性:刹车还是挺灵敏的,不太适合脚重的人 弯路/并线稳定性:弯路,并线轻盈,不会有飘飘的感觉
油耗:这个是真满意,大家不妨自己试一试,超出你的预料
外观:外观因人而异吧,毕竟大家喜欢跟入手宗师一半是因为它的造型,这个不过多评论,我比较懒,天气冷,实在懒得掏手机,上一个店内拍的吧, 本把手:关于这个,我给很多提出为什么有的是车身一体颜色的,有的是带银色镀铬的,记住,一体颜色的是混动,带银色的是燃油版本,所以想要分别宗师的版本,要么看屁股的小蓝标,要么看把手 车尾造型:我觉得还可以
内饰:内饰真的不错,座椅很舒服,很柔软,有些马背的柔软感 座椅加热:座椅加热非常快,方向盘加热也一样 PM2.5过滤效果:很灵敏,我就抽根烟,就提醒了,车内没有烟灰缸,没有烟灰缸,没有烟灰缸,说三遍,自行准备 第二排舒适性:第二排真的舒服,我为了孩子买的宗师,顶配有吸顶电视,为了孩子大一些可以看动画片,至少我不用那么烦
性价比:性价比真的,高,有多高? 很高很高 不缺钱的直接去埃尔法雷尔法 品牌评价:第一次购买国产车,真是自己都没想到,不得不说。广汽真的用心了,市场的定位,宣传等可以说做到了极致,也能看到它誓要与合资品牌硬钢到底的决心 购车优惠:这车没啥优惠,就是置换的8000补贴,贷款的厂家5000贴息,两者只能有一个!车价就是厂家指导价,绝不加价,广汽确实是说到做到了,这个点赞!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 宗师系列 双擎 御尊版
?Errol  2023-05-06 22:50:48    发表
购买地点泉州购车目的上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2022年12月油耗6.6 升/百公里目前行驶14000 公里
【最满意的一点】
2022年圣诞节前终于抵挡不住诱惑下了订单,新款传祺M8宗师御尊版,指导价:34.28万元。下厂单一周赶在元旦之前提了车,刚好来得及购置税减半政策截止前,省了15000元购置税。 首先,简单自我介绍一下,我是一名从业七年的二级车商,之前主营的是全品牌新车,以平行进口车为主。我们也销售了很多MPV,以埃尔法威尔法,雷尔法,别克GL8,进口塞纳3.5L,奔驰麦特斯,V250这几款。都是改装了之后销售。改的太多,说实话我看那些改装的就觉得很丑。MPV的需求越来越广,实用性大。2022年据说是MPV元年,哈哈,国产一下子蹦出那么多款MPV,而且各有千秋,都不错。自我感觉,对汽车的了解还算专业。我想分享的还是本人车子日常使用的真实情况;每个人对每台车的需求,用途。包括驾驶者是单一的,还是多人驾驶,情况都不一样,所以不能一概而论车的好坏。 关注MPV车型好几年了,之前一直等着新款塞纳国产,但是上市之后并不如预期,也是在纠结,毕竟我的初衷就是要买丰田的混动系统。后来看到新款M8的美照,还听说丰田混动的加持,已经下定决心,一直在期待上市。 Ok,说一下为什么我选择M8宗师而不选择腾势D9,极氪009这些纯电或者插电混动的车呢。其实我的用途,我的需求,M8宗师最适合。丰田混动的加持,那一定是奔着省油去的。新能源充电不是更省吗?是,没错。但是,我小区没有固定车位安装充电桩,还有我一周有四五天在高速上跑,一天来回200公里,纯电车优先不考虑了,高速耗电快不够跑两天。再者插电混动呢,不充电以混动方式去跑不也行。是的,可是油耗呢?应该不比丰田混动省油,我又不方便充电,没时间,所以完全没必要买插混。M8宗师我现在一万多公里,跑下来综合是每百公里6.5升油耗,加的95号汽油,折算下来是5毛多每公里。屏幕显示还不是那么准,我每次加油都会测算,一桶油加了60升左右,然后能跑900多公里。所以选择M8宗师我是正确的决定。当然,它也有不足的地方,今天说的有点多,一些问题我们下次分享哈?
【最不满意的一点】
车子还是有几个问题,如果可以改善会更接近完美 1.小祺问题 发现一个小毛病,第二排如果在接电话,多讲一会,小祺就会跳出来。我以为是偶发的,前天接待客人,客人接个电话10几分钟,讲的还是方言,不是国语,小祺不知跳出来多少次。跳出来我就手动划掉。屡试不爽。 2.音量问题 还有个音量调节问题哦,前几天OTA升级之后才会的。之前是语音或者导航情况下按音量调节就会调什么。停一会再调节就是媒体音量。用的好好的。现在升级之后,偶尔就会一直留在语音调节状态,好久都是。听歌调音量还得下拉,触屏又不好一格一格调。这个音量调节按键是比较鸡肋的,不好用,全车最不满意是这个。能不能设个锁定的,就是把语音,导航选择好音量,然后锁住不再调节到 3.音源问题 中控主页面那个播放器,音源选择为什么不能选择酷狗App,只能选择酷我,酷我又不能跟手机联动,还要在车上选择喜欢音乐再慢慢添加多麻烦,买了酷狗会员还要酷我会员,每次听歌都要选菜单打开酷狗,之前App不能移动,OTA升级之后可以移到第一页还是比较好的 4.后排电视联动 顶上那个电视纯粹就是后装的电视,跟中控都没联动。软件也完全不同,中控有优酷爱奇艺酷狗酷我,顶上电视是芒果腾讯视频QQ音乐,这是要让车主所有app会员都买齐吗?最可恶的就是流量,中控已经买了一年无限流量了,后排电视还要单独买流量,虽说可以连接热点,也是麻烦啊。还有电视的声音还得通过收音机跟车机连接。这妥妥只是一个后装电视。虽然我到现在没啥开电视,偶尔要用也不好用。 5.香氛系统 虽说有三种味道,但是我打开到现在都闻不到啥味,不知道是不是我鼻子问题。还有就是用的也太快了,已经选最轻了,三个味道不到三个月全部用完,然后app上也没得买,有没有其它味道。问了售后也没说可以定,去哪换呢
空间:空间表现还不错,二排舒适,第三排还可以前后调节
动力:节能模式,提速起来会觉得乏力。还是长期保持舒适模式,开起来动力十足,就是有时候深踩油门加速感觉发动机比较大声而已 起步/加速动力:起步有时候发动机挺大声,有时候电介入就很轻盈很舒服
油耗:福建厦门晋江两地跑,综合油耗6.6升百公里,自己测算的,绝对准确,应该降不下来了。长期市区跑应该要7.5左右 开空调油耗:空调一直都开着,就是这个油耗 高速油耗:高速跑下来应该是6升,表显最低5.7升,应该没那么低 城市油耗:长期城市开的话油耗应该是要7.5左右,我是经常跑高速
外观:这个外观接近完美,特别喜欢,很多人乍一眼说很雷克萨斯,见仁见智,比雷尔法好看多了
内饰:黑红搭配既耐脏又高贵,特别喜欢,也耐看。白色就不敢恭维了,拍起了好看,实际一点都不适用,容易脏,没有高级感
性价比:比起现在国产新能源那些MPV性价比相当高了,其它品牌好一点都40 以上,还有50几的,都没这配置,做工,用料
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 宗师系列 双擎 御尊版
自由自在5201  2023-02-28 17:36:41    发表
购买地点北京购车目的接送小孩
购买时间2022年12月油耗7.2 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
车辆的外观大气,线条流畅,灭霸前格栅辨识度高,大灯科技感强,但尾灯尾箱设计有待提高
【最不满意的一点】
主打舒适家用,但中排座椅不容易找到最佳坐姿,这点跟GL8,没法比。唯独不能容忍的是行驶中中排剧烈颠簸,不知是不是电磁悬挂导致,没法接受,厂家应出解决方案。另外为提升操控后悬架为独立,但牺牲了尾箱还有座椅不能全部收纳,尾箱很小,这点两田的半独立悬挂能把三排座椅放平值得借鉴,中排电视漏光严重,品控需要加强,没多少钱的东西为什么不能用理想L9同款?
空间:买之前对比了 GL8,艾力绅,奥德赛,塞纳,塞纳三排座椅太短没法坐人所以pass,GL8和两田三排最好,坐垫够长,宗师M8尚可,做6个人问题不大,坐满后备箱放不下两个行李。坐4个人是最佳状态
动力:起步快得益于油电混,底盘紧凑平整,但隔音不好,虽然顶配都用了夹胶玻璃,但风噪明显,底盘小石子撞击声音明显,这点我都想做全车隔音了。弯道支撑强,估计得益于电磁悬挂。
油耗:城市油耗6.8左右,没有想象中低,丰田2.5混动会比这个低,高速油耗不能接受,大概9.0,按理说2.0T高速应该7左右,可能车重风阻大,而且高速发动机转速高,下不来
外观:外观是我最满意的,前脸霸气,腰线清晰,尾部设计有待提高
内饰:内容用料,做工都属于上品,全黑鹿皮顶,半苯胺座椅,红黑配色经典。空调不好,我11年的设备调22℃都特别热,这车我设置26℃还是冷
性价比:性价比觉得还可以,广汽这两年有质的提升,愿意支持国产,但还有很多细节和合资车差距不小。30万左右,整体配置,油耗,都还能打。如果再选择,舒适我会选GL8,性价比和家用我会员艾力绅
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
安阳车友3664370  2023-02-26 16:45:07    发表
购买地点郑州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2022年11月油耗     目前行驶4650 公里
【最满意的一点】
这台车真的很值得入手,因为它的性价比相比较同价位的车型都要好很多,性能也很靠谱,质量好,品质更好。
【最不满意的一点】
缺点就是它的隔音效果不是特别好,车内的噪音比较大,并且这台车油耗还有点高。
空间:空间很宽敞,这台车的乘坐空间非常大,整体的空间的表现特别好。
动力:动力确实非常足,提速的时候特别快,动力性能表现都非常好。
操控:整车的操控性也很好,方向盘比较轻,开起来都非常的灵活,操控起来也都挺灵敏。
油耗:油耗也稍微有点高,车子的油耗有点超预算了,感觉油耗都要超
舒适性:车内异响异味比较严重,这是这款车一个缺陷。
外观:外观很时尚很大气,颜值还是挺高的,外观做工也非常漂亮。
内饰:对这台车的内饰持有表板不一,看起来确实很豪华,但是内饰还是有缺陷。噪音比较大,隔音差
性价比:性价比特别高,车子品质很好,性能很靠谱,性能性价比,神智各方面都很好。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
转瞬即逝0469  2023-01-30 09:23:46    发表
购买地点沈阳购车目的上下班、自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2022年12月油耗7 升/百公里目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
这款车最满意的应该是它的外观还有性价比,空间,总体开了这段时间都是挺满意的。
【最不满意的一点】
车子方面没有什么不满意的,就是这款车没有优惠。
空间:M8的空间没的说,非常宽敞,第一排空间超大,储物盒也多,放东西也方便,最喜欢的还是它的二排,独立的座椅,材质非常好,非常舒适,有种商务的感觉,很豪华,三排空间也挺大坐3个人没问题,头部空间很大很宽松,腿部空间也够用,总体空间来说是非常够用了,毕竟这么大的车吗。
驾驶感受:驾驶感受说一下吧,以前开的是小车,方便灵活,突然开这么大的车是有点不习惯的,适应之后可以说很上手,转弯视线清晰,方向盘大小也正常好,油门刹车,也适中,开个高速什么的也没有感觉像开大车那么笨重,市内起也不墨迹,非常好了。
油耗:油耗我觉得还可以,原本这么大的车对于油耗也没有太多期待,就是越低越好了,开了这段时间,油耗还是挺满意的。
外观:这车外观绝对是个优点,前脸第一眼给人印象就很深刻,非常霸气,尤其是两侧的灯光秀,非常科技感十足,侧身给人感觉满满的商务风,很大气,屁股饱满,整体这款车的外观给人感觉让人记忆深刻。
内饰:内饰是非常用心了,材质非常好,做工也非常的好,内饰布置合理简单不失大气,中控也非常有层次感,触控灵活,整体看上去非常有档次。
性价比:性价比我给它打高分的,车的价位来讲,同款价位没不到配置外观空间,都这么好的车,配置一样的,其他车价格也非常高,可以说M8是非常实在得一款车,无论家用商用都非常不错。
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2023款 宗师系列 双擎 御尊版
我比猪还懒z  2023-09-25 17:39:23    发表
购买地点泸州购车目的
购买时间2023年9月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
要说我最满意的地方就是这车的油耗比较低,当时在选车的时候我就考虑到平时上下班用车会比较多,所以就想选一辆油耗比较低的车,这车目前的油耗就比我预计的要低一些,百公里大概在7.5个油左右,日常代步感觉还是挺实惠的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点是它的动力表现不是特别好,虽然这车在城市道路行驶的非常顺畅,但是在高速上加速到100码以后想要超越其他车辆的时候会有一点乏力感,不是特别迅速。
空间:这车的内部空间非常宽敞,前排乘坐的时候有足够的头部和腿部的空间,后排乘客也可以舒适的坐下,平时出行坐三个人绰绰有余。
动力:这车的动力表现不是特别理想,在市区内行驶的时候非常顺畅,但是在高速上超车会有一点乏力,不过这车的稳定性比较好,转弯的时候坐在车内没有侧倾感。
油耗:油耗方面这车表现还是非常出色的,平均百公里油耗大约在7.5个油左右,对于我平时的出行来说我还是挺满意的。
外观:外观的设计采用的是简洁且现代化的设计风格,前脸部分的造型设计比较时尚,车身的做工质感很不错,一些细节做的也非常精致。
内饰:内饰方面这车设计的简洁且实用性高,中控台的布置很合理,操控起来也挺方便的,车内采用的都是软质材料,给人一种档次感。
性价比:性价比方面我觉得还是挺满意的,因为这车的价格不算很高,性能相对于其他车来说也更加优异,车内提供了很多高级配置和舒适的性能。
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