奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
22.68万
车型口碑：
4.55 分(9条口碑)
-
指 导 价：
35.68万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009972548
主营品牌
奔驰
- 奔驰(进口)
- 奔驰A级(进口)
- 奔驰B级
- 奔驰CLA
- 奔驰CLE
- 奔驰CLS
- 奔驰E级(进口)
- 奔驰GLC轿跑
- 奔驰GLE
- 奔驰GLE轿跑
- 奔驰GLE轿跑新能源
- 奔驰GLE新能源
- 奔驰GLS
- 奔驰G级
- 奔驰S级
最高降价车型
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13.13 万 12.00 万
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14.38 万 12.00 万
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16.49 万 13.50 万
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17.69 万 13.50 万
-
20.48 万 13.00 万
基本参数
| 厂商 | 北京奔驰 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 1.5T 204马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4882*1820*1461 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 236 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.45 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1461 | 轴距(mm) | 2954 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1589 | 后轮距(mm) | 1563 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 后备厢容积(L) | 455 |
| 整备质量(kg) | 1760 | 最大满载质量(kg) | 2260 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 204 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大功率转速(rpm) | 6100 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 1800-4000 |
| 最大净功率(kW) | 150 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 9挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/40 R18 | 备胎规格 | 无 |
车型口碑
| 购买地点 | 呼伦贝尔 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1355 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先我是一个女生 这款车对女生来说可以说是梦中情车 买完之后 满意的没得说 买回来喜欢的不行
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| 【最不满意的一点】 | |||||
个人感觉 等红灯有一点点起车慢 一丢丢
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 460 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内饰看着很舒服，外观也不错，属于耐看系列，座椅调节比较全面。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
减配的地方不少，皓夜款虽然配置高，但是后视镜黑化和黑尾翼看着不带劲，两款能综合一下就完美了。
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| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 7524 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整个车的膈应是做得挺好的，座椅也很舒服，包裹性也很强，坐着也舒服，驾驶的时候比较轻松，不会会累的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
刹车脚感差，我相信实际制动效果没有问题，但是前端刹车非常轻且空，刹车效果也很不线性，很难细腻的控制刹车，会经常点头导致乘客很不舒服，驾驶者也没有安全感。
| |||||
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| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1522 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
满意:车内氛围感好，内饰好看，怀挡实在是太简单方便啦，手动一拨就换挡了，现在去开别的车低头换挡还不太习惯呢
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意：座椅空间比较拥挤尤其是冬天稍微穿厚一点的衣服就很难受。有一点必须要吐槽！中控屏幕有的时候会突然卡住连不上carplay，必须要停车重启一下才可以。
| |||||
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| 购买地点 | 台州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
其实我开始也是为了它的颜值买单，氛围灯大屏幕实在是太香了，有64色可以自定义选择[哇R]，选择了钢琴面版，晚上开车满满的氛围感～（开门迎宾灯是另装的）仪式感拉满！！！
虽然是 1.5t 的发动机，但有两百多匹马力，对于我日常代步来说绝对绰绰有余，毕竟女生用车都是颜值大于动力
刹车方面：
感觉所有奔驰都是这种调教，前半段刹车很软，像没有刹车，确实需要一定的时间来适应
底盘方面：
目前总共开了三千多公里，日常驾驶过程中，小幅度的颠簸过滤得很舒服，但是高速上车速过快遇到大起伏时，车辆还是会被抛起
转弯的支撑很不错，转弯半径确实小，整体还是熟悉的德系味道
隔音方面：
城市低速行驶时的隔音效果挺不错的，100 以下 基本听不到噪音
内饰方面：
2025款车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏幕，显示清晰，操作流畅，支持MBUX智能人机交互系统，提供导航、多媒体和电话等丰富功能。
- 舒适座椅：采用高级真皮材质，触感柔软细腻，包裹性和支撑性俱佳，座椅加热和通风功能为选装，让驾乘者在四季都能享受舒适乘坐感受。空间够大，不管是驾驶位还是后座，体验感都是非常舒适
总归来说，太爱啦！！！萝卜青菜各有所爱，自己热爱最重要。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
目前暂时没有最不满意的地方
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| 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在众多车型中，奔驰C级以其独特的优势脱颖而出。别看它排量不大，却有着204匹的强劲马力，搭配与迈巴赫同款的48V电机，不仅动力输出稳定，故障率也相当低，发动机升功率更是表现出色。
内饰堪称一绝，初次见到的瞬间，我就被深深吸引。几个星环出风孔搭配64色豪华氛围灯，营造出无与伦比的浪漫与奢华。毫不夸张地说，很大一部分人选择这款车，就是冲着这令人心动的内饰。无论是白天还是夜晚，车内都散发着独特的魅力，外观上，车尾圆润的造型是我的最爱，极具辨识度。
车机功能方面，25款奔驰C搭载的8295芯片表现卓越。使用过程中，完全没有卡顿和发热的现象，操作极为流畅。自带的APP丰富又好用，像腾讯QQ、爱奇艺和哔哩哔哩，还额外赠送一个月会员，相当贴心。腾讯视频播放流畅，清晰度高；网易云音乐能将音质拉满，带来沉浸式的听觉享受。
动力表现同样可圈可点，204匹马力在日常驾驶中绰绰有余，S档下油门响应迅速，实测百公里加速7秒多，推背感十足。空间上，后排和后备箱都十分宽敞。过年时后排坐了三个人，大家也没觉得局促。
油耗方面，4000公里的平均油耗显示，高速行驶时仅需5 - 6个油，一箱油轻松能跑1000公里；日常通勤则是8.2个油，堵车时会达到10个油。总体而言，奔驰C级各方面表现均衡，是一款不可多得的座驾 。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
在配置方面，奔驰C级于BBA同级车型里处于中规中矩的水平。像辅助驾驶、电尾门、无钥匙进入以及座椅加热通风这类配置，都需要额外选配。我选装了原厂座椅加热，实际体验还挺不错，开启后升温速度很快，在寒冷天气能迅速带来温暖。
在驾驶过程中有个明显的不足，低速换挡顿挫感较为严重。尤其在起步时一档升二档、二档升三档，还有停车降档阶段，能明显感觉到车辆的顿挫，这在一定程度上影响了驾驶的平顺性与舒适性，希望后续能有所优化改进。
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| 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
你买车不管买什么车，贵到百万的，便宜至几万的都有人喷它，面对喷子无视他放平心态选择自己满意的就行，满意可以从多的维度来看，我喜欢满意，好看优美满意，便宜省钱满意等，这都是大家可以满意的理由。综上所述，是一个各方面不是太差的车子，如果个人追求速度便宜进口无框车窗拉风，并且这些很重要就绕道选别款吧。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
外观偏大对于小个子尺寸需要长期磨合把握。中规中矩的造型，没有无框车窗大溜背拉风造型。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
1.车辆外观在自己和老婆的审美上
2.内饰没得说，绝对颜值爆表
3.底盘不错，过一些小坑洼路滤震还行
4.动力虽然1.5t，但是加速这些都表现的很好
5.品牌好，开出去不会觉得LOW
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1.刚发动时发动机声音不好听，开起来就好了
2.驾驶座和方向盘调节到最远了，每次进车还是有点磕膝盖
3.刹车前段太软了，可能还没有习惯吧
4.无限充电时手机不好拿放
5.车门下角处打胶比较粗燥
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是外观内饰咯，同级车无敌，动力也够用
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前来说没啥不满意的，刚启动车一档升二档感觉有点慢，车子热起来之后就好了，这应该所有车子冬天的通病吧
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 前排中间气囊 | ● | 被动行人保护 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
| 可变转向比 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ○ |
| 并线辅助 | ○ | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ○ | 道路交通标识识别 | ○ |
| 自动泊车入位 | ● | 自动变道辅助 | ○ |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ○ | 感应后备厢 | ○ |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ○ 全车 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ○ 像素式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ○ | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ○ 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 11.9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持Android Auto |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，奔驰 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● MBUX | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 |
| 电动座椅记忆功能 | ○ 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
| 第二排座椅调节 | - | 第二排座椅功能 | ○ 加热 |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Burmester柏林之声 | 扬声器数量 | ● 5喇叭 ○ 15喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ○ | 车内香氛装置 | ○ |
| 购买地点 | 呼伦贝尔 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 11.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1355 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先我是一个女生 这款车对女生来说可以说是梦中情车 买完之后 满意的没得说 买回来喜欢的不行
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| 【最不满意的一点】 | |||||
个人感觉 等红灯有一点点起车慢 一丢丢
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 460 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
内饰看着很舒服，外观也不错，属于耐看系列，座椅调节比较全面。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
减配的地方不少，皓夜款虽然配置高，但是后视镜黑化和黑尾翼看着不带劲，两款能综合一下就完美了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 7524 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整个车的膈应是做得挺好的，座椅也很舒服，包裹性也很强，坐着也舒服，驾驶的时候比较轻松，不会会累的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
刹车脚感差，我相信实际制动效果没有问题，但是前端刹车非常轻且空，刹车效果也很不线性，很难细腻的控制刹车，会经常点头导致乘客很不舒服，驾驶者也没有安全感。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1522 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
满意:车内氛围感好，内饰好看，怀挡实在是太简单方便啦，手动一拨就换挡了，现在去开别的车低头换挡还不太习惯呢
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意：座椅空间比较拥挤尤其是冬天稍微穿厚一点的衣服就很难受。有一点必须要吐槽！中控屏幕有的时候会突然卡住连不上carplay，必须要停车重启一下才可以。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 台州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
其实我开始也是为了它的颜值买单，氛围灯大屏幕实在是太香了，有64色可以自定义选择[哇R]，选择了钢琴面版，晚上开车满满的氛围感～（开门迎宾灯是另装的）仪式感拉满！！！
虽然是 1.5t 的发动机，但有两百多匹马力，对于我日常代步来说绝对绰绰有余，毕竟女生用车都是颜值大于动力
刹车方面：
感觉所有奔驰都是这种调教，前半段刹车很软，像没有刹车，确实需要一定的时间来适应
底盘方面：
目前总共开了三千多公里，日常驾驶过程中，小幅度的颠簸过滤得很舒服，但是高速上车速过快遇到大起伏时，车辆还是会被抛起
转弯的支撑很不错，转弯半径确实小，整体还是熟悉的德系味道
隔音方面：
城市低速行驶时的隔音效果挺不错的，100 以下 基本听不到噪音
内饰方面：
2025款车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏幕，显示清晰，操作流畅，支持MBUX智能人机交互系统，提供导航、多媒体和电话等丰富功能。
- 舒适座椅：采用高级真皮材质，触感柔软细腻，包裹性和支撑性俱佳，座椅加热和通风功能为选装，让驾乘者在四季都能享受舒适乘坐感受。空间够大，不管是驾驶位还是后座，体验感都是非常舒适
总归来说，太爱啦！！！萝卜青菜各有所爱，自己热爱最重要。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前暂时没有最不满意的地方
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在众多车型中，奔驰C级以其独特的优势脱颖而出。别看它排量不大，却有着204匹的强劲马力，搭配与迈巴赫同款的48V电机，不仅动力输出稳定，故障率也相当低，发动机升功率更是表现出色。
内饰堪称一绝，初次见到的瞬间，我就被深深吸引。几个星环出风孔搭配64色豪华氛围灯，营造出无与伦比的浪漫与奢华。毫不夸张地说，很大一部分人选择这款车，就是冲着这令人心动的内饰。无论是白天还是夜晚，车内都散发着独特的魅力，外观上，车尾圆润的造型是我的最爱，极具辨识度。
车机功能方面，25款奔驰C搭载的8295芯片表现卓越。使用过程中，完全没有卡顿和发热的现象，操作极为流畅。自带的APP丰富又好用，像腾讯QQ、爱奇艺和哔哩哔哩，还额外赠送一个月会员，相当贴心。腾讯视频播放流畅，清晰度高；网易云音乐能将音质拉满，带来沉浸式的听觉享受。
动力表现同样可圈可点，204匹马力在日常驾驶中绰绰有余，S档下油门响应迅速，实测百公里加速7秒多，推背感十足。空间上，后排和后备箱都十分宽敞。过年时后排坐了三个人，大家也没觉得局促。
油耗方面，4000公里的平均油耗显示，高速行驶时仅需5 - 6个油，一箱油轻松能跑1000公里；日常通勤则是8.2个油，堵车时会达到10个油。总体而言，奔驰C级各方面表现均衡，是一款不可多得的座驾 。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
在配置方面，奔驰C级于BBA同级车型里处于中规中矩的水平。像辅助驾驶、电尾门、无钥匙进入以及座椅加热通风这类配置，都需要额外选配。我选装了原厂座椅加热，实际体验还挺不错，开启后升温速度很快，在寒冷天气能迅速带来温暖。
在驾驶过程中有个明显的不足，低速换挡顿挫感较为严重。尤其在起步时一档升二档、二档升三档，还有停车降档阶段，能明显感觉到车辆的顿挫，这在一定程度上影响了驾驶的平顺性与舒适性，希望后续能有所优化改进。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
你买车不管买什么车，贵到百万的，便宜至几万的都有人喷它，面对喷子无视他放平心态选择自己满意的就行，满意可以从多的维度来看，我喜欢满意，好看优美满意，便宜省钱满意等，这都是大家可以满意的理由。综上所述，是一个各方面不是太差的车子，如果个人追求速度便宜进口无框车窗拉风，并且这些很重要就绕道选别款吧。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
外观偏大对于小个子尺寸需要长期磨合把握。中规中矩的造型，没有无框车窗大溜背拉风造型。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
1.车辆外观在自己和老婆的审美上
2.内饰没得说，绝对颜值爆表
3.底盘不错，过一些小坑洼路滤震还行
4.动力虽然1.5t，但是加速这些都表现的很好
5.品牌好，开出去不会觉得LOW
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1.刚发动时发动机声音不好听，开起来就好了
2.驾驶座和方向盘调节到最远了，每次进车还是有点磕膝盖
3.刹车前段太软了，可能还没有习惯吧
4.无限充电时手机不好拿放
5.车门下角处打胶比较粗燥
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是外观内饰咯，同级车无敌，动力也够用
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前来说没啥不满意的，刚启动车一档升二档感觉有点慢，车子热起来之后就好了，这应该所有车子冬天的通病吧
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