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预约试驾 询问底价 风景智蓝G7新能源 2022款 厢式运输车长轴高顶2 16.58万 17.58万
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风景智蓝G7新能源 2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代50.23kWh

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基本参数
厂商 福田汽车 级别 轻客
能源类型 纯电动 上市时间 2021.09
工信部纯电续航里程(km) 272 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) 85 最大扭矩(N·m) 230
电动机(Ps) 116 长*宽*高(mm) 5340*1695*2280
车身结构 货车 最高车速(km/h) 100
整车质保 - - -
车身
高度(mm) 2280 轴距(mm) 3050
前轮距(mm) 1470 后轮距(mm) 1465
最小离地间隙(mm) 180 整备质量(kg) 1900
车身结构 货车 车门数(个) 4
座位数(个) 2 后排车门开启方式 侧滑门
货箱尺寸(mm) - 最大载重质量(kg) -
最大满载质量(kg) - 准拖挂车总质量(kg) -
电动机
电动机总扭矩(N·m) 230 前电动机最大功率(kW) -
前电动机最大扭矩(N·m) - 后电动机最大功率(kW) 85
后电动机最大扭矩(N·m) 230 驱动电机数 单电机
电机布局 后置 电池类型 磷酸铁锂电池
工信部续航里程(km) 272 电池容量(kWh) 50.23
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 待查
电池充电时间 - 快充电量(%) -
变速箱
变速箱类型 固定齿比变速箱 - -
底盘转向
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
前轮胎规格 195 R15C 后轮胎规格 195 R15C
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2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代50.23kWh
唐禄  2022-06-28 11:28:27    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 刚开车了解这款车,是因为身边的朋友开着G7的油车,听说风景G7出了新能源,就报着过去看一看的想发,到武汉竹叶山汽车市场看了一下,然后试驾了一下,听销售员介绍这款车的电池,续航等等东西,完全就打消了我对这个电车疑虑,第二天带老婆就过来一起把车订了。开了接近5000公里左右目前,给我最深的感受就是电车拉货动力完全够了,不比油车差,续航也比我想像的要好,夏天满电可以跑接近200公里,并且我买的配置还配了慢充,可以接家里的电,很方便。然后空间这快,我自己的货完全够用了。 【最不满意的一点】 就是感觉驾驶座位空间有点窄,像我这个体重的感觉有点拥挤。 【空间】 空间:空间感觉我的货物完全够用了,量了下货箱有3米4,高度有1米6。 【动力】 动力:动机完全够了,提速很快,完全比我想象的要好多了。 【操控】 操控:操控也还可以,转弯加速,都很好。有助力。 【油耗】 电耗:电耗也比我想象的要好,续航完全超乎了我的想象。达到了200左右。 【舒适性】 舒适性:相对于小车来说,开货车舒适性还是差点,空调的制冷效果非常好。 【外观】 外观:还是以前风景G7油车的金典样子,非常的好看,商务。 【内饰】 内饰:在同样的货车里面内饰还算可以,还是以前的金典内饰。 【性价比】 性价比:非常高的性价比,配置都有,也带慢充,中控都有。 【为什么最终选择这款车】 主要还是福田这个牌子,相信福田,之前一直开的福田的油车。然后外观也好看。
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2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代50.23kWh
彭利华  2022-03-25 16:17:44    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 省钱!!!和燃油车不一样,跑一整天,一箱油每天光油费就要400-500元但是电车50元一天,业务多的话,中午再冲一次,一天最多100元肯定是省钱。 【最不满意的一点】 拿车时间长,这个新能源车,不是想要就有的,要排队,2个多月才拿到车,千呼万唤。 【空间】 大概有个7.5m?,日常的配送还是可以的,上午一趟,下午一样。 【动力】 启动快,动力强劲,比燃油车好,驾驶体验也好。 【操控】 超控上手快,舒适,简约,大气。上手容易,底盘稳定,雨天不打滑。安全系数高。使用性能强,都是考虑到我们驾驶员的实际需要的。 【油耗】 基本一天冲一次,我都是午休的时候花一个小时冲,或者是晚上下班冲,业务不多的时候就一次,业务多的时候午休的时候冲一次。快充1个小时就搞定了。 【舒适性】 舒适性很好,又快又轻。和以前开手动比,那是舒服太多了 【外观】 一般吧,谈不上高端大气,货车都是样子的。 【内饰】 简单超级简单,啥也没有,哈哈。所以便宜,不存在这个豪华配置,哪个豪华配置的。关键没有需要其他配置,能上班用,就可以了。 【性价比】 性价比还可以,朋友圈打听了几个月,才买的,性价比可以。北汽大公司,不是小公司。 【为什么最终选择这款车】 1、上海交警的管控,不敢客货混装,即危险也不合法。2、电车开起来方便,自动挡,比普通的手动挡车型开起来舒服多了。3、充电比汽油省钱呀,超级省。一年能省好多钱。
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2022款 厢式运输车长轴高顶2座宁德时代50.23kWh
商丘车友66  2022-06-26 11:16:00    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 之前一直再考虑是否要购买新能源汽车还是燃油车,因为现在油价上涨,最后还是选择新能源汽车,拉货什么的还是比较方便,开着相对来说也是非常舒适,包括内饰、驾驶感都非常符合我的要求,而且提速也非常快,没有噪音,后面的空间载货也非常大,之前用小面包拉货的时候都没有拉过那么多,现在自从有了风景G7EV,也不再发愁拉货一次拉不够了,慢慢的,开始习惯新能源车,这次总算是选对了一次,买这辆车时参考了许多意见,最后还是拿下这辆车。 【最不满意的一点】 在一直用的这段时间里,也没有发现车辆有什么问题。 【空间】 空间:我觉得风景G7EV是同车型中载货空间最大的,可以拉冰箱、彩电、玻璃、鱼缸等不方便倾斜的货物装载,空间装载优势明显,是值得购买的一辆车 【动力】 动力:感觉平常提速方面还是非常快的,上下坡困难问题完全不用担心。 【操控】 操控:车辆的扭矩也是非常大,包括转弯什么的很灵活,力度非常大。 【油耗】 电耗:日常开的时候续航里程很长,百公里电耗也非常低,超长的续航能力 【舒适性】 舒适性:座椅也是非常舒适,车内无噪音,空调的制热制冷效果也是绝佳,而且还没有任何异味。 【外观】 外观:外观非常精致,车灯设计也非常满意,还赠送的有专门的车贴,显得车辆更加高大上。 【内饰】 内饰:内饰空间很大,开着的时候也没有异响等原因,后面的内饰空间等都很大。 【性价比】 性价比:买的时候感觉性价比还是相对来说非常划算的,对于燃油车相比,还是这款车比较香,在多个不同品牌的车辆来说,还是这款车比较划算 【为什么最终选择这款车】 特顺EV和风景EV这两款车子,但是特顺EV的价格高达25 6万,性价比过低。空间对比风景也大不了多少,经过多方面考虑,最终选择了风景EV
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主○ / 副○ 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - 胎压监测功能 ○ 胎压报警
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口 -
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 自动驻车 -
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后○ 驾驶辅助影像 ○ 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 钢 侧滑门形式 ● 手动
电动后备厢 - 车内中控锁
钥匙类型 ● 机械钥匙 ○ 遥控钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - - -
车外灯光
近光灯光源 ● 卤素 远光灯光源 ● 卤素
LED日间行车灯 - 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 ○ 卤素
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前○ / 后-
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 - - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 - 中控屏幕尺寸 -
蓝牙/车载电话 - 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 -
多功能方向盘 - 方向盘换挡 -
方向盘加热 - 方向盘记忆 -
行车电脑显示屏幕 全液晶仪表盘 -
液晶仪表尺寸 - 内后视镜功能 -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 -
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
副座椅调节方式 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 -
前/后中央扶手 - 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 2喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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【最满意的一点】 刚开车了解这款车,是因为身边的朋友开着G7的油车,听说风景G7出了新能源,就报着过去看一看的想发,到武汉竹叶山汽车市场看了一下,然后试驾了一下,听销售员介绍这款车的电池,续航等等东西,完全就打消了我对这个电车疑虑,第二天带老婆就过来一起把车订了。开了接近5000公里左右目前,给我最深的感受就是电车拉货动力完全够了,不比油车差,续航也比我想像的要好,夏天满电可以跑接近200公里,并且我买的配置还配了慢充,可以接家里的电,很方便。然后空间这快,我自己的货完全够用了。 【最不满意的一点】 就是感觉驾驶座位空间有点窄,像我这个体重的感觉有点拥挤。 【空间】 空间:空间感觉我的货物完全够用了,量了下货箱有3米4,高度有1米6。 【动力】 动力:动机完全够了,提速很快,完全比我想象的要好多了。 【操控】 操控:操控也还可以,转弯加速,都很好。有助力。 【油耗】 电耗:电耗也比我想象的要好,续航完全超乎了我的想象。达到了200左右。 【舒适性】 舒适性:相对于小车来说,开货车舒适性还是差点,空调的制冷效果非常好。 【外观】 外观:还是以前风景G7油车的金典样子,非常的好看,商务。 【内饰】 内饰:在同样的货车里面内饰还算可以,还是以前的金典内饰。 【性价比】 性价比:非常高的性价比,配置都有,也带慢充,中控都有。 【为什么最终选择这款车】 主要还是福田这个牌子,相信福田,之前一直开的福田的油车。然后外观也好看。
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商丘车友66  2022-06-26 11:16:00    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 之前一直再考虑是否要购买新能源汽车还是燃油车,因为现在油价上涨,最后还是选择新能源汽车,拉货什么的还是比较方便,开着相对来说也是非常舒适,包括内饰、驾驶感都非常符合我的要求,而且提速也非常快,没有噪音,后面的空间载货也非常大,之前用小面包拉货的时候都没有拉过那么多,现在自从有了风景G7EV,也不再发愁拉货一次拉不够了,慢慢的,开始习惯新能源车,这次总算是选对了一次,买这辆车时参考了许多意见,最后还是拿下这辆车。 【最不满意的一点】 在一直用的这段时间里,也没有发现车辆有什么问题。 【空间】 空间:我觉得风景G7EV是同车型中载货空间最大的,可以拉冰箱、彩电、玻璃、鱼缸等不方便倾斜的货物装载,空间装载优势明显,是值得购买的一辆车 【动力】 动力:感觉平常提速方面还是非常快的,上下坡困难问题完全不用担心。 【操控】 操控:车辆的扭矩也是非常大,包括转弯什么的很灵活,力度非常大。 【油耗】 电耗:日常开的时候续航里程很长,百公里电耗也非常低,超长的续航能力 【舒适性】 舒适性:座椅也是非常舒适,车内无噪音,空调的制热制冷效果也是绝佳,而且还没有任何异味。 【外观】 外观:外观非常精致,车灯设计也非常满意,还赠送的有专门的车贴,显得车辆更加高大上。 【内饰】 内饰:内饰空间很大,开着的时候也没有异响等原因,后面的内饰空间等都很大。 【性价比】 性价比:买的时候感觉性价比还是相对来说非常划算的,对于燃油车相比,还是这款车比较香,在多个不同品牌的车辆来说,还是这款车比较划算 【为什么最终选择这款车】 特顺EV和风景EV这两款车子,但是特顺EV的价格高达25 6万,性价比过低。空间对比风景也大不了多少,经过多方面考虑,最终选择了风景EV
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