
熟悉 MG 品牌的用户都了解其深厚的底盘调校功底,MG 4X 将这份优势延续到紧凑型纯电 SUV 身上。全系标配后驱结构与五连杆独立悬架,搭配 DP-EPS 转向系统、XDS 弯道控制系统,行驶姿态十分稳健。车辆曾完成极限弯道、高速飞坡等多项实测,复杂路况下悬架滤震与支撑表现均衡。同时车型搭载专属防眩晕调校,线性的动力输出与柔和的制动效果,让老人和孩子长途乘坐也能保持舒适,家用与驾控体验实现双向兼顾。
冬季续航衰减、电池安全,是不少纯电车主关心的核心问题,MG 4X 针对性给出完善解决方案。新车提供上汽清陶半固态、宁德时代两套成熟电池方案,510km 续航版本搭载半固态电池,低温稳定性、耐高温表现出色,北方地区冬季用车更从容;610km 长续航版本快充能力出众,30% 至 80% 电量仅需 16 分钟完成补给。结合上市专属补贴政策,不同续航版本可享受对应专项补贴,搭配零自燃安芯礼与终身质保,从硬件到售后,全方位守护电池使用安全。
| 车型名称 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 2026款 510 半固态自由版 | 9.28万 | 0.70万 | 9.98万 | 询价 |
| 2026款 510 半固态智享版 | 10.28万 | 0.70万 | 10.98万 | 询价 |
| 2026款 610 自由版 | 9.98万 | 0.70万 | 10.68万 | 询价 |
| 2026款 610 智享版 | 10.98万 | 0.70万 | 11.68万 | 询价 |
注:2026年9月01日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

置换购车用户可额外享受置换补贴5000元; 说明:同品牌置换购车用户可额外享受置换补贴5000元
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