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浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
要说最让我满意的,那肯定得是帝豪的外观。就有一回我开车去公司上班,把车停在停车场后,同事瞧见了就过来跟我说:“你这帝豪瞅着真挺好,又大气又耐看。”这外观确实挺招人喜欢。
【最不满意的一点】
不过内饰的塑料感有点重,看起来就没那么高档。但一想到它的价格,心里也就平衡了些,毕竟不能啥都要求那么高。
【空间】
内空间对我来说是完全够用的。我平常下班总去超市买东西,不管买多少,往后备箱一放,还有不少地儿呢。有次和几个同事出去办事,他们坐后排也没说挤,都直夸这空间宽敞,坐着舒服。
【动力】
开帝豪的时候,我觉得它操控挺灵活的。方向盘打起来很轻,在城里堵车的时候,变道、转弯都不费劲,开起来挺顺手。动力这块呢,表现比较一般。特别是满载的时候,爬坡就有点吃力,感觉有点力不从心。
【操控】
【油耗】
油耗真心不错,是个大优点。我每天上下班都在市区开,平均油耗差不多 7 升。要是偶尔去趟郊区,油耗还能更低点,挺省钱的。
【舒适性】
【外观】
帝豪外观挺有现代感的。整个造型简单流畅,车身线条也好看,看着简洁又大气,挺符合我的审美。
【内饰】
内饰是简约实用的风格,各个功能区划分得明明白白。仪表盘能清楚显示信息,中控台上的按键操作简单,很容易就上手了。
【性价比】
在同价位的车里面,帝豪对我这种工薪族来说很合适。过日子就得精打细算,选它能省下不少钱呢。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
nxnnb 2024-12-19 13:09:29
鍙戣〃 【最满意的一点】
价格不算贵我旗舰的配置办好8.3个左右就可以了。配置给的也挺不错,里面的全景我很喜欢用。
【最不满意的一点】
车内外隔音效果比较一般。过减速带颠簸感也有点,减震也比较一般。
【空间】
后排和前面距离有个三十多公分,地台凸起也不严重,人坐着还是比较宽敞舒适的。车内的储物空间很不错,四个车门都是大长条的设计、中间手扶箱有上下两层外加双杯架和手扶箱,放东西很轻松。
【动力】
动力还算够用,1.5自吸的配置,起步会稍微有些迟缓,但是中途加速反应到还快的。方向盘是有助力的,转动很轻快。平时过个弯之类的小角度转动一下就行的。
【操控】
【油耗】
开了两个多月时间,公里数七百多,油耗7个左右我觉得还是比较省油的。对这个表现也挺满意!
【舒适性】
【外观】
外形比较简单的设计,但是小小的时尚感还是有的。比如说银色的中网车标以及后面贯穿式的红色尾灯。还有侧面看腰线贯穿整车,看着运动感也不错的。
【内饰】
棕黄的座椅颜色,加上黑灰的面板装饰,车里面内饰颜色还是很丰富好看的。空调出风口是一体式的,样子也算好看的。
【性价比】
车价办好是8.3个左右,很对我的购车预算。内饰棕黄的也很新颖好看,空间大小家里用也还行。配置全景功能感觉超级好用,性价比还是有的了。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
听说幸福很近 2024-10-13 20:40:32
鍙戣〃 【最满意的一点】
颜值,内饰都是我喜欢的款式,还有独特的迎宾灯调节,特别棒
【最不满意的一点】
至少到目前为止,还没有我不喜欢的地方,要说不满意的话,在主动安全方面可能欠缺一点
【空间】
空间:我本人170的身材,150斤的重量坐在后面的比较宽松,后背厢容积也很大,装了好多东西,车内储物空间也很多,我都放了好多的小东西在里面
【动力】
动力:对于我这样的新手来说,感觉动力刚刚好,油门响应也很迅速,开空调,开窗户,听音乐都可以语音开启,老司机都说我的方向盘很轻
【操控】
【油耗】
油耗:新车刚开300公里,高速的油耗目前在7?8左右,市区的话可能要9?10左右
【舒适性】
【外观】
外观:颜色是我最喜欢的颜色,车头的设计我一眼就相中了,腰线设计比较有线条感,贯穿式的车尾灯是我的最爱,
【内饰】
内饰:我的内饰是橙风万里,我很喜欢,座椅是运动风格的,比较舒适
【性价比】
性价比:买车的时候送了贴膜,送了脚垫,送了5张保养券,两次免费保养
【为什么最终选择这款车】
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
尹向个敲 2024-07-17 23:47:37
鍙戣〃 【最满意的一点】
入手吉利帝豪,我最满意的莫过于它的性价比了。这车的颜值,我觉得真不输那些十几万的合资品牌,外观设计既有档次又不失时尚感,特别符合年轻人的口味。功能配置上也是相当全面,同价位里头,可以说是佼佼者。
【最不满意的一点】
要说哪里不尽如人意,就是起步动力稍显疲软,红绿灯起步时总感觉慢半拍,容易被其他车甩在后面。
【空间】
空间方面,大部分时间是满意的。驾驶位对我这个1.7米的人来说,头部和腿部空间都相当充裕,驾驶起来不憋屈。就是后备箱,逢年过节装些大件行李时,就显得有点紧巴巴了。不过,日常家用还是足够的,空间布局也合理,利用率高,瑕不掩瑜。
【动力】
驾驶感受上,起步确实肉了点,得耐心给油。但一旦跑起来,车子还是挺稳的,只是高速行驶时,速度一上去,车身会有点飘。整体驾驶感受还是可以接受的,毕竟咱也不是天天飙车,安全第一嘛。
【操控】
【油耗】
上下班开车,堵车是常事,目前表显油耗7.5L/100km,比我预想的略好,但还是希望能更低些。不过,考虑到堵车情况,这个油耗还在接受范围内。
【舒适性】
【外观】
外观方面,帝豪真是做得相当精致,整体设计既豪华又不失年轻气息,尤其是前脸设计,每次看到都赏心悦目,腰线设计虽然传统,但经典耐看,符合大众审美。车身做工用料在同价位车型中也是相当良心,找不到什么可挑剔的。
【内饰】
内饰设计得很有品味,色彩搭配和谐,就是新车味道稍微重了点。中控台的设计既美观又实用,整个内饰给人一种豪华又不失年轻的氛围,做工精细,用料也扎实,触感不错,耐脏且易于打理,挺适合我这样的懒人。
【性价比】
当初买车时,对比了长安逸动和艾瑞泽5,吉利帝豪的价位适中,配置丰富,而艾瑞泽5外观不是我的菜,长安逸动又超了点预算。综合考量下来,帝豪无疑是性价比之选。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这底盘真是让我惊喜!整体性那叫一个强。平常过弯的时候,车身稳稳当当,一点不晃悠。前几天回家路上遇到那种坑坑洼洼的烂路,原本以为得颠得厉害,结果这车滤振超细腻,小颠簸基本都过滤掉了,就感觉很平稳。而且它的 NVH 表现也不错,坐在车里,安静得很,舒适性直接拉满,一家人出门都能舒舒服服的。
【最不满意的一点】
不过呢,也不是十全十美的。车机的语音交互功能有点不太给力,复杂点的指令,它老是识别不好,有时候我想让它同时打开导航和音乐,还得自己动手操作,有点麻烦。但话说回来,这价格摆在这儿,这些小毛病也能接受。
【空间】
空间方面真的没得说!我身高 178cm,坐前排的时候,头部和腿部都有很大的活动空间,一点不憋屈。坐后排也是,完全不觉得压抑。后排轻轻松松就能坐下三个成年人,一点压力都没有。后备箱纵深和宽度都够,平常出去采购或者自驾游,装行李啥的完全没问题。
【动力】
对我这种日常上下班,偶尔在市区里转转的人来说,动力完全够用。起步、加速都很平稳,换挡的时候也很顺畅,没有顿挫感。底盘调校得好,操控感十足,转向特别精准,指哪打哪,开起来特别轻松,就算是新手也能很快上手。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗百公里大概在 6.5 - 7.5L 左右,市区堵车的时候油耗会高一些,大概 8L 左右,不过这也正常,车多走走停停的。上了高速就比较省油了,能控制在 6L 左右。结合它的动力和车身大小,这个油耗表现我觉得相当不错,每个月加油的钱也不会太多,很经济实惠。
【舒适性】
【外观】
这外观设计真的深得我心,时尚又大气。既有家用车该有的稳重感,又加了不少时尚元素,看着就很亮眼。车身线条流畅自然,比例也协调,不管是从前面、侧面还是后面看,都特别耐看。开在路上,回头率还挺高的,好几次都有人问我这是什么车。
【内饰】
一坐进车里,就能感觉到内饰的用料很扎实。手能摸到的地方,好多都是软性材质,触感特别舒服。缝线工艺也很精致,细节处理得相当到位,一看就是用心做的。全新的主题内饰很有特色,配置也丰富,该有的都有,科技感和实用性都不缺。
【性价比】
在这个价位区间里,帝豪真的是性价比超高。配置丰富,品质也可靠,毕竟是吉利的车,品牌口碑好,售后服务网络也很完善,后期保养维修都方便。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
内饰方面,一坐进车里,感觉整体布局很规整,看着就舒服。中控台用了不少软性材质包裹,摸起来手感不错。座椅的皮质也挺好,车内的缝线工艺很精致,细节处理得挺到位,不像有些车,做工粗糙。而且车内的储物空间很多,像车门上、扶手箱里,都能放不少东西,平时放个水杯、雨伞、小零食啥的,特别方便。
【最不满意的一点】
要说缺点,就是隔音效果一般。跑高速的时候,风噪和胎噪有点明显,开着音乐都得把音量调高一些才能听清楚。还有就是后备箱的开口有点小,放大件物品的时候不太好放进去,要是开口能再大一点就好了。
【空间】
我身高 178cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都挺充裕的,不会觉得局促。后排坐三个人也能勉强应付,短途出行没问题。后备箱的空间也还可以,日常买菜、购物完全够用,过年的时候装年货也能装不少。
【动力】
动力对于我这种日常上下班、偶尔跑个小长途的人来说,完全够用。起步的时候不肉,加速也比较平稳,没有明显的顿挫感。在市区超车也比较轻松,深踩油门,动力还是能跟得上的。方向盘的转向很轻盈,单手操作也不费劲,特别适合在市区里穿梭。底盘的调校也还不错,过减速带的时候,颠簸感不是很强烈。
【操控】
【油耗】
目前综合油耗在 6.5L 左右,市区稍微高一点,大概 7L,高速上能低到 6L 左右。对于一台家用轿车来说,这个油耗真的很低了,每个月加油的费用都省了不少。而且我平时开车也比较佛系,很少急加速、急刹车,这样也有助于降低油耗。
【舒适性】
【外观】
整体造型简约又不失时尚感,既有家用车的稳重,又有一些年轻化的设计元素。前脸的进气格栅很有层次感,大灯的亮度也足够,晚上开车视线挺好。车身的比例很协调,从侧面看,线条流畅,轮毂的样式也比较好看,开在路上回头率也不低。
【内饰】
内饰的用料还算不错,对得起这个价格。大量软性材质的运用,让车内的质感提升了不少。座椅的舒适度还可以,长时间开车也不会觉得太累。不过内饰的颜色选择比较单一,要是能多一些颜色搭配就更好了。
【性价比】
在同价位的轿车里,第 4 代帝豪的配置算是很丰富的了。对于新手来说,特别友好。而且吉利的品牌口碑也不错,后期的维修保养费用也比较低,整体算下来,性价比还是很高的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
价格亲民,外观看起来时尚又大气,车内空间表现也不错,一家人出行,无论是前排还是后排,都不会觉得拥挤。
【最不满意的一点】
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求动力强劲的人来说,会稍显不足。特别是满载或者爬坡的时候,加速就没那么轻快了。
【空间】
车内空间宽敞,前排驾驶位能轻松找到舒适的坐姿,后排乘客的头部和腿部空间也有一定余量。
【动力】
驾驶起来比较轻松,方向盘转向力度适中,新手也能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适性,过减速带和颠簸路面时,能较好地过滤震动。但动力相对较弱,加速时需要提前做好准备。
【操控】
【油耗】
油耗表现出色,日常市区通勤加上偶尔的高速行驶,平均油耗能稳定在 6.8L 左右,在同级别车型中属于比较省油的,能有效降低养车成本。
【舒适性】
【外观】
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求动力强劲的人来说,会稍显不足。特别是满载或者爬坡的时候,加速就没那么轻快了。
【内饰】
内饰采用了不少软性材质,触感还不错,做工也比较精细。中控台设计简洁大方,悬浮式的中控大屏增添了科技感。
【性价比】
在这个价位,新帝豪的配置、空间和油耗表现都很出色,性价比非常高,是一款很适合普通家庭的入门级轿车。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我必须得夸夸我的吉利 2025 款新帝豪!这性价比,简直逆天。咱普通家庭买车,不就图个实惠又好用嘛,它完全满足。价格真的很亲民,预算有限的朋友也能轻松拿下。
【最不满意的一点】
就一点小毛病,有时候车机反应有点慢,不过也不咋影响正常使用。
【空间】
空间真的没得说,前排我随便怎么调座位都舒服,后排乘客也有足够的活动空间。
【动力】
开起来特别轻松,方向盘转向力度刚刚好,新手也能轻松上手。过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感很小,底盘调校得很舒适。
【操控】
【油耗】
油耗真的是我最满意的地方之一,日常市区跑,偶尔上高速,油耗一直很稳定,这么低的油耗,真的太省钱了!
【舒适性】
【外观】
这车外观时尚又大气,车身线条看着就很舒服,比例也协调。前脸很有辨识度,车尾的镀铬装饰条显得车子更有层次感,颜值这一块,绝对能打!
【内饰】
内饰用了不少软乎乎的材料,摸着很舒服,做工也精细。中控台简单大方,悬浮式中控大屏看着就很有科技感
【性价比】
这个价位能买到配置这么丰富、空间又大、还这么省油的车,新帝豪的性价比真的没话说,特别适合咱普通家庭!
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
当时看了不少车,像荣威、名爵啥的,要么空间小,要么售后不方便。最满意价格实惠,落地不到9W,性价比高。车的外观虽说不是那种一眼惊艳的,但越看越好看。座椅坐着也挺舒服的,加个腰靠长时间开车也不累。
【最不满意的一点】
要说不满意的隔音有点差,开音乐能盖一盖。
【空间】
空间方面我很满意。前排驾驶位宽敞,我坐进去活动方便。后排空间充足,家里人坐着也不觉得挤。
【动力】
动力上,网上说起步肉,我佛系开车,确实感觉有点肉,但我朋友直接给油起步就挺快,这个可能还是和驾驶习惯有关。
【操控】
【油耗】
油耗表显6.5,可以接受,反正跑的也不多吧。
【舒适性】
【外观】
外观整体中规中矩,没有特别夸张的设计,但就是看着顺眼。车身线条流畅,属于那种越看越有味道的类型,开在路上不张扬但也不掉档次。
【内饰】
内饰座椅质感不错,摸起来还挺舒服的,对于这个价位的车来说,已经超出我的预期了。后排空间够大,设计很贴心。
【性价比】
落地不到9W,能买到配置、空间各方面都不错的车,性价比真的很高。维修保养方便,后期成本也低。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
价格方面真的挺满意的,作为还没啥钱的打工人来说,它完全在我的预算范围内。这个价位,配置还挺丰富,尤其是360全景影像功能,简直太实用了,倒车、看周围路况都清清楚楚。空间也很大,家用足够了。
【最不满意的一点】
隔音效果不太理想,无论是车外的噪音,还是车内发动机的声音,都能比较明显地听到,有点影响驾驶体验。过减速带的时候,颠簸感比较强,减震效果还有提升空间。
【空间】
觉得完全能满足家庭日常使用,后排和前排间距很宽,中间凸起不严重,坐在后排宽敞又舒适,空间足够躺下一个人了,在车里睡觉也不会觉得挤。车内储物空间的设计也很贴心,四个车门的大长条设计,中间手扶箱有上下两层,还有双杯架,放东西轻松又方便。
【动力】
买车前我对比了好几辆同排量的车,最后还是觉得帝豪最合我心意。起步的时候稍微有点肉,但中途加速反应还挺快,在市区开特别顺畅。上了高速,超车的时候响应可及时了,只要我想超,一脚油门下去,速度很快就能提起来,轻轻松松就能提到 100 码 ,动力杠杠的。方向盘有助力,转动起来很轻快,转弯轻轻松松。帝豪还有三种驾驶模式,刚提车那会儿,我每种都试了试,感觉确实不一样,能满足不同路况和驾驶需求。辅助驾驶的配置也挺多,日常开车完全够用。
【操控】
【油耗】
开了三千多公里,油耗稳定在 7 个左右,对于这个排量来说,算是比较省油的,我很满意。
【舒适性】
【外观】
外观我很喜欢,符合我的审美,整体设计简约,还有点时尚感。银色车标,红色的尾灯,看起来很有辨识度,出门再也不怕找不着自己家的车了。
【内饰】
刚提车的时候,新车味道有点大,不过散了一段时间就好多了。整个内饰的风格简约大气,一看就是花了心思设计的。做工也精细,用的材料也很实在,摸起来手感特别好。而且内饰颜色和材质选得也好,耐脏又容易打理,像我这种懒人打扫起来不费什么事儿,真的太省心了。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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