主营品牌
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iCAR
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奇瑞新能源
基本参数
厂商 |
奇瑞新能源 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.02 |
CLTC纯电续航里程(km) |
401 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
135 |
最大扭矩(N·m) |
220 |
电动机(Ps) |
184 |
长*宽*高(mm) |
4406*1910*1715 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
150 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
官方0-50km/h加速(s) |
4.5 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.67 |
整车质保 |
四年或12万公里 |
首任车主质保政策 |
不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1715 |
轴距(mm) |
2715 |
前轮距(mm) |
1626 |
后轮距(mm) |
1645 |
满载最小离地间隙(mm) |
170 |
空载最小离地间隙(mm) |
200 |
接近角(°) |
26 |
离去角(°) |
29 |
最大爬坡度(%) |
55 |
最小转弯半径(m) |
5.7 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1679 |
最大满载质量(kg) |
2067 |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
220 |
后电动机最大功率(kW) |
135 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
220 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
后置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
江苏时代 |
电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
401 |
电池能量(kWh) |
50.63 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
14.8 |
电池组质保 |
八年或15万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
60 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
H臂多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/60 R18 |
后轮胎规格 |
225/60 R18 |
备胎规格 |
- |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2024款 401km 两驱标准版
淑玉菁 2025-02-05 15:26:18
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
本人在2024年8月4号下单买了我超级喜欢的icar03,以前曾经试驾了好多车型,都没有勇气拿下,在孩子的推荐下我试驾它,马上就爱上了。经过近半年的用车,个人越来越喜欢上icar03。最主要是它的售后服务蛮不错的,每次去4S店服务都让我满意喜欢它的造型设计,自己家用体验感非常好。开出去回头率比较高,开车在路上自信满满的(^.^)我没有遇到人家所说的那些不好的情况,只是遇到过雨刮器问题4S店帮我都解决了。虽然我买的是基础版本,但是提速让我还是比较满意的,反正我喜欢我的icar03
【最不满意的一点】
车机会让我抓狂,下雨天小书包一直报警提醒。?(@^?^@)ノ
【空间】
舒服
【动力】
自己开着玩玩的,没有太高要求,所以体验感还是蛮好的。
【操控】
【油耗】
有点少
【舒适性】
【外观】
漂亮
【内饰】
这个价位买车,内饰比较满意。
【性价比】
个人觉得可以
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 苏州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6000 閸忣剟鍣� |
---|
【最满意的一点】
外形酷炫,非常吸睛,回头率高,我认为是这个价位最有个性的车了,全铝车身的用料也非常不错,性价比高,在奇瑞官方降价和店里优惠之后,可以用比较低的钱就拿下
【最不满意的一点】
电耗是真的不好,一定要有心理准备,尤其是在北方开车的话,隔音也比较糟糕,在车里放歌外面全听得见,还有就是车机不灵敏,却把所有功能都集成在车机上,也不保留几个机械键
【空间】
空间一般,算正常水平吧,座椅稍微有点硬有点短,问题不大,后备箱比较小,后排可以放平,但很难躺直,需要进行一些改装
【动力】
驾驶感还是不错的,奇瑞一贯的底盘调教,纯电车比较灵敏需要习惯一下
【操控】
【油耗】
我在天津,冬季常态在零下,电耗说实话非常糟糕,即使已经有心理准备但还是太糟糕了,我见过最低的一次也有20,平时基本都在30左右,满电到20%开不了180km,也就是北方冬天基本不用考虑出远门了,电费也是同级最高
【舒适性】
【外观】
外观硬朗,很有个性,算是这个价位看起来最不一样的车了,没有那种千篇一律的感觉
【内饰】
内饰还可以,就是正常水平,不过空调有很多bug,比如远程控制有时不灵,开空调界面会自动关闭小程序等等
【性价比】
性价比还是可以的,终端优惠比较多,给优惠了差不多一万二,还送了三千代金券
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 天津 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
防侧翻系统 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
● 腾讯
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,iCAR
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
车载智能系统 |
● i-VA
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙6155
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
车载KTV |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 单色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
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淑玉菁 2025-02-05 15:26:18
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本人在2024年8月4号下单买了我超级喜欢的icar03,以前曾经试驾了好多车型,都没有勇气拿下,在孩子的推荐下我试驾它,马上就爱上了。经过近半年的用车,个人越来越喜欢上icar03。最主要是它的售后服务蛮不错的,每次去4S店服务都让我满意喜欢它的造型设计,自己家用体验感非常好。开出去回头率比较高,开车在路上自信满满的(^.^)我没有遇到人家所说的那些不好的情况,只是遇到过雨刮器问题4S店帮我都解决了。虽然我买的是基础版本,但是提速让我还是比较满意的,反正我喜欢我的icar03
【最不满意的一点】
车机会让我抓狂,下雨天小书包一直报警提醒。?(@^?^@)ノ
【空间】
舒服
【动力】
自己开着玩玩的,没有太高要求,所以体验感还是蛮好的。
【操控】
【油耗】
有点少
【舒适性】
【外观】
漂亮
【内饰】
这个价位买车,内饰比较满意。
【性价比】
个人觉得可以
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 6000 閸忣剟鍣� |
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【最不满意的一点】
电耗是真的不好,一定要有心理准备,尤其是在北方开车的话,隔音也比较糟糕,在车里放歌外面全听得见,还有就是车机不灵敏,却把所有功能都集成在车机上,也不保留几个机械键
【空间】
空间一般,算正常水平吧,座椅稍微有点硬有点短,问题不大,后备箱比较小,后排可以放平,但很难躺直,需要进行一些改装
【动力】
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【操控】
【油耗】
我在天津,冬季常态在零下,电耗说实话非常糟糕,即使已经有心理准备但还是太糟糕了,我见过最低的一次也有20,平时基本都在30左右,满电到20%开不了180km,也就是北方冬天基本不用考虑出远门了,电费也是同级最高
【舒适性】
【外观】
外观硬朗,很有个性,算是这个价位看起来最不一样的车了,没有那种千篇一律的感觉
【内饰】
内饰还可以,就是正常水平,不过空调有很多bug,比如远程控制有时不灵,开空调界面会自动关闭小程序等等
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 天津 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1300 閸忣剟鍣� |
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