
VMC2.0 整车动态控制系统为 MG07 全系标配,作为整车动态的总调度中枢,整合爆胎稳定、坡道舒适制动、抑制制动点头多项核心能力。
大众熟知的是 202km/h 对角线双轮爆胎实测能力,当高速发生爆胎,系统毫秒级识别故障信号,差异化分配四轮制动力、调整动力输出,维持车辆行驶轨迹,为驾驶员争取处置时间。
除此之外,VMC2.0 坡道舒适制动功能,长下坡路段,协同动能回收与机械刹车,控制制动力输出节奏,减少刹车热衰减风险。制动点头抑制功能,制动过程提前调节悬架阻尼,降低车头下沉幅度,减少车内乘客眩晕概率。
整套系统全程后台无感运行,用户不需要手动开启。不管城市通勤、高速巡航,还是激烈驾驶,持续优化车身姿态,提升整车安全冗余,是看不见却至关重要的整车安全系统。

