MG 07的车身骨架标准

车身骨架是被动安全的基础，MG07 白车身高强度钢占比达到 85%，采用 5 纵 11 横地板骨架结构，白车身扭转刚度达到 43972N・m/deg。
高扭转刚度带来两方面价值。第一是碰撞安全，发生碰撞时，乘员舱骨架不容易发生形变，保障车内生存空间。第二是操控体验，过减速带、高速变道，车身形变小，底盘反馈更加干脆，减少行驶过程异响来源，优化 NVH 表现。
配合全系 25 项主动安全配置，形成 “主动预警规避风险 + 高强度车身被动防护” 双重安全体系。TPMS 直接式胎压监测、HAC 坡道起步辅助、车窗一键升降防夹、哨兵模式等功能全部全系标配。
车身安全不是单一参数，是材料、结构、工艺、主动安全系统共同组成。85% 高强度钢的应用，代表整车在车身硬件层面没有妥协，每一个版本都拥有相同的车身骨架标准。