领克08 2023款 120km 长续航Pro
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
19.18万
车型口碑：
4.40 闂佸憡甯幏锟�(32闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
20.88万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001542300
最高降价车型
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12.58 万 3.00 万
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22.78 万 3.10 万
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领克09新能源 2024款 2.0TD EM-P PLUS 七座
27.48 万 3.30 万
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9.76 万 1.10 万
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13.38 万 1.40 万
基本参数
| 厂商 | 领克 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.09 | WLTC纯电续航里程(km) | 102 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | 0.46 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 280 | 最大扭矩(N·m) | 615 |
| 发动机 | 1.5T 163马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4820*1915*1685 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.2 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.5 | 整车质保 | 五年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2848 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 186 | 接近角(°) | 18 |
| 离去角(°) | 21 | 最小转弯半径(m) | 6 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 545-1277 |
| 风阻系数(Cd) | 0.295 | 整备质量(kg) | 2038 |
| 最大满载质量(kg) | 2463 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 255 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 115 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 350 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 350 |
| 系统综合功率(kW) | 280 | 系统综合功率(Ps) | 381 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 615 | 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 电池类型 | 三元锂+磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 102 | CLTC纯电续航里程(km) | 120 |
| 电池能量(kWh) | 21.2 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.46 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 3挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
领克08作为一款新兴的汽车品牌，其设计和功能都给我留下了深刻的印象。首先，从外观上看，领克08的线条流畅、动感十足，尤其是前脸的造型，具有很高的辨识度，让人一眼就能认出它来。车身的尺寸适中，既满足了日常驾驶的需求，又不会显得过于笨重。
进入车内，领克08的内饰设计同样令人满意。车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局合理，操作起来十分便捷。车载系统的响应速度很快，功能也很全面，导航、娱乐、车辆信息一应俱全，大大提升了驾驶的便利性。
在动力方面，领克08搭载了一台性能强劲的发动机，与之匹配的是平顺的变速箱。油门反应灵敏，轻踩油门，车辆便能迅速响应，加速过程平稳而有力，无论是城市道路还是高速公路，都能提供充足的动力支持。悬挂系统调校得当，能够很好地过滤掉路面的颠簸，即使在一些坑洼不平的路面上行驶，车内乘客也能享受到舒适的乘坐体验。同时，领克08的操控性也十分出色，方向盘握感舒适，指向精准，转弯时车身侧倾控制得很好，给人一种信心十足的驾驶感受。
在驾驶过程中，领克08的动力表现也很出色。油门反应灵敏，加速平稳有力，无论是城市道路还是高速公路，都能提供充足的动力支持。悬挂系统调校得当，能够很好地过滤掉路面的颠簸，乘坐体验非常舒适。领克08在外观、内饰、动力和舒适性等方面都表现出色，是一款值得推荐的车型。对于我来说，它不仅是一款代步工具，更是一种生活态度的体现，让我在驾驶中感受到了乐趣和舒适。
【最不满意的一点】
智能化如果能加强一些就更好了，语音识别上还需要加入更多场景。领克08车机语音交互体验欠佳
领克08的车机语音交互功能存在一些不足之处，首先，语音识别的准确度有待提高。在使用过程中，我多次尝试用语音指令唤醒车机系统，但系统有时会反应迟钝，甚至出现无法识别的情况，特别是在车内环境嘈杂或是说话带有一定方言口音时，识别错误的几率更大，这让我在需要快速操作车机功能时感到十分不便。
其次，语音交互的语义理解能力较弱。当我用自然语言发出一些稍微复杂一点的指令时，车机系统往往无法准确理解我的意图，比如我想要查询附近的加油站并导航前往，但系统却只给出了加油站的信息，没有自动进入导航模式，还需要我手动进行下一步操作，这大大降低了语音交互的便捷性。
再者，语音交互的反馈机制不够完善。在与车机系统进行语音交流时，系统缺乏及时有效的反馈提示，比如在语音指令发送后，系统没有明确的语音或文字提示告知用户指令是否被成功接收和执行，这让我在使用过程中常常不确定自己的指令是否得到了正确处理，增加了操作的不确定性。
总的来说，领克08的车机语音交互功能在识别准确度、语义理解能力以及反馈机制等方面都存在一定的问题，影响了用户的使用体验，希望厂家能够在未来对这一功能进行优化升级，以满足用户对智能车机系统的更高期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
看车看了三个月，在试驾过08之后，就给它的内饰，动力和操控吸引了，立刻下定。在经过漫长的40天等待，我的纯黑色08到了，去提车时看到门店停着一辆黑色的08，觉得就是自己的，缘分远远就是这么可怕，结果就是这辆，经过超有仪式感的提车仪式，就开着我的小黑黑去撒欢了。车控系统很好上手，立刻开上高速狂奔100公里回家，有什么不会就直接呼叫嗨领克，回来的路上呼换了几十遍，都快玩坏了。提车两个星期帮小黑黑贴膜，装etc，买了一堆小物品，去兜风，去跑步一路都很欢乐，龙头老大也到了，挂车上也好搭，每天开车看着老大都好高兴。开了两个多月，还没发现有什么问题，还是很满意。
现在更新了系统，更加流畅，操作也便捷，现在自己还安装了充电桩，用车成本直减，外出零压力，每月的行程都比用有车的多，短途用电，高速能用油，两种能源都能用，可以和身边的朋友经常炫耀自己只花几块钱就能跑几百公里。个人对车机或者其他科技配置没什么太高要求，不过08已经都很全面了。
我的领克08已经开了一年了，每次出行最喜欢就是哈曼卡顿的音响，上次自动播放自己调好喜欢的歌，心情畅快的出发，08 搭载的哈曼卡顿 23 扬豪华音响系统更是给了我一场听觉的盛宴，音响的表现堪称惊艳，高音清脆明亮，如同清晨的鸟鸣，穿透心灵；中音醇厚饱满，仿佛歌手就在耳边深情演唱；低音震撼有力，每一个鼓点都能让心跳与之共鸣。音乐在车内营造出一种沉浸式的环绕效果，无论是坐在前排还是后排，都能感受到音乐全方位的包裹，仿佛置身于顶级的音乐厅之中，极大地提升了驾驶的愉悦感。开通QQ会员后听无损音质的歌还原度高，能够成功播放高难度的母带文件．其音响的中音控制力极强，从低到高过渡十分顺畅。
另外，特别是结合按摩座椅，通风加热功能，在每一次的旅途中，身心都得到释放，缓解开车的疲劳，享受开车的乐趣。后排乘客或小动物也可以享受出行的舒适。
【最不满意的一点】
系统更新太慢，没什么提升，音乐越搞越差，白瞎了哈曼卡顿的音响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
系统流畅，操作方便，各方面都可以。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 江门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 15000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
作为颜值至上的我来说，最满意的必须是小8的外观啦！在看小8之前关注了七八款车，没有一款像小8一样第一眼就被惊艳到的，真的太帅了！特别无边框后视镜、车身的线条和独特的树杈日行灯和辨识度极高的后尾灯，满足我对车的所有期望！
【最不满意的一点】
比较不满意的地方要数车机系统了，不要求车机有丰富的功能，花里胡哨的各式软件，对于我来说只要界面简洁、导航好用这些就够了。但时不时会有一些问题出现。
比如：1、网络信号不好出现断网情况需要重启车机解决；
2、导航语音播报会出现延迟和吃字情况；
3、设置好的场景助手有时不会触发执行；
虽然车机系统不影响车辆驾驶，但用起来体验不好是真的会有点难受。
【空间】
【动力】
虽然08这款车在领克家族里面来说是偏家用的一款底盘调校，但从一辆2.0T的别克君越转过来的我，对小8也是相当满意的！
起步/加速动力：在日常驾驶中的体验是非常好的，不管是纯电模式还是超级增程模式给我的感觉都是非常平顺舒畅的，驾驶脚感很好，动力响应很细节。
刹车灵敏性：刹车踏板的高度设计的挺合适，踩起来很自然。小8的刹车比较线性，踩刹车踏板的行程会比较长，比较少开的人会觉得刹不住，不过这种情况看个人将动能回收调到“高中低”哪个程度，开纯油车习惯我喜欢滑行，就调的“低”，早早预判制动距离放开油门慢慢降低速度（这样也能省点电哈哈哈）。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 广州 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 27973 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
提车一年多一点，跑了1.9w公里，从来没有过续航焦虑，满油满电出发，无论长途短途都能很好的兼顾
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是急加速轮胎会打滑，这个好像暂时没有办法解决
【空间】
空间不过不失，不是特别宽敞，但是够用
后排主要放小孩安全座椅，我妈跟老婆也坐后排，乘坐感受也是比较舒适
【动力】
应对路上的突发状况，这车能给我很强的安全感，转向精准，悬挂支撑性不错，路感也很清晰，6秒左右的百公里加速也足够用
【操控】
【油耗】
续航我给满分，纯电续航在广东的冬天也基本能保持1:1，我上下班的路程一天也就不到25km左右，4天充一次电，有时候懒充电就直接开超增
【舒适性】
【外观】
侧颜无敌，已经好几个人过来问我这车要不要30w+，我说不止，在俄罗斯要卖折合人民币50w+
【内饰】
内饰我可太喜欢了，翻毛皮质感无敌，氛围灯造型也好看
而且全车内饰环保材料，0甲醛，对于家里有小孩子很重要
【性价比】
按照我的日常使用需求，每天通勤路程不长，纯电跑也能达到4天一充，周末或者假期带家人出去玩满油满电出发能跑接近1k公里，同价位我没找到更好的选择，很多人吐槽的小毛病，可能我是比较幸运的车主，至今都没有碰到过，希望能够继续保持，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 佛山 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 19000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
动力表现
之前开的是家人的老沃尔沃xc60。虽然是3.0t的动力。但是初段加速还是有点不行。08日常使用超级增程模式已足够充沛，动力随踩随来呀！切换至性能模式时，加速响应迅猛，超车轻松自如。
在操控体验上方向盘转向较轻，可能是习惯之前的老60手感，但是选择运动方向盘模式，转向也比较沉稳沉稳精准。行驶很有质感，底盘扎实稳定，但是比沃尔沃还是差了一点点?，不过高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字
外观与设计：
帅呀！买的是黑的！确实帅！什么斯堪尼亚设计都是虚的，帅就完事了！特别是无框车门、无边框后视镜设计，彰显非凡格调。啊哈哈哈哈h
音响系统：
牛啊，我比较喜欢听歌！哈曼卡顿23扬声器音响系统，配合个性化音效设置，无论是民谣还是开启虚拟场馆模式下的音乐享受，都令人沉浸其中。确实不错！
但是提车时候试听了一下07的哈曼，总感觉07的好点?
【最不满意的一点】
座椅腰部支撑不足，不知道是不是没调整好。坐久了就腰痛。
【空间】
空间：我1米8前排还行，腿部支撑还是不太够，同尺寸相比确实是小了。
车内储物能力：储物空间还是比较多的。
【动力】
驾驶感受：在操控体验上方向盘转向较轻，可能是习惯之前的老60手感，但是选择运动方向盘模式，转向也比较沉稳沉稳精准。行驶很有质感，底盘扎实稳定，但是比沃尔沃还是差了一点点?，不过高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字
【操控】
【油耗】
续航：深圳四五月份天气纯电??续航还是比较准的。
表显续航准确性：能耗方面
因为单位有免费的充电桩，提车以后基本纯电形式，纯电模式，纯电模式续航有两种情况，一是堵车情况下，例如我上下班走的是南光，几乎每时都堵车，全程空调，电耗基本在13波动，续航达成率很准了。
【舒适性】
【外观】
外观：破晓之灯真的太帅了！特别是黑色的外观！年轻！！
【内饰】
内饰：灰色内饰结合真皮与翻毛材质，营造高级质感，氛围灯的巧妙运用，特别是紫色灯光，更添几分雅致与浪漫。自我感觉比别的国产厂商强不少。
【性价比】
性价比：领克啊，国产来说性价比并不高，特别是现阶段车企那么内卷。看上他总得来说是外观和音响。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 深圳 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 1.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
外观前卫大气，内饰简洁精致，整车富有高级感，用车费用低，装了家充，差不多两三天充一次电，很节省费用也很方便，座椅通风很好用，按摩就差点力道，外观内饰是越看越爱，就是很耐看的那种，氛围灯我原本认为是挺土的配置，但08的氛围灯很有高级感。
【最不满意的一点】
车机还是有些问题，情景助手里面设置的车辆启动后播放网易云音乐不行，只能每次手动，上车问候语也是时有时没有，方向盘上面的切歌键还失灵了一次，下电后重启还是不能切歌，第二天又好了，空调的使用，整体来说还是不方便，不如保留实体按键，差了一些基础配件，如后备箱没有遮物帘，后排下出风口就那么敞着，可以滚进去一根火腿肠。
【空间】
空间：空间完全够用了，我不喜欢太大的车，4米8就是我对SUV最理想的尺寸，当初锐界L就是因为5米的车长被我PASS掉，领克08坐我们一家五口，大家都可以找到舒适的位置，储物空间也很多，后备箱够大，装四个行李箱没有问题，很适合一家老小出游。
【动力】
动力：行驶质感很好，怎么说呢，就开起来很整体，一点都不松散，开起来很有信心，想超车时加速很快，变道侧倾很小，油门和刹车的响应都不错，隔音效果也不错。
【操控】
【油耗】
续航：装了家充，还是很方便，晚上停车的时候电就充满了，现在春天气温20度左右，充满电在市内续航大概90公里的样子，能接受。
【舒适性】
【外观】
外观：外观很耐看，可以说越看越喜欢，前卫大气，特别是这个纯黑的颜色，除了不太耐脏，全是优点。
【内饰】
内饰：内饰是我最满意的地方，简洁大方，有质感，用料也是很不错，氛围灯很有高级感，座椅很舒适，不过确实有起皱现象。
【性价比】
性价比：作为一个步入中年的大叔，琢磨着换车已经有两年时间了，从昂科威Plus看到标志5008，又从马自达CX50看到锐界L，用一句话概括就是这些车总少了点什么，没有消费冲动，始终处于一种想买不想买的状态，但作为一个近二十年驾龄的八零后，选车还是在合资油车这个圈子里面转来转去，对新能源可以说是无感。这个时候，表弟向我咨询买车，说想买比亚迪宋Plus，我自然是劝他还是买合资油车，结果沟通一番下来，反倒是我对插混产生了兴趣，后来表弟买了比亚迪汉，我也开始关注新能源车了，3月份比亚迪推出了唐荣耀版，价格很优惠，原本对比亚迪外观内饰不感冒的我又再次关注了唐，但仔细研究了一番，还是没有办法接受比亚迪唐那种比较土豪没有质感的内饰外观，这个时候我想着能不能找找类似尺寸的插混车，在汽车之家上找到的第一台车就是领克08，第一眼看外观觉得还行，不难看，挺有特点的样子，关键4.8米的尺寸正是我的理想尺寸，再看内饰，瞬间被种草了，大爱这种简洁大方有质感的内饰，外貌过关了马上开始研究发动机，三电，底盘，在汽车之家和抖音看了很多帖子和视频，还有抖音上60米坠车视频，对各项性能和安全性就完全放心了，于是在3月的一个周末带上领导兴冲冲地去试驾，岳阳赛路丰领克中心销售的服务还是很不错，安排看车，讲解车机功能和试驾都很周到，第一次坐进实车感觉就更好了，座椅很舒适，内饰很有质感，只是哈曼卡顿的音响没有我想象的那么出色，只能说还行，试驾之后就基本确定了就是08了，但考虑最大的竞品唐刚刚降价，08会不会4月也降价呢？人算不如天算，我等到了4月1号，却没有等到4月13号，大家懂吧，总体来说性价比还是不错的，这个价格买到这样一台车，性价比算是很高了。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 岳阳 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
车子辨识度很高，加上体积比较大，所以在路上跑起来特别帅。
无框的后视镜确实是点睛之笔，拉高了整个车的质感。
车子安全性很高，车架的强度让人很有安全感，当时也是看了新闻之后对领克好感up。
【最不满意的一点】
这个空调总是自己自动开，我上网搜了一下，说是情景助手的隐藏功能。在车机过热时，自动打开空调对车机进行冷却来保障车机温度，最近这个天虽然说挺舒服的，但是在车里面也确实有点儿闷，可能是由于这个原因吧。
这个导航确实是需要吐槽一下，我感觉确实是不太好用，跟手机上高德的新版本一比更没得说了，路线规划也不好，还反应慢。
【空间】
空间：空间挺不错的，我目前也主要是上班代步开，没有带很多人或者是带很多东西的需求，偶尔拉着朋友或者家人，他们的评价都还挺不错的，都说车子空间挺大的。
后面有机会想开着这个车去自驾，到时候车上肯定会被装的满满当当的，希望到时候这辆车可以承载起我全部的旅行硬件设施。
【动力】
驾驶感受：都说无边框的车门会噪音比较大，但是我开起来觉得隔音效果做的还可以。
纯电模式下脚感特别丝滑，车子基本上是一踩油门动力反馈的特别的紧，虽然车子尺寸比较大，但是操控起来还是很灵活的。
有一点点不足的是在油介入之后驾驶时的震动会有一些明显。
虽然说车子比较大，但我觉得这个车的转向一直做的不错，开起来很灵活，而且重心也没有太强的侧倾感。
【操控】
【油耗】
续航：纯电它标称的续航是120km，目前使用下来实际感受是能跑到80km左右。
油耗没太注意，因为车刚停没几天，所以还没有出现过馈电模式下跑路的情况，现在这个油耗应该都是他辅助的消耗吧。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车辨识度特别高，网上也有很多关于08设计语言的赞美，具体的设计语言我可能说不出太明确，只能说他的这个前头的设计包括格栅、大灯都很有特点。
侧面我特别喜欢的就是他这个腰线，做的有一些夸张，显得个性很强。
【内饰】
内饰：感觉挺简约的，有一种低调、豪华的调性。
我最喜欢的是空调，把它隐藏在了设计里面，显得车子内饰特别的干净，很高档。
因为中控区域也是特别整洁， 一个小空间也都设置了盖板可以遮盖。
方向盘上面的按键设计也比较精简，看上去一点也不复杂。
座椅还不错，坐起来支撑性也挺好的，目前还没有跑过长途，不知道长时间开车的话，座椅表现如何，但就目前只是日常上下班来看，我觉得表现不错。
【性价比】
性价比：因为车子没买几天，所以印象比较深，有一个职业补贴减了3000，还找了个车主转让卷1000，所以裸车是188800，数字特别吉利，特别顺。
买保险的话是花了3000块钱，4s店送了首保，还有脚垫和太阳膜。4s店的人还挺好的。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 临沂 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1087 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
驾驶质感，内饰质感，外观造型。这是我第二辆车，一辆中型suv过弯竟然比我的宝来侧倾要小，让我很是意外，网上不少车评都说08底盘悬挂偏家用，可能是比03等要偏家用，但比大多数其他家用车是要运动不少的，过弯侧倾小，刹车点头小。过减速带比宝来高级的地方就更凸显了，砰砰两声干脆又缓震，（老宝来是duang duang 还有冬季小特有的减震胶老化的声音，）内饰能摸到的地方都是软的和翻毛皮，设计简洁大方，没有按键，但几天就习惯了语音控制和大屏，车机真是用起来和手机一样丝滑。坐进来的同事瞬间后悔买了crv,对比她的车就是中古内饰。
【最不满意的一点】
冬季续航。我是新疆北疆之北的小城，冬季续航能对折就不错了50公里，没买超长续航也是这个原因，冬季当hev开就好。油耗平均5点几。也能接受，夏季还没到，不知道能不能一周充两次当纯电开。哦，我这里-20度左右，极寒在-35左右
【空间】
空间：后排空间比0105好太多，但也就crv的水平，比不上其他大五座中型，但我很满意，够了，真够用。造型上位了流线型车身，尾部没有像crv等搞大后备箱，溜背设计侵占了部分后备箱上部空间。同时，电控系统放在后备箱下面，也让地台高了点。后排座椅能放倒，后几乎全平。让我能在在放倒后一次搬运4条冬季胎。长途回家过年基本，带的年货都能放下。
【动力】
驾驶感受：加速相当线性，电量够的时候红绿灯起步秒杀一众^_^，刹车脚感前段轻，后段重，是我想要的感觉，动能回收可调，默认的中度，也没有啥拖拽感。方向盘转向力度不软轻，调完轻也比我的宝来要重点，还好媳妇说她喜欢重点的。同时，驾驶辅助真的还不错，比不上华为，但用起来也突兀。比我的老宝来的定速巡航好用太多，媳妇说她以后上高速就开这个功能，我说还是要专心驾驶才对，不能依赖机器。馈电启动，加速都会让发动机启动，刚启动那一下还是能感受到动静，声音还正常，毕竟冬天我的宝来启动动静更是大的吓人。有发动机，就不要期待和纯电车一样没声音，谁也做不到啊。
【操控】
【油耗】
续航：冬季续航骨折，120续航的，冬天也就50纯电吧，晚上零下25度（我冬季一直开的超级增程模式，哪里敢纯电）我的心里也有预期，毕竟是中国最冷的地方之一，不开暖风实在遭不住，买车毕竟是为人服务的不会为了续航省电而自己遭罪。期待夏季能够长久起来吧。冬季油耗5点几，比任何纯油中型都省就很满意了。我是这么想的：买了个中型车，享受了起步加速带来的丝滑，同时油耗还低，冬天当hev 开，夏天当纯电开（媳妇单位门口就有12个快充枪的充电站，想不到吧，国家基建真牛逼，18线小城啊）
补充，过年回家，长途960公里一天10小时赶到，走时30%的电，到家40电%，中途为了保险加了一次油，几乎纯馈电油耗6.1左右，如图。我还是很满意的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型再也没有那么像蛤蟆了，之前给媳妇说准备买领克，（主要给她开）她就对其他领克车03 01的造型不感冒。还好08改的灯组没有那么突出了，外观几乎就是纯电的造型，简洁，无边框突出一个帅，还有后视镜一体造型，也很帅。
【内饰】
内饰：内饰能摸到的地方都是软的和翻毛皮，设计简洁大方，没有按键，但几天就习惯了语音控制和大屏，车机真是用起来和手机一样丝滑。坐进来的同事瞬间后悔买了crv,对比她的车就是中古内饰。
【性价比】
性价比：这辆车在领克车系里，综合内饰，设计，空间，动力，颜值，操控，应该是性价比之王。19万5不到的价格。1000元的优惠卷，3000的大客户补贴，6000的优惠，4000的增购补贴，10万的低息贷款（1月和2月的权益还更多）。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 北屯 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的是领克的品控，优秀的底盘和驾驶感受，独具一格的都市对立美学，外观、动力、空间、能耗、舒适感、科技感都很满意。全新的家族设计语言，破晓之光。还有值得信赖的沃尔沃安全基因。
【最不满意的一点】
最不满意：
1.和06不一样的操控，许多功能要自己探索，销售人员也给不了太多帮助，增加了学习成本。
2.车机有小bug，在车机没有完全启动的时候，如果就行驶，会失去记忆功能（如倒车时调好的折叠记忆有时会失效），还有一个就是有时双击车机控制界面的空白处，会打开后备箱。
3.玻璃、门缝容易积灰。
4.阅读灯的亮度不可调节。
5.无原车行车记录仪（4s赠送，须进行加装）。
6.无哨兵模式，有时候停在公路边挺担心的。
7.后排座椅可调节档位太少。
8.应用商店的APP较少。
【空间】
空间：空间表现很优异，前后排都很宽敞，储物格较多。中控储物多层，又深又大。后备箱宽大，后排可折叠，纵深超两米。扶手箱有挂钩，扶手箱支持多重开关设计，可语音打开，屏幕开关打开，扶手箱旁边的按钮打开，还有副驾车门旁的机械式开关。
【动力】
动力：驾驶感受，对于电车和油车都开的我，动力很好，想快就快，想慢就慢，不怕超车难，就怕罚超速，底盘很优秀，减震舒适的同时，操控侧倾比较好。两驱的提速已能满足我的日常行驶的各种需求了。担心隔音不是很好，特意选了19寸的轮毂，不过事实证明，虽然是单层玻璃，隔音依旧不错，不必要的担心。
【操控】
【油耗】
能耗：家充3kW，4-5小时可充满，快充30kW，约1小时充满（到80%只需20多分钟），自己用下来感觉纯度续航比较准，增程模式不怎么准，可能是给电池充电吧，有时候燃油续航掉的较快，大约比表显高20%。纯电续航除了跑高速和长距离上坡掉的较快（但是下坡的时候可以回收动力，测过两次纯上坡的县道，距离25公里，上坡的时候续航从80掉到了15，但是下完坡回来，续航充回到了25，实际相当于跑了50公里的上下坡路程，掉了55的续航，很不错了）。
【舒适性】
【外观】
外观：从遇见过领克起就被深深吸引，不管是领克还是后来的极氪，一直很中意，08没有传统进气格栅，即科技又好看。个人感觉08要比极氪X和09更好看，但没有极氪001那么犀利。
【内饰】
内饰：内饰秉承了沃尔沃的优秀，无任何异味，做工扎实。配合魅族车机，氛围灯，哈曼音响，科技感十足。沙发是最大的变化，比起06来，包裹性和柔软性更好，更适合家用自驾游。触摸到的地方都是软的，缝线工整。除了阅读灯亮度不可调，默认的阅读灯灯光一是照亮的空间不大，二是亮度不够，晚上找东西或者看一些卡片之类的，体验不好，只得借助手机电筒辅助。（也许调节阅读灯亮度的功能是我没找到，知道调节亮度的车友请@我一下，如果没有此功能，希望厂家后期能ota升级一下。）
【性价比】
性价比：性价比较很高，因为家里人不赞同再买一辆纯电车，自己又不想买纯油车，刚好遇到08上市，上市前一直关注比亚迪、银河和领克，原以为今年是不是不会上市了，八月份收到上市通知，果断小定。提车优惠，2023.8.8小定优惠2000，加上调查问卷1000，大客户补贴3000，置换补贴4000，以及林总的上市补贴10000，刚好优惠两万，18.88w加上保险、上牌、配件等费用落地不到20w的价格，还要啥自行车。关键是有豪车的内饰、质感，有沃尔沃的安全基因，还有百公里加速八秒内的动力，城区代步，充电使用，长途驾驶，超级增程，可油可电，毫无里程焦虑。从大定到提车历经50天，怒提7000的co积分。先换一个眼镜盒，其他慢慢看。不得不说，领克商城的东西品质、创新和实用性都很不错，就是小贵。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 红河 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的是整车综合水平，不管是从外观、内饰、底盘质感、科技水平等等方面，应该是最符合个人和家庭用车需求的一部车。
【最不满意的一点】
1.等车时间太长，花了6周时间，等待滋味不好受啊！
2.操作过程发现后视镜折叠和调节功能应该要设置在门板实体按键，这样方便快捷。设置在车机虚拟按键配合方向盘多功能按键的话，一个不方便二者容易误操作，特别是已打方向盘的状态下，不方便。
3.场景助手可以更丰富一点。
4.音乐播放无法记忆，比如USB音乐和QQ音乐每次都是从第一首开始播放。
5.由于车身线条和造型需要，车窗和车门连接部分容易积灰，车后扰流板在自助洗车机面前比较尴尬，板下位置容易清洗不到位。
【空间】
空间：作为家用车，空间表现是很不错，后排二拳多腿部空间，一拳多头部空间，前排非常宽敞，实用性很强。后备箱虽没有的车大但是足够用，放倒坡度也不大，拓展性好。
【动力】
动力：加速比原来油车快多了，提速起步都很舒服。底盘质感也不错，过滤好，声音扎实，在过减速带对比原来本田凌派车好很多。
【操控】
【油耗】
续航：在厦门这个地方纯电续航满电应该90以上没问题，现在开的纯电能够达到16.5-16.7左右。提车到现在加了200元油只用了5升左右。折算用车成本大概在2毛钱一公里。
【舒适性】
【外观】
外观：灰色外观质感非常不错，车头典型的领克味道，车尾敦实，尾灯点亮和熄灭也很酷炫。
【内饰】
内饰：内饰做工良好，虽有塑料件但是工艺精致，配合魅族车机科技感十足，氛围灯效果真不错。
【性价比】
性价比：由于错过预售的小定+问卷调查，少了3000元优惠。具体车价20.88万元-厂家直降9000元-大客户3000元-置换补贴4000元，实际车价19.28万元，另外保险+挂牌不到5400元，落地20个W不到，满足了。只是厂家只送行车记录仪和脚垫，太阳膜都不送略显遗憾。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 厦门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 461 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2560x1600 |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 嗨，领克 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● LYNK Flyme Auto |
| 车机智能芯片 | ● 2颗 龍鹰一号 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 ○ 23喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
领克08作为一款新兴的汽车品牌，其设计和功能都给我留下了深刻的印象。首先，从外观上看，领克08的线条流畅、动感十足，尤其是前脸的造型，具有很高的辨识度，让人一眼就能认出它来。车身的尺寸适中，既满足了日常驾驶的需求，又不会显得过于笨重。
进入车内，领克08的内饰设计同样令人满意。车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局合理，操作起来十分便捷。车载系统的响应速度很快，功能也很全面，导航、娱乐、车辆信息一应俱全，大大提升了驾驶的便利性。
在动力方面，领克08搭载了一台性能强劲的发动机，与之匹配的是平顺的变速箱。油门反应灵敏，轻踩油门，车辆便能迅速响应，加速过程平稳而有力，无论是城市道路还是高速公路，都能提供充足的动力支持。悬挂系统调校得当，能够很好地过滤掉路面的颠簸，即使在一些坑洼不平的路面上行驶，车内乘客也能享受到舒适的乘坐体验。同时，领克08的操控性也十分出色，方向盘握感舒适，指向精准，转弯时车身侧倾控制得很好，给人一种信心十足的驾驶感受。
在驾驶过程中，领克08的动力表现也很出色。油门反应灵敏，加速平稳有力，无论是城市道路还是高速公路，都能提供充足的动力支持。悬挂系统调校得当，能够很好地过滤掉路面的颠簸，乘坐体验非常舒适。领克08在外观、内饰、动力和舒适性等方面都表现出色，是一款值得推荐的车型。对于我来说，它不仅是一款代步工具，更是一种生活态度的体现，让我在驾驶中感受到了乐趣和舒适。
【最不满意的一点】
智能化如果能加强一些就更好了，语音识别上还需要加入更多场景。领克08车机语音交互体验欠佳
领克08的车机语音交互功能存在一些不足之处，首先，语音识别的准确度有待提高。在使用过程中，我多次尝试用语音指令唤醒车机系统，但系统有时会反应迟钝，甚至出现无法识别的情况，特别是在车内环境嘈杂或是说话带有一定方言口音时，识别错误的几率更大，这让我在需要快速操作车机功能时感到十分不便。
其次，语音交互的语义理解能力较弱。当我用自然语言发出一些稍微复杂一点的指令时，车机系统往往无法准确理解我的意图，比如我想要查询附近的加油站并导航前往，但系统却只给出了加油站的信息，没有自动进入导航模式，还需要我手动进行下一步操作，这大大降低了语音交互的便捷性。
再者，语音交互的反馈机制不够完善。在与车机系统进行语音交流时，系统缺乏及时有效的反馈提示，比如在语音指令发送后，系统没有明确的语音或文字提示告知用户指令是否被成功接收和执行，这让我在使用过程中常常不确定自己的指令是否得到了正确处理，增加了操作的不确定性。
总的来说，领克08的车机语音交互功能在识别准确度、语义理解能力以及反馈机制等方面都存在一定的问题，影响了用户的使用体验，希望厂家能够在未来对这一功能进行优化升级，以满足用户对智能车机系统的更高期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
看车看了三个月，在试驾过08之后，就给它的内饰，动力和操控吸引了，立刻下定。在经过漫长的40天等待，我的纯黑色08到了，去提车时看到门店停着一辆黑色的08，觉得就是自己的，缘分远远就是这么可怕，结果就是这辆，经过超有仪式感的提车仪式，就开着我的小黑黑去撒欢了。车控系统很好上手，立刻开上高速狂奔100公里回家，有什么不会就直接呼叫嗨领克，回来的路上呼换了几十遍，都快玩坏了。提车两个星期帮小黑黑贴膜，装etc，买了一堆小物品，去兜风，去跑步一路都很欢乐，龙头老大也到了，挂车上也好搭，每天开车看着老大都好高兴。开了两个多月，还没发现有什么问题，还是很满意。
现在更新了系统，更加流畅，操作也便捷，现在自己还安装了充电桩，用车成本直减，外出零压力，每月的行程都比用有车的多，短途用电，高速能用油，两种能源都能用，可以和身边的朋友经常炫耀自己只花几块钱就能跑几百公里。个人对车机或者其他科技配置没什么太高要求，不过08已经都很全面了。
我的领克08已经开了一年了，每次出行最喜欢就是哈曼卡顿的音响，上次自动播放自己调好喜欢的歌，心情畅快的出发，08 搭载的哈曼卡顿 23 扬豪华音响系统更是给了我一场听觉的盛宴，音响的表现堪称惊艳，高音清脆明亮，如同清晨的鸟鸣，穿透心灵；中音醇厚饱满，仿佛歌手就在耳边深情演唱；低音震撼有力，每一个鼓点都能让心跳与之共鸣。音乐在车内营造出一种沉浸式的环绕效果，无论是坐在前排还是后排，都能感受到音乐全方位的包裹，仿佛置身于顶级的音乐厅之中，极大地提升了驾驶的愉悦感。开通QQ会员后听无损音质的歌还原度高，能够成功播放高难度的母带文件．其音响的中音控制力极强，从低到高过渡十分顺畅。
另外，特别是结合按摩座椅，通风加热功能，在每一次的旅途中，身心都得到释放，缓解开车的疲劳，享受开车的乐趣。后排乘客或小动物也可以享受出行的舒适。
【最不满意的一点】
系统更新太慢，没什么提升，音乐越搞越差，白瞎了哈曼卡顿的音响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
系统流畅，操作方便，各方面都可以。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 江门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 15000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
作为颜值至上的我来说，最满意的必须是小8的外观啦！在看小8之前关注了七八款车，没有一款像小8一样第一眼就被惊艳到的，真的太帅了！特别无边框后视镜、车身的线条和独特的树杈日行灯和辨识度极高的后尾灯，满足我对车的所有期望！
【最不满意的一点】
比较不满意的地方要数车机系统了，不要求车机有丰富的功能，花里胡哨的各式软件，对于我来说只要界面简洁、导航好用这些就够了。但时不时会有一些问题出现。
比如：1、网络信号不好出现断网情况需要重启车机解决；
2、导航语音播报会出现延迟和吃字情况；
3、设置好的场景助手有时不会触发执行；
虽然车机系统不影响车辆驾驶，但用起来体验不好是真的会有点难受。
【空间】
【动力】
虽然08这款车在领克家族里面来说是偏家用的一款底盘调校，但从一辆2.0T的别克君越转过来的我，对小8也是相当满意的！
起步/加速动力：在日常驾驶中的体验是非常好的，不管是纯电模式还是超级增程模式给我的感觉都是非常平顺舒畅的，驾驶脚感很好，动力响应很细节。
刹车灵敏性：刹车踏板的高度设计的挺合适，踩起来很自然。小8的刹车比较线性，踩刹车踏板的行程会比较长，比较少开的人会觉得刹不住，不过这种情况看个人将动能回收调到“高中低”哪个程度，开纯油车习惯我喜欢滑行，就调的“低”，早早预判制动距离放开油门慢慢降低速度（这样也能省点电哈哈哈）。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 广州 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 27973 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
提车一年多一点，跑了1.9w公里，从来没有过续航焦虑，满油满电出发，无论长途短途都能很好的兼顾
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是急加速轮胎会打滑，这个好像暂时没有办法解决
【空间】
空间不过不失，不是特别宽敞，但是够用
后排主要放小孩安全座椅，我妈跟老婆也坐后排，乘坐感受也是比较舒适
【动力】
应对路上的突发状况，这车能给我很强的安全感，转向精准，悬挂支撑性不错，路感也很清晰，6秒左右的百公里加速也足够用
【操控】
【油耗】
续航我给满分，纯电续航在广东的冬天也基本能保持1:1，我上下班的路程一天也就不到25km左右，4天充一次电，有时候懒充电就直接开超增
【舒适性】
【外观】
侧颜无敌，已经好几个人过来问我这车要不要30w+，我说不止，在俄罗斯要卖折合人民币50w+
【内饰】
内饰我可太喜欢了，翻毛皮质感无敌，氛围灯造型也好看
而且全车内饰环保材料，0甲醛，对于家里有小孩子很重要
【性价比】
按照我的日常使用需求，每天通勤路程不长，纯电跑也能达到4天一充，周末或者假期带家人出去玩满油满电出发能跑接近1k公里，同价位我没找到更好的选择，很多人吐槽的小毛病，可能我是比较幸运的车主，至今都没有碰到过，希望能够继续保持，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 19000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
动力表现
之前开的是家人的老沃尔沃xc60。虽然是3.0t的动力。但是初段加速还是有点不行。08日常使用超级增程模式已足够充沛，动力随踩随来呀！切换至性能模式时，加速响应迅猛，超车轻松自如。
在操控体验上方向盘转向较轻，可能是习惯之前的老60手感，但是选择运动方向盘模式，转向也比较沉稳沉稳精准。行驶很有质感，底盘扎实稳定，但是比沃尔沃还是差了一点点?，不过高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字
外观与设计：
帅呀！买的是黑的！确实帅！什么斯堪尼亚设计都是虚的，帅就完事了！特别是无框车门、无边框后视镜设计，彰显非凡格调。啊哈哈哈哈h
音响系统：
牛啊，我比较喜欢听歌！哈曼卡顿23扬声器音响系统，配合个性化音效设置，无论是民谣还是开启虚拟场馆模式下的音乐享受，都令人沉浸其中。确实不错！
但是提车时候试听了一下07的哈曼，总感觉07的好点?
【最不满意的一点】
座椅腰部支撑不足，不知道是不是没调整好。坐久了就腰痛。
【空间】
空间：我1米8前排还行，腿部支撑还是不太够，同尺寸相比确实是小了。
车内储物能力：储物空间还是比较多的。
【动力】
驾驶感受：在操控体验上方向盘转向较轻，可能是习惯之前的老60手感，但是选择运动方向盘模式，转向也比较沉稳沉稳精准。行驶很有质感，底盘扎实稳定，但是比沃尔沃还是差了一点点?，不过高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字
【操控】
【油耗】
续航：深圳四五月份天气纯电??续航还是比较准的。
表显续航准确性：能耗方面
因为单位有免费的充电桩，提车以后基本纯电形式，纯电模式，纯电模式续航有两种情况，一是堵车情况下，例如我上下班走的是南光，几乎每时都堵车，全程空调，电耗基本在13波动，续航达成率很准了。
【舒适性】
【外观】
外观：破晓之灯真的太帅了！特别是黑色的外观！年轻！！
【内饰】
内饰：灰色内饰结合真皮与翻毛材质，营造高级质感，氛围灯的巧妙运用，特别是紫色灯光，更添几分雅致与浪漫。自我感觉比别的国产厂商强不少。
【性价比】
性价比：领克啊，国产来说性价比并不高，特别是现阶段车企那么内卷。看上他总得来说是外观和音响。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 1.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
外观前卫大气，内饰简洁精致，整车富有高级感，用车费用低，装了家充，差不多两三天充一次电，很节省费用也很方便，座椅通风很好用，按摩就差点力道，外观内饰是越看越爱，就是很耐看的那种，氛围灯我原本认为是挺土的配置，但08的氛围灯很有高级感。
【最不满意的一点】
车机还是有些问题，情景助手里面设置的车辆启动后播放网易云音乐不行，只能每次手动，上车问候语也是时有时没有，方向盘上面的切歌键还失灵了一次，下电后重启还是不能切歌，第二天又好了，空调的使用，整体来说还是不方便，不如保留实体按键，差了一些基础配件，如后备箱没有遮物帘，后排下出风口就那么敞着，可以滚进去一根火腿肠。
【空间】
空间：空间完全够用了，我不喜欢太大的车，4米8就是我对SUV最理想的尺寸，当初锐界L就是因为5米的车长被我PASS掉，领克08坐我们一家五口，大家都可以找到舒适的位置，储物空间也很多，后备箱够大，装四个行李箱没有问题，很适合一家老小出游。
【动力】
动力：行驶质感很好，怎么说呢，就开起来很整体，一点都不松散，开起来很有信心，想超车时加速很快，变道侧倾很小，油门和刹车的响应都不错，隔音效果也不错。
【操控】
【油耗】
续航：装了家充，还是很方便，晚上停车的时候电就充满了，现在春天气温20度左右，充满电在市内续航大概90公里的样子，能接受。
【舒适性】
【外观】
外观：外观很耐看，可以说越看越喜欢，前卫大气，特别是这个纯黑的颜色，除了不太耐脏，全是优点。
【内饰】
内饰：内饰是我最满意的地方，简洁大方，有质感，用料也是很不错，氛围灯很有高级感，座椅很舒适，不过确实有起皱现象。
【性价比】
性价比：作为一个步入中年的大叔，琢磨着换车已经有两年时间了，从昂科威Plus看到标志5008，又从马自达CX50看到锐界L，用一句话概括就是这些车总少了点什么，没有消费冲动，始终处于一种想买不想买的状态，但作为一个近二十年驾龄的八零后，选车还是在合资油车这个圈子里面转来转去，对新能源可以说是无感。这个时候，表弟向我咨询买车，说想买比亚迪宋Plus，我自然是劝他还是买合资油车，结果沟通一番下来，反倒是我对插混产生了兴趣，后来表弟买了比亚迪汉，我也开始关注新能源车了，3月份比亚迪推出了唐荣耀版，价格很优惠，原本对比亚迪外观内饰不感冒的我又再次关注了唐，但仔细研究了一番，还是没有办法接受比亚迪唐那种比较土豪没有质感的内饰外观，这个时候我想着能不能找找类似尺寸的插混车，在汽车之家上找到的第一台车就是领克08，第一眼看外观觉得还行，不难看，挺有特点的样子，关键4.8米的尺寸正是我的理想尺寸，再看内饰，瞬间被种草了，大爱这种简洁大方有质感的内饰，外貌过关了马上开始研究发动机，三电，底盘，在汽车之家和抖音看了很多帖子和视频，还有抖音上60米坠车视频，对各项性能和安全性就完全放心了，于是在3月的一个周末带上领导兴冲冲地去试驾，岳阳赛路丰领克中心销售的服务还是很不错，安排看车，讲解车机功能和试驾都很周到，第一次坐进实车感觉就更好了，座椅很舒适，内饰很有质感，只是哈曼卡顿的音响没有我想象的那么出色，只能说还行，试驾之后就基本确定了就是08了，但考虑最大的竞品唐刚刚降价，08会不会4月也降价呢？人算不如天算，我等到了4月1号，却没有等到4月13号，大家懂吧，总体来说性价比还是不错的，这个价格买到这样一台车，性价比算是很高了。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 岳阳 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 300 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
车子辨识度很高，加上体积比较大，所以在路上跑起来特别帅。
无框的后视镜确实是点睛之笔，拉高了整个车的质感。
车子安全性很高，车架的强度让人很有安全感，当时也是看了新闻之后对领克好感up。
【最不满意的一点】
这个空调总是自己自动开，我上网搜了一下，说是情景助手的隐藏功能。在车机过热时，自动打开空调对车机进行冷却来保障车机温度，最近这个天虽然说挺舒服的，但是在车里面也确实有点儿闷，可能是由于这个原因吧。
这个导航确实是需要吐槽一下，我感觉确实是不太好用，跟手机上高德的新版本一比更没得说了，路线规划也不好，还反应慢。
【空间】
空间：空间挺不错的，我目前也主要是上班代步开，没有带很多人或者是带很多东西的需求，偶尔拉着朋友或者家人，他们的评价都还挺不错的，都说车子空间挺大的。
后面有机会想开着这个车去自驾，到时候车上肯定会被装的满满当当的，希望到时候这辆车可以承载起我全部的旅行硬件设施。
【动力】
驾驶感受：都说无边框的车门会噪音比较大，但是我开起来觉得隔音效果做的还可以。
纯电模式下脚感特别丝滑，车子基本上是一踩油门动力反馈的特别的紧，虽然车子尺寸比较大，但是操控起来还是很灵活的。
有一点点不足的是在油介入之后驾驶时的震动会有一些明显。
虽然说车子比较大，但我觉得这个车的转向一直做的不错，开起来很灵活，而且重心也没有太强的侧倾感。
【操控】
【油耗】
续航：纯电它标称的续航是120km，目前使用下来实际感受是能跑到80km左右。
油耗没太注意，因为车刚停没几天，所以还没有出现过馈电模式下跑路的情况，现在这个油耗应该都是他辅助的消耗吧。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车辨识度特别高，网上也有很多关于08设计语言的赞美，具体的设计语言我可能说不出太明确，只能说他的这个前头的设计包括格栅、大灯都很有特点。
侧面我特别喜欢的就是他这个腰线，做的有一些夸张，显得个性很强。
【内饰】
内饰：感觉挺简约的，有一种低调、豪华的调性。
我最喜欢的是空调，把它隐藏在了设计里面，显得车子内饰特别的干净，很高档。
因为中控区域也是特别整洁， 一个小空间也都设置了盖板可以遮盖。
方向盘上面的按键设计也比较精简，看上去一点也不复杂。
座椅还不错，坐起来支撑性也挺好的，目前还没有跑过长途，不知道长时间开车的话，座椅表现如何，但就目前只是日常上下班来看，我觉得表现不错。
【性价比】
性价比：因为车子没买几天，所以印象比较深，有一个职业补贴减了3000，还找了个车主转让卷1000，所以裸车是188800，数字特别吉利，特别顺。
买保险的话是花了3000块钱，4s店送了首保，还有脚垫和太阳膜。4s店的人还挺好的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 临沂 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年3月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1087 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
驾驶质感，内饰质感，外观造型。这是我第二辆车，一辆中型suv过弯竟然比我的宝来侧倾要小，让我很是意外，网上不少车评都说08底盘悬挂偏家用，可能是比03等要偏家用，但比大多数其他家用车是要运动不少的，过弯侧倾小，刹车点头小。过减速带比宝来高级的地方就更凸显了，砰砰两声干脆又缓震，（老宝来是duang duang 还有冬季小特有的减震胶老化的声音，）内饰能摸到的地方都是软的和翻毛皮，设计简洁大方，没有按键，但几天就习惯了语音控制和大屏，车机真是用起来和手机一样丝滑。坐进来的同事瞬间后悔买了crv,对比她的车就是中古内饰。
【最不满意的一点】
冬季续航。我是新疆北疆之北的小城，冬季续航能对折就不错了50公里，没买超长续航也是这个原因，冬季当hev开就好。油耗平均5点几。也能接受，夏季还没到，不知道能不能一周充两次当纯电开。哦，我这里-20度左右，极寒在-35左右
【空间】
空间：后排空间比0105好太多，但也就crv的水平，比不上其他大五座中型，但我很满意，够了，真够用。造型上位了流线型车身，尾部没有像crv等搞大后备箱，溜背设计侵占了部分后备箱上部空间。同时，电控系统放在后备箱下面，也让地台高了点。后排座椅能放倒，后几乎全平。让我能在在放倒后一次搬运4条冬季胎。长途回家过年基本，带的年货都能放下。
【动力】
驾驶感受：加速相当线性，电量够的时候红绿灯起步秒杀一众^_^，刹车脚感前段轻，后段重，是我想要的感觉，动能回收可调，默认的中度，也没有啥拖拽感。方向盘转向力度不软轻，调完轻也比我的宝来要重点，还好媳妇说她喜欢重点的。同时，驾驶辅助真的还不错，比不上华为，但用起来也突兀。比我的老宝来的定速巡航好用太多，媳妇说她以后上高速就开这个功能，我说还是要专心驾驶才对，不能依赖机器。馈电启动，加速都会让发动机启动，刚启动那一下还是能感受到动静，声音还正常，毕竟冬天我的宝来启动动静更是大的吓人。有发动机，就不要期待和纯电车一样没声音，谁也做不到啊。
【操控】
【油耗】
续航：冬季续航骨折，120续航的，冬天也就50纯电吧，晚上零下25度（我冬季一直开的超级增程模式，哪里敢纯电）我的心里也有预期，毕竟是中国最冷的地方之一，不开暖风实在遭不住，买车毕竟是为人服务的不会为了续航省电而自己遭罪。期待夏季能够长久起来吧。冬季油耗5点几，比任何纯油中型都省就很满意了。我是这么想的：买了个中型车，享受了起步加速带来的丝滑，同时油耗还低，冬天当hev 开，夏天当纯电开（媳妇单位门口就有12个快充枪的充电站，想不到吧，国家基建真牛逼，18线小城啊）
补充，过年回家，长途960公里一天10小时赶到，走时30%的电，到家40电%，中途为了保险加了一次油，几乎纯馈电油耗6.1左右，如图。我还是很满意的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型再也没有那么像蛤蟆了，之前给媳妇说准备买领克，（主要给她开）她就对其他领克车03 01的造型不感冒。还好08改的灯组没有那么突出了，外观几乎就是纯电的造型，简洁，无边框突出一个帅，还有后视镜一体造型，也很帅。
【内饰】
内饰：内饰能摸到的地方都是软的和翻毛皮，设计简洁大方，没有按键，但几天就习惯了语音控制和大屏，车机真是用起来和手机一样丝滑。坐进来的同事瞬间后悔买了crv,对比她的车就是中古内饰。
【性价比】
性价比：这辆车在领克车系里，综合内饰，设计，空间，动力，颜值，操控，应该是性价比之王。19万5不到的价格。1000元的优惠卷，3000的大客户补贴，6000的优惠，4000的增购补贴，10万的低息贷款（1月和2月的权益还更多）。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 北屯 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的是领克的品控，优秀的底盘和驾驶感受，独具一格的都市对立美学，外观、动力、空间、能耗、舒适感、科技感都很满意。全新的家族设计语言，破晓之光。还有值得信赖的沃尔沃安全基因。
【最不满意的一点】
最不满意：
1.和06不一样的操控，许多功能要自己探索，销售人员也给不了太多帮助，增加了学习成本。
2.车机有小bug，在车机没有完全启动的时候，如果就行驶，会失去记忆功能（如倒车时调好的折叠记忆有时会失效），还有一个就是有时双击车机控制界面的空白处，会打开后备箱。
3.玻璃、门缝容易积灰。
4.阅读灯的亮度不可调节。
5.无原车行车记录仪（4s赠送，须进行加装）。
6.无哨兵模式，有时候停在公路边挺担心的。
7.后排座椅可调节档位太少。
8.应用商店的APP较少。
【空间】
空间：空间表现很优异，前后排都很宽敞，储物格较多。中控储物多层，又深又大。后备箱宽大，后排可折叠，纵深超两米。扶手箱有挂钩，扶手箱支持多重开关设计，可语音打开，屏幕开关打开，扶手箱旁边的按钮打开，还有副驾车门旁的机械式开关。
【动力】
动力：驾驶感受，对于电车和油车都开的我，动力很好，想快就快，想慢就慢，不怕超车难，就怕罚超速，底盘很优秀，减震舒适的同时，操控侧倾比较好。两驱的提速已能满足我的日常行驶的各种需求了。担心隔音不是很好，特意选了19寸的轮毂，不过事实证明，虽然是单层玻璃，隔音依旧不错，不必要的担心。
【操控】
【油耗】
能耗：家充3kW，4-5小时可充满，快充30kW，约1小时充满（到80%只需20多分钟），自己用下来感觉纯度续航比较准，增程模式不怎么准，可能是给电池充电吧，有时候燃油续航掉的较快，大约比表显高20%。纯电续航除了跑高速和长距离上坡掉的较快（但是下坡的时候可以回收动力，测过两次纯上坡的县道，距离25公里，上坡的时候续航从80掉到了15，但是下完坡回来，续航充回到了25，实际相当于跑了50公里的上下坡路程，掉了55的续航，很不错了）。
【舒适性】
【外观】
外观：从遇见过领克起就被深深吸引，不管是领克还是后来的极氪，一直很中意，08没有传统进气格栅，即科技又好看。个人感觉08要比极氪X和09更好看，但没有极氪001那么犀利。
【内饰】
内饰：内饰秉承了沃尔沃的优秀，无任何异味，做工扎实。配合魅族车机，氛围灯，哈曼音响，科技感十足。沙发是最大的变化，比起06来，包裹性和柔软性更好，更适合家用自驾游。触摸到的地方都是软的，缝线工整。除了阅读灯亮度不可调，默认的阅读灯灯光一是照亮的空间不大，二是亮度不够，晚上找东西或者看一些卡片之类的，体验不好，只得借助手机电筒辅助。（也许调节阅读灯亮度的功能是我没找到，知道调节亮度的车友请@我一下，如果没有此功能，希望厂家后期能ota升级一下。）
【性价比】
性价比：性价比较很高，因为家里人不赞同再买一辆纯电车，自己又不想买纯油车，刚好遇到08上市，上市前一直关注比亚迪、银河和领克，原以为今年是不是不会上市了，八月份收到上市通知，果断小定。提车优惠，2023.8.8小定优惠2000，加上调查问卷1000，大客户补贴3000，置换补贴4000，以及林总的上市补贴10000，刚好优惠两万，18.88w加上保险、上牌、配件等费用落地不到20w的价格，还要啥自行车。关键是有豪车的内饰、质感，有沃尔沃的安全基因，还有百公里加速八秒内的动力，城区代步，充电使用，长途驾驶，超级增程，可油可电，毫无里程焦虑。从大定到提车历经50天，怒提7000的co积分。先换一个眼镜盒，其他慢慢看。不得不说，领克商城的东西品质、创新和实用性都很不错，就是小贵。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 红河 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 跑长途 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的是整车综合水平，不管是从外观、内饰、底盘质感、科技水平等等方面，应该是最符合个人和家庭用车需求的一部车。
【最不满意的一点】
1.等车时间太长，花了6周时间，等待滋味不好受啊！
2.操作过程发现后视镜折叠和调节功能应该要设置在门板实体按键，这样方便快捷。设置在车机虚拟按键配合方向盘多功能按键的话，一个不方便二者容易误操作，特别是已打方向盘的状态下，不方便。
3.场景助手可以更丰富一点。
4.音乐播放无法记忆，比如USB音乐和QQ音乐每次都是从第一首开始播放。
5.由于车身线条和造型需要，车窗和车门连接部分容易积灰，车后扰流板在自助洗车机面前比较尴尬，板下位置容易清洗不到位。
【空间】
空间：作为家用车，空间表现是很不错，后排二拳多腿部空间，一拳多头部空间，前排非常宽敞，实用性很强。后备箱虽没有的车大但是足够用，放倒坡度也不大，拓展性好。
【动力】
动力：加速比原来油车快多了，提速起步都很舒服。底盘质感也不错，过滤好，声音扎实，在过减速带对比原来本田凌派车好很多。
【操控】
【油耗】
续航：在厦门这个地方纯电续航满电应该90以上没问题，现在开的纯电能够达到16.5-16.7左右。提车到现在加了200元油只用了5升左右。折算用车成本大概在2毛钱一公里。
【舒适性】
【外观】
外观：灰色外观质感非常不错，车头典型的领克味道，车尾敦实，尾灯点亮和熄灭也很酷炫。
【内饰】
内饰：内饰做工良好，虽有塑料件但是工艺精致，配合魅族车机科技感十足，氛围灯效果真不错。
【性价比】
性价比：由于错过预售的小定+问卷调查，少了3000元优惠。具体车价20.88万元-厂家直降9000元-大客户3000元-置换补贴4000元，实际车价19.28万元，另外保险+挂牌不到5400元，落地20个W不到，满足了。只是厂家只送行车记录仪和脚垫，太阳膜都不送略显遗憾。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 厦门 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 461 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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