主营品牌
别克
基本参数
| 厂商 |
上汽通用别克 |
级别 |
中大型MPV |
| 能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2022.11 |
最大功率(kW) |
174 |
| 最大扭矩(N·m) |
350 |
发动机 |
2.0T 237马力 L4 |
| 变速箱 |
9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
5230*1980*1867 |
| 车身结构 |
5门4座MPV |
最高车速(km/h) |
195 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
10.3 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
8.46 |
| 整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
| 高度(mm) |
1867 |
轴距(mm) |
3130 |
| 前轮距(mm) |
1715 |
后轮距(mm) |
1725 |
| 接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
15 |
| 车身结构 |
MPV |
车门开启方式 |
平开门+侧滑门 |
| 车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
4 |
| 油箱容积(L) |
70 |
后备厢容积(L) |
628 |
| 整备质量(kg) |
2220 |
- |
- |
发动机
| 排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
| 气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
237 |
| 最大功率(kW) |
174 |
最大功率转速(rpm) |
5000 |
| 最大扭矩(N·m) |
350 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4000 |
| 最大净功率(kW) |
169 |
发动机特有技术 |
可变缸 |
| 燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
| 供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R19 |
| 后轮胎规格 |
225/55 R19 |
备胎规格 |
无 |
杞﹀瀷鍙ｇ
浠ヤ笅鍙ｇ鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙ｇ锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2023款 2.0T 四座逸世版
罗尔天空 2023-02-15 17:05:34
鍙戣〃 【最满意的一点】
外观比较霸气，给人气场很足，霸气侧漏！跟埃尔法放在一起气场绝对不比埃尔法低。乘坐舒适感很不错，静音效果要好于gl8。
【最不满意的一点】
这个价位动力只有2.0，如果排量要大一点或者6杠就更好了。目前加价比较普遍，我跑遍杭州所有4 s店四座私享版都要加价8万。。
【空间】
空间：因为我买的是四座版的，空间非标大，后排都可以躺平，私密性很好。空间没问题。
【动力】
动力：加速也不错，动力够用了，行驶质感很不错。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗一般走走都要12个左右，市区可能更多，15个肯定要的，高速上9个左右，我对油耗无感，随意了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观比较霸气，买这车很大一部分因素是因为车子很有气场，出去接客户绝对的好评。
【内饰】
内饰：内饰很豪华，环绕式的中控屏很带感，个人比较喜欢。
【性价比】
性价比：车子性价比还可以，至少比埃尔法好，如果能解决加价问题就没毛病了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 |
|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年1月 | 娌硅€� | 12 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
|---|
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
| 缺气保用轮胎 |
● |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
● 前排
● 第二排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
- |
DOW开门预警 |
● |
| 前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
| 道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
-
|
发动机启停技术 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
| 透明底盘/540度影像 |
● |
辅助驾驶芯片 |
● Mobileye EyeQ4
|
| 摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
| 毫米波雷达数量 |
● 5个
|
- |
- |
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● eCruise Pro高级智能辅助驾驶
|
| 辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
| 卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
| 地图品牌 |
● 百度
|
高精地图 |
● |
| 并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
| 车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
| 自动泊车入位 |
● |
遥控泊车 |
● |
| 自动变道辅助 |
● |
方向盘离手检测 |
● |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
侧滑门形式 |
● 双侧电动
|
| 电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
| 电动后备厢位置记忆 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
| 远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
| 自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 侧窗多层隔音玻璃 |
● 全车
|
后排侧窗遮阳帘 |
● 电动
|
| 后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
● 后排+照明灯
|
| 后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 30英寸
|
| 中控屏幕分辨率 |
● 6K
|
中控屏幕像素密度 |
● 200PPI
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
| 语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
车载智能系统 |
● VCS智能座舱
|
| 车机智能芯片 |
● 2颗 高通骁龙8155
|
- |
- |
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
| OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
| V2X通讯 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
| 主动降噪 |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
● |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
-
|
| HUD抬头数字显示 |
● |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
● 流媒体后视镜
|
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排6个
|
| 220V/230V电源 |
● |
手机无线充电功能 |
● 前排
● 后排
|
| 行李厢12V电源接口 |
● |
- |
- |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 真皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(4向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
| 前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
● 头枕扬声器
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
● 后排
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
● 腰部调节
● 腿托调节
● 脚踏调节
|
| 第二排座椅电动调节 |
● |
第二排座椅功能 |
● 加热
● 通风
● 按摩
|
| 第二排独立座椅 |
● |
后排座椅放倒形式 |
-
|
| 前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
● BOSE
|
扬声器数量 |
● 18喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
● 128色
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
| 负离子发生器 |
● |
车载冰箱 |
● |
杞﹀瀷鍙ｇ
浠ヤ笅鍙ｇ鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙ｇ锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2023款 2.0T 四座逸世版
罗尔天空 2023-02-15 17:05:34
鍙戣〃 【最满意的一点】
外观比较霸气，给人气场很足，霸气侧漏！跟埃尔法放在一起气场绝对不比埃尔法低。乘坐舒适感很不错，静音效果要好于gl8。
【最不满意的一点】
这个价位动力只有2.0，如果排量要大一点或者6杠就更好了。目前加价比较普遍，我跑遍杭州所有4 s店四座私享版都要加价8万。。
【空间】
空间：因为我买的是四座版的，空间非标大，后排都可以躺平，私密性很好。空间没问题。
【动力】
动力：加速也不错，动力够用了，行驶质感很不错。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗一般走走都要12个左右，市区可能更多，15个肯定要的，高速上9个左右，我对油耗无感，随意了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观比较霸气，买这车很大一部分因素是因为车子很有气场，出去接客户绝对的好评。
【内饰】
内饰：内饰很豪华，环绕式的中控屏很带感，个人比较喜欢。
【性价比】
性价比：车子性价比还可以，至少比埃尔法好，如果能解决加价问题就没毛病了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 |
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年1月 | 娌硅€� | 12 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
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