
日常驾驶艾瑞泽8,第一印象是轻松。方向盘力度适中,低速挪车不费力,高速巡航时手感沉稳。油门调校线性,动力输出循序渐进,没有突兀的爆发感,乘坐者不易晕车。

底盘质感是艾瑞泽8的强项。前麦弗逊后多连杆的悬架组合,经过精心调校,对路面颠簸的过滤到位。经过减速带时车身没有多余弹跳,一次化解。高速行驶时底盘贴地感良好,遇到起伏路面车身姿态稳定。
NVH表现值得肯定。车内静谧性达到较高水准,城市道路行驶时外界噪音被有效隔绝。高速巡航时,风噪和胎噪控制在合理范围内。
变速箱逻辑偏向平顺,升挡积极,转速维持在较低区间。需要超车时,深踩油门变速箱能够迅速降挡,动力响应及时。手动模式下,换挡执行速度尚可,满足偶尔的驾驶乐趣需求。
油耗方面,城市综合路况下表显油耗在7-8L/100km左右,高速巡航可降至6L/100km左右。对于一台紧凑型轿车而言,这一表现属于较好水平。

