全新起亚赛图斯一口价7.99万起，轴距加长另配27英寸大屏

各位车友，全新起亚赛图斯这款车前不久正式上市，全国一口价7.99万起，直接把合资紧凑型SUV拉进了8万以内的价格区间。新车基于第三代i-GMP平台打造，外观内饰全面革新，轴距也加长了不少。下面，一起来了解了解。

外观方面， 全新赛图斯彻底告别了老款的圆润风格，整体造型变得方正硬朗。前脸保留了起亚标志性的虎啸式设计语言，但格栅尺寸进一步拉大，内部采用竖向排列的星链纹理，搭配两侧纵向布局的LED日间行车灯，整个车头的视觉宽度被拉得很满。主光源巧妙地隐藏在格栅两侧，点亮后辨识度相当高。

转至侧面， 车身线条干净利落，贯穿式腰线从车头一直延伸到尾灯，微微外凸的轮拱营造出一定的肌肉感。悬浮式车顶和隐藏式电动门把手都没有缺席，轮毂采用了几何造型设计，整体精致度在线。尺寸是这次升级的重点，新车长宽高分别为4460/1830/1640mm，轴距达到2690mm，比老款加长了60mm，车长和车宽也分别增加了75mm和30mm。实际体验下来，后排的腿部空间和横向宽度都有明显改善，日常家用完全够用。

车尾来看， 造型方正厚重，贯穿式LED尾灯在两侧做了C字形回旋设计，与前脸的日行灯形成了呼应。隐藏式后雨刮让尾门看起来更加整洁，下包围搭配了黑色饰板和哑光护板，整体层次感做得不错。

内饰方面， 坐进车内，最吸睛的就是那块27英寸的一体式联屏，仪表和中控连为一体，横跨整个中控台。车机搭载了高通骁龙8295P芯片，运行流畅度没得挑，内置百度文心一言AI大模型，语音交互支持双音区识别，同时兼容CarPlay、HiCar和Carlink手机互联。用料方面，中控台大面积使用了软性材质包裹，配合钢琴烤漆面板点缀，质感比老款提升了一个档次。值得一提的是，空调、音量等常用功能依然保留了实体按键，盲操作很方便，这点要给好评。

配置上， 高配车型给到了前排座椅通风加热、方向盘加热、主驾6向电动调节，还有BOSE音响带杜比全景声。安全方面，L2级智能驾驶辅助系统没有缺席，包含FCA前方防碰撞、BCA盲区防碰撞、HDA高速驾驶辅助、RSPA遥控智能泊车等近二十项功能，360度全景影像在中高配上也有配备。后备厢常规容积483L，后排座椅放倒后可以扩展到1454L，装载能力在同级中属于中上水平。

动力方面， 全新赛图斯提供两套动力总成。1.5L自然吸气发动机匹配IVT智能无级变速箱，最大功率115马力，峰值扭矩144牛·米，百公里综合油耗6.54L，主打平顺省油，适合日常通勤。如果对动力有更高要求，1.5T版本搭载了起亚第四代CVVD技术，最大马力200匹，峰值扭矩253牛·米，匹配8AT变速箱，极速可达210km/h。这套1.5T+8AT的组合在同级合资燃油SUV里确实不多见，动力储备和传动效率都有保障。

那么问题来了，手握8-12万预算，你会选择这台“合资价格、自主配置”的全新赛图斯，还是继续支持同价位的自主品牌？ 欢迎到店试驾体验，评论区聊聊你的看法。