主营品牌
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林肯
基本参数
厂商 |
长安林肯 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
油电混合 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.03 |
最大功率(kW) |
153 |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
1.5T 193马力 L4 |
电动机(Ps) |
131 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4612*1887*1630 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.35 |
整车质保 |
五年或14万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1630 |
轴距(mm) |
2711 |
前轮距(mm) |
1622 |
后轮距(mm) |
1642 |
接近角(°) |
22 |
离去角(°) |
25 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
67 |
后备厢容积(L) |
594-1373 |
整备质量(kg) |
1704 |
最大满载质量(kg) |
2140 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
193 |
最大功率(kW) |
142 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
226 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-6000 |
最大净功率(kW) |
140 |
燃料形式 |
油电混合 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
235 |
前电动机最大功率(kW) |
96 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
235 |
系统综合功率(kW) |
153 |
系统综合功率(Ps) |
208 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
三元锂电池 |
电芯品牌 |
比亚迪 |
电池能量(kWh) |
- |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
- |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/60 R18 |
后轮胎规格 |
225/60 R18 |
备胎规格 |
补胎工具 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
国产豪华品牌紧凑型SUV唯一一款混动车型,油耗秋季5.0,冬季6.5,急加速时涡轮增压发动机和电机两者同时发力,爆发力极为迅猛,此车可以实现拥有强劲动力的同时实现超低的油耗,外观和内饰的豪华品牌氛围感强烈,隔音出奇的好,中控1.2米大连屏是现目前所有合资品牌suv中唯一配置的车,车路协同功能可在不开导航软件的情况下直接在仪表屏显示红绿灯读秒,配有密码锁可以实现全天候身上不用带车钥匙也不用带手机
【最不满意的一点】
导航是百度地图,没有高德好用,后备箱没有置物隔板,没有备胎
【空间】
2米71的轴距,是标准紧凑型suv的身材,空间够用,1.8的个子前后排腿部头部空间都没问题,前后排座椅都很舒适,后排座椅很罕见可前后移动,后排靠背角度可调节且角度很大,
【动力】
纯电行驶时就完全是一辆电动车,低速是也会发出提示行人注意的嗡嗡声,由于这车没有变速箱也就没有换挡顿挫、换挡延迟等问题,动力随叫随到,急加速时131马力电动机和193马力发动机共同发力提速迅猛,零百加速可以参考蒙迪欧1.5t混动的测试数据,零百加速在7.5秒左右,和冒险家2.0t也差不多,转弯侧倾较小,隔音不是一般的好,纯电行驶时和电车一样安静,行驶中开着点音乐几乎感觉不到发动机何时启动何时关闭,即使车在停止时关上音乐的状态下发动机启动时的震动和噪音也非常轻微,比普通油车轻上好几倍
【操控】
【油耗】
用车环境90%都是北京早晚高峰的拥堵路况,在10月北京天气暖和时可随意开出4.0至5.0的单程油耗,进入冬季油耗上升至6.0至7.0之间,冬季目前加满一箱油可以跑1000公里,估计到了春天预期满箱油可以跑到1100-1200公里
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气,比上一代年轻了许多,豪华品牌气质感拿捏到位
【内饰】
内饰豪华氛围感、科技感都很强烈,实体按键设计精美,大面积皮质包裹,1.2米大连屏看着真是很提气,这是为合资suv中同级别唯一有此配置的车型,而且是真正的连屏,不是两块屏拼接
【性价比】
20万出头的混动冒险家具有极高性价比,在豪华品牌紧凑级suv领域,除了纯进口的雷克萨斯NX是混动,但NX是纯进口,混动起步价格要30万了,奔驰GLB,奥迪Q3,宝马X1,沃尔沃XC40,凯迪拉克XT4,路虎极光,都没有混动车型,无法实现高动力的同时低油耗,在同价位的紧凑级suv领域看,目前冒险家混动价格和CRV混动,RAV4混动的价格也持平了,但冒险家是涡轮机,提速比CRV,RAV4快,更重要这是豪华品牌
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 6.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 |
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2024款 1.5T 两驱尊享混动版
林肯新车主 2024-10-16 17:46:24
鍙戣〃 【最满意的一点】
起步快,比较省油,虽然烧95油,但动力确实很足
【最不满意的一点】
没有什么特别不满意的地方,如果非要说一点,就是后备箱有点小,而且很滑,需要自己买一个车垫
【空间】
空间:后排空间我觉得够用,但确实不能算特别大,没有我之前轿车空间足
【动力】
动力:加速确实很快,超车更是轻松。刹车灵敏度很高,上坡下坡我觉得都很友好
【操控】
【油耗】
油耗:青岛用车确实油耗高一点,我看别人都说5个油,我现在真实油耗6.7!
【舒适性】
【外观】
外观:前脸很大气,这是林肯家族的特色,我就是冲着这个买,同等价位别的豪华车应该没有它配置高。车身颜色我选择了 鱼子酱灰,个人很喜欢。
【内饰】
内饰:隔音效果挺好,新车也没有什么味道,我当时为了除味买了几个碳包,一周左右吧
【性价比】
性价比:性价比挺高,个人真的满意。在4s买的保险,送了4次保养
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 青岛 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 6.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 |
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【最满意的一点】
操作比较容易 ,我们家两个人开都容易上手。简单方便,语音识别准确,而且反应很快。
【最不满意的一点】
没有360,我媳妇驾驶时还是有不太习惯,还有,我们喜欢用节能模式,每次都需要调整,就是不能锁定住。城市经常使用节能比较省油点。
【空间】
空间:这个后排比较人性化,可以调坐姿,还可以前后调这个座椅。这次送兔子回老家,不然笼子就难放进去了
【动力】
动力:1.5的比起航海家要差点,不过换个到正常模式反应还是可以的,运动模式感觉要起飞。
【操控】
【油耗】
油耗:我在成都用车,城市里面5左右,回了一趟自贡显示显示5.5,回了一趟绵阳江油关,显示5,感觉上差不多,去前显示可以跑700公里,来回一共是580公里,显示还可以跑215公里。
【舒适性】
【外观】
外观:车身看起来气很匀称,就是喜欢?称。看起来比较协调
【内饰】
内饰:感觉可以了,软包,没有塑料感。这个内饰刚刚开始气味比较重,我自己买了除甲醛的放了一个晚上,测试了一下感觉合格了,但是还是有气味,我买了5KG活性炭放了几个晚上,现在没有气味了。
【性价比】
性价比:性价比比较高,看了GLA,GLB,XC60的,预计30左右。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 5.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1200 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
防侧翻系统 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 2个
|
超声波雷达数量 |
● 8个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 27英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,林肯
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
车载智能系统 |
● SYNC+
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
V2X通讯 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
主动降噪 |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 按键式换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 7色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
空气质量监测 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
国产豪华品牌紧凑型SUV唯一一款混动车型,油耗秋季5.0,冬季6.5,急加速时涡轮增压发动机和电机两者同时发力,爆发力极为迅猛,此车可以实现拥有强劲动力的同时实现超低的油耗,外观和内饰的豪华品牌氛围感强烈,隔音出奇的好,中控1.2米大连屏是现目前所有合资品牌suv中唯一配置的车,车路协同功能可在不开导航软件的情况下直接在仪表屏显示红绿灯读秒,配有密码锁可以实现全天候身上不用带车钥匙也不用带手机
【最不满意的一点】
导航是百度地图,没有高德好用,后备箱没有置物隔板,没有备胎
【空间】
2米71的轴距,是标准紧凑型suv的身材,空间够用,1.8的个子前后排腿部头部空间都没问题,前后排座椅都很舒适,后排座椅很罕见可前后移动,后排靠背角度可调节且角度很大,
【动力】
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【油耗】
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【舒适性】
【外观】
外观时尚大气,比上一代年轻了许多,豪华品牌气质感拿捏到位
【内饰】
内饰豪华氛围感、科技感都很强烈,实体按键设计精美,大面积皮质包裹,1.2米大连屏看着真是很提气,这是为合资suv中同级别唯一有此配置的车型,而且是真正的连屏,不是两块屏拼接
【性价比】
20万出头的混动冒险家具有极高性价比,在豪华品牌紧凑级suv领域,除了纯进口的雷克萨斯NX是混动,但NX是纯进口,混动起步价格要30万了,奔驰GLB,奥迪Q3,宝马X1,沃尔沃XC40,凯迪拉克XT4,路虎极光,都没有混动车型,无法实现高动力的同时低油耗,在同价位的紧凑级suv领域看,目前冒险家混动价格和CRV混动,RAV4混动的价格也持平了,但冒险家是涡轮机,提速比CRV,RAV4快,更重要这是豪华品牌
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 北京 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 6.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 |
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2024款 1.5T 两驱尊享混动版
林肯新车主 2024-10-16 17:46:24
鍙戣〃 【最满意的一点】
起步快,比较省油,虽然烧95油,但动力确实很足
【最不满意的一点】
没有什么特别不满意的地方,如果非要说一点,就是后备箱有点小,而且很滑,需要自己买一个车垫
【空间】
空间:后排空间我觉得够用,但确实不能算特别大,没有我之前轿车空间足
【动力】
动力:加速确实很快,超车更是轻松。刹车灵敏度很高,上坡下坡我觉得都很友好
【操控】
【油耗】
油耗:青岛用车确实油耗高一点,我看别人都说5个油,我现在真实油耗6.7!
【舒适性】
【外观】
外观:前脸很大气,这是林肯家族的特色,我就是冲着这个买,同等价位别的豪华车应该没有它配置高。车身颜色我选择了 鱼子酱灰,个人很喜欢。
【内饰】
内饰:隔音效果挺好,新车也没有什么味道,我当时为了除味买了几个碳包,一周左右吧
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璐拱鍦扮偣 | 青岛 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 6.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 |
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操作比较容易 ,我们家两个人开都容易上手。简单方便,语音识别准确,而且反应很快。
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油耗:我在成都用车,城市里面5左右,回了一趟自贡显示显示5.5,回了一趟绵阳江油关,显示5,感觉上差不多,去前显示可以跑700公里,来回一共是580公里,显示还可以跑215公里。
【舒适性】
【外观】
外观:车身看起来气很匀称,就是喜欢?称。看起来比较协调
【内饰】
内饰:感觉可以了,软包,没有塑料感。这个内饰刚刚开始气味比较重,我自己买了除甲醛的放了一个晚上,测试了一下感觉合格了,但是还是有气味,我买了5KG活性炭放了几个晚上,现在没有气味了。
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