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预约试驾 询问底价 帝豪 2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型 7.39万 8.89万
4.43
基本参数
厂商 吉利汽车 级别 紧凑型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.07 最大功率(kW) 93
最大扭矩(N·m) 152 发动机 1.5L 127马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4638*1820*1460
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 175
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 5.82
整车质保 四年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1460 轴距(mm) 2650
前轮距(mm) 1549 后轮距(mm) 1551
接近角(°) 14 离去角(°) 15
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) -
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1265
最大满载质量(kg) 1665 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 127
最大功率(kW) 93 最大功率转速(rpm) 6300
最大扭矩(N·m) 152 最大扭矩转速(rpm) 4000-5000
最大净功率(kW) 90 发动机特有技术 DVVT
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 205/50 R17
后轮胎规格 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
邵阳车友0131955  2025-01-03 22:49:48    发表
购买地点岳阳购车目的上下班、购物
购买时间2024年9月油耗     目前行驶4281 公里
【最满意的一点】
要说最让我满意的,那肯定得是帝豪的外观。就有一回我开车去公司上班,把车停在停车场后,同事瞧见了就过来跟我说:“你这帝豪瞅着真挺好,又大气又耐看。”这外观确实挺招人喜欢。
【最不满意的一点】
不过内饰的塑料感有点重,看起来就没那么高档。但一想到它的价格,心里也就平衡了些,毕竟不能啥都要求那么高。
内空间对我来说是完全够用的。我平常下班总去超市买东西,不管买多少,往后备箱一放,还有不少地儿呢。有次和几个同事出去办事,他们坐后排也没说挤,都直夸这空间宽敞,坐着舒服。
开帝豪的时候,我觉得它操控挺灵活的。方向盘打起来很轻,在城里堵车的时候,变道、转弯都不费劲,开起来挺顺手。动力这块呢,表现比较一般。特别是满载的时候,爬坡就有点吃力,感觉有点力不从心。
油耗真心不错,是个大优点。我每天上下班都在市区开,平均油耗差不多 7 升。要是偶尔去趟郊区,油耗还能更低点,挺省钱的。
帝豪外观挺有现代感的。整个造型简单流畅,车身线条也好看,看着简洁又大气,挺符合我的审美。
内饰是简约实用的风格,各个功能区划分得明明白白。仪表盘能清楚显示信息,中控台上的按键操作简单,很容易就上手了。
在同价位的车里面,帝豪对我这种工薪族来说很合适。过日子就得精打细算,选它能省下不少钱呢。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
nxnnb  2024-12-19 13:09:29    发表
购买地点金华购车目的上下班、购物
购买时间2024年10月油耗7 升/百公里目前行驶751 公里
【最满意的一点】
价格不算贵我旗舰的配置办好8.3个左右就可以了。配置给的也挺不错,里面的全景我很喜欢用。
【最不满意的一点】
车内外隔音效果比较一般。过减速带颠簸感也有点,减震也比较一般。
后排和前面距离有个三十多公分,地台凸起也不严重,人坐着还是比较宽敞舒适的。车内的储物空间很不错,四个车门都是大长条的设计、中间手扶箱有上下两层外加双杯架和手扶箱,放东西很轻松。
动力还算够用,1.5自吸的配置,起步会稍微有些迟缓,但是中途加速反应到还快的。方向盘是有助力的,转动很轻快。平时过个弯之类的小角度转动一下就行的。
开了两个多月时间,公里数七百多,油耗7个左右我觉得还是比较省油的。对这个表现也挺满意!
外形比较简单的设计,但是小小的时尚感还是有的。比如说银色的中网车标以及后面贯穿式的红色尾灯。还有侧面看腰线贯穿整车,看着运动感也不错的。
棕黄的座椅颜色,加上黑灰的面板装饰,车里面内饰颜色还是很丰富好看的。空调出风口是一体式的,样子也算好看的。
车价办好是8.3个左右,很对我的购车预算。内饰棕黄的也很新颖好看,空间大小家里用也还行。配置全景功能感觉超级好用,性价比还是有的了。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
听说幸福很近  2024-10-13 20:40:32    发表
购买地点泰州购车目的
购买时间2024年9月油耗8.3 升/百公里目前行驶300 公里
【最满意的一点】
颜值,内饰都是我喜欢的款式,还有独特的迎宾灯调节,特别棒
【最不满意的一点】
至少到目前为止,还没有我不喜欢的地方,要说不满意的话,在主动安全方面可能欠缺一点
空间:我本人170的身材,150斤的重量坐在后面的比较宽松,后背厢容积也很大,装了好多东西,车内储物空间也很多,我都放了好多的小东西在里面
动力:对于我这样的新手来说,感觉动力刚刚好,油门响应也很迅速,开空调,开窗户,听音乐都可以语音开启,老司机都说我的方向盘很轻
油耗:新车刚开300公里,高速的油耗目前在7?8左右,市区的话可能要9?10左右
外观:颜色是我最喜欢的颜色,车头的设计我一眼就相中了,腰线设计比较有线条感,贯穿式的车尾灯是我的最爱,
内饰:我的内饰是橙风万里,我很喜欢,座椅是运动风格的,比较舒适
性价比:买车的时候送了贴膜,送了脚垫,送了5张保养券,两次免费保养
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
尹向个敲  2024-07-17 23:47:37    发表
购买地点东莞购车目的上下班、购物
购买时间2024年5月油耗7.5 升/百公里目前行驶2116 公里
【最满意的一点】
入手吉利帝豪,我最满意的莫过于它的性价比了。这车的颜值,我觉得真不输那些十几万的合资品牌,外观设计既有档次又不失时尚感,特别符合年轻人的口味。功能配置上也是相当全面,同价位里头,可以说是佼佼者。
【最不满意的一点】
要说哪里不尽如人意,就是起步动力稍显疲软,红绿灯起步时总感觉慢半拍,容易被其他车甩在后面。
空间方面,大部分时间是满意的。驾驶位对我这个1.7米的人来说,头部和腿部空间都相当充裕,驾驶起来不憋屈。就是后备箱,逢年过节装些大件行李时,就显得有点紧巴巴了。不过,日常家用还是足够的,空间布局也合理,利用率高,瑕不掩瑜。
驾驶感受上,起步确实肉了点,得耐心给油。但一旦跑起来,车子还是挺稳的,只是高速行驶时,速度一上去,车身会有点飘。整体驾驶感受还是可以接受的,毕竟咱也不是天天飙车,安全第一嘛。
上下班开车,堵车是常事,目前表显油耗7.5L/100km,比我预想的略好,但还是希望能更低些。不过,考虑到堵车情况,这个油耗还在接受范围内。
外观方面,帝豪真是做得相当精致,整体设计既豪华又不失年轻气息,尤其是前脸设计,每次看到都赏心悦目,腰线设计虽然传统,但经典耐看,符合大众审美。车身做工用料在同价位车型中也是相当良心,找不到什么可挑剔的。
内饰设计得很有品味,色彩搭配和谐,就是新车味道稍微重了点。中控台的设计既美观又实用,整个内饰给人一种豪华又不失年轻的氛围,做工精细,用料也扎实,触感不错,耐脏且易于打理,挺适合我这样的懒人。
当初买车时,对比了长安逸动和艾瑞泽5,吉利帝豪的价位适中,配置丰富,而艾瑞泽5外观不是我的菜,长安逸动又超了点预算。综合考量下来,帝豪无疑是性价比之选。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
重庆车友5872709  2025-02-12 00:13:10    发表
购买地点湘西购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3666 公里
【最满意的一点】
这底盘真是让我惊喜!整体性那叫一个强。平常过弯的时候,车身稳稳当当,一点不晃悠。前几天回家路上遇到那种坑坑洼洼的烂路,原本以为得颠得厉害,结果这车滤振超细腻,小颠簸基本都过滤掉了,就感觉很平稳。而且它的 NVH 表现也不错,坐在车里,安静得很,舒适性直接拉满,一家人出门都能舒舒服服的。
【最不满意的一点】
不过呢,也不是十全十美的。车机的语音交互功能有点不太给力,复杂点的指令,它老是识别不好,有时候我想让它同时打开导航和音乐,还得自己动手操作,有点麻烦。但话说回来,这价格摆在这儿,这些小毛病也能接受。
空间方面真的没得说!我身高 178cm,坐前排的时候,头部和腿部都有很大的活动空间,一点不憋屈。坐后排也是,完全不觉得压抑。后排轻轻松松就能坐下三个成年人,一点压力都没有。后备箱纵深和宽度都够,平常出去采购或者自驾游,装行李啥的完全没问题。
对我这种日常上下班,偶尔在市区里转转的人来说,动力完全够用。起步、加速都很平稳,换挡的时候也很顺畅,没有顿挫感。底盘调校得好,操控感十足,转向特别精准,指哪打哪,开起来特别轻松,就算是新手也能很快上手。
目前综合油耗百公里大概在 6.5 - 7.5L 左右,市区堵车的时候油耗会高一些,大概 8L 左右,不过这也正常,车多走走停停的。上了高速就比较省油了,能控制在 6L 左右。结合它的动力和车身大小,这个油耗表现我觉得相当不错,每个月加油的钱也不会太多,很经济实惠。
这外观设计真的深得我心,时尚又大气。既有家用车该有的稳重感,又加了不少时尚元素,看着就很亮眼。车身线条流畅自然,比例也协调,不管是从前面、侧面还是后面看,都特别耐看。开在路上,回头率还挺高的,好几次都有人问我这是什么车。
一坐进车里,就能感觉到内饰的用料很扎实。手能摸到的地方,好多都是软性材质,触感特别舒服。缝线工艺也很精致,细节处理得相当到位,一看就是用心做的。全新的主题内饰很有特色,配置也丰富,该有的都有,科技感和实用性都不缺。
在这个价位区间里,帝豪真的是性价比超高。配置丰富,品质也可靠,毕竟是吉利的车,品牌口碑好,售后服务网络也很完善,后期保养维修都方便。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
普洱车友4782933  2025-02-12 00:09:47    发表
购买地点湘潭购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3776 公里
【最满意的一点】
内饰方面,一坐进车里,感觉整体布局很规整,看着就舒服。中控台用了不少软性材质包裹,摸起来手感不错。座椅的皮质也挺好,车内的缝线工艺很精致,细节处理得挺到位,不像有些车,做工粗糙。而且车内的储物空间很多,像车门上、扶手箱里,都能放不少东西,平时放个水杯、雨伞、小零食啥的,特别方便。
【最不满意的一点】
要说缺点,就是隔音效果一般。跑高速的时候,风噪和胎噪有点明显,开着音乐都得把音量调高一些才能听清楚。还有就是后备箱的开口有点小,放大件物品的时候不太好放进去,要是开口能再大一点就好了。
我身高 178cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都挺充裕的,不会觉得局促。后排坐三个人也能勉强应付,短途出行没问题。后备箱的空间也还可以,日常买菜、购物完全够用,过年的时候装年货也能装不少。
动力对于我这种日常上下班、偶尔跑个小长途的人来说,完全够用。起步的时候不肉,加速也比较平稳,没有明显的顿挫感。在市区超车也比较轻松,深踩油门,动力还是能跟得上的。方向盘的转向很轻盈,单手操作也不费劲,特别适合在市区里穿梭。底盘的调校也还不错,过减速带的时候,颠簸感不是很强烈。
目前综合油耗在 6.5L 左右,市区稍微高一点,大概 7L,高速上能低到 6L 左右。对于一台家用轿车来说,这个油耗真的很低了,每个月加油的费用都省了不少。而且我平时开车也比较佛系,很少急加速、急刹车,这样也有助于降低油耗。
整体造型简约又不失时尚感,既有家用车的稳重,又有一些年轻化的设计元素。前脸的进气格栅很有层次感,大灯的亮度也足够,晚上开车视线挺好。车身的比例很协调,从侧面看,线条流畅,轮毂的样式也比较好看,开在路上回头率也不低。
内饰的用料还算不错,对得起这个价格。大量软性材质的运用,让车内的质感提升了不少。座椅的舒适度还可以,长时间开车也不会觉得太累。不过内饰的颜色选择比较单一,要是能多一些颜色搭配就更好了。
在同价位的轿车里,第 4 代帝豪的配置算是很丰富的了。对于新手来说,特别友好。而且吉利的品牌口碑也不错,后期的维修保养费用也比较低,整体算下来,性价比还是很高的。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
长沙车友9192157  2025-02-04 15:39:32    发表
购买地点邵阳购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3316 公里
【最满意的一点】
价格亲民,外观看起来时尚又大气,车内空间表现也不错,一家人出行,无论是前排还是后排,都不会觉得拥挤。
【最不满意的一点】
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求动力强劲的人来说,会稍显不足。特别是满载或者爬坡的时候,加速就没那么轻快了。
车内空间宽敞,前排驾驶位能轻松找到舒适的坐姿,后排乘客的头部和腿部空间也有一定余量。
驾驶起来比较轻松,方向盘转向力度适中,新手也能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适性,过减速带和颠簸路面时,能较好地过滤震动。但动力相对较弱,加速时需要提前做好准备。
油耗表现出色,日常市区通勤加上偶尔的高速行驶,平均油耗能稳定在 6.8L 左右,在同级别车型中属于比较省油的,能有效降低养车成本。
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求动力强劲的人来说,会稍显不足。特别是满载或者爬坡的时候,加速就没那么轻快了。
内饰采用了不少软性材质,触感还不错,做工也比较精细。中控台设计简洁大方,悬浮式的中控大屏增添了科技感。
在这个价位,新帝豪的配置、空间和油耗表现都很出色,性价比非常高,是一款很适合普通家庭的入门级轿车。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
贵港车友3132845  2025-02-01 23:28:16    发表
购买地点南宁购车目的上下班、购物
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3722 公里
【最满意的一点】
我必须得夸夸我的吉利 2025 款新帝豪!这性价比,简直逆天。咱普通家庭买车,不就图个实惠又好用嘛,它完全满足。价格真的很亲民,预算有限的朋友也能轻松拿下。
【最不满意的一点】
就一点小毛病,有时候车机反应有点慢,不过也不咋影响正常使用。
空间真的没得说,前排我随便怎么调座位都舒服,后排乘客也有足够的活动空间。
开起来特别轻松,方向盘转向力度刚刚好,新手也能轻松上手。过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感很小,底盘调校得很舒适。
油耗真的是我最满意的地方之一,日常市区跑,偶尔上高速,油耗一直很稳定,这么低的油耗,真的太省钱了!
这车外观时尚又大气,车身线条看着就很舒服,比例也协调。前脸很有辨识度,车尾的镀铬装饰条显得车子更有层次感,颜值这一块,绝对能打!
内饰用了不少软乎乎的材料,摸着很舒服,做工也精细。中控台简单大方,悬浮式中控大屏看着就很有科技感
这个价位能买到配置这么丰富、空间又大、还这么省油的车,新帝豪的性价比真的没话说,特别适合咱普通家庭!
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
海口车友7789967  2025-01-18 19:34:28    发表
购买地点东方购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3162 公里
【最满意的一点】
当时看了不少车,像荣威、名爵啥的,要么空间小,要么售后不方便。最满意价格实惠,落地不到9W,性价比高。车的外观虽说不是那种一眼惊艳的,但越看越好看。座椅坐着也挺舒服的,加个腰靠长时间开车也不累。
【最不满意的一点】
要说不满意的隔音有点差,开音乐能盖一盖。
空间方面我很满意。前排驾驶位宽敞,我坐进去活动方便。后排空间充足,家里人坐着也不觉得挤。
动力上,网上说起步肉,我佛系开车,确实感觉有点肉,但我朋友直接给油起步就挺快,这个可能还是和驾驶习惯有关。
油耗表显6.5,可以接受,反正跑的也不多吧。
外观整体中规中矩,没有特别夸张的设计,但就是看着顺眼。车身线条流畅,属于那种越看越有味道的类型,开在路上不张扬但也不掉档次。
内饰座椅质感不错,摸起来还挺舒服的,对于这个价位的车来说,已经超出我的预期了。后排空间够大,设计很贴心。
落地不到9W,能买到配置、空间各方面都不错的车,性价比真的很高。维修保养方便,后期成本也低。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
衡阳车友3398883  2025-01-15 14:11:46    发表
购买地点邵阳购车目的
购买时间2024年9月油耗7.1 升/百公里目前行驶3967 公里
【最满意的一点】
价格方面真的挺满意的,作为还没啥钱的打工人来说,它完全在我的预算范围内。这个价位,配置还挺丰富,尤其是360全景影像功能,简直太实用了,倒车、看周围路况都清清楚楚。空间也很大,家用足够了。
【最不满意的一点】
隔音效果不太理想,无论是车外的噪音,还是车内发动机的声音,都能比较明显地听到,有点影响驾驶体验。过减速带的时候,颠簸感比较强,减震效果还有提升空间。
觉得完全能满足家庭日常使用,后排和前排间距很宽,中间凸起不严重,坐在后排宽敞又舒适,空间足够躺下一个人了,在车里睡觉也不会觉得挤。车内储物空间的设计也很贴心,四个车门的大长条设计,中间手扶箱有上下两层,还有双杯架,放东西轻松又方便。
买车前我对比了好几辆同排量的车,最后还是觉得帝豪最合我心意。起步的时候稍微有点肉,但中途加速反应还挺快,在市区开特别顺畅。上了高速,超车的时候响应可及时了,只要我想超,一脚油门下去,速度很快就能提起来,轻轻松松就能提到 100 码 ,动力杠杠的。方向盘有助力,转动起来很轻快,转弯轻轻松松。帝豪还有三种驾驶模式,刚提车那会儿,我每种都试了试,感觉确实不一样,能满足不同路况和驾驶需求。辅助驾驶的配置也挺多,日常开车完全够用。
开了三千多公里,油耗稳定在 7 个左右,对于这个排量来说,算是比较省油的,我很满意。
外观我很喜欢,符合我的审美,整体设计简约,还有点时尚感。银色车标,红色的尾灯,看起来很有辨识度,出门再也不怕找不着自己家的车了。
刚提车的时候,新车味道有点大,不过散了一段时间就好多了。整个内饰的风格简约大气,一看就是花了心思设计的。做工也精细,用的材料也很实在,摸起来手感特别好。而且内饰颜色和材质选得也好,耐脏又容易打理,像我这种懒人打扫起来不费什么事儿,真的太省心了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 速度感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 车载智能系统 ● 吉利银河OS
车机智能芯片 ● 亿咖通E02 车机系统内存(GB) ● 6
多指飞屏操控 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排1个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
邵阳车友0131955  2025-01-03 22:49:48    发表
购买地点岳阳购车目的上下班、购物
购买时间2024年9月油耗     目前行驶4281 公里
【最满意的一点】
要说最让我满意的,那肯定得是帝豪的外观。就有一回我开车去公司上班,把车停在停车场后,同事瞧见了就过来跟我说:“你这帝豪瞅着真挺好,又大气又耐看。”这外观确实挺招人喜欢。
【最不满意的一点】
不过内饰的塑料感有点重,看起来就没那么高档。但一想到它的价格,心里也就平衡了些,毕竟不能啥都要求那么高。
内空间对我来说是完全够用的。我平常下班总去超市买东西,不管买多少,往后备箱一放,还有不少地儿呢。有次和几个同事出去办事,他们坐后排也没说挤,都直夸这空间宽敞,坐着舒服。
开帝豪的时候,我觉得它操控挺灵活的。方向盘打起来很轻,在城里堵车的时候,变道、转弯都不费劲,开起来挺顺手。动力这块呢,表现比较一般。特别是满载的时候,爬坡就有点吃力,感觉有点力不从心。
油耗真心不错,是个大优点。我每天上下班都在市区开,平均油耗差不多 7 升。要是偶尔去趟郊区,油耗还能更低点,挺省钱的。
帝豪外观挺有现代感的。整个造型简单流畅,车身线条也好看,看着简洁又大气,挺符合我的审美。
内饰是简约实用的风格,各个功能区划分得明明白白。仪表盘能清楚显示信息,中控台上的按键操作简单,很容易就上手了。
在同价位的车里面,帝豪对我这种工薪族来说很合适。过日子就得精打细算,选它能省下不少钱呢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
nxnnb  2024-12-19 13:09:29    发表
购买地点金华购车目的上下班、购物
购买时间2024年10月油耗7 升/百公里目前行驶751 公里
【最满意的一点】
价格不算贵我旗舰的配置办好8.3个左右就可以了。配置给的也挺不错,里面的全景我很喜欢用。
【最不满意的一点】
车内外隔音效果比较一般。过减速带颠簸感也有点,减震也比较一般。
后排和前面距离有个三十多公分,地台凸起也不严重,人坐着还是比较宽敞舒适的。车内的储物空间很不错,四个车门都是大长条的设计、中间手扶箱有上下两层外加双杯架和手扶箱,放东西很轻松。
动力还算够用,1.5自吸的配置,起步会稍微有些迟缓,但是中途加速反应到还快的。方向盘是有助力的,转动很轻快。平时过个弯之类的小角度转动一下就行的。
开了两个多月时间,公里数七百多,油耗7个左右我觉得还是比较省油的。对这个表现也挺满意!
外形比较简单的设计,但是小小的时尚感还是有的。比如说银色的中网车标以及后面贯穿式的红色尾灯。还有侧面看腰线贯穿整车,看着运动感也不错的。
棕黄的座椅颜色,加上黑灰的面板装饰,车里面内饰颜色还是很丰富好看的。空调出风口是一体式的,样子也算好看的。
车价办好是8.3个左右,很对我的购车预算。内饰棕黄的也很新颖好看,空间大小家里用也还行。配置全景功能感觉超级好用,性价比还是有的了。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
听说幸福很近  2024-10-13 20:40:32    发表
购买地点泰州购车目的
购买时间2024年9月油耗8.3 升/百公里目前行驶300 公里
【最满意的一点】
颜值,内饰都是我喜欢的款式,还有独特的迎宾灯调节,特别棒
【最不满意的一点】
至少到目前为止,还没有我不喜欢的地方,要说不满意的话,在主动安全方面可能欠缺一点
空间:我本人170的身材,150斤的重量坐在后面的比较宽松,后背厢容积也很大,装了好多东西,车内储物空间也很多,我都放了好多的小东西在里面
动力:对于我这样的新手来说,感觉动力刚刚好,油门响应也很迅速,开空调,开窗户,听音乐都可以语音开启,老司机都说我的方向盘很轻
油耗:新车刚开300公里,高速的油耗目前在7?8左右,市区的话可能要9?10左右
外观:颜色是我最喜欢的颜色,车头的设计我一眼就相中了,腰线设计比较有线条感,贯穿式的车尾灯是我的最爱,
内饰:我的内饰是橙风万里,我很喜欢,座椅是运动风格的,比较舒适
性价比:买车的时候送了贴膜,送了脚垫,送了5张保养券,两次免费保养
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
尹向个敲  2024-07-17 23:47:37    发表
购买地点东莞购车目的上下班、购物
购买时间2024年5月油耗7.5 升/百公里目前行驶2116 公里
【最满意的一点】
入手吉利帝豪,我最满意的莫过于它的性价比了。这车的颜值,我觉得真不输那些十几万的合资品牌,外观设计既有档次又不失时尚感,特别符合年轻人的口味。功能配置上也是相当全面,同价位里头,可以说是佼佼者。
【最不满意的一点】
要说哪里不尽如人意,就是起步动力稍显疲软,红绿灯起步时总感觉慢半拍,容易被其他车甩在后面。
空间方面,大部分时间是满意的。驾驶位对我这个1.7米的人来说,头部和腿部空间都相当充裕,驾驶起来不憋屈。就是后备箱,逢年过节装些大件行李时,就显得有点紧巴巴了。不过,日常家用还是足够的,空间布局也合理,利用率高,瑕不掩瑜。
驾驶感受上,起步确实肉了点,得耐心给油。但一旦跑起来,车子还是挺稳的,只是高速行驶时,速度一上去,车身会有点飘。整体驾驶感受还是可以接受的,毕竟咱也不是天天飙车,安全第一嘛。
上下班开车,堵车是常事,目前表显油耗7.5L/100km,比我预想的略好,但还是希望能更低些。不过,考虑到堵车情况,这个油耗还在接受范围内。
外观方面,帝豪真是做得相当精致,整体设计既豪华又不失年轻气息,尤其是前脸设计,每次看到都赏心悦目,腰线设计虽然传统,但经典耐看,符合大众审美。车身做工用料在同价位车型中也是相当良心,找不到什么可挑剔的。
内饰设计得很有品味,色彩搭配和谐,就是新车味道稍微重了点。中控台的设计既美观又实用,整个内饰给人一种豪华又不失年轻的氛围,做工精细,用料也扎实,触感不错,耐脏且易于打理,挺适合我这样的懒人。
当初买车时,对比了长安逸动和艾瑞泽5,吉利帝豪的价位适中,配置丰富,而艾瑞泽5外观不是我的菜,长安逸动又超了点预算。综合考量下来,帝豪无疑是性价比之选。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
重庆车友5872709  2025-02-12 00:13:10    发表
购买地点湘西购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3666 公里
【最满意的一点】
这底盘真是让我惊喜!整体性那叫一个强。平常过弯的时候,车身稳稳当当,一点不晃悠。前几天回家路上遇到那种坑坑洼洼的烂路,原本以为得颠得厉害,结果这车滤振超细腻,小颠簸基本都过滤掉了,就感觉很平稳。而且它的 NVH 表现也不错,坐在车里,安静得很,舒适性直接拉满,一家人出门都能舒舒服服的。
【最不满意的一点】
不过呢,也不是十全十美的。车机的语音交互功能有点不太给力,复杂点的指令,它老是识别不好,有时候我想让它同时打开导航和音乐,还得自己动手操作,有点麻烦。但话说回来,这价格摆在这儿,这些小毛病也能接受。
空间方面真的没得说!我身高 178cm,坐前排的时候,头部和腿部都有很大的活动空间,一点不憋屈。坐后排也是,完全不觉得压抑。后排轻轻松松就能坐下三个成年人,一点压力都没有。后备箱纵深和宽度都够,平常出去采购或者自驾游,装行李啥的完全没问题。
对我这种日常上下班,偶尔在市区里转转的人来说,动力完全够用。起步、加速都很平稳,换挡的时候也很顺畅,没有顿挫感。底盘调校得好,操控感十足,转向特别精准,指哪打哪,开起来特别轻松,就算是新手也能很快上手。
目前综合油耗百公里大概在 6.5 - 7.5L 左右,市区堵车的时候油耗会高一些,大概 8L 左右,不过这也正常,车多走走停停的。上了高速就比较省油了,能控制在 6L 左右。结合它的动力和车身大小,这个油耗表现我觉得相当不错,每个月加油的钱也不会太多,很经济实惠。
这外观设计真的深得我心,时尚又大气。既有家用车该有的稳重感,又加了不少时尚元素,看着就很亮眼。车身线条流畅自然,比例也协调,不管是从前面、侧面还是后面看,都特别耐看。开在路上,回头率还挺高的,好几次都有人问我这是什么车。
一坐进车里,就能感觉到内饰的用料很扎实。手能摸到的地方,好多都是软性材质,触感特别舒服。缝线工艺也很精致,细节处理得相当到位,一看就是用心做的。全新的主题内饰很有特色,配置也丰富,该有的都有,科技感和实用性都不缺。
在这个价位区间里,帝豪真的是性价比超高。配置丰富,品质也可靠,毕竟是吉利的车,品牌口碑好,售后服务网络也很完善,后期保养维修都方便。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
普洱车友4782933  2025-02-12 00:09:47    发表
购买地点湘潭购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3776 公里
【最满意的一点】
内饰方面,一坐进车里,感觉整体布局很规整,看着就舒服。中控台用了不少软性材质包裹,摸起来手感不错。座椅的皮质也挺好,车内的缝线工艺很精致,细节处理得挺到位,不像有些车,做工粗糙。而且车内的储物空间很多,像车门上、扶手箱里,都能放不少东西,平时放个水杯、雨伞、小零食啥的,特别方便。
【最不满意的一点】
要说缺点,就是隔音效果一般。跑高速的时候,风噪和胎噪有点明显,开着音乐都得把音量调高一些才能听清楚。还有就是后备箱的开口有点小,放大件物品的时候不太好放进去,要是开口能再大一点就好了。
我身高 178cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都挺充裕的,不会觉得局促。后排坐三个人也能勉强应付,短途出行没问题。后备箱的空间也还可以,日常买菜、购物完全够用,过年的时候装年货也能装不少。
动力对于我这种日常上下班、偶尔跑个小长途的人来说,完全够用。起步的时候不肉,加速也比较平稳,没有明显的顿挫感。在市区超车也比较轻松,深踩油门,动力还是能跟得上的。方向盘的转向很轻盈,单手操作也不费劲,特别适合在市区里穿梭。底盘的调校也还不错,过减速带的时候,颠簸感不是很强烈。
目前综合油耗在 6.5L 左右,市区稍微高一点,大概 7L,高速上能低到 6L 左右。对于一台家用轿车来说,这个油耗真的很低了,每个月加油的费用都省了不少。而且我平时开车也比较佛系,很少急加速、急刹车,这样也有助于降低油耗。
整体造型简约又不失时尚感,既有家用车的稳重,又有一些年轻化的设计元素。前脸的进气格栅很有层次感,大灯的亮度也足够,晚上开车视线挺好。车身的比例很协调,从侧面看,线条流畅,轮毂的样式也比较好看,开在路上回头率也不低。
内饰的用料还算不错,对得起这个价格。大量软性材质的运用,让车内的质感提升了不少。座椅的舒适度还可以,长时间开车也不会觉得太累。不过内饰的颜色选择比较单一,要是能多一些颜色搭配就更好了。
在同价位的轿车里,第 4 代帝豪的配置算是很丰富的了。对于新手来说,特别友好。而且吉利的品牌口碑也不错,后期的维修保养费用也比较低,整体算下来,性价比还是很高的。
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长沙车友9192157  2025-02-04 15:39:32    发表
购买地点邵阳购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3316 公里
【最满意的一点】
价格亲民,外观看起来时尚又大气,车内空间表现也不错,一家人出行,无论是前排还是后排,都不会觉得拥挤。
【最不满意的一点】
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求动力强劲的人来说,会稍显不足。特别是满载或者爬坡的时候,加速就没那么轻快了。
车内空间宽敞,前排驾驶位能轻松找到舒适的坐姿,后排乘客的头部和腿部空间也有一定余量。
驾驶起来比较轻松,方向盘转向力度适中,新手也能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适性,过减速带和颠簸路面时,能较好地过滤震动。但动力相对较弱,加速时需要提前做好准备。
油耗表现出色,日常市区通勤加上偶尔的高速行驶,平均油耗能稳定在 6.8L 左右,在同级别车型中属于比较省油的,能有效降低养车成本。
动力方面,1.5L 的自然吸气发动机对于追求动力强劲的人来说,会稍显不足。特别是满载或者爬坡的时候,加速就没那么轻快了。
内饰采用了不少软性材质,触感还不错,做工也比较精细。中控台设计简洁大方,悬浮式的中控大屏增添了科技感。
在这个价位,新帝豪的配置、空间和油耗表现都很出色,性价比非常高,是一款很适合普通家庭的入门级轿车。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
贵港车友3132845  2025-02-01 23:28:16    发表
购买地点南宁购车目的上下班、购物
购买时间2024年10月油耗     目前行驶3722 公里
【最满意的一点】
我必须得夸夸我的吉利 2025 款新帝豪!这性价比,简直逆天。咱普通家庭买车,不就图个实惠又好用嘛,它完全满足。价格真的很亲民,预算有限的朋友也能轻松拿下。
【最不满意的一点】
就一点小毛病,有时候车机反应有点慢,不过也不咋影响正常使用。
空间真的没得说,前排我随便怎么调座位都舒服,后排乘客也有足够的活动空间。
开起来特别轻松,方向盘转向力度刚刚好,新手也能轻松上手。过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感很小,底盘调校得很舒适。
油耗真的是我最满意的地方之一,日常市区跑,偶尔上高速,油耗一直很稳定,这么低的油耗,真的太省钱了!
这车外观时尚又大气,车身线条看着就很舒服,比例也协调。前脸很有辨识度,车尾的镀铬装饰条显得车子更有层次感,颜值这一块,绝对能打!
内饰用了不少软乎乎的材料,摸着很舒服,做工也精细。中控台简单大方,悬浮式中控大屏看着就很有科技感
这个价位能买到配置这么丰富、空间又大、还这么省油的车,新帝豪的性价比真的没话说,特别适合咱普通家庭!
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
海口车友7789967  2025-01-18 19:34:28    发表
购买地点东方购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3162 公里
【最满意的一点】
当时看了不少车,像荣威、名爵啥的,要么空间小,要么售后不方便。最满意价格实惠,落地不到9W,性价比高。车的外观虽说不是那种一眼惊艳的,但越看越好看。座椅坐着也挺舒服的,加个腰靠长时间开车也不累。
【最不满意的一点】
要说不满意的隔音有点差,开音乐能盖一盖。
空间方面我很满意。前排驾驶位宽敞,我坐进去活动方便。后排空间充足,家里人坐着也不觉得挤。
动力上,网上说起步肉,我佛系开车,确实感觉有点肉,但我朋友直接给油起步就挺快,这个可能还是和驾驶习惯有关。
油耗表显6.5,可以接受,反正跑的也不多吧。
外观整体中规中矩,没有特别夸张的设计,但就是看着顺眼。车身线条流畅,属于那种越看越有味道的类型,开在路上不张扬但也不掉档次。
内饰座椅质感不错,摸起来还挺舒服的,对于这个价位的车来说,已经超出我的预期了。后排空间够大,设计很贴心。
落地不到9W,能买到配置、空间各方面都不错的车,性价比真的很高。维修保养方便,后期成本也低。
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2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型
衡阳车友3398883  2025-01-15 14:11:46    发表
购买地点邵阳购车目的
购买时间2024年9月油耗7.1 升/百公里目前行驶3967 公里
【最满意的一点】
价格方面真的挺满意的,作为还没啥钱的打工人来说,它完全在我的预算范围内。这个价位,配置还挺丰富,尤其是360全景影像功能,简直太实用了,倒车、看周围路况都清清楚楚。空间也很大,家用足够了。
【最不满意的一点】
隔音效果不太理想,无论是车外的噪音,还是车内发动机的声音,都能比较明显地听到,有点影响驾驶体验。过减速带的时候,颠簸感比较强,减震效果还有提升空间。
觉得完全能满足家庭日常使用,后排和前排间距很宽,中间凸起不严重,坐在后排宽敞又舒适,空间足够躺下一个人了,在车里睡觉也不会觉得挤。车内储物空间的设计也很贴心,四个车门的大长条设计,中间手扶箱有上下两层,还有双杯架,放东西轻松又方便。
买车前我对比了好几辆同排量的车,最后还是觉得帝豪最合我心意。起步的时候稍微有点肉,但中途加速反应还挺快,在市区开特别顺畅。上了高速,超车的时候响应可及时了,只要我想超,一脚油门下去,速度很快就能提起来,轻轻松松就能提到 100 码 ,动力杠杠的。方向盘有助力,转动起来很轻快,转弯轻轻松松。帝豪还有三种驾驶模式,刚提车那会儿,我每种都试了试,感觉确实不一样,能满足不同路况和驾驶需求。辅助驾驶的配置也挺多,日常开车完全够用。
开了三千多公里,油耗稳定在 7 个左右,对于这个排量来说,算是比较省油的,我很满意。
外观我很喜欢,符合我的审美,整体设计简约,还有点时尚感。银色车标,红色的尾灯,看起来很有辨识度,出门再也不怕找不着自己家的车了。
刚提车的时候,新车味道有点大,不过散了一段时间就好多了。整个内饰的风格简约大气,一看就是花了心思设计的。做工也精细,用的材料也很实在,摸起来手感特别好。而且内饰颜色和材质选得也好,耐脏又容易打理,像我这种懒人打扫起来不费什么事儿,真的太省心了。
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