奇瑞iCAR V25，即将全球亮相

日前，iCAR V25 正式登陆工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。作为 iCAR V 系列第三款产品，新车延续家族经典造型，设计语言与 V23 一脉相承；基于全新平台开发，车身尺寸、动力总成、智驾硬件等均全新定义，搭载 1.5T 增程系统，同时可选装激光雷达，为主流市场带来一款兼具设计感与实用性的特色产品。

设计：未来经典设计，向科技精致进阶

V25 延续 iCAR V 系列极具辨识度的未来经典设计语言，该设计自 V23 亮相以来获得广泛好评。平直硬朗的线条贯穿车身，标志性圆形灯组与方正造型相得益彰。新车采用全新开放式格栅设计，车身侧面引入全新设计的盲窗造型，配合平直硬朗的线条，强化整体感与力量感；轮毂方面，采用超低风阻设计理念，造型充满科技感与机能风。车尾保留标志性小书包元素。整车边角线条重新优化，弱化粗犷感，配合银色车漆，整体质感向更科技精致方向进阶。

尺寸与通过性：黄金轴距，兼顾城市与户外

V25 车身尺寸 4636mm（书包）1920mm1855mm，4636mm 车长与2820mm 轴距的组合，在保证五座宽裕空间的同时，兼顾城市停车与日常通勤的便利性。通过性参数同样亮眼：接近角 28°、离去角 24°，可选装 19/21 寸轮毂，远优于多数同级城市 SUV。

动力：1.5T 增程系统，兼顾经济性与续航自由

V25 搭载 1.5T 增程系统，可油可电的增程形式，最低 WLTC 油耗可达百公里1.52L，兼顾日常通勤经济性与长途出行续航自由。

智驾：激光雷达上车，猎鹰智驾同级标杆

V25 座舱与智驾同样进行大幅升级。申报信息显示，V25 支持选装激光雷达。参考V27 搭载的猎鹰智驾方案——地平线征程 6 系列高算力芯片（560TOPS）、一段式端到端架构——V25 大概率继承同套技术体系。这意味着其在高速领航、城区智驾、自动泊车等场景下的表现，达到同价位第一梯队水准，成为 V25 核心竞争力之一。

随着申报完成，iCAR V25 有望在今年成都车展正式亮相，届时 iCAR 产品矩阵将进一步得到完善。

作为 iCAR V 系列的第三款产品，V25 兼具 V23 的个性设计与 V27 的全能实力——保留经典造型，补齐纯电的续航短板，同时将尺寸控制在更适宜家用的区间，可以说是目前 iCAR 家族中最均衡、最完善的一款产品。在如今方盒子增程 SUV 赛道日趋激烈的竞争环境下，V25 能否在该细分市场占据一席之地，值得持续关注。