iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航版
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
11.98万
车型口碑：
4.50 分(65条口碑)
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指 导 价：
13.98万
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车身颜色：
询问底价
预约试驾
主营品牌
iCAR
奇瑞新能源
基本参数
| 厂商 |
奇瑞新能源 |
级别 |
紧凑型SUV |
| 能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.02 |
| CLTC纯电续航里程(km) |
472 |
快充时间(小时) |
0.5 |
| 慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
| 最大功率(kW) |
205 |
最大扭矩(N·m) |
385 |
| 电动机(Ps) |
279 |
长*宽*高(mm) |
4406*1910*1715 |
| 车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
150 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
6.5 |
官方0-50km/h加速(s) |
3.0 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.81 |
整车质保 |
四年或12万公里 |
| 首任车主质保政策 |
首任车主不限年限/年行驶里程不超过3万公里（非营运）/（责任免除条款以官方为准） |
- |
- |
车身
| 高度(mm) |
1715 |
轴距(mm) |
2715 |
| 前轮距(mm) |
1626 |
后轮距(mm) |
1645 |
| 满载最小离地间隙(mm) |
170 |
空载最小离地间隙(mm) |
200 |
| 接近角(°) |
26 |
离去角(°) |
29 |
| 最大爬坡度(%) |
55 |
最小转弯半径(m) |
5.7 |
| 车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
| 车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
| 后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1854 |
| 最大满载质量(kg) |
2246 |
- |
- |
电动机
| 电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
385 |
| 前电动机最大功率(kW) |
70 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
165 |
| 后电动机最大功率(kW) |
135 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
220 |
| 驱动电机数 |
双电机 |
电机布局 |
前置+后置 |
| 电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
江苏时代 |
| 电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
472 |
| 电池能量(kWh) |
65.69 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
16.0 |
| 电池组质保 |
八年或15万公里 |
快充功能 |
支持 |
| 快充功率(kW) |
80 |
快充时间(小时) |
0.5 |
| 慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
H臂多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/55 R19 |
| 后轮胎规格 |
225/55 R19 |
备胎规格 |
- |
车型口碑
2024款 472km 四驱长续航版
淼灬不可言 2025-02-27 10:12:30
发表 | 购买地点 | 大同 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 14500 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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“方盒子” 造型硬朗个性，回头率高，独特的风格很吸引人，全铝车身，底盘，四驱是我购车的第一需求。
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| 【最不满意的一点】 |
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在品控方面还需要加强，加强，再加强！希望icar系列能做大做强，再创辉煌！
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| 【空间】 |
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乘坐空间较为宽敞，后排坐三个人也不会太拥挤，后备箱储物空间大，后排座椅放倒后能装下很多东西，全车储物空间丰富，日常使用很方便。不过后备箱长度有点欠缺！
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| 【动力】 |
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双电机版动力强劲，加速推背感强，四驱系统在湿滑路面等情况下表现出色，给人很强的信心。我不越野，没感觉！
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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我换了At胎，续航相对略差，天气在10度往上，市区开温柔点能打个85折以上，高速100码6.5折，120码5折！冬天空调较为费电，续航有点拉胯。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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这个造型，不用说了吧！帅，很帅！喜欢越野风格的，没有不爱的！眼神犀利，回头率嘎嘎高！走哪都有人问，情绪价值拉满！
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| 【内饰】 |
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质感较好：大量使用软质塑料和皮质材料，触感柔软舒适，既保留了硬朗感，又避免了高冷氛围，提升了车内的整体质感。
细节待提升：虽然整体材质不错，但部分细节还有改进空间，如门护板下部使用了一些塑料，包覆效果略显杂乱，质感上稍有欠缺。
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| 【性价比】 |
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| 购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 472 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我是一名icar03车主，已经行驶了2.1万公里，现在来说说使用心得！最满意的就是这个外观了，真的非常的潮！帅气！
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| 【最不满意的一点】 |
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如果当初能选择智驾就更好了，这是我比较可惜的地方，最不满意的就是没有l2，只能定速巡航。
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| 【空间】 |
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这个车就是我儿子的宝宝巴士，后排随时睡觉，有时候把座位放到，他就直接睡觉了。虽然他只有4.4米的车身长度，但是拉5个大人一点也不小
空间方面，Icar03的表现也让我非常满意。前排座椅包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间宽敞，坐三个成年人完全没问题。最让我惊喜的是，后排座椅可以完全放平，改装成大床后，简直就是自驾游的“移动旅馆”。上次去皖南旅行，我和孩子在车里睡了一晚，既省钱又方便。
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| 【动力】 |
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随便怎么开，反正我是新手司机，非常容易上手，我买的是四驱，这套动力组合在日常驾驶中表现得游刃有余，起步轻快，加速线性，超车时也能给我足够的信心。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航冬天大概能280公里左右，春夏秋的续航能在9到9.5折，还是比较满意的。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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方方正正的造型，很多人都以为是路虎卫士，相当吸睛！这个大屁股也非常可爱，就是闪闪惹人爱！！！独特的身体线条，让他在车流中脱颖而出。
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| 【内饰】 |
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我买的是绿野仙踪配色，车内用了大量的软包，非常耐脏，黑?绿，非常搭，时尚与潮流，越野车造型，看着就野！进入车内，Icar03的内饰设计让我眼前一亮。中控台布局合理，用料扎实，触手可及的地方基本都是软质材料，质感非常好。操作流畅，支持语音控制，开车时非常方便。
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| 【性价比】 |
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| 购买地点 | 黄山 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 10600 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的还是外观、驾驶和空间。之前油车偶尔跑村村通之类的路有点容易磕下巴，再加上烧不起油了，自己又有充电桩安装条件，所以考虑换个电车试试。所以第一排除了轿车、第二地处山区平时有一些烂路要走，所以选的时候看看有没有四驱的。亲身经历两驱的烂路打滑，哎。买车还是看颜值嘛，城市型的SUV感觉都太普通，反正自己开索性看看有没有帅气逼人点的。icar03这个造型算是股清流吧，好像找不到一样的，也不会被认为是网约车，挺有个性的。驾驶方面比较满意，看官方吹的路虎同源底盘，用料确实挺狠的。现在icar03五个月时间也开了超过10000km了，过减速带、井盖啥的都很好，村村通的山路表现十分优秀，胎噪方面也还行。空间方面的话，平时会拉一下东西，后排座椅可以往前翻平，然后尾门又是侧开的，尾门开口很方正，拉一些货好放好拿还特别能装，比三厢车强多了。
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| 【最不满意的一点】 |
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吐槽点还是小毛病多，好在售后还算比较积极。比如内饰，拼接感严重，语音助手偶尔唤醒、自动雨刮比较傻（第一次开带自动雨刮的车，不知道是不是自动的都是比较傻？）、座椅有点硬。电动的充电口盖设计感觉有点多余、还有就是手套箱，搞了个电子用起来真不方便。车机的内容生态太少，白瞎了这么好的大屏。没生态就算了，手机互联的也只有华为hicar，其他牌子的手机都用不了哎。智能化方面奇瑞还是得加把油。续航方面，马马虎虎一般吧。我基本高速开的不多，而且山区高速隧道多，基本老老实实开80-130之间。平时国道、县道、村村通开还行，挺好的。
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| 【空间】 |
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空间：常规身材不高不瘦，车内空间够用。头部空间还是十分优秀的，常规坐姿头顶还有好几拳，扶手箱、门板储物还是比较丰富的，脉动可以放的进去。手套箱是电子的，还带了密码，可以做到私密储物，就是开起来麻烦点。后排纯平地板，做起来腿部空间到前座椅起码还有四五拳的距离。行李箱深度一般，但是开口规整、高度大，后排座椅放平后跟个小面包车一样还是挺能装的
☆ 空间设计亮点：悬浮式的扶手箱，没有和前面连起来。两边还有把手，不过我不怎么用。储物还是比较丰富的，前排可以放一个手机、两个水杯、手套箱很深，比较能放
后备厢容积：后备箱是一个大开口，1.2m的台钓杆可以横着直接放，20寸行李箱目测可以放个6个不成问题，因为它可以堆的比较高，基本上空间利用率还是很高的
车内储物能力：后排座椅可以放倒，放倒后的运载能力还是很强的，两个宝宝床、1.2m消毒柜、锅碗瓢盆之类杂物一次性都能装进去，搬家小利器
乘坐空间：前排乘坐空间没问题，常规吧。后排乘坐空间还是很可观的，车长不大，但是二排空间够够的。我可以跷二郎腿。就是座椅不太软
第二排空间：二排空间在小车里面算优秀的了，头顶空间大、离前排的座椅距离也比较远。还带扶手。正常后排做两个人还是比较惬意的
后排座椅可以翻开：二排座椅还有一个特殊功能，就是坐垫可以翻起来，下面有一个储物盒。长度我量过大概1.3m，放一些渔具问题不大
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| 【动力】 |
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动力：四驱加速6.5s，运动模式下加速很生猛。采用的是风琴式的油门踏板，这个价位不常见，脚感很好。高速上加速很给力，后段加速有劲。这个车最强的应该就是操控了。底盘给人的感觉很好，减速带、井盖、水泥路感受很好。
驾驶模式丰富：驾驶模式丰富，有基础的和越野的。有单独的越野类的辅助功能。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：10000公里后，满电续航显示472，动态续航显示471.仪表和手机app都有显示续航和电量。中秋节跑了一下七十多公里国道，空调开启23度，折算下来大概85折。
充电时间：慢充大概8-10个小时吧，具体看充电桩稳不稳定，可以设置百分比充电
预约充电功能：具备预约充电功能，车机和手机APP都有，我经常在车机内设置，夜间充电3毛很实惠
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观上前脸很有辨识度，i型灯采用了七巧板设计，前保下部是黑色很实用，不用担心刮蹭和补漆。尾部也很有设计感，尾灯和前大灯设计风格一样，小书包独特设计，里面很能放，买菜放进去很方便，干湿分离。层面的腰线很简单，悬浮车顶设计，19寸轮毂很动感，整天看起来很硬朗，看起来一点不像四米四的车。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰整体做工不错，很多都是软的，方向盘设计很简约，特斯拉一样的滚轮设计使用起来很方便。前排的车窗是双层夹胶隔音玻璃，15.6寸大屏，方便挂一些支架和储物格。
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| 【性价比】 |
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性价比：支持线上预约保养，1w首保，当然费用是免费的啦。售后车间是新建设的，干净整洁，师傅还是比较专业的。
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2024款 472km 四驱长续航版
A王燕峰 2024-09-20 09:19:34
发表 | 购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 12451 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的就是四驱带给我的驾驶乐趣，超车时的推背感和地盘的稳定性都是一流，全铝车身整个车的用料在同价位的车型里是非常好的了，可玩可改，加装了行李架，爬梯，脚踏板，尾翼，颜值超高回头率也是非常高的，最近打算加一套车顶射灯，但是同事说我的远光灯已经特别亮了完全没有必要改了?，加装完对续航没太大改变，电池宁德时代的铁锂电池安全可靠。
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| 【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是自动雨刷，速度跟不上，有时候雨小的时候会突然刮的很快，车机更不用说，很多车主都在吐槽车机系统，语音助手会突然的出现，晚上自己一个人开车会吓你一跳?希望厂家可以快点更新一下车机，还不能自己安装软件，哦还有我的右反光镜折叠异响，天窗胶条开裂，不过已经和4s协商换掉了。还有就是驾驶面板和中控面板的颜色调节，我调的自动，有的时候阴天中控面板还是特别亮，特别影响驾驶。现在我都开深色模式，希望下次更新颜色调节可以跟灯光绑定到一起，开灯了就变深色。
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| 【空间】 |
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空间：我的身材胖，上次老爸开车，我坐后排感觉后排的座位稍微短一点，长时间坐挺累的，不过我在后排都可以躺下，储物空间不得不夸一下icar 设计的无把手手套箱，可以设置密码，放一些贵重物品，车借出去也不怕丢失，
乘坐空间：我174身高体重快200了，?坐着一点都不挤因为我胖所以座椅调的靠后，头部空间很宽敞，不过上下可以调节，我姐姐个子低一点，开着也没问题。
后备厢容积：icar 的后备箱不用多说了吧，出了名的能装，后排座椅放倒，加上后备箱的面积可以躺两个成人，亲测。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：电车的加速不用过多的夸，一脚电门推背感就来了，踏板可以调节模式，我已经开一万多公里了，基本上都是舒适模式，舒适模式我觉得什么路况都能跑，提速超车也是特别快的，开运动模式猛踩电门，车头都能有感觉微微的翘，可想提速有多快。
起步/加速动力：同时跟油车等红绿灯的话起步，可以让油车看不见我的后尾灯，加速动力电车是先天性的加速快，我买的是四驱加速那就是小钢炮。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：我在北方城市，续航的话还没到冬天，没有试过，最多冬天也就打五折吧，能接受，日常通勤，闲暇时间带家人出去走走，夏季续航看脚法开着空调不猛加速的话可以达到8.9折的样子，我是加装了行李架爬梯，不过影响也不大
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：酷酷的方盒子造型，第一眼就喜欢上了，路上回头率是很高的，贴了拉花回头率更不用说，后面的小书包也特别好看。小书包也可以改成别的样式。
车尾造型：小书包的造型在路上车型特别好认。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰风格只有深色和浅色两种配色方案，浅色内饰更受欢迎，因为它给人以优雅的感觉。我们这边太脏环境差，我也懒得打理，只能选择深色的了，
空调效果：icar配备了双区自动空调系统，前排乘客和驾驶员可以分别调整各自区域的温度，没有噪音，可以语音控制空调温度，档位，夏季开车我都是提前用APP远程打开空调，特别实用，
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| 【性价比】 |
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性价比：iCAR的全铝车身、宁德时代的电池、多连杆电池一体化车身以及电池液冷技术，整车的用料在同等价位的车型里是算最好的了吧，终身质保，和免费充电桩，重点是二手车也带终身质保这性价比很高了
购车优惠：裸车是13.98没有优惠，加上保险4千3左右，我提车的时候没有赶上地补，只有一个厂家的置换补贴和潮改基金，减去潮改基金和置换补贴的话总共落地13.7左右。送了首保，我车展下订的，4s店又送了好多礼品。
售后服务：售后服务体系是不错的，有什么问题会有专人负责，app 也可以提前预约保养特别方便。我的左后视镜和天窗胶条开裂，售后的服务态度特别好积极与我协商。我的行李架螺丝有点生锈售后也是在第一时间告诉我，检查完车辆还会给洗车。
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| 购买地点 | 龙岩 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 12770 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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十多年的锐志车主，新增电车半年，油换电的优点太多了！！
每日通勤60?，新能源汽车逐渐成为我出行的首选。作为一款引领潮流的icar03新能源汽车，它凭借其卓越的性能、满满的安全感以及先进的科技配置，吸引了我的目光。icar03是一款集创新、环保、智能于一体的新能源汽车。它采用了宁德时代的磷酸铁锂电池技术，拥有卓越的续航能力和快速充电特性，为消费者带来更加便捷、环保的出行体验。同时，icar03的设计理念紧跟时代潮流，外观时尚、内饰豪华，为驾驶者提供舒适的驾驶环境。
1.卓越的续航能力：icar03采用高能量密度电池，具备较长的续航里程，一周工作日一充，满足每周400-500?通勤的需求。
2.充放电技术：支持大功率直流充电，缩短充电时间，还可以对外放电，出门很方便。
3.智能科技配置：icar03配备了智能驾驶辅助系统、车载互联等先进科技配置，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。
4.外观设计：icar03的外观设计时尚、动感，老少通吃，符合大众的审美需求。
纯电超酷小方盒，颜值担当
5.性价比：油车一个月1000多油费，换成icar后每个月用商用充电桩230块左右的电费，电车太省钱了。
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| 【最不满意的一点】 |
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1.前挡雨刮4s免费更换后用了几个月，又开始有异响。
2.我变抠了，以前油车大几百的加油。用电车后几分钱一度电都要对比一下，停车场5块钱都舍不得交，想想5块又能充好几度电了。
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| 【空间】 |
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空间：1. 驾驶室空间
进入icar03的驾驶室，你会感受到其宽敞舒适的驾驶空间。座椅采用高级材料制作，坐垫厚实，对腰部的支撑十分到位，长途驾驶也不易感到疲劳。仪表盘采用液晶屏数字化设计，车机操作便捷，屏幕大，使驾驶者可以更好体验科技感。
2. 乘客空间
在乘客空间方面，icar03同样表现出色。后排座椅宽敞，腿部和头部空间充足，即使身材高大的乘客也不会感到压抑。车窗设计合理，采光充足，让乘客在行驶过程中可以享受到舒适的乘坐体验。
3. 储物空间
除了宽敞的乘坐空间外，icar03还提供了丰富的储物空间。车门内侧、中央扶手箱（箱内也有空调通风口，能满足在炎炎夏日喝口凉水）以及座椅下方都设计了合理的储物格，方便乘客存放随身物品。后备箱容积也相当可观，满足日常出行的需求。小书包做到干湿分离，可以装外卖！
现在已经是我每天睡午觉的地方，去海边更是可以烧烤＋影院。汉堡都变得更香了。
☆ 空间设计亮点：1.所见之处皆是皮！皮！皮！
2.车顶遮阳帘不透光，超良心！
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| 【动力】 |
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动力：作为一款电动汽车，icar03的动力性能非常出色。它采用了高效的电机和电池组四驱动力，使得车辆在加速和操控方面都有出色的表现。四轮独立悬挂，全铝车身笼式设计，同价位同级别没对手了吧，无论城市通勤还是越野场地，icar03都能提供出色的驾驶体验。
它是绝对的午睡小帮手！很多人都不知道吧？能够语音唤醒露营模式，也可以通过一些小技巧实现车灯全关（具体操作步骤看视频）操纵感极好，动力足，车身灵活，小越野车身较家用小轿车高，视野特别好
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：市区内绝绝子，找到了1:1秘诀，温柔脚法，控制在20kw以内轻松实现1:1。路况好的话20kw也能上到8.90的时速，高速120.130时速续航还是会差点意思，大概打个五折到六折的样子
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：icar03的外观设计极具辨识度。车头采用了简洁的造型设计，前脸i标，小方盒设计，让人一眼就能感受到其运动的气息。此外，其车身附带小书包，留下了深刻的印象。方盒子颜值担当，是很有个性和调调的一款造型，回头率不要太高，女孩子开很适合。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰配置性价比太高，icar03的内饰设计很出色。车内采用了高品质的材料，看的见的地方基本皮质覆盖。细节处理得当，作为越野车，也能给人一种舒适和豪华的感觉。饰无可挑剔，看得出来是用心了。遮阳帘一点都不透光，这点太优秀
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| 【性价比】 |
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性价比：车好，服务也好，雨刮胶条异响在第一时间免费为我们更换了，店铺和平台福利多，送了首保，保养也很快送了放电枪，送了储物箱，水杯，月饼等，国货大厂老品牌的质量，值得信赖，售后也会有保障。
作为一款颜值担当的新能源汽车，icar03在年轻人的市场中也具有较高的地位。它凭借卓越的性能、出色的设计和先进的科技配置，赢得了消费者的信赖和喜爱。同时，icar03还具有较高的性价比，使得更多消费者能够享受到新能源汽车带来的便捷和环保。此外，随着人们对环保出行的需求日益增长，新能源汽车市场的前景广阔，icar会在市场中取得更多关注度
icar03新能源汽车以其卓越的性能、出色的设计和先进的科技配置，成为现代出行的首选。它不仅具备节能减排、智能化程度高等优势，还为消费者带来舒适的驾驶环境和良好的用户体验。在未来，随着新能源汽车市场的不断发展，icar03将有望在市场中取得更好的成绩，为人们带来更加便捷、环保的出行体验。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
| 购买地点 | 南充 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5000 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的当然是它的外观和它的动力了 ，这也是我特别喜欢他的原因 。
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| 【最不满意的一点】 |
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1.驾驶员这一侧后视镜方向风噪有点大；2.座椅通风不支持加钱选装；3.360车辆周围有一圈白色；4.还希望官方多出一些官方改装，特别是电气方面，在外面改也不放心，比如迎宾灯，氛围灯，座椅通风，行李架灯，之类的。
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| 【空间】 |
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空间：内饰我选择的是绿野仙踪，很好看，不沉闷又不失高雅，其实白色也很好看，但是我怕我打理不好，弄脏了，哈哈；设计亮点的话，我喜欢驾驶模式切换的水晶旋钮，晚上有灯光的时候很高级，白色太阳照在上面，车内映射出的彩色光很好看，太惊喜了；坐五个大人都是没有一点问题的，后备箱容积很大，和我的奇骏差不多；车内的储物空间很多，奇瑞还是咱们国产，符合国情呢，需要很多空间放东西，哈哈；第二排很宽敞，地毯平整，没有隆起，有后排出风口和充电口，很照顾后排乘客，家人都挺喜欢icar。
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| 【动力】 |
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动力：我还有一台轿车，可以肯定的说绝对比我的轿车好开太多了，这个后H臂，有很大的帮助，加上四驱强大的动能，每次开车都很爽，有的人说用不了这么大的马力，但是我觉得这种动力储备让我开车的时候真的很从容。每一次超车都感觉安全满满
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：真正的冬季还没有到来 但是夏季的话，我看开空调其实影响不大，基本上续航八折以上 ，我充电的话很方便，城里面到处都是充电桩，icar03它的充电功率在80kwh以上 ，我上下班只有60km左右，一周基本上充一次 ，就看看冬季续航表现如何吧 在高速上的话7折吧 车速一般在110左右 充电一般一小时左右可以完全充满，如果充到80%的话，半小时就够了 。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：车身做工特别好，大量的铝制，特殊位置的加强热成型钢，很让我放心；车头百分百原创，又很具有吸引力，赞；腰线硬朗，方方正正，给我一种很气派的感觉；车尾造型和车头前呼后应，浑然一体，符合我的审美，原创就应该点赞；别具一格的小书包，黑色车顶的双拼色车身，闪闪发光的大轮毂，每次停车都要好好欣赏一番，哈哈哈。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰用的很好，到处都是皮质包软材料 ，基本上用手能摸到的地方都是软的 而且没有什么异味，新车就没有什么味道 空调效果的话 在不需要给电池制冷的时候还是可以的，但是有时候电池需要制冷的话效果会减弱 座椅就是没有座椅通风，其他的都还挺好的，舒适度很高 第二排座椅的话我感觉是物超所值啊，比同级做的都好 ，他的通风的话基本上闻不到外面的什么臭味，感觉过滤效果还不错
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| 【性价比】 |
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性价比：我相信性价比的话，这个应该毋庸置疑，算是最便宜的电四驱了，何况车身用料又这么好，真的没得说，我不后悔这个选择 ，我在南充提的车，他们的售后服务很好，我提车过后，他们的销售一样是很好的服务态度 后续我去4s店里销售都全程陪同我 有时候陪不了都会跟我说明情况并且道歉 ，可以看你那个图片里提车过后都上了牌了，后面有事去4s店，上护板，那个销售都亲自去帮我跟随 ，真的是我买车以来遇到过最好的店铺了 ，第一次见识到什么叫做服务 ，因为我想着我都付了款了，可能就不会再理我了 ，购车的时候应该态度都很好的，我这个销售的态度也很好，没想到购车过后态度还是很好
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| 购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 10000 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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一眼就被icar03的外观吸引住，内饰选的白色的，很简洁大气，内部空间也很大！开车时的体验感也很棒，动力足足！
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| 【最不满意的一点】 |
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下雨的时候，车顶存水有点多，边开车边看瀑布了哈哈
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| 【空间】 |
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空间：这款车的空间还是很大的，后排乘客空间也够用的，我觉得可以用于家庭用车，对于喜爱露营的人来说，这款车实用性很高，我的后备箱常备椅子，帐篷还有桌子椅子，除此之外还有空间放别的东西，真的很能装啊！
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| 【动力】 |
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动力：新能源车的提速就是很快，我买的四驱的，车开起来稳稳当当的，动力很足，就是还不太适应动能回收，我一般都是开舒适模式的，对比我之前的油车来说，还是开这个车车舒服，一点都不想开回之前的车了
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：提车到现在近五个月了，行驶里程有10000km，真的非常省油钱啊！一年不超过三万公里，还是享受终身质保的，不过现在厂家出了政策可以提升里程要求。我买的是472km四驱版本，对于城市内代步是够用的了，现在夏天开空调，满电测试实际续航360km，总体来说打八折还是很满意的～我还安装了行李架和脚踏板，在方盒子造型的基础上又增加了风阻，风噪也大了，续航也会有折扣。前段时间从徐州到曲阜，160km，测下来续航打六六折。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：一眼就被icar03的外观吸引住，内饰选的白色的，很简洁大气，内部空间也很大！开车时的体验感也很棒，动力足足！
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| 【内饰】 |
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内饰：这款内饰只有两种，墨绿色或者白色，对于女生来说，妥妥的选择白色内饰，简洁大气，外白内白，颜值超高的～～我也没有整个套坐垫，多加爱惜下也不易脏的，用湿毛巾擦擦就干净了，以后可以再选好看的坐垫用用。
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| 【性价比】 |
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性价比：整体来说icar是一款性价比很高的车，十几万块钱，体验感可不止十几万块，从我提了车之后，开起来真的是越来越喜欢，就是会有一些小毛病，比如开了空调就嗡嗡的响，售后给换了新的水泵，还有雨刮器异响，还没来得及去修呢，但是售后还是不错滴～
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| 购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3895 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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四驱这种东西你可以不用，但是不能没有，这车四驱真不是摆设，我们线下活动走过一些越野路段，交叉轴、泥地、沙地轻松通过，只要不是重度越野爱好者，城郊轻越野没有任何问题，如果你是重度越野爱好者，建议改装后驾驶。
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| 【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是背刺老车主，5月提的车，6月新增了选装，变相的增配降价。其次车机系统做的一般，有点老年机的感觉。
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| 【空间】 |
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空间：受制于车身尺寸，空间只能算是够用，但好在方盒子的造型，提高了乘坐舒适度，储物空间很多，足够城区使用。
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| 【动力】 |
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动力：自己先后有4辆车，这是第一次购买国产车，汽车悬挂紧致偏向运动，方向指哪打哪，越级挑战其他品牌，车辆提速比较迅猛，我曾在无人路段试驾，车辆抬头，推背感实足。当然我购买的是四驱版本，驾驶模式有多种选择，比如:泥地模式、运动模式、凹凸路模式、湿滑模式，节能模式、舒适模式、个性模式，每种模式的驾驶体验、转向力度、动能回收感觉均不一样，你总能找到自己喜欢的一种。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
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续航：车辆标定的能耗基本准确，当然因人而异，与自己的驾驶习惯也有很大关系。我开车比较温和，夏季不开空调，纯市区驾驶，续航达成率9.5折，开空调9折左右；城郊80行驶，不开空调9折，开空调8.5折；高速路100行驶6.5折，120行驶5折左右。结论就是这车还是在城市开更合适。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观硬朗、科技，人们说他是电动小卫士，但我个人觉得icar03的原创设计度高，老婆喜欢，孩子也爱。特别是我购买的这个颜色，太阳底下有点淡紫色。
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| 【内饰】 |
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内饰：我选择的是绿野仙踪版，内饰是新能源车的通用设计，但好在配色好看，手能摸到的地方都是软质材料，比合资车良心多了。车内没有异味，4s店还赠送了厂家的香水。
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| 【性价比】 |
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性价比：10多万的车，又有四驱，就不能太苛求什么了。由于购买的早，没有任何优惠。由于车辆没有备胎，选装了1500元的AT胎，提升一些车胎安全性。购买iCAR03还有一个重要的原因是4s店的销售人员态度好，让我的情绪价值得到了满足。
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| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 7731 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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icar 03 车主应该会有刷到过我的图片，这么久了才来说一说自己的提车感受应该还不晚吧哈哈哈? 我们家里是有一辆油车的，平时不是在家里就是开车出门，一个月1500的油钱实在是心疼（一开始我也是不想选择电车，对电车还是有点里程焦虑的）提了03之后又实现了真香定律！为什么在众多电车中选择了奇瑞iCAR 03呢？第一点就是全铝车身，这一点毋庸置疑 ? 还有就是方盒子造型，真的稳稳的拿捏住我了，从看车，订车 就用了一天的时间，而且等不及的就把展车收入囊中！很多人都说它的续航问题，我觉得续航还真不是问题，首先它是一个方盒子造型 就比其他车型更吃风燥，在市里开的比较猛也就是在7.5 ~8折之间，高速的话6折左右 这一点还是没有什么问题的，空间也是比较足的作为家庭用车还是很不错的，带孩子出去野餐，短途都挺舒服的！我弟弟185 坐着也是一个舒服自在的状态！后排能完全放平在车里小憩看着电影 真的绝了！在同价位的车里面，icar 03真的算是比较出色的，这个价位咱们总不能要求 又有 既有吧，所以我可以容忍它的一些小缺陷，我觉得那真不是问题，现在家里油车闲置了，觉的icar 03 真的香，闺蜜已经成功被我安利，喜提新车喽！
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| 【最不满意的一点】 |
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车机目前还不能下载第三方软件，如果可以的话真的更好了！车灯其实还可以在亮一丢丢！其他的话也没有什么不满意的地方啦
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| 【空间】 |
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空间：我身高169 坐在车里很宽敞，车里的储物空间也很多，一些小杂物都可以收纳起来，后备箱下面还有好多收纳，可以藏很多东西！
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| 【动力】 |
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驾驶感受：提速必须嘎嘎的，超车真的很爽，操控丝滑 好多模式可以切换
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：我在北方山东，夏季市里8折左右，高速的话6折左右 ，还没有到冬天所以我也不知道冬天的续航
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：方盒子造型真的太爱，前脸的车灯很有科技感，还有俄罗斯方块的动画落下，超爱
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰我选的是绿色，比较耐脏，白色真的很喜欢，可惜家里有孩子 怕弄脏了，做工啥的都还不错，一开始车里有些味道 散散也就没了！
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| 【性价比】 |
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性价比：方式对比了同价位的电车 选来选去还是icar 03比较吸引我，保险4500左右，送了车顶行李架，践踏 侧爬梯！
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| 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1772 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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1.驾驶感，暴雨天气下涉水很沉稳，转弯不漂，抓地力好
2.颜值高，外观帅气拉风
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| 【最不满意的一点】 |
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感应雨刷属实智障，快慢凭心情，不是雨量大小，很随机。
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| 【空间】 |
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空间：单人上下班通勤开，空间足够足够多了，还有很多位置都是空置的完全没用上。中央扶手箱带空调出风口，能放冷饮，这个很不错。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：提速很快，稍不注意瞬时功率就得上30，这样比较费电，我一般会看数字控制在20以下，超车的时候带一脚，提到40，超车很轻松。尽量多利用动能回收少踩刹车，对续航很有帮助。过弯的支撑性比较好，整体操作起来比较稳重，上高速，风噪有点大。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：提车后跑了五六次省道，开着空调、音乐，速度90左右，续航稳定在9折。高速就跑了一次，短途的6-7折。充电大部分都是家充，偶尔用几次快充，30分钟充了50%的电，一顿饭的时间，刚刚好，基本上商场都有快充桩，很方便。
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
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外观：外观墨绿色最好看，其次是银色，但是实车墨绿色太不耐脏了，劝退了，最终选择银色，有金属感。车头的i灯和小书包的i前后呼应，帅气中带了点呆萌。加装了挡泥板，尤其是后轮内衬挡泥板，非常有用，提车一个多月没洗过车。
|
| 【内饰】 |
|---|
内饰：绿野仙踪内饰超级棒，自己再搭配点喜欢的元素，每天开车都很开心。新车提回来放了两个周的味，基本上就没了，后面车里放了香薰，就只有香薰的味道了。座椅舒适性中规中矩吧，电动调节只有主驾有。前排是双层夹胶玻璃，90以下隔音效果好，速度上去以后风噪就大了。
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| 【性价比】 |
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性价比：两驱11.98款的是性价比最高的，但是我的城市冬天会下大雪，所以必须上四驱。现在有国补+店补，优惠下来以后性价比超级高。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
| 安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
| 疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
| 内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
| 防侧翻系统 |
● |
- |
- |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 越野
● 雪地
● 自定义/个性化
|
能量回收系统 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
● |
- |
- |
四驱/越野
| 蠕行模式 |
● |
坦克转弯 |
● |
| 拖挂钩 |
○ 手动
|
- |
- |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
● 车侧盲区影像
|
| 透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
|
| 超声波雷达数量 |
● 8个
|
- |
- |
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
| 导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
● 腾讯
|
| 并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
| 轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动吸合车门 |
● 尾门
|
| 电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
| 隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
| 电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
| 自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
| 后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.6英寸
|
| 蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持HUAWEI HiCar
|
| 语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好，iCAR
|
| 语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
| 语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
| 车载智能系统 |
● i-VA
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
| OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
| 车载KTV |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡拨片 |
- |
方向盘加热 |
- |
| 方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 9.2英寸
|
| 内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
| 手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
| 行李厢12V电源接口 |
● |
- |
- |
座椅配置
| 座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
| 前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
| 后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
| 车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 472km 四驱长续航版
淼灬不可言 2025-02-27 10:12:30
发表 | 购买地点 | 大同 | 购车目的 | |
|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 14500 公里 |
|---|
| 【最满意的一点】 |
|---|
“方盒子” 造型硬朗个性，回头率高，独特的风格很吸引人，全铝车身，底盘，四驱是我购车的第一需求。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
在品控方面还需要加强，加强，再加强！希望icar系列能做大做强，再创辉煌！
|
| 【空间】 |
|---|
乘坐空间较为宽敞，后排坐三个人也不会太拥挤，后备箱储物空间大，后排座椅放倒后能装下很多东西，全车储物空间丰富，日常使用很方便。不过后备箱长度有点欠缺！
|
| 【动力】 |
|---|
双电机版动力强劲，加速推背感强，四驱系统在湿滑路面等情况下表现出色，给人很强的信心。我不越野，没感觉！
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| 【操控】 |
|---|
|
| 【油耗】 |
|---|
我换了At胎，续航相对略差，天气在10度往上，市区开温柔点能打个85折以上，高速100码6.5折，120码5折！冬天空调较为费电，续航有点拉胯。
|
| 【舒适性】 |
|---|
|
| 【外观】 |
|---|
这个造型，不用说了吧！帅，很帅！喜欢越野风格的，没有不爱的！眼神犀利，回头率嘎嘎高！走哪都有人问，情绪价值拉满！
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| 【内饰】 |
|---|
质感较好：大量使用软质塑料和皮质材料，触感柔软舒适，既保留了硬朗感，又避免了高冷氛围，提升了车内的整体质感。
细节待提升：虽然整体材质不错，但部分细节还有改进空间，如门护板下部使用了一些塑料，包覆效果略显杂乱，质感上稍有欠缺。
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| 【性价比】 |
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
| 购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 472 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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我是一名icar03车主，已经行驶了2.1万公里，现在来说说使用心得！最满意的就是这个外观了，真的非常的潮！帅气！
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
如果当初能选择智驾就更好了，这是我比较可惜的地方，最不满意的就是没有l2，只能定速巡航。
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| 【空间】 |
|---|
这个车就是我儿子的宝宝巴士，后排随时睡觉，有时候把座位放到，他就直接睡觉了。虽然他只有4.4米的车身长度，但是拉5个大人一点也不小
空间方面，Icar03的表现也让我非常满意。前排座椅包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间宽敞，坐三个成年人完全没问题。最让我惊喜的是，后排座椅可以完全放平，改装成大床后，简直就是自驾游的“移动旅馆”。上次去皖南旅行，我和孩子在车里睡了一晚，既省钱又方便。
|
| 【动力】 |
|---|
随便怎么开，反正我是新手司机，非常容易上手，我买的是四驱，这套动力组合在日常驾驶中表现得游刃有余，起步轻快，加速线性，超车时也能给我足够的信心。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
|---|
续航冬天大概能280公里左右，春夏秋的续航能在9到9.5折，还是比较满意的。
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| 【舒适性】 |
|---|
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| 【外观】 |
|---|
方方正正的造型，很多人都以为是路虎卫士，相当吸睛！这个大屁股也非常可爱，就是闪闪惹人爱！！！独特的身体线条，让他在车流中脱颖而出。
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| 【内饰】 |
|---|
我买的是绿野仙踪配色，车内用了大量的软包，非常耐脏，黑?绿，非常搭，时尚与潮流，越野车造型，看着就野！进入车内，Icar03的内饰设计让我眼前一亮。中控台布局合理，用料扎实，触手可及的地方基本都是软质材料，质感非常好。操作流畅，支持语音控制，开车时非常方便。
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| 【性价比】 |
|---|
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 |
| 购买地点 | 黄山 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 10600 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
|---|
最满意的还是外观、驾驶和空间。之前油车偶尔跑村村通之类的路有点容易磕下巴，再加上烧不起油了，自己又有充电桩安装条件，所以考虑换个电车试试。所以第一排除了轿车、第二地处山区平时有一些烂路要走，所以选的时候看看有没有四驱的。亲身经历两驱的烂路打滑，哎。买车还是看颜值嘛，城市型的SUV感觉都太普通，反正自己开索性看看有没有帅气逼人点的。icar03这个造型算是股清流吧，好像找不到一样的，也不会被认为是网约车，挺有个性的。驾驶方面比较满意，看官方吹的路虎同源底盘，用料确实挺狠的。现在icar03五个月时间也开了超过10000km了，过减速带、井盖啥的都很好，村村通的山路表现十分优秀，胎噪方面也还行。空间方面的话，平时会拉一下东西，后排座椅可以往前翻平，然后尾门又是侧开的，尾门开口很方正，拉一些货好放好拿还特别能装，比三厢车强多了。
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| 【最不满意的一点】 |
|---|
吐槽点还是小毛病多，好在售后还算比较积极。比如内饰，拼接感严重，语音助手偶尔唤醒、自动雨刮比较傻（第一次开带自动雨刮的车，不知道是不是自动的都是比较傻？）、座椅有点硬。电动的充电口盖设计感觉有点多余、还有就是手套箱，搞了个电子用起来真不方便。车机的内容生态太少，白瞎了这么好的大屏。没生态就算了，手机互联的也只有华为hicar，其他牌子的手机都用不了哎。智能化方面奇瑞还是得加把油。续航方面，马马虎虎一般吧。我基本高速开的不多，而且山区高速隧道多，基本老老实实开80-130之间。平时国道、县道、村村通开还行，挺好的。
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| 【空间】 |
|---|
空间：常规身材不高不瘦，车内空间够用。头部空间还是十分优秀的，常规坐姿头顶还有好几拳，扶手箱、门板储物还是比较丰富的，脉动可以放的进去。手套箱是电子的，还带了密码，可以做到私密储物，就是开起来麻烦点。后排纯平地板，做起来腿部空间到前座椅起码还有四五拳的距离。行李箱深度一般，但是开口规整、高度大，后排座椅放平后跟个小面包车一样还是挺能装的
☆ 空间设计亮点：悬浮式的扶手箱，没有和前面连起来。两边还有把手，不过我不怎么用。储物还是比较丰富的，前排可以放一个手机、两个水杯、手套箱很深，比较能放
后备厢容积：后备箱是一个大开口，1.2m的台钓杆可以横着直接放，20寸行李箱目测可以放个6个不成问题，因为它可以堆的比较高，基本上空间利用率还是很高的
车内储物能力：后排座椅可以放倒，放倒后的运载能力还是很强的，两个宝宝床、1.2m消毒柜、锅碗瓢盆之类杂物一次性都能装进去，搬家小利器
乘坐空间：前排乘坐空间没问题，常规吧。后排乘坐空间还是很可观的，车长不大，但是二排空间够够的。我可以跷二郎腿。就是座椅不太软
第二排空间：二排空间在小车里面算优秀的了，头顶空间大、离前排的座椅距离也比较远。还带扶手。正常后排做两个人还是比较惬意的
后排座椅可以翻开：二排座椅还有一个特殊功能，就是坐垫可以翻起来，下面有一个储物盒。长度我量过大概1.3m，放一些渔具问题不大
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| 【动力】 |
|---|
动力：四驱加速6.5s，运动模式下加速很生猛。采用的是风琴式的油门踏板，这个价位不常见，脚感很好。高速上加速很给力，后段加速有劲。这个车最强的应该就是操控了。底盘给人的感觉很好，减速带、井盖、水泥路感受很好。
驾驶模式丰富：驾驶模式丰富，有基础的和越野的。有单独的越野类的辅助功能。
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| 【操控】 |
|---|
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| 【油耗】 |
|---|
续航：10000公里后，满电续航显示472，动态续航显示471.仪表和手机app都有显示续航和电量。中秋节跑了一下七十多公里国道，空调开启23度，折算下来大概85折。
充电时间：慢充大概8-10个小时吧，具体看充电桩稳不稳定，可以设置百分比充电
预约充电功能：具备预约充电功能，车机和手机APP都有，我经常在车机内设置，夜间充电3毛很实惠
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观上前脸很有辨识度，i型灯采用了七巧板设计，前保下部是黑色很实用，不用担心刮蹭和补漆。尾部也很有设计感，尾灯和前大灯设计风格一样，小书包独特设计，里面很能放，买菜放进去很方便，干湿分离。层面的腰线很简单，悬浮车顶设计，19寸轮毂很动感，整天看起来很硬朗，看起来一点不像四米四的车。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰整体做工不错，很多都是软的，方向盘设计很简约，特斯拉一样的滚轮设计使用起来很方便。前排的车窗是双层夹胶隔音玻璃，15.6寸大屏，方便挂一些支架和储物格。
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| 【性价比】 |
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性价比：支持线上预约保养，1w首保，当然费用是免费的啦。售后车间是新建设的，干净整洁，师傅还是比较专业的。
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2024款 472km 四驱长续航版
A王燕峰 2024-09-20 09:19:34
发表 | 购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 12451 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的就是四驱带给我的驾驶乐趣，超车时的推背感和地盘的稳定性都是一流，全铝车身整个车的用料在同价位的车型里是非常好的了，可玩可改，加装了行李架，爬梯，脚踏板，尾翼，颜值超高回头率也是非常高的，最近打算加一套车顶射灯，但是同事说我的远光灯已经特别亮了完全没有必要改了?，加装完对续航没太大改变，电池宁德时代的铁锂电池安全可靠。
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| 【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是自动雨刷，速度跟不上，有时候雨小的时候会突然刮的很快，车机更不用说，很多车主都在吐槽车机系统，语音助手会突然的出现，晚上自己一个人开车会吓你一跳?希望厂家可以快点更新一下车机，还不能自己安装软件，哦还有我的右反光镜折叠异响，天窗胶条开裂，不过已经和4s协商换掉了。还有就是驾驶面板和中控面板的颜色调节，我调的自动，有的时候阴天中控面板还是特别亮，特别影响驾驶。现在我都开深色模式，希望下次更新颜色调节可以跟灯光绑定到一起，开灯了就变深色。
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| 【空间】 |
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空间：我的身材胖，上次老爸开车，我坐后排感觉后排的座位稍微短一点，长时间坐挺累的，不过我在后排都可以躺下，储物空间不得不夸一下icar 设计的无把手手套箱，可以设置密码，放一些贵重物品，车借出去也不怕丢失，
乘坐空间：我174身高体重快200了，?坐着一点都不挤因为我胖所以座椅调的靠后，头部空间很宽敞，不过上下可以调节，我姐姐个子低一点，开着也没问题。
后备厢容积：icar 的后备箱不用多说了吧，出了名的能装，后排座椅放倒，加上后备箱的面积可以躺两个成人，亲测。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：电车的加速不用过多的夸，一脚电门推背感就来了，踏板可以调节模式，我已经开一万多公里了，基本上都是舒适模式，舒适模式我觉得什么路况都能跑，提速超车也是特别快的，开运动模式猛踩电门，车头都能有感觉微微的翘，可想提速有多快。
起步/加速动力：同时跟油车等红绿灯的话起步，可以让油车看不见我的后尾灯，加速动力电车是先天性的加速快，我买的是四驱加速那就是小钢炮。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：我在北方城市，续航的话还没到冬天，没有试过，最多冬天也就打五折吧，能接受，日常通勤，闲暇时间带家人出去走走，夏季续航看脚法开着空调不猛加速的话可以达到8.9折的样子，我是加装了行李架爬梯，不过影响也不大
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：酷酷的方盒子造型，第一眼就喜欢上了，路上回头率是很高的，贴了拉花回头率更不用说，后面的小书包也特别好看。小书包也可以改成别的样式。
车尾造型：小书包的造型在路上车型特别好认。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰风格只有深色和浅色两种配色方案，浅色内饰更受欢迎，因为它给人以优雅的感觉。我们这边太脏环境差，我也懒得打理，只能选择深色的了，
空调效果：icar配备了双区自动空调系统，前排乘客和驾驶员可以分别调整各自区域的温度，没有噪音，可以语音控制空调温度，档位，夏季开车我都是提前用APP远程打开空调，特别实用，
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| 【性价比】 |
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性价比：iCAR的全铝车身、宁德时代的电池、多连杆电池一体化车身以及电池液冷技术，整车的用料在同等价位的车型里是算最好的了吧，终身质保，和免费充电桩，重点是二手车也带终身质保这性价比很高了
购车优惠：裸车是13.98没有优惠，加上保险4千3左右，我提车的时候没有赶上地补，只有一个厂家的置换补贴和潮改基金，减去潮改基金和置换补贴的话总共落地13.7左右。送了首保，我车展下订的，4s店又送了好多礼品。
售后服务：售后服务体系是不错的，有什么问题会有专人负责，app 也可以提前预约保养特别方便。我的左后视镜和天窗胶条开裂，售后的服务态度特别好积极与我协商。我的行李架螺丝有点生锈售后也是在第一时间告诉我，检查完车辆还会给洗车。
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| 购买地点 | 龙岩 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 12770 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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十多年的锐志车主，新增电车半年，油换电的优点太多了！！
每日通勤60?，新能源汽车逐渐成为我出行的首选。作为一款引领潮流的icar03新能源汽车，它凭借其卓越的性能、满满的安全感以及先进的科技配置，吸引了我的目光。icar03是一款集创新、环保、智能于一体的新能源汽车。它采用了宁德时代的磷酸铁锂电池技术，拥有卓越的续航能力和快速充电特性，为消费者带来更加便捷、环保的出行体验。同时，icar03的设计理念紧跟时代潮流，外观时尚、内饰豪华，为驾驶者提供舒适的驾驶环境。
1.卓越的续航能力：icar03采用高能量密度电池，具备较长的续航里程，一周工作日一充，满足每周400-500?通勤的需求。
2.充放电技术：支持大功率直流充电，缩短充电时间，还可以对外放电，出门很方便。
3.智能科技配置：icar03配备了智能驾驶辅助系统、车载互联等先进科技配置，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。
4.外观设计：icar03的外观设计时尚、动感，老少通吃，符合大众的审美需求。
纯电超酷小方盒，颜值担当
5.性价比：油车一个月1000多油费，换成icar后每个月用商用充电桩230块左右的电费，电车太省钱了。
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| 【最不满意的一点】 |
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1.前挡雨刮4s免费更换后用了几个月，又开始有异响。
2.我变抠了，以前油车大几百的加油。用电车后几分钱一度电都要对比一下，停车场5块钱都舍不得交，想想5块又能充好几度电了。
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| 【空间】 |
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空间：1. 驾驶室空间
进入icar03的驾驶室，你会感受到其宽敞舒适的驾驶空间。座椅采用高级材料制作，坐垫厚实，对腰部的支撑十分到位，长途驾驶也不易感到疲劳。仪表盘采用液晶屏数字化设计，车机操作便捷，屏幕大，使驾驶者可以更好体验科技感。
2. 乘客空间
在乘客空间方面，icar03同样表现出色。后排座椅宽敞，腿部和头部空间充足，即使身材高大的乘客也不会感到压抑。车窗设计合理，采光充足，让乘客在行驶过程中可以享受到舒适的乘坐体验。
3. 储物空间
除了宽敞的乘坐空间外，icar03还提供了丰富的储物空间。车门内侧、中央扶手箱（箱内也有空调通风口，能满足在炎炎夏日喝口凉水）以及座椅下方都设计了合理的储物格，方便乘客存放随身物品。后备箱容积也相当可观，满足日常出行的需求。小书包做到干湿分离，可以装外卖！
现在已经是我每天睡午觉的地方，去海边更是可以烧烤＋影院。汉堡都变得更香了。
☆ 空间设计亮点：1.所见之处皆是皮！皮！皮！
2.车顶遮阳帘不透光，超良心！
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| 【动力】 |
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动力：作为一款电动汽车，icar03的动力性能非常出色。它采用了高效的电机和电池组四驱动力，使得车辆在加速和操控方面都有出色的表现。四轮独立悬挂，全铝车身笼式设计，同价位同级别没对手了吧，无论城市通勤还是越野场地，icar03都能提供出色的驾驶体验。
它是绝对的午睡小帮手！很多人都不知道吧？能够语音唤醒露营模式，也可以通过一些小技巧实现车灯全关（具体操作步骤看视频）操纵感极好，动力足，车身灵活，小越野车身较家用小轿车高，视野特别好
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：市区内绝绝子，找到了1:1秘诀，温柔脚法，控制在20kw以内轻松实现1:1。路况好的话20kw也能上到8.90的时速，高速120.130时速续航还是会差点意思，大概打个五折到六折的样子
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：icar03的外观设计极具辨识度。车头采用了简洁的造型设计，前脸i标，小方盒设计，让人一眼就能感受到其运动的气息。此外，其车身附带小书包，留下了深刻的印象。方盒子颜值担当，是很有个性和调调的一款造型，回头率不要太高，女孩子开很适合。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰配置性价比太高，icar03的内饰设计很出色。车内采用了高品质的材料，看的见的地方基本皮质覆盖。细节处理得当，作为越野车，也能给人一种舒适和豪华的感觉。饰无可挑剔，看得出来是用心了。遮阳帘一点都不透光，这点太优秀
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| 【性价比】 |
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性价比：车好，服务也好，雨刮胶条异响在第一时间免费为我们更换了，店铺和平台福利多，送了首保，保养也很快送了放电枪，送了储物箱，水杯，月饼等，国货大厂老品牌的质量，值得信赖，售后也会有保障。
作为一款颜值担当的新能源汽车，icar03在年轻人的市场中也具有较高的地位。它凭借卓越的性能、出色的设计和先进的科技配置，赢得了消费者的信赖和喜爱。同时，icar03还具有较高的性价比，使得更多消费者能够享受到新能源汽车带来的便捷和环保。此外，随着人们对环保出行的需求日益增长，新能源汽车市场的前景广阔，icar会在市场中取得更多关注度
icar03新能源汽车以其卓越的性能、出色的设计和先进的科技配置，成为现代出行的首选。它不仅具备节能减排、智能化程度高等优势，还为消费者带来舒适的驾驶环境和良好的用户体验。在未来，随着新能源汽车市场的不断发展，icar03将有望在市场中取得更好的成绩，为人们带来更加便捷、环保的出行体验。
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| 购买地点 | 南充 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5000 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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最满意的当然是它的外观和它的动力了 ，这也是我特别喜欢他的原因 。
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| 【最不满意的一点】 |
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1.驾驶员这一侧后视镜方向风噪有点大；2.座椅通风不支持加钱选装；3.360车辆周围有一圈白色；4.还希望官方多出一些官方改装，特别是电气方面，在外面改也不放心，比如迎宾灯，氛围灯，座椅通风，行李架灯，之类的。
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| 【空间】 |
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空间：内饰我选择的是绿野仙踪，很好看，不沉闷又不失高雅，其实白色也很好看，但是我怕我打理不好，弄脏了，哈哈；设计亮点的话，我喜欢驾驶模式切换的水晶旋钮，晚上有灯光的时候很高级，白色太阳照在上面，车内映射出的彩色光很好看，太惊喜了；坐五个大人都是没有一点问题的，后备箱容积很大，和我的奇骏差不多；车内的储物空间很多，奇瑞还是咱们国产，符合国情呢，需要很多空间放东西，哈哈；第二排很宽敞，地毯平整，没有隆起，有后排出风口和充电口，很照顾后排乘客，家人都挺喜欢icar。
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| 【动力】 |
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动力：我还有一台轿车，可以肯定的说绝对比我的轿车好开太多了，这个后H臂，有很大的帮助，加上四驱强大的动能，每次开车都很爽，有的人说用不了这么大的马力，但是我觉得这种动力储备让我开车的时候真的很从容。每一次超车都感觉安全满满
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：真正的冬季还没有到来 但是夏季的话，我看开空调其实影响不大，基本上续航八折以上 ，我充电的话很方便，城里面到处都是充电桩，icar03它的充电功率在80kwh以上 ，我上下班只有60km左右，一周基本上充一次 ，就看看冬季续航表现如何吧 在高速上的话7折吧 车速一般在110左右 充电一般一小时左右可以完全充满，如果充到80%的话，半小时就够了 。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：车身做工特别好，大量的铝制，特殊位置的加强热成型钢，很让我放心；车头百分百原创，又很具有吸引力，赞；腰线硬朗，方方正正，给我一种很气派的感觉；车尾造型和车头前呼后应，浑然一体，符合我的审美，原创就应该点赞；别具一格的小书包，黑色车顶的双拼色车身，闪闪发光的大轮毂，每次停车都要好好欣赏一番，哈哈哈。
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰用的很好，到处都是皮质包软材料 ，基本上用手能摸到的地方都是软的 而且没有什么异味，新车就没有什么味道 空调效果的话 在不需要给电池制冷的时候还是可以的，但是有时候电池需要制冷的话效果会减弱 座椅就是没有座椅通风，其他的都还挺好的，舒适度很高 第二排座椅的话我感觉是物超所值啊，比同级做的都好 ，他的通风的话基本上闻不到外面的什么臭味，感觉过滤效果还不错
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| 【性价比】 |
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性价比：我相信性价比的话，这个应该毋庸置疑，算是最便宜的电四驱了，何况车身用料又这么好，真的没得说，我不后悔这个选择 ，我在南充提的车，他们的售后服务很好，我提车过后，他们的销售一样是很好的服务态度 后续我去4s店里销售都全程陪同我 有时候陪不了都会跟我说明情况并且道歉 ，可以看你那个图片里提车过后都上了牌了，后面有事去4s店，上护板，那个销售都亲自去帮我跟随 ，真的是我买车以来遇到过最好的店铺了 ，第一次见识到什么叫做服务 ，因为我想着我都付了款了，可能就不会再理我了 ，购车的时候应该态度都很好的，我这个销售的态度也很好，没想到购车过后态度还是很好
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| 购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 10000 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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一眼就被icar03的外观吸引住，内饰选的白色的，很简洁大气，内部空间也很大！开车时的体验感也很棒，动力足足！
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| 【最不满意的一点】 |
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下雨的时候，车顶存水有点多，边开车边看瀑布了哈哈
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| 【空间】 |
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空间：这款车的空间还是很大的，后排乘客空间也够用的，我觉得可以用于家庭用车，对于喜爱露营的人来说，这款车实用性很高，我的后备箱常备椅子，帐篷还有桌子椅子，除此之外还有空间放别的东西，真的很能装啊！
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| 【动力】 |
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动力：新能源车的提速就是很快，我买的四驱的，车开起来稳稳当当的，动力很足，就是还不太适应动能回收，我一般都是开舒适模式的，对比我之前的油车来说，还是开这个车车舒服，一点都不想开回之前的车了
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：提车到现在近五个月了，行驶里程有10000km，真的非常省油钱啊！一年不超过三万公里，还是享受终身质保的，不过现在厂家出了政策可以提升里程要求。我买的是472km四驱版本，对于城市内代步是够用的了，现在夏天开空调，满电测试实际续航360km，总体来说打八折还是很满意的～我还安装了行李架和脚踏板，在方盒子造型的基础上又增加了风阻，风噪也大了，续航也会有折扣。前段时间从徐州到曲阜，160km，测下来续航打六六折。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：一眼就被icar03的外观吸引住，内饰选的白色的，很简洁大气，内部空间也很大！开车时的体验感也很棒，动力足足！
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| 【内饰】 |
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内饰：这款内饰只有两种，墨绿色或者白色，对于女生来说，妥妥的选择白色内饰，简洁大气，外白内白，颜值超高的～～我也没有整个套坐垫，多加爱惜下也不易脏的，用湿毛巾擦擦就干净了，以后可以再选好看的坐垫用用。
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| 【性价比】 |
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性价比：整体来说icar是一款性价比很高的车，十几万块钱，体验感可不止十几万块，从我提了车之后，开起来真的是越来越喜欢，就是会有一些小毛病，比如开了空调就嗡嗡的响，售后给换了新的水泵，还有雨刮器异响，还没来得及去修呢，但是售后还是不错滴～
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| 购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3895 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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四驱这种东西你可以不用，但是不能没有，这车四驱真不是摆设，我们线下活动走过一些越野路段，交叉轴、泥地、沙地轻松通过，只要不是重度越野爱好者，城郊轻越野没有任何问题，如果你是重度越野爱好者，建议改装后驾驶。
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| 【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是背刺老车主，5月提的车，6月新增了选装，变相的增配降价。其次车机系统做的一般，有点老年机的感觉。
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| 【空间】 |
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空间：受制于车身尺寸，空间只能算是够用，但好在方盒子的造型，提高了乘坐舒适度，储物空间很多，足够城区使用。
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| 【动力】 |
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动力：自己先后有4辆车，这是第一次购买国产车，汽车悬挂紧致偏向运动，方向指哪打哪，越级挑战其他品牌，车辆提速比较迅猛，我曾在无人路段试驾，车辆抬头，推背感实足。当然我购买的是四驱版本，驾驶模式有多种选择，比如:泥地模式、运动模式、凹凸路模式、湿滑模式，节能模式、舒适模式、个性模式，每种模式的驾驶体验、转向力度、动能回收感觉均不一样，你总能找到自己喜欢的一种。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：车辆标定的能耗基本准确，当然因人而异，与自己的驾驶习惯也有很大关系。我开车比较温和，夏季不开空调，纯市区驾驶，续航达成率9.5折，开空调9折左右；城郊80行驶，不开空调9折，开空调8.5折；高速路100行驶6.5折，120行驶5折左右。结论就是这车还是在城市开更合适。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观硬朗、科技，人们说他是电动小卫士，但我个人觉得icar03的原创设计度高，老婆喜欢，孩子也爱。特别是我购买的这个颜色，太阳底下有点淡紫色。
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| 【内饰】 |
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内饰：我选择的是绿野仙踪版，内饰是新能源车的通用设计，但好在配色好看，手能摸到的地方都是软质材料，比合资车良心多了。车内没有异味，4s店还赠送了厂家的香水。
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| 【性价比】 |
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性价比：10多万的车，又有四驱，就不能太苛求什么了。由于购买的早，没有任何优惠。由于车辆没有备胎，选装了1500元的AT胎，提升一些车胎安全性。购买iCAR03还有一个重要的原因是4s店的销售人员态度好，让我的情绪价值得到了满足。
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| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 |
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| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 7731 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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icar 03 车主应该会有刷到过我的图片，这么久了才来说一说自己的提车感受应该还不晚吧哈哈哈? 我们家里是有一辆油车的，平时不是在家里就是开车出门，一个月1500的油钱实在是心疼（一开始我也是不想选择电车，对电车还是有点里程焦虑的）提了03之后又实现了真香定律！为什么在众多电车中选择了奇瑞iCAR 03呢？第一点就是全铝车身，这一点毋庸置疑 ? 还有就是方盒子造型，真的稳稳的拿捏住我了，从看车，订车 就用了一天的时间，而且等不及的就把展车收入囊中！很多人都说它的续航问题，我觉得续航还真不是问题，首先它是一个方盒子造型 就比其他车型更吃风燥，在市里开的比较猛也就是在7.5 ~8折之间，高速的话6折左右 这一点还是没有什么问题的，空间也是比较足的作为家庭用车还是很不错的，带孩子出去野餐，短途都挺舒服的！我弟弟185 坐着也是一个舒服自在的状态！后排能完全放平在车里小憩看着电影 真的绝了！在同价位的车里面，icar 03真的算是比较出色的，这个价位咱们总不能要求 又有 既有吧，所以我可以容忍它的一些小缺陷，我觉得那真不是问题，现在家里油车闲置了，觉的icar 03 真的香，闺蜜已经成功被我安利，喜提新车喽！
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| 【最不满意的一点】 |
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车机目前还不能下载第三方软件，如果可以的话真的更好了！车灯其实还可以在亮一丢丢！其他的话也没有什么不满意的地方啦
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| 【空间】 |
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空间：我身高169 坐在车里很宽敞，车里的储物空间也很多，一些小杂物都可以收纳起来，后备箱下面还有好多收纳，可以藏很多东西！
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| 【动力】 |
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驾驶感受：提速必须嘎嘎的，超车真的很爽，操控丝滑 好多模式可以切换
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：我在北方山东，夏季市里8折左右，高速的话6折左右 ，还没有到冬天所以我也不知道冬天的续航
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：方盒子造型真的太爱，前脸的车灯很有科技感，还有俄罗斯方块的动画落下，超爱
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| 【内饰】 |
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内饰：内饰我选的是绿色，比较耐脏，白色真的很喜欢，可惜家里有孩子 怕弄脏了，做工啥的都还不错，一开始车里有些味道 散散也就没了！
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| 【性价比】 |
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性价比：方式对比了同价位的电车 选来选去还是icar 03比较吸引我，保险4500左右，送了车顶行李架，践踏 侧爬梯！
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| 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |
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| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1772 公里 |
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| 【最满意的一点】 |
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1.驾驶感，暴雨天气下涉水很沉稳，转弯不漂，抓地力好
2.颜值高，外观帅气拉风
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| 【最不满意的一点】 |
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感应雨刷属实智障，快慢凭心情，不是雨量大小，很随机。
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| 【空间】 |
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空间：单人上下班通勤开，空间足够足够多了，还有很多位置都是空置的完全没用上。中央扶手箱带空调出风口，能放冷饮，这个很不错。
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| 【动力】 |
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驾驶感受：提速很快，稍不注意瞬时功率就得上30，这样比较费电，我一般会看数字控制在20以下，超车的时候带一脚，提到40，超车很轻松。尽量多利用动能回收少踩刹车，对续航很有帮助。过弯的支撑性比较好，整体操作起来比较稳重，上高速，风噪有点大。
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| 【操控】 |
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| 【油耗】 |
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续航：提车后跑了五六次省道，开着空调、音乐，速度90左右，续航稳定在9折。高速就跑了一次，短途的6-7折。充电大部分都是家充，偶尔用几次快充，30分钟充了50%的电，一顿饭的时间，刚刚好，基本上商场都有快充桩，很方便。
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| 【舒适性】 |
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| 【外观】 |
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外观：外观墨绿色最好看，其次是银色，但是实车墨绿色太不耐脏了，劝退了，最终选择银色，有金属感。车头的i灯和小书包的i前后呼应，帅气中带了点呆萌。加装了挡泥板，尤其是后轮内衬挡泥板，非常有用，提车一个多月没洗过车。
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| 【内饰】 |
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内饰：绿野仙踪内饰超级棒，自己再搭配点喜欢的元素，每天开车都很开心。新车提回来放了两个周的味，基本上就没了，后面车里放了香薰，就只有香薰的味道了。座椅舒适性中规中矩吧，电动调节只有主驾有。前排是双层夹胶玻璃，90以下隔音效果好，速度上去以后风噪就大了。
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| 【性价比】 |
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性价比：两驱11.98款的是性价比最高的，但是我的城市冬天会下大雪，所以必须上四驱。现在有国补+店补，优惠下来以后性价比超级高。
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