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预约试驾 询问底价 皓影 2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 13.99万 19.99万
4.36
基本参数
厂商 广汽本田 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.12 最大功率(kW) 142
最大扭矩(N·m) 243 发动机 1.5T 193马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4716*1866*1681
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 188
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.31
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1681 轴距(mm) 2701
前轮距(mm) 1611 后轮距(mm) 1627
接近角(°) 16 离去角(°) 21
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) 627 整备质量(kg) 1629
最大满载质量(kg) 2117 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.3 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 193 最大功率(kW) 142
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 243
最大扭矩转速(rpm) 1800-5000 最大净功率(kW) 142
发动机特有技术 VTEC TURBO 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/65 R17
后轮胎规格 235/65 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
福州车友3120276  2024-12-08 09:18:39    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年8月油耗8.7 升/百公里目前行驶2600 公里
【最满意的一点】
皓影外观最吸引到我,帅气又大气,我买的是星空蓝看起来特别的精神,尤其是太阳照射下车身漆面呈现出来蓝色微微带闪闪的金属漆面,夜间又像黑色看上去很酷。空间方面挺ok的前排很宽敞头部空间也充足,后排最满意就是座椅可以往后调节,靠背也可以调节这点很人性化,可以调节一个自己舒适的角度了。 动力方面1.5T爆发193匹马力,动力输出充足加速感不错,起步真的不肉,原本认为1.5T的发动机带这么重的吨位车身挺费劲的,但是上路真的提速挺猛,一点都不肉,操控感性能挺优秀,CVT无级变速更平顺,变档也不会有顿挫感,整体来说挺不错。前后的大灯全是led大灯,这个尾巴的led大灯我觉得还是挺好看的。L的造型。内饰的设计我还是挺喜欢的,简洁大方,没有多余的设计。该有的功能都有。方向盘上布局了多媒体控制还有l2辅助驾驶的按钮。 后排的空间还是挺宽敞的,真不愧是空间魔术师,从外面看感觉车没有多长,但是内部空间却非常大。我也试着在后排坐了一下,当一回乘客,舒适度还是不错的,也足够宽敞。 窗外的淅沥小雨,车内播放着音乐,美妙的律动,后排坐着家人。这一刻的氛围真的太美好。 下雨天还真是挺堵的,这个时候我便习惯的性的把皓影L2辅助驾驶系统所带的车距保持跟车打开。这一刻,我的双脚被拯救,不用一脚油门一脚刹车的来回操作,它能够自动根据设定的车距行驶。但有个不好的点就是即便是最近的跟车车距设定离着前车还有一段距离,容易被插队。后排的车门打开的最大角度可达90度,这点还是非常方便的,特别是小孩老人上车,这点设计还是非常贴心的。后排空间很大,腿部空间非常的富裕,可以说是在后排翘二郎腿也不为过,本田空间魔术师的称号还真不是吹的。 虽然目前开的公里数还不多,但是确实是一辆不错的车子,我驾驶着他陪伴着上下班的日常通勤,平常周末也会开着他到周郊自驾游。他更像我日常生活中的好伙伴,因为信赖,再次选择本田,短暂的相处也印证了选对了适合自己的车。
【最不满意的一点】
唯一唯一接受不了就是隔音效果,速度稍微起来之后风噪和胎噪都有点大,特别在走高速的时候感觉很吵,一加速发动机噪音也很大声,传到驾驶室很明显,这隔音效果有点受不了。还有就是内饰用料,虽然整体设计挺ok但硬质塑料还是多了点,质感要是能再提升一下就更完美。 另外...车漆好薄好薄,细划痕已经好几处了,都不知道怎么弄的。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
临沂车友1410521  2024-07-19 04:33:59    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年2月油耗7.1 升/百公里目前行驶6636 公里
【最满意的一点】
这车真的让我很喜欢主要是因为它的内部设计很棒,开起来也很爽。车里面的空间很大,坐起来很舒服,就像坐在自己家里的沙发一样。而且车的操控性能也很好,开快了也不会觉得飘,转弯也很准确,让我觉得很放心。总的来说,这车不仅好看,而且好开,我对它挺喜欢的。
【最不满意的一点】
让我不太满意的就是行车噪音的问题,在城市里开车感觉还不错,但是一上高速就有很多噪音。风声特别大,像是在耳朵旁边吹,很烦人。还有轮胎和地面的声音也一直响,让开车变得更不舒服。另外,车子在高速上想快速超车时,发动机好像没力气,达不到想要的速度。这些问题确实让开车的乐趣减少了。
空间:这车里面挺大的,坐起来很舒服。座椅包裹性设计得很好,长时间开车也不会太累。还有很多放东西的地方,不管是小东西还是大行李都能找到地方放。后面座位也很宽敞,腿可以伸开,坐在里面感觉很好。而且地板基本上是平的,中间没有凸起,这样就更方便了。
驾驶感受:这辆车开起来的最大感受就是踏实,在城里开它很稳,低速时也没啥抖动。想加速时,轻轻一踩油门,动力就来了,上班路上很省心。但在高速上,再加速就不太给力,超车很费劲,动力储备感觉不是很充足。方向盘很好用,反应快,我怎么想它就怎么转。不管是在城里堵车还是在高速上飞驰,我都能轻松控制车子。悬挂系统也很棒,过坑洼路时不会太颠。高速行驶和转弯时,车子很稳,没有左右晃的感觉,操控真的很好。
油耗:在油耗这块儿,这车真是让我不服不行。每天上下班高峰期,路上堵得跟什么似的,走走停停,本来以为油耗得飙上去,结果呢?稳稳地保持在7个左右。不得不说,这车在省油方面确实有一套。
外观:这车看起来很酷,有着特别的未来感。它的外形设计很特别,车身线条流畅,给人一种动感的视觉效果。车灯也很独特,前后灯组设计得很有特色,让人一眼就能认出来。车头的金属饰条也很好看,把两侧的车灯连在一起,显得很有设计感。另外,车的前部线条很多变,让整个车看起来更有层次感,也更生动。还有黑色的轮毂和车身的黑漆搭配得很好,让车看起来更运动,也更优雅。总的来说,这款车的外观设计真的很吸引人。
内饰:车里的内饰我很喜欢,主要是用黑色做主色,看起来很稳重。再加上一些金属小装饰,整个车里就显得既有品味又不老气。最酷的是那个10.1英寸的大屏幕,画面又清晰又流畅,用起来真的很爽。座椅也很舒服,坐在上面感觉被包得很紧,支撑也很好,长时间开车也不会觉得累。不过有一点小遗憾,就是这车没有氛围灯。现在市场上很多车都有这个配置了,晚上开车的时候,少了那种炫酷的光影效果,感觉车内有点单调,没那么有档次。
性价比:这车的性价比我个人觉得相当可以。价格方面挺划算的,质量看起来也很靠谱。最让我印象深刻的是,在4S店购车时,那里的工作人员服务非常周到,整个过程都让我感到他们的专业和热情。因此综合来看,我认为这款车的性价比确实很不错。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
上海车友6348584  2024-07-15 14:44:17    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年2月油耗7.5 升/百公里目前行驶6600 公里
【最满意的一点】
对本田皓影最满意的就是外观了,虽然定位是紧凑型SUV但是远看就像中型SUV一样威猛,尤其是前脸机舱引擎盖非常的霸气,几条棱角分明的粗壮线条象征着力量感,本田家族经典车标镶嵌其中烘托出豪华感,下方格栅采用一个大嘴设计彰显大气感,两侧大灯扁平造型炯炯有神眼神凶悍,像空中猛禽鹰隼的眼睛般犀利,夜间开启闪烁着耀眼的光芒照明度极佳,车身线条非常流畅运动气息十足,从前翼子板贯穿至车尾一气呵成做工精致,看着很硬朗结实,车尾干净利落毫不拖泥带水简洁明了,看着很清爽,钩型尾灯在路上行驶辨识度极高,尾部双排气口使用镀铬点缀增加了美感,刚毅的轮毂机械美感爆棚展现出肌肉感,整车大气稳重又不失时尚靓丽之美简直就是我的最爱。
【最不满意的一点】
最不满意感觉隔音降噪效果不是很好,特别是跑高速时胎噪和风噪声比较明显。
车内空间绝对够大,4716mm的车长和1866mm的宽度加上2701mm的轴距这样的数据在这个级别车型中也是排的上号的,我身高183厘米体重172斤体格很大,在驾驶位身体能灵活移动,腿部空间富裕没有压抑感,头部离车顶还有一拳多间距,座椅坐姿很高驾驶视线开阔没有盲区,并且还有多向的调节功能,可以很好的贴合身体背部颈部等部位,让我在驾驶时身心没有疲惫感,前后排有三拳间距,在后排能翘着二郎腿休息,座椅填充物很足包裹性非常好,车内储物空间布局合理,中央扶手箱很深可以收纳很多小物件,后备箱容积达到627L相当的大,自驾游或者露营能好几个放行李箱还有烧烤架等等。
驾驶感受拉满,1.5T的发动机有着193匹的强劲马力,CVT无极变速箱和发动机配合默契,急加速车子就往前就疾驰而去,没有顿挫,一脚地板油就能感受推背感的乐趣,多种驾驶模式切换自如,运动模式让我高速行驶时满载状态下超车异常轻松,243N.m的扭矩在应对爬坡路段时毫无压力,前后独立悬架减震效果极佳,车内颠簸感很小乘坐感舒适,油门反应线性没有拖沓感,刹车制动灵敏。
综合油耗现在在7.5个上下,上下班高峰期拥堵路段很多,这个油耗很满意。
白色的车身犹如精灵般灵动,在阳光下显得轻舞飞扬熠熠生辉。
10.1英寸中控屏触感流畅,内饰材质质感细腻柔和,多功能方向盘手感丰富。
购车时店里优惠力度很大,送了保养大礼包,感觉性价比很高。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
你也喜欢吃鱼吗  2024-05-24 22:46:21    发表
购买地点日照购车目的
购买时间2024年1月油耗7.2 升/百公里目前行驶8936 公里
【最满意的一点】
我对这车最满意的点源自于它那无与伦比的内部布局与驾乘舒适度。车厢内宛如一个精心设计的移动客厅,每一寸空间都被充分利用,确保了驾驶员与乘客皆能享受到宽裕而自在的坐姿。这不仅仅是一辆车,更像是一处私人的移动避风港,让我在繁忙的生活节奏中找到一片宁静之地。车辆的操控性能同样很不错,即便是在快速行驶时,车身依旧保持着令人安心的稳定性,每一次转向都显得那么精准与从容。这种由内而外的品质感,让我对它十分满意,它不仅满足了我的期待,更是超越了预期。
【最不满意的一点】
我这个车的隔音做的不够好,平时在城里溜达还挺带劲,但一上了高速,那风声就跟在我耳朵边吹口哨似的,吵得我心烦意乱。不光是风声,轮胎跟路面摩擦的声音也是嗡嗡的。发动机的高速再加速能力有些弱,在高速上想要再给点油超个车,就感觉有点儿使不上劲了。这算是这个车的两大缺点吧。
空间:这车的空间设计展现了极高的实用性和人性化考量。宽敞的车舱布局创造了宽阔的自由活动空间,而其座椅的设计则巧妙融合了舒适度与支撑力,确保长时间驾乘也不会感到疲劳。车厢内的储物空间设计精巧,无论是随手小物还是旅行箱包,都能找到恰到好处的收纳位置。后座的腿部空间宽裕,乘客即使伸展双腿也能自如,这样的设计大大增加了乘坐的舒适体验。特别值得一提的是,后排地板近乎平坦,减少了中央隆起带来的不便,使得整个乘坐环境更加和谐宜人。
驾驶感受:这个车平时开的时候平顺性表现很不错,低速行驶时几乎察觉不到任何颠簸。当需要快速响应时,深踩油门也能提供还不错的动力,动力输出迅猛且连贯,在日常的城市里面通勤,动力表现都足够令我满意。不过在高速公路上,车辆的再加速能力稍显不足,我感觉想要超个车挺费劲的。方向盘轻巧且转向精准,与驾驶者的意图高度契合,无论是在拥挤的街道还是宽阔的高速公路上,都能轻松驾驭。悬挂系统调校得当,有效过滤了路面的颠簸,确保了乘坐的舒适性。此外,车辆在弯道和高速行驶时保持稳定,没有多余的侧倾,展现了出色的操控性能。总的来说这车的驾驶体验流畅而愉悦,我能享受到轻松驾驭的乐趣。
油耗:油耗真是这个车的一个突出的优点,我平常上下班开,经常遇到堵车的情况走走停停,但是它的油耗也就才7.2个,我觉得这个车真是个省油的好车。
外观:这车的外观设计彰显了一种现代而前卫的风格,其车身线条流畅而充满力量感,创造了一种三维立体感的视觉效果。我特别欣赏它那独特的前后照明系统,它们不仅造型引人注目,而且在夜间行驶时的辨识度极高。通过一根水平的金属装饰条巧妙地将两侧的灯光串联起来,形成一种仿佛连续不断的光带效果,这一设计细节展现了非凡的创新思维。车首部分的多变线条赋予了车辆更多的层次感和动态美,使得整体外观更加生动有趣。经过特殊处理的黑色轮圈与车身的黑漆相得益彰,增强了整车的运动气息,同时也显得更加和谐与精致。
内饰:整体的内饰设计我很喜欢,以黑色为主色调,搭配金属装饰件,整体给人一种成熟而高雅的感觉。中控台采用了一块10.1英寸的触摸屏,显示效果极佳且响应迅速,给我带来前所未有的交互体验。座椅的用料很扎实,坐进去的感觉包裹感很好,长时间开车我也觉得很轻松,腰和腿的部分都被支撑的很好,不会很劳累。车内没有氛围灯我感觉有些不满意,在当今这个年代我感觉氛围灯完全都应该是标配了,我这个车晚上开的时候就感觉黑漆漆的,没有啥特色,有些不上档次。
性价比:这个车的性价比我觉得还是很可以的,价格实惠,质量靠谱,买车的时候4S店里的人员全程服务的我都很满意,感觉都是十分用心,所以这个车的性价比我觉得很好。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
上海车友2685556  2024-04-25 09:30:51    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年6月油耗7.3 升/百公里目前行驶11000 公里
【最满意的一点】
因为成了了家庭,所以对于用车需求由以前的追求个性到现在的实用性为主,于是选择了本田皓影,满意的首先是动力方面,本田皓影搭载了一台1.5T的发动机,起步平顺轻盈,在动力输出后半段深踩油门也没有疲软感,最高能爆发出193匹的马力,CVT无极变速箱的加持使得加速平顺性很好非常丝滑没有顿挫感,在高速行驶中只要我想超车深踩油门就可以很轻松的超越前车,一气呵成的完成没有拖泥带水感,动力输出是随叫随到没有拖沓感,方向盘非常的轻盈,指向精准没有虚位,底盘用料扎实,高速行驶车身没有漂移感,过弯掉头没有倾斜感车身随车性很好,好像车底吸附在地上般稳健,轮胎抓地力很强,在上下班高峰期加速并线也是毫不含糊操控便捷,还有就是空间,皓影轴距到达2701mm车长有4716mm,这样的数据在同级别车型中也是数一数二的,车内横向纵向空间很大,很满足了我一家的用车需求,特别是第二排的座椅又大又平填充物很作包裹性很强,家人在后排可以很好的休息,长时间行驶自驾游也不会感到腰酸背痛,我身高185厘米体重168斤,体格蛮大的,在驾驶位头部和车顶还有一拳距离,身体能自由移动,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱还有随身物品很轻松。
【最不满意的一点】
最不满意的就是隔音效果一般,特别是皓影在高速行驶中会有胎噪和风噪传入车内。
本田皓影的空间绝对够用,家人很喜欢坐在第二排翘着二郎腿刷手机,还能休息一会,车内储物空间布局合理,我们的手包,钱包,文件袋等等都归纳好。
皓影的驾驶感受很满意,油门反应灵敏非常线性没有延迟感,前后独立悬架减震过滤极好,车内乘坐人员基本感觉不到颠簸感。
综合油耗在7.3个左右,平时我喜欢大油门驾驶,上下班道路拥堵路段也蛮多的,这样油耗我很满意。
皓影的外观看着很厚重很有力量感,给我一种稳健大气的感觉,前脸扁平的大灯眼神凶悍在夜间开启压迫感极强,进气格栅采用黑色设计视觉感爆棚,而腰线非常流畅有一定的运动气息,适合我这样的审美观念。
皓影的内饰简约而不简单,材质质地细腻柔软,真皮方向盘手感丰富。
皓影有优异的乘坐空间,强劲的动力输出,感觉性价比还是很高的。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
叶芽嫩白玉  2024-04-18 21:38:28    发表
购买地点济宁购车目的
购买时间2024年2月油耗7.2 升/百公里目前行驶5128 公里
【最满意的一点】
这车最吸引我的就是它的乘坐空间感受了。内部空间宽敞舒适,无论是前排主驾驶还是后排乘客座位都提供了充足的活动空间。这是我最喜欢皓影的一个特点。而且它开起来的稳定性和平顺性也是很优秀,跑高速的时候车身很稳,行驶过程中也非常流畅。开着的感觉很踏实可靠,我感觉很满意。
【最不满意的一点】
车辆的隔音性能还有待提升,尤其是在高速公路上驾驶时,风噪显得尤为明显。而且速度提高以后胎噪也会源源不断的进入车内,让我感觉车内的静谧性感觉很差。还有就是跑高速的时候这个1.5T的发动机还是有些吃力的,过了100迈以后提速就比较慢了,超车的时候有些力不从心,这也算是2我不太满意的地方吧。
空间:这车在内部空间规划方面表现尤为出色,为乘客提供了充裕的活动区域。精心设计的座椅不仅支持性良好,还充分考虑了人体工程学原理,能够很好地贴合身形,提供均匀的支撑。车内存储解决方案也十分周到,无论是细小物品或是大型行李,均有合适的位置予以安放。后排座位的空间同样令我满意,将近三拳的腿部空间足以让乘客轻松变换姿势而不会感到拘束。而且后排中间也几乎没什么突起,大大提升了整体的乘坐舒适性,这是一个显著的优点。
驾驶感受:在低速行驶的城市环境中,这个车的平顺十分优越,开着几乎没有顿挫之感。如果深踩油门让涡轮增压介入以后,还是能带来很迅速而连贯的动力提升的,我感觉这个动力在市区内超车代步啥的都够用,不过跑高速的时候还是有些吃力,在高速上的再加速能力有些弱。油门和刹车踏板的位置高低很合理,人机工程学设计的很不错。轻巧的方向盘增加了驾驶的便利性,转向精确,操控自如。面对弯路或高速行驶时,车辆能保持良好的车身姿态,没有多余的侧倾,优秀的悬挂系统也显著减少了坑坑洼洼路面带来的震动,保证了行车的舒适度。这个车我感觉挺好开的。
油耗:这个车是真的省油,我上下班都是开着它通勤,即使经常遇见早晚高峰堵车,它显示的平均油耗也就才7.2个,我觉得它油耗真的很低。
外观:外观设计非常动感时尚,采用了流线型的轮廓设计,线条优美且富有动感,营造出一种饱满立体的视觉体验。我个人尤其钟爱它的前后灯组,不仅外观炫酷,而且辨识度也是十分不错。设计师巧妙地利用一条横向的镀铬饰条将两端的灯组相连,营造出一种类似于贯穿式灯带的效果,这一点颇具巧思。车头处的线条丰富多样,增加了层次感,使整车更具活力。黑化处理后的轮毂也是很有韵味,和黑色的车身搭配起来很协调耐看,让运动感更强烈了。
内饰:这车内部主要采用了黑色调,色彩搭配稍显老气。不过那精心设计的蜂巢式空调出口格栅却成为一大亮点,赋予了内饰一股时尚而年轻的气息。全液晶仪表盘散发着浓厚的高科技氛围,界面直观、内容展示全面,极大地提升了使用的便捷性。尽管10.1英寸的中控显示屏尺寸偏小,似乎未能紧跟潮流,但实体的空调调节旋钮得以保留,它们的操作手感极佳,在行车时尤其便于操控。内饰设计我感觉还是挺简约大方的。
性价比:今年提车比以往便宜不少,价格上十分划算,入手的价格我感觉很合适,所以我觉得性价比很高。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
临沂车友4032401  2024-04-18 14:24:57    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2023年6月油耗8 升/百公里目前行驶6980 公里
【最满意的一点】
空间挺大的,我比较喜欢大一点的车,这款车属于SUV,空间上比轿车多一些,适合我们年轻人使用。其次比较满意的还有价格方面,对于年轻人比较友好,十几万就能买到这么大的车,真的物有所值,然后外观也挺漂亮的,又大气又上档次,适合年轻人的第一辆车。
【最不满意的一点】
行驶的过程中噪音有点大,跑的速度比较快的时候风噪比较大,汽车的隔音不太好,轮胎的噪音也比较大,整体隔音需要增强一下,其他方面没什么问题。
空间:空间方面是我最满意的一项,后排带三个朋友一起出去玩也不挤,后备箱还可以放很多露营需要的东西,再也不用担心出去玩拿东西的问题了,我朋友一米八多,坐在后排也不碰头,很满意,比小桥车强多了。
驾驶感受:驾驶起来挺好的,虽然是SUV,但是一点也不笨重,开起来整体很顺滑,很稳重,动力在城市代步完全够用,虽然只有1.5T,但是给我的驾驶感受动力足,主驾驶的座椅也很舒服,开久了也不会感觉累,我之前的车是个小轿车,感觉还是这款车视线比较好,坐在车里比小轿车的视野高,视野广,感觉更容易驾驶了。
油耗:油耗挺满意的,刚买车的时候我以为这么大的SUV最少得十个油,我就是平时上下班开车,还是平时代步开开,基本不出远门,现在也就是七八个油,感觉挺合适的,不算很费油,一个月基本加满一次油就够用了。
外观:外观也是我比较喜欢的一点,整体设计的即霸气又帅气,属于我们年轻人的审美,整体车身流线也是很不错的,车身颜色我选的白色,我感觉白色的更耐久好看,还不容易脏。
内饰:内饰整体挺好的,简约大气上档次,不凌乱,整体内饰和座椅的材质也不错,而且这款车的仪表盘看着很舒服,中控的屏幕大小刚刚好,用起来方便,整体很满意。
性价比:性ll性价比不错,感觉十几万买个本田的SUV而且外观不错,非常喜欢,给我的的驾驶感受也是不错的,所以我觉得性价比还是比较高的,买车要看自己喜不喜欢,这才是最重要的。因为我感觉只有买到自己喜欢的车,才能与车同行。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
叫我凯凯就好了  2024-03-24 19:21:05    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2023年9月油耗7.7 升/百公里目前行驶8200 公里
【最满意的一点】
首先皓影新款的外观非常好看大气不失优雅 线条十分犀利 新款的皓影红黑座椅非常好看 很酷 另外车子加速超过40动力响应很快 且低速没有顿挫 另外这么大的车自重将近1.7T油耗也十分低
【最不满意的一点】
噪音胎噪都很明显 中控不是很好看 车机系统不好用另外语音交互太灵敏有时候听音乐会被语音交互打断 另外有时候在车里聊天也能唤醒 车灯不够亮 特别是下雨天的时候会觉得很暗
空间:空间很大 尤其是后排空间 家人乘坐十分舒适 后备箱空间大 能塞很多东西 另外把后排座椅放倒以后后面很平整像一张大床 前排驾驶位空间也大 电动座椅十分完美 如果喜欢旅行的朋友可以在车上放一个充气床放上去安安稳稳的睡上一觉
驾驶感受:低速阶段没有明显顿挫感 40码以后涡轮介入以后动力响应很快 油门踏板高度刚刚好 刹车踏板高度刚好不会有油门换刹车抬脚高度很高的感觉 空调很给力 另外方向盘轻盈一般情况下都是指哪打哪 弯道过弯稳定性非常好 另外刹车十分灵敏但不是那种突然刹住的感觉 车子在跑高速的时候给人的感觉就是十分稳定和轻盈 感觉很好的
油耗:这个车自重快到1.7T 但是油耗只要7.7左右 告诉油耗最低5.04 非常省油 但是有些兄弟油耗还是很高 应该是要看个人脚法 千万不要一脚油门一脚刹车
外观:外观前脸大气 侧面线条完美 装饰条也很好看另外车灯那一块造型还不错
内饰:内饰座椅选择红黑配色十分大气上档次但是中控部分塑料感比较严重 很多都是塑料 真皮座椅真皮方向盘都十分上档次
性价比:选择皓影是我去看车三个月之后的最终抉择 个人觉得应该是我能买得起的最优选择 首先车比较大气 油耗也比较低经济耐用 空间大 家人乘坐十分舒适 另外这款车的通过性和稳定性都高 发动机也是著名的地球梦
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
NO1640028594  2024-03-23 16:52:30    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2023年7月油耗8 升/百公里目前行驶12000 公里
【最满意的一点】
车子质量不错,基本上没有出现过什么毛病,日常可能除了保养也很少进4s店。油耗也很低,这点非常满意,目前使用起来油耗平均大概是8个油。
【最不满意的一点】
因为车子整体质量很好,所以目前没有什么很不满意的地方,唯一一点觉得可以改改进一些的就是它的隔音,隔音如果再加强一些就更好了,主要是高速风噪比较大,如果加强一下它的密封性就好了。
空间:空间很大,当时买车的一个原因也是奔着空间去的,本身的车的尺寸就是比较大的,所以它的空间不可能会小。 前排的话乘坐不管是腿部空间还是头部空间都绰绰有余,后排来说也不会有什么局促感。后排的空间也很大,对于日常家用车来说是完全足够的。 后备箱的空间在日常家用来说,不管是过年过节堆满礼品这种情况,还是日常带着孩子出游塞满杂物的情况都是完全可以满足的。
动力:车是无极变速的,所以换挡的时候没有感受过什么顿挫感。 动力方面也是足够的,包括上坡出地下车库这种情况感觉还是都是挺给力的。 虽然是两驱的,但是动力方面目前没有感觉到什么不够用的。 日常开也就是上下班所以车况路况是比较好,对于底盘的要求不是很大,所以也没有什么太大的感受。
油耗:油耗表显上是7.4个油,虽然开车跑过高速,但是没有特别的注意高速上的油耗是多少,应该是比正常的城市用车会稍微低一些的。 夏天用车反而感觉比冬天用车的油耗要低一些。夏天一般在7.2个油上,肯定因为冬天要热车的原因。太冷了里面温度上不去。
外观:当时就是按照这个外观买的,首先它的这个车型大小是一个家用车一个必备的一个车型尺寸,然后外观就是看起来很舒服,很符合我的审美。 觉得需要改进的就是车灯可以再亮一些,但是整体的造型和审美方面我觉得都很不错。 侧身和后面基本上就没有什么需要说的或者是不满意的地方。
内饰:那是也没有什么可以说的,差肯定是不差的,但是如果说还有什么可以改进的话,就是希望它的屏幕能够再大一些。 座椅的皮质是比较耐脏的,而且整个座椅的包裹性和舒适性都是不错的。平时主要是县城市区往返上班用,舒适度是足够的。
性价比:当时裸车是16.5,落地18.5左右,保险6000多。 因为买的比较早,所以给的优惠也不是很多。 当然脚垫和膜这些标准的给了,其他都没有。 不过这个价格也还算是比较实惠的了。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
郑州车友1267771  2024-03-21 22:15:44    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2023年10月油耗8 升/百公里目前行驶7000 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是空间大,有了二胎一大家出行没有一点压抑感,后备箱空间也大,装载出行非常给力,外观时尚大气,发动机声音哒哒的很有本田发动机的特点,外观漂亮,21年皓影出来的时候就觉得这车外观真不错,毕竟号称最美本田suv,后来看各种测评,车架太薄了,碰撞测试也基本上很拉胯,后来23款换了以后,车身钢板也加强了,又瞬间来感觉了。又点燃购买欲望。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是隔音,常规铺装路面还可以,胎噪声还不是很大,特别是有石子的路面,声音就特别大,还有轮胎把石子甩起来打到底盘上的声音,特别的明显。刹车踏板有点太高,可能个人开车习惯了原因总是把座椅调的很低。另外还有车机偶尔会死机。等红绿灯的时候偶尔有点顿挫,悬挂适中,不是太软,也不是太硬,开了这么久,总体来说市区高架看着最有感觉,高速胎噪,风噪声很大。毕竟日系车都是有这种共鸣的。
空间:前排有点不好调节,特别是把座椅放倒最低,个人爱好原因,总是把座椅调到最低的话,其他方面都调节合适的话,刹车踏板有点太高,总是用力的抬脚踩可以刹停。
驾驶感受:城市代步的话加速还可以,就是等红绿灯的时候起步反应有点慢,偶尔有点顿挫感,方向盘很轻,转向很准。
油耗:市区8.5左右,高速7左右,综合油耗下来8.0左右,表显一直都是8,首保之前都是7.5左右。不知道车友是不是也有这个情况? 城市油耗:市区油耗8.5-9左右,毕竟之前1.8自吸的凌派市区还得8.5左右的。
外观:车身外观相当完美,立体感很强,特别是前脸,非常有识别度。侧身和后屁股特别有立体感,和邻居的x3站一起丝毫不落下风。
内饰:内饰中规中矩,比起来国产车用料差的多,大部分都是硬塑料,新车气味比较大。特别后座椅有点粗糙,缝隙比较大。
性价比:性价比很高,优惠力度很大,毕竟家用,动力,油耗,空间是首选,拿的是自己16年的1.8本田凌派置换的,没有任何的毛病,动力也可以,就是有了二胎换个越野,有厂家补贴。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
福州车友3120276  2024-12-08 09:18:39    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年8月油耗8.7 升/百公里目前行驶2600 公里
【最满意的一点】
皓影外观最吸引到我,帅气又大气,我买的是星空蓝看起来特别的精神,尤其是太阳照射下车身漆面呈现出来蓝色微微带闪闪的金属漆面,夜间又像黑色看上去很酷。空间方面挺ok的前排很宽敞头部空间也充足,后排最满意就是座椅可以往后调节,靠背也可以调节这点很人性化,可以调节一个自己舒适的角度了。 动力方面1.5T爆发193匹马力,动力输出充足加速感不错,起步真的不肉,原本认为1.5T的发动机带这么重的吨位车身挺费劲的,但是上路真的提速挺猛,一点都不肉,操控感性能挺优秀,CVT无级变速更平顺,变档也不会有顿挫感,整体来说挺不错。前后的大灯全是led大灯,这个尾巴的led大灯我觉得还是挺好看的。L的造型。内饰的设计我还是挺喜欢的,简洁大方,没有多余的设计。该有的功能都有。方向盘上布局了多媒体控制还有l2辅助驾驶的按钮。 后排的空间还是挺宽敞的,真不愧是空间魔术师,从外面看感觉车没有多长,但是内部空间却非常大。我也试着在后排坐了一下,当一回乘客,舒适度还是不错的,也足够宽敞。 窗外的淅沥小雨,车内播放着音乐,美妙的律动,后排坐着家人。这一刻的氛围真的太美好。 下雨天还真是挺堵的,这个时候我便习惯的性的把皓影L2辅助驾驶系统所带的车距保持跟车打开。这一刻,我的双脚被拯救,不用一脚油门一脚刹车的来回操作,它能够自动根据设定的车距行驶。但有个不好的点就是即便是最近的跟车车距设定离着前车还有一段距离,容易被插队。后排的车门打开的最大角度可达90度,这点还是非常方便的,特别是小孩老人上车,这点设计还是非常贴心的。后排空间很大,腿部空间非常的富裕,可以说是在后排翘二郎腿也不为过,本田空间魔术师的称号还真不是吹的。 虽然目前开的公里数还不多,但是确实是一辆不错的车子,我驾驶着他陪伴着上下班的日常通勤,平常周末也会开着他到周郊自驾游。他更像我日常生活中的好伙伴,因为信赖,再次选择本田,短暂的相处也印证了选对了适合自己的车。
【最不满意的一点】
唯一唯一接受不了就是隔音效果,速度稍微起来之后风噪和胎噪都有点大,特别在走高速的时候感觉很吵,一加速发动机噪音也很大声,传到驾驶室很明显,这隔音效果有点受不了。还有就是内饰用料,虽然整体设计挺ok但硬质塑料还是多了点,质感要是能再提升一下就更完美。 另外...车漆好薄好薄,细划痕已经好几处了,都不知道怎么弄的。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
临沂车友1410521  2024-07-19 04:33:59    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年2月油耗7.1 升/百公里目前行驶6636 公里
【最满意的一点】
这车真的让我很喜欢主要是因为它的内部设计很棒,开起来也很爽。车里面的空间很大,坐起来很舒服,就像坐在自己家里的沙发一样。而且车的操控性能也很好,开快了也不会觉得飘,转弯也很准确,让我觉得很放心。总的来说,这车不仅好看,而且好开,我对它挺喜欢的。
【最不满意的一点】
让我不太满意的就是行车噪音的问题,在城市里开车感觉还不错,但是一上高速就有很多噪音。风声特别大,像是在耳朵旁边吹,很烦人。还有轮胎和地面的声音也一直响,让开车变得更不舒服。另外,车子在高速上想快速超车时,发动机好像没力气,达不到想要的速度。这些问题确实让开车的乐趣减少了。
空间:这车里面挺大的,坐起来很舒服。座椅包裹性设计得很好,长时间开车也不会太累。还有很多放东西的地方,不管是小东西还是大行李都能找到地方放。后面座位也很宽敞,腿可以伸开,坐在里面感觉很好。而且地板基本上是平的,中间没有凸起,这样就更方便了。
驾驶感受:这辆车开起来的最大感受就是踏实,在城里开它很稳,低速时也没啥抖动。想加速时,轻轻一踩油门,动力就来了,上班路上很省心。但在高速上,再加速就不太给力,超车很费劲,动力储备感觉不是很充足。方向盘很好用,反应快,我怎么想它就怎么转。不管是在城里堵车还是在高速上飞驰,我都能轻松控制车子。悬挂系统也很棒,过坑洼路时不会太颠。高速行驶和转弯时,车子很稳,没有左右晃的感觉,操控真的很好。
油耗:在油耗这块儿,这车真是让我不服不行。每天上下班高峰期,路上堵得跟什么似的,走走停停,本来以为油耗得飙上去,结果呢?稳稳地保持在7个左右。不得不说,这车在省油方面确实有一套。
外观:这车看起来很酷,有着特别的未来感。它的外形设计很特别,车身线条流畅,给人一种动感的视觉效果。车灯也很独特,前后灯组设计得很有特色,让人一眼就能认出来。车头的金属饰条也很好看,把两侧的车灯连在一起,显得很有设计感。另外,车的前部线条很多变,让整个车看起来更有层次感,也更生动。还有黑色的轮毂和车身的黑漆搭配得很好,让车看起来更运动,也更优雅。总的来说,这款车的外观设计真的很吸引人。
内饰:车里的内饰我很喜欢,主要是用黑色做主色,看起来很稳重。再加上一些金属小装饰,整个车里就显得既有品味又不老气。最酷的是那个10.1英寸的大屏幕,画面又清晰又流畅,用起来真的很爽。座椅也很舒服,坐在上面感觉被包得很紧,支撑也很好,长时间开车也不会觉得累。不过有一点小遗憾,就是这车没有氛围灯。现在市场上很多车都有这个配置了,晚上开车的时候,少了那种炫酷的光影效果,感觉车内有点单调,没那么有档次。
性价比:这车的性价比我个人觉得相当可以。价格方面挺划算的,质量看起来也很靠谱。最让我印象深刻的是,在4S店购车时,那里的工作人员服务非常周到,整个过程都让我感到他们的专业和热情。因此综合来看,我认为这款车的性价比确实很不错。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
上海车友6348584  2024-07-15 14:44:17    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年2月油耗7.5 升/百公里目前行驶6600 公里
【最满意的一点】
对本田皓影最满意的就是外观了,虽然定位是紧凑型SUV但是远看就像中型SUV一样威猛,尤其是前脸机舱引擎盖非常的霸气,几条棱角分明的粗壮线条象征着力量感,本田家族经典车标镶嵌其中烘托出豪华感,下方格栅采用一个大嘴设计彰显大气感,两侧大灯扁平造型炯炯有神眼神凶悍,像空中猛禽鹰隼的眼睛般犀利,夜间开启闪烁着耀眼的光芒照明度极佳,车身线条非常流畅运动气息十足,从前翼子板贯穿至车尾一气呵成做工精致,看着很硬朗结实,车尾干净利落毫不拖泥带水简洁明了,看着很清爽,钩型尾灯在路上行驶辨识度极高,尾部双排气口使用镀铬点缀增加了美感,刚毅的轮毂机械美感爆棚展现出肌肉感,整车大气稳重又不失时尚靓丽之美简直就是我的最爱。
【最不满意的一点】
最不满意感觉隔音降噪效果不是很好,特别是跑高速时胎噪和风噪声比较明显。
车内空间绝对够大,4716mm的车长和1866mm的宽度加上2701mm的轴距这样的数据在这个级别车型中也是排的上号的,我身高183厘米体重172斤体格很大,在驾驶位身体能灵活移动,腿部空间富裕没有压抑感,头部离车顶还有一拳多间距,座椅坐姿很高驾驶视线开阔没有盲区,并且还有多向的调节功能,可以很好的贴合身体背部颈部等部位,让我在驾驶时身心没有疲惫感,前后排有三拳间距,在后排能翘着二郎腿休息,座椅填充物很足包裹性非常好,车内储物空间布局合理,中央扶手箱很深可以收纳很多小物件,后备箱容积达到627L相当的大,自驾游或者露营能好几个放行李箱还有烧烤架等等。
驾驶感受拉满,1.5T的发动机有着193匹的强劲马力,CVT无极变速箱和发动机配合默契,急加速车子就往前就疾驰而去,没有顿挫,一脚地板油就能感受推背感的乐趣,多种驾驶模式切换自如,运动模式让我高速行驶时满载状态下超车异常轻松,243N.m的扭矩在应对爬坡路段时毫无压力,前后独立悬架减震效果极佳,车内颠簸感很小乘坐感舒适,油门反应线性没有拖沓感,刹车制动灵敏。
综合油耗现在在7.5个上下,上下班高峰期拥堵路段很多,这个油耗很满意。
白色的车身犹如精灵般灵动,在阳光下显得轻舞飞扬熠熠生辉。
10.1英寸中控屏触感流畅,内饰材质质感细腻柔和,多功能方向盘手感丰富。
购车时店里优惠力度很大,送了保养大礼包,感觉性价比很高。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
你也喜欢吃鱼吗  2024-05-24 22:46:21    发表
购买地点日照购车目的
购买时间2024年1月油耗7.2 升/百公里目前行驶8936 公里
【最满意的一点】
我对这车最满意的点源自于它那无与伦比的内部布局与驾乘舒适度。车厢内宛如一个精心设计的移动客厅,每一寸空间都被充分利用,确保了驾驶员与乘客皆能享受到宽裕而自在的坐姿。这不仅仅是一辆车,更像是一处私人的移动避风港,让我在繁忙的生活节奏中找到一片宁静之地。车辆的操控性能同样很不错,即便是在快速行驶时,车身依旧保持着令人安心的稳定性,每一次转向都显得那么精准与从容。这种由内而外的品质感,让我对它十分满意,它不仅满足了我的期待,更是超越了预期。
【最不满意的一点】
我这个车的隔音做的不够好,平时在城里溜达还挺带劲,但一上了高速,那风声就跟在我耳朵边吹口哨似的,吵得我心烦意乱。不光是风声,轮胎跟路面摩擦的声音也是嗡嗡的。发动机的高速再加速能力有些弱,在高速上想要再给点油超个车,就感觉有点儿使不上劲了。这算是这个车的两大缺点吧。
空间:这车的空间设计展现了极高的实用性和人性化考量。宽敞的车舱布局创造了宽阔的自由活动空间,而其座椅的设计则巧妙融合了舒适度与支撑力,确保长时间驾乘也不会感到疲劳。车厢内的储物空间设计精巧,无论是随手小物还是旅行箱包,都能找到恰到好处的收纳位置。后座的腿部空间宽裕,乘客即使伸展双腿也能自如,这样的设计大大增加了乘坐的舒适体验。特别值得一提的是,后排地板近乎平坦,减少了中央隆起带来的不便,使得整个乘坐环境更加和谐宜人。
驾驶感受:这个车平时开的时候平顺性表现很不错,低速行驶时几乎察觉不到任何颠簸。当需要快速响应时,深踩油门也能提供还不错的动力,动力输出迅猛且连贯,在日常的城市里面通勤,动力表现都足够令我满意。不过在高速公路上,车辆的再加速能力稍显不足,我感觉想要超个车挺费劲的。方向盘轻巧且转向精准,与驾驶者的意图高度契合,无论是在拥挤的街道还是宽阔的高速公路上,都能轻松驾驭。悬挂系统调校得当,有效过滤了路面的颠簸,确保了乘坐的舒适性。此外,车辆在弯道和高速行驶时保持稳定,没有多余的侧倾,展现了出色的操控性能。总的来说这车的驾驶体验流畅而愉悦,我能享受到轻松驾驭的乐趣。
油耗:油耗真是这个车的一个突出的优点,我平常上下班开,经常遇到堵车的情况走走停停,但是它的油耗也就才7.2个,我觉得这个车真是个省油的好车。
外观:这车的外观设计彰显了一种现代而前卫的风格,其车身线条流畅而充满力量感,创造了一种三维立体感的视觉效果。我特别欣赏它那独特的前后照明系统,它们不仅造型引人注目,而且在夜间行驶时的辨识度极高。通过一根水平的金属装饰条巧妙地将两侧的灯光串联起来,形成一种仿佛连续不断的光带效果,这一设计细节展现了非凡的创新思维。车首部分的多变线条赋予了车辆更多的层次感和动态美,使得整体外观更加生动有趣。经过特殊处理的黑色轮圈与车身的黑漆相得益彰,增强了整车的运动气息,同时也显得更加和谐与精致。
内饰:整体的内饰设计我很喜欢,以黑色为主色调,搭配金属装饰件,整体给人一种成熟而高雅的感觉。中控台采用了一块10.1英寸的触摸屏,显示效果极佳且响应迅速,给我带来前所未有的交互体验。座椅的用料很扎实,坐进去的感觉包裹感很好,长时间开车我也觉得很轻松,腰和腿的部分都被支撑的很好,不会很劳累。车内没有氛围灯我感觉有些不满意,在当今这个年代我感觉氛围灯完全都应该是标配了,我这个车晚上开的时候就感觉黑漆漆的,没有啥特色,有些不上档次。
性价比:这个车的性价比我觉得还是很可以的,价格实惠,质量靠谱,买车的时候4S店里的人员全程服务的我都很满意,感觉都是十分用心,所以这个车的性价比我觉得很好。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
上海车友2685556  2024-04-25 09:30:51    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年6月油耗7.3 升/百公里目前行驶11000 公里
【最满意的一点】
因为成了了家庭,所以对于用车需求由以前的追求个性到现在的实用性为主,于是选择了本田皓影,满意的首先是动力方面,本田皓影搭载了一台1.5T的发动机,起步平顺轻盈,在动力输出后半段深踩油门也没有疲软感,最高能爆发出193匹的马力,CVT无极变速箱的加持使得加速平顺性很好非常丝滑没有顿挫感,在高速行驶中只要我想超车深踩油门就可以很轻松的超越前车,一气呵成的完成没有拖泥带水感,动力输出是随叫随到没有拖沓感,方向盘非常的轻盈,指向精准没有虚位,底盘用料扎实,高速行驶车身没有漂移感,过弯掉头没有倾斜感车身随车性很好,好像车底吸附在地上般稳健,轮胎抓地力很强,在上下班高峰期加速并线也是毫不含糊操控便捷,还有就是空间,皓影轴距到达2701mm车长有4716mm,这样的数据在同级别车型中也是数一数二的,车内横向纵向空间很大,很满足了我一家的用车需求,特别是第二排的座椅又大又平填充物很作包裹性很强,家人在后排可以很好的休息,长时间行驶自驾游也不会感到腰酸背痛,我身高185厘米体重168斤,体格蛮大的,在驾驶位头部和车顶还有一拳距离,身体能自由移动,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱还有随身物品很轻松。
【最不满意的一点】
最不满意的就是隔音效果一般,特别是皓影在高速行驶中会有胎噪和风噪传入车内。
本田皓影的空间绝对够用,家人很喜欢坐在第二排翘着二郎腿刷手机,还能休息一会,车内储物空间布局合理,我们的手包,钱包,文件袋等等都归纳好。
皓影的驾驶感受很满意,油门反应灵敏非常线性没有延迟感,前后独立悬架减震过滤极好,车内乘坐人员基本感觉不到颠簸感。
综合油耗在7.3个左右,平时我喜欢大油门驾驶,上下班道路拥堵路段也蛮多的,这样油耗我很满意。
皓影的外观看着很厚重很有力量感,给我一种稳健大气的感觉,前脸扁平的大灯眼神凶悍在夜间开启压迫感极强,进气格栅采用黑色设计视觉感爆棚,而腰线非常流畅有一定的运动气息,适合我这样的审美观念。
皓影的内饰简约而不简单,材质质地细腻柔软,真皮方向盘手感丰富。
皓影有优异的乘坐空间,强劲的动力输出,感觉性价比还是很高的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
叶芽嫩白玉  2024-04-18 21:38:28    发表
购买地点济宁购车目的
购买时间2024年2月油耗7.2 升/百公里目前行驶5128 公里
【最满意的一点】
这车最吸引我的就是它的乘坐空间感受了。内部空间宽敞舒适,无论是前排主驾驶还是后排乘客座位都提供了充足的活动空间。这是我最喜欢皓影的一个特点。而且它开起来的稳定性和平顺性也是很优秀,跑高速的时候车身很稳,行驶过程中也非常流畅。开着的感觉很踏实可靠,我感觉很满意。
【最不满意的一点】
车辆的隔音性能还有待提升,尤其是在高速公路上驾驶时,风噪显得尤为明显。而且速度提高以后胎噪也会源源不断的进入车内,让我感觉车内的静谧性感觉很差。还有就是跑高速的时候这个1.5T的发动机还是有些吃力的,过了100迈以后提速就比较慢了,超车的时候有些力不从心,这也算是2我不太满意的地方吧。
空间:这车在内部空间规划方面表现尤为出色,为乘客提供了充裕的活动区域。精心设计的座椅不仅支持性良好,还充分考虑了人体工程学原理,能够很好地贴合身形,提供均匀的支撑。车内存储解决方案也十分周到,无论是细小物品或是大型行李,均有合适的位置予以安放。后排座位的空间同样令我满意,将近三拳的腿部空间足以让乘客轻松变换姿势而不会感到拘束。而且后排中间也几乎没什么突起,大大提升了整体的乘坐舒适性,这是一个显著的优点。
驾驶感受:在低速行驶的城市环境中,这个车的平顺十分优越,开着几乎没有顿挫之感。如果深踩油门让涡轮增压介入以后,还是能带来很迅速而连贯的动力提升的,我感觉这个动力在市区内超车代步啥的都够用,不过跑高速的时候还是有些吃力,在高速上的再加速能力有些弱。油门和刹车踏板的位置高低很合理,人机工程学设计的很不错。轻巧的方向盘增加了驾驶的便利性,转向精确,操控自如。面对弯路或高速行驶时,车辆能保持良好的车身姿态,没有多余的侧倾,优秀的悬挂系统也显著减少了坑坑洼洼路面带来的震动,保证了行车的舒适度。这个车我感觉挺好开的。
油耗:这个车是真的省油,我上下班都是开着它通勤,即使经常遇见早晚高峰堵车,它显示的平均油耗也就才7.2个,我觉得它油耗真的很低。
外观:外观设计非常动感时尚,采用了流线型的轮廓设计,线条优美且富有动感,营造出一种饱满立体的视觉体验。我个人尤其钟爱它的前后灯组,不仅外观炫酷,而且辨识度也是十分不错。设计师巧妙地利用一条横向的镀铬饰条将两端的灯组相连,营造出一种类似于贯穿式灯带的效果,这一点颇具巧思。车头处的线条丰富多样,增加了层次感,使整车更具活力。黑化处理后的轮毂也是很有韵味,和黑色的车身搭配起来很协调耐看,让运动感更强烈了。
内饰:这车内部主要采用了黑色调,色彩搭配稍显老气。不过那精心设计的蜂巢式空调出口格栅却成为一大亮点,赋予了内饰一股时尚而年轻的气息。全液晶仪表盘散发着浓厚的高科技氛围,界面直观、内容展示全面,极大地提升了使用的便捷性。尽管10.1英寸的中控显示屏尺寸偏小,似乎未能紧跟潮流,但实体的空调调节旋钮得以保留,它们的操作手感极佳,在行车时尤其便于操控。内饰设计我感觉还是挺简约大方的。
性价比:今年提车比以往便宜不少,价格上十分划算,入手的价格我感觉很合适,所以我觉得性价比很高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
临沂车友4032401  2024-04-18 14:24:57    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2023年6月油耗8 升/百公里目前行驶6980 公里
【最满意的一点】
空间挺大的,我比较喜欢大一点的车,这款车属于SUV,空间上比轿车多一些,适合我们年轻人使用。其次比较满意的还有价格方面,对于年轻人比较友好,十几万就能买到这么大的车,真的物有所值,然后外观也挺漂亮的,又大气又上档次,适合年轻人的第一辆车。
【最不满意的一点】
行驶的过程中噪音有点大,跑的速度比较快的时候风噪比较大,汽车的隔音不太好,轮胎的噪音也比较大,整体隔音需要增强一下,其他方面没什么问题。
空间:空间方面是我最满意的一项,后排带三个朋友一起出去玩也不挤,后备箱还可以放很多露营需要的东西,再也不用担心出去玩拿东西的问题了,我朋友一米八多,坐在后排也不碰头,很满意,比小桥车强多了。
驾驶感受:驾驶起来挺好的,虽然是SUV,但是一点也不笨重,开起来整体很顺滑,很稳重,动力在城市代步完全够用,虽然只有1.5T,但是给我的驾驶感受动力足,主驾驶的座椅也很舒服,开久了也不会感觉累,我之前的车是个小轿车,感觉还是这款车视线比较好,坐在车里比小轿车的视野高,视野广,感觉更容易驾驶了。
油耗:油耗挺满意的,刚买车的时候我以为这么大的SUV最少得十个油,我就是平时上下班开车,还是平时代步开开,基本不出远门,现在也就是七八个油,感觉挺合适的,不算很费油,一个月基本加满一次油就够用了。
外观:外观也是我比较喜欢的一点,整体设计的即霸气又帅气,属于我们年轻人的审美,整体车身流线也是很不错的,车身颜色我选的白色,我感觉白色的更耐久好看,还不容易脏。
内饰:内饰整体挺好的,简约大气上档次,不凌乱,整体内饰和座椅的材质也不错,而且这款车的仪表盘看着很舒服,中控的屏幕大小刚刚好,用起来方便,整体很满意。
性价比:性ll性价比不错,感觉十几万买个本田的SUV而且外观不错,非常喜欢,给我的的驾驶感受也是不错的,所以我觉得性价比还是比较高的,买车要看自己喜不喜欢,这才是最重要的。因为我感觉只有买到自己喜欢的车,才能与车同行。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
叫我凯凯就好了  2024-03-24 19:21:05    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2023年9月油耗7.7 升/百公里目前行驶8200 公里
【最满意的一点】
首先皓影新款的外观非常好看大气不失优雅 线条十分犀利 新款的皓影红黑座椅非常好看 很酷 另外车子加速超过40动力响应很快 且低速没有顿挫 另外这么大的车自重将近1.7T油耗也十分低
【最不满意的一点】
噪音胎噪都很明显 中控不是很好看 车机系统不好用另外语音交互太灵敏有时候听音乐会被语音交互打断 另外有时候在车里聊天也能唤醒 车灯不够亮 特别是下雨天的时候会觉得很暗
空间:空间很大 尤其是后排空间 家人乘坐十分舒适 后备箱空间大 能塞很多东西 另外把后排座椅放倒以后后面很平整像一张大床 前排驾驶位空间也大 电动座椅十分完美 如果喜欢旅行的朋友可以在车上放一个充气床放上去安安稳稳的睡上一觉
驾驶感受:低速阶段没有明显顿挫感 40码以后涡轮介入以后动力响应很快 油门踏板高度刚刚好 刹车踏板高度刚好不会有油门换刹车抬脚高度很高的感觉 空调很给力 另外方向盘轻盈一般情况下都是指哪打哪 弯道过弯稳定性非常好 另外刹车十分灵敏但不是那种突然刹住的感觉 车子在跑高速的时候给人的感觉就是十分稳定和轻盈 感觉很好的
油耗:这个车自重快到1.7T 但是油耗只要7.7左右 告诉油耗最低5.04 非常省油 但是有些兄弟油耗还是很高 应该是要看个人脚法 千万不要一脚油门一脚刹车
外观:外观前脸大气 侧面线条完美 装饰条也很好看另外车灯那一块造型还不错
内饰:内饰座椅选择红黑配色十分大气上档次但是中控部分塑料感比较严重 很多都是塑料 真皮座椅真皮方向盘都十分上档次
性价比:选择皓影是我去看车三个月之后的最终抉择 个人觉得应该是我能买得起的最优选择 首先车比较大气 油耗也比较低经济耐用 空间大 家人乘坐十分舒适 另外这款车的通过性和稳定性都高 发动机也是著名的地球梦
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
NO1640028594  2024-03-23 16:52:30    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2023年7月油耗8 升/百公里目前行驶12000 公里
【最满意的一点】
车子质量不错,基本上没有出现过什么毛病,日常可能除了保养也很少进4s店。油耗也很低,这点非常满意,目前使用起来油耗平均大概是8个油。
【最不满意的一点】
因为车子整体质量很好,所以目前没有什么很不满意的地方,唯一一点觉得可以改改进一些的就是它的隔音,隔音如果再加强一些就更好了,主要是高速风噪比较大,如果加强一下它的密封性就好了。
空间:空间很大,当时买车的一个原因也是奔着空间去的,本身的车的尺寸就是比较大的,所以它的空间不可能会小。 前排的话乘坐不管是腿部空间还是头部空间都绰绰有余,后排来说也不会有什么局促感。后排的空间也很大,对于日常家用车来说是完全足够的。 后备箱的空间在日常家用来说,不管是过年过节堆满礼品这种情况,还是日常带着孩子出游塞满杂物的情况都是完全可以满足的。
动力:车是无极变速的,所以换挡的时候没有感受过什么顿挫感。 动力方面也是足够的,包括上坡出地下车库这种情况感觉还是都是挺给力的。 虽然是两驱的,但是动力方面目前没有感觉到什么不够用的。 日常开也就是上下班所以车况路况是比较好,对于底盘的要求不是很大,所以也没有什么太大的感受。
油耗:油耗表显上是7.4个油,虽然开车跑过高速,但是没有特别的注意高速上的油耗是多少,应该是比正常的城市用车会稍微低一些的。 夏天用车反而感觉比冬天用车的油耗要低一些。夏天一般在7.2个油上,肯定因为冬天要热车的原因。太冷了里面温度上不去。
外观:当时就是按照这个外观买的,首先它的这个车型大小是一个家用车一个必备的一个车型尺寸,然后外观就是看起来很舒服,很符合我的审美。 觉得需要改进的就是车灯可以再亮一些,但是整体的造型和审美方面我觉得都很不错。 侧身和后面基本上就没有什么需要说的或者是不满意的地方。
内饰:那是也没有什么可以说的,差肯定是不差的,但是如果说还有什么可以改进的话,就是希望它的屏幕能够再大一些。 座椅的皮质是比较耐脏的,而且整个座椅的包裹性和舒适性都是不错的。平时主要是县城市区往返上班用,舒适度是足够的。
性价比:当时裸车是16.5,落地18.5左右,保险6000多。 因为买的比较早,所以给的优惠也不是很多。 当然脚垫和膜这些标准的给了,其他都没有。 不过这个价格也还算是比较实惠的了。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
郑州车友1267771  2024-03-21 22:15:44    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2023年10月油耗8 升/百公里目前行驶7000 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是空间大,有了二胎一大家出行没有一点压抑感,后备箱空间也大,装载出行非常给力,外观时尚大气,发动机声音哒哒的很有本田发动机的特点,外观漂亮,21年皓影出来的时候就觉得这车外观真不错,毕竟号称最美本田suv,后来看各种测评,车架太薄了,碰撞测试也基本上很拉胯,后来23款换了以后,车身钢板也加强了,又瞬间来感觉了。又点燃购买欲望。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是隔音,常规铺装路面还可以,胎噪声还不是很大,特别是有石子的路面,声音就特别大,还有轮胎把石子甩起来打到底盘上的声音,特别的明显。刹车踏板有点太高,可能个人开车习惯了原因总是把座椅调的很低。另外还有车机偶尔会死机。等红绿灯的时候偶尔有点顿挫,悬挂适中,不是太软,也不是太硬,开了这么久,总体来说市区高架看着最有感觉,高速胎噪,风噪声很大。毕竟日系车都是有这种共鸣的。
空间:前排有点不好调节,特别是把座椅放倒最低,个人爱好原因,总是把座椅调到最低的话,其他方面都调节合适的话,刹车踏板有点太高,总是用力的抬脚踩可以刹停。
驾驶感受:城市代步的话加速还可以,就是等红绿灯的时候起步反应有点慢,偶尔有点顿挫感,方向盘很轻,转向很准。
油耗:市区8.5左右,高速7左右,综合油耗下来8.0左右,表显一直都是8,首保之前都是7.5左右。不知道车友是不是也有这个情况? 城市油耗:市区油耗8.5-9左右,毕竟之前1.8自吸的凌派市区还得8.5左右的。
外观:车身外观相当完美,立体感很强,特别是前脸,非常有识别度。侧身和后屁股特别有立体感,和邻居的x3站一起丝毫不落下风。
内饰:内饰中规中矩,比起来国产车用料差的多,大部分都是硬塑料,新车气味比较大。特别后座椅有点粗糙,缝隙比较大。
性价比:性价比很高,优惠力度很大,毕竟家用,动力,油耗,空间是首选,拿的是自己16年的1.8本田凌派置换的,没有任何的毛病,动力也可以,就是有了二胎换个越野,有厂家补贴。
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