皓影 2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座
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优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌
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裸 车 价:
13.99万
车型口碑:
4.36 分(55条口碑)
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指 导 价:
19.99万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4001526863
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10.49 万 5.50 万
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7.98 万 4.00 万
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11.98 万 6.00 万
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12.59 万 6.00 万
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8.99 万 4.00 万
厂商 | 广汽本田 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2022.12 | 最大功率(kW) | 142 |
最大扭矩(N·m) | 243 | 发动机 | 1.5T 193马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4716*1866*1681 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 188 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.31 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1681 | 轴距(mm) | 2701 |
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前轮距(mm) | 1611 | 后轮距(mm) | 1627 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 21 |
最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 53 |
后备厢容积(L) | 627 | 整备质量(kg) | 1629 |
最大满载质量(kg) | 2117 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.3 | 配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 193 | 最大功率(kW) | 142 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 243 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-5000 | 最大净功率(kW) | 142 |
发动机特有技术 | VTEC TURBO | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/65 R17 |
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后轮胎规格 | 235/65 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
皓影外观最吸引到我,帅气又大气,我买的是星空蓝看起来特别的精神,尤其是太阳照射下车身漆面呈现出来蓝色微微带闪闪的金属漆面,夜间又像黑色看上去很酷。空间方面挺ok的前排很宽敞头部空间也充足,后排最满意就是座椅可以往后调节,靠背也可以调节这点很人性化,可以调节一个自己舒适的角度了。
动力方面1.5T爆发193匹马力,动力输出充足加速感不错,起步真的不肉,原本认为1.5T的发动机带这么重的吨位车身挺费劲的,但是上路真的提速挺猛,一点都不肉,操控感性能挺优秀,CVT无级变速更平顺,变档也不会有顿挫感,整体来说挺不错。前后的大灯全是led大灯,这个尾巴的led大灯我觉得还是挺好看的。L的造型。内饰的设计我还是挺喜欢的,简洁大方,没有多余的设计。该有的功能都有。方向盘上布局了多媒体控制还有l2辅助驾驶的按钮。
后排的空间还是挺宽敞的,真不愧是空间魔术师,从外面看感觉车没有多长,但是内部空间却非常大。我也试着在后排坐了一下,当一回乘客,舒适度还是不错的,也足够宽敞。
窗外的淅沥小雨,车内播放着音乐,美妙的律动,后排坐着家人。这一刻的氛围真的太美好。
下雨天还真是挺堵的,这个时候我便习惯的性的把皓影L2辅助驾驶系统所带的车距保持跟车打开。这一刻,我的双脚被拯救,不用一脚油门一脚刹车的来回操作,它能够自动根据设定的车距行驶。但有个不好的点就是即便是最近的跟车车距设定离着前车还有一段距离,容易被插队。后排的车门打开的最大角度可达90度,这点还是非常方便的,特别是小孩老人上车,这点设计还是非常贴心的。后排空间很大,腿部空间非常的富裕,可以说是在后排翘二郎腿也不为过,本田空间魔术师的称号还真不是吹的。
虽然目前开的公里数还不多,但是确实是一辆不错的车子,我驾驶着他陪伴着上下班的日常通勤,平常周末也会开着他到周郊自驾游。他更像我日常生活中的好伙伴,因为信赖,再次选择本田,短暂的相处也印证了选对了适合自己的车。
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一唯一接受不了就是隔音效果,速度稍微起来之后风噪和胎噪都有点大,特别在走高速的时候感觉很吵,一加速发动机噪音也很大声,传到驾驶室很明显,这隔音效果有点受不了。还有就是内饰用料,虽然整体设计挺ok但硬质塑料还是多了点,质感要是能再提升一下就更完美。
另外...车漆好薄好薄,细划痕已经好几处了,都不知道怎么弄的。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6636 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这车真的让我很喜欢主要是因为它的内部设计很棒,开起来也很爽。车里面的空间很大,坐起来很舒服,就像坐在自己家里的沙发一样。而且车的操控性能也很好,开快了也不会觉得飘,转弯也很准确,让我觉得很放心。总的来说,这车不仅好看,而且好开,我对它挺喜欢的。
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【最不满意的一点】 | |||||
让我不太满意的就是行车噪音的问题,在城市里开车感觉还不错,但是一上高速就有很多噪音。风声特别大,像是在耳朵旁边吹,很烦人。还有轮胎和地面的声音也一直响,让开车变得更不舒服。另外,车子在高速上想快速超车时,发动机好像没力气,达不到想要的速度。这些问题确实让开车的乐趣减少了。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对本田皓影最满意的就是外观了,虽然定位是紧凑型SUV但是远看就像中型SUV一样威猛,尤其是前脸机舱引擎盖非常的霸气,几条棱角分明的粗壮线条象征着力量感,本田家族经典车标镶嵌其中烘托出豪华感,下方格栅采用一个大嘴设计彰显大气感,两侧大灯扁平造型炯炯有神眼神凶悍,像空中猛禽鹰隼的眼睛般犀利,夜间开启闪烁着耀眼的光芒照明度极佳,车身线条非常流畅运动气息十足,从前翼子板贯穿至车尾一气呵成做工精致,看着很硬朗结实,车尾干净利落毫不拖泥带水简洁明了,看着很清爽,钩型尾灯在路上行驶辨识度极高,尾部双排气口使用镀铬点缀增加了美感,刚毅的轮毂机械美感爆棚展现出肌肉感,整车大气稳重又不失时尚靓丽之美简直就是我的最爱。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意感觉隔音降噪效果不是很好,特别是跑高速时胎噪和风噪声比较明显。
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购买地点 | 日照 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8936 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我对这车最满意的点源自于它那无与伦比的内部布局与驾乘舒适度。车厢内宛如一个精心设计的移动客厅,每一寸空间都被充分利用,确保了驾驶员与乘客皆能享受到宽裕而自在的坐姿。这不仅仅是一辆车,更像是一处私人的移动避风港,让我在繁忙的生活节奏中找到一片宁静之地。车辆的操控性能同样很不错,即便是在快速行驶时,车身依旧保持着令人安心的稳定性,每一次转向都显得那么精准与从容。这种由内而外的品质感,让我对它十分满意,它不仅满足了我的期待,更是超越了预期。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这个车的隔音做的不够好,平时在城里溜达还挺带劲,但一上了高速,那风声就跟在我耳朵边吹口哨似的,吵得我心烦意乱。不光是风声,轮胎跟路面摩擦的声音也是嗡嗡的。发动机的高速再加速能力有些弱,在高速上想要再给点油超个车,就感觉有点儿使不上劲了。这算是这个车的两大缺点吧。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 11000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为成了了家庭,所以对于用车需求由以前的追求个性到现在的实用性为主,于是选择了本田皓影,满意的首先是动力方面,本田皓影搭载了一台1.5T的发动机,起步平顺轻盈,在动力输出后半段深踩油门也没有疲软感,最高能爆发出193匹的马力,CVT无极变速箱的加持使得加速平顺性很好非常丝滑没有顿挫感,在高速行驶中只要我想超车深踩油门就可以很轻松的超越前车,一气呵成的完成没有拖泥带水感,动力输出是随叫随到没有拖沓感,方向盘非常的轻盈,指向精准没有虚位,底盘用料扎实,高速行驶车身没有漂移感,过弯掉头没有倾斜感车身随车性很好,好像车底吸附在地上般稳健,轮胎抓地力很强,在上下班高峰期加速并线也是毫不含糊操控便捷,还有就是空间,皓影轴距到达2701mm车长有4716mm,这样的数据在同级别车型中也是数一数二的,车内横向纵向空间很大,很满足了我一家的用车需求,特别是第二排的座椅又大又平填充物很作包裹性很强,家人在后排可以很好的休息,长时间行驶自驾游也不会感到腰酸背痛,我身高185厘米体重168斤,体格蛮大的,在驾驶位头部和车顶还有一拳距离,身体能自由移动,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱还有随身物品很轻松。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是隔音效果一般,特别是皓影在高速行驶中会有胎噪和风噪传入车内。
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购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5128 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这车最吸引我的就是它的乘坐空间感受了。内部空间宽敞舒适,无论是前排主驾驶还是后排乘客座位都提供了充足的活动空间。这是我最喜欢皓影的一个特点。而且它开起来的稳定性和平顺性也是很优秀,跑高速的时候车身很稳,行驶过程中也非常流畅。开着的感觉很踏实可靠,我感觉很满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
车辆的隔音性能还有待提升,尤其是在高速公路上驾驶时,风噪显得尤为明显。而且速度提高以后胎噪也会源源不断的进入车内,让我感觉车内的静谧性感觉很差。还有就是跑高速的时候这个1.5T的发动机还是有些吃力的,过了100迈以后提速就比较慢了,超车的时候有些力不从心,这也算是2我不太满意的地方吧。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6980 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间挺大的,我比较喜欢大一点的车,这款车属于SUV,空间上比轿车多一些,适合我们年轻人使用。其次比较满意的还有价格方面,对于年轻人比较友好,十几万就能买到这么大的车,真的物有所值,然后外观也挺漂亮的,又大气又上档次,适合年轻人的第一辆车。
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【最不满意的一点】 | |||||
行驶的过程中噪音有点大,跑的速度比较快的时候风噪比较大,汽车的隔音不太好,轮胎的噪音也比较大,整体隔音需要增强一下,其他方面没什么问题。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 8200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先皓影新款的外观非常好看大气不失优雅 线条十分犀利 新款的皓影红黑座椅非常好看 很酷 另外车子加速超过40动力响应很快 且低速没有顿挫 另外这么大的车自重将近1.7T油耗也十分低
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【最不满意的一点】 | |||||
噪音胎噪都很明显 中控不是很好看 车机系统不好用另外语音交互太灵敏有时候听音乐会被语音交互打断 另外有时候在车里聊天也能唤醒 车灯不够亮 特别是下雨天的时候会觉得很暗
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 12000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子质量不错,基本上没有出现过什么毛病,日常可能除了保养也很少进4s店。油耗也很低,这点非常满意,目前使用起来油耗平均大概是8个油。
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【最不满意的一点】 | |||||
因为车子整体质量很好,所以目前没有什么很不满意的地方,唯一一点觉得可以改改进一些的就是它的隔音,隔音如果再加强一些就更好了,主要是高速风噪比较大,如果加强一下它的密封性就好了。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 7000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是空间大,有了二胎一大家出行没有一点压抑感,后备箱空间也大,装载出行非常给力,外观时尚大气,发动机声音哒哒的很有本田发动机的特点,外观漂亮,21年皓影出来的时候就觉得这车外观真不错,毕竟号称最美本田suv,后来看各种测评,车架太薄了,碰撞测试也基本上很拉胯,后来23款换了以后,车身钢板也加强了,又瞬间来感觉了。又点燃购买欲望。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是隔音,常规铺装路面还可以,胎噪声还不是很大,特别是有石子的路面,声音就特别大,还有轮胎把石子甩起来打到底盘上的声音,特别的明显。刹车踏板有点太高,可能个人开车习惯了原因总是把座椅调的很低。另外还有车机偶尔会死机。等红绿灯的时候偶尔有点顿挫,悬挂适中,不是太软,也不是太硬,开了这么久,总体来说市区高架看着最有感觉,高速胎噪,风噪声很大。毕竟日系车都是有这种共鸣的。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊 |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | 可变转向比 | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|---|---|---|
超声波雷达数量 | ● 4个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 车载智能系统 | ● Honda Connect |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
皓影外观最吸引到我,帅气又大气,我买的是星空蓝看起来特别的精神,尤其是太阳照射下车身漆面呈现出来蓝色微微带闪闪的金属漆面,夜间又像黑色看上去很酷。空间方面挺ok的前排很宽敞头部空间也充足,后排最满意就是座椅可以往后调节,靠背也可以调节这点很人性化,可以调节一个自己舒适的角度了。
动力方面1.5T爆发193匹马力,动力输出充足加速感不错,起步真的不肉,原本认为1.5T的发动机带这么重的吨位车身挺费劲的,但是上路真的提速挺猛,一点都不肉,操控感性能挺优秀,CVT无级变速更平顺,变档也不会有顿挫感,整体来说挺不错。前后的大灯全是led大灯,这个尾巴的led大灯我觉得还是挺好看的。L的造型。内饰的设计我还是挺喜欢的,简洁大方,没有多余的设计。该有的功能都有。方向盘上布局了多媒体控制还有l2辅助驾驶的按钮。
后排的空间还是挺宽敞的,真不愧是空间魔术师,从外面看感觉车没有多长,但是内部空间却非常大。我也试着在后排坐了一下,当一回乘客,舒适度还是不错的,也足够宽敞。
窗外的淅沥小雨,车内播放着音乐,美妙的律动,后排坐着家人。这一刻的氛围真的太美好。
下雨天还真是挺堵的,这个时候我便习惯的性的把皓影L2辅助驾驶系统所带的车距保持跟车打开。这一刻,我的双脚被拯救,不用一脚油门一脚刹车的来回操作,它能够自动根据设定的车距行驶。但有个不好的点就是即便是最近的跟车车距设定离着前车还有一段距离,容易被插队。后排的车门打开的最大角度可达90度,这点还是非常方便的,特别是小孩老人上车,这点设计还是非常贴心的。后排空间很大,腿部空间非常的富裕,可以说是在后排翘二郎腿也不为过,本田空间魔术师的称号还真不是吹的。
虽然目前开的公里数还不多,但是确实是一辆不错的车子,我驾驶着他陪伴着上下班的日常通勤,平常周末也会开着他到周郊自驾游。他更像我日常生活中的好伙伴,因为信赖,再次选择本田,短暂的相处也印证了选对了适合自己的车。
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一唯一接受不了就是隔音效果,速度稍微起来之后风噪和胎噪都有点大,特别在走高速的时候感觉很吵,一加速发动机噪音也很大声,传到驾驶室很明显,这隔音效果有点受不了。还有就是内饰用料,虽然整体设计挺ok但硬质塑料还是多了点,质感要是能再提升一下就更完美。
另外...车漆好薄好薄,细划痕已经好几处了,都不知道怎么弄的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6636 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这车真的让我很喜欢主要是因为它的内部设计很棒,开起来也很爽。车里面的空间很大,坐起来很舒服,就像坐在自己家里的沙发一样。而且车的操控性能也很好,开快了也不会觉得飘,转弯也很准确,让我觉得很放心。总的来说,这车不仅好看,而且好开,我对它挺喜欢的。
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【最不满意的一点】 | |||||
让我不太满意的就是行车噪音的问题,在城市里开车感觉还不错,但是一上高速就有很多噪音。风声特别大,像是在耳朵旁边吹,很烦人。还有轮胎和地面的声音也一直响,让开车变得更不舒服。另外,车子在高速上想快速超车时,发动机好像没力气,达不到想要的速度。这些问题确实让开车的乐趣减少了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对本田皓影最满意的就是外观了,虽然定位是紧凑型SUV但是远看就像中型SUV一样威猛,尤其是前脸机舱引擎盖非常的霸气,几条棱角分明的粗壮线条象征着力量感,本田家族经典车标镶嵌其中烘托出豪华感,下方格栅采用一个大嘴设计彰显大气感,两侧大灯扁平造型炯炯有神眼神凶悍,像空中猛禽鹰隼的眼睛般犀利,夜间开启闪烁着耀眼的光芒照明度极佳,车身线条非常流畅运动气息十足,从前翼子板贯穿至车尾一气呵成做工精致,看着很硬朗结实,车尾干净利落毫不拖泥带水简洁明了,看着很清爽,钩型尾灯在路上行驶辨识度极高,尾部双排气口使用镀铬点缀增加了美感,刚毅的轮毂机械美感爆棚展现出肌肉感,整车大气稳重又不失时尚靓丽之美简直就是我的最爱。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意感觉隔音降噪效果不是很好,特别是跑高速时胎噪和风噪声比较明显。
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购买地点 | 日照 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 8936 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我对这车最满意的点源自于它那无与伦比的内部布局与驾乘舒适度。车厢内宛如一个精心设计的移动客厅,每一寸空间都被充分利用,确保了驾驶员与乘客皆能享受到宽裕而自在的坐姿。这不仅仅是一辆车,更像是一处私人的移动避风港,让我在繁忙的生活节奏中找到一片宁静之地。车辆的操控性能同样很不错,即便是在快速行驶时,车身依旧保持着令人安心的稳定性,每一次转向都显得那么精准与从容。这种由内而外的品质感,让我对它十分满意,它不仅满足了我的期待,更是超越了预期。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这个车的隔音做的不够好,平时在城里溜达还挺带劲,但一上了高速,那风声就跟在我耳朵边吹口哨似的,吵得我心烦意乱。不光是风声,轮胎跟路面摩擦的声音也是嗡嗡的。发动机的高速再加速能力有些弱,在高速上想要再给点油超个车,就感觉有点儿使不上劲了。这算是这个车的两大缺点吧。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 11000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为成了了家庭,所以对于用车需求由以前的追求个性到现在的实用性为主,于是选择了本田皓影,满意的首先是动力方面,本田皓影搭载了一台1.5T的发动机,起步平顺轻盈,在动力输出后半段深踩油门也没有疲软感,最高能爆发出193匹的马力,CVT无极变速箱的加持使得加速平顺性很好非常丝滑没有顿挫感,在高速行驶中只要我想超车深踩油门就可以很轻松的超越前车,一气呵成的完成没有拖泥带水感,动力输出是随叫随到没有拖沓感,方向盘非常的轻盈,指向精准没有虚位,底盘用料扎实,高速行驶车身没有漂移感,过弯掉头没有倾斜感车身随车性很好,好像车底吸附在地上般稳健,轮胎抓地力很强,在上下班高峰期加速并线也是毫不含糊操控便捷,还有就是空间,皓影轴距到达2701mm车长有4716mm,这样的数据在同级别车型中也是数一数二的,车内横向纵向空间很大,很满足了我一家的用车需求,特别是第二排的座椅又大又平填充物很作包裹性很强,家人在后排可以很好的休息,长时间行驶自驾游也不会感到腰酸背痛,我身高185厘米体重168斤,体格蛮大的,在驾驶位头部和车顶还有一拳距离,身体能自由移动,后备箱容积很大,自驾游放几个行李箱还有随身物品很轻松。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是隔音效果一般,特别是皓影在高速行驶中会有胎噪和风噪传入车内。
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购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5128 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这车最吸引我的就是它的乘坐空间感受了。内部空间宽敞舒适,无论是前排主驾驶还是后排乘客座位都提供了充足的活动空间。这是我最喜欢皓影的一个特点。而且它开起来的稳定性和平顺性也是很优秀,跑高速的时候车身很稳,行驶过程中也非常流畅。开着的感觉很踏实可靠,我感觉很满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
车辆的隔音性能还有待提升,尤其是在高速公路上驾驶时,风噪显得尤为明显。而且速度提高以后胎噪也会源源不断的进入车内,让我感觉车内的静谧性感觉很差。还有就是跑高速的时候这个1.5T的发动机还是有些吃力的,过了100迈以后提速就比较慢了,超车的时候有些力不从心,这也算是2我不太满意的地方吧。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6980 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间挺大的,我比较喜欢大一点的车,这款车属于SUV,空间上比轿车多一些,适合我们年轻人使用。其次比较满意的还有价格方面,对于年轻人比较友好,十几万就能买到这么大的车,真的物有所值,然后外观也挺漂亮的,又大气又上档次,适合年轻人的第一辆车。
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【最不满意的一点】 | |||||
行驶的过程中噪音有点大,跑的速度比较快的时候风噪比较大,汽车的隔音不太好,轮胎的噪音也比较大,整体隔音需要增强一下,其他方面没什么问题。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 8200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先皓影新款的外观非常好看大气不失优雅 线条十分犀利 新款的皓影红黑座椅非常好看 很酷 另外车子加速超过40动力响应很快 且低速没有顿挫 另外这么大的车自重将近1.7T油耗也十分低
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【最不满意的一点】 | |||||
噪音胎噪都很明显 中控不是很好看 车机系统不好用另外语音交互太灵敏有时候听音乐会被语音交互打断 另外有时候在车里聊天也能唤醒 车灯不够亮 特别是下雨天的时候会觉得很暗
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 12000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子质量不错,基本上没有出现过什么毛病,日常可能除了保养也很少进4s店。油耗也很低,这点非常满意,目前使用起来油耗平均大概是8个油。
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【最不满意的一点】 | |||||
因为车子整体质量很好,所以目前没有什么很不满意的地方,唯一一点觉得可以改改进一些的就是它的隔音,隔音如果再加强一些就更好了,主要是高速风噪比较大,如果加强一下它的密封性就好了。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 7000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是空间大,有了二胎一大家出行没有一点压抑感,后备箱空间也大,装载出行非常给力,外观时尚大气,发动机声音哒哒的很有本田发动机的特点,外观漂亮,21年皓影出来的时候就觉得这车外观真不错,毕竟号称最美本田suv,后来看各种测评,车架太薄了,碰撞测试也基本上很拉胯,后来23款换了以后,车身钢板也加强了,又瞬间来感觉了。又点燃购买欲望。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是隔音,常规铺装路面还可以,胎噪声还不是很大,特别是有石子的路面,声音就特别大,还有轮胎把石子甩起来打到底盘上的声音,特别的明显。刹车踏板有点太高,可能个人开车习惯了原因总是把座椅调的很低。另外还有车机偶尔会死机。等红绿灯的时候偶尔有点顿挫,悬挂适中,不是太软,也不是太硬,开了这么久,总体来说市区高架看着最有感觉,高速胎噪,风噪声很大。毕竟日系车都是有这种共鸣的。
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