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预约试驾 询问底价 风行游艇 2022款 1.5T DCT扬帆版 11.49万 11.99万
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基本参数
厂商 东风风行 级别 中型MPV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.07 最大功率(kW) 145
最大扭矩(N·m) 285 发动机 1.5T 197马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4850*1900*1715
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.6
整车质保 八年或16万公里 - -
车身
高度(mm) 1715 轴距(mm) 2900
前轮距(mm) 1591 后轮距(mm) 1602
空载最小离地间隙(mm) 160 接近角(°) 14
离去角(°) 20 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 55
后备厢容积(L) 234-1086 整备质量(kg) 1650
最大满载质量(kg) 2175 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 197
最大功率(kW) 145 最大功率转速(rpm) 5600
最大扭矩(N·m) 285 最大扭矩转速(rpm) 1500-4000
最大净功率(kW) 130 发动机特有技术 DVVT
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
后悬架类型 拖曳臂式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R18
后轮胎规格 215/55 R18 备胎规格 仅补胎工具
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2022款 1.5T DCT扬帆版
你收到一个红包  2023-07-31 09:47:35    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车内空间布局别出心裁,前排视野开阔,中排座椅舒适空间大,后排在同价位中就算坐3个人也是最舒适的;皮实用量足,安全感很强,四个车门关门时那种沉重浑厚的声音,我接触过很多车做了车门隔音的也没这个效果;至于外观很多人说前脸太夸张,我就非常欣赏整体的设计,线条灵动,这么大的车怎么看都很舒服,又不像面包车那样刻板,邻居不知道这个车的问我是不是花了二三十万,在停车场与别的车停在一起你就会觉得它就像漆黑中的萤火虫那样鲜明出众。 【最不满意的一点】 行驶途中噪音的处理方面是有点不足,而且在车友群也见过其他车友发出来刮花前面底盘的图片,确实车头底盘有点低,我目前还没跑长途自驾,没遇到过复杂的路况,在市区还好。再一个就是明明预留了备胎位置,却没有配备胎,不过这应该只是个心理作用,我开了十年车也就在路上换过一次备胎。 【空间】 后排收起后是全平的,深度有1米2那样,小孩子睡觉都没问题 【动力】 车虽然大,但开起来还是很爽的,我的是低配,最让我点赞的当然是定速巡航了。 【操控】 【油耗】 目前只行驶了7百多公里,表显油耗是7.3,之前跑了3百公里高速表显降到6.5,我对油耗还是比较满意的。 【舒适性】 【外观】 情人眼里出西施,我的游艇在我眼里怎么看怎么舒服 车头造型:手机上照片可能没保存,一时又找不到很多好看的照片 【内饰】 游艇内饰其实跟T5 EVO是一模一样的,怎么说呢,我觉得是低调奢华有内涵吧,而且不拘一格,看得出是花了很多心思去设计的。 【性价比】 同价位的游艇,无论配置还是舒适度都是无敌的存在了,所以性价比是超高的 【为什么最终选择这款车】
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2022款 1.5T DCT扬帆版
张阳光  2022-11-09 15:33:21    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 说下为什么选择游艇吧,首先游艇这车的颜值有一说一,确实挺好看的,加上内饰,反正挺符合我的眼光和审美的,之前也对比几款车型,有传奇的M6和别克的GL6,这两个车的颜值我个人认为不如游艇好看,加上游艇用的也是三菱的发动机,核心配件终身质保,所以最后考虑再三,选择了游艇。 【最不满意的一点】 不满意的一点就是这车落地13万多了,后悬架还不是独立的,认为配个独立的厂家应该也花不多少钱吧,还有就是轮胎能在稍微改大一点就更好了,这样通过性能更好,这样我在农村开,经常碰到底盘,每碰一次贼心疼。 【空间】 我经常开着,后排很少做,偶尔媳妇开的时候我做到后排,特别是中排。空间舒适度还是可以的。 【动力】 我一家人6口坐上,开起来动力没啥问题,比我之前的五菱开着舒服太多了,满员超车也完全够用 【操控】 【油耗】 我的车平常开的比较少,一个月能开几次,油耗算下来基本上7.5L左右 【舒适性】 【外观】 我个人是比较喜欢这车的颜值的,真的是颜值界的天花板设计,无论是前脸还是后尾,特别是前脸用一个呼吸式氛围灯,一闪一闪的非常好看 【内饰】 内饰的话就是三种颜色搭配,加上全车软包内饰,手能摸到的地方全都是软包的,质感非常不错,车内也没啥异味 【性价比】 整体来说这车的舒适度各方面还是非常可以的,就是刚开始说的,后面的悬架稍微有一点硬,能在调校一下就更完美了,感觉多发不了多少成本吧。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 1.5T DCT扬帆版
承德车友6869564  2023-08-09 07:11:33    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 一般没有太满意的地方,噪音大,后排座椅空间小,后背箱更小。 【最不满意的一点】 车的质量太差,涡轮增压器坏了,4s说质保6万公里,我跑了6万2千多就坏了,问4s店说工时费和配件得花费9钱多,真是坑人,车才多少钱? 【空间】 后背箱:后背箱太小了,放不了多少东西,大点的皮箱就能放一个 【动力】 动力:动力一般,人少开着可以人多动力不足,提速慢 【操控】 【油耗】 油耗:油耗还可以8个多点油,不太费油能接受,一直加中石化。 【舒适性】 【外观】 外观:车身外观还可以整体看着大气,我的颜色是浅绿色的 【内饰】 内饰:第三排空间太小,中间两排座椅不能完全放倒 【性价比】 故障维修:涡轮增压器坏了,质保6万,我刚超出质保就坏了,太坑人了,4s说要修得9千多,坑人 【为什么最终选择这款车】
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閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠�北京閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠自驾游
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯 -
自适应远近光 - 自动头灯 -
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 -
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排4个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排独立座椅 第三排座椅调节 ● 靠背调节
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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