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预约试驾 询问底价 风行雷霆 2024款 410+ 11.49万 13.49万
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风行雷霆 2024款 410+

风行雷霆欢迎到店赏鉴 售价9.98万元起 (免税)

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 东风风行 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2023.11
CLTC纯电续航里程(km) 410 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 8.5 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 120 最大扭矩(N·m) 240
电动机(Ps) 163 长*宽*高(mm) 4570*1860*1680
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) - 整车质保 八年或16万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1680 轴距(mm) 2715
前轮距(mm) 1590 后轮距(mm) 1595
接近角(°) 16 离去角(°) 29
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1660
最大满载质量(kg) 2035 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 240
前电动机最大功率(kW) 120 前电动机最大扭矩(N·m) 240
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 欣旺达
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 410
电池能量(kWh) 49.27 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 六年或60万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 8.5
快充电量(%) 80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/65 R17
后轮胎规格 225/65 R17 备胎规格 补胎工具
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2024款 410+
破细胞的大神  2024-06-02 14:57:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 价格真的就不用我多说了,因为我觉得这样的性价比是真的可以的,价格可以说是很合适了。 【最不满意的一点】 总是觉得这个车的方向盘摸着没有那么舒服,其他方面没有发现这个车有什么特别大的缺点,如果有的话,我后面再来说一下吧。 【空间】 我还是喜欢坐在这个车里面的,因为这个车的空间大,坐着比较舒服。 【动力】 在我的眼里没有觉得这个车的驾驶感受不好,只是觉得方向盘摸着可能手感没有那么好,整体开起来的感觉还是比较好的。 【操控】 【油耗】 就算是跑那种比较堵车的路段,也没有见得这个车的电耗有多高,反正没超出过自己的预期。 【舒适性】 【外观】 腰线的设计还是比较饱满的,然后我会觉得比较动感吧。 【内饰】 坐在这个车里面就会觉得用手摸上去很舒服,材料用的是可以的。 【性价比】 价格确实不用我多说什么了,从一开始我就觉得这样的价格是比较合理的,完全不需要有过多的担心。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 410+
雯冬  2024-06-01 11:28:44    鍙戣〃
【最满意的一点】 给老婆买的代步车,每天接送孩子方便,纯电动车主要就是开着节省。功能又多,对老婆这个新手开还是很友好的,辅助起来驾驶很轻松。 【最不满意的一点】 最不满意的就是价格没得谈,一点优惠都没有。 【空间】 空间很宽敞,坐着没有丝毫拥挤,前后间隔还比较大。后备厢也宽敞,平时去超市买菜也方便,后备厢能装不少东西。 【动力】 驾驶感很好,方向盘很灵活,车子开着顺手。 【操控】 【油耗】 一般就市区开,家里有车库,充电还是比较方便,都是晚上充,不影像白天用车,充电时间倒是无所谓。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,车身做工很好,造型来说也是非常拉风。 【内饰】 内饰设计很暖的感觉,还有多功能方向盘,车内材质也是软材质居多。 【性价比】 性价比比较高,就车子品牌上很好,质量能让我放宽心,要价格能降低一点,给点优惠我就心满意足。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 410+
恩典的冠冕  2024-05-30 11:40:44    鍙戣〃
【最满意的一点】 外观的设计是真的很吸引人,开这个车出门儿回头率绝对是非常高的。 【最不满意的一点】 一辆车有满意的地方,也会有不满意的地方,这都是非常正常的。在我眼里的话,我就觉得这个车的空间更大一点的话,那么载人就会更方便。 【空间】 其实我老爸觉得这个车的空间已经挺大了,但是我希望这个车的空间能够再大一点。 【动力】 每一次提速我都能够感受到爆发力是非常强的,提速也特别的快。 【操控】 【油耗】 充电确实是非常方便的,因为我们这边的充电桩比较多,而且充一次电可以管很长的时间。 【舒适性】 【外观】 我愿意拿这个车去和同级别的车做对比,因为这样的外观设计一直都是自己很看好的,而且包括尾部的造型设计也会让人觉得印象深刻。 【内饰】 用手摸上去就会觉得这种内饰的用料是比较好的材料,而且看上去也是自己喜欢的。 【性价比】 价格就不用多说什么了,这样的价格算是比较便宜的,性价比可以说是非常的高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 410+
华丽丽的线头  2024-05-29 12:55:14    鍙戣〃
【最满意的一点】 风行雷霆的实用性很好,功能多还是首要,配置方面不错,操作上很有帮助。其次就是颜值很高,外观是越看越霸气,车身造型帅气,开着威武。最后还是价格很便宜,这个价位段很合适。 【最不满意的一点】 最不满意的就是减震效果不是很好,差点路段开上都觉得有点震。 【空间】 风行雷霆的空间很大,内部很宽敞,乘坐前后座都是很充足的,车内储物空间也多,装东西出行都很方便。 【动力】 风行雷霆的驾驶感汗好,开着上手很快,起步的动力也强劲,加速爆发力强。 【操控】 【油耗】 续航很高,我高速上的也不少,市区开居多综合下来电耗在16个左右。 【舒适性】 【外观】 外观很霸气,车尾和车头设计都很耐看,车身线条流畅,做工来说很好。 【内饰】 内饰设计的还可以,车内布局第一感很精致,屏幕也大气,就是减震效果差了点,整体乘坐舒适度还是有一点影响。 【性价比】 性价比很高,风行雷霆的优惠力度还可以,品牌不错,质量给力。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 410+
故事很长我却很不会讲  2024-05-29 09:35:07    鍙戣〃
【最满意的一点】 买这个车的时候,我就觉得这样的品牌是信得过的,然后大家都觉得这个车是很不错的。 【最不满意的一点】 我当时买车的时候就是冲着这车优点去的,根本就没有发现有什么缺点,现在非要说一点的话,我可能就会觉得储物的空间稍微少了一点。 【空间】 每个人对于空间的感受是不一样的,我就觉得这个车的储物的空间稍微小了一点。 【动力】 每一次提速的时候,这个车都是挺给力的,反正爆发力是自己想要的那一种。 【操控】 【油耗】 从一开始我就觉得这个车的油耗很低,就算有时候遇到堵车也没有超出过自己的预期。 【舒适性】 【外观】 外观的设计真的是很大气,特别是前脸的设计比较拉风。 【内饰】 坐在这个车里面会觉得座椅比较软,坐在上面很舒服。 【性价比】 价格就不用说了,因为这个车的价格一直都是自己想要的,性价比当然是非常高的。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 电池预加热
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 副驾驶 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - Wi-Fi热点
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排1个/后排1个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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【最满意的一点】 价格真的就不用我多说了,因为我觉得这样的性价比是真的可以的,价格可以说是很合适了。 【最不满意的一点】 总是觉得这个车的方向盘摸着没有那么舒服,其他方面没有发现这个车有什么特别大的缺点,如果有的话,我后面再来说一下吧。 【空间】 我还是喜欢坐在这个车里面的,因为这个车的空间大,坐着比较舒服。 【动力】 在我的眼里没有觉得这个车的驾驶感受不好,只是觉得方向盘摸着可能手感没有那么好,整体开起来的感觉还是比较好的。 【操控】 【油耗】 就算是跑那种比较堵车的路段,也没有见得这个车的电耗有多高,反正没超出过自己的预期。 【舒适性】 【外观】 腰线的设计还是比较饱满的,然后我会觉得比较动感吧。 【内饰】 坐在这个车里面就会觉得用手摸上去很舒服,材料用的是可以的。 【性价比】 价格确实不用我多说什么了,从一开始我就觉得这样的价格是比较合理的,完全不需要有过多的担心。 【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】 给老婆买的代步车,每天接送孩子方便,纯电动车主要就是开着节省。功能又多,对老婆这个新手开还是很友好的,辅助起来驾驶很轻松。 【最不满意的一点】 最不满意的就是价格没得谈,一点优惠都没有。 【空间】 空间很宽敞,坐着没有丝毫拥挤,前后间隔还比较大。后备厢也宽敞,平时去超市买菜也方便,后备厢能装不少东西。 【动力】 驾驶感很好,方向盘很灵活,车子开着顺手。 【操控】 【油耗】 一般就市区开,家里有车库,充电还是比较方便,都是晚上充,不影像白天用车,充电时间倒是无所谓。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,车身做工很好,造型来说也是非常拉风。 【内饰】 内饰设计很暖的感觉,还有多功能方向盘,车内材质也是软材质居多。 【性价比】 性价比比较高,就车子品牌上很好,质量能让我放宽心,要价格能降低一点,给点优惠我就心满意足。 【为什么最终选择这款车】
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