ID.ERA 9X新车解析

今天来唠唠刚亮相的ID.ERA 9X，这款纯电SUV可是把科技和实用焊在了一起。

先看核心配置，它搭载了最新的800V高压平台，充电10分钟就能补能300公里，通勤族再也不用为快充焦虑。电池容量给到了100kWh，CLTC续航最高能到700公里，周末近郊自驾游，来回不用中途补能，这点真的戳中了很多人的痛点。

智能配置也拉满，车机系统是全新的ID.OS 4.0，语音识别响应速度快了30%，说“我冷了”“打开天窗”，基本秒执行，还能支持连续对话，不用每次都喊唤醒词。辅助驾驶方面，配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达和4个高清摄像头，高速领航辅助、自动泊车入位这些功能都有，新手司机也能轻松驾驭复杂路况。

空间表现也很亮眼，轴距达到2950mm，后排跷二郎腿完全没问题，后备箱常规容积580L，放倒后排座椅能扩展到1850L，搬家、露营装装备都不在话下。座椅用的是Nappa真皮材质，还带加热、通风和按摩功能，长途开车也能坐得舒舒服服。

对了，它的外观也很有辨识度，封闭式前脸搭配贯穿式LED大灯，晚上点亮后辨识度拉满，车身线条流畅，风阻系数低至0.253，还能间接提升续航。

感兴趣的朋友可以多留意官方动态，后续试驾开放了一定要去体验下，说不定就是你的理想座驾！