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预约试驾 询问底价 格瑞维亚 2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版 34.18万 36.98万
4.46

格瑞维亚 2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

优惠条件:本月内提车本月内订车店内上保险店内贷款店内置换店内保养需购买精品

询问底价 预约试驾

  • 咨询电话:

    4001877323
基本参数
厂商 一汽丰田 级别 中大型MPV
能源类型 油电混合 环保标准 国VI
上市时间 2024.04 最大功率(kW) 181
最大扭矩(N·m) - 发动机 2.5L 189马力 L4
电动机(Ps) 182 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 5175*1995*1785 车身结构 5门7座MPV
最高车速(km/h) 180 官方0-100km/h加速(s) -
WLTC综合油耗(L/100km) 5.66 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1785 轴距(mm) 3060
前轮距(mm) 1725 后轮距(mm) 1726
接近角(°) 14 离去角(°) 17
最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门+侧滑门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 68
后备厢容积(L) 525-2112 整备质量(kg) 2165
最大满载质量(kg) 2800 - -
发动机
排量(L) 2.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 14 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 189 最大功率(kW) 139
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 236
最大扭矩转速(rpm) 4200-4700 最大净功率(kW) 139
发动机特有技术 VVT-iE 燃料形式 油电混合
燃油标号 92号 供油方式 混合喷射
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 270
前电动机最大功率(kW) 134 前电动机最大扭矩(N·m) 270
系统综合功率(kW) 181 系统综合功率(Ps) 246
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 镍氢电池 电芯品牌 PRIMEARTH
电池能量(kWh) - 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 - 快充功能 -
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) - - -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R20
后轮胎规格 235/50 R20 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.46 分(5条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
杭州车友1775430  2024-07-25 20:55:00    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年6月油耗6.5 升/百公里目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
让我最满意的就是他的耗油量 确实是少 加一次能跑很久了 油耗太让我吃惊了 其次就是他的空间 空间确实很大 而且还能折叠 乘坐空间很宽敞 也不拥挤 而且车身大 但是一点不笨重 开这个车带家人出去玩 是个很不错的选择
【最不满意的一点】
其实总体我还是挺满意的 要是非要说出个不满意 那就是他的噪音 每次上高速 或者开快 就会有风噪 或者轮胎噪音 在里面开车 会被打扰到 这点让我很不满意
空间:作为一个MPV 空间就不用多说了 就是大 哈哈哈哈也是为了一个大的空间才买的他 当时坐进去就觉得很宽敞 腿也能完全伸开 而且及时把驾驶的座位往后移 后面的人也不会感觉挤 我也是一个喜欢开车宽敞的人 所以这个车我很看好 而且那个后备箱 看着都能把我放下去 开这个车和家人旅游再合适不过了
动力:开起来吧说实话让我没想到的是他没有那么笨重 我以为这么一辆大的车开起来会很笨重 他倒是让我出乎意料了 有一点不足的是他开起来 速度快了以噪音不小 当初和家人上高速 开起来了以后 有噪声 当时还以为出什么问题了 检查一遍 没有问题 问了车友 他们都有这个问题 但是影响不大
油耗:这个车最让我满意的就是他的油耗 这么一辆大的mpv油耗竟然只有7左右 真的是太让我吃惊了 我住的地方比较接近闹市 车流量也比较大 以为油耗不少 没想到 竟然这么低 而且我那个位置离加油站也挺远的 也不用经常去加油站 让我太满意了
外观:当时在车店外看的时候就感觉这个车不一般 给我带来一个十分厚重的感觉 而且作为一个面包 他做的十分立体 而且那个车头灯 真的让我很欣赏这倾斜角度 太酷了 晚上走夜路的灯光十分亮 当时离前面车还得有段距离 都给他照过去了 而且这个车头这流体感太强了 第一眼就把我震慑到了 还有那车尾灯 不得不说太酷了
内饰:当时销售让我去看内饰 一开始我并不是很满意 因为两个表间的那个屏显示太小了 并不是很清晰 我也稍微有点近视 但是其他的方面我非常满意 而且他的前后排空隙很大 不和其他的车一样很挤 而且当时销售还给送了一个杯子 让我十分满意 正好上班也没个杯子 态度也让我很满意
性价比:对于年轻人来说20左右不是一个小数 也不容易 但是丰田这车他保值确实不错 开久了也有价值 但是不得不说20来的 开一个能带一家老小一起去旅个游什么的 也是不错的选择 而且在这个价位的车能做到这样的确实很少了
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2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
i锐志u锐志  2025-01-04 12:39:19    发表
购买地点湖州购车目的
购买时间2024年11月油耗7 升/百公里目前行驶1000 公里
【最满意的一点】
提的尊爵 最满意一个油耗一个空间,第一箱油加了400开了750公里 还有差不多4.5十公里可以开,跟之前的13款锐志相比也算是很省油了,空间是大的,但是我只是个家庭司机,很少有机会能再航空上躺平,有时候停着去中排坐坐吧 舒服是舒服的,要坐的相对直的情况下,要是很慵懒的坐着感觉座椅前后的长度总感觉少了那么一点点!
【最不满意的一点】
目前什么不满意的,别人说都说隔音不好 我觉得也还行吧 不要暴力驾驶就能接受的,我也是跟锐志做对比,反正比锐志安静!也没开过其他什么好车!还有一点是这车竟然没有调频收音机,每次上车还要连热点,也太省了吧!
空间满意!
刚提车开回家时开得很小心,因为开的是乡间小路大货车又多 开得挺累的,多开几趟就好了 坐位高 视野好,就是坐椅太短(可能是我屁股大),一直调不到最最理想的姿势,就是感觉差那么一点点,可能是丰田怕设计的太舒服了开长途怕司机睡着吧,哈哈!
没有续航,没油就去加!要续航就去买纯电的了,因为本人还是喜欢加油的那种机械的感觉
外观挺大气的,特别是斜45度或者是侧面看!
内饰中规中矩,普普通通,反正丰田向来是能省则省的原则
不打算卖车,无所谓性价比,自己中意就好!
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2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
rz311  2024-09-19 19:29:35    发表
购买地点绍兴购车目的
购买时间2024年9月油耗7 升/百公里目前行驶444 公里
【最满意的一点】
底盘机械性不错,车机8155的也比较反应快,360全景影像不错,这么大的车,倒车转弯帮助很大。车内空间很大,配上埃尔法的同款航空座椅,不要太爽。
【最不满意的一点】
新车异味比较大,换发动机模式以后,声音稍微有点响,慢慢开始习惯
空间:第一排,第二排,第三排,空间都够用,无敌,后备箱更大,那天试了可以放六七个行李箱?,就是车内顶配稍微低一点。
驾驶感受:丰田的油混技术yyds,相信它就没有错,开起来和越野车差不多,坐姿高,容易上手
油耗:现在开了二个礼拜,四百多公里,平均油耗七升,加92号,继续加油,我看别人抖音上面都是5.5,不知道怎么开的哈哈,我已经是老驾驶员啦?轻踩轻放,多滑行。
外观:无论正面还是侧面,看上去都很霸气和顺眼,钢圈20寸,更加威武霸气。唯一缺点后尾灯是小灯泡,不是LED,哭?,车顶上二根原装的行李架,以后出去旅游放个行李架,不要太爽哈
内饰:尊爵版,内饰配置还有,仪表台也都是皮。全车内饰还是可以看看,自己又加装了吸顶电视,简直不要太好看了
性价比:比起以前加价的时候,性价比已经很好了,现在做按揭的情况下,优惠力度很大
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2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
买不起旗舰的尊爵车主  2024-09-17 10:05:23    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2024年8月油耗5 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
起步用电的时候非常安静,配置还算可以,开起来很平顺,底盘很扎实,坐在上面视野宽阔,跟suv几乎没有什么区别,油耗5到6左右。
【最不满意的一点】
当发动机介入时噪音有点大,胎噪大点(二十寸轮毂),这个配置没有并线辅助,有时候感应后备箱不灵敏,没有内置行车记录,前排座位没有座椅通风等。
空间:空间非常不错后排带座椅通风,按摩,加热,下沉后备箱,平时就当四座车开。
驾驶感受:开始非常舒服,底盘很扎实,提速还可以8.5s左右,就是发动机介入时噪音比较大。
油耗:油耗基本在4.5到5.5平时时速在70到80迈,有时候地板油油耗接近六个,新车提来还没跑过高速,基本上下班通勤开,市区占百分之三十,有机会测一下高速油耗。
外观:感觉黑色外观比较大气,前大灯金丝边感觉非常好看,夜晚的时候感觉后尾灯就一个小灯泡很拉垮
内饰:航空座椅,分段天窗,中控大屏,全液晶仪表,带抬头显示
性价比:新车提来,店里给赠送的车衣没有要给折现的现金,保养之类的赠送四年或十万公里保养感觉还可以。
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2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
扈先生x  2025-01-25 11:55:21    发表
购买地点沈阳购车目的
购买时间2025年1月油耗6.7 升/百公里目前行驶1900 公里
【最满意的一点】
看到格瑞维亚的第一眼,真的被它的颜值惊艳到了!下置式进气格栅搭配全LED大灯,时尚感拉满,雨雾天开车也不怕,LED雾灯给你清晰视野。双侧电动滑门设计超贴心,隐藏式滑轨让车身更显高级,车尾的分叉熏黑尾灯简直酷炸!
【最不满意的一点】
最不满意的就是隔音效果…隔音太差但我最不满意的就是它的隔音效果!在高速行驶时,发动机的轰鸣声 每次出门都得调整心情,真希望它能有所改进。
说到空间,舒适的座椅和超大的后备箱绝对是重点!无论是长途飞行还是周末短途,一张好椅子能让你享受整个旅程。长时间坐着也不会觉得疲惫,简直是飞行界的“五星级”享受! 而且,想带多少行李都不怕,超大的后备箱空间真是旅行达人们的福音!打包心爱的衣物、相机和旅行必需品,轻松搞定,真正实现“走到哪,带到哪”的理想生活。
动力上,2.5L双擎混合动力系统带来了强劲的动力输出,同时在行驶过程中非常安静,几乎感受不到发动机的噪音。而且在城市道路行驶时,油耗表现也非常出色,让你在享受驾驶乐趣的同时,不用担心油费的问题。
7座的大mpv真香,油耗也是超省,加满一箱油基本上上下班一个月够用了
看到格瑞维亚的第一眼,真的被它的颜值惊艳到了!下置式进气格栅搭配全LED大灯,时尚感拉满,雨雾天开车也不怕,LED雾灯清晰视野。 外观的细节设计就让人眼前一亮。蜂巢式前格栅时尚又动感,搭配上飞翼式运动尾翼和“T”字造型的流体雕刻式尾灯,整车的外观既大气又不失个性。而且车身的流线型设计,不仅美观,还能有效降低风阻,提高行驶的稳定性。
内饰方面,每一个细节都彰显着品质与豪华。真是为了这个米内放弃了四驱!太喜欢了,座椅采用了高品质的真皮材质,手感柔软,透气性好。第二排的航空座椅更是精心打造,电动调节、按摩、通风、加热等功能一应俱全,头枕和扶手的设计也非常人性
格瑞维亚:家用商务两不误,省油王炸! 家用方面,空间超大,后排座椅还能放倒,搬家、旅行都不在话下。一家人出行,舒适度拉满,再也不用担心挤得慌啦! 商务场合,格瑞维亚的气场也完全不输!外观大气,内饰精致,接待客户倍儿有面子。关键是,它还特别省油,长途出差也不用担心油费爆表! ? 总的来说,格瑞维亚真的是家用商务两相宜,省油又实用,性价比超高!如果你也在找一款全能车,它绝对是你的不二之选
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 8个 毫米波雷达数量 ● 1个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Toyota Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 双侧电动
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 ● LED
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧窗遮阳帘 ● 手动
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控屏幕类型 ● TFT 中控屏幕分辨率 ● 1920x720
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 语音助手唤醒词 ● 你好,丰田
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 单区域
语音连续识别 可见即可说
应用商店 车机智能芯片 ● 高通骁龙8155
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● TFT HUD抬头数字显示
HUD抬头尺寸 ● 10英寸 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排6个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 第二排独立座椅
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
4.46 分(5条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
杭州车友1775430  2024-07-25 20:55:00    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年6月油耗6.5 升/百公里目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
让我最满意的就是他的耗油量 确实是少 加一次能跑很久了 油耗太让我吃惊了 其次就是他的空间 空间确实很大 而且还能折叠 乘坐空间很宽敞 也不拥挤 而且车身大 但是一点不笨重 开这个车带家人出去玩 是个很不错的选择
【最不满意的一点】
其实总体我还是挺满意的 要是非要说出个不满意 那就是他的噪音 每次上高速 或者开快 就会有风噪 或者轮胎噪音 在里面开车 会被打扰到 这点让我很不满意
空间:作为一个MPV 空间就不用多说了 就是大 哈哈哈哈也是为了一个大的空间才买的他 当时坐进去就觉得很宽敞 腿也能完全伸开 而且及时把驾驶的座位往后移 后面的人也不会感觉挤 我也是一个喜欢开车宽敞的人 所以这个车我很看好 而且那个后备箱 看着都能把我放下去 开这个车和家人旅游再合适不过了
动力:开起来吧说实话让我没想到的是他没有那么笨重 我以为这么一辆大的车开起来会很笨重 他倒是让我出乎意料了 有一点不足的是他开起来 速度快了以噪音不小 当初和家人上高速 开起来了以后 有噪声 当时还以为出什么问题了 检查一遍 没有问题 问了车友 他们都有这个问题 但是影响不大
油耗:这个车最让我满意的就是他的油耗 这么一辆大的mpv油耗竟然只有7左右 真的是太让我吃惊了 我住的地方比较接近闹市 车流量也比较大 以为油耗不少 没想到 竟然这么低 而且我那个位置离加油站也挺远的 也不用经常去加油站 让我太满意了
外观:当时在车店外看的时候就感觉这个车不一般 给我带来一个十分厚重的感觉 而且作为一个面包 他做的十分立体 而且那个车头灯 真的让我很欣赏这倾斜角度 太酷了 晚上走夜路的灯光十分亮 当时离前面车还得有段距离 都给他照过去了 而且这个车头这流体感太强了 第一眼就把我震慑到了 还有那车尾灯 不得不说太酷了
内饰:当时销售让我去看内饰 一开始我并不是很满意 因为两个表间的那个屏显示太小了 并不是很清晰 我也稍微有点近视 但是其他的方面我非常满意 而且他的前后排空隙很大 不和其他的车一样很挤 而且当时销售还给送了一个杯子 让我十分满意 正好上班也没个杯子 态度也让我很满意
性价比:对于年轻人来说20左右不是一个小数 也不容易 但是丰田这车他保值确实不错 开久了也有价值 但是不得不说20来的 开一个能带一家老小一起去旅个游什么的 也是不错的选择 而且在这个价位的车能做到这样的确实很少了
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
i锐志u锐志  2025-01-04 12:39:19    发表
购买地点湖州购车目的
购买时间2024年11月油耗7 升/百公里目前行驶1000 公里
【最满意的一点】
提的尊爵 最满意一个油耗一个空间,第一箱油加了400开了750公里 还有差不多4.5十公里可以开,跟之前的13款锐志相比也算是很省油了,空间是大的,但是我只是个家庭司机,很少有机会能再航空上躺平,有时候停着去中排坐坐吧 舒服是舒服的,要坐的相对直的情况下,要是很慵懒的坐着感觉座椅前后的长度总感觉少了那么一点点!
【最不满意的一点】
目前什么不满意的,别人说都说隔音不好 我觉得也还行吧 不要暴力驾驶就能接受的,我也是跟锐志做对比,反正比锐志安静!也没开过其他什么好车!还有一点是这车竟然没有调频收音机,每次上车还要连热点,也太省了吧!
空间满意!
刚提车开回家时开得很小心,因为开的是乡间小路大货车又多 开得挺累的,多开几趟就好了 坐位高 视野好,就是坐椅太短(可能是我屁股大),一直调不到最最理想的姿势,就是感觉差那么一点点,可能是丰田怕设计的太舒服了开长途怕司机睡着吧,哈哈!
没有续航,没油就去加!要续航就去买纯电的了,因为本人还是喜欢加油的那种机械的感觉
外观挺大气的,特别是斜45度或者是侧面看!
内饰中规中矩,普普通通,反正丰田向来是能省则省的原则
不打算卖车,无所谓性价比,自己中意就好!
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2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
rz311  2024-09-19 19:29:35    发表
购买地点绍兴购车目的
购买时间2024年9月油耗7 升/百公里目前行驶444 公里
【最满意的一点】
底盘机械性不错,车机8155的也比较反应快,360全景影像不错,这么大的车,倒车转弯帮助很大。车内空间很大,配上埃尔法的同款航空座椅,不要太爽。
【最不满意的一点】
新车异味比较大,换发动机模式以后,声音稍微有点响,慢慢开始习惯
空间:第一排,第二排,第三排,空间都够用,无敌,后备箱更大,那天试了可以放六七个行李箱?,就是车内顶配稍微低一点。
驾驶感受:丰田的油混技术yyds,相信它就没有错,开起来和越野车差不多,坐姿高,容易上手
油耗:现在开了二个礼拜,四百多公里,平均油耗七升,加92号,继续加油,我看别人抖音上面都是5.5,不知道怎么开的哈哈,我已经是老驾驶员啦?轻踩轻放,多滑行。
外观:无论正面还是侧面,看上去都很霸气和顺眼,钢圈20寸,更加威武霸气。唯一缺点后尾灯是小灯泡,不是LED,哭?,车顶上二根原装的行李架,以后出去旅游放个行李架,不要太爽哈
内饰:尊爵版,内饰配置还有,仪表台也都是皮。全车内饰还是可以看看,自己又加装了吸顶电视,简直不要太好看了
性价比:比起以前加价的时候,性价比已经很好了,现在做按揭的情况下,优惠力度很大
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2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
买不起旗舰的尊爵车主  2024-09-17 10:05:23    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2024年8月油耗5 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
起步用电的时候非常安静,配置还算可以,开起来很平顺,底盘很扎实,坐在上面视野宽阔,跟suv几乎没有什么区别,油耗5到6左右。
【最不满意的一点】
当发动机介入时噪音有点大,胎噪大点(二十寸轮毂),这个配置没有并线辅助,有时候感应后备箱不灵敏,没有内置行车记录,前排座位没有座椅通风等。
空间:空间非常不错后排带座椅通风,按摩,加热,下沉后备箱,平时就当四座车开。
驾驶感受:开始非常舒服,底盘很扎实,提速还可以8.5s左右,就是发动机介入时噪音比较大。
油耗:油耗基本在4.5到5.5平时时速在70到80迈,有时候地板油油耗接近六个,新车提来还没跑过高速,基本上下班通勤开,市区占百分之三十,有机会测一下高速油耗。
外观:感觉黑色外观比较大气,前大灯金丝边感觉非常好看,夜晚的时候感觉后尾灯就一个小灯泡很拉垮
内饰:航空座椅,分段天窗,中控大屏,全液晶仪表,带抬头显示
性价比:新车提来,店里给赠送的车衣没有要给折现的现金,保养之类的赠送四年或十万公里保养感觉还可以。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版
扈先生x  2025-01-25 11:55:21    发表
购买地点沈阳购车目的
购买时间2025年1月油耗6.7 升/百公里目前行驶1900 公里
【最满意的一点】
看到格瑞维亚的第一眼,真的被它的颜值惊艳到了!下置式进气格栅搭配全LED大灯,时尚感拉满,雨雾天开车也不怕,LED雾灯给你清晰视野。双侧电动滑门设计超贴心,隐藏式滑轨让车身更显高级,车尾的分叉熏黑尾灯简直酷炸!
【最不满意的一点】
最不满意的就是隔音效果…隔音太差但我最不满意的就是它的隔音效果!在高速行驶时,发动机的轰鸣声 每次出门都得调整心情,真希望它能有所改进。
说到空间,舒适的座椅和超大的后备箱绝对是重点!无论是长途飞行还是周末短途,一张好椅子能让你享受整个旅程。长时间坐着也不会觉得疲惫,简直是飞行界的“五星级”享受! 而且,想带多少行李都不怕,超大的后备箱空间真是旅行达人们的福音!打包心爱的衣物、相机和旅行必需品,轻松搞定,真正实现“走到哪,带到哪”的理想生活。
动力上,2.5L双擎混合动力系统带来了强劲的动力输出,同时在行驶过程中非常安静,几乎感受不到发动机的噪音。而且在城市道路行驶时,油耗表现也非常出色,让你在享受驾驶乐趣的同时,不用担心油费的问题。
7座的大mpv真香,油耗也是超省,加满一箱油基本上上下班一个月够用了
看到格瑞维亚的第一眼,真的被它的颜值惊艳到了!下置式进气格栅搭配全LED大灯,时尚感拉满,雨雾天开车也不怕,LED雾灯清晰视野。 外观的细节设计就让人眼前一亮。蜂巢式前格栅时尚又动感,搭配上飞翼式运动尾翼和“T”字造型的流体雕刻式尾灯,整车的外观既大气又不失个性。而且车身的流线型设计,不仅美观,还能有效降低风阻,提高行驶的稳定性。
内饰方面,每一个细节都彰显着品质与豪华。真是为了这个米内放弃了四驱!太喜欢了,座椅采用了高品质的真皮材质,手感柔软,透气性好。第二排的航空座椅更是精心打造,电动调节、按摩、通风、加热等功能一应俱全,头枕和扶手的设计也非常人性
格瑞维亚:家用商务两不误,省油王炸! 家用方面,空间超大,后排座椅还能放倒,搬家、旅行都不在话下。一家人出行,舒适度拉满,再也不用担心挤得慌啦! 商务场合,格瑞维亚的气场也完全不输!外观大气,内饰精致,接待客户倍儿有面子。关键是,它还特别省油,长途出差也不用担心油费爆表! ? 总的来说,格瑞维亚真的是家用商务两相宜,省油又实用,性价比超高!如果你也在找一款全能车,它绝对是你的不二之选
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