开菱智M5 装卸快一点 忙季赚更多

跑批发、做配送，一天能跑几趟，很多时候不是看车开得多快，而是看装卸花了多少时间。同样一车货，别人还在侧门慢慢搬，你这边侧滑门一拉、尾门一掀，已经装完出发。菱智M5的820mm侧滑门、上掀式尾门和能放平的后排座椅，就是为了装卸更快一点，助力用户赚得更多一点。

侧滑门配尾门，装卸不费劲

菱智M5的侧滑门开口达到820mm，在批发市场那种挤挤挨挨的停车位里特别实用。别人的车门只能开一条缝，人得侧着身子挤进挤出；菱智M5的门一拉开，开口够大，整箱的货端着直接进出，不用弯腰、不用侧身。上掀式尾门在街边门店卸货时也很方便，尾门往上一掀，车厢后部完全敞开，大件货从后面直接抬出来，不用再绕到侧门慢慢挪。同样跑一趟批发市场，别人还在慢慢搬，你已经装完出发了。

装得快只是首步，还得装得下。菱智M5车身长度超过5米1，轴距正好3米，车内提供9种座椅组合方式，空间可以根据当天拉的货灵活调整。第二排座椅前翻、第三排完全放平，车厢就变成一个规整的货仓。成箱的带鱼、成筐的梭子蟹、叠得整整齐齐的泡沫保温箱，一次就能全部装下，凌晨抢来的货一趟拉走，不用再跑第二趟。长轴距还有个好处，即使装运整捆的甘蔗、长条的山药这些怕折断的农产品，也可以平直地放进去，路上不会挤压变形。装得多、损耗少，到手利润自然更厚。

动力稳制冷足，拉生鲜更放心

菱智M5燃油版搭载1.5T发动机，zui大扭矩300牛·米，拉着满车海鲜和冰块爬坡上桥，脚下都有底气，清早赶路心里稳。在拥堵的市场里走走停停，跟车不费劲，满载起步也不拖沓。如果每天固定路线跑市场往返，CNG版更划算，每公里约0.25元，一个月气钱比油钱省出一大截，省下的燃料费直接变成净利润。CNG版的气罐布置在底盘下面，不占货厢空间，装货能力和燃油版一样，该装多少还装多少。

做生鲜的老板zui担心路上温度控制不好。菱智M5车顶配有专门的顶置制冷空调，冷气能均匀送到车厢后部，一路上海鲜都能待在低温环境里。同样一车货，别人因为路上温度没控好折了两成，你这边基本零损耗，一趟就多赚好几百。尤其夏天跑水产、冻品，空调给不给力，直接决定这趟货能赚多少。

现在入手菱智M5，限时以旧换新厂家直补至高5000元，符合条件还能叠加国家报废换新补贴至高9000元，zui低4.99万元起购菱智大商务车；金融政策上，菱智M5提供5年轻松贷，日供35元，购车压力进一步减轻。同时可参与“盛夏购车·抽奖狂欢”，666元、999元、1188元、1688元、8888元五大奖项，100%中奖，抽中的红包直接抵车款。省下的红包钱够加好几个月油或气，装卸少花半小时，每天多跑两三单，赚到的都是超额利润。