型格 2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版
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优惠条件：需加装饰店内上保险店内贷款店内置换需购买精品需购买礼包
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裸 车 价：
14.99万
车型口碑：
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指 导 价：
18.69万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001526156
主营品牌
最高降价车型
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7.89 万 5.10 万
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11.18 万 6.80 万
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11.69 万 6.90 万
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10.18 万 5.80 万
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10.49 万 5.50 万
基本参数
| 厂商 | 广汽本田 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.12 | 最大功率(kW) | 149 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0L 143马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 184 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4689*1802*1420 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 4.51 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1420 | 轴距(mm) | 2735 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1547 | 后轮距(mm) | 1575 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 19 |
| 最小转弯半径(m) | 5.65 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 40 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1507 |
| 最大满载质量(kg) | 1935 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13.9 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 143 | 最大功率(kW) | 105 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 最大净功率(kW) | 105 |
| 发动机特有技术 | 阿特金森循环 | 燃料形式 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 135 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
| 系统综合功率(kW) | 149 | 系统综合功率(Ps) | 203 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 锂离子电池 | 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/45 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
型格让我最满意的是它的外观设计，大气又稳重，开出去还是有面子的。我和朋友合伙开了一个广告公司，我经常开着它去谈业务。在颜色方面，型格的选择性还是蛮多的，我就挑选了自己最喜欢的；另外一个就是它的经济性让我也很满意。
【最不满意的一点】
现在干什么事都要考虑成本，所以买车的时候才特意选择了油电混合，就是希望用车费用能小一点，减轻一下生活和工作上的压力。有点小遗憾的是，就是内饰一般，如果再高科技一些就好了。
【空间】
空间对我现在的状态来说是刚刚好的，平时我就是一个人开车出去谈业务，有的时候会给客户服务一下，很少有满员的情况。想拉点东西的话，那就把后排座椅调整一下，一些大的广告物料也能放得进去。
【动力】
和朋友的那台纯燃油车对比了一下，我觉得我这台车的起步更快一点，后期的动力也没有不充沛的感觉，只要是想加速，踩油门就是了。操控我也很喜欢，这台车对新手司机很友好了，上手又快又简单，上次一个客户刚学完驾照，正想找台车练练手，我就让他试了一下，他开了一段路，大赞这车的操控和动力，最后也动了要买台型格的念头。
【操控】
【油耗】
买油电混合，又是朋友不理解的一个点，其实理由很简单了，就是想省点费用啊。朋友之所以不理解，是因为他觉得我年纪轻轻的，应该需要强劲的动力表现，他始终认为，纯燃油车才能带来更充沛的动力。后来，他开了一下我的车，发现油电混合动力也挺强的，也就不说什么了，主要是油耗也很低，在5-6个油之间波动。
【舒适性】
【外观】
从我的审美来看，这台车更时尚一些，可能很多人觉得它不够个性，但我感觉这样的造型看上去简约沉稳，很适合商务和家用使用。其实如果只是在生活中用车，又想让它看上去个性一点的话，就可以考虑后期改装一下，比如说加点车贴，把车头美容一下之类的。
【内饰】
内饰的设计和外形一样，也是属于低调又有内涵的，每个部位的用料还是挺考究的，做工也是高级精致。座椅很舒服，它是一种软硬适中的感觉，坐垫有一定的包裹性，靠背有足够的支撑力，这样的设计也很人性化了。唯一的缺点就是在我看来，中控液晶屏不够大，我喜欢镶嵌式的，然后所有功能都是靠车机操作。
【性价比】
裸车价格再加上乱七八糟的费用，到手之后我认为还是很划算的，能满足日常的代步需要，作为商务用车也不错。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
入手型格以后，发现它的稳定性很好，车身本身也非常牢固，毕竟对于我来说，开车的感觉很重要，平常用车情况还是很多的。所以总的来说，最满意的地方就是这台车的性能比较优越，稳定性高，配置丰富，有很高的安全性。
【最不满意的一点】
这款车总的来说，我还是满意的，配置也够要丰富，买到的也正好是我喜欢的颜色，要说不满意的的也是有的，那就是它的内饰感觉还是不够年轻。
【空间】
本田号称魔术师啊，同样的尺寸，从外边看起来也差不多大小，但坐在车里就能感觉到了，这个空间可一点也不紧凑，前后左右都是宽敞无比的，坐过我车的人都说它的空间设计合理，尤其是后排的腿部空间，真是很充裕了，小个子甚至可以翘二郎腿。后备箱容积也不小，只要不是太大的家电或家具，平常的一些物品都能放得下。
【动力】
油电混合带给我的感觉就是起步很利索，加速很平顺，整个过程行云流水，没有任何的卡顿或者迟滞。方向盘很轻，以前开过一台机械助力的，也就比驾校的车稍微好开一点吧，这个车可就不同了，它是有电动助力的，打方向的时候毫不吃力。
【操控】
【油耗】
之所以选择油电混合，当然是为了成本了，这还用多说吗？同样都是2.0的排量，如果买台纯燃油版的，即使是本田品牌，油耗也不会低于六升，但油电混合就不同了，现在算一下平均油耗只有五升出头，我是相当满意了。
【舒适性】
【外观】
家族式的设计理念，整个造型看上去是比较低调佛系的，没有那么多张扬的东西，看着很顺眼。
【内饰】
除了整体的设计风格不是很年轻之外，其他方面的表现都不错，尤其是这个做工，也是相当精致了，挑不出一点毛病来。
【性价比】
我听朋友说，要是在去年，差不多这样的配置和等级，其他品牌的车子可能要接近20万了，现在的车还真是便宜了，优惠力度也不错，送了些赠品。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
好不容易找到了自己心仪的车子，主要就是想要买性价比高的车子，型格就是价格不贵，但是配置比较丰富，日常我可以用到的配置相当多。比如我在高速行驶的时候，我会用到全速自适应巡航，这一点也非常适合我，因为我平常是跨区上班的，所以要走一段时间的高速，这些配置能够解放我的双手。驾驶功能非常丰富，L2级别的辅助驾驶等级，包括了并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持上坡辅助，自动驻车等对于我这个新手来讲非常友好。舒适度很高，座椅可以随便调节，坐在里面调节到一个自己很舒服的位置，即使长时间驾驶也不会有疲劳感。
【最不满意的一点】
车子刚拿到，没有自己不满意的地方，不论是空间，动力还是配置，性价比都符合我的心理预期。
【空间】
虽然从外观上看型格并不是一辆大车，只是一辆紧凑型车，但空间设计非常好，车内的空间还是很宽敞的，不会拥挤。我之前也做过类似的车子，很多车子就是坐在后排非常的局促，而型格即使我这个身高坐在后排也不会这样，就是后备箱空间再大点就更好了。
【动力】
动力输出比较流畅，不会有很肉的感觉，辅助系统丰富，操作感受也特别棒，比如型格的车道保持辅助系统就能够提醒我车道偏离，我感觉对于像我这样的新手来讲是非常友好的一个功能。方向盘指向精准，也非常轻盈，即使是长途也不会觉得累，另外就是刹车很灵敏，不会往前栽一跟头。车身悬挂调教也很好，能够吸附过减速带时带来的强烈波动，传到车内的波动就非常小了。
【操控】
【油耗】
混动的车子，不论是从驾驶感受还是从用车成本上来讲都非常好，目前型格的油耗大约在5.5，能够达到这样的状态我非常满意。
【舒适性】
【外观】
简洁大方的外观设计，最初一下子就吸引到我了，当我看到这个车子的时候就觉得它的设计很有特色，特别是尾部的细节很棒！型格的颜色也特别漂亮，可以选择的范围很多。
【内饰】
座椅坐着真的特别舒服，我每天上下班的路程不算短，平常开车的时间也比较长，坐进去之后觉得舒服，对我而言很重要，下班后一身疲惫坐进去会觉得放松。用料及做工都很好，做工非常精细，走线也很好，车内没有毛毛躁躁的地方，特别是中控区域设计的很合理，大屏也很流畅上面的功能也很多，想用到的功能都有。
【性价比】
性价比很高！对于我这种刚刚上班的打工人来说这个价格的车子确实不贵！有一说一现在手里真的没啥钱，买车也是紧紧巴巴的，但是买型格我一点也不后悔。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
1、空间大，空间设计还是挺好，乘坐空间宽敞。2、车子好开，舒适度高。
【最不满意的一点】
虽然这是一款混动车型，油耗按道理很低的，但是目前来看接近7个油了，感觉油耗还是有点偏高了。
【空间】
车内空间宽敞，前排和后排都有足够的腿部空间和头部空间，这对于我这种身材较高的人来说非常友好。此外，后备箱也很大，能够轻松容纳大型行李和购物袋。
【动力】
悬挂系统非常出色，可以很好地吸收路面颠簸和震动，非常舒适和平稳。此外，转向灵敏，方便应对城市交通繁忙的情况。
【操控】
【油耗】
在油耗方面，型格的表现一般，比我想象中要高了不少，不知道是啥原因。
【舒适性】
【外观】
设计风格非常时尚和大气，流线型的车身和大尺寸轮毂让它看起来非常动感和运动。
【内饰】
设计非常精致，采用了高品质的材料和现代化的科技元素，让人感到非常舒适和豪华。
【性价比】
买型格就不是冲着性价比去的，毕竟价位已经不低了，我整个办下来都接近21万了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
油耗任踩基本不超过5升
A柱很细视野优秀
坐姿很低，合资里底盘越级优秀，变道超车一气呵成
隔音有改进，轮毂非常好看
空间不输轩逸
这套混动，合资B级车数一数二
【最不满意的一点】
水泥路胎噪略大（如果可以选，还是要18寸哈哈）
混动顶配1.5顿重，但是车身复件略单薄
中控屏幕尺寸略小
胎压是被动，只会报警，所以升级了原厂胎压检测，这个真不够厚道
后尾箱液压杆受力不均匀，经常无法自动抬起
车身略短，如果宽1815，长4750，就非常完美
【空间】
家里大人身高都是170以内，空间很满意
空间不比同事的新轩逸小，甚至后排横向空间还大一点
【动力】
7.2秒比较暴力，不输2.0t
初段提速迅猛，2.0l后段也不弱
噪音真的很小，感受很不错
【操控】
【油耗】
加油加油优惠，不超3毛一公里
经常超车，油耗比较稳定
加油站优惠，加满油220左右，能跑700+公里
【舒适性】
【外观】
喜欢外观，所以买
高配18寸轮毂让整车颜值飙升
车子尺寸不大不过设计让车子看起来很大气，轿跑感非常赞
【内饰】
简约个人喜欢，仅限顶配哈哈
真皮方向盘手感非常不错
换挡按键熟悉后很方便
空调旋钮质感很棒
【性价比】
性价比这东西，买心头好，除三大件越级外，少了360全景，前雷达
个人比较满意
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊 |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 超声波雷达数量 | ● 4个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 车载智能系统 | ● Honda Connect |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 按键式换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● BOSE | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
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【最满意的一点】
型格让我最满意的是它的外观设计，大气又稳重，开出去还是有面子的。我和朋友合伙开了一个广告公司，我经常开着它去谈业务。在颜色方面，型格的选择性还是蛮多的，我就挑选了自己最喜欢的；另外一个就是它的经济性让我也很满意。
【最不满意的一点】
现在干什么事都要考虑成本，所以买车的时候才特意选择了油电混合，就是希望用车费用能小一点，减轻一下生活和工作上的压力。有点小遗憾的是，就是内饰一般，如果再高科技一些就好了。
【空间】
空间对我现在的状态来说是刚刚好的，平时我就是一个人开车出去谈业务，有的时候会给客户服务一下，很少有满员的情况。想拉点东西的话，那就把后排座椅调整一下，一些大的广告物料也能放得进去。
【动力】
和朋友的那台纯燃油车对比了一下，我觉得我这台车的起步更快一点，后期的动力也没有不充沛的感觉，只要是想加速，踩油门就是了。操控我也很喜欢，这台车对新手司机很友好了，上手又快又简单，上次一个客户刚学完驾照，正想找台车练练手，我就让他试了一下，他开了一段路，大赞这车的操控和动力，最后也动了要买台型格的念头。
【操控】
【油耗】
买油电混合，又是朋友不理解的一个点，其实理由很简单了，就是想省点费用啊。朋友之所以不理解，是因为他觉得我年纪轻轻的，应该需要强劲的动力表现，他始终认为，纯燃油车才能带来更充沛的动力。后来，他开了一下我的车，发现油电混合动力也挺强的，也就不说什么了，主要是油耗也很低，在5-6个油之间波动。
【舒适性】
【外观】
从我的审美来看，这台车更时尚一些，可能很多人觉得它不够个性，但我感觉这样的造型看上去简约沉稳，很适合商务和家用使用。其实如果只是在生活中用车，又想让它看上去个性一点的话，就可以考虑后期改装一下，比如说加点车贴，把车头美容一下之类的。
【内饰】
内饰的设计和外形一样，也是属于低调又有内涵的，每个部位的用料还是挺考究的，做工也是高级精致。座椅很舒服，它是一种软硬适中的感觉，坐垫有一定的包裹性，靠背有足够的支撑力，这样的设计也很人性化了。唯一的缺点就是在我看来，中控液晶屏不够大，我喜欢镶嵌式的，然后所有功能都是靠车机操作。
【性价比】
裸车价格再加上乱七八糟的费用，到手之后我认为还是很划算的，能满足日常的代步需要，作为商务用车也不错。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
入手型格以后，发现它的稳定性很好，车身本身也非常牢固，毕竟对于我来说，开车的感觉很重要，平常用车情况还是很多的。所以总的来说，最满意的地方就是这台车的性能比较优越，稳定性高，配置丰富，有很高的安全性。
【最不满意的一点】
这款车总的来说，我还是满意的，配置也够要丰富，买到的也正好是我喜欢的颜色，要说不满意的的也是有的，那就是它的内饰感觉还是不够年轻。
【空间】
本田号称魔术师啊，同样的尺寸，从外边看起来也差不多大小，但坐在车里就能感觉到了，这个空间可一点也不紧凑，前后左右都是宽敞无比的，坐过我车的人都说它的空间设计合理，尤其是后排的腿部空间，真是很充裕了，小个子甚至可以翘二郎腿。后备箱容积也不小，只要不是太大的家电或家具，平常的一些物品都能放得下。
【动力】
油电混合带给我的感觉就是起步很利索，加速很平顺，整个过程行云流水，没有任何的卡顿或者迟滞。方向盘很轻，以前开过一台机械助力的，也就比驾校的车稍微好开一点吧，这个车可就不同了，它是有电动助力的，打方向的时候毫不吃力。
【操控】
【油耗】
之所以选择油电混合，当然是为了成本了，这还用多说吗？同样都是2.0的排量，如果买台纯燃油版的，即使是本田品牌，油耗也不会低于六升，但油电混合就不同了，现在算一下平均油耗只有五升出头，我是相当满意了。
【舒适性】
【外观】
家族式的设计理念，整个造型看上去是比较低调佛系的，没有那么多张扬的东西，看着很顺眼。
【内饰】
除了整体的设计风格不是很年轻之外，其他方面的表现都不错，尤其是这个做工，也是相当精致了，挑不出一点毛病来。
【性价比】
我听朋友说，要是在去年，差不多这样的配置和等级，其他品牌的车子可能要接近20万了，现在的车还真是便宜了，优惠力度也不错，送了些赠品。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
好不容易找到了自己心仪的车子，主要就是想要买性价比高的车子，型格就是价格不贵，但是配置比较丰富，日常我可以用到的配置相当多。比如我在高速行驶的时候，我会用到全速自适应巡航，这一点也非常适合我，因为我平常是跨区上班的，所以要走一段时间的高速，这些配置能够解放我的双手。驾驶功能非常丰富，L2级别的辅助驾驶等级，包括了并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持上坡辅助，自动驻车等对于我这个新手来讲非常友好。舒适度很高，座椅可以随便调节，坐在里面调节到一个自己很舒服的位置，即使长时间驾驶也不会有疲劳感。
【最不满意的一点】
车子刚拿到，没有自己不满意的地方，不论是空间，动力还是配置，性价比都符合我的心理预期。
【空间】
虽然从外观上看型格并不是一辆大车，只是一辆紧凑型车，但空间设计非常好，车内的空间还是很宽敞的，不会拥挤。我之前也做过类似的车子，很多车子就是坐在后排非常的局促，而型格即使我这个身高坐在后排也不会这样，就是后备箱空间再大点就更好了。
【动力】
动力输出比较流畅，不会有很肉的感觉，辅助系统丰富，操作感受也特别棒，比如型格的车道保持辅助系统就能够提醒我车道偏离，我感觉对于像我这样的新手来讲是非常友好的一个功能。方向盘指向精准，也非常轻盈，即使是长途也不会觉得累，另外就是刹车很灵敏，不会往前栽一跟头。车身悬挂调教也很好，能够吸附过减速带时带来的强烈波动，传到车内的波动就非常小了。
【操控】
【油耗】
混动的车子，不论是从驾驶感受还是从用车成本上来讲都非常好，目前型格的油耗大约在5.5，能够达到这样的状态我非常满意。
【舒适性】
【外观】
简洁大方的外观设计，最初一下子就吸引到我了，当我看到这个车子的时候就觉得它的设计很有特色，特别是尾部的细节很棒！型格的颜色也特别漂亮，可以选择的范围很多。
【内饰】
座椅坐着真的特别舒服，我每天上下班的路程不算短，平常开车的时间也比较长，坐进去之后觉得舒服，对我而言很重要，下班后一身疲惫坐进去会觉得放松。用料及做工都很好，做工非常精细，走线也很好，车内没有毛毛躁躁的地方，特别是中控区域设计的很合理，大屏也很流畅上面的功能也很多，想用到的功能都有。
【性价比】
性价比很高！对于我这种刚刚上班的打工人来说这个价格的车子确实不贵！有一说一现在手里真的没啥钱，买车也是紧紧巴巴的，但是买型格我一点也不后悔。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
1、空间大，空间设计还是挺好，乘坐空间宽敞。2、车子好开，舒适度高。
【最不满意的一点】
虽然这是一款混动车型，油耗按道理很低的，但是目前来看接近7个油了，感觉油耗还是有点偏高了。
【空间】
车内空间宽敞，前排和后排都有足够的腿部空间和头部空间，这对于我这种身材较高的人来说非常友好。此外，后备箱也很大，能够轻松容纳大型行李和购物袋。
【动力】
悬挂系统非常出色，可以很好地吸收路面颠簸和震动，非常舒适和平稳。此外，转向灵敏，方便应对城市交通繁忙的情况。
【操控】
【油耗】
在油耗方面，型格的表现一般，比我想象中要高了不少，不知道是啥原因。
【舒适性】
【外观】
设计风格非常时尚和大气，流线型的车身和大尺寸轮毂让它看起来非常动感和运动。
【内饰】
设计非常精致，采用了高品质的材料和现代化的科技元素，让人感到非常舒适和豪华。
【性价比】
买型格就不是冲着性价比去的，毕竟价位已经不低了，我整个办下来都接近21万了。
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌曟繛鐐珔闂佸崬娲﹂妵鍕疀閹捐泛顣虹紓浣插亾闁告劦鍠楅悡鏇熺箾閹存繂鑸圭€殿噣绠栭弻娑㈡偄闁垮鏋犻梺鍝勭焿缂嶄焦淇婇幖浣肝ㄩ柕澶樺枙缁辨垵鈹戦悩顐ｅ闁告洖鐏氶悿渚€鎮楀▓鍨灈闁绘牜鍘ч悾宄邦潨閳ь剚淇婂宀婃Ь婵°倖妫冨缁樻媴閸涘﹤鏆堥梺鑽ゅ櫐缁犳挸鐣疯ぐ鎺撳仺闁汇垻鏁搁悾璺衡攽閳藉棗鐏ョ€规洜鏁婚妴鍛村蓟閵夛妇鍘卞┑鐘绘涧濡顢旈鍫熷€垫慨姗嗗墮缁狙囨煙娓氬灝濮傞柟顔惧厴楠炲秹宕橀煫顓烆棜闂備胶绮弻銊╁箺濠婂牊鍎庨柛鎰ㄦ櫇缁犻箖鏌熺€电ǹ浠﹂柣鎾卞劜閵囧嫰骞嬪┑鍥ф畻濡炪們鍨洪悷銉╊敇閸忕厧绶炲┑鐘插閸氬姊绘笟鈧埀顒傚仜閼活垱鏅剁€电硶鍋撳▓鍨灈闁诲繑鑹鹃銉╁礋椤愮喐顫嶅┑顔斤耿绾ǹ危閻戣姤鈷掑ù锝呮啞閹牓鏌ｅΔ浣虹煁缂佸倸绉归幃娆撴濞戞ḿ浜伴梻浣芥硶閸犳挻鎱ㄧ€靛摜鐭嗛柛灞绢嚔瑜版帗鏅查柛銉㈡櫆閹叉﹢姊洪崫銉ユ瀻闁瑰啿閰ｉ崺銉﹀緞閹邦剛顔掗悗瑙勬礀濞夛箓濮€閵忋垻锛滈梺璇″灟閸楁娊宕ú顏呯厵鐎瑰嫮澧楅崳浠嬫煙閻熸澘顏┑鈩冩倐閺佸倿鎳為妷顔兼倕闂傚倸鍊风欢姘缚瑜嶈灋闁哄倹锛曡ぐ鎺戠倞妞ゎ兘鈧磭绉虹€规洖宕灒閻犲洤妯婂ḿ顖氣攽閻樻剚鍟忛柛鐘愁殜瀹曟繆绠涘☉妯硷紱闂佺懓澧界划顖炲疾閹间焦鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷
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【最满意的一点】
油耗任踩基本不超过5升
A柱很细视野优秀
坐姿很低，合资里底盘越级优秀，变道超车一气呵成
隔音有改进，轮毂非常好看
空间不输轩逸
这套混动，合资B级车数一数二
【最不满意的一点】
水泥路胎噪略大（如果可以选，还是要18寸哈哈）
混动顶配1.5顿重，但是车身复件略单薄
中控屏幕尺寸略小
胎压是被动，只会报警，所以升级了原厂胎压检测，这个真不够厚道
后尾箱液压杆受力不均匀，经常无法自动抬起
车身略短，如果宽1815，长4750，就非常完美
【空间】
家里大人身高都是170以内，空间很满意
空间不比同事的新轩逸小，甚至后排横向空间还大一点
【动力】
7.2秒比较暴力，不输2.0t
初段提速迅猛，2.0l后段也不弱
噪音真的很小，感受很不错
【操控】
【油耗】
加油加油优惠，不超3毛一公里
经常超车，油耗比较稳定
加油站优惠，加满油220左右，能跑700+公里
【舒适性】
【外观】
喜欢外观，所以买
高配18寸轮毂让整车颜值飙升
车子尺寸不大不过设计让车子看起来很大气，轿跑感非常赞
【内饰】
简约个人喜欢，仅限顶配哈哈
真皮方向盘手感非常不错
换挡按键熟悉后很方便
空调旋钮质感很棒
【性价比】
性价比这东西，买心头好，除三大件越级外，少了360全景，前雷达
个人比较满意
【为什么最终选择这款车】
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闂傚倸鍊烽懗鑸电仚婵°倗濮寸换姗€鐛箛娑欐櫢闁跨噦鎷�1濠电姷顣槐鏇㈠磻閹达箑纾圭憸鏃堢嵁韫囨稒鏅搁柨鐕傛嫹濠电姷顣藉Σ鍛村磻閹捐泛绶ゅΔ锝呭暞閸嬪鏌ｅΟ娆惧殭鏉╂繈姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷� 濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌ㄥ┑鍡樺窛闁告宀搁幃妤€鈽夊▍杈ㄧ矋缁傚秴饪伴崼鐔哄弳闂佺粯娲栭崐鍦偓姘炬嫹 1濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸贰閺佸嫰鏌涢弴銊ュ箻闁告宀搁幃妤€鈽夊▍杈ㄧ矋缁傚秴饪伴崼鐔哄弳闂佺粯娲栭崐鍦偓姘炬嫹闂傚倸鍊风粈渚€骞栭锔藉亱婵犲﹤鐗嗙壕璇测攽閻樺弶鎼愭潻婵嬫⒑鐠恒劌娅愰柟鍑ゆ嫹
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