AION Y 2023款 Younger 星耀版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
11.18万
车型口碑:
4.32 閸掞拷(6閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价:
11.68万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
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埃安
基本参数
厂商 |
埃安 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2023.07 |
CLTC纯电续航里程(km) |
430 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
- |
最大功率(kW) |
100 |
最大扭矩(N·m) |
176 |
电动机(Ps) |
136 |
长*宽*高(mm) |
4535*1870*1650 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
150 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.46 |
整车质保 |
四年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1650 |
轴距(mm) |
2750 |
前轮距(mm) |
1600 |
后轮距(mm) |
1600 |
满载最小离地间隙(mm) |
150 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
27 |
最大爬坡度(%) |
30 |
最大爬坡角度(°) |
16.7 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
405 |
整备质量(kg) |
1635 |
最大满载质量(kg) |
2180 |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
176 |
前电动机最大功率(kW) |
100 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
176 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
亿纬动力 |
电池冷却方式 |
液冷 |
换电 |
不支持 |
CLTC纯电续航里程(km) |
430 |
电池能量(kWh) |
51.9 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
12.9 |
电池组质保 |
非营运车三电系统终身保修(首任车主)每年不超3万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/55 R17 |
后轮胎规格 |
215/55 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
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眼儿迷迷椒 2024-01-19 11:50:28
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
空间还是可以的,一方面是这台AION Y用的就是电动车的平台,所以它虽然长度不是特别长,但是整个的轴距尺寸和宽度这些方面,还是挺好的。由此来说,这台车内部的空间也还算充裕,没有什么特别明显的缺点,因此也是我比较满意的一点了。
【最不满意的一点】
最不满意的是这台车的辅助配置比较低,这款车的价格十几万了,但是只有定速巡航功能,没有全速自适应巡航系统。定速巡航已经是很老的配置了,现在主流的是全速自适应巡航功能,建议之后的改款车型,一定要尽量的把这些不好的地方都完善一下。
【空间】
就还是我说的那样子,虽然说车身尺寸不是很大,但是整个车内部的空间保鲜,还是可圈可点的。至少话说回来了,你坐进车里面之后,没有其他的拥挤感受这些,坐着还是比较充足的。这个就建议在设计的时候,充分的考虑下车内车外的空间,这也算是个基础了。
【动力】
大部分时间都是市区里面代步通勤,动力没问题,起步和加速都挺快的。但是我有一个觉得不好的地方,就是这台车它的刹车踏板的角度有点高,长时间踩刹车脚也是悬空的,这样的设计显然不是很符合驾驶员的驾驶习惯。
【操控】
【油耗】
耗电量也不是很合理,可能是开空调的关系,现在的耗电量是提车之后最高的,大概每百公里要消耗14.5kWh的样子。
【舒适性】
【外观】
好不好看这个东西,每个人都有自己的评判,因为千人千面,个人的审美喜好也不一样。但是这台AION Y有一个比较明显的问题,也是好多人吐槽的点,就是前面灯组的亮度太低了,晚上打开近光灯之后,我都一度怀疑我是不是真的开灯了。远光的效果稍微好点,但是市区里面开远光灯的机会很低,乱开大灯组要挨骂的。
【内饰】
设计是一方面,我主要不满意的是用料。这台AION Y的内饰用料硬塑料的面积太多了,这样就直接影响了它内饰的质感。如果可以多给一些软包材质,多点皮革的话,那么这台AION Y的内饰高级感和品质感都会好很多的。
【性价比】
性价比高不高,我觉得主要还是看配置高不高。广汽AION Y这款车不用说,它的配置在同级别之中算不上是出色的那一个。好多应该有的配置都没有提供,所以它的性价比也不高,这是事实。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2034 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
1.价格。yy星耀版价格适中,430的续航里程基本能满足我2城通勤的需求。加上送充电桩。私桩充电,非常节省。
2.空间,同级别同价位,后排空间无敌了。家里小孩子非常喜欢,空间大+后排门槛纯平,乘坐空间非常满意。
3.埃安品牌依靠广汽这么多年制造车的经验,品质值得信赖。开过以后,感觉还是满意的,作为城市代步,我觉得非常OK。
4.续航,我提车不到一个月,ECO模式+动能回收高,空调25度,续航430的车子,我大约行驶360-380公里,对我来说,我非常满意。
5.娱乐性,埃安不仅仅空间大。手柄游戏,露营功能也非常强大,不仅仅是车,还是一个移动的卧室了
6.功能强大,配置齐全,我买的YY星耀版,配置的仿皮座椅,360全景,全景天窗,自动大灯,自动雨刮,定速续航等。满足日常行车需求。
【最不满意的一点】
目前使用方便没有太多的感觉
有些比如软件少一点
系统软件一些小问题,后期升级应该可以改进
但是行驶品质,符合这台车的定位。
至于会不会当成网络车,我到不是特别关注
我感觉自己开车舒服,省钱就行
【空间】
空间:我身高171,做后排还有3拳半距离,真的非常无敌了
后备箱空间够用。
前排储物空间很多,能满足日常使用需求,而且也比较合理。
【动力】
动力:加速是电车优势,自然不用多说,超个车,提速还是比较快的,比我之前开的2.0T油车加速更加快
开空调/满载加速:我感觉开空调对加速没啥影响,不像油车,开空调,动力会丢失,目前感觉不错
【操控】
【油耗】
电耗:我目前1800公里,430的续航,我开ECO模式+动能回收强,开空调25度,能跑360-380,我觉得非常满意了,没有像其他网上说7折那种程度,我感觉能跑360-380已经对我来说非常好了,而且电池终身质保,我感觉没啥可以担心的。
【舒适性】
【外观】
外观:我觉得埃安y设计典型的纯电车的设计,辨识度非常高,而且这种suv+mpv设计,我觉得我是感觉可以接受的,挺好的
【内饰】
内饰:我觉得埃安Y内饰比较耐看
不像比亚迪海洋内饰,我接受不了
埃安内饰设计还是点赞的,实用不落后。
【性价比】
性价比:我觉得这车性价比还是很高的
这价位这个空间。
没啥可以挑的啦!
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 无锡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1850 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
空间同级别满分,基本上每一个上车的朋友,都会感叹一声,空间真大,动力响应完全够用。埃安的外观在同级别也算很有设计感了,其次就是埃安的质量,目前开1万公里了,还没发现任何小毛病,车的质量是没问题的,偶尔出现过2次,屏幕蓝屏,不过很快就恢复了并不影响使用。还有一点比较无敌,车内基本上所有的功能都能自己单独改车店加装
【最不满意的一点】
不满意的地方也挺多,第一点最不能忍的,就是座椅,这个座椅,是真的不舒服。。副驾驶座我不清楚,主驾驶座椅,很不舒服,闲鱼上包括淘宝上,都可以搜一下,埃安Y换座椅的真挺多的!第二点,埃安Y的底盘,确实拉胯,后排不做人还好,后排坐人的话,速度快一点,后排的人都晃来晃去,尤其是颠簸路段,后排颠簸更加明显,前排还好,前排几乎感受不到。
【空间】
空间:空间如图所示,15万内没有对手,保证躺平的同时,还能拥有很好的行李箱装载能力
【动力】
驾驶感受:平常正常模式就完全够用了,运动模式很少用,跑高速正常模式都能跑到130到150,市区提速更不用说,比油车快是常规操作
【操控】
【油耗】
续航:冬季续航比较差劲,基本上冬季就照着5折算,春秋天和夏天,基本都是1比1差不多
【舒适性】
【外观】
外观:外观很有设计感!久看不厌,比同级别价格的纯电动车好看太多
【内饰】
内饰:内饰耐看,不说好看,也绝不难看。。比较简约
【性价比】
性价比:去年12月买的,到手是11.7,这个价格放在今年都降价的情况下,依然很能打!!
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10000 閸忣剟鍣� |
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2023款 Younger 星耀版
厦门大学的厦 2024-01-12 23:16:39
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我购买AION Y的最满意的地方是它的性能表现,这款车配备了一台强劲的电动机,能够提供出色的加速和动力输出,无论是在市区行驶还是在高速公路上超车,AION Y都能以出色的表现给予我强大的驾驶体验,另外,这款车还采用了先进的电池技术,续航里程长,可以满足我日常的行驶需求。
【最不满意的一点】
购买AION Y后,我发现最不满意的地方是它的空间,虽然这款车在外观上看起来比较宽敞,但实际上车内空间并不太大,尤其是后排座椅的腿部空间有些局促,对于身材较高的乘客来说可能会感到不够舒适。此外,后备箱的容积也不太够大,容纳一些大件物品会比较困难。
【空间】
前面也说了,我这款车的后排空间不是很大,而且它的这个后备箱也不是很充裕。
【动力】
作为一款纯电动车型,AION Y的驾驶感受非常出色,电动机的动力输出平稳,加速迅猛,无论是起步还是超车都给予我强烈的驾驶乐趣。悬挂系统调校适中,能够很好地抵消路面颠簸,提供舒适的驾驶体验。同时,车辆的重心较低,操控稳定性也很好。
【操控】
【油耗】
电耗表现令我非常满意,这款车采用了先进的电池技术,可以提供长达320公里的续航里程,在我的日常使用中,我只需每周充电一次,就足够满足我的出行需求了。
【舒适性】
【外观】
外观设计时尚而动感,给我一种非常时尚的感觉,车头造型大气犀利,前格栅采用了独特的设计元素,使整个车辆更加醒目。同时,车身线条流畅,车尾的LED灯组让整个车辆显得时尚而动感。
【内饰】
内饰设计简洁而实用,在中控台上,采用了一块大尺寸触控屏幕,并与车辆的整体设计风格相协调。此外,内饰材质选用高级材质,手感舒适。只不过,我这款车的异味真的大,每次一上车就可以闻到,很不舒服。
【性价比】
有一说一,虽然购买价格较高,但这款车在驾驶感受、电耗和外观等方面都有不错的表现。同时,它还配备了多项安全配置和智能科技,提供了更加智能化和安全的驾驶体验。另外,买车的时候礼品也不是很多,因此,我认为这款车的性价比给个3星。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 厦门 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年9月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5223 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
最满意的就是空间了,我们家虽然是普通的四口之家,但是俩孩子也不知道是遗传了谁的基因,在同年龄段都是那种又高又壮的体型,可能是我们家伙食太好了吧,所以买辆空间大点的SUV一直是我的想法,这不前段时间手里也有了一点点积蓄就跟爱人商量了好几天,终于她也同意再买一辆大点的车了,后来第一次见埃安AION Y的时候我就感觉这车的空间好大,足够我们家的用车情况了,实际开回来也确实没让我失望,空间大坐着就是舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是感觉滤震好差,过坑洼路面那种感觉可强烈,不舒服,还有外观看着有点刻板,一点都不时尚,内饰更不用说了,看着都是过了气的老掉牙的风格了,一点都不年轻。
【空间】
空间:空间这块儿没得说,当时也看了同级别的很多车,最后还是选了埃安Y,空间表现更大,适合家用,上次孩子周末带他们出去自驾游烧烤,小型烧烤架、爬爬垫、桶装水等等都放的上去,关键前排和后排坐进去真的很舒适,我身高182,开车的时候头部还有一拳多的距离,后排更没问题,俩孩子在后面都能打闹了,真好。
【动力】
动力:走马路的时候还好一点,一走那种颠簸坑洼路面,那个滤震是真的差呀,坐在车里能明显感觉到压在石子儿上的那种不舒服。
【操控】
【油耗】
电耗:续航这方面还是很满意的,因为我家充电也比较方便,这车430公里的续航,最近天气冷我实际测了测开空调差不多能开410左右还是轻轻松松的,综合电耗差不多13.5左右。印象比较深的是上回出去自驾游想着上午简单爬个山烧个烤,下午去游乐场玩,一天的时间比较紧迫,就全程都是高速,续航掉的平时快了点,等到晚上回去的时候就一直担心会不会中途没电了,因为去的时候就已经实际跑了一百七十多公里了,电量还剩40%,路上就稍微降了降速,没跑那么快,千幸万幸最后还是坚持跑回了家,我们车上还是四口人,这么算下来续航还是蛮扎实的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观方面仁者见仁智者见智吧,反正我不是很喜欢,离远点儿看着就跟个枕头一样。
【内饰】
内饰:内饰的设计没有外观那么时尚,也没有那么阳光朝气,我家孩子不喜欢。
【性价比】
性价比:性价比来说这款车对于家用来说还是超值的,十来万的价格能买到一辆大空间的400多公里续航的新能源SUV,不管是平时上下班,还是周末带着家人一起出去自驾游,我们家的各种用车场景都能得到很好的满足。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年10月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3800 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
性价比高,空间大,eco模式为最节能模式,加速后放开加油踏板可以滑行很长一段距离
【最不满意的一点】
左侧轮胎有沙沙的规律摩擦声音,出车库时特别明显
【空间】
空间:后排空间简直就是神一般的设计,全平地板,可以和大型轿车及MPV媲美
【动力】
动力:方向盘非常轻盈,加速也中规中矩,在40马以上速度且遇到前方需要急刹车时一定要提前预判刹车,电车在滑行时没有发动机那样的反牵制
刹车灵敏性:刹车时响应还是比较灵敏
【操控】
【油耗】
续航:我在高速100马和60%城市道路非激烈驾驶的情况下,开制冷空调续航里程大概是400左右
【舒适性】
【外观】
外观:前脸造型圆润给人一种饱满踏实感,屁股中规中矩没有特别明显的bug也没有明显的优势。
【内饰】
内饰:手套箱的质感不好,使用时感觉用大一点力量要掉下来
【性价比】
性价比:厂家送的保养次数太少,本来电车保养就没有多少成本,工厂就应该多送几次,这样用户体验感更强,工厂不能太抠门
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年10月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 18760 閸忣剟鍣� |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
○ |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
○ 可开启全景天窗
● 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
-
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
车载智能系统 |
● ADiGO
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙6125
|
车机系统内存(GB) |
● 8
|
车机系统存储(GB) |
● 16
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
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副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
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主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
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电动座椅记忆功能 |
-
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副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
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后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
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前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
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扬声器数量 |
● 6喇叭
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车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
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后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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眼儿迷迷椒 2024-01-19 11:50:28
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
空间还是可以的,一方面是这台AION Y用的就是电动车的平台,所以它虽然长度不是特别长,但是整个的轴距尺寸和宽度这些方面,还是挺好的。由此来说,这台车内部的空间也还算充裕,没有什么特别明显的缺点,因此也是我比较满意的一点了。
【最不满意的一点】
最不满意的是这台车的辅助配置比较低,这款车的价格十几万了,但是只有定速巡航功能,没有全速自适应巡航系统。定速巡航已经是很老的配置了,现在主流的是全速自适应巡航功能,建议之后的改款车型,一定要尽量的把这些不好的地方都完善一下。
【空间】
就还是我说的那样子,虽然说车身尺寸不是很大,但是整个车内部的空间保鲜,还是可圈可点的。至少话说回来了,你坐进车里面之后,没有其他的拥挤感受这些,坐着还是比较充足的。这个就建议在设计的时候,充分的考虑下车内车外的空间,这也算是个基础了。
【动力】
大部分时间都是市区里面代步通勤,动力没问题,起步和加速都挺快的。但是我有一个觉得不好的地方,就是这台车它的刹车踏板的角度有点高,长时间踩刹车脚也是悬空的,这样的设计显然不是很符合驾驶员的驾驶习惯。
【操控】
【油耗】
耗电量也不是很合理,可能是开空调的关系,现在的耗电量是提车之后最高的,大概每百公里要消耗14.5kWh的样子。
【舒适性】
【外观】
好不好看这个东西,每个人都有自己的评判,因为千人千面,个人的审美喜好也不一样。但是这台AION Y有一个比较明显的问题,也是好多人吐槽的点,就是前面灯组的亮度太低了,晚上打开近光灯之后,我都一度怀疑我是不是真的开灯了。远光的效果稍微好点,但是市区里面开远光灯的机会很低,乱开大灯组要挨骂的。
【内饰】
设计是一方面,我主要不满意的是用料。这台AION Y的内饰用料硬塑料的面积太多了,这样就直接影响了它内饰的质感。如果可以多给一些软包材质,多点皮革的话,那么这台AION Y的内饰高级感和品质感都会好很多的。
【性价比】
性价比高不高,我觉得主要还是看配置高不高。广汽AION Y这款车不用说,它的配置在同级别之中算不上是出色的那一个。好多应该有的配置都没有提供,所以它的性价比也不高,这是事实。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷约会 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年11月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2034 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
1.价格。yy星耀版价格适中,430的续航里程基本能满足我2城通勤的需求。加上送充电桩。私桩充电,非常节省。
2.空间,同级别同价位,后排空间无敌了。家里小孩子非常喜欢,空间大+后排门槛纯平,乘坐空间非常满意。
3.埃安品牌依靠广汽这么多年制造车的经验,品质值得信赖。开过以后,感觉还是满意的,作为城市代步,我觉得非常OK。
4.续航,我提车不到一个月,ECO模式+动能回收高,空调25度,续航430的车子,我大约行驶360-380公里,对我来说,我非常满意。
5.娱乐性,埃安不仅仅空间大。手柄游戏,露营功能也非常强大,不仅仅是车,还是一个移动的卧室了
6.功能强大,配置齐全,我买的YY星耀版,配置的仿皮座椅,360全景,全景天窗,自动大灯,自动雨刮,定速续航等。满足日常行车需求。
【最不满意的一点】
目前使用方便没有太多的感觉
有些比如软件少一点
系统软件一些小问题,后期升级应该可以改进
但是行驶品质,符合这台车的定位。
至于会不会当成网络车,我到不是特别关注
我感觉自己开车舒服,省钱就行
【空间】
空间:我身高171,做后排还有3拳半距离,真的非常无敌了
后备箱空间够用。
前排储物空间很多,能满足日常使用需求,而且也比较合理。
【动力】
动力:加速是电车优势,自然不用多说,超个车,提速还是比较快的,比我之前开的2.0T油车加速更加快
开空调/满载加速:我感觉开空调对加速没啥影响,不像油车,开空调,动力会丢失,目前感觉不错
【操控】
【油耗】
电耗:我目前1800公里,430的续航,我开ECO模式+动能回收强,开空调25度,能跑360-380,我觉得非常满意了,没有像其他网上说7折那种程度,我感觉能跑360-380已经对我来说非常好了,而且电池终身质保,我感觉没啥可以担心的。
【舒适性】
【外观】
外观:我觉得埃安y设计典型的纯电车的设计,辨识度非常高,而且这种suv+mpv设计,我觉得我是感觉可以接受的,挺好的
【内饰】
内饰:我觉得埃安Y内饰比较耐看
不像比亚迪海洋内饰,我接受不了
埃安内饰设计还是点赞的,实用不落后。
【性价比】
性价比:我觉得这车性价比还是很高的
这价位这个空间。
没啥可以挑的啦!
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 无锡 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年8月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1850 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
空间同级别满分,基本上每一个上车的朋友,都会感叹一声,空间真大,动力响应完全够用。埃安的外观在同级别也算很有设计感了,其次就是埃安的质量,目前开1万公里了,还没发现任何小毛病,车的质量是没问题的,偶尔出现过2次,屏幕蓝屏,不过很快就恢复了并不影响使用。还有一点比较无敌,车内基本上所有的功能都能自己单独改车店加装
【最不满意的一点】
不满意的地方也挺多,第一点最不能忍的,就是座椅,这个座椅,是真的不舒服。。副驾驶座我不清楚,主驾驶座椅,很不舒服,闲鱼上包括淘宝上,都可以搜一下,埃安Y换座椅的真挺多的!第二点,埃安Y的底盘,确实拉胯,后排不做人还好,后排坐人的话,速度快一点,后排的人都晃来晃去,尤其是颠簸路段,后排颠簸更加明显,前排还好,前排几乎感受不到。
【空间】
空间:空间如图所示,15万内没有对手,保证躺平的同时,还能拥有很好的行李箱装载能力
【动力】
驾驶感受:平常正常模式就完全够用了,运动模式很少用,跑高速正常模式都能跑到130到150,市区提速更不用说,比油车快是常规操作
【操控】
【油耗】
续航:冬季续航比较差劲,基本上冬季就照着5折算,春秋天和夏天,基本都是1比1差不多
【舒适性】
【外观】
外观:外观很有设计感!久看不厌,比同级别价格的纯电动车好看太多
【内饰】
内饰:内饰耐看,不说好看,也绝不难看。。比较简约
【性价比】
性价比:去年12月买的,到手是11.7,这个价格放在今年都降价的情况下,依然很能打!!
【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年12月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 10000 閸忣剟鍣� |
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2023款 Younger 星耀版
厦门大学的厦 2024-01-12 23:16:39
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
我购买AION Y的最满意的地方是它的性能表现,这款车配备了一台强劲的电动机,能够提供出色的加速和动力输出,无论是在市区行驶还是在高速公路上超车,AION Y都能以出色的表现给予我强大的驾驶体验,另外,这款车还采用了先进的电池技术,续航里程长,可以满足我日常的行驶需求。
【最不满意的一点】
购买AION Y后,我发现最不满意的地方是它的空间,虽然这款车在外观上看起来比较宽敞,但实际上车内空间并不太大,尤其是后排座椅的腿部空间有些局促,对于身材较高的乘客来说可能会感到不够舒适。此外,后备箱的容积也不太够大,容纳一些大件物品会比较困难。
【空间】
前面也说了,我这款车的后排空间不是很大,而且它的这个后备箱也不是很充裕。
【动力】
作为一款纯电动车型,AION Y的驾驶感受非常出色,电动机的动力输出平稳,加速迅猛,无论是起步还是超车都给予我强烈的驾驶乐趣。悬挂系统调校适中,能够很好地抵消路面颠簸,提供舒适的驾驶体验。同时,车辆的重心较低,操控稳定性也很好。
【操控】
【油耗】
电耗表现令我非常满意,这款车采用了先进的电池技术,可以提供长达320公里的续航里程,在我的日常使用中,我只需每周充电一次,就足够满足我的出行需求了。
【舒适性】
【外观】
外观设计时尚而动感,给我一种非常时尚的感觉,车头造型大气犀利,前格栅采用了独特的设计元素,使整个车辆更加醒目。同时,车身线条流畅,车尾的LED灯组让整个车辆显得时尚而动感。
【内饰】
内饰设计简洁而实用,在中控台上,采用了一块大尺寸触控屏幕,并与车辆的整体设计风格相协调。此外,内饰材质选用高级材质,手感舒适。只不过,我这款车的异味真的大,每次一上车就可以闻到,很不舒服。
【性价比】
有一说一,虽然购买价格较高,但这款车在驾驶感受、电耗和外观等方面都有不错的表现。同时,它还配备了多项安全配置和智能科技,提供了更加智能化和安全的驾驶体验。另外,买车的时候礼品也不是很多,因此,我认为这款车的性价比给个3星。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 厦门 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年9月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5223 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
最满意的就是空间了,我们家虽然是普通的四口之家,但是俩孩子也不知道是遗传了谁的基因,在同年龄段都是那种又高又壮的体型,可能是我们家伙食太好了吧,所以买辆空间大点的SUV一直是我的想法,这不前段时间手里也有了一点点积蓄就跟爱人商量了好几天,终于她也同意再买一辆大点的车了,后来第一次见埃安AION Y的时候我就感觉这车的空间好大,足够我们家的用车情况了,实际开回来也确实没让我失望,空间大坐着就是舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是感觉滤震好差,过坑洼路面那种感觉可强烈,不舒服,还有外观看着有点刻板,一点都不时尚,内饰更不用说了,看着都是过了气的老掉牙的风格了,一点都不年轻。
【空间】
空间:空间这块儿没得说,当时也看了同级别的很多车,最后还是选了埃安Y,空间表现更大,适合家用,上次孩子周末带他们出去自驾游烧烤,小型烧烤架、爬爬垫、桶装水等等都放的上去,关键前排和后排坐进去真的很舒适,我身高182,开车的时候头部还有一拳多的距离,后排更没问题,俩孩子在后面都能打闹了,真好。
【动力】
动力:走马路的时候还好一点,一走那种颠簸坑洼路面,那个滤震是真的差呀,坐在车里能明显感觉到压在石子儿上的那种不舒服。
【操控】
【油耗】
电耗:续航这方面还是很满意的,因为我家充电也比较方便,这车430公里的续航,最近天气冷我实际测了测开空调差不多能开410左右还是轻轻松松的,综合电耗差不多13.5左右。印象比较深的是上回出去自驾游想着上午简单爬个山烧个烤,下午去游乐场玩,一天的时间比较紧迫,就全程都是高速,续航掉的平时快了点,等到晚上回去的时候就一直担心会不会中途没电了,因为去的时候就已经实际跑了一百七十多公里了,电量还剩40%,路上就稍微降了降速,没跑那么快,千幸万幸最后还是坚持跑回了家,我们车上还是四口人,这么算下来续航还是蛮扎实的。
【舒适性】
【外观】
外观:外观方面仁者见仁智者见智吧,反正我不是很喜欢,离远点儿看着就跟个枕头一样。
【内饰】
内饰:内饰的设计没有外观那么时尚,也没有那么阳光朝气,我家孩子不喜欢。
【性价比】
性价比:性价比来说这款车对于家用来说还是超值的,十来万的价格能买到一辆大空间的400多公里续航的新能源SUV,不管是平时上下班,还是周末带着家人一起出去自驾游,我们家的各种用车场景都能得到很好的满足。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅 |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年10月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3800 閸忣剟鍣� |
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【最满意的一点】
性价比高,空间大,eco模式为最节能模式,加速后放开加油踏板可以滑行很长一段距离
【最不满意的一点】
左侧轮胎有沙沙的规律摩擦声音,出车库时特别明显
【空间】
空间:后排空间简直就是神一般的设计,全平地板,可以和大型轿车及MPV媲美
【动力】
动力:方向盘非常轻盈,加速也中规中矩,在40马以上速度且遇到前方需要急刹车时一定要提前预判刹车,电车在滑行时没有发动机那样的反牵制
刹车灵敏性:刹车时响应还是比较灵敏
【操控】
【油耗】
续航:我在高速100马和60%城市道路非激烈驾驶的情况下,开制冷空调续航里程大概是400左右
【舒适性】
【外观】
外观:前脸造型圆润给人一种饱满踏实感,屁股中规中矩没有特别明显的bug也没有明显的优势。
【内饰】
内饰:手套箱的质感不好,使用时感觉用大一点力量要掉下来
【性价比】
性价比:厂家送的保养次数太少,本来电车保养就没有多少成本,工厂就应该多送几次,这样用户体验感更强,工厂不能太抠门
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟? | 2023年10月 | 濞岀鈧拷 | | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 18760 閸忣剟鍣� |
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