主营品牌
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埃安
基本参数
厂商 |
埃安 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.07 |
CLTC纯电续航里程(km) |
650 |
快充时间(小时) |
0.3 |
慢充时间(小时) |
12.9 |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
165 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
电动机(Ps) |
224 |
长*宽*高(mm) |
4605*1854*1686 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
160 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.9 |
整车质保 |
四年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1686 |
轴距(mm) |
2775 |
前轮距(mm) |
1600 |
后轮距(mm) |
1600 |
接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
27 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
427 |
风阻系数(Cd) |
0.27 |
整备质量(kg) |
1880 |
最大满载质量(kg) |
2350 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
240 |
前电动机最大功率(kW) |
165 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
240 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
中创新航 |
电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
650 |
电池能量(kWh) |
75.26 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
12.8 |
电池组质保 |
八年或15万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.3 |
慢充时间(小时) |
12.9 |
快充电量(%) |
30-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/45 R19 |
后轮胎规格 |
225/45 R19 |
备胎规格 |
补胎工具 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
买这个车就是看中电池比较大,同级别银河E5,深蓝,宝骏云海电池能量最大。座椅比较舒服。
【最不满意的一点】
新车提车十天,出现了三次毛病,第一天刚提车上高速西安到汉中,高速途中胎压一直掉,吓得人呀,山里面大半夜的。最低掉到了71%,联系了售后,说是天气原因可能导致的。可能是南方的车适应不了北方的气候。下去检查看没啥问题就是数值一个劲的掉。第二次是,第二天360又没了,后来说可能是系统问题,没更新,这个车买车比较匆忙,半天搞定,天黑了让验的车,就看了个外观,销售也没提醒看铭牌,这个其实怪自己。可能库存太久了,7月生产的,问售后说不是库存车,超过半年才是,这个才五个月,我想着只要问题不大无所谓,平常比较忙,牌子也挂了,来回扯筋也没意思。后来去汉中4S店刷了下,具体咋操作的不太懂,360的问题是解决了。第三次是买车差不多第十天,从汉中回西安,导航又没了,彻底的没了,高速公路都没有,定位也没有,几十公里又跑去4S店,刚开始说几分钟升级一下,后来倒腾了两个多小时,又是升级又是断电的,现在是好了。新车出这么多问题脑壳确实疼,虽然不是影响行驶安全的大问题,但是心里还是很不舒服。希望后面别出什么问题了
【空间】
空间也是我比较看重的,这个车后排空间大,乘坐舒服。
【动力】
电车开着问题不大,行驶质感确实比油车好。但是提车十天故障太多,可能是库存略微久了系统也没更新。
【操控】
【油耗】
电池续航还可以,在我意料之中。
【舒适性】
【外观】
还可以,我对外观要求没那么多,主要看中电池大。
【内饰】
黑色内饰中规中矩,我本来想买棕色,奈何说没有,反正这个配置就这一辆车,可能就是想把这个五个月的准库存车推给我。内饰看的过去,我感觉还可以。
【性价比】
性价比还可以价格不算太高,同级别我主要看中电池大。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
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2024款 埃安霸王龙 650 智尊版
鬼城康巴什 2024-12-25 08:29:22
鍙戣〃 【最满意的一点】
冬季来临了,内蒙古的气温多少度?冷的时候零下二十几度,但是也就是几天,气温就回升了,白天零下十几度或者零下七八度。和大多数地区一样,老旧小区的地下车位不给安装充电桩,就是担心安全隐患,物业直接说即使找到所在社区也没法给你盖章。
但是埃安霸王龙的快充确实很给力,使用外面的快充充电桩,车辆的剩余电量显示20%-30%的时候,也就一个小时左右就充满了。看到网上提到冬季使用空调比较费电,刚开始也是不知道调温度到多少合适,暂时调到25度,而且开了经济模式,没想到一早一晚脚有点冷,有点冻。后来一想,今年冬天自己先看看到底有多耗电。再说买的是汽车,是用来享受和体验的,可不能供起来。
于是空调的暖风,座椅加热也直接用上了,发现耗电也没有那么夸张,冬季电池预热功能也挺好,但是感觉零下七八度也没有必要打开,之前咨询客服说零下温度的时候可以使用。仁者见仁智者见智,还是需要大家自己体验。
总得来说,冬季埃安霸王龙的使用还在积累使用经验,性价比很高,购车之前是和比亚迪的宋plus ev进行了对比,最终选择了埃安霸王龙。
【最不满意的一点】
后备箱的储物盒需要积分兑换或购买,要是出厂配备就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 鄂尔多斯 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 1995 鍏噷 |
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2024款 埃安霸王龙 650 智尊版
鞠海鹏 2024-10-17 10:59:45
鍙戣〃 【最满意的一点】
埃安霸王龙,颜值与实力并存,驾驶体验超棒,满意度百分百。
【最不满意的一点】
“购车时被安安霸王龙的参数吸引,使用后发现电池虚标严重。”
“都说安安霸王龙好,可我亲测电池续航存在明显虚标。”
【空间】
空间:埃安霸王龙,乘坐空间宽敞舒适,让你尽享愉悦出行,体验感超棒。
【动力】
动力:埃安霸王龙,强劲动力带来超棒驾驶体验,一路驰骋,畅享快意人生。
【操控】
【油耗】
续航:埃安霸王龙续航能力超出预期,日常使用完全没问题,续航还可以。
【舒适性】
【外观】
外观:埃安霸王龙外形威猛,身躯庞大,锋利牙齿与坚硬鳞甲令人震撼。
【内饰】
内饰:埃安霸王龙,内饰精美时尚,细节之处尽显品质,让人赏心悦目。
【性价比】
性价比:1. 埃安霸王龙,性能卓越配置全,价格亲民,性价比超高之选!
2. 十几万预算,享智驾长续航大空间,埃安霸王龙性价比无敌!
3. 埃安霸王龙,智能领先、续航出色、价格诱人,性价比超棒!
4. 12.98 万起售,长续航智驾体验,埃安霸王龙性价比爆棚!
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 连云港 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 4102 鍏噷 |
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【最满意的一点】
最满意的是用车成本挺低的,很适合普通的工薪家庭使用,即使是出行旅游跑长途,也不用再考虑油钱的问题了,现在到处都有充电桩,用着也很方便。
【最不满意的一点】
有一个地方,我觉得设计的不是很合理,就是车里的储物箱,打开后只能放一些零碎的小东西,放不了稍微大点的物品,说中看不中用,有点冤枉它,但确实没有那么实用。
【空间】
乘坐空间那是太没问题了,不像是从前的车坐满人之后,人与人之间一点空隙也没有,挺尴尬的,现在不仅有空间,而且每个人还能找到舒适的坐姿。
【动力】
具体让我说驾驶感受,我就和以前开油车的感受对比一下吧,油车加速有点突兀,现在的平稳性好了很多,车身的稳定都差不多,就是电车更好开一点。
【操控】
【油耗】
续航还不错,充电成本也挺低的,总的算下来,确实比燃油车便宜了不少。如果想经济实惠的话,选择电车准没错。
【舒适性】
【外观】
外形设计怎么说呢?我觉得可能不会满足所有人的审美需求,就比如说我父母,他们就觉得没有油车看着顺眼,我觉得还挺好看的,很现代化的样子。
【内饰】
这里用的材质不错,一些地方摸着很细腻,最主要的是打理起来很简单,即使蹭上了油污,用清洁剂稍微喷一下就能擦掉,非常方便。
【性价比】
一样的价钱肯定买市场口碑好的,这是谁都明白的道理,我也是考察了之后才决定买这个牌子的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 |
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璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 1522 鍏噷 |
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【最满意的一点】
现在新能源车也是一种趋势,在买车的时候还是果断的选择了新能源车,也确实给了我非常多的震撼。首先就是AION V的动力非常强劲,起步的时候非常的快。另外它的配置也是相当丰富,特别是在一些智能配置上非常好。后备箱是感应后备箱,天气不好或者手里拿东西比较多的时候,也能够轻松的打开,非常的方便。另外这个是有对外放电功能的,虽然现在这个功能用不到,但我想天气暖和之后如果能够出去郊游,有这个功能就会方便很多。
【最不满意的一点】
目前来讲没有任何不满意的地方,使用感受非常不错。
【空间】
储物空间非常的丰富,前排的储物隔很多,中控扶手箱也是又大又深,能够放置很多的东西。门板处的储物柜也能够轻松放下水杯,后备箱的空间也比较大,装载能力也很强。
【动力】
车子的动力非常强,所以起步的时候完全没有压力,并且刹车制动反应也非常灵敏,轮胎的抓地力也很强。
【操控】
【油耗】
我上下班开,周末偶尔出去玩,基本上就是一周充一次电就足够了。
【舒适性】
【外观】
车身的设计很符合现在的风格,车身的线条层次分明,也很年轻。
【内饰】
内饰的用料非常舍得,中控区域大部分都是软皮质包裹,摸起来手感很好。
【性价比】
说真的,性价比很高,在购车的时候还送了不少东西,去买车的整个过程也非常舒心,后期的使用成本也很低。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 嘉兴 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 3319 鍏噷 |
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【最满意的一点】
一眼相中的就是霸王龙的外观,龙爪大灯,外观大气不张扬,650公里超长续航绝对满足日常通勤出行,内饰也有黑色,白色,橙色可以选择,最终还是选了高级耐看的橙色。
【最不满意的一点】
全车唯一不太满意的地方就是副驾驶下方没有储物盒,少了一个储物功能确实有一点小小的遗憾。
【空间】
空间:本人身高170女生,不拥挤,空间利用率特别高,后排七八岁小孩可以自由穿梭,门可以开到90度,对老人也比较友好,大天幕有遮阳帘,语音控制也很先进,挺满意的。
【动力】
动力:起步动力提速都很快的,而且视野非常好座椅上下前后可以调节,车身很稳定,刹车也挺灵敏,方向盘也很轻,双层的夹胶玻璃隔音效果非常好,个人感觉很不错。
【操控】
【油耗】
续航:夏天开空调,综合电耗13左右吧,还是比较省的,个人感觉没有那么虚标。而且有超级快充,一个多小时就能充满电,续航没有焦虑。我平时就是市区开,650续航完全不担心续航问题。随便开。
【舒适性】
【外观】
外观:外观很多颜色可选,最后还是选了经典不过时的白色,外观大气,对于高个子女生还说完全可以驾驭
【内饰】
内饰:内饰都是软包裹,选了橙色内饰,座椅的包裹性也很好,有座椅通风,冬天有加热功能是个加分项。后排还可以调节靠背角度,舒适度真的不输家里的大沙发,后排空调出风口在左右两边,避免直冲腿部,很人性化的设计,小小的细节也是加分项了。
【性价比】
性价比:我在邯郸北环埃安买的车,离家比较近点,重点是销售真的很热情,从试乘试驾到车辆所有的功能讲解真的是特别的细心,非常专业,虽然没有买带激光雷达的,但是这个功能真的是太厉害了。我是上市第一批买的车,厂家有送一年1500度电,可以到附近的充电地址免费充电,家里还安装了家用充电桩,就充电而言充电确实挺方便的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 邯郸 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 2010 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
毫米波雷达数量 |
● 1个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 不可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 14.6英寸
|
中控屏幕分辨率 |
● 1920x1080
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持HUAWEI HiCar
● 支持Carlink
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 座椅加热
● 座椅通风
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,北鼻
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● ADiGO
|
车机智能芯片 |
● RK3588
|
车机系统内存(GB) |
● 12
|
车机系统存储(GB) |
● 128
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 8.88英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
● 副驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 9喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 多色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
热泵空调 |
● |
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
车载冰箱 |
○ |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 【最满意的一点】
买这个车就是看中电池比较大,同级别银河E5,深蓝,宝骏云海电池能量最大。座椅比较舒服。
【最不满意的一点】
新车提车十天,出现了三次毛病,第一天刚提车上高速西安到汉中,高速途中胎压一直掉,吓得人呀,山里面大半夜的。最低掉到了71%,联系了售后,说是天气原因可能导致的。可能是南方的车适应不了北方的气候。下去检查看没啥问题就是数值一个劲的掉。第二次是,第二天360又没了,后来说可能是系统问题,没更新,这个车买车比较匆忙,半天搞定,天黑了让验的车,就看了个外观,销售也没提醒看铭牌,这个其实怪自己。可能库存太久了,7月生产的,问售后说不是库存车,超过半年才是,这个才五个月,我想着只要问题不大无所谓,平常比较忙,牌子也挂了,来回扯筋也没意思。后来去汉中4S店刷了下,具体咋操作的不太懂,360的问题是解决了。第三次是买车差不多第十天,从汉中回西安,导航又没了,彻底的没了,高速公路都没有,定位也没有,几十公里又跑去4S店,刚开始说几分钟升级一下,后来倒腾了两个多小时,又是升级又是断电的,现在是好了。新车出这么多问题脑壳确实疼,虽然不是影响行驶安全的大问题,但是心里还是很不舒服。希望后面别出什么问题了
【空间】
空间也是我比较看重的,这个车后排空间大,乘坐舒服。
【动力】
电车开着问题不大,行驶质感确实比油车好。但是提车十天故障太多,可能是库存略微久了系统也没更新。
【操控】
【油耗】
电池续航还可以,在我意料之中。
【舒适性】
【外观】
还可以,我对外观要求没那么多,主要看中电池大。
【内饰】
黑色内饰中规中矩,我本来想买棕色,奈何说没有,反正这个配置就这一辆车,可能就是想把这个五个月的准库存车推给我。内饰看的过去,我感觉还可以。
【性价比】
性价比还可以价格不算太高,同级别我主要看中电池大。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
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2024款 埃安霸王龙 650 智尊版
鬼城康巴什 2024-12-25 08:29:22
鍙戣〃 【最满意的一点】
冬季来临了,内蒙古的气温多少度?冷的时候零下二十几度,但是也就是几天,气温就回升了,白天零下十几度或者零下七八度。和大多数地区一样,老旧小区的地下车位不给安装充电桩,就是担心安全隐患,物业直接说即使找到所在社区也没法给你盖章。
但是埃安霸王龙的快充确实很给力,使用外面的快充充电桩,车辆的剩余电量显示20%-30%的时候,也就一个小时左右就充满了。看到网上提到冬季使用空调比较费电,刚开始也是不知道调温度到多少合适,暂时调到25度,而且开了经济模式,没想到一早一晚脚有点冷,有点冻。后来一想,今年冬天自己先看看到底有多耗电。再说买的是汽车,是用来享受和体验的,可不能供起来。
于是空调的暖风,座椅加热也直接用上了,发现耗电也没有那么夸张,冬季电池预热功能也挺好,但是感觉零下七八度也没有必要打开,之前咨询客服说零下温度的时候可以使用。仁者见仁智者见智,还是需要大家自己体验。
总得来说,冬季埃安霸王龙的使用还在积累使用经验,性价比很高,购车之前是和比亚迪的宋plus ev进行了对比,最终选择了埃安霸王龙。
【最不满意的一点】
后备箱的储物盒需要积分兑换或购买,要是出厂配备就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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2024款 埃安霸王龙 650 智尊版
鞠海鹏 2024-10-17 10:59:45
鍙戣〃 【最满意的一点】
埃安霸王龙,颜值与实力并存,驾驶体验超棒,满意度百分百。
【最不满意的一点】
“购车时被安安霸王龙的参数吸引,使用后发现电池虚标严重。”
“都说安安霸王龙好,可我亲测电池续航存在明显虚标。”
【空间】
空间:埃安霸王龙,乘坐空间宽敞舒适,让你尽享愉悦出行,体验感超棒。
【动力】
动力:埃安霸王龙,强劲动力带来超棒驾驶体验,一路驰骋,畅享快意人生。
【操控】
【油耗】
续航:埃安霸王龙续航能力超出预期,日常使用完全没问题,续航还可以。
【舒适性】
【外观】
外观:埃安霸王龙外形威猛,身躯庞大,锋利牙齿与坚硬鳞甲令人震撼。
【内饰】
内饰:埃安霸王龙,内饰精美时尚,细节之处尽显品质,让人赏心悦目。
【性价比】
性价比:1. 埃安霸王龙,性能卓越配置全,价格亲民,性价比超高之选!
2. 十几万预算,享智驾长续航大空间,埃安霸王龙性价比无敌!
3. 埃安霸王龙,智能领先、续航出色、价格诱人,性价比超棒!
4. 12.98 万起售,长续航智驾体验,埃安霸王龙性价比爆棚!
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的是用车成本挺低的,很适合普通的工薪家庭使用,即使是出行旅游跑长途,也不用再考虑油钱的问题了,现在到处都有充电桩,用着也很方便。
【最不满意的一点】
有一个地方,我觉得设计的不是很合理,就是车里的储物箱,打开后只能放一些零碎的小东西,放不了稍微大点的物品,说中看不中用,有点冤枉它,但确实没有那么实用。
【空间】
乘坐空间那是太没问题了,不像是从前的车坐满人之后,人与人之间一点空隙也没有,挺尴尬的,现在不仅有空间,而且每个人还能找到舒适的坐姿。
【动力】
具体让我说驾驶感受,我就和以前开油车的感受对比一下吧,油车加速有点突兀,现在的平稳性好了很多,车身的稳定都差不多,就是电车更好开一点。
【操控】
【油耗】
续航还不错,充电成本也挺低的,总的算下来,确实比燃油车便宜了不少。如果想经济实惠的话,选择电车准没错。
【舒适性】
【外观】
外形设计怎么说呢?我觉得可能不会满足所有人的审美需求,就比如说我父母,他们就觉得没有油车看着顺眼,我觉得还挺好看的,很现代化的样子。
【内饰】
这里用的材质不错,一些地方摸着很细腻,最主要的是打理起来很简单,即使蹭上了油污,用清洁剂稍微喷一下就能擦掉,非常方便。
【性价比】
一样的价钱肯定买市场口碑好的,这是谁都明白的道理,我也是考察了之后才决定买这个牌子的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
现在新能源车也是一种趋势,在买车的时候还是果断的选择了新能源车,也确实给了我非常多的震撼。首先就是AION V的动力非常强劲,起步的时候非常的快。另外它的配置也是相当丰富,特别是在一些智能配置上非常好。后备箱是感应后备箱,天气不好或者手里拿东西比较多的时候,也能够轻松的打开,非常的方便。另外这个是有对外放电功能的,虽然现在这个功能用不到,但我想天气暖和之后如果能够出去郊游,有这个功能就会方便很多。
【最不满意的一点】
目前来讲没有任何不满意的地方,使用感受非常不错。
【空间】
储物空间非常的丰富,前排的储物隔很多,中控扶手箱也是又大又深,能够放置很多的东西。门板处的储物柜也能够轻松放下水杯,后备箱的空间也比较大,装载能力也很强。
【动力】
车子的动力非常强,所以起步的时候完全没有压力,并且刹车制动反应也非常灵敏,轮胎的抓地力也很强。
【操控】
【油耗】
我上下班开,周末偶尔出去玩,基本上就是一周充一次电就足够了。
【舒适性】
【外观】
车身的设计很符合现在的风格,车身的线条层次分明,也很年轻。
【内饰】
内饰的用料非常舍得,中控区域大部分都是软皮质包裹,摸起来手感很好。
【性价比】
说真的,性价比很高,在购车的时候还送了不少东西,去买车的整个过程也非常舒心,后期的使用成本也很低。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
一眼相中的就是霸王龙的外观,龙爪大灯,外观大气不张扬,650公里超长续航绝对满足日常通勤出行,内饰也有黑色,白色,橙色可以选择,最终还是选了高级耐看的橙色。
【最不满意的一点】
全车唯一不太满意的地方就是副驾驶下方没有储物盒,少了一个储物功能确实有一点小小的遗憾。
【空间】
空间:本人身高170女生,不拥挤,空间利用率特别高,后排七八岁小孩可以自由穿梭,门可以开到90度,对老人也比较友好,大天幕有遮阳帘,语音控制也很先进,挺满意的。
【动力】
动力:起步动力提速都很快的,而且视野非常好座椅上下前后可以调节,车身很稳定,刹车也挺灵敏,方向盘也很轻,双层的夹胶玻璃隔音效果非常好,个人感觉很不错。
【操控】
【油耗】
续航:夏天开空调,综合电耗13左右吧,还是比较省的,个人感觉没有那么虚标。而且有超级快充,一个多小时就能充满电,续航没有焦虑。我平时就是市区开,650续航完全不担心续航问题。随便开。
【舒适性】
【外观】
外观:外观很多颜色可选,最后还是选了经典不过时的白色,外观大气,对于高个子女生还说完全可以驾驭
【内饰】
内饰:内饰都是软包裹,选了橙色内饰,座椅的包裹性也很好,有座椅通风,冬天有加热功能是个加分项。后排还可以调节靠背角度,舒适度真的不输家里的大沙发,后排空调出风口在左右两边,避免直冲腿部,很人性化的设计,小小的细节也是加分项了。
【性价比】
性价比:我在邯郸北环埃安买的车,离家比较近点,重点是销售真的很热情,从试乘试驾到车辆所有的功能讲解真的是特别的细心,非常专业,虽然没有买带激光雷达的,但是这个功能真的是太厉害了。我是上市第一批买的车,厂家有送一年1500度电,可以到附近的充电地址免费充电,家里还安装了家用充电桩,就充电而言充电确实挺方便的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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