全顺T8 2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
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基本参数
| 厂商 | 江铃福特 | 级别 | 轻客 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.10 | 最大功率(kW) | 128 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 发动机 | 2.3T 174马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5230*2068*2485 |
| 车身结构 | 客车 | 最高车速(km/h) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | 整车质保 | 三年或6万公里 |
车身
| 高度(mm) | 2485 | 轴距(mm) | 3000 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 客车 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 后排车门开启方式 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 80 | 货箱尺寸(mm) | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.3 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - | 最大马力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 | 最大功率转速(rpm) | 3200 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 最大扭矩转速(rpm) | 1400-2400 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | - | 环保标准 | 国VI |
| 充电桩价格 | - | - | - |
变速箱
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 霍奇基斯悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 235/65 R16 | 后轮胎规格 | 235/65 R16 |
|---|
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2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
akbcmzzwstj 2024-01-04 16:25:13 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偛顦甸弫鎾绘偐閸愯弓鐢婚梻浣瑰濞叉牠宕愰幖浣稿瀭闁稿本鍩冮弨浠嬫煕鐏炲墽姘ㄧ痪顓炴噽缁犱粙姊婚崒娆愮グ婵炲娲熷畷鎶芥晝閸屾氨顔嗛梺璺ㄥ櫐閹凤拷
【最满意的一点】
要说最满意的地方还是T8的操控性能和加速，只要你想超车给油就可以上去，车辆的响应特别快，时速80过弯一点也不晃稳稳的，开起来完全不输与十几万的SUV，福特的操控性能绝对是面包车里最好的！
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车太高了！里面空间大，虽然风阻不是太大，但进我们小区的门口就得注意了，每次都是慢慢的进去，生怕碰到了上面的限高架。
【空间】
空间：要说宽敞本人180斤座主驾驶很宽敞，座椅后调一档都能翘起来二浪腿，副驾并排坐孩子和妈妈一点都不挤。
乘坐空间：驾驶员的空间那是老大了！座椅往后一调翘起二浪腿也是没有问题的。副驾我哥们两百多斤都是没问题的一点不急，我个人觉得T8的空间设计是面包车里最好的。
☆ 空间设计亮点：空间的亮点不是太多，就是特别大、拉货绝了！留给我后期改造的余地还是很大的。不干活的时候改个简易的床车，游历祖国的大好河山也是不错滴，我准备跑全国拉货，顺便还可以看风景。
【动力】
驾驶感受：自己开车不方便拍照片，跑了一次高速拉到130声音很小，还很稳，关键是有风的时候车还是很稳的，有一种特别的安全感！车宽的好处就是稳压的住，但是开起来还是很灵活的。
跑高速：一般的车跑一百后程加速就不明显了，但是T8的2.3动力过百加速还是很冲，起步就不用说了推背感十足，由于本人开车不喜欢磨磨唧唧的起步比别人狠一点！
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑一千多公里加了两次油，新车还在磨和中自己测算油耗在百公里九升左右，估计是天冷早上热车能多点吧！
【舒适性】
【外观】
外观：我本人很喜欢T8的大灯和中网的设计非常协调。福特家族式的前脸和F150同款，中网大气磅礴。方正的设计显得整车更加的高大。
【内饰】
内饰：材料我不是太了解，但是车内新车的气味是很小的，我开回家就放了一天味，现在早上开车基本闻不到异味，福特车还是很良心的。
内饰用料：皮革包裹的地方不多，目前只看到这个储物盒是。
【性价比】
性价比：车也用了好几台了，这回买车也对比了好几款。大通、依维柯、福田都看了，也都试了！打动我的主要是两块。一块是动力，2.3的动力加速确实是很猛，一给油车辆反应太灵敏了！换挡一点没有顿挫的感觉，不知不觉速度就上去了！再一块是发动机终身质保，这个太吸引我了，因为我是干货拉拉的跑的多，它家的发动机终身质保是15年56万公里，基本上完全解决了我的顾虑。因为之前开的就是福特的轿车对福特还是非常认可的，这回属于是再买福特车，希望它会一如既往的皮实耐用！
【为什么最终选择这款车】
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2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
我汴一下爱 2024-01-03 17:31:46 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偛顦甸弫鎾绘偐閸愯弓鐢婚梻浣瑰濞叉牠宕愰幖浣稿瀭闁稿本鍩冮弨浠嬫煕鐏炲墽姘ㄧ痪顓炴噽缁犱粙姊婚崒娆愮グ婵炲娲熷畷鎶芥晝閸屾氨顔嗛梺璺ㄥ櫐閹凤拷
【最满意的一点】
动力强劲、空间大能装 （做工程机械维修的工作装备工具、及常用配件达3吨左右）完全能胜任。
【最不满意的一点】
价格较高，新车上市没啥优惠，能更灵活点就最好了!
【空间】
短轴中项的车长度5.23米，高度达2.485米，真能装完全够用。
车内储物能力：车辆内部空间大，比之前的全顺车内部要宽多。
【动力】
装载3吨左右高速行驶120KM只有两千转不到，方向盘电子助力非常轻，无虚位，
【操控】
【油耗】
柴油排量2.3T装载3吨左右市区的油耗大概9个油，空车匀速90跑的话7个油就够了。
【舒适性】
【外观】
福特家族式前脸大气、科技感十足，外观很满意是我买这个车的主要理由。
【内饰】
12.3英寸的大连屏，让这台车的档次一下就上来了。再加上电子档杆，电子手刹，很高端，很实用。
【性价比】
性价比都特别高，动力强，油耗还低！轻客界扛把子，更便宜点就好了，但是一分钱一分货。
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁告慨鐑藉极閹间礁纾婚柣鎰惈閸ㄥ倿鏌涢锝嗙缂佺姳鍗抽弻鐔兼⒒鐎电ǹ濡介梺鍝勬噺缁诲牓寮婚弴鐔虹闁绘劦鍓氶悵鏃堟⒒娴ｇǹ鑸规繛璇х畵婵＄敻宕熼鍓ф澑闂佽宕樺▔娑€€傞搹鍦＝濞达絾褰冩禍楣冩⒑閸涘﹤濮﹂柛鐘愁殜閹繝寮撮悢铏诡啎闂佺懓鐡ㄧ换鍌炴嚋閸︻厸鍋撳▓鍨珝缂佺姵鐗犲璇测槈閵忊€充簻闂備礁鐏濋鍛村几閻樼粯鈷戦柛婵嗗閻掕法绱撳鍕妽濞ｅ洤锕獮鏍ㄦ媴閼叉縿鍔戦弻鏇熷緞濡儤鐏嗙紓浣介哺閸ㄧ敻鍩為幋锔藉亹妞ゆ劧绲介蹇涙⒑閸涘﹥绀€闁诲繑宀搁幃鎸庣瑹閳ь剟骞冨Δ鈧埢鎾诲垂椤旂晫浜梻浣虹帛閻楁粓宕㈣閹儳鐣￠柇锔藉缓闂侀€炲苯澧ǎ鍥э工椤垹鐣濇繝鍐冾剙鈹戞幊閸婃牕螞閸愵煈娼栫紓浣股戞刊鎾煕濞戞﹫宸ラ柡鍡楃墦濮婃椽鎳￠妶鍛彚缂備胶濮甸幐鎼佹偩閻ゎ垬浜归柟鐑樻尭娴犳椽姊哄Ч鍥х伄闁轰焦鎮傞幃鍓ф崉鐞涒剝鏂€闂佸疇妫勫Λ妤呮倶閵壯€鍋撶憴鍕闁轰礁顭锋俊鎾川閺夋垼鎽曢梺闈涱檧婵″洭宕㈤崡鐐╂斀闁绘ḿ绮☉褎淇婇锝庢疁妞ゃ垺妫冮、鏃堝醇閻斿皝鍋撻崹顐ｅ弿婵妫楁晶顔剧磼閻欐瑥娲﹂悡娆忋€掑顒備虎濠殿喖鍊块弻鐔碱敊閹冨箣濡ょ姷鍋涚粔鐟扮暦濮椻偓閻擃偊顢橀悜鍡橆棥闂傚倸鍊烽懗鍓佸垝椤栫偛钃熼柕濞炬櫅缁犵儤绻濇繝鍌滃闁稿骸閰ｉ弻娑㈠箛閵婏附鐝栫紓浣哄█缁犳牠寮婚悢琛″亾閻㈢櫥瑙勭閿曞倹鐓熼柟鎯у船閸旀粓鏌曢崶褍顏鐐差儏閳规垿宕惰閻ｇ粯淇婇悙顏勨偓鎴﹀垂濞差亝鍋￠柕澶嗘櫓閺佸洭鏌涜箛鏇炲付缂佸墎鍋涢埞鎴︽偐閹绘帩浼岄梺鍛婅壘椤戝顫忕紒妯肩懝闁逞屽墴閸┾偓妞ゆ帒鍊告禒婊堟煠濞茶鐏￠柡鍛閳ь剛鏁哥涵鍫曞磻閹炬枼鏋旈柛顭戝枟閻忓牓姊虹拠鑼闁煎綊绠栭、姘跺Ψ閳轰胶顦板銈嗗姉閸犳劙锝炲鍛斀妞ゆ梹鏋婚懓璺ㄧ棯椤撶妼鐟板祫闂佺粯鍨兼慨銈夊煕閹烘嚚褰掓晲閸涱喖鏆堥梺璇″灠閻楁捇寮婚敐鍛傛梹鎷呴搹鍦帒缂傚倷绀侀崐鍝ョ矓瑜版帒绠栨繛鍡樻尰椤ュ牊绻涢幋鐐ㄧ細濞存粈鍗冲缁樻媴閼恒儳銆婇梺鍝ュУ閹稿骞堥妸褉鍋撻棃娑欐喐闁活厼妫濋弻娑氫沪缂併垹娈ч悷婊呭鐢寮查弻銉︾厱闁靛鍨哄▍鍡涙煙閸欏鑰挎慨濠冩そ瀹曨偊濡烽妷锔锯偓濠氭⒑閻熸澘鏆遍梺甯秮瀹曟椽濡烽敃鈧欢鐐烘煙闁箑澧版い鏃€甯￠幃妤冩喆閸曨剛顦ュ┑鐐差檧缁犳挻鎱ㄩ埀顒勬煏韫囧鐏柨娑欑矒濮婅櫣鎷犻垾宕囦户闂佸憡顨嗘繛濠傜暦椤愨挌娲敂閸涱垰骞嶉柣搴ｆ嚀鐎氼喗鏅跺Δ鍛棷濞寸姴顑嗛悡娆撴煟閻斿憡绶叉い蹇ｅ幖閳规垿鍩勯崘鈺佲偓鎰版煛娴ｇǹ鈧潡骞婇悙鍝勎ㄦい鏂垮悑閸婃洟姊婚崒姘偓鎼佸磹妞嬪孩顐芥慨姗嗗厳缂傛氨鎲稿鍫罕闂備礁鎼崐褰掓晬閺嚶颁汗闁圭儤鍨归崐鐐差渻閵堝骸鍘撮柍褜鍓欑壕顓犵矓閾忓厜鍋撶憴鍕鐎规洦鍓濋悘鎺楁煟閻樺弶鎼愭俊顖氾工宀ｅ潡顢涘锝嗘杸闂佺粯蓱閸撴岸宕箛娑欑厱闁绘ɑ鍓氬▓婊呪偓瑙勬礃缁诲棛绮诲☉妯锋婵☆垳銆嬬槐閬嶆⒒娴ｇ儤鍤€濠⒀呮櫕閸掓帡顢涢悙鑼煣闂佸綊妫块悞锕傛偂閵夆晜鐓熼柡鍥╁仜閳ь剙婀遍埀顒佺啲閹凤拷
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|---|---|---|---|---|---|
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 ○ 车侧盲区影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 钢 ○ 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 右侧手动 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ○ |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | ○ | 车前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 | 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
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2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
akbcmzzwstj 2024-01-04 16:25:13 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偛顦甸弫鎾绘偐閸愯弓鐢婚梻浣瑰濞叉牠宕愰幖浣稿瀭闁稿本鍩冮弨浠嬫煕鐏炲墽姘ㄧ痪顓炴噽缁犱粙姊婚崒娆愮グ婵炲娲熷畷鎶芥晝閸屾氨顔嗛梺璺ㄥ櫐閹凤拷
【最满意的一点】
要说最满意的地方还是T8的操控性能和加速，只要你想超车给油就可以上去，车辆的响应特别快，时速80过弯一点也不晃稳稳的，开起来完全不输与十几万的SUV，福特的操控性能绝对是面包车里最好的！
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车太高了！里面空间大，虽然风阻不是太大，但进我们小区的门口就得注意了，每次都是慢慢的进去，生怕碰到了上面的限高架。
【空间】
空间：要说宽敞本人180斤座主驾驶很宽敞，座椅后调一档都能翘起来二浪腿，副驾并排坐孩子和妈妈一点都不挤。
乘坐空间：驾驶员的空间那是老大了！座椅往后一调翘起二浪腿也是没有问题的。副驾我哥们两百多斤都是没问题的一点不急，我个人觉得T8的空间设计是面包车里最好的。
☆ 空间设计亮点：空间的亮点不是太多，就是特别大、拉货绝了！留给我后期改造的余地还是很大的。不干活的时候改个简易的床车，游历祖国的大好河山也是不错滴，我准备跑全国拉货，顺便还可以看风景。
【动力】
驾驶感受：自己开车不方便拍照片，跑了一次高速拉到130声音很小，还很稳，关键是有风的时候车还是很稳的，有一种特别的安全感！车宽的好处就是稳压的住，但是开起来还是很灵活的。
跑高速：一般的车跑一百后程加速就不明显了，但是T8的2.3动力过百加速还是很冲，起步就不用说了推背感十足，由于本人开车不喜欢磨磨唧唧的起步比别人狠一点！
【操控】
【油耗】
油耗：目前跑一千多公里加了两次油，新车还在磨和中自己测算油耗在百公里九升左右，估计是天冷早上热车能多点吧！
【舒适性】
【外观】
外观：我本人很喜欢T8的大灯和中网的设计非常协调。福特家族式的前脸和F150同款，中网大气磅礴。方正的设计显得整车更加的高大。
【内饰】
内饰：材料我不是太了解，但是车内新车的气味是很小的，我开回家就放了一天味，现在早上开车基本闻不到异味，福特车还是很良心的。
内饰用料：皮革包裹的地方不多，目前只看到这个储物盒是。
【性价比】
性价比：车也用了好几台了，这回买车也对比了好几款。大通、依维柯、福田都看了，也都试了！打动我的主要是两块。一块是动力，2.3的动力加速确实是很猛，一给油车辆反应太灵敏了！换挡一点没有顿挫的感觉，不知不觉速度就上去了！再一块是发动机终身质保，这个太吸引我了，因为我是干货拉拉的跑的多，它家的发动机终身质保是15年56万公里，基本上完全解决了我的顾虑。因为之前开的就是福特的轿车对福特还是非常认可的，这回属于是再买福特车，希望它会一如既往的皮实耐用！
【为什么最终选择这款车】
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2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶6座多功能版3/3
我汴一下爱 2024-01-03 17:31:46 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偛顦甸弫鎾绘偐閸愯弓鐢婚梻浣瑰濞叉牠宕愰幖浣稿瀭闁稿本鍩冮弨浠嬫煕鐏炲墽姘ㄧ痪顓炴噽缁犱粙姊婚崒娆愮グ婵炲娲熷畷鎶芥晝閸屾氨顔嗛梺璺ㄥ櫐閹凤拷
【最满意的一点】
动力强劲、空间大能装 （做工程机械维修的工作装备工具、及常用配件达3吨左右）完全能胜任。
【最不满意的一点】
价格较高，新车上市没啥优惠，能更灵活点就最好了!
【空间】
短轴中项的车长度5.23米，高度达2.485米，真能装完全够用。
车内储物能力：车辆内部空间大，比之前的全顺车内部要宽多。
【动力】
装载3吨左右高速行驶120KM只有两千转不到，方向盘电子助力非常轻，无虚位，
【操控】
【油耗】
柴油排量2.3T装载3吨左右市区的油耗大概9个油，空车匀速90跑的话7个油就够了。
【舒适性】
【外观】
福特家族式前脸大气、科技感十足，外观很满意是我买这个车的主要理由。
【内饰】
12.3英寸的大连屏，让这台车的档次一下就上来了。再加上电子档杆，电子手刹，很高端，很实用。
【性价比】
性价比都特别高，动力强，油耗还低！轻客界扛把子，更便宜点就好了，但是一分钱一分货。
【为什么最终选择这款车】
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- 1月11日 驾驶与乘坐感受出色 试驾2024款全顺T8