全顺T8 2024款 T8 2.3T柴油自动中轴中顶6座多功能满配版2/2/2
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
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车型口碑：
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基本参数
| 厂商 | 江铃福特 | 级别 | 轻客 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.10 | 最大功率(kW) | 128 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 发动机 | 2.3T 174马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5498*2068*2485 |
| 车身结构 | 客车 | 最高车速(km/h) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | 整车质保 | 三年或6万公里 |
车身
| 高度(mm) | 2485 | 轴距(mm) | 3300 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 客车 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 后排车门开启方式 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 80 | 货箱尺寸(mm) | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.3 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC | 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - | 最大马力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 | 最大功率转速(rpm) | 3200 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 最大扭矩转速(rpm) | 1400-2400 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | - | 环保标准 | 国VI |
| 充电桩价格 | - | - | - |
变速箱
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 霍奇基斯悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 235/65 R16 | 后轮胎规格 | 235/65 R16 |
|---|
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【最满意的一点】
目前我们这台全顺T8已经行驶了6900多公里，平时的用车强度还是比较大的，毕竟买卖这台车就是为了干活赚钱嘛，哈哈，从我的使用体验来讲，我觉得全顺T8最大的优势就在于一个非常出色的动力水平上，2.3t发动机配合上8at的自动挡变速箱在动力体验上是真的很棒，平顺性非常好，而且开起来也非常有劲儿，尤其是在走一些烂路、爬一些大坡时，我觉得还是很有信心的，同时整个车子的外观设计确实挺漂亮的，虽然说是一台工具车，但看着还是非常酷的，还有就是这台车子的油耗表现其实也还不错，综合油耗9个多一点，这样的水平其实还是相当出色的。
【最不满意的一点】
目前用车这么长时间对于这台车子的表现还是非常满意的，或许也是我要求不高吧，哈哈，总之现在也没有发现这台车子太明显的缺点，整体的表现还是相当出色的。
【空间】
选择这种大尺寸的轻型客车也正是因为看中了更给力的空间，全顺T8的车身尺寸确实是比较大，超过5米的车长，加上超过三米的轴距确实是在很大程度上保证了车内空间发挥，同时这种6座布局确实是非常实用，司机保证了车内的乘坐空间，都保证了一定的装载能力因为我们是做广告行业的，有时候需要的拉一些测量仪器、配件等等，有些东西都比较大，这台车子就非常实用了。
【动力】
福特车的动力表现一直都是比较有优势的，我们目前所开的这边2.3t柴油版全顺T8是一样，整个车子的提速还是非常猛的，而且这台柴油发动机的静音效果其实也很不错，同时这台自动挡变速箱的舒适性确实挺好的，换挡的设计感把握的非常好，而且这种自动挡车型开着确实比较省心一些。
【操控】
【油耗】
柴油发动机有一个比较大的优势就是省油，当然这台柴油的全顺T8也是如此，2.3t的柴油发动机平均油耗基本上可以稳定在9个多，这样的水平其实还是相当出色的。
【舒适性】
【外观】
从外观设计上来讲，我觉得作为一台轻型客车的全顺T8确实是挺酷的，整体的造型给人的感觉就比较年轻时尚，尤其是这个前脸的设计确实有着比较高的辨识度，同时这台车子也拥有日间行车灯和led大灯，整个的照明效果还是非常棒的。
【内饰】
内饰的做工用料是真心很不错的，其实我更喜欢的还是整个车子的内饰布局相对来讲就比较务实一些，车内拥有着非常丰富的储物空间，用起来就非常顺手，还有整个车子的内饰配色看起来也是比较漂亮的。
【性价比】
性价比还是可以的，虽然说这个价位里的比较大的，但像全顺T8这么均衡的好像也没有几个，我觉得这台车的主要优势就是核心实力非常强，动力表现出色，同时整个的实用性以及稳定性都相当可以，所以说后期确实比较省心，所以我觉得这个价格买这台车就是比较值得的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 自驾游闁靛棴鎷�商务差旅闁靛棴鎷�拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9.1 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6900 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
买车主要是用于自驾游，我老了，我老伴也蛮想和我一起出去玩，车子买回去后就先出发去西藏，这几天回来了才有时间来写文章，自己刷抖音刷的多，到时候再看吧！
油耗，动力，空间都比较满意，车子嘛，总不是拿来开，目标一年内走穿北方，然后慢慢走遍全国。
【最不满意的一点】
这个车子主要是噪音有点大，感觉风呼呼的，也不知道是不是隔音的原因，过几天去常码头把内饰改一下。
【空间】
空间：后备箱的空间就不多说了，大！我自己大概1.75米高，而且私人东西放的不是蛮多，买车的时候就要求自己的一些小部件要都放车子里面去，足够方便才行。
我自己是不抽烟的，主要是还想多活几年，这个烟灰缸，我觉得可以不用配备，还不如再选配的时候可以把这个位置多做一个放蓝本的。
【动力】
驾驶感受：加速还是可以，这个是我在二桥上面拍的，反正视野还是相当辽阔啊
然后他这几个配置在方向盘上面的功能，我还不是很熟，你们如果知道左边那几个按键下面那个大星号的，是什么意思的，可以告诉我下。
四儿子店回我消息了，自定义按键，我设置了个自己放音乐，哈哈
【操控】
【油耗】
油耗：武汉的市区主要是早晚高峰，我长期过丁字桥，沙湖，所以比较堵，基本都在10左右，高速去西藏我最低到过6.3，我估计综合在，在8.5左右，按照这个算法，不算省油。划得7毛，还是柴油，有点多
【舒适性】
【外观】
外观：整体看来这个车子的外观还是比较讨喜，我个人比较喜欢的就是这个无钥匙进入的能力，以及这个灯的设计啊，我不知道你们是喜欢什么样子的，反正我觉得我买车，你这个灯设计的好看我就买账，哈哈！
听四儿子店说这个前面大灯是有高低配，我不清楚低配是什么样子的，不过这个高配看起来还蛮过瘾。
【内饰】
内饰：有些位置开的时间长了容易松动，这里我建议找个502把塑料件粘一下
【性价比】
性价比：整体性价比还是不错，不过原车为什么不标配行车记录仪？我自己买了一个，不过，如果原车就带，那我觉得这个就很方便了。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6566 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
虽然买的时候口口声声说外形不重要，但其实第一眼吸引我的还是这车的样子，跟我看过的其他几款车对比，它的外形是最时尚的，而且做工也最扎实。
【最不满意的一点】
可惜的是，在设计方面，内饰比不上外形，外形的颜值，那可是一等一的好，但内饰的表现就有点普通了。再有一点，动力确实足够强，油耗也不高，但噪音就比较明显了，这应该也是柴油车惯有的毛病。
【空间】
这车的空间非常大，座椅安排的很合理，还能整体放倒，要我说还是这种多功能车型好用，坐人拉货都很方便。
【动力】
从提速上来说，真是足够厉害了，车速上升的非常快，就是风噪声有点明显。操控挺简单的，控制好手上和脚上的动作就OK了。
【操控】
【油耗】
我跑的算是很仔细的，刚提回来和现在的油耗表现基本一致，没有超过九升的时候，有时才8.5升，对于一台自动挡2.3t的汽车来说，非常不错了。
【舒适性】
【外观】
这种车肯定会有个方方正正的造型，但这台车的好处是，前脸设计的比较时尚，大灯的造型挺特别的，点亮后的效果很出众。
【内饰】
要说风格方面，内饰和外形的风格还是比较统一的，但是内饰的表现有点普通，没有外形那么出众，用料和做工还是值得点赞的。
【性价比】
根据目前的表现来看，我觉得这辆车买的是挺划算的，价格便宜不说，各种实力也都不弱，用着也很顺手。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3262 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
首先让我最满意的就是它的外形，外形看起来特别的大气，然后它的动力非常的强劲。开起非常的顺畅，没有任何的顿挫感，开了将近300公里，油耗很低算了一下大概7.5的样子，减震也很好，舒适性很不错
【最不满意的一点】
提车周期有点久，订车快20天才拿到车，不过还好到了没让我失望
【空间】
空间：这个车身长度5米5，高度不到2米5，内部的长度有将近3米1，内部的宽度是1米8，内部的高度是1米7，空间也比较大够用了，1.68身高完全可以站立
【动力】
动力：开这车的整体感受动力非常好，提速也快，视野好，加速的时候有很好的推背感。而且这车的减震系统也比较舒适，过坎之类的颠簸感不强，像小车的感觉，
【操控】
【油耗】
油耗：这两天把车提回家就一直在用，油耗确实让我喜欢，只有7.5，没想到这么大的车油耗这么低，很爱
【舒适性】
【外观】
外观：整体的外形很大气，前脸也是我喜欢的样子，做工也很细致，外观因人而异，每个人审美不一样，反正是我喜欢的感觉，就是那种感觉，喜欢的人超喜欢，不喜欢的会膈应
【内饰】
内饰：中控台的样式一点不像商用车的感觉，材质看起来也好，做工不错
【性价比】
性价比：裸车价格看起来稍微贵了点，但是动力总成能够终身质保，这点让我很放心
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 长沙 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 右侧手动 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 | 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
目前我们这台全顺T8已经行驶了6900多公里，平时的用车强度还是比较大的，毕竟买卖这台车就是为了干活赚钱嘛，哈哈，从我的使用体验来讲，我觉得全顺T8最大的优势就在于一个非常出色的动力水平上，2.3t发动机配合上8at的自动挡变速箱在动力体验上是真的很棒，平顺性非常好，而且开起来也非常有劲儿，尤其是在走一些烂路、爬一些大坡时，我觉得还是很有信心的，同时整个车子的外观设计确实挺漂亮的，虽然说是一台工具车，但看着还是非常酷的，还有就是这台车子的油耗表现其实也还不错，综合油耗9个多一点，这样的水平其实还是相当出色的。
【最不满意的一点】
目前用车这么长时间对于这台车子的表现还是非常满意的，或许也是我要求不高吧，哈哈，总之现在也没有发现这台车子太明显的缺点，整体的表现还是相当出色的。
【空间】
选择这种大尺寸的轻型客车也正是因为看中了更给力的空间，全顺T8的车身尺寸确实是比较大，超过5米的车长，加上超过三米的轴距确实是在很大程度上保证了车内空间发挥，同时这种6座布局确实是非常实用，司机保证了车内的乘坐空间，都保证了一定的装载能力因为我们是做广告行业的，有时候需要的拉一些测量仪器、配件等等，有些东西都比较大，这台车子就非常实用了。
【动力】
福特车的动力表现一直都是比较有优势的，我们目前所开的这边2.3t柴油版全顺T8是一样，整个车子的提速还是非常猛的，而且这台柴油发动机的静音效果其实也很不错，同时这台自动挡变速箱的舒适性确实挺好的，换挡的设计感把握的非常好，而且这种自动挡车型开着确实比较省心一些。
【操控】
【油耗】
柴油发动机有一个比较大的优势就是省油，当然这台柴油的全顺T8也是如此，2.3t的柴油发动机平均油耗基本上可以稳定在9个多，这样的水平其实还是相当出色的。
【舒适性】
【外观】
从外观设计上来讲，我觉得作为一台轻型客车的全顺T8确实是挺酷的，整体的造型给人的感觉就比较年轻时尚，尤其是这个前脸的设计确实有着比较高的辨识度，同时这台车子也拥有日间行车灯和led大灯，整个的照明效果还是非常棒的。
【内饰】
内饰的做工用料是真心很不错的，其实我更喜欢的还是整个车子的内饰布局相对来讲就比较务实一些，车内拥有着非常丰富的储物空间，用起来就非常顺手，还有整个车子的内饰配色看起来也是比较漂亮的。
【性价比】
性价比还是可以的，虽然说这个价位里的比较大的，但像全顺T8这么均衡的好像也没有几个，我觉得这台车的主要优势就是核心实力非常强，动力表现出色，同时整个的实用性以及稳定性都相当可以，所以说后期确实比较省心，所以我觉得这个价格买这台车就是比较值得的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 自驾游闁靛棴鎷�商务差旅闁靛棴鎷�拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9.1 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6900 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
买车主要是用于自驾游，我老了，我老伴也蛮想和我一起出去玩，车子买回去后就先出发去西藏，这几天回来了才有时间来写文章，自己刷抖音刷的多，到时候再看吧！
油耗，动力，空间都比较满意，车子嘛，总不是拿来开，目标一年内走穿北方，然后慢慢走遍全国。
【最不满意的一点】
这个车子主要是噪音有点大，感觉风呼呼的，也不知道是不是隔音的原因，过几天去常码头把内饰改一下。
【空间】
空间：后备箱的空间就不多说了，大！我自己大概1.75米高，而且私人东西放的不是蛮多，买车的时候就要求自己的一些小部件要都放车子里面去，足够方便才行。
我自己是不抽烟的，主要是还想多活几年，这个烟灰缸，我觉得可以不用配备，还不如再选配的时候可以把这个位置多做一个放蓝本的。
【动力】
驾驶感受：加速还是可以，这个是我在二桥上面拍的，反正视野还是相当辽阔啊
然后他这几个配置在方向盘上面的功能，我还不是很熟，你们如果知道左边那几个按键下面那个大星号的，是什么意思的，可以告诉我下。
四儿子店回我消息了，自定义按键，我设置了个自己放音乐，哈哈
【操控】
【油耗】
油耗：武汉的市区主要是早晚高峰，我长期过丁字桥，沙湖，所以比较堵，基本都在10左右，高速去西藏我最低到过6.3，我估计综合在，在8.5左右，按照这个算法，不算省油。划得7毛，还是柴油，有点多
【舒适性】
【外观】
外观：整体看来这个车子的外观还是比较讨喜，我个人比较喜欢的就是这个无钥匙进入的能力，以及这个灯的设计啊，我不知道你们是喜欢什么样子的，反正我觉得我买车，你这个灯设计的好看我就买账，哈哈！
听四儿子店说这个前面大灯是有高低配，我不清楚低配是什么样子的，不过这个高配看起来还蛮过瘾。
【内饰】
内饰：有些位置开的时间长了容易松动，这里我建议找个502把塑料件粘一下
【性价比】
性价比：整体性价比还是不错，不过原车为什么不标配行车记录仪？我自己买了一个，不过，如果原车就带，那我觉得这个就很方便了。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6566 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
虽然买的时候口口声声说外形不重要，但其实第一眼吸引我的还是这车的样子，跟我看过的其他几款车对比，它的外形是最时尚的，而且做工也最扎实。
【最不满意的一点】
可惜的是，在设计方面，内饰比不上外形，外形的颜值，那可是一等一的好，但内饰的表现就有点普通了。再有一点，动力确实足够强，油耗也不高，但噪音就比较明显了，这应该也是柴油车惯有的毛病。
【空间】
这车的空间非常大，座椅安排的很合理，还能整体放倒，要我说还是这种多功能车型好用，坐人拉货都很方便。
【动力】
从提速上来说，真是足够厉害了，车速上升的非常快，就是风噪声有点明显。操控挺简单的，控制好手上和脚上的动作就OK了。
【操控】
【油耗】
我跑的算是很仔细的，刚提回来和现在的油耗表现基本一致，没有超过九升的时候，有时才8.5升，对于一台自动挡2.3t的汽车来说，非常不错了。
【舒适性】
【外观】
这种车肯定会有个方方正正的造型，但这台车的好处是，前脸设计的比较时尚，大灯的造型挺特别的，点亮后的效果很出众。
【内饰】
要说风格方面，内饰和外形的风格还是比较统一的，但是内饰的表现有点普通，没有外形那么出众，用料和做工还是值得点赞的。
【性价比】
根据目前的表现来看，我觉得这辆车买的是挺划算的，价格便宜不说，各种实力也都不弱，用着也很顺手。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3262 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
首先让我最满意的就是它的外形，外形看起来特别的大气，然后它的动力非常的强劲。开起非常的顺畅，没有任何的顿挫感，开了将近300公里，油耗很低算了一下大概7.5的样子，减震也很好，舒适性很不错
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提车周期有点久，订车快20天才拿到车，不过还好到了没让我失望
【空间】
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【动力】
动力：开这车的整体感受动力非常好，提速也快，视野好，加速的时候有很好的推背感。而且这车的减震系统也比较舒适，过坎之类的颠簸感不强，像小车的感觉，
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【油耗】
油耗：这两天把车提回家就一直在用，油耗确实让我喜欢，只有7.5，没想到这么大的车油耗这么低，很爱
【舒适性】
【外观】
外观：整体的外形很大气，前脸也是我喜欢的样子，做工也很细致，外观因人而异，每个人审美不一样，反正是我喜欢的感觉，就是那种感觉，喜欢的人超喜欢，不喜欢的会膈应
【内饰】
内饰：中控台的样式一点不像商用车的感觉，材质看起来也好，做工不错
【性价比】
性价比：裸车价格看起来稍微贵了点，但是动力总成能够终身质保，这点让我很放心
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 长沙 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 7.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 300 闁稿浚鍓熼崳锟� |
- 1月11日 驾驶与乘坐感受出色 试驾2024款全顺T8