全顺T8 2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶7座商旅满配版2/2/3
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
27.48万
车型口碑:
4.38 鍒�(2鏉″彛纰�)
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指 导 价:
27.48万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

福特

江铃
基本参数
厂商 |
江铃福特 |
级别 |
轻客 |
能源类型 |
柴油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.10 |
最大功率(kW) |
128 |
最大扭矩(N·m) |
430 |
发动机 |
2.3T 174马力 L4 |
变速箱 |
8挡自动 |
长*宽*高(mm) |
5230*2068*2485 |
车身结构 |
客车 |
最高车速(km/h) |
- |
工信部综合油耗(L/100km) |
- |
整车质保 |
三年或6万公里 |
车身
高度(mm) |
2485 |
轴距(mm) |
3000 |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
最小离地间隙(mm) |
- |
整备质量(kg) |
- |
车身结构 |
客车 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
后排车门开启方式 |
侧滑门 |
油箱容积(L) |
80 |
货箱尺寸(mm) |
- |
最大载重质量(kg) |
- |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.3 |
进气形式 |
涡轮增压 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
- |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
- |
行程(mm) |
- |
最大马力(Ps) |
174 |
最大功率(kW) |
128 |
最大功率转速(rpm) |
3200 |
最大扭矩(N·m) |
430 |
最大扭矩转速(rpm) |
1400-2400 |
燃料形式 |
柴油 |
燃油标号 |
0号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
- |
环保标准 |
国VI |
充电桩价格 |
- |
- |
- |
变速箱
底盘转向
后悬架类型 |
霍奇基斯悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
前轮胎规格 |
235/65 R16 |
后轮胎规格 |
235/65 R16 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶7座商旅满配版2/2/3
我要学吉他巳 2024-03-26 09:59:19
鍙戣〃 【最满意的一点】
工作室这两年开始走向正轨,陆陆续续有外地客户来我们这考察,于是我和老婆就商量着买辆大一点的车子平时作为商务接待用,赶上长假也能带着全家老少各处出去逛逛。需求出来之后就是选车呗,我在全顺、大通、依维柯和福田这些品牌中没少纠结,最后对比各项数据感觉还是全顺更可靠,而且外观又很沉稳大气,最后提了全顺T8,开了两个月对它的稳定性能最满意。
【最不满意的一点】
新车有异味,好在后面暴晒加竹炭包给解决了。
【空间】
全顺T8的空间无敌了, 不管是驾驶空间还是乘坐位置,它都特别的宽敞,保证了每个座位上腿部空间都有足够的富裕,开它接送客户真的挺适合。
【动力】
别看全顺T8的块头很大,但是开起来真的很稳,对新手司机也比较友好,驾驭起来特别容易。整车给人的感觉就是很稳,无论是它的动力响应 还是过弯时候的车身姿态的控制,我觉得都很棒,转弯时方向盘非常的轻盈。至于动力更是没得挑,全顺T8上搭载2.3T福特发动机,能到174马力,搭配8AT,整车动力总成超级优秀,我平时开它一脚地板油的话,动力也不含糊。
【操控】
【油耗】
油耗目前还算可以,市区乡道来回跑的情况下,这个数值还能接受,毕竟这么大的一辆车呢。
【舒适性】
【外观】
外观很不错,我感觉在所看的车子中它就是颜值天花板,满天星的前脸设计,全车LED灯光配合上流水式的前大灯,后尾部分线条感很足,加上长条的后尾灯,看着时尚又有质感。
【内饰】
我感觉这车内饰相当可以的,中控台一体式的大连屏,看着科技感十足,智能互联系统用着也比较方便流畅,整体的用料和做工都挺细致,每一处拼接部分过度的也很自然,整体呈现出一种温馨的居家范,而且还超级实用。就是新车味道很大,需要散味一段时间。
【性价比】
二十多万的价格冲这样表现的大车,我觉得还是非常合适的,动力不拉胯,开着又好开,空间还特别的大,方方面面都很稳,不管是商务接待还是大家庭出行,我感觉它都很值。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 唐山 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 9.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2547 鍏噷 |
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2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶7座商旅满配版2/2/3
【最满意的一点】
我是我们临沂第一台T8车主,这个车上市后我从手机上看了很多视频又前前后后和销售联系了好几次,最后决定定车。目前开了一个月,最满意的是动力,2.3T的动力嘎嘎强劲,外观也比以前好看多了,我选了黑色金属漆在阳光下很亮眼,比白色好看。
【最不满意的一点】
一是提车等待时间有点长,从我定车到提车接近一个月;二是最近天冷油耗有点高,平均十个了。
【空间】
空间:我买的是七座的,空间我个人感觉是足够用,后面还拉了个泡沫垫子出去玩的时候可以用,等到过完年暖和了我准备就改装改装出去自驾游。
【动力】
驾驶感受:T8用的这个2.3T发动机动力超出了我的预期,只要舍得踩油门,提速非常快,而且感觉后劲很充足,急转弯也非常稳,发动机噪声很小,隔音也很好。带朋友一起去吃饭的路上他坐副驾驶感受了一下,评价也很好。
【操控】
【油耗】
油耗:零下十几度的天气显示油耗10L,自动挡的也倒能接受。
【舒适性】
【外观】
外观:外观和我以前买的经典以及新世代都不一样,相对来说更好看更大气
【内饰】
内饰:内饰在这类型车当中算是非常豪华的了,12.3寸大联屏里面有很多功能,后期再慢慢研究怎么使用吧,座椅也很舒服,包裹性很好。
【性价比】
性价比:虽然T8是这几款同类车中价格最高的,但是它配置也高、马力也大,总起来说性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 临沂 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1207 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
●
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
● 车侧盲区影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 自适应巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
侧滑门形式 |
● 右侧手动
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
转向头灯 |
● |
车前雾灯 |
●
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后- |
车窗一键升降功能 |
-
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
-
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
●
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
-
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
-
|
- |
- |
智能化配置
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
-
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
-
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
● 加热(仅驾驶位)
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
●
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
杞﹀瀷鍙g
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我要学吉他巳 2024-03-26 09:59:19
鍙戣〃 【最满意的一点】
工作室这两年开始走向正轨,陆陆续续有外地客户来我们这考察,于是我和老婆就商量着买辆大一点的车子平时作为商务接待用,赶上长假也能带着全家老少各处出去逛逛。需求出来之后就是选车呗,我在全顺、大通、依维柯和福田这些品牌中没少纠结,最后对比各项数据感觉还是全顺更可靠,而且外观又很沉稳大气,最后提了全顺T8,开了两个月对它的稳定性能最满意。
【最不满意的一点】
新车有异味,好在后面暴晒加竹炭包给解决了。
【空间】
全顺T8的空间无敌了, 不管是驾驶空间还是乘坐位置,它都特别的宽敞,保证了每个座位上腿部空间都有足够的富裕,开它接送客户真的挺适合。
【动力】
别看全顺T8的块头很大,但是开起来真的很稳,对新手司机也比较友好,驾驭起来特别容易。整车给人的感觉就是很稳,无论是它的动力响应 还是过弯时候的车身姿态的控制,我觉得都很棒,转弯时方向盘非常的轻盈。至于动力更是没得挑,全顺T8上搭载2.3T福特发动机,能到174马力,搭配8AT,整车动力总成超级优秀,我平时开它一脚地板油的话,动力也不含糊。
【操控】
【油耗】
油耗目前还算可以,市区乡道来回跑的情况下,这个数值还能接受,毕竟这么大的一辆车呢。
【舒适性】
【外观】
外观很不错,我感觉在所看的车子中它就是颜值天花板,满天星的前脸设计,全车LED灯光配合上流水式的前大灯,后尾部分线条感很足,加上长条的后尾灯,看着时尚又有质感。
【内饰】
我感觉这车内饰相当可以的,中控台一体式的大连屏,看着科技感十足,智能互联系统用着也比较方便流畅,整体的用料和做工都挺细致,每一处拼接部分过度的也很自然,整体呈现出一种温馨的居家范,而且还超级实用。就是新车味道很大,需要散味一段时间。
【性价比】
二十多万的价格冲这样表现的大车,我觉得还是非常合适的,动力不拉胯,开着又好开,空间还特别的大,方方面面都很稳,不管是商务接待还是大家庭出行,我感觉它都很值。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 唐山 | 璐溅鐩殑 | 商务差旅 |
---|
璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 9.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2547 鍏噷 |
---|
2024款 T8 2.3T柴油自动短轴中顶7座商旅满配版2/2/3
【最满意的一点】
我是我们临沂第一台T8车主,这个车上市后我从手机上看了很多视频又前前后后和销售联系了好几次,最后决定定车。目前开了一个月,最满意的是动力,2.3T的动力嘎嘎强劲,外观也比以前好看多了,我选了黑色金属漆在阳光下很亮眼,比白色好看。
【最不满意的一点】
一是提车等待时间有点长,从我定车到提车接近一个月;二是最近天冷油耗有点高,平均十个了。
【空间】
空间:我买的是七座的,空间我个人感觉是足够用,后面还拉了个泡沫垫子出去玩的时候可以用,等到过完年暖和了我准备就改装改装出去自驾游。
【动力】
驾驶感受:T8用的这个2.3T发动机动力超出了我的预期,只要舍得踩油门,提速非常快,而且感觉后劲很充足,急转弯也非常稳,发动机噪声很小,隔音也很好。带朋友一起去吃饭的路上他坐副驾驶感受了一下,评价也很好。
【操控】
【油耗】
油耗:零下十几度的天气显示油耗10L,自动挡的也倒能接受。
【舒适性】
【外观】
外观:外观和我以前买的经典以及新世代都不一样,相对来说更好看更大气
【内饰】
内饰:内饰在这类型车当中算是非常豪华的了,12.3寸大联屏里面有很多功能,后期再慢慢研究怎么使用吧,座椅也很舒服,包裹性很好。
【性价比】
性价比:虽然T8是这几款同类车中价格最高的,但是它配置也高、马力也大,总起来说性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 临沂 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1207 鍏噷 |
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