主营品牌

奔腾
基本参数
厂商 |
一汽奔腾 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.04 |
最大功率(kW) |
124 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
发动机 |
1.5T 169马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4475*1850*1625 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
190 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.90 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1625 |
轴距(mm) |
2650 |
前轮距(mm) |
1574 |
后轮距(mm) |
1572 |
接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
25 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
50 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1485 |
最大满载质量(kg) |
1875 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
169 |
最大功率(kW) |
124 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-4350 |
最大净功率(kW) |
118 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
未知 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
245/45 R19 |
后轮胎规格 |
245/45 R19 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 1.5T 自动卓跃款
重群管87 2023-07-12 10:11:06
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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新车买来只跑了1000多公里,我觉得这台十来万的国产SUV整体的品质是真心很可以了,除了价位比较合适之外,车子的配置和用料也很不错,这台1.5T发动机不管是动力还是油耗表现其实也都相当可以,而且作为一台SUV车型,这台车子的外观设计也非常漂亮,看上去很是大气年轻,整个车子的车内空间也非常宽敞,对于我们一家五口的使用需求来讲也是可以轻松满足的,总之对于我们经济实力不是很强的工薪阶层来讲,我觉得这台车子也确实是很值得入手了。
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【最不满意的一点】 |
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目前只开了1000多公里,我觉得这台车子整体的质量是不存在什么问题的,就是在车速比较高的情况下,发动机的噪音比较明显,包括底盘的质感也比较差,尤其是在路况比较差的情况下,整体的行驶质感还是不太OK的,底盘缺乏一定的厚重感.
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【空间】 |
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我们看车那会也是在很大程度上看中了奔腾T55的空间,主要我们一家五口在一起生活,确实需要一台空间比较大的车子,这辆车的座椅布局还是很合理的,前后排坐着都比较宽敞,而且上方的全景天窗也有着非常大的采光面积,这样车内也会显得比较通透,再者就是储物空间也特别丰富,车内的空间利用率还是很高的。
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【动力】 |
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千万别小瞧奔腾T55这台1.5T的涡轮增压发动机,实际动力表现还是相当可以的,整个行驶过程中也不会出现动力不够用的情况,不过就是在工作过程中发出的噪音影响比较大,另外就是它的底盘也缺乏一定的厚重感,特别是开在烂路上行驶质感就比较差了,因此也比较影响乘坐舒适感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我的确是挺喜欢SUV车型的,但之前一直比较纠结就是担心后期的油耗会太高,不过现在看来其实也还行,尽管跑的路程不算多,跑高速的机会也比较少,但目前的表显油耗是7.8,对于咱们家用代步车来讲就是很正常的水平了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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奔腾T55的外观一看就走的是年轻个性的路线,尤其是它的中网造型就特别抢眼,还有高大的侧身也是非常有气势的,包括车尾造型也不缺乏设计感,我就很喜欢这个贯穿样式的尾灯,不仅辨识度高,而且也增强了外观的时尚感。
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【内饰】 |
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我觉得这台车的内饰造型还是挺有设计感的,尤其是层次感非常丰富的中控造型特别大气,包括这个两幅式方向盘也很符合整台车的气质,另外就是车内的用料也挺好的,仿皮座椅的皮质看着还不错,同时车内也没有太大的异味。
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【性价比】 |
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我本来想贷款买台差不多的合资SUV就一次性到位了,老婆不想因为买台车而增加多么大的生活压力,想想也是,毕竟我们得还房贷,现在孩子也要上学,对于车子就不要有那么高的要求了,不得不说这辆车的价格是真的实惠,在此基础上它的综合素质也是相当可以的,特别是这对动力总成就非常给力,燃油经济性和动力表现都特别棒,而且大空间对我们这个五口之家来讲也特别实用,所以我觉得这台车挺值得入手的。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
我打局起的 2023-07-11 21:49:54
发表 购买地点 | 黄山 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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除了比较实惠的价格之外,这台车子上最满意的地方还是这更强的内在实力了,很多人都说我们国产车的内在不是很强,但我觉得这对动力总成不仅动力够用,而且燃油经济性也是相当可以的,我们最近这段时间经常都是城内通勤,况且现在应该也是处于新车磨合期吧,8.5左右的平均油耗真的不高;再者就是这台车的颜值也很高,我就比较喜欢这种时尚且运动的外观风格,前脸造型时尚又个性,紧凑且干练的侧身给人的感觉又非常运动,而且细腻的车漆也更增强了整台车的高级感,总的来讲这辆车的外观风格还是很符合我的审美的。
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【最不满意的一点】 |
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作为一台SUV车型,这车的底盘离地间隙本身就比较高一点,更高的重心再加上悬架的支撑性也一般,所以在车速比较高的情况下就会觉得车子开着有点不稳,另一方面是也没有很好的减震效果,开在烂路上即使车速不那么高的情况下车身颠簸也挺明显的,另外就是车内的异响也频有出现。
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【空间】 |
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空间:我买车的时候并没有那种买大不买小的心理,毕竟平时都是我们一家三口用车,对于空间又没有太大的需求,够用就行,奔腾T55的车内空间就属于中规中矩的状态,最起码满座的话不会显得太拥挤,所以老婆跟孩子俩人坐到后排活动空间还是相当充裕的,包括比较规整的后备箱空间应付日常所用也没有什么问题。
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【动力】 |
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动力:对于咱们的家庭代步车来讲1.5t发动机的动力就完全够用了,而且线性平稳的动力输出也带来了比较舒适的油门脚感,不过就是后扭力梁非独立悬架的支撑性一般,减震效果也不是很好,要是过个连续减速带或者坑洼路面的话车身颠簸还是挺明显的,因此对乘坐舒适感的影响也比较大。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我们买车到现在还不到一个月的时间,最近的天是真热,再加上我跟老婆这段时间也比较忙,所以都还没有开车出去逛一逛,最近基本上都是城内通勤,我觉得奔腾T55还是挺适合作为我们的城市代步车的,最起码不存在所谓的油耗困扰,目前它的表显油耗就才8.3,我们打算等孩子这两天放暑假之后回趟老家,跑跑高速再看看油耗如何。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:颜值碾压一切,不得不说这辆车的颜值是真高,不管车头车尾都是很有个性的,特别是车后的贯穿式尾灯也太漂亮了,而且整台车的漆面效果也是很OK的,再加上做工也很精致,细节以及门板接缝都处理的很是细致,所以我感觉奔腾T55的外观看起来还是挺有档次感的。
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【内饰】 |
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内饰:我觉得奔腾T55的内饰风格还是挺新颖的,其实中控部位的曲线设计呈现出了一种环抱式的感觉,而且车内的用料看着也挺下本的,不过就是整体的做工和装配工艺还有待提高,其实倒是因此没有影响到整体呈现出来的视觉效果,只不过就是频繁出现的异响挺影响心情的。
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【性价比】 |
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性价比:我从刚开始决定买车就没有考虑过合资车,不是不想买,主要是预算有限,在我的预算内想买一台还不错的合资SUV肯定比较费劲,我可不想超前消费,况且现在的国产车已经非常厉害了,我觉得我买的奔腾T55就特别给力,不仅价格实惠,而且配置还很丰富,同时也带来了非常棒的驾乘体验,在我看来这台车的性价比还是挺高的。
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购买地点 | 淮南 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得奔腾T55的燃油经济性就特别棒,毕竟我们家这台车买来也就跑了不到500公里,况且最近这段时间开车不开空调肯定不行,目前它的表显油耗就才7.8,估计等车子再磨合磨合实际油耗可能还会更低一点,另外就是这台1.5T发动机的动力水平也是很可以的,总之我觉得开起来的确挺给力,包括整个内饰风格也很符合我的审美,并非那种中规中矩的中控造型看起来更大气,更舒服,而且车内的用料也很好,再加上双联屏的设计也更增强了整个内饰的科技感,整体看起来还是挺有档次感的,作为一台紧凑型SUV,这台车子也有着不错的车内空间,总之作为家用来讲我觉得这台车也就已经相当合适了。
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【最不满意的一点】 |
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车子的质量我还是非常满意的,而且整个外观确实挺有设计感的,但整个车身造型的原创度并不是很高,尤其是这个大灯的设计和某凯相似度非常高,另外就是手机无线充电功能不是很好用,充电容易发热,而且充电速度也比较慢。
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【空间】 |
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空间:这辆车的空间就是刚好够用的状态,我们是一家五口在用车,大家坐上去不至于显得太拥挤,头部腿部活动空间都足够,而且头顶可开启的全景大天窗也让车内显得非常通透,所以后排三人满座的情况下也不至于有丝毫的压抑感,后备箱的空间表现也是中规中矩,但满足日常使用也是没有任何问题了。
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【动力】 |
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动力:从提车到现在还不到一周时间,我看了一下今天是第六天,虽说只是短短的六天,但这台车带给我的驾乘体验真不错,首先说说动力,1.5T的发动机的动力输出的确不会太猛,但平顺且线性的动力输出也足够日常代步,其次就是它的底盘素质也很可以,就算是路况略差一点也不至于有明显的松散感出现,行驶质感还是很OK的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我们一家一直都生活在县城,前几天从市里提车之后都没出去过了,所以平时更多的都是国道用车,我觉得这对动力总成还是挺省油的,当然也跟比较通畅的国道环境有关,对于现在只跑了500公里的用车强度来讲,表显7.8个油真不算高。(算了一下,实际油耗也就在8个左右,所以这个标前油耗还是很准确的)。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我确实挺喜欢奔腾T55的外观风格的,不管前脸造型还是车尾设计都很时尚,都很漂亮,还有雨点式的前中网也比较有个性,平时开出去也经常会被朋友和同事夸奖一番,不过说实话这台车的外观原创度真的不高。
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【内饰】 |
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内饰:奔腾T55中控采用了这种环抱式的设计,因此坐到驾驶位都让人有一种驾控欲满满的感觉,还有就是车内的用料也挺好的,仿皮座椅和皮质方向盘的手感都很是不错,包括中控部位也没有太粗糙的硬塑料材质,不仅看起来档次感十足,同时车内也没有太大的异味。
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【性价比】 |
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性价比:我觉得这辆车的定价还是挺有诚意的,十万多块钱的裸车价格都直接可以买到顶配车型,况且奔腾T55所产生的养车花费也真的不高,从加油到维修或是保养等等都不至于带来所谓的养车压力,同时他也给我们带来了很是不错的用车体验,所以我觉得它的性价比还是挺高的。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
或许都可以 2023-06-17 17:12:59
发表 购买地点 | 吉林 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我很喜欢车子的外观设计,在众多车子之中脱颖而出不是没有原因的。车头和车尾的设计是交相呼应的并没有突兀的感觉,而且车身整体的质感,在同价位的车子中我觉得是不可比拟的,例如在车漆的质感上就赢过了别人。
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【最不满意的一点】 |
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就是觉得车子最近的油耗逐渐的上升,让我感觉有一些不安,但是等磨合期过后我觉得车子的油耗可以慢慢的稳定下来,毕竟我后期还是主要把它作为家庭用车。
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【空间】 |
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空间:空间没有太大的问题,咱不上班的时候就一个业余的爱好那就是去钓鱼,正好我的钓鱼的装备也是能够可以放在后面的开口大,放的时候轻松放进,前排和后排的乘坐空间设计的是合理的,在体型方面是否受限制的,能够自由的调节车子的座椅距离。
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【动力】 |
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动力:我非常满意车子的减震效果和它的隔音效果,因为这一次在我出差的时候,关上车窗在车内营造安静的驾驶氛围,这是我非常喜欢它的一个地方。本身喜欢安静的人,听我的就选择它是绝对没有问题的。在刚开始起步的时候,车子的动力提升速度也是可以的,不会有拖后腿的现象,车子的舒适度是不会让人失望的,主要是车子座椅的柔韧性是很好的能够好的支撑住人的腰部,减少人们在开车途中产生的疲惫感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:是有一些遗憾的,因为我有的时候会开着它出差,所以在高速上车子的速度是有些快的,所以这个月算下来的话车子的油费是高点的,整体在8个以上对于我来说还是有一些压力的,虽然在市区里车子的速度有所降低,但是它的油耗却没有降低的趋势,但我还是觉得等车子的磨合期过后它的油耗会慢慢的稳定下来。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观是全年龄阶段都会喜欢的一个类型,辨识度高。在年轻人看来就觉得它的时尚气息是浓烈的,而且在侧面看车身的线条设计的动感十足。年纪稍微大一些的人可能就会看见他车头的设计是相当稳重的,整体给人的感觉就是上档次的,车子的外观是精致的。像我这样对外观有所挑剔的人都没有找到它的毛病所在。
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【内饰】 |
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内饰:当我看到它的第一眼给我的感觉就是简约大气,但是并不会给人廉价的感觉,整体车子细节线条的走向是整齐的,而且再加上车子方向盘和座椅选用的材质是合适的,完全符合车子的价位,这是让我觉得钱花的值当的一个地方啊。车窗也是电动的这样就不用费劲的去摇手柄来升降车窗,这是非常让人省心的设计。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面对我来说是合适的,因为刚开始车子的价格就是一个合理范围。让人家看到我的诚意满满,所以也赠送了我不少的小礼物,后期车子维修保养的费用也降低了不少,这样的话,更加动摇了我想买它的心,虽然并不是全款,但是每个月车子的贷款对于我来说并没有什么太大的压力,但我觉得是非常划算的买下它,不管作为家庭用车还是工作用车,它都是一个非常不错的选择。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
没得设了 2023-06-14 09:34:08
发表 购买地点 | 焦作 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1932 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对我来说安全性是尤为关键的。好在奔腾T55还有“更安全”的出行保障,其配备的主动安全配置可避免事故发生,将危险防患于未然,尽最大限度降低事故发生的几率;而被动安全方面,奔腾T55配备了刹车辅助、倒车雷达。总之,奔腾T55的安全感MAX!
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【最不满意的一点】 |
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内饰座椅质感看着比较朴素,但是看着不至于太老气就行;隔音也不是很好,但是考虑到这辆车的售价,我觉得这些都不是问题。
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【空间】 |
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正常的乘坐和储物空间还是蛮大的,反正坐进去之后胳膊和腿都没有感觉到明显的束缚。前排我感觉头部空间还有腿部空间都不错,前排座椅按我的驾驶姿势调整好,后排的腿部空间也是比较可观的,不说有多么宽敞,但是空间肯定不会给你压抑感。后排座椅可以放倒,拉大件也是可以的。
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【动力】 |
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我个人比较喜欢自驾游,难免要经过一些土路或砂石路,路面状况较差,坡陡、弯急、路窄,且坑洼不平。面对这些路况,奔腾T55都能从容应对,方向盘手感好,转向力度回馈很有感觉。它搭载的1.5排量的涡轮增压,动力输出非常强劲,即便是遇到一些非铺装路面,奔腾T55依旧可以做到极速前进。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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开着他自驾游也不算太费油,寻常的家庭是可以承受得起的,油耗是每百公里9.2个。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它外观设计大气自然、干练、力量感十足,不会过分的稳重,符合当前的审美标准。
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【内饰】 |
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奔腾T55能为车内驾乘人提供娱乐功能和操作便利性,大面积的全景天窗设计非常敞亮。除了座椅有些素,其他的布局看着是比较高级的。
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【性价比】 |
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性价比还行,首先是价位特别的合适,而且还是一款新上市不久的车,它的定位是偏年轻化的,不管是从外形内饰在同价位的车里面,都属于中等偏上的水平,也适合那些出来打拼几年的年轻人购买。外观时尚,配置同级中还算可以,舒适性又高,奔腾这个品牌质量也比较有保障,后期保养的也不用担心。
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观,首先就是中间具有辨识度以及标志性的品牌LOGO,形状很独特,比较有价值感,整体的造型也很方正,看起来格外的深沉。
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【最不满意的一点】 |
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虽然有自动空调和其他的智能配置,但是没有温度分区控制,夏天用起来不够有针对性,和我老婆有一些争执。
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【空间】 |
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使用的过程中我个人觉得空间的布局还是挺合理化的,长宽高分别为4475×1850×1625,而且我的个子比较高,身高181,体重170斤,算是体格子比较壮的了,但坐在里面不论是开车还是乘坐在后排,始终都没有出现任何的拘束感和拥挤感,始终都是舒舒服服、自由自在的状态,挺欣慰的。
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【动力】 |
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可以进行主动刹车,前方有碰撞预警系统,让我觉得很轻松,上下坡的时候都有辅助,还配备了自适应巡航系统。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我之前是从来没有磨合过紧凑型SUV,它的体型也要比我以前用的车子大了一圈,所以就让我觉得有一些紧张吧,但是说实话,在这段时间使用的过程中发现整体的油耗并没有出奇的高,反而下降的速度还是挺快的,无意之间就能发生质的改变,从开始的接近两位数的油耗到现在稳定在7.6个左右,面对各种不同路况的时候,也基本上不会有大幅度的变化了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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成熟有魅力的外观一下子就抓住我的眼球了,整体的布局十分的经典,大灯的形状也是很犀利的那种,眯缝眼的类型,引擎盖上面有不同的线条,最终都集聚于中间的进气格栅,品牌LOGO也是纵向的设计,形状很独特,给人的价值感比较高,满满的越野气息,而且车顶配置了行李架,这项设计既可以提升整体的储物能力,在视觉上也使车子的高度更上一层楼,看起来会更加的霸气,更加的越野感了。
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【内饰】 |
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中控和液晶仪表盘设计的还是挺好看的,双屏衔接在一起,中间没有层次,看起来一马平川的感觉,整体的布局也比较干净,而且中间有一小排钢琴键似的的按钮,也有一些圆形按钮,看起来挺清秀的,空调孔穿插在中间的位置,平常开空调的时候温度传感的就比较明显,而且还很舒适,不会很干燥,整体的颜色也并没有那么的单调,有深色系,浅色系,组合在一起还挺有拼接感的。
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【性价比】 |
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我入手它的一个主要因素就是因为品牌知名度比较高,奔腾T55发展趋势还是挺好的,而且了解的过程中发现它的价格也比较实惠,购车的时候正在做促销,质保情况也十分的完善,后期需要保养或者是其他服务的时候可以持续的为我服务,有着专业的人员队伍,让我很认可。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 3860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我买了车后真的很满意,所以才高兴的普大喜奔,因为我们家的那辆小车已经开了有八九年了,实在是不想开了,给媳妇开显是手动挡的也不开,不像之前自己一人单身开这个车也方便,现在成家立业了,家里有老有小有媳妇,人多了,这个小车就显得比较局促,出门干啥都不方便了,所以老早就要换车的,因为这两年工作收入不太稳定就一至憋着没买,今年家里又添一老二,没方法了,也想直接换个大车,可无奈经济实力不允许,只有买个自己能接受的车了,性价比是我们的首要条件,奔腾的T55是比较适合的,真是按捺不住了要换车的心情了,所以果断出手。T55首先就是颜值在线,我买的顶配版本的,运动感是最好的诠释,我对于它的外观颜值是相当满意,很符合我对美的诠释,其次是动力强劲,1.5T的发动机,马力达到了169匹,又搭配的湿式双离合变速箱,开起来那是相当可以,托托的小钢炮一点也不为过。
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【最不满意的一点】 |
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其实要说最不满意的吧,也是有的,就是车子启动后怠速时空转,不加油门车子一动不动,可能开其它车习惯了,没有遇到过这种情况的,有点不习惯,这也是一种保护吧。
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【空间】 |
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这车的空间表现很不错的,后面的空间也很满意,我们家没有太大身材的人,都属于正常身高的比例,所以完全满足我们家的需求。后备箱日常家用,出门旅行大的行李箱放得下我的所有日常东西,特别是现在我还需要放我二宝的婴儿车,折叠车都没问题,所以设计还是很合理的。
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【动力】 |
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动力比我的老卡罗拉强太多了,也是没有可比性的啊,开了这段时间真是油门一踩,速度说来就来,满满的推背感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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这车也可以说是省油小能手,平时都是上班代步为主,在市区开得多,油耗差不多8个左右,有时候出个远门跑个高速,油耗就会更低了,单在高速上跑的时候,平均油耗不到六个,所以这油耗真的可以。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观造型时尚动感,非常的年轻时尚,白色的车身,黑色的悬浮车顶,运动的轮毂,这种设计风格正好在我的审美观上,在太阳的照射下,这个车漆更是耀眼。
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【内饰】 |
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整体内饰风格和外观很匹配,都是时尚运动的感觉,这个双联屏设计就把整车内饰提高一个档次,内容功能丰富,在线地图导航,语音识别系统,配置也很实用,车内还有全景天窗可开启。
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【性价比】 |
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综合性价比确实不错,无论从外观还是动力,都是相当不错的,不输于其它同级别的车,在十万出头买到这样一台SUV感觉很划算了!
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购买地点 | 大同 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意外观了,选它很大原因就是冲着高颜值来的,造型运动有范,整体时尚,车身线条感也很强,我觉得它不管是从哪个角度看,都足够吸睛好看,漆面做工工艺还很扎实,色泽也是还能靓丽,而舒适性方面整体也很不错,新车的异味基本没有,座椅的贴合度和支撑性也很到位,而减震效果还很出色。
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【最不满意的一点】 |
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动力一般,后期的提速感觉没太多的劲,不过作为市区代步用车的话还是没问题的。
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【空间】 |
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空间能满足我的需求,虽然它定位在了紧凑车型里面,但空间是很宽裕的,在同级别中算是主流的水准吧,坐进驾驶位时不会觉得舒展不开,高个的人也不会顶头,后排来说也挺大的,就算是三个成年人也都绰绰有余,储物来说也不错,车内有很多小储物格,可以存放小东西后备箱空间更大,可以装很多东西,基本家庭出行是没问题的。
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【动力】 |
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相对来说,动力并不是很强,毕竟排量小,起步倒是不拖泥带水的,但有时候上坡会有点吃力,而操控来说,辅助配置很齐全,高速行驶时的稳定性很强,过弯时侧倾感也不大,很容易就让我找到自信心,可以做到沉浸式驾驶,心情能很轻松愉悦,方向盘也很顺手,指哪去哪,精准度很高,刹车表现也挺线性的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗和我预期的基本相符,我一直在市区里跑,红绿灯多,人多车多,总是走走停停的,但目前百公里油耗为7.2升,挺让我惊喜高兴的,没想到这么经济。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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动感帅气的外观是我很喜欢的样子,很独特,也很主流,前脸进气格栅处的设计很有亮点,是现在比较潮流的设计形式,中央的车标融合在格栅内,视觉效果很突出,而前后车灯,整体看上去辨识度也很强,带来了与众不同的感觉,而车身侧面线条看起来很流畅,运动感很足,再有做工很精致,没有粗糙或者瑕疵感,漆面或者钣金,都达到了很高的品质。
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【内饰】 |
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它的内饰设计我个人感觉也挺优秀的,是比较偏向年轻的那种风格设计,虽然价格很亲民,但在用料和做工上却不含糊,覆盖了大量的软材质,每个地方细节处理的很好,彰显了很强的品质感,再结合科技感的中控屏幕,营造出了很科技豪华的氛围,触控液晶屏尺寸很大,有12.3英寸,操作起来还很方便。
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【性价比】 |
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它的性价比还是不错的,实力在同级别车中优势挺明显,相比较优点更多,外形和内饰设计很上档次,空间设计合理,舒适感还很棒,燃油经济性还很强,更关键的是价格不高,优惠力度挺划算,而且服务很周到,作为家用车来说挺值得选择的。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
牛牛走过拾 2023-05-22 16:11:50
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.4 升/百公里 | 目前行驶 | 2380 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,不光很有设计感,而且看上去很高级。 内饰的触控屏一下子提高了整车的科技感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。
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【最不满意的一点】 |
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我妈开了一下,女人都扎辫子,她说头那里不舒服,我不知道调的位置是不是不对,我坐起来很舒服的,包裹性很好,副驾后排都又软,又宽敞。
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【空间】 |
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空间非常大,最近有和朋友一起出去几次跑长途,无论前排后排朋友们都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。
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【动力】 |
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因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时影像,增加了车的通过能力。 轻踩油门就会随叫随到,刚开始还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概8-9升之间,高速油耗跑的少,暂不纳入参考。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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个人审美里面觉得奔腾系列最近的车型设计都非常帅气,不落俗套。
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【内饰】 |
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任何时候隔音非常好,但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 。控制台钢的地方也极易粘指纹。车机功能看上去很多,实际有用的较少,且这部分实用的功能需要翻找,操作起来不够便捷。
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【性价比】 |
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落地价格还是能接受的,奔腾T55在各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者 。在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心 我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
不惧长久僮 2023-05-22 11:28:19
发表 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1080 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的是它的外观和价格,外观是妥妥的颜值在线类型,超大的多边形中网很个性,颇有一番美感,整车棱角分明,车尾尾灯,时尚动感,越看越好看,关键是价格很得民心,这个价格的车在同级别的车中,优势很明显,日常出行代步,很合心意。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的是车内的布局不是很合理,内饰用料很一般,塑料材质多一些,质感上肯定就差了些,细节处理上欠缺些细致,不过精心装饰一番还是可以改造的,也不是啥大问题。
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【空间】 |
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空间方面没有问题,我买这车主要是家用,一家三口日常出行足够使用,前排头部腿部的空间都很富余,不会有压抑感,后排的空间稍微紧凑些,坐满三个人刚刚好,没有多余的空间,车内的储物格也很丰富,后备厢的容量足够一家三口出行搭载一些物品和行李箱。
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【动力】 |
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皮质方向盘很高级,驾驶起来,虽然只是1.5T的动力,但是爆发力很强,底盘调教也很赞,超车的时候也是毫不示弱,遇上爬坡路也很给力,驾驶起来毫无压力,动力能做到这些,满足日常出行是肯定没有问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我对它的油耗还可以接受,目前是百公里在7到8个油,动力又很强劲,加上又是在磨合期内,动力能处于这样的水平,我已经很知足了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计,融入了时尚和动感的气息,我很喜欢它的车头风格,超大的多边形中网,精致独特,竖状的装饰条更是让整车看起来很有魅力,车身线条棱角分明,辨识度很高,否则我也不会一眼就看中它,颜控的我表示:很喜欢这样的设计。
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【内饰】 |
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内饰很普通,设计风格也很简单,用料一般,塑料材质偏多,座椅软硬还可以,舒适性不错,就是在细节的处理上不是太完美,还好我自己设计了一番,顺眼多了。
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【性价比】 |
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性价比感觉还可以,价格首先很满意,对于普通老百姓简直就是很亲民的价格,作为普通人来说上下班代步很香,关键是外观给人感觉也很惊艳,开出去很体面,任何场合都不会失面子,动力也足够使用,任何路段都轻松无压力,驾驶很轻松,其它方面也很满意,同级别的车子中,优势很强,买车的时候赶上活动有很多的优惠,整体性价比还是很不错的。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
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ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
○ 360度全景影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 自适应巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
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主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
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车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
车型口碑
2023款 1.5T 自动卓跃款
重群管87 2023-07-12 10:11:06
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1400 公里 |
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【最满意的一点】 |
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新车买来只跑了1000多公里,我觉得这台十来万的国产SUV整体的品质是真心很可以了,除了价位比较合适之外,车子的配置和用料也很不错,这台1.5T发动机不管是动力还是油耗表现其实也都相当可以,而且作为一台SUV车型,这台车子的外观设计也非常漂亮,看上去很是大气年轻,整个车子的车内空间也非常宽敞,对于我们一家五口的使用需求来讲也是可以轻松满足的,总之对于我们经济实力不是很强的工薪阶层来讲,我觉得这台车子也确实是很值得入手了。
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【最不满意的一点】 |
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目前只开了1000多公里,我觉得这台车子整体的质量是不存在什么问题的,就是在车速比较高的情况下,发动机的噪音比较明显,包括底盘的质感也比较差,尤其是在路况比较差的情况下,整体的行驶质感还是不太OK的,底盘缺乏一定的厚重感.
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【空间】 |
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我们看车那会也是在很大程度上看中了奔腾T55的空间,主要我们一家五口在一起生活,确实需要一台空间比较大的车子,这辆车的座椅布局还是很合理的,前后排坐着都比较宽敞,而且上方的全景天窗也有着非常大的采光面积,这样车内也会显得比较通透,再者就是储物空间也特别丰富,车内的空间利用率还是很高的。
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【动力】 |
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千万别小瞧奔腾T55这台1.5T的涡轮增压发动机,实际动力表现还是相当可以的,整个行驶过程中也不会出现动力不够用的情况,不过就是在工作过程中发出的噪音影响比较大,另外就是它的底盘也缺乏一定的厚重感,特别是开在烂路上行驶质感就比较差了,因此也比较影响乘坐舒适感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我的确是挺喜欢SUV车型的,但之前一直比较纠结就是担心后期的油耗会太高,不过现在看来其实也还行,尽管跑的路程不算多,跑高速的机会也比较少,但目前的表显油耗是7.8,对于咱们家用代步车来讲就是很正常的水平了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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奔腾T55的外观一看就走的是年轻个性的路线,尤其是它的中网造型就特别抢眼,还有高大的侧身也是非常有气势的,包括车尾造型也不缺乏设计感,我就很喜欢这个贯穿样式的尾灯,不仅辨识度高,而且也增强了外观的时尚感。
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【内饰】 |
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我觉得这台车的内饰造型还是挺有设计感的,尤其是层次感非常丰富的中控造型特别大气,包括这个两幅式方向盘也很符合整台车的气质,另外就是车内的用料也挺好的,仿皮座椅的皮质看着还不错,同时车内也没有太大的异味。
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【性价比】 |
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我本来想贷款买台差不多的合资SUV就一次性到位了,老婆不想因为买台车而增加多么大的生活压力,想想也是,毕竟我们得还房贷,现在孩子也要上学,对于车子就不要有那么高的要求了,不得不说这辆车的价格是真的实惠,在此基础上它的综合素质也是相当可以的,特别是这对动力总成就非常给力,燃油经济性和动力表现都特别棒,而且大空间对我们这个五口之家来讲也特别实用,所以我觉得这台车挺值得入手的。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
我打局起的 2023-07-11 21:49:54
发表 购买地点 | 黄山 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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除了比较实惠的价格之外,这台车子上最满意的地方还是这更强的内在实力了,很多人都说我们国产车的内在不是很强,但我觉得这对动力总成不仅动力够用,而且燃油经济性也是相当可以的,我们最近这段时间经常都是城内通勤,况且现在应该也是处于新车磨合期吧,8.5左右的平均油耗真的不高;再者就是这台车的颜值也很高,我就比较喜欢这种时尚且运动的外观风格,前脸造型时尚又个性,紧凑且干练的侧身给人的感觉又非常运动,而且细腻的车漆也更增强了整台车的高级感,总的来讲这辆车的外观风格还是很符合我的审美的。
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【最不满意的一点】 |
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作为一台SUV车型,这车的底盘离地间隙本身就比较高一点,更高的重心再加上悬架的支撑性也一般,所以在车速比较高的情况下就会觉得车子开着有点不稳,另一方面是也没有很好的减震效果,开在烂路上即使车速不那么高的情况下车身颠簸也挺明显的,另外就是车内的异响也频有出现。
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【空间】 |
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空间:我买车的时候并没有那种买大不买小的心理,毕竟平时都是我们一家三口用车,对于空间又没有太大的需求,够用就行,奔腾T55的车内空间就属于中规中矩的状态,最起码满座的话不会显得太拥挤,所以老婆跟孩子俩人坐到后排活动空间还是相当充裕的,包括比较规整的后备箱空间应付日常所用也没有什么问题。
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【动力】 |
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动力:对于咱们的家庭代步车来讲1.5t发动机的动力就完全够用了,而且线性平稳的动力输出也带来了比较舒适的油门脚感,不过就是后扭力梁非独立悬架的支撑性一般,减震效果也不是很好,要是过个连续减速带或者坑洼路面的话车身颠簸还是挺明显的,因此对乘坐舒适感的影响也比较大。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我们买车到现在还不到一个月的时间,最近的天是真热,再加上我跟老婆这段时间也比较忙,所以都还没有开车出去逛一逛,最近基本上都是城内通勤,我觉得奔腾T55还是挺适合作为我们的城市代步车的,最起码不存在所谓的油耗困扰,目前它的表显油耗就才8.3,我们打算等孩子这两天放暑假之后回趟老家,跑跑高速再看看油耗如何。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:颜值碾压一切,不得不说这辆车的颜值是真高,不管车头车尾都是很有个性的,特别是车后的贯穿式尾灯也太漂亮了,而且整台车的漆面效果也是很OK的,再加上做工也很精致,细节以及门板接缝都处理的很是细致,所以我感觉奔腾T55的外观看起来还是挺有档次感的。
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【内饰】 |
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内饰:我觉得奔腾T55的内饰风格还是挺新颖的,其实中控部位的曲线设计呈现出了一种环抱式的感觉,而且车内的用料看着也挺下本的,不过就是整体的做工和装配工艺还有待提高,其实倒是因此没有影响到整体呈现出来的视觉效果,只不过就是频繁出现的异响挺影响心情的。
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【性价比】 |
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性价比:我从刚开始决定买车就没有考虑过合资车,不是不想买,主要是预算有限,在我的预算内想买一台还不错的合资SUV肯定比较费劲,我可不想超前消费,况且现在的国产车已经非常厉害了,我觉得我买的奔腾T55就特别给力,不仅价格实惠,而且配置还很丰富,同时也带来了非常棒的驾乘体验,在我看来这台车的性价比还是挺高的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 淮南 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我觉得奔腾T55的燃油经济性就特别棒,毕竟我们家这台车买来也就跑了不到500公里,况且最近这段时间开车不开空调肯定不行,目前它的表显油耗就才7.8,估计等车子再磨合磨合实际油耗可能还会更低一点,另外就是这台1.5T发动机的动力水平也是很可以的,总之我觉得开起来的确挺给力,包括整个内饰风格也很符合我的审美,并非那种中规中矩的中控造型看起来更大气,更舒服,而且车内的用料也很好,再加上双联屏的设计也更增强了整个内饰的科技感,整体看起来还是挺有档次感的,作为一台紧凑型SUV,这台车子也有着不错的车内空间,总之作为家用来讲我觉得这台车也就已经相当合适了。
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【最不满意的一点】 |
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车子的质量我还是非常满意的,而且整个外观确实挺有设计感的,但整个车身造型的原创度并不是很高,尤其是这个大灯的设计和某凯相似度非常高,另外就是手机无线充电功能不是很好用,充电容易发热,而且充电速度也比较慢。
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【空间】 |
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空间:这辆车的空间就是刚好够用的状态,我们是一家五口在用车,大家坐上去不至于显得太拥挤,头部腿部活动空间都足够,而且头顶可开启的全景大天窗也让车内显得非常通透,所以后排三人满座的情况下也不至于有丝毫的压抑感,后备箱的空间表现也是中规中矩,但满足日常使用也是没有任何问题了。
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【动力】 |
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动力:从提车到现在还不到一周时间,我看了一下今天是第六天,虽说只是短短的六天,但这台车带给我的驾乘体验真不错,首先说说动力,1.5T的发动机的动力输出的确不会太猛,但平顺且线性的动力输出也足够日常代步,其次就是它的底盘素质也很可以,就算是路况略差一点也不至于有明显的松散感出现,行驶质感还是很OK的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:我们一家一直都生活在县城,前几天从市里提车之后都没出去过了,所以平时更多的都是国道用车,我觉得这对动力总成还是挺省油的,当然也跟比较通畅的国道环境有关,对于现在只跑了500公里的用车强度来讲,表显7.8个油真不算高。(算了一下,实际油耗也就在8个左右,所以这个标前油耗还是很准确的)。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:我确实挺喜欢奔腾T55的外观风格的,不管前脸造型还是车尾设计都很时尚,都很漂亮,还有雨点式的前中网也比较有个性,平时开出去也经常会被朋友和同事夸奖一番,不过说实话这台车的外观原创度真的不高。
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【内饰】 |
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内饰:奔腾T55中控采用了这种环抱式的设计,因此坐到驾驶位都让人有一种驾控欲满满的感觉,还有就是车内的用料也挺好的,仿皮座椅和皮质方向盘的手感都很是不错,包括中控部位也没有太粗糙的硬塑料材质,不仅看起来档次感十足,同时车内也没有太大的异味。
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【性价比】 |
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性价比:我觉得这辆车的定价还是挺有诚意的,十万多块钱的裸车价格都直接可以买到顶配车型,况且奔腾T55所产生的养车花费也真的不高,从加油到维修或是保养等等都不至于带来所谓的养车压力,同时他也给我们带来了很是不错的用车体验,所以我觉得它的性价比还是挺高的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 1.5T 自动卓跃款
或许都可以 2023-06-17 17:12:59
发表 购买地点 | 吉林 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、跑长途、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我很喜欢车子的外观设计,在众多车子之中脱颖而出不是没有原因的。车头和车尾的设计是交相呼应的并没有突兀的感觉,而且车身整体的质感,在同价位的车子中我觉得是不可比拟的,例如在车漆的质感上就赢过了别人。
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【最不满意的一点】 |
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就是觉得车子最近的油耗逐渐的上升,让我感觉有一些不安,但是等磨合期过后我觉得车子的油耗可以慢慢的稳定下来,毕竟我后期还是主要把它作为家庭用车。
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【空间】 |
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空间:空间没有太大的问题,咱不上班的时候就一个业余的爱好那就是去钓鱼,正好我的钓鱼的装备也是能够可以放在后面的开口大,放的时候轻松放进,前排和后排的乘坐空间设计的是合理的,在体型方面是否受限制的,能够自由的调节车子的座椅距离。
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【动力】 |
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动力:我非常满意车子的减震效果和它的隔音效果,因为这一次在我出差的时候,关上车窗在车内营造安静的驾驶氛围,这是我非常喜欢它的一个地方。本身喜欢安静的人,听我的就选择它是绝对没有问题的。在刚开始起步的时候,车子的动力提升速度也是可以的,不会有拖后腿的现象,车子的舒适度是不会让人失望的,主要是车子座椅的柔韧性是很好的能够好的支撑住人的腰部,减少人们在开车途中产生的疲惫感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:是有一些遗憾的,因为我有的时候会开着它出差,所以在高速上车子的速度是有些快的,所以这个月算下来的话车子的油费是高点的,整体在8个以上对于我来说还是有一些压力的,虽然在市区里车子的速度有所降低,但是它的油耗却没有降低的趋势,但我还是觉得等车子的磨合期过后它的油耗会慢慢的稳定下来。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观是全年龄阶段都会喜欢的一个类型,辨识度高。在年轻人看来就觉得它的时尚气息是浓烈的,而且在侧面看车身的线条设计的动感十足。年纪稍微大一些的人可能就会看见他车头的设计是相当稳重的,整体给人的感觉就是上档次的,车子的外观是精致的。像我这样对外观有所挑剔的人都没有找到它的毛病所在。
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【内饰】 |
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内饰:当我看到它的第一眼给我的感觉就是简约大气,但是并不会给人廉价的感觉,整体车子细节线条的走向是整齐的,而且再加上车子方向盘和座椅选用的材质是合适的,完全符合车子的价位,这是让我觉得钱花的值当的一个地方啊。车窗也是电动的这样就不用费劲的去摇手柄来升降车窗,这是非常让人省心的设计。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面对我来说是合适的,因为刚开始车子的价格就是一个合理范围。让人家看到我的诚意满满,所以也赠送了我不少的小礼物,后期车子维修保养的费用也降低了不少,这样的话,更加动摇了我想买它的心,虽然并不是全款,但是每个月车子的贷款对于我来说并没有什么太大的压力,但我觉得是非常划算的买下它,不管作为家庭用车还是工作用车,它都是一个非常不错的选择。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 1.5T 自动卓跃款
没得设了 2023-06-14 09:34:08
发表 购买地点 | 焦作 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1932 公里 |
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【最满意的一点】 |
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对我来说安全性是尤为关键的。好在奔腾T55还有“更安全”的出行保障,其配备的主动安全配置可避免事故发生,将危险防患于未然,尽最大限度降低事故发生的几率;而被动安全方面,奔腾T55配备了刹车辅助、倒车雷达。总之,奔腾T55的安全感MAX!
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【最不满意的一点】 |
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内饰座椅质感看着比较朴素,但是看着不至于太老气就行;隔音也不是很好,但是考虑到这辆车的售价,我觉得这些都不是问题。
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【空间】 |
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正常的乘坐和储物空间还是蛮大的,反正坐进去之后胳膊和腿都没有感觉到明显的束缚。前排我感觉头部空间还有腿部空间都不错,前排座椅按我的驾驶姿势调整好,后排的腿部空间也是比较可观的,不说有多么宽敞,但是空间肯定不会给你压抑感。后排座椅可以放倒,拉大件也是可以的。
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【动力】 |
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我个人比较喜欢自驾游,难免要经过一些土路或砂石路,路面状况较差,坡陡、弯急、路窄,且坑洼不平。面对这些路况,奔腾T55都能从容应对,方向盘手感好,转向力度回馈很有感觉。它搭载的1.5排量的涡轮增压,动力输出非常强劲,即便是遇到一些非铺装路面,奔腾T55依旧可以做到极速前进。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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开着他自驾游也不算太费油,寻常的家庭是可以承受得起的,油耗是每百公里9.2个。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它外观设计大气自然、干练、力量感十足,不会过分的稳重,符合当前的审美标准。
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【内饰】 |
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奔腾T55能为车内驾乘人提供娱乐功能和操作便利性,大面积的全景天窗设计非常敞亮。除了座椅有些素,其他的布局看着是比较高级的。
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【性价比】 |
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性价比还行,首先是价位特别的合适,而且还是一款新上市不久的车,它的定位是偏年轻化的,不管是从外形内饰在同价位的车里面,都属于中等偏上的水平,也适合那些出来打拼几年的年轻人购买。外观时尚,配置同级中还算可以,舒适性又高,奔腾这个品牌质量也比较有保障,后期保养的也不用担心。
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观,首先就是中间具有辨识度以及标志性的品牌LOGO,形状很独特,比较有价值感,整体的造型也很方正,看起来格外的深沉。
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【最不满意的一点】 |
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虽然有自动空调和其他的智能配置,但是没有温度分区控制,夏天用起来不够有针对性,和我老婆有一些争执。
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【空间】 |
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使用的过程中我个人觉得空间的布局还是挺合理化的,长宽高分别为4475×1850×1625,而且我的个子比较高,身高181,体重170斤,算是体格子比较壮的了,但坐在里面不论是开车还是乘坐在后排,始终都没有出现任何的拘束感和拥挤感,始终都是舒舒服服、自由自在的状态,挺欣慰的。
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【动力】 |
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可以进行主动刹车,前方有碰撞预警系统,让我觉得很轻松,上下坡的时候都有辅助,还配备了自适应巡航系统。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我之前是从来没有磨合过紧凑型SUV,它的体型也要比我以前用的车子大了一圈,所以就让我觉得有一些紧张吧,但是说实话,在这段时间使用的过程中发现整体的油耗并没有出奇的高,反而下降的速度还是挺快的,无意之间就能发生质的改变,从开始的接近两位数的油耗到现在稳定在7.6个左右,面对各种不同路况的时候,也基本上不会有大幅度的变化了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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成熟有魅力的外观一下子就抓住我的眼球了,整体的布局十分的经典,大灯的形状也是很犀利的那种,眯缝眼的类型,引擎盖上面有不同的线条,最终都集聚于中间的进气格栅,品牌LOGO也是纵向的设计,形状很独特,给人的价值感比较高,满满的越野气息,而且车顶配置了行李架,这项设计既可以提升整体的储物能力,在视觉上也使车子的高度更上一层楼,看起来会更加的霸气,更加的越野感了。
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【内饰】 |
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中控和液晶仪表盘设计的还是挺好看的,双屏衔接在一起,中间没有层次,看起来一马平川的感觉,整体的布局也比较干净,而且中间有一小排钢琴键似的的按钮,也有一些圆形按钮,看起来挺清秀的,空调孔穿插在中间的位置,平常开空调的时候温度传感的就比较明显,而且还很舒适,不会很干燥,整体的颜色也并没有那么的单调,有深色系,浅色系,组合在一起还挺有拼接感的。
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【性价比】 |
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我入手它的一个主要因素就是因为品牌知名度比较高,奔腾T55发展趋势还是挺好的,而且了解的过程中发现它的价格也比较实惠,购车的时候正在做促销,质保情况也十分的完善,后期需要保养或者是其他服务的时候可以持续的为我服务,有着专业的人员队伍,让我很认可。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 3860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我买了车后真的很满意,所以才高兴的普大喜奔,因为我们家的那辆小车已经开了有八九年了,实在是不想开了,给媳妇开显是手动挡的也不开,不像之前自己一人单身开这个车也方便,现在成家立业了,家里有老有小有媳妇,人多了,这个小车就显得比较局促,出门干啥都不方便了,所以老早就要换车的,因为这两年工作收入不太稳定就一至憋着没买,今年家里又添一老二,没方法了,也想直接换个大车,可无奈经济实力不允许,只有买个自己能接受的车了,性价比是我们的首要条件,奔腾的T55是比较适合的,真是按捺不住了要换车的心情了,所以果断出手。T55首先就是颜值在线,我买的顶配版本的,运动感是最好的诠释,我对于它的外观颜值是相当满意,很符合我对美的诠释,其次是动力强劲,1.5T的发动机,马力达到了169匹,又搭配的湿式双离合变速箱,开起来那是相当可以,托托的小钢炮一点也不为过。
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【最不满意的一点】 |
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其实要说最不满意的吧,也是有的,就是车子启动后怠速时空转,不加油门车子一动不动,可能开其它车习惯了,没有遇到过这种情况的,有点不习惯,这也是一种保护吧。
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【空间】 |
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这车的空间表现很不错的,后面的空间也很满意,我们家没有太大身材的人,都属于正常身高的比例,所以完全满足我们家的需求。后备箱日常家用,出门旅行大的行李箱放得下我的所有日常东西,特别是现在我还需要放我二宝的婴儿车,折叠车都没问题,所以设计还是很合理的。
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【动力】 |
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动力比我的老卡罗拉强太多了,也是没有可比性的啊,开了这段时间真是油门一踩,速度说来就来,满满的推背感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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这车也可以说是省油小能手,平时都是上班代步为主,在市区开得多,油耗差不多8个左右,有时候出个远门跑个高速,油耗就会更低了,单在高速上跑的时候,平均油耗不到六个,所以这油耗真的可以。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观造型时尚动感,非常的年轻时尚,白色的车身,黑色的悬浮车顶,运动的轮毂,这种设计风格正好在我的审美观上,在太阳的照射下,这个车漆更是耀眼。
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【内饰】 |
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整体内饰风格和外观很匹配,都是时尚运动的感觉,这个双联屏设计就把整车内饰提高一个档次,内容功能丰富,在线地图导航,语音识别系统,配置也很实用,车内还有全景天窗可开启。
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【性价比】 |
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综合性价比确实不错,无论从外观还是动力,都是相当不错的,不输于其它同级别的车,在十万出头买到这样一台SUV感觉很划算了!
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购买地点 | 大同 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途 |
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 860 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意外观了,选它很大原因就是冲着高颜值来的,造型运动有范,整体时尚,车身线条感也很强,我觉得它不管是从哪个角度看,都足够吸睛好看,漆面做工工艺还很扎实,色泽也是还能靓丽,而舒适性方面整体也很不错,新车的异味基本没有,座椅的贴合度和支撑性也很到位,而减震效果还很出色。
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【最不满意的一点】 |
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动力一般,后期的提速感觉没太多的劲,不过作为市区代步用车的话还是没问题的。
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【空间】 |
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空间能满足我的需求,虽然它定位在了紧凑车型里面,但空间是很宽裕的,在同级别中算是主流的水准吧,坐进驾驶位时不会觉得舒展不开,高个的人也不会顶头,后排来说也挺大的,就算是三个成年人也都绰绰有余,储物来说也不错,车内有很多小储物格,可以存放小东西后备箱空间更大,可以装很多东西,基本家庭出行是没问题的。
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【动力】 |
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相对来说,动力并不是很强,毕竟排量小,起步倒是不拖泥带水的,但有时候上坡会有点吃力,而操控来说,辅助配置很齐全,高速行驶时的稳定性很强,过弯时侧倾感也不大,很容易就让我找到自信心,可以做到沉浸式驾驶,心情能很轻松愉悦,方向盘也很顺手,指哪去哪,精准度很高,刹车表现也挺线性的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗和我预期的基本相符,我一直在市区里跑,红绿灯多,人多车多,总是走走停停的,但目前百公里油耗为7.2升,挺让我惊喜高兴的,没想到这么经济。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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动感帅气的外观是我很喜欢的样子,很独特,也很主流,前脸进气格栅处的设计很有亮点,是现在比较潮流的设计形式,中央的车标融合在格栅内,视觉效果很突出,而前后车灯,整体看上去辨识度也很强,带来了与众不同的感觉,而车身侧面线条看起来很流畅,运动感很足,再有做工很精致,没有粗糙或者瑕疵感,漆面或者钣金,都达到了很高的品质。
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【内饰】 |
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它的内饰设计我个人感觉也挺优秀的,是比较偏向年轻的那种风格设计,虽然价格很亲民,但在用料和做工上却不含糊,覆盖了大量的软材质,每个地方细节处理的很好,彰显了很强的品质感,再结合科技感的中控屏幕,营造出了很科技豪华的氛围,触控液晶屏尺寸很大,有12.3英寸,操作起来还很方便。
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【性价比】 |
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它的性价比还是不错的,实力在同级别车中优势挺明显,相比较优点更多,外形和内饰设计很上档次,空间设计合理,舒适感还很棒,燃油经济性还很强,更关键的是价格不高,优惠力度挺划算,而且服务很周到,作为家用车来说挺值得选择的。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
牛牛走过拾 2023-05-22 16:11:50
发表 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.4 升/百公里 | 目前行驶 | 2380 公里 |
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【最满意的一点】 |
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当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,不光很有设计感,而且看上去很高级。 内饰的触控屏一下子提高了整车的科技感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。
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【最不满意的一点】 |
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我妈开了一下,女人都扎辫子,她说头那里不舒服,我不知道调的位置是不是不对,我坐起来很舒服的,包裹性很好,副驾后排都又软,又宽敞。
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【空间】 |
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空间非常大,最近有和朋友一起出去几次跑长途,无论前排后排朋友们都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。
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【动力】 |
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因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时影像,增加了车的通过能力。 轻踩油门就会随叫随到,刚开始还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概8-9升之间,高速油耗跑的少,暂不纳入参考。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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个人审美里面觉得奔腾系列最近的车型设计都非常帅气,不落俗套。
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【内饰】 |
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任何时候隔音非常好,但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 。控制台钢的地方也极易粘指纹。车机功能看上去很多,实际有用的较少,且这部分实用的功能需要翻找,操作起来不够便捷。
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【性价比】 |
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落地价格还是能接受的,奔腾T55在各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者 。在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心 我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了。
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2023款 1.5T 自动卓跃款
不惧长久僮 2023-05-22 11:28:19
发表 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1080 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的是它的外观和价格,外观是妥妥的颜值在线类型,超大的多边形中网很个性,颇有一番美感,整车棱角分明,车尾尾灯,时尚动感,越看越好看,关键是价格很得民心,这个价格的车在同级别的车中,优势很明显,日常出行代步,很合心意。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的是车内的布局不是很合理,内饰用料很一般,塑料材质多一些,质感上肯定就差了些,细节处理上欠缺些细致,不过精心装饰一番还是可以改造的,也不是啥大问题。
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【空间】 |
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空间方面没有问题,我买这车主要是家用,一家三口日常出行足够使用,前排头部腿部的空间都很富余,不会有压抑感,后排的空间稍微紧凑些,坐满三个人刚刚好,没有多余的空间,车内的储物格也很丰富,后备厢的容量足够一家三口出行搭载一些物品和行李箱。
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【动力】 |
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皮质方向盘很高级,驾驶起来,虽然只是1.5T的动力,但是爆发力很强,底盘调教也很赞,超车的时候也是毫不示弱,遇上爬坡路也很给力,驾驶起来毫无压力,动力能做到这些,满足日常出行是肯定没有问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我对它的油耗还可以接受,目前是百公里在7到8个油,动力又很强劲,加上又是在磨合期内,动力能处于这样的水平,我已经很知足了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计,融入了时尚和动感的气息,我很喜欢它的车头风格,超大的多边形中网,精致独特,竖状的装饰条更是让整车看起来很有魅力,车身线条棱角分明,辨识度很高,否则我也不会一眼就看中它,颜控的我表示:很喜欢这样的设计。
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【内饰】 |
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内饰很普通,设计风格也很简单,用料一般,塑料材质偏多,座椅软硬还可以,舒适性不错,就是在细节的处理上不是太完美,还好我自己设计了一番,顺眼多了。
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【性价比】 |
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性价比感觉还可以,价格首先很满意,对于普通老百姓简直就是很亲民的价格,作为普通人来说上下班代步很香,关键是外观给人感觉也很惊艳,开出去很体面,任何场合都不会失面子,动力也足够使用,任何路段都轻松无压力,驾驶很轻松,其它方面也很满意,同级别的车子中,优势很强,买车的时候赶上活动有很多的优惠,整体性价比还是很不错的。
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