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预约试驾 询问底价 海狮07 EV 2024款 550四驱智航版 23.98万
4.49

海狮07 EV 2024款 550四驱智航版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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基本参数
厂商 比亚迪 级别 中型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.05
CLTC纯电续航里程(km) 550 快充时间(小时) 0.42
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 390 最大扭矩(N·m) 690
电动机(Ps) 530 长*宽*高(mm) 4830*1925*1620
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 225
官方0-100km/h加速(s) 4.2 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.89
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1620 轴距(mm) 2930
前轮距(mm) 1660 后轮距(mm) 1660
接近角(°) 16 离去角(°) 19
最小转弯半径(m) 5.85 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 前备厢容积(L) 58
后备厢容积(L) 500 整备质量(kg) 2330
最大满载质量(kg) 2705 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 690
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 310
后电动机最大功率(kW) 230 后电动机最大扭矩(N·m) 380
驱动电机数 双电机 电机布局 前置+后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 550
电池能量(kWh) 80.64 百公里耗电量(kWh/100km) 16.7
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 240 高压快充 支持
快充时间(小时) 0.42 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 10-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R20
后轮胎规格 245/45 R20 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 550四驱智航版
金色手杖方  2025-02-20 21:08:19    发表
购买地点达州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶4707 公里
【最满意的一点】
海狮07EV在空间和经济性方面,是我最为满意的两个特点,若空间狭小,每日乘坐其中难免会感到不自在,海狮07EV的前排座椅宽敞舒适,后排同样拥有良好的空间感,以我1.8米的身高为例,坐在后排时也能享受到舒适的乘坐体验,作为一款新能源车型,它无疑能帮助我在日常使用中节省燃油成本。
【最不满意的一点】
我对这辆车的最大不满在于其后备箱空间表现,个人觉得这款车的后备箱容积不算大,此外,冬季的纯电续航里程也让我有些担忧。
车内空间宽敞,腿部活动自如,空间感极佳,后排乘客同样享有舒适的乘坐体验,即便是三位成年人同行,也无需担心空间问题。后备箱的空间和容积不够大,好在乘坐空间还行。
起初,我担心新能源车的动力可能不够强劲,然而实际表现却相当出色,在动力方面,燃油车与新能源车之间的差异并不显著,尤其是在市区行驶时,车辆大多处于跟车状态。当踩下踏板时,可以感受到明显的推背感,速度还不错,对我来说感觉不一样,走路的速度也很快,而且不慢,我觉得这辆车的方向盘重量刚刚好。
县城内的充电桩数量相对较少,幸好在自家安装充电桩十分便捷,如今,我已经习惯了定时充电,反而觉得这样的生活方式既方便又舒适。但在冬季的纯电续航略显不足。
首先,海狮07EV的设计堪称时尚,无论从哪个角度欣赏,均无任何瑕疵可言,车身色彩亮丽夺目,头灯照明强劲,光源宽阔且锐利,车尾造型更彰显出一种高雅的绅士风范。
内饰方面,比亚迪的内饰是我最喜欢的类型,我也很喜欢这种简洁大方的风格,从视觉效果来看,还是相当时尚的,中控台的布局也相当合理,使用起来也很方便,设计非常现代,这也是我最喜欢的风格。挑选一辆内饰设计精良的车辆是众多消费者的共同愿望,我个人也认为这款车的内饰设计尤为出色,为整体质感加分不少,让人心生信赖,该车的内饰无异味困扰。
此产品相当可靠,让人信心满满地决定购买,同时其强大性能也让人印象深刻,家中的父母对乘坐体验同样赞不绝口,鉴于我对四驱性能的偏爱,最终还是选择了最高配置版。
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2024款 550四驱智航版
股海飘荡  2025-02-20 20:53:00    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2230 公里
【最满意的一点】
我和我大哥同时购置了这辆海狮07EV,他当时推荐说新手驾驶非常适合。如今看来,他的话确实不假,这辆车的功能设计十分有趣,驾驶体验也颇为愉悦。
【最不满意的一点】
乘坐过我的车辆的人纷纷表示豪华,对海狮07EV一见钟情。当时,我原本打算立即购车并即刻离开,不再继续挑选其他车型。如今看来,这过程竟也颇具乐趣,驾驶过程中超车轻松自如,车身对驾驶者的支撑与包裹感都十分出色。不过,底盘的颠簸感略微明显。另外,后排的头部空间没有达到预期。
空间还是值得称道的,尤其是第二排,三个人腿部空间一点都不挤,上次带朋友出去玩,他们三个都说后面很舒服,座椅很软,海狮07EV作为一款中型SUV,其腿部空间宽敞程度堪比部分高级别车型,同时后备箱设计亦十分实用。不过,后排的头部空间有待提高,稍微高一些人容易顶到头发。
坦白讲,我并非热衷于高速驾驶之人,一般情况下我保持平稳的驾驶速度。对于海狮07EV而言,其动力表现已足够强劲,超车变得轻松自如,驾驶感受更为舒适,动力输出流畅自然,即便是上坡也毫不费力。不过,在碎石路段多少会有些颠簸过度的感觉。
近日气温偏低,我日常通勤时都开启了空调,车辆的纯电续航表现与官方数据相仿,整体而言,其经济性表现相当出色。现在充电桩相当多,充电也很方便,还有很多优惠券,可以节省更多的费用,这方面我很满意,省钱,作为一个普通的工薪家庭,我没有很多钱来养车,这车也很方便,整体电耗不是很高,用车成本感觉不错。
车身前部,LED灯组流露出时尚气息,其独特的前脸设计增添了一抹运动风范。侧面观察,车身轮廓线条高挑,车顶曲线从前向后缓缓下滑,营造出强烈的动感。车尾部分尤为引人注目,立体尾灯设计更显层次丰富,整体造型极具层次感。
现在许多车型都喜欢配备超大尺寸的显示屏,但我个人并不偏爱这种设计。我更倾向于海狮07EV那种尺寸适中、视觉效果舒适的屏幕,它不仅观感良好,驾驶时也不会影响视线,还兼具科技感。
性能表现相当不错,动力系统相当成熟。鉴于每个人的定位和需求各有不同,对汽车的要求自然各异。就我个人而言,性价比极高,海狮07EV正是我所需要的车型。
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2024款 550四驱智航版
梅花猫甭  2025-02-20 20:44:25    发表
购买地点青岛购车目的上下班、购物
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3500 公里
【最满意的一点】
海狮07EV成为了我的第二辆爱车,经过一段时间的使用,我对它有很多满意之处。以下是我最满意的三点:首先,日常通勤中的续航焦虑问题不复存在。在油价持续攀升的当下,新能源车无疑为我的生活节省了大量的经济成本。其次,得益于停车位上安装的充电桩,我只需支付每千瓦时0.5元的电费,这样的经济性表现让我倍感欣慰。总的来说,海狮07EV在整体经济性方面表现相当出色。
【最不满意的一点】
主驾驶和后排左右都还好,不管是家用还是拉货,还可以,但是小储物空间的设计缺点较大。
这辆海狮07EV的内部空间对我来说非常宽敞,我身高173厘米,在车内活动自如。车的高度还可以,没有压迫感,后备箱空间也值得称道,如果把后座放倒,出去玩累了就可以躺下了,毕竟车的水平摆在那里,这方面要考虑的东西太多了,坐在第二排不会觉得不足,空间还可以。但是前排的储物空间不太合理,特别是杯架的设计,比较膈应手。
该车型在中后段的起步与加速表现尤为出色,轻踩油门即可明显感受到强劲的推背感,同时行驶过程中的稳定性令人满意。我个人尤为偏爱其运动模式,带来的加速感受尤为畅快。方向盘操控灵活,反应迅速,而刹车系统的灵敏度更是高得令人放心。
续航能力无疑是海狮07EV的显著优势之一,其耗电量更是维持在一个高度稳定的状态,这一点在实惠性上表现得淋漓尽致,使得用车成本得以显著降低。
外观设计上,海狮07EV的前脸设计显得尤为犀利,车头无疑成为了全车最引人注目的亮点,整体造型感十足。辅以精心设计的细节处理,色彩的搭配更是让人一眼倾心,整体外观展现出独特的个性魅力。
在内饰设计上,我对海狮07EV的中控布局情有独钟,特别是那块大尺寸触控屏幕,操作体验相当畅快,视觉呈现更为清晰。车内大量运用皮革材质,提升了整体的豪华感。此外,车辆的智能化配置也相当出色。
海狮07EV的定价合理,其宽敞的车内空间和强劲的动力完全符合我的期望。悬架系统稳固可靠,即便在高速转弯时,侧倾现象也不明显。
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2024款 550四驱智航版
美丽星空飞  2025-01-20 09:25:13    发表
购买地点宁波购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
对于海狮07EV这款车,我最满意的地方就是它的加速表现,我买的是550顶配,车子起来的感觉还挺猛的,真的是踩下去的同时,车子瞬间就弹出去了。如果你是刚接触电车的话,我建议你还是多适应适应后再踩,要不真的挺吓人的。
【最不满意的一点】
对于海狮07EV这款车,我最满意的地方就是它的加速表现,我买的是550顶配,车子起来的感觉还挺猛的,真的是踩下去的同时,车子瞬间就弹出去了。如果你是刚接触电车的话,我建议你还是多适应适应后再踩,要不真的挺吓人的。
海狮07EV属于中型SUV,轴距超过了2米9,不管是横向空间还是纵向空间都很宽敞,后排就算坐满3个成年人也不是那么的挤。同时,后备箱空间也不小,一家人出去玩装行李什么的还是没问题的,而且这车还有个前备箱,这个是挺有意思的,也能放不少随身的包包啊什么的。
整车开起来的感觉还是不错的,而且悬挂还支持软硬可调,同时这车的方向盘也很舒适,打起方向来几乎没有什么虚位,如果都放在运动模式上,底盘的支撑性还是挺不错的,加速很直接,踩一点就有。超车什么的完全不是问题。
我这车官方写的是550KM,实际开个410公里左右还是没有什么问题的,反正充满一次电基本上够我开一周的了,所以用车成本真的是相当的低。比坐地铁贵不了多少。
海狮07EV的样子还是挺好看的,腰线均匀,层次分明,看着比较时尚运动,有点像跨界车的感觉,反正是挺戳中我的,不管是站在哪个角度看,都还是挺好看的。
座椅坐着也比较舒服,透气性不错,而且前排座椅还带有通风加热功能,这个还是相当实用的,有全景大天窗,15.6英寸中控大屏看着也很有科技感,同时前排的手机无线充电功能也是非常好用,充电速度挺快的,而且手机都不会发烫,车内几乎都是软质材料,不管是看着还是摸上去感觉都特别好。
我认为这车的性价比还是挺高的,各项指标表现都比较均衡,没有明显短板,20来万拿下一点毛病没有。
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雨打芭蕉6  2025-01-17 14:44:27    发表
购买地点福州购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1670 公里
【最满意的一点】
除了帅就是开起来的整体感觉,不管是续航还是动力我都挺满意的。车子也挺大的,坐着挺舒适的。后备箱也是挺大的,出去露营开我家海狮也是没有问题,很轻松的放下我家的天幕、露营用的帐篷啊、BBQ小烧烤架之类的,反正能装。
【最不满意的一点】
还真没有什么不太满意的地方,非要说的话,那就是时速120公里左右巡航的时候,胎噪略微有些明显,如果后期换四条静音胎的话,应该能有不小的改善。
空间方面表现还是很有保障的,毕竟是中型SUV,轴距超过了2米9,满足我们一家四口用车完全没有任何问题,而且后排地台是纯平的,就算是坐满3个人也没有什么问题,而且后备箱的空间也蛮大的,出去玩放个行李什么的都很轻松。
实际开着感觉这车还是蛮好开的,方向盘转向很轻盈,也没有太大的虚位,电门踏板力度很好控制,踩一点下去车子就有反馈,超车完全不是事,主要是动力是真的足,零百加速才几秒,主要是放在油车上,妥妥的性能车。
之前上面都说过了,续航能力在同级别车型中应该算是数一数二的了,充满电跑个480公里还是没有任何问题的,反正充满一次电够我开一星期的了。
车子的样子还是很吸引人的,当初买它首先就是被它的外观给硬控了,是真的好看,有点跨界车的感觉,红色卡钳看上去也十分战斗,运动范十足,前后LED大灯个性十足,晚上开出去辨识度还是很高的。
车内做工用料很不错,缝线工艺看上去很显档次,不像是20多万的车,而且座椅材质还是真皮的,透气性也不错,15.6英寸中控大屏看着还是挺有科技感的,而且支持旋转,横着竖着看都挺清楚的,很有仪式感。
我觉得还是挺划算的,无论是续航能力,动力表现还是空间及功能配置都很出色,除了胎噪之外,没有任何毛病
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aob3vls4a3f  2025-01-09 17:20:58    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1600 公里
【最满意的一点】
我买纯电车为的就是省钱,我们这里的公共充电桩,充一次一度电0.5,感觉和在家充电的时候差不了多少。而且我家距离公司不算特别远,单程大概15公里,目前充一次电能跑两周,这还是算上我周末开车出去,可见海狮07EV的续航能力还是挺强的,真的是太省心省事了。
【最不满意的一点】
现在唯一的问题是,就是发现隔音上面有点不是很好,这个车感觉在隔音上还是可以再处理的好一点。
海狮07EV的空间表现可是很不错的,和我家之前的车相比,完全就是两种感觉。其实买车的时候我还是比较看中空间的,不需要特别宽敞,但必须够用。对我而言,像海狮07EV这样的中型SUV就可以了,再大的车就属于空间浪费了,而且停车也不方便。我家的用车场景主要就是通勤,带着家人出去玩,偶尔帮父母的水果店进货。这车乘坐空间非常好,父母带着闺女坐在后排很宽松,一家人出去玩这样的乘坐空间能带来很舒适的出行体验。后备箱的空间够大的,七八箱水果没有问题,全家出行或者帮父母进货都能应对。前备箱的设计非常人性化,多了一个这么大的储物空间,家用真的没什么好担心的。
车子开起来的整体感受就是两个字:轻盈。加速很快,一脚电门下去就能感受到很强烈的推背感,超车真的是都游刃有余。刹车踏板脚感很好,踩着感觉比较线性,第一次上手很快就能适应。车内噪音很小,只有急加速的时候会听到一点电机的声音,除此之外真的很安静。发现唯一的问题就是发现隔音上面有点不是很好,这个车感觉在隔音上还是可以再处理的好一点。
满电能跑500公里,这续航是不是还挺厉害的!出去玩的时候快充简直太方便了,不用等待太长时间,半个小时就能再次出发(20%-80%)。
这车的外观设计可是很符合我的审美的,要我说就是360度无死角。整车的辨识度很高,车尾的LOGO还是会发光的,非常帅气,感觉我的眼光还挺不错的。
我选的是黑色内饰,很显高级,加上用料很好,整体的档次都提升了一大截。座椅舒适度很高,包裹性和支撑性都还不错。
性价比真的是见仁见智的,于我而言,海狮07EV性价比是很高的。配置丰富,品质不错,续航能力很强,优点太多了。总归一句话,海狮07EV的价值远超它的价格,值得入手。
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tlqec9988  2025-01-03 14:05:52    发表
购买地点深圳购车目的上下班、购物
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2870 公里
【最满意的一点】
海狮07EV上市的时候我就想换车了,但是当时爸妈说再看看别的车。期间试过小鹏、理想甚至小米SU7,无论是配置、外观、还是价格都不太中意,还是选择了海狮07EV。等了一个月左右的时间才提到车,总觉得时间有点慢啊!不过好在4s店送了我一些礼品和几次免费保养呢!开了一段时间了,这辆车的驾驶感、续航都挺让我满意的。
【最不满意的一点】
不满意的地方还是有的,比如主驾位置的杯托可以下按,副驾的不行但是即使主驾杯托更深,正常的奶茶或者咖啡,都会太高,影响挂挡。给小迪发布指令“打开氛围灯”,只会开启灯带,不会开启副驾氛围灯,需要到设置页面手动开启。
排腿部也有两圈半左右的空间活动范围大了点!车内储物格设计合理且实用性高,能方便地存放各种物品和行李等日常用品。
我觉得海狮07EV的动力输出挺强劲的。起步的时候很快且平稳没有顿挫感存在平时开着这辆车跑在路上也能够给我省下很多时间毕竟动力很充足嘛提速超个车也是很轻松的事儿,而且方向盘转向精准度很高指哪打哪儿也没有虚位让我这种新手小白也可以轻松驾驭呢!
这车的续航真的挺让我满意的,电耗不算高,百公里也就18的电耗,充电也挺快。本人城市郊区加快速路用车,不暴力驾驶,本人每次充满开个370公里左右充电,续航达成率9折左右。
最满意的是海狮07EV的外观,整体看起来大气、时尚。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组组合而成。车身线条流畅自然且动感十足!尾部部分则贯穿式的尾灯点亮之后的辨识度很高!反正满切合我们这种小年轻的喜欢吧。
内饰看着高级,但是不太耐脏,上次带孩子坐车,孩子好动,踢了踢椅子靠背,靠背就是脚印了。
整车性价比还是不错的,反正店里优惠也多,还有20000元的补贴。提车周期略微有点长,差不多等了一个月的时间,没办法,卖的太好了。
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若素之界妊  2024-12-13 21:16:42    发表
购买地点佛山购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
入手这辆海狮07ev也有一段时间了,我买过来主要还是家用,最满意的是这款车的外观和舒适感。这车外观设计时尚,造型独特且富有辨识度!车身线条流畅自然、动感十足;前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰使得整个车辆看起来非常有气势感与科技气息并存的感觉!
【最不满意的一点】
车子的价格定的也不低了!当时买车的时候也没有什么优惠活动,感觉这点做的一般般吧!要是价格能够再降低一些就好了。
海狮 07EV 的空间非常大,无论是前排还是后排,都很宽敞。头部和腿部空间都很充足,坐起来一点也不憋屈。后备箱也很大,能装很多东西。要是把后排座椅放倒,那空间就更大了,拉个大件物品也没问题。
海狮 07EV 开起来很稳,加速也比较平顺,不会有那种突然往前冲的感觉。方向盘很轻,指向也很精准,打方向的时候一点都不费劲。刹车也很灵敏,轻轻一踩就能刹住。车子的隔音效果也还不错,在车里基本听不到外面的噪音。
续航方面,海狮 07EV 的表现也挺让人满意的。充满电后,能跑个450多公里,完全能满足日常出行的需求。而且充电也比较快,不用等太久就能充满。这样就不用担心没电了找不到地方充电的问题。
车身线条比较硬朗,看着就很结实可靠。前脸的设计有那么点霸气,大灯也挺犀利,晚上开灯的时候,那亮度,绝对能把路照得清清楚楚。整体来说,海狮 07EV 的外观虽然不是那种让人一眼惊艳的类型,但是绝对耐看。
一打开车门,感觉还挺宽敞的。仪表盘设计得很清晰,各种数据一目了然。中控台的布局也比较合理,按键和旋钮的手感都不错,操作起来很方便。另外就是车子它还有自动空调和后座出风口等配置使得整个车内乘坐环境更加舒适惬意了。
它拥有宽敞的空间、出色的驾驶体验以及舒适的乘坐感受等优点都使得我感到物有所值!而且比亚迪的品牌影响力也比较高嘛,就是车子的优惠力度小了一些。
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我心孤独仍  2024-12-12 21:03:59    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1955 公里
【最满意的一点】
提车快两个月了,整体驾驶体验感很好。这车的外观真是让我眼前一亮,它的造型时尚大气,线条流畅且动感十足。车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息与力量感!
【最不满意的一点】
尽管海狮07在诸多方面表现出色,就是个人感觉车价优惠太少了!
空间表现非常出色,无论是前排还是后排都有足够的腿部和头部活动范围。后备箱容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!此外车内还配备了丰富的储物格方便我存放手机、钱包等小物件。
它的驾驶感受非常出色,它搭载了先进的电动驱动系统和高效的电门响应。无论是起步加速还是高速行驶时的稳定性都表现出色。
续航能力是我选择它的重要原因之一,在实际使用中,我发现它的电池容量很大,能够满足我的日常通勤需求。像我的这辆550的官方续航,基本能跑到400多。在充电方面,这款车的快充速度也相当出色,大大缩短了等待时间。
车身颜色选的亚特兰蒂斯灰,感觉还是耐看,耐脏的。一个星期不洗都看不出来,在户外看着十分大气。车头车灯挺喜欢的,很有识别度。
中控台的设计简洁大方,按键和旋钮的布局合理且易于操作。仪表盘采用了全液晶显示屏设计,显示效果清晰易读;座椅舒适度较高,乘坐起来非常舒适。
比亚迪海狮07的性价比非常高。虽然价格略高,但考虑到其出色的性能、舒适的驾乘体验以及丰富的配置功能等优点来说还是值得购买的!在同级别车型中具有较高的竞争力与竞争优势!销售态度还可以,就是车价优惠太少了!但是没办法啦谁让我喜欢呢!
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情怀依旧就是喝  2024-12-10 16:05:14    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1521 公里
【最满意的一点】
自从购买了海狮07EV,我对这款中型SUV的整体表现感到非常满意。从购车至今,已经行驶了不到一个月的时间,对于它的动力和空间方面非常满意,而且真的是一款性价比超高的车型。
【最不满意的一点】
网上都说比亚迪的车漆薄,名不虚传了。开车得注意了。
空间:海狮07EV的空间设计十分合理。毕竟它是中型SUV,它提供了宽敞的内部空间,无论是前排还是后排,都能轻松容纳,也不会感到拥挤。
动力:动力真的足啊,方向盘也很顺,让我能轻松驾驭这款车。而且还有经济模式、运动模式之类的,不同场景都能兼顾到。
续航:平均电耗相对来说算低的,我每天上下班30多公里,电耗大概在16千瓦时左右。销售当时还告诉我,这车支持快充,但我还没有用到,毕竟慢充的话对电池更好。出门还是会担心跑太远没有电怎么办。
外观:外观方面设计独特,很有辨识度,整车都呈现一种强劲的运动感。只是大家说的车漆薄这个问题确实没办法避免。
内饰:这车内饰中规中矩吧,我选车的时候发现海洋网的车型内饰都差不多,主打这种简洁风格。也还可以,不会看腻。主要关注的还是动力和空间方面。
性价比:综合来讲,海狮07EV算性价比很高了,23.98w左右的车,有这么大的空间,而且配置也跟得上。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 车内摄像头数量 ● 1个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
自动驾驶辅助路段 ● 高速路段 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 光感天幕
前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 ● 全车
车窗防夹手功能 侧窗多层隔音玻璃 ● 前排
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
旋转大屏 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机智能芯片 ● 比亚迪D100
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
AR-HUD增强现实抬头显示 HUD抬头尺寸 ● 50英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
220V/230V电源 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 128色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
车内香氛装置 空气质量监测
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 550四驱智航版
金色手杖方  2025-02-20 21:08:19    发表
购买地点达州购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶4707 公里
【最满意的一点】
海狮07EV在空间和经济性方面,是我最为满意的两个特点,若空间狭小,每日乘坐其中难免会感到不自在,海狮07EV的前排座椅宽敞舒适,后排同样拥有良好的空间感,以我1.8米的身高为例,坐在后排时也能享受到舒适的乘坐体验,作为一款新能源车型,它无疑能帮助我在日常使用中节省燃油成本。
【最不满意的一点】
我对这辆车的最大不满在于其后备箱空间表现,个人觉得这款车的后备箱容积不算大,此外,冬季的纯电续航里程也让我有些担忧。
车内空间宽敞,腿部活动自如,空间感极佳,后排乘客同样享有舒适的乘坐体验,即便是三位成年人同行,也无需担心空间问题。后备箱的空间和容积不够大,好在乘坐空间还行。
起初,我担心新能源车的动力可能不够强劲,然而实际表现却相当出色,在动力方面,燃油车与新能源车之间的差异并不显著,尤其是在市区行驶时,车辆大多处于跟车状态。当踩下踏板时,可以感受到明显的推背感,速度还不错,对我来说感觉不一样,走路的速度也很快,而且不慢,我觉得这辆车的方向盘重量刚刚好。
县城内的充电桩数量相对较少,幸好在自家安装充电桩十分便捷,如今,我已经习惯了定时充电,反而觉得这样的生活方式既方便又舒适。但在冬季的纯电续航略显不足。
首先,海狮07EV的设计堪称时尚,无论从哪个角度欣赏,均无任何瑕疵可言,车身色彩亮丽夺目,头灯照明强劲,光源宽阔且锐利,车尾造型更彰显出一种高雅的绅士风范。
内饰方面,比亚迪的内饰是我最喜欢的类型,我也很喜欢这种简洁大方的风格,从视觉效果来看,还是相当时尚的,中控台的布局也相当合理,使用起来也很方便,设计非常现代,这也是我最喜欢的风格。挑选一辆内饰设计精良的车辆是众多消费者的共同愿望,我个人也认为这款车的内饰设计尤为出色,为整体质感加分不少,让人心生信赖,该车的内饰无异味困扰。
此产品相当可靠,让人信心满满地决定购买,同时其强大性能也让人印象深刻,家中的父母对乘坐体验同样赞不绝口,鉴于我对四驱性能的偏爱,最终还是选择了最高配置版。
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2024款 550四驱智航版
股海飘荡  2025-02-20 20:53:00    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2230 公里
【最满意的一点】
我和我大哥同时购置了这辆海狮07EV,他当时推荐说新手驾驶非常适合。如今看来,他的话确实不假,这辆车的功能设计十分有趣,驾驶体验也颇为愉悦。
【最不满意的一点】
乘坐过我的车辆的人纷纷表示豪华,对海狮07EV一见钟情。当时,我原本打算立即购车并即刻离开,不再继续挑选其他车型。如今看来,这过程竟也颇具乐趣,驾驶过程中超车轻松自如,车身对驾驶者的支撑与包裹感都十分出色。不过,底盘的颠簸感略微明显。另外,后排的头部空间没有达到预期。
空间还是值得称道的,尤其是第二排,三个人腿部空间一点都不挤,上次带朋友出去玩,他们三个都说后面很舒服,座椅很软,海狮07EV作为一款中型SUV,其腿部空间宽敞程度堪比部分高级别车型,同时后备箱设计亦十分实用。不过,后排的头部空间有待提高,稍微高一些人容易顶到头发。
坦白讲,我并非热衷于高速驾驶之人,一般情况下我保持平稳的驾驶速度。对于海狮07EV而言,其动力表现已足够强劲,超车变得轻松自如,驾驶感受更为舒适,动力输出流畅自然,即便是上坡也毫不费力。不过,在碎石路段多少会有些颠簸过度的感觉。
近日气温偏低,我日常通勤时都开启了空调,车辆的纯电续航表现与官方数据相仿,整体而言,其经济性表现相当出色。现在充电桩相当多,充电也很方便,还有很多优惠券,可以节省更多的费用,这方面我很满意,省钱,作为一个普通的工薪家庭,我没有很多钱来养车,这车也很方便,整体电耗不是很高,用车成本感觉不错。
车身前部,LED灯组流露出时尚气息,其独特的前脸设计增添了一抹运动风范。侧面观察,车身轮廓线条高挑,车顶曲线从前向后缓缓下滑,营造出强烈的动感。车尾部分尤为引人注目,立体尾灯设计更显层次丰富,整体造型极具层次感。
现在许多车型都喜欢配备超大尺寸的显示屏,但我个人并不偏爱这种设计。我更倾向于海狮07EV那种尺寸适中、视觉效果舒适的屏幕,它不仅观感良好,驾驶时也不会影响视线,还兼具科技感。
性能表现相当不错,动力系统相当成熟。鉴于每个人的定位和需求各有不同,对汽车的要求自然各异。就我个人而言,性价比极高,海狮07EV正是我所需要的车型。
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2024款 550四驱智航版
梅花猫甭  2025-02-20 20:44:25    发表
购买地点青岛购车目的上下班、购物
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3500 公里
【最满意的一点】
海狮07EV成为了我的第二辆爱车,经过一段时间的使用,我对它有很多满意之处。以下是我最满意的三点:首先,日常通勤中的续航焦虑问题不复存在。在油价持续攀升的当下,新能源车无疑为我的生活节省了大量的经济成本。其次,得益于停车位上安装的充电桩,我只需支付每千瓦时0.5元的电费,这样的经济性表现让我倍感欣慰。总的来说,海狮07EV在整体经济性方面表现相当出色。
【最不满意的一点】
主驾驶和后排左右都还好,不管是家用还是拉货,还可以,但是小储物空间的设计缺点较大。
这辆海狮07EV的内部空间对我来说非常宽敞,我身高173厘米,在车内活动自如。车的高度还可以,没有压迫感,后备箱空间也值得称道,如果把后座放倒,出去玩累了就可以躺下了,毕竟车的水平摆在那里,这方面要考虑的东西太多了,坐在第二排不会觉得不足,空间还可以。但是前排的储物空间不太合理,特别是杯架的设计,比较膈应手。
该车型在中后段的起步与加速表现尤为出色,轻踩油门即可明显感受到强劲的推背感,同时行驶过程中的稳定性令人满意。我个人尤为偏爱其运动模式,带来的加速感受尤为畅快。方向盘操控灵活,反应迅速,而刹车系统的灵敏度更是高得令人放心。
续航能力无疑是海狮07EV的显著优势之一,其耗电量更是维持在一个高度稳定的状态,这一点在实惠性上表现得淋漓尽致,使得用车成本得以显著降低。
外观设计上,海狮07EV的前脸设计显得尤为犀利,车头无疑成为了全车最引人注目的亮点,整体造型感十足。辅以精心设计的细节处理,色彩的搭配更是让人一眼倾心,整体外观展现出独特的个性魅力。
在内饰设计上,我对海狮07EV的中控布局情有独钟,特别是那块大尺寸触控屏幕,操作体验相当畅快,视觉呈现更为清晰。车内大量运用皮革材质,提升了整体的豪华感。此外,车辆的智能化配置也相当出色。
海狮07EV的定价合理,其宽敞的车内空间和强劲的动力完全符合我的期望。悬架系统稳固可靠,即便在高速转弯时,侧倾现象也不明显。
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2024款 550四驱智航版
美丽星空飞  2025-01-20 09:25:13    发表
购买地点宁波购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
对于海狮07EV这款车,我最满意的地方就是它的加速表现,我买的是550顶配,车子起来的感觉还挺猛的,真的是踩下去的同时,车子瞬间就弹出去了。如果你是刚接触电车的话,我建议你还是多适应适应后再踩,要不真的挺吓人的。
【最不满意的一点】
对于海狮07EV这款车,我最满意的地方就是它的加速表现,我买的是550顶配,车子起来的感觉还挺猛的,真的是踩下去的同时,车子瞬间就弹出去了。如果你是刚接触电车的话,我建议你还是多适应适应后再踩,要不真的挺吓人的。
海狮07EV属于中型SUV,轴距超过了2米9,不管是横向空间还是纵向空间都很宽敞,后排就算坐满3个成年人也不是那么的挤。同时,后备箱空间也不小,一家人出去玩装行李什么的还是没问题的,而且这车还有个前备箱,这个是挺有意思的,也能放不少随身的包包啊什么的。
整车开起来的感觉还是不错的,而且悬挂还支持软硬可调,同时这车的方向盘也很舒适,打起方向来几乎没有什么虚位,如果都放在运动模式上,底盘的支撑性还是挺不错的,加速很直接,踩一点就有。超车什么的完全不是问题。
我这车官方写的是550KM,实际开个410公里左右还是没有什么问题的,反正充满一次电基本上够我开一周的了,所以用车成本真的是相当的低。比坐地铁贵不了多少。
海狮07EV的样子还是挺好看的,腰线均匀,层次分明,看着比较时尚运动,有点像跨界车的感觉,反正是挺戳中我的,不管是站在哪个角度看,都还是挺好看的。
座椅坐着也比较舒服,透气性不错,而且前排座椅还带有通风加热功能,这个还是相当实用的,有全景大天窗,15.6英寸中控大屏看着也很有科技感,同时前排的手机无线充电功能也是非常好用,充电速度挺快的,而且手机都不会发烫,车内几乎都是软质材料,不管是看着还是摸上去感觉都特别好。
我认为这车的性价比还是挺高的,各项指标表现都比较均衡,没有明显短板,20来万拿下一点毛病没有。
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雨打芭蕉6  2025-01-17 14:44:27    发表
购买地点福州购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1670 公里
【最满意的一点】
除了帅就是开起来的整体感觉,不管是续航还是动力我都挺满意的。车子也挺大的,坐着挺舒适的。后备箱也是挺大的,出去露营开我家海狮也是没有问题,很轻松的放下我家的天幕、露营用的帐篷啊、BBQ小烧烤架之类的,反正能装。
【最不满意的一点】
还真没有什么不太满意的地方,非要说的话,那就是时速120公里左右巡航的时候,胎噪略微有些明显,如果后期换四条静音胎的话,应该能有不小的改善。
空间方面表现还是很有保障的,毕竟是中型SUV,轴距超过了2米9,满足我们一家四口用车完全没有任何问题,而且后排地台是纯平的,就算是坐满3个人也没有什么问题,而且后备箱的空间也蛮大的,出去玩放个行李什么的都很轻松。
实际开着感觉这车还是蛮好开的,方向盘转向很轻盈,也没有太大的虚位,电门踏板力度很好控制,踩一点下去车子就有反馈,超车完全不是事,主要是动力是真的足,零百加速才几秒,主要是放在油车上,妥妥的性能车。
之前上面都说过了,续航能力在同级别车型中应该算是数一数二的了,充满电跑个480公里还是没有任何问题的,反正充满一次电够我开一星期的了。
车子的样子还是很吸引人的,当初买它首先就是被它的外观给硬控了,是真的好看,有点跨界车的感觉,红色卡钳看上去也十分战斗,运动范十足,前后LED大灯个性十足,晚上开出去辨识度还是很高的。
车内做工用料很不错,缝线工艺看上去很显档次,不像是20多万的车,而且座椅材质还是真皮的,透气性也不错,15.6英寸中控大屏看着还是挺有科技感的,而且支持旋转,横着竖着看都挺清楚的,很有仪式感。
我觉得还是挺划算的,无论是续航能力,动力表现还是空间及功能配置都很出色,除了胎噪之外,没有任何毛病
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aob3vls4a3f  2025-01-09 17:20:58    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1600 公里
【最满意的一点】
我买纯电车为的就是省钱,我们这里的公共充电桩,充一次一度电0.5,感觉和在家充电的时候差不了多少。而且我家距离公司不算特别远,单程大概15公里,目前充一次电能跑两周,这还是算上我周末开车出去,可见海狮07EV的续航能力还是挺强的,真的是太省心省事了。
【最不满意的一点】
现在唯一的问题是,就是发现隔音上面有点不是很好,这个车感觉在隔音上还是可以再处理的好一点。
海狮07EV的空间表现可是很不错的,和我家之前的车相比,完全就是两种感觉。其实买车的时候我还是比较看中空间的,不需要特别宽敞,但必须够用。对我而言,像海狮07EV这样的中型SUV就可以了,再大的车就属于空间浪费了,而且停车也不方便。我家的用车场景主要就是通勤,带着家人出去玩,偶尔帮父母的水果店进货。这车乘坐空间非常好,父母带着闺女坐在后排很宽松,一家人出去玩这样的乘坐空间能带来很舒适的出行体验。后备箱的空间够大的,七八箱水果没有问题,全家出行或者帮父母进货都能应对。前备箱的设计非常人性化,多了一个这么大的储物空间,家用真的没什么好担心的。
车子开起来的整体感受就是两个字:轻盈。加速很快,一脚电门下去就能感受到很强烈的推背感,超车真的是都游刃有余。刹车踏板脚感很好,踩着感觉比较线性,第一次上手很快就能适应。车内噪音很小,只有急加速的时候会听到一点电机的声音,除此之外真的很安静。发现唯一的问题就是发现隔音上面有点不是很好,这个车感觉在隔音上还是可以再处理的好一点。
满电能跑500公里,这续航是不是还挺厉害的!出去玩的时候快充简直太方便了,不用等待太长时间,半个小时就能再次出发(20%-80%)。
这车的外观设计可是很符合我的审美的,要我说就是360度无死角。整车的辨识度很高,车尾的LOGO还是会发光的,非常帅气,感觉我的眼光还挺不错的。
我选的是黑色内饰,很显高级,加上用料很好,整体的档次都提升了一大截。座椅舒适度很高,包裹性和支撑性都还不错。
性价比真的是见仁见智的,于我而言,海狮07EV性价比是很高的。配置丰富,品质不错,续航能力很强,优点太多了。总归一句话,海狮07EV的价值远超它的价格,值得入手。
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2024款 550四驱智航版
tlqec9988  2025-01-03 14:05:52    发表
购买地点深圳购车目的上下班、购物
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2870 公里
【最满意的一点】
海狮07EV上市的时候我就想换车了,但是当时爸妈说再看看别的车。期间试过小鹏、理想甚至小米SU7,无论是配置、外观、还是价格都不太中意,还是选择了海狮07EV。等了一个月左右的时间才提到车,总觉得时间有点慢啊!不过好在4s店送了我一些礼品和几次免费保养呢!开了一段时间了,这辆车的驾驶感、续航都挺让我满意的。
【最不满意的一点】
不满意的地方还是有的,比如主驾位置的杯托可以下按,副驾的不行但是即使主驾杯托更深,正常的奶茶或者咖啡,都会太高,影响挂挡。给小迪发布指令“打开氛围灯”,只会开启灯带,不会开启副驾氛围灯,需要到设置页面手动开启。
排腿部也有两圈半左右的空间活动范围大了点!车内储物格设计合理且实用性高,能方便地存放各种物品和行李等日常用品。
我觉得海狮07EV的动力输出挺强劲的。起步的时候很快且平稳没有顿挫感存在平时开着这辆车跑在路上也能够给我省下很多时间毕竟动力很充足嘛提速超个车也是很轻松的事儿,而且方向盘转向精准度很高指哪打哪儿也没有虚位让我这种新手小白也可以轻松驾驭呢!
这车的续航真的挺让我满意的,电耗不算高,百公里也就18的电耗,充电也挺快。本人城市郊区加快速路用车,不暴力驾驶,本人每次充满开个370公里左右充电,续航达成率9折左右。
最满意的是海狮07EV的外观,整体看起来大气、时尚。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组组合而成。车身线条流畅自然且动感十足!尾部部分则贯穿式的尾灯点亮之后的辨识度很高!反正满切合我们这种小年轻的喜欢吧。
内饰看着高级,但是不太耐脏,上次带孩子坐车,孩子好动,踢了踢椅子靠背,靠背就是脚印了。
整车性价比还是不错的,反正店里优惠也多,还有20000元的补贴。提车周期略微有点长,差不多等了一个月的时间,没办法,卖的太好了。
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若素之界妊  2024-12-13 21:16:42    发表
购买地点佛山购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年10月油耗     目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
入手这辆海狮07ev也有一段时间了,我买过来主要还是家用,最满意的是这款车的外观和舒适感。这车外观设计时尚,造型独特且富有辨识度!车身线条流畅自然、动感十足;前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰使得整个车辆看起来非常有气势感与科技气息并存的感觉!
【最不满意的一点】
车子的价格定的也不低了!当时买车的时候也没有什么优惠活动,感觉这点做的一般般吧!要是价格能够再降低一些就好了。
海狮 07EV 的空间非常大,无论是前排还是后排,都很宽敞。头部和腿部空间都很充足,坐起来一点也不憋屈。后备箱也很大,能装很多东西。要是把后排座椅放倒,那空间就更大了,拉个大件物品也没问题。
海狮 07EV 开起来很稳,加速也比较平顺,不会有那种突然往前冲的感觉。方向盘很轻,指向也很精准,打方向的时候一点都不费劲。刹车也很灵敏,轻轻一踩就能刹住。车子的隔音效果也还不错,在车里基本听不到外面的噪音。
续航方面,海狮 07EV 的表现也挺让人满意的。充满电后,能跑个450多公里,完全能满足日常出行的需求。而且充电也比较快,不用等太久就能充满。这样就不用担心没电了找不到地方充电的问题。
车身线条比较硬朗,看着就很结实可靠。前脸的设计有那么点霸气,大灯也挺犀利,晚上开灯的时候,那亮度,绝对能把路照得清清楚楚。整体来说,海狮 07EV 的外观虽然不是那种让人一眼惊艳的类型,但是绝对耐看。
一打开车门,感觉还挺宽敞的。仪表盘设计得很清晰,各种数据一目了然。中控台的布局也比较合理,按键和旋钮的手感都不错,操作起来很方便。另外就是车子它还有自动空调和后座出风口等配置使得整个车内乘坐环境更加舒适惬意了。
它拥有宽敞的空间、出色的驾驶体验以及舒适的乘坐感受等优点都使得我感到物有所值!而且比亚迪的品牌影响力也比较高嘛,就是车子的优惠力度小了一些。
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我心孤独仍  2024-12-12 21:03:59    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1955 公里
【最满意的一点】
提车快两个月了,整体驾驶体验感很好。这车的外观真是让我眼前一亮,它的造型时尚大气,线条流畅且动感十足。车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息与力量感!
【最不满意的一点】
尽管海狮07在诸多方面表现出色,就是个人感觉车价优惠太少了!
空间表现非常出色,无论是前排还是后排都有足够的腿部和头部活动范围。后备箱容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求!此外车内还配备了丰富的储物格方便我存放手机、钱包等小物件。
它的驾驶感受非常出色,它搭载了先进的电动驱动系统和高效的电门响应。无论是起步加速还是高速行驶时的稳定性都表现出色。
续航能力是我选择它的重要原因之一,在实际使用中,我发现它的电池容量很大,能够满足我的日常通勤需求。像我的这辆550的官方续航,基本能跑到400多。在充电方面,这款车的快充速度也相当出色,大大缩短了等待时间。
车身颜色选的亚特兰蒂斯灰,感觉还是耐看,耐脏的。一个星期不洗都看不出来,在户外看着十分大气。车头车灯挺喜欢的,很有识别度。
中控台的设计简洁大方,按键和旋钮的布局合理且易于操作。仪表盘采用了全液晶显示屏设计,显示效果清晰易读;座椅舒适度较高,乘坐起来非常舒适。
比亚迪海狮07的性价比非常高。虽然价格略高,但考虑到其出色的性能、舒适的驾乘体验以及丰富的配置功能等优点来说还是值得购买的!在同级别车型中具有较高的竞争力与竞争优势!销售态度还可以,就是车价优惠太少了!但是没办法啦谁让我喜欢呢!
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2024款 550四驱智航版
情怀依旧就是喝  2024-12-10 16:05:14    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1521 公里
【最满意的一点】
自从购买了海狮07EV,我对这款中型SUV的整体表现感到非常满意。从购车至今,已经行驶了不到一个月的时间,对于它的动力和空间方面非常满意,而且真的是一款性价比超高的车型。
【最不满意的一点】
网上都说比亚迪的车漆薄,名不虚传了。开车得注意了。
空间:海狮07EV的空间设计十分合理。毕竟它是中型SUV,它提供了宽敞的内部空间,无论是前排还是后排,都能轻松容纳,也不会感到拥挤。
动力:动力真的足啊,方向盘也很顺,让我能轻松驾驭这款车。而且还有经济模式、运动模式之类的,不同场景都能兼顾到。
续航:平均电耗相对来说算低的,我每天上下班30多公里,电耗大概在16千瓦时左右。销售当时还告诉我,这车支持快充,但我还没有用到,毕竟慢充的话对电池更好。出门还是会担心跑太远没有电怎么办。
外观:外观方面设计独特,很有辨识度,整车都呈现一种强劲的运动感。只是大家说的车漆薄这个问题确实没办法避免。
内饰:这车内饰中规中矩吧,我选车的时候发现海洋网的车型内饰都差不多,主打这种简洁风格。也还可以,不会看腻。主要关注的还是动力和空间方面。
性价比:综合来讲,海狮07EV算性价比很高了,23.98w左右的车,有这么大的空间,而且配置也跟得上。
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