海狮07 EV 2024款 610智航版
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
21.18万
车型口碑:
4.51 分(165条口碑)
-
指 导 价:
21.98万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.05 |
CLTC纯电续航里程(km) |
610 |
快充时间(小时) |
0.42 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
10-80 |
最大功率(kW) |
230 |
最大扭矩(N·m) |
380 |
电动机(Ps) |
313 |
长*宽*高(mm) |
4830*1925*1620 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
225 |
官方0-100km/h加速(s) |
6.7 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.72 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1620 |
轴距(mm) |
2930 |
前轮距(mm) |
1660 |
后轮距(mm) |
1660 |
接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
19 |
最小转弯半径(m) |
5.85 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
前备厢容积(L) |
58 |
后备厢容积(L) |
500 |
整备质量(kg) |
2210 |
最大满载质量(kg) |
2585 |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
380 |
后电动机最大功率(kW) |
230 |
后电动机最大扭矩(N·m) |
380 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
后置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
液冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
610 |
电池能量(kWh) |
80.64 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
15.2 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
240 |
高压快充 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.42 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
10-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R19 |
后轮胎规格 |
255/45 R19 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
2024款 610智航版
甩老五哟 2025-02-21 18:53:49
发表 购买地点 | 包头 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我认为这款比亚迪海狮07EV的驾驶体验相当出色,它并非仅限于新能源车型,有时甚至能超越部分燃油车型,对于日常通勤而言,它是个非常不错的选择
|
【最不满意的一点】 |
---|
我认为这辆车整体上令人非常满意,内饰设计得相当出色,尤其考虑到它属于二十至三十万元级别的车型,现金优惠政策的确少了一些。
|
【空间】 |
---|
在空间布局上,比亚迪海狮07EV展现出卓越的宽敞度,其修长的车身设计,尺寸上的优势显而易见,驾乘其中,倍感舒适,毫无压抑感,后备箱空间同样宽敞,能满足日常出行需求,总体而言,比亚迪海狮07EV的空间表现堪称出色,无论是前排还是后排,都为乘客提供了充足的活动空间,即便身材较高者也能享受到宽敞的乘坐体验,后备箱空间亦能满足日常物品的存放需求。
|
【动力】 |
---|
这辆海狮07EV的动力表现堪称出色,起步加速迅猛,行驶过程中动力输出平稳流畅,丝毫没有卡顿或顿挫,令人印象深刻,我对海狮07EV的动力性能十分满意,此外,其底盘在行驶中表现出极佳的稳定性,给人一种强烈的安全感,既不轻飘,又能在山路上稳健前行,抓地力出众。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我对海狮07EV的能耗表现颇为满意,这车型的续航能力卓越,充电过程亦十分便捷,鲜少出现焦虑情绪,因此我对这辆车的驾驶体验情有独钟。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
我对海狮07EV的颜值评价颇高,每次观赏,总能发现新的亮点,我对这款新能源车的外观设计深感满意,其活泼的气息尤为吸引人,车身线条流畅柔和,展现出一种独特的魅力,让我感受到海狮07EV的颜值正在不断攀升。
|
【内饰】 |
---|
比亚迪海狮07EV配备超大尺寸中控触控屏,其设计既高端又精致,精选材质考究,触感出众,整体风格独特,极具吸引力。
|
【性价比】 |
---|
从订车至提车,除了购车优惠政策较少,驾驶体验令人满意,这无疑是比亚迪海狮07EV的一大亮点,该车主要服务于日常通勤,免去了公交地铁的拥挤,让早晨多了一份悠闲的睡眠时光,偶尔,它也能承载我与家人、朋友进行即兴的短途旅行
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 大理 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2130 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这款海狮07EV的配置让我尤为满意,它不仅全面考虑了行车安全,还提供了多项驾驶辅助功能,在安全配置上,该车配备了主副驾驶席的安全气囊,以及前后排的侧面安全气囊,全方位保障驾乘者的安全,此外,它还具备防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)和制动辅助系统等一应俱全的安全保障措施,确保驾驶过程更加稳定可靠。
|
【最不满意的一点】 |
---|
内部配置亦相当丰富,操控体验流畅,完全满足了我在各方面的需求。但是赠送的免费流量较少,不够每月使用。
|
【空间】 |
---|
我对海狮07EV的内饰空间设计情有独钟,其动力表现尤为出色,即便是日常行驶时并未满载,也能轻松应对携带额外物品的需求,旅行时,我无需担忧空间不足的问题,此外,车内的小储物格设计巧妙,使得整个车厢内部显得井然有序。
|
【动力】 |
---|
在驾驶体验上,海狮07EV展现出了强劲的动力表现,对于日常上下班等通勤需求,这辆车的实力往往未被充分挖掘,因此在一般道路驾驶中显得游刃有余,驾驶乐趣十足,推背感流畅持续,只要踏下油门,动力便源源不断,没有传统燃油车常见的动力衰减问题,踏板响应灵敏,方向盘与底盘的操控手感相当接近,性能输出线性,操控感出众,为我带来了极大的驾驶信心,海狮07EV的方向盘调校精确,完全能够满足日常驾驶的各种需求
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我日常在市区驾驶车辆,其百公里耗电量大约在17至18度电之间,用车成本依然让我感到满意。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
整体外观依然十分出色,我个人尤为偏爱海狮07EV的侧面设计,其流畅的线条极具美感,非常适合像我这样的年轻人品味,独特的造型设计辨识度极高,无论是停在街头还是驾驶出行,总能吸引众多目光和赞赏之声,细节处理得相当精致,让人不禁赞叹这辆车真是帅到不行。
|
【内饰】 |
---|
这个价格点的确无需多言,个人认为这款车的内饰材质确实很豪华,而且没有明显的异味,整体给人的感觉充满档次感
|
【性价比】 |
---|
比亚迪海狮07EV在性价比方面表现优异,我选择购买这款车主要是考虑到家人的出行需求,鉴于家中人口众多,一辆宽敞的车显得尤为重要,海狮07EV不仅空间充裕,外观亦十分大气。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
朵而提恃 2025-02-21 18:02:05
发表 购买地点 | 牡丹江 | 购车目的 | 上下班、购物 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2900 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
其实,我早已下定决心要购置这款比亚迪海狮07EV,它的外观设计给我留下了深刻的印象,那种强烈的运动气息让我一见倾心,毫不夸张地说,比亚迪海狮07EV的外观设计是我目前最钟爱的,这款新选择的伙伴,凭借其高达610公里的续航里程,让我深感满意,无论是日常上下班,还是冬季开启空调,它都表现得如同不倒翁般稳定,一周的续航需求轻松满足,家中的4S店赠送的7KW充电桩,虽然功率不高,但充电便捷,效率也相当不错,节能环保,而外出时,通过快速充电,仅需40分钟就能迅速恢复电量。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管这辆车目前尚未出现严重故障,但其内饰皮革不耐磨,需要细心使用。
|
【空间】 |
---|
海狮07EV的内部空间宽敞至极,足以举办一场小型派对,即便是我们这些体型较大的家庭成员,也能在其中各自享有舒适的私人空间,绝不会感到拥挤,后排座椅灵活可调,加之丰富的储物空间,轻松容纳我所有的户外用品,周末出行,无论是何物,都能轻松携带。
|
【动力】 |
---|
在自驾旅行中表现优异,无论是蜿蜒的山路还是陡峭的坡道,都稳定如老狗般可靠,动力充沛;而在高速行驶中,其加速迅猛,犹如兔子般敏捷,切换至运动模式后,它更能全力以赴。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这款纯电动汽车的电耗表现堪称节能达人,相较于我过往的燃油车型,节能效果显著,家中配备的慢充充电桩,下班后只需轻轻一插,翌日便可满电待发,整个充电过程仅需10小时以内;若使用快充桩,仅需三四十分钟便能够完成。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
初次邂逅海狮07EV,其外观设计令人眼前一亮,随着相处时间的增长,我愈发欣赏其精致的细节处理,尤其是尾灯部分的轮廓线条,整齐而细腻,宛如一件艺术品。
|
【内饰】 |
---|
在内饰设计上,海狮07EV采用了动感十足的座椅布局,其皮质材质触感细腻,散发出高档的质感,座椅的包裹性极佳,能够有效支撑腰部,即使在长途驾驶中也倍感舒适,减轻了疲劳感。不过,需要注意的是,这车的内饰皮革相对不耐磨,需要我们格外小心保养。
|
【性价比】 |
---|
在新能源汽车领域,海狮07EV堪称性价比的翘楚,其电池技术领先业界
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
阿资猫桶 2025-02-21 17:50:26
发表 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4560 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我对海狮07EV的内部空间尤为满意,其内部设计巧妙地设置了多个储物格,便于放置物品,此外,腿部空间宽敞,乘坐时倍感舒适,不会产生任何束缚感。入手海狮07EV之后,降低了我的用车成本,节省了不少开支,我可以买新能源不用购置税,还可以拿绿牌,哈哈,真的很值得买,相对来说,比较容易,我买了之后,大大减轻了我的负担,这款车型有我喜欢的比较高的颜值,内饰和配置也有了比较好的提升,让我觉得自己赚到了,绝对物有所值,也能接受它的不完美,至少我不会后悔现在买了这辆车。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我对其最不满意的方面并非意味着整体表现不佳,主要是车辆内饰的豪华感和智能驾驶系统的性能并未完全达到我的预期,此外,新车在现金优惠方面也显得相对较少。
|
【空间】 |
---|
从空间布局来看,本车型的空间优势显著,车内空间宽敞,特别是前排座椅,提供了极为舒适的乘坐体验,不论身材大小,乘客都能在车内感受到自在与舒适,驾驶座特别人性化,确保了头部与腿部均无压迫感,而第二排座椅同样拥有充裕的空间。
|
【动力】 |
---|
在购车前,我特意了解了海狮07EV的动力性能,听说起步迅猛,提车当天,我特意跑了一趟高速,车辆的表现令人满意,在路况良好的情况下,海狮07EV的速度提升迅速,动力输出稳定
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
实际上,在市区驾驶这类新能源汽车十分惬意,充电点分布广泛,随处可见,完全无需担忧电池续航问题。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
我感到这辆海狮07EV的漆面呈现出极佳的视觉美感,其尾灯在夜间具有极高的辨识度,堪称一流。
|
【内饰】 |
---|
相较于外观,本车的内饰设计实至名归,其风格简约而不失格调,中控台更展现出高品质感,材质的触感也十分舒适,车内的一大亮点是那块大尺寸的中控显示屏,其设计令人印象深刻,此外,该车型的定价亦十分合理,内饰的档次感令人心旷神怡,然而,若与奔驰相比,本车内饰在豪华感上略显不足。
|
【性价比】 |
---|
实际上,这款车的性价比相当不错,作为新能源汽车,其电费成本非常经济,性能表现稳健,不过,它的定价略高于预期,且优惠幅度并未达到理想水平。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4800 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪海狮07EV的轮毂造型独特,极具视觉冲击力,与车身完美融合,营造出强烈的运动气息,大幅提升了车辆的档次感,尽管大众消费者更注重实用性,但我认为即便是不太高档的配置,也能充分满足日常的出行需求。
|
【最不满意的一点】 |
---|
在使用比亚迪海狮07EV时,我发现其内饰异味较为明显,此外,360全景影像在晚上的显示清晰度一般般。
|
【空间】 |
---|
这辆比亚迪海狮07EV的前排座椅空间宽敞,对于体型稍胖的年轻人来说,乘坐体验舒适,压迫感不明显,我对它的储物空间感到满意,因为它巧妙地设计了多个小储物格,存放物品十分便捷。
|
【动力】 |
---|
轻微踏下踏板,动力便会逐步提升;而深踩踏板,比亚迪海狮07EV的动力表现依然出色,适应各种工况均能稳定发挥,动力输出持续强劲,此外,方向盘操控灵活便捷,车身稳定性极佳,即便是急速转弯,车身也保持平衡,不易倾斜,操控体验十分顺畅,加速及超车等动作响应迅速,且节奏稳健,不失从容。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
电耗水平完全在我预期的范围内,表现十分出色,在磨合阶段,其经济性尤为明显,而现在运行已非常稳定,电耗让我非常满意,期待未来也能保持这样的表现。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
比亚迪海狮07EV,外观设计尽显奢华气息,车头造型彰显力量感,大灯光芒璀璨,车身线条流畅优美,每一处细节都精心打磨,别具匠心,车尾的贯穿式大灯独具特色,辨识度极高,尤其在夜晚行驶时更显醒目。
|
【内饰】 |
---|
该车辆的内饰设计与外观完美融合,展现出极高的协调性,内饰灵感源自海狮07EV的设计风格,呈现出独特的创意和辨识度,更显个性鲜明,设计元素新颖独特,虽中控台设计简洁大气,却无不流露出浓厚的时尚科技气息,工艺精湛,细致入微,用心之作一目了然。然而,新车内饰存在皮革的异味,且通风挺久都还在。
|
【性价比】 |
---|
随着新能源汽车逐渐成为大众购车时的首要选择,这一趋势愈发明显,其原因在于这类车辆通常拥有较低的运营成本和更高的实用性,因此,相较于其他车型,我更偏爱这款新能源汽车,其出色的续航表现和低廉的后期使用成本,使得新能源车的维护费用亦相对较低。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2230 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海狮07EV的空间足够大,我身边买车的朋友大部分都是父母开的车,果然,海狮07EV不会让人失望,到现在为止,我一直对这辆车的外观设计感到惊讶,这辆车给我的感觉是可以兼顾日常生活中90%以上的场景。感觉选自己喜欢的车就够了,内饰用料也相当不错,这辆车给我带来的用车体验,可以说是最好的,给生活带来了很多便利;空间蛮大,外观帅气,内部整洁。
|
【最不满意的一点】 |
---|
感觉语音识别功能效果一般,然后新车也没有优惠,其他都还算满意。
|
【空间】 |
---|
只要不是身材特别的魁梧,坐在车里的感觉还是不错的,我觉得海狮07EV的空间还是很大的,东西也没有太多,空间规划本身也非常好,整体来说,空间非常好,座位位置合适,体验非常好。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,海狮07EV的动力还是很好的,加速很舒服,主要原因是其动力的稳定性,我对动力本身比较满意,试驾专家带我们去体验了一下,体验还蛮好的,刚开始的时候,感觉精神抖擞,没有任何顿挫感,很轻松,海狮07EV非常敏捷和流畅。我更喜欢这辆车的操控性,高速时很稳定,方向会变重,驾驭起来也太简单了,该车在处理任何紧急情况时都非常强大。座椅舒适度还不错,包裹性也不错。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
平时在市区通勤,耗电量在18KW左右,这个耗电水平我很满意,家里有充电桩,也不能放在家里,太浪费了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观方面,每次看到海狮07EV车都觉得很好看,从外观上来说,我感觉15-20万以上的车越来越好了,我觉得这辆车的整体风格还是不错的,车尾的设计非常流畅,代入感很强,非常喜欢,线性的车身,侧面线条非常修长。
|
【内饰】 |
---|
内饰整体风格比较简洁,没有太多的物理按键,很多功能都集中在中控上,所以操作也很简单,很多都可以通过语音控制功能。
|
【性价比】 |
---|
外观确实是第一眼就很吸引人,而且空间也很充足,我平时一个人用车,这个空间完全够用,因为是新能源车,所以保养起来也比较便宜,毕竟电价还是比汽油价便宜,再加上没有购置税,所以算起来还是蛮合适的,只不过当时买车没有折扣,不过我个人觉得性价比不错。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3420 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪海狮07EV的风格比较年轻化,符合现在的潮流,更何况符合我的审美,看着就很安心,没有一个看到它的人不称赞它的设计,动力也不错,行驶过程中没有一点拖泥带水的感觉,起步非常轻快,一点也不像新能源车,在网上看到比亚迪海狮07EV,很喜欢,一下子就被吸引住了,之后一直想买一个,这不仅仅是因为它的设计,更是因为比亚迪的技术值得信赖,我也经常和它反复比较,这款新能源车绝对是最适合我们的,更不用说这款车的官方理论续航能力了,也最重要的是我们这边的充电柱还是比较完善的
|
【最不满意的一点】 |
---|
上了一次高速,我发现海狮07EV的噪音隔离能力很差,汽车行驶到时速80码后,车内声音太大,这大概和车子使用的轮胎有关,以后可以自己换。还有前备箱的空间不够大。然后就是赠送的5G流量不够没个月使用。
|
【空间】 |
---|
空间方面,空间没什么好说的,比亚迪海狮07EV的轴距太给力了,空间利用率比较高,满足我们全家人的使用,由于我坐在后排,腿部的活动范围还是比较大的,我家个子没我高,自然坐得舒服,前排比较宽敞,后备箱设计的比较大,去旅行不成问题,前备箱空间一般,比较鸡肋。
|
【动力】 |
---|
动力还是不错的,用车的过程中,感受到了这辆海狮07EV的动力输出,红绿灯起步时速度很快,一点也不比燃油车差,让我感到惊讶和意外。现在的新能源电动车在汽车本身就融入了很多高科技、黑科技,另外,现在的造车技术越来越成熟、越来越全面。舒适性方面,车子的悬架、座椅我都很满意,唯一的小缺陷是高速时的噪音隔离能力较弱,尤其是时速达到80公里后,车内的噪音就有点明显了,吵得不舒服。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
海狮07EV的电耗肯定不高,因为我平时用车比较频繁,但是感觉给车子充电不是很频繁,而且续航里程也不错,没有感受到续航焦虑的感觉。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
从外观上来说,我觉得萝卜和青菜各有各的喜好,所以一定要亲自体验一下,海狮07EV的颜值肯定是更好的,如果想要更详细的了解,可以去4S店看一下实车,这样的理解就会更加全面,相信比亚迪的海狮07EV不会让人失望的。
|
【内饰】 |
---|
与外观相比,内饰的表现别具一格,科技感很强,而且这款车配置丰富,内部布局合理,坐在车里还是蛮享受的。
|
【性价比】 |
---|
性价比可以说是比较出众的,拥有时尚可爱的外观、强劲的动力、比较赏心悦目的内饰等等,此外还有大屏中控、仪表盘、档把,总的来说,我对这辆车还是比较满意的,不后悔当初的选择。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5400 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我最满意的是海狮07EV的动力,感觉这车开起来还是蛮有动力的,有时在红绿灯上轻轻一踩,就能跑很远的距离,它比我朋友的大众朗逸快得多,我驾驶的海狮07EV,像是一个美丽的女孩在奔跑!我家里已经有一辆燃油车,我老婆开,我买新能源车主要是因为在市区开车送孩子上学、上下班,所以,一般都是我和孩子用车,即使是一家人,海狮07EV的空间也足够,空间足够我们三个人坐。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我已经使用了一段时间了,对车本身还是没有什么不满意的地方,只是新车的性价比不算高,主要是价格不够优惠。另外后备箱空间和底盘滤震差了一些。
|
【空间】 |
---|
车子主要是一个人用,所以对于空间我没什么怨言,储物空间够用了,我要表扬的一点是,海狮07EV的后备箱空间还不错,可以装很多行李箱,过年回家可以带很多东西,算是第一梯队的,所以说海狮07EV的整体空间不错,对于我们一家三口来说足够了,而且驾驶座一点也不拥挤,因为座椅是电动调节的,所以即使是个子高的人也可以在驾驶座上放松。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,我相信有很多没开过新能源汽车的人,应该都和我有同样的问题,期初都认为新能源汽车的动力会很一般,但只要体验过之后,就会发现事实恰恰相反,实际上新能源车的动力并不比燃油车差,而且比亚迪海狮07EV的动力性能就很好,加速性能也很强,动力完全可以满足日常需求,比亚迪海狮07EV的整体操控性能相当不错,方向盘很精准,开车不会有空落落的感觉,我觉得很好开,但是对震动的过滤还是差了一些。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
比亚迪海狮07EV的续航里程确实不短,基本上在家就可以充满电,也很方便。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观方面,我非常喜欢比亚迪海狮07EV的外观,它采用溜背造型,看起来非常运动,还有可爱的LED大灯,锐利有力,整个外观看起来非常时尚。
|
【内饰】 |
---|
比亚迪海狮07EV的内饰设计非常适合我,座椅搭配缝线的设计,运动气息十足,材料的使用也很仔细,中央扶手和门板内侧均采用皮革包裹,给人一种非常豪华的感觉。
|
【性价比】 |
---|
个人觉得比亚迪海狮07EV的价格确实比较贵,好在最重要的是车子本身的品质也很好。比亚迪海狮07EV的功能配置非常高,在同价位的车里,算是比较厚道的了,座椅有通风加热功能,后排座椅靠背可调节。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
没法忘记 2025-02-15 22:05:04
发表 购买地点 | 本溪 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2300 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪海狮07EV的外观是我最满意的,海狮07EV的外观精致、大气、科技感十足,海狮07EV外观正是我想要的,在路上行驶时,回头率还是很高的,我喜欢路人关注我的感觉。我个人比较欣赏它的隔音效果,每天在城市通勤时,遇到红绿灯是很常见的,有时前面的车启动缓慢,后面的司机就得按喇叭,开车之前,遇到这种情况我很头疼,当我和海狮07EV一起上路的时候,我就不再有这种感觉了,车内环境很安静。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我觉得中控的储物空间有点小,放的东西不多,后备箱的储物容易就只能勉强够用。还有就是并线辅助功能不太灵敏。
|
【空间】 |
---|
空间方面,虽然我很喜欢这款海狮07EV,但是它在空间方面确实存在一些不足,空间确实没有那么大,开车出去自驾游,带的东西并不能太多。但说实话,后排座椅的舒适度预计会更完美、更全面,而且车门开合角度很多,方便后排大人上下车。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,基本不会出现动力不足的情况,不会很肉,动力完全没有问题,对于我来说,比亚迪海狮07EV的动力配置已经很不错了,开着它在路上能感受到源源不断的动力。我的胳膊也不会自己觉得累,我以前开的车不多,比亚迪海狮07EV开起来还是很有驾驭感。谁不喜欢隔音效果好的车呢?这对于乘客和司机来说都是一次全新的体验,试驾体验一下,真的很喜欢!但是日常用车中,并线辅助功能偶尔不太灵敏。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
感到比亚迪海狮07EV相当省钱,这意味着在城市里开车上下班,用车成本仍然是可以接受的,空调的能耗也很稳定,能耗也可以,跑一跑还是很容易把电耗降下来。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
我总觉得这款车有着极好的个性,朴素的气质,也给自己驾驶这款车带来了好心情,被比亚迪海狮07EV的外观征服,加上车头灯的点亮,整辆车的气质就显现出来了。平时开车出去回头率很高,这样的海狮07EV汽车实在是超出了我的想象。
|
【内饰】 |
---|
内饰设计具有一定的质感,车内用料比较扎实,设计充满了豪华和优雅,日常出行更加智能便捷。仪表板和中控面板非常引人注目,用料高档,中控面板基本相当于一部超大屏手机,除了车辆的各种功能设置外,还可以安装各种应用程序和方向盘。
|
【性价比】 |
---|
比亚迪的刀片电池就足以让我满意了,更重要的是,这款车的优点很多,而且续航能力非常好,这非常简单,解决了我所有的用车需求。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
千之菩苗m 2025-02-14 23:00:14
发表 购买地点 | 镇江 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、跑长途 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2160 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
其外观设计时尚美观,散发出青春活力,动力输出强劲,远超同类车型,令人印象深刻,拥有一辆如此贴心的小伙伴,让我倍感安心,充满信心,实际驾驶体验中,转向顺畅无阻,车身稳定性极佳,整体感觉非常舒适。
|
【最不满意的一点】 |
---|
该车型表现卓越,其内部空间设计巧妙,乘坐体验极为舒适,但是前排扶手的储物空间开口不够大;而且,新车内饰颜色可选择性少。
|
【空间】 |
---|
空间布局是我选择此款车辆的关键因素之一,其储物空间亦相当宽敞,驾驭其间,我享受到无拘无束的自由,有充足的空间来安置我常用的物品,整体空间的设计,使我感到格外舒适,此外,即便盘腿而坐,车内亦能保持轻松愉悦,值得一提的是,汽车的后备箱容积非常适合家庭使用,无需担忧行李箱的大小或摆放问题,其空间设计显得尤为合理,但是前排扶手储物空间不大。
|
【动力】 |
---|
我对海狮07EV的动力表现非常满意,作为一款纯电动车,其加速性能令我印象深刻,在市区行驶时,起步迅猛,没有明显的顿挫感,这让我感到非常满意,驾驶体验上,海狮07EV的动力响应迅速,无论是起步还是刹车,都表现得非常灵敏,让人感觉驾驶流畅,毫不拖沓。座椅的舒适度也是一大亮点,乘坐时能明显感受到座椅的柔软与包裹性,细节处理得非常到位,汽车座椅的噪音控制也非常出色,即便在没有连续顶部设计的情况下,也能让人享受到宁静的驾驶环境,甚至有些不愿离开,总的来说,这辆海狮07EV让我爱不释手。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在日常生活中,比亚迪海狮07EV主要作为通勤工具,尤其在市区内使用频率较高,而在其他区域的使用相对较少,在用车成本上,该车型无疑非常适合在市区行驶,因其电费经济实惠,且电量消耗较低。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这辆车的整体流线设计极具时尚感,彰显出非凡的气派,车头部分的大灯设计尤为抢眼,采用全LED技术的照明系统在夜间尤为出众,其照明效果显著
|
【内饰】 |
---|
内饰一眼便知非同凡响的新能源车,比亚迪海狮07EV彰显着浓厚的奢华气息,触感细腻舒适,车内置功能丰富多样,驾驶体验便捷非凡。然而,遗憾的是,新车目前内饰可供选择的颜色较少。
|
【性价比】 |
---|
无论是性能还是外观设计,都达到了令人心悦诚服的水准,对于我来说,一旦钟爱,性价比便不再成为首要考虑。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
前排中间气囊 |
● |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
哨兵模式/千里眼 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
可变悬架功能 |
● 悬架软硬调节
|
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 双目
|
摄像头数量 |
● 11个
|
车内摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 12个
|
毫米波雷达数量 |
● 5个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● DiPilot
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
自动变道辅助 |
● |
匝道自动驶出(入) |
● |
自动驾驶辅助路段 |
● 高速路段
|
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 不可开启全景天窗
|
光感天幕 |
○ |
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.6英寸
|
旋转大屏 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
语音连续识别 |
● |
可见即可说 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
车机智能芯片 |
● 比亚迪D100
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车窗控制
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
AR-HUD增强现实抬头显示 |
● |
HUD抬头尺寸 |
● 50英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● SD
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
220V/230V电源 |
● |
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
第二排座椅功能 |
● 加热
● 通风
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Dynaudio丹拿
|
扬声器数量 |
● 12喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 128色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
热泵空调 |
● |
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
车内香氛装置 |
● |
空气质量监测 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 610智航版
甩老五哟 2025-02-21 18:53:49
发表 购买地点 | 包头 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我认为这款比亚迪海狮07EV的驾驶体验相当出色,它并非仅限于新能源车型,有时甚至能超越部分燃油车型,对于日常通勤而言,它是个非常不错的选择
|
【最不满意的一点】 |
---|
我认为这辆车整体上令人非常满意,内饰设计得相当出色,尤其考虑到它属于二十至三十万元级别的车型,现金优惠政策的确少了一些。
|
【空间】 |
---|
在空间布局上,比亚迪海狮07EV展现出卓越的宽敞度,其修长的车身设计,尺寸上的优势显而易见,驾乘其中,倍感舒适,毫无压抑感,后备箱空间同样宽敞,能满足日常出行需求,总体而言,比亚迪海狮07EV的空间表现堪称出色,无论是前排还是后排,都为乘客提供了充足的活动空间,即便身材较高者也能享受到宽敞的乘坐体验,后备箱空间亦能满足日常物品的存放需求。
|
【动力】 |
---|
这辆海狮07EV的动力表现堪称出色,起步加速迅猛,行驶过程中动力输出平稳流畅,丝毫没有卡顿或顿挫,令人印象深刻,我对海狮07EV的动力性能十分满意,此外,其底盘在行驶中表现出极佳的稳定性,给人一种强烈的安全感,既不轻飘,又能在山路上稳健前行,抓地力出众。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我对海狮07EV的能耗表现颇为满意,这车型的续航能力卓越,充电过程亦十分便捷,鲜少出现焦虑情绪,因此我对这辆车的驾驶体验情有独钟。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
我对海狮07EV的颜值评价颇高,每次观赏,总能发现新的亮点,我对这款新能源车的外观设计深感满意,其活泼的气息尤为吸引人,车身线条流畅柔和,展现出一种独特的魅力,让我感受到海狮07EV的颜值正在不断攀升。
|
【内饰】 |
---|
比亚迪海狮07EV配备超大尺寸中控触控屏,其设计既高端又精致,精选材质考究,触感出众,整体风格独特,极具吸引力。
|
【性价比】 |
---|
从订车至提车,除了购车优惠政策较少,驾驶体验令人满意,这无疑是比亚迪海狮07EV的一大亮点,该车主要服务于日常通勤,免去了公交地铁的拥挤,让早晨多了一份悠闲的睡眠时光,偶尔,它也能承载我与家人、朋友进行即兴的短途旅行
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 大理 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2130 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这款海狮07EV的配置让我尤为满意,它不仅全面考虑了行车安全,还提供了多项驾驶辅助功能,在安全配置上,该车配备了主副驾驶席的安全气囊,以及前后排的侧面安全气囊,全方位保障驾乘者的安全,此外,它还具备防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)和制动辅助系统等一应俱全的安全保障措施,确保驾驶过程更加稳定可靠。
|
【最不满意的一点】 |
---|
内部配置亦相当丰富,操控体验流畅,完全满足了我在各方面的需求。但是赠送的免费流量较少,不够每月使用。
|
【空间】 |
---|
我对海狮07EV的内饰空间设计情有独钟,其动力表现尤为出色,即便是日常行驶时并未满载,也能轻松应对携带额外物品的需求,旅行时,我无需担忧空间不足的问题,此外,车内的小储物格设计巧妙,使得整个车厢内部显得井然有序。
|
【动力】 |
---|
在驾驶体验上,海狮07EV展现出了强劲的动力表现,对于日常上下班等通勤需求,这辆车的实力往往未被充分挖掘,因此在一般道路驾驶中显得游刃有余,驾驶乐趣十足,推背感流畅持续,只要踏下油门,动力便源源不断,没有传统燃油车常见的动力衰减问题,踏板响应灵敏,方向盘与底盘的操控手感相当接近,性能输出线性,操控感出众,为我带来了极大的驾驶信心,海狮07EV的方向盘调校精确,完全能够满足日常驾驶的各种需求
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
我日常在市区驾驶车辆,其百公里耗电量大约在17至18度电之间,用车成本依然让我感到满意。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
整体外观依然十分出色,我个人尤为偏爱海狮07EV的侧面设计,其流畅的线条极具美感,非常适合像我这样的年轻人品味,独特的造型设计辨识度极高,无论是停在街头还是驾驶出行,总能吸引众多目光和赞赏之声,细节处理得相当精致,让人不禁赞叹这辆车真是帅到不行。
|
【内饰】 |
---|
这个价格点的确无需多言,个人认为这款车的内饰材质确实很豪华,而且没有明显的异味,整体给人的感觉充满档次感
|
【性价比】 |
---|
比亚迪海狮07EV在性价比方面表现优异,我选择购买这款车主要是考虑到家人的出行需求,鉴于家中人口众多,一辆宽敞的车显得尤为重要,海狮07EV不仅空间充裕,外观亦十分大气。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
朵而提恃 2025-02-21 18:02:05
发表 购买地点 | 牡丹江 | 购车目的 | 上下班、购物 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2900 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
其实,我早已下定决心要购置这款比亚迪海狮07EV,它的外观设计给我留下了深刻的印象,那种强烈的运动气息让我一见倾心,毫不夸张地说,比亚迪海狮07EV的外观设计是我目前最钟爱的,这款新选择的伙伴,凭借其高达610公里的续航里程,让我深感满意,无论是日常上下班,还是冬季开启空调,它都表现得如同不倒翁般稳定,一周的续航需求轻松满足,家中的4S店赠送的7KW充电桩,虽然功率不高,但充电便捷,效率也相当不错,节能环保,而外出时,通过快速充电,仅需40分钟就能迅速恢复电量。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管这辆车目前尚未出现严重故障,但其内饰皮革不耐磨,需要细心使用。
|
【空间】 |
---|
海狮07EV的内部空间宽敞至极,足以举办一场小型派对,即便是我们这些体型较大的家庭成员,也能在其中各自享有舒适的私人空间,绝不会感到拥挤,后排座椅灵活可调,加之丰富的储物空间,轻松容纳我所有的户外用品,周末出行,无论是何物,都能轻松携带。
|
【动力】 |
---|
在自驾旅行中表现优异,无论是蜿蜒的山路还是陡峭的坡道,都稳定如老狗般可靠,动力充沛;而在高速行驶中,其加速迅猛,犹如兔子般敏捷,切换至运动模式后,它更能全力以赴。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这款纯电动汽车的电耗表现堪称节能达人,相较于我过往的燃油车型,节能效果显著,家中配备的慢充充电桩,下班后只需轻轻一插,翌日便可满电待发,整个充电过程仅需10小时以内;若使用快充桩,仅需三四十分钟便能够完成。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
初次邂逅海狮07EV,其外观设计令人眼前一亮,随着相处时间的增长,我愈发欣赏其精致的细节处理,尤其是尾灯部分的轮廓线条,整齐而细腻,宛如一件艺术品。
|
【内饰】 |
---|
在内饰设计上,海狮07EV采用了动感十足的座椅布局,其皮质材质触感细腻,散发出高档的质感,座椅的包裹性极佳,能够有效支撑腰部,即使在长途驾驶中也倍感舒适,减轻了疲劳感。不过,需要注意的是,这车的内饰皮革相对不耐磨,需要我们格外小心保养。
|
【性价比】 |
---|
在新能源汽车领域,海狮07EV堪称性价比的翘楚,其电池技术领先业界
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
阿资猫桶 2025-02-21 17:50:26
发表 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4560 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我对海狮07EV的内部空间尤为满意,其内部设计巧妙地设置了多个储物格,便于放置物品,此外,腿部空间宽敞,乘坐时倍感舒适,不会产生任何束缚感。入手海狮07EV之后,降低了我的用车成本,节省了不少开支,我可以买新能源不用购置税,还可以拿绿牌,哈哈,真的很值得买,相对来说,比较容易,我买了之后,大大减轻了我的负担,这款车型有我喜欢的比较高的颜值,内饰和配置也有了比较好的提升,让我觉得自己赚到了,绝对物有所值,也能接受它的不完美,至少我不会后悔现在买了这辆车。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我对其最不满意的方面并非意味着整体表现不佳,主要是车辆内饰的豪华感和智能驾驶系统的性能并未完全达到我的预期,此外,新车在现金优惠方面也显得相对较少。
|
【空间】 |
---|
从空间布局来看,本车型的空间优势显著,车内空间宽敞,特别是前排座椅,提供了极为舒适的乘坐体验,不论身材大小,乘客都能在车内感受到自在与舒适,驾驶座特别人性化,确保了头部与腿部均无压迫感,而第二排座椅同样拥有充裕的空间。
|
【动力】 |
---|
在购车前,我特意了解了海狮07EV的动力性能,听说起步迅猛,提车当天,我特意跑了一趟高速,车辆的表现令人满意,在路况良好的情况下,海狮07EV的速度提升迅速,动力输出稳定
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
实际上,在市区驾驶这类新能源汽车十分惬意,充电点分布广泛,随处可见,完全无需担忧电池续航问题。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
我感到这辆海狮07EV的漆面呈现出极佳的视觉美感,其尾灯在夜间具有极高的辨识度,堪称一流。
|
【内饰】 |
---|
相较于外观,本车的内饰设计实至名归,其风格简约而不失格调,中控台更展现出高品质感,材质的触感也十分舒适,车内的一大亮点是那块大尺寸的中控显示屏,其设计令人印象深刻,此外,该车型的定价亦十分合理,内饰的档次感令人心旷神怡,然而,若与奔驰相比,本车内饰在豪华感上略显不足。
|
【性价比】 |
---|
实际上,这款车的性价比相当不错,作为新能源汽车,其电费成本非常经济,性能表现稳健,不过,它的定价略高于预期,且优惠幅度并未达到理想水平。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4800 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪海狮07EV的轮毂造型独特,极具视觉冲击力,与车身完美融合,营造出强烈的运动气息,大幅提升了车辆的档次感,尽管大众消费者更注重实用性,但我认为即便是不太高档的配置,也能充分满足日常的出行需求。
|
【最不满意的一点】 |
---|
在使用比亚迪海狮07EV时,我发现其内饰异味较为明显,此外,360全景影像在晚上的显示清晰度一般般。
|
【空间】 |
---|
这辆比亚迪海狮07EV的前排座椅空间宽敞,对于体型稍胖的年轻人来说,乘坐体验舒适,压迫感不明显,我对它的储物空间感到满意,因为它巧妙地设计了多个小储物格,存放物品十分便捷。
|
【动力】 |
---|
轻微踏下踏板,动力便会逐步提升;而深踩踏板,比亚迪海狮07EV的动力表现依然出色,适应各种工况均能稳定发挥,动力输出持续强劲,此外,方向盘操控灵活便捷,车身稳定性极佳,即便是急速转弯,车身也保持平衡,不易倾斜,操控体验十分顺畅,加速及超车等动作响应迅速,且节奏稳健,不失从容。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
电耗水平完全在我预期的范围内,表现十分出色,在磨合阶段,其经济性尤为明显,而现在运行已非常稳定,电耗让我非常满意,期待未来也能保持这样的表现。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
比亚迪海狮07EV,外观设计尽显奢华气息,车头造型彰显力量感,大灯光芒璀璨,车身线条流畅优美,每一处细节都精心打磨,别具匠心,车尾的贯穿式大灯独具特色,辨识度极高,尤其在夜晚行驶时更显醒目。
|
【内饰】 |
---|
该车辆的内饰设计与外观完美融合,展现出极高的协调性,内饰灵感源自海狮07EV的设计风格,呈现出独特的创意和辨识度,更显个性鲜明,设计元素新颖独特,虽中控台设计简洁大气,却无不流露出浓厚的时尚科技气息,工艺精湛,细致入微,用心之作一目了然。然而,新车内饰存在皮革的异味,且通风挺久都还在。
|
【性价比】 |
---|
随着新能源汽车逐渐成为大众购车时的首要选择,这一趋势愈发明显,其原因在于这类车辆通常拥有较低的运营成本和更高的实用性,因此,相较于其他车型,我更偏爱这款新能源汽车,其出色的续航表现和低廉的后期使用成本,使得新能源车的维护费用亦相对较低。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2230 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海狮07EV的空间足够大,我身边买车的朋友大部分都是父母开的车,果然,海狮07EV不会让人失望,到现在为止,我一直对这辆车的外观设计感到惊讶,这辆车给我的感觉是可以兼顾日常生活中90%以上的场景。感觉选自己喜欢的车就够了,内饰用料也相当不错,这辆车给我带来的用车体验,可以说是最好的,给生活带来了很多便利;空间蛮大,外观帅气,内部整洁。
|
【最不满意的一点】 |
---|
感觉语音识别功能效果一般,然后新车也没有优惠,其他都还算满意。
|
【空间】 |
---|
只要不是身材特别的魁梧,坐在车里的感觉还是不错的,我觉得海狮07EV的空间还是很大的,东西也没有太多,空间规划本身也非常好,整体来说,空间非常好,座位位置合适,体验非常好。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,海狮07EV的动力还是很好的,加速很舒服,主要原因是其动力的稳定性,我对动力本身比较满意,试驾专家带我们去体验了一下,体验还蛮好的,刚开始的时候,感觉精神抖擞,没有任何顿挫感,很轻松,海狮07EV非常敏捷和流畅。我更喜欢这辆车的操控性,高速时很稳定,方向会变重,驾驭起来也太简单了,该车在处理任何紧急情况时都非常强大。座椅舒适度还不错,包裹性也不错。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
平时在市区通勤,耗电量在18KW左右,这个耗电水平我很满意,家里有充电桩,也不能放在家里,太浪费了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观方面,每次看到海狮07EV车都觉得很好看,从外观上来说,我感觉15-20万以上的车越来越好了,我觉得这辆车的整体风格还是不错的,车尾的设计非常流畅,代入感很强,非常喜欢,线性的车身,侧面线条非常修长。
|
【内饰】 |
---|
内饰整体风格比较简洁,没有太多的物理按键,很多功能都集中在中控上,所以操作也很简单,很多都可以通过语音控制功能。
|
【性价比】 |
---|
外观确实是第一眼就很吸引人,而且空间也很充足,我平时一个人用车,这个空间完全够用,因为是新能源车,所以保养起来也比较便宜,毕竟电价还是比汽油价便宜,再加上没有购置税,所以算起来还是蛮合适的,只不过当时买车没有折扣,不过我个人觉得性价比不错。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3420 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪海狮07EV的风格比较年轻化,符合现在的潮流,更何况符合我的审美,看着就很安心,没有一个看到它的人不称赞它的设计,动力也不错,行驶过程中没有一点拖泥带水的感觉,起步非常轻快,一点也不像新能源车,在网上看到比亚迪海狮07EV,很喜欢,一下子就被吸引住了,之后一直想买一个,这不仅仅是因为它的设计,更是因为比亚迪的技术值得信赖,我也经常和它反复比较,这款新能源车绝对是最适合我们的,更不用说这款车的官方理论续航能力了,也最重要的是我们这边的充电柱还是比较完善的
|
【最不满意的一点】 |
---|
上了一次高速,我发现海狮07EV的噪音隔离能力很差,汽车行驶到时速80码后,车内声音太大,这大概和车子使用的轮胎有关,以后可以自己换。还有前备箱的空间不够大。然后就是赠送的5G流量不够没个月使用。
|
【空间】 |
---|
空间方面,空间没什么好说的,比亚迪海狮07EV的轴距太给力了,空间利用率比较高,满足我们全家人的使用,由于我坐在后排,腿部的活动范围还是比较大的,我家个子没我高,自然坐得舒服,前排比较宽敞,后备箱设计的比较大,去旅行不成问题,前备箱空间一般,比较鸡肋。
|
【动力】 |
---|
动力还是不错的,用车的过程中,感受到了这辆海狮07EV的动力输出,红绿灯起步时速度很快,一点也不比燃油车差,让我感到惊讶和意外。现在的新能源电动车在汽车本身就融入了很多高科技、黑科技,另外,现在的造车技术越来越成熟、越来越全面。舒适性方面,车子的悬架、座椅我都很满意,唯一的小缺陷是高速时的噪音隔离能力较弱,尤其是时速达到80公里后,车内的噪音就有点明显了,吵得不舒服。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
海狮07EV的电耗肯定不高,因为我平时用车比较频繁,但是感觉给车子充电不是很频繁,而且续航里程也不错,没有感受到续航焦虑的感觉。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
从外观上来说,我觉得萝卜和青菜各有各的喜好,所以一定要亲自体验一下,海狮07EV的颜值肯定是更好的,如果想要更详细的了解,可以去4S店看一下实车,这样的理解就会更加全面,相信比亚迪的海狮07EV不会让人失望的。
|
【内饰】 |
---|
与外观相比,内饰的表现别具一格,科技感很强,而且这款车配置丰富,内部布局合理,坐在车里还是蛮享受的。
|
【性价比】 |
---|
性价比可以说是比较出众的,拥有时尚可爱的外观、强劲的动力、比较赏心悦目的内饰等等,此外还有大屏中控、仪表盘、档把,总的来说,我对这辆车还是比较满意的,不后悔当初的选择。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5400 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我最满意的是海狮07EV的动力,感觉这车开起来还是蛮有动力的,有时在红绿灯上轻轻一踩,就能跑很远的距离,它比我朋友的大众朗逸快得多,我驾驶的海狮07EV,像是一个美丽的女孩在奔跑!我家里已经有一辆燃油车,我老婆开,我买新能源车主要是因为在市区开车送孩子上学、上下班,所以,一般都是我和孩子用车,即使是一家人,海狮07EV的空间也足够,空间足够我们三个人坐。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我已经使用了一段时间了,对车本身还是没有什么不满意的地方,只是新车的性价比不算高,主要是价格不够优惠。另外后备箱空间和底盘滤震差了一些。
|
【空间】 |
---|
车子主要是一个人用,所以对于空间我没什么怨言,储物空间够用了,我要表扬的一点是,海狮07EV的后备箱空间还不错,可以装很多行李箱,过年回家可以带很多东西,算是第一梯队的,所以说海狮07EV的整体空间不错,对于我们一家三口来说足够了,而且驾驶座一点也不拥挤,因为座椅是电动调节的,所以即使是个子高的人也可以在驾驶座上放松。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,我相信有很多没开过新能源汽车的人,应该都和我有同样的问题,期初都认为新能源汽车的动力会很一般,但只要体验过之后,就会发现事实恰恰相反,实际上新能源车的动力并不比燃油车差,而且比亚迪海狮07EV的动力性能就很好,加速性能也很强,动力完全可以满足日常需求,比亚迪海狮07EV的整体操控性能相当不错,方向盘很精准,开车不会有空落落的感觉,我觉得很好开,但是对震动的过滤还是差了一些。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
比亚迪海狮07EV的续航里程确实不短,基本上在家就可以充满电,也很方便。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观方面,我非常喜欢比亚迪海狮07EV的外观,它采用溜背造型,看起来非常运动,还有可爱的LED大灯,锐利有力,整个外观看起来非常时尚。
|
【内饰】 |
---|
比亚迪海狮07EV的内饰设计非常适合我,座椅搭配缝线的设计,运动气息十足,材料的使用也很仔细,中央扶手和门板内侧均采用皮革包裹,给人一种非常豪华的感觉。
|
【性价比】 |
---|
个人觉得比亚迪海狮07EV的价格确实比较贵,好在最重要的是车子本身的品质也很好。比亚迪海狮07EV的功能配置非常高,在同价位的车里,算是比较厚道的了,座椅有通风加热功能,后排座椅靠背可调节。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
没法忘记 2025-02-15 22:05:04
发表 购买地点 | 本溪 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2300 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
比亚迪海狮07EV的外观是我最满意的,海狮07EV的外观精致、大气、科技感十足,海狮07EV外观正是我想要的,在路上行驶时,回头率还是很高的,我喜欢路人关注我的感觉。我个人比较欣赏它的隔音效果,每天在城市通勤时,遇到红绿灯是很常见的,有时前面的车启动缓慢,后面的司机就得按喇叭,开车之前,遇到这种情况我很头疼,当我和海狮07EV一起上路的时候,我就不再有这种感觉了,车内环境很安静。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我觉得中控的储物空间有点小,放的东西不多,后备箱的储物容易就只能勉强够用。还有就是并线辅助功能不太灵敏。
|
【空间】 |
---|
空间方面,虽然我很喜欢这款海狮07EV,但是它在空间方面确实存在一些不足,空间确实没有那么大,开车出去自驾游,带的东西并不能太多。但说实话,后排座椅的舒适度预计会更完美、更全面,而且车门开合角度很多,方便后排大人上下车。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,基本不会出现动力不足的情况,不会很肉,动力完全没有问题,对于我来说,比亚迪海狮07EV的动力配置已经很不错了,开着它在路上能感受到源源不断的动力。我的胳膊也不会自己觉得累,我以前开的车不多,比亚迪海狮07EV开起来还是很有驾驭感。谁不喜欢隔音效果好的车呢?这对于乘客和司机来说都是一次全新的体验,试驾体验一下,真的很喜欢!但是日常用车中,并线辅助功能偶尔不太灵敏。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
感到比亚迪海狮07EV相当省钱,这意味着在城市里开车上下班,用车成本仍然是可以接受的,空调的能耗也很稳定,能耗也可以,跑一跑还是很容易把电耗降下来。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
我总觉得这款车有着极好的个性,朴素的气质,也给自己驾驶这款车带来了好心情,被比亚迪海狮07EV的外观征服,加上车头灯的点亮,整辆车的气质就显现出来了。平时开车出去回头率很高,这样的海狮07EV汽车实在是超出了我的想象。
|
【内饰】 |
---|
内饰设计具有一定的质感,车内用料比较扎实,设计充满了豪华和优雅,日常出行更加智能便捷。仪表板和中控面板非常引人注目,用料高档,中控面板基本相当于一部超大屏手机,除了车辆的各种功能设置外,还可以安装各种应用程序和方向盘。
|
【性价比】 |
---|
比亚迪的刀片电池就足以让我满意了,更重要的是,这款车的优点很多,而且续航能力非常好,这非常简单,解决了我所有的用车需求。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 610智航版
千之菩苗m 2025-02-14 23:00:14
发表 购买地点 | 镇江 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、跑长途 |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2160 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
其外观设计时尚美观,散发出青春活力,动力输出强劲,远超同类车型,令人印象深刻,拥有一辆如此贴心的小伙伴,让我倍感安心,充满信心,实际驾驶体验中,转向顺畅无阻,车身稳定性极佳,整体感觉非常舒适。
|
【最不满意的一点】 |
---|
该车型表现卓越,其内部空间设计巧妙,乘坐体验极为舒适,但是前排扶手的储物空间开口不够大;而且,新车内饰颜色可选择性少。
|
【空间】 |
---|
空间布局是我选择此款车辆的关键因素之一,其储物空间亦相当宽敞,驾驭其间,我享受到无拘无束的自由,有充足的空间来安置我常用的物品,整体空间的设计,使我感到格外舒适,此外,即便盘腿而坐,车内亦能保持轻松愉悦,值得一提的是,汽车的后备箱容积非常适合家庭使用,无需担忧行李箱的大小或摆放问题,其空间设计显得尤为合理,但是前排扶手储物空间不大。
|
【动力】 |
---|
我对海狮07EV的动力表现非常满意,作为一款纯电动车,其加速性能令我印象深刻,在市区行驶时,起步迅猛,没有明显的顿挫感,这让我感到非常满意,驾驶体验上,海狮07EV的动力响应迅速,无论是起步还是刹车,都表现得非常灵敏,让人感觉驾驶流畅,毫不拖沓。座椅的舒适度也是一大亮点,乘坐时能明显感受到座椅的柔软与包裹性,细节处理得非常到位,汽车座椅的噪音控制也非常出色,即便在没有连续顶部设计的情况下,也能让人享受到宁静的驾驶环境,甚至有些不愿离开,总的来说,这辆海狮07EV让我爱不释手。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在日常生活中,比亚迪海狮07EV主要作为通勤工具,尤其在市区内使用频率较高,而在其他区域的使用相对较少,在用车成本上,该车型无疑非常适合在市区行驶,因其电费经济实惠,且电量消耗较低。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这辆车的整体流线设计极具时尚感,彰显出非凡的气派,车头部分的大灯设计尤为抢眼,采用全LED技术的照明系统在夜间尤为出众,其照明效果显著
|
【内饰】 |
---|
内饰一眼便知非同凡响的新能源车,比亚迪海狮07EV彰显着浓厚的奢华气息,触感细腻舒适,车内置功能丰富多样,驾驶体验便捷非凡。然而,遗憾的是,新车目前内饰可供选择的颜色较少。
|
【性价比】 |
---|
无论是性能还是外观设计,都达到了令人心悦诚服的水准,对于我来说,一旦钟爱,性价比便不再成为首要考虑。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |