全系独立悬架，2026 款 MG4 底盘调校兼顾舒适与操控

整车搭载前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，同级别多数车型仍采用扭力梁非独立悬架，底盘硬件基础优势明显。底盘经过专属运动化调校，城市铺装路面行驶时，悬架柔和过滤细碎颠簸，减速带、坑洼路面车身无多余弹跳；快速路过弯时侧倾抑制到位，转向手感低速轻盈、高速沉稳，日常代步平顺，偶尔操控也有不错质感。搭配线性平顺的动力输出，电门调校柔和不突兀，新手、老司机都能轻松适应。