空间够不够用，直接影响一天能跑几趟活。V919 荣耀版虽采用短轴低顶设计，进出小区、地库灵活不费劲，却能挖出约 7 立方米的纯平货厢 —— 不管是堆满快递的编织袋、商超补货的纸箱，还是建材市场的管材零件，都能规整码放不浪费空间。更贴心的是，中门开度超一米、尾门能灵活开合，再加上仅 547mm 的低地台，叉车托盘能直接推进货厢，不用再费力搬上搬下，装卸时间省一半，一天多跑一两单都轻松。2 座、6 座、7 座的布局选择也很灵活，拉货时用 2 座版腾出满厢空间，偶尔带员工跑业务，6 座、7 座版就能直接用，客货两用不闲置。

跑得远、耗电省，每年能省好几万

纯电车型的续航和电费，是运营者关心的 “账本”。V919 荣耀版搭载央企自研的黄金三电体系，电池用的是宁德时代电芯，还做了十层物理防护，经过上百次工艺打磨，提前符合 2026 年电池新国标，日常跑运输不用担心里程焦虑。CLTC 续航能到 362km，像从市区到近郊的批发市场、跨区配送，一天跑下来基本不用中途充电；就算赶时间，支持 2C 快充，装卸货的 15 分钟里，就能从 30% 充到 80%，补能像喝杯茶一样快。而且电控效率超过 95%，百公里电耗低至 14.5kWh，按年跑 5 万公里算，对比传统燃油车，一年能省约 3 万元油费 —— 这可是实打实的利润。

够结实、够安全，跑再远也放心

跑运输难免遇到复杂路况，车子结实、安全，才能少耽误活。V919 荣耀版的车架用了 “十横五纵” 结构，高强钢占比达 68.5%，车身扭转和抗压能力都很出色，车顶能承受 3 倍静压，就算走颠簸的乡村路、载重物过坑洼，车身也稳当不晃。全系标配的 IBCU 线控底盘和冗余制动系统，满载时以 70km/h 紧急制动，距离比不少同类车型更短；再加上 ESC 车身稳定系统和坡道起步辅助，雨天跑湿滑路面不打滑，爬地下车库陡坡也不会溜车。而且车子还经过了 300 万公里全场景实测，从零下几十度的严寒到高温高湿的南方，都能稳定跑，不用怕坏在半路耽误事。

优惠实在、售后近，购车用车都省心

年终正是换车、添车的好时候，V919 荣耀版的限时优惠特别对运营者的胃口：即日起至2026年2月23日下定，即享以下专属豪礼：

【交定礼】：交1000元抵2000元

【质保礼】：首任车主享动力电池终身质保

【金融礼】：享3000元金融贴息

售后也不用愁，全国近 97% 的地级市都有服务网点，车子有问题就近就能修；还有 24 小时道路救援，不管是半夜在高速上还是偏远路段，一个电话就能等来帮忙，不用慌。

不管是刚起步的个体创业者，还是需要添辆靠谱车的小微企业，长安凯程 V919 荣耀版都能精准踩中 “多装、快跑、省成本、少麻烦” 的需求，用实用配置和实在优惠，帮每一位奋斗者把运输生意做得更顺、更省心。