汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
汉兰达价格直降4万 欢迎到店品鉴优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌
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裸 车 价：
25.98万
车型口碑：
4.44 闂備礁鎲＄敮顏堝箯閿燂拷(7闂備礁鎼ˇ顐﹀焵椤掆偓閸熻法绱為幘鍓佹／閻㈩垼鍠楃€氾拷)
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指 导 价：
29.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009685176
最高降价车型
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7.68 万 3.70 万
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8.98 万 3.90 万
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10.28 万 3.70 万
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12.98 万 4.40 万
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13.68 万 3.50 万
基本参数
| 厂商 | 广汽丰田 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.05 | 最大功率(kW) | 181 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.5L 189马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 237 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4965*1930*1750 | 车身结构 | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.97 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1750 | 轴距(mm) | 2850 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1655 | 后轮距(mm) | 1660 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 22 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 65 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 2070 |
| 最大满载质量(kg) | 2700 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 14 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 189 | 最大功率(kW) | 139 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 236 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200-4700 | 最大净功率(kW) | 139 |
| 发动机特有技术 | VVT-iE | 燃料形式 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 391 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 134 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 后电动机最大功率(kW) | 40 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 121 |
| 系统综合功率(kW) | 181 | 系统综合功率(Ps) | 246 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 镍氢电池 | 电芯品牌 | 科力美 |
| 电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R20 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
这个车特别好的地方在于空间。坐在车里，感觉特别宽敞。平常把最后一排座椅放倒，能增加好多容积，能装很多东西。要是一家人一起出门，或者有急事需要坐更多人，把第三排座椅立起来，既能装东西又能坐人，特别实用。而且它的外观我也特别满意。车子很大，看起来特别霸气。车身的设计很有风格，显得特别大气、上档次。开着这样的车出去，特别有面子。无论是载人还是载物，它都能满足需求。在空间和外观这两方面，这个车真的很符合我的心意，让我非常喜欢。
【最不满意的一点】
我对这个车有两点不太满意。第一点就是新车异味大。我刚把车提回来的时候，车里那味道特别明显。我本想着新车嘛，开个两天味道就该散了，可谁知道开了三个多月了，还是能闻到那股新车的怪味。后来我在车里放了两个香薰，这才把味道给盖住了。第二点是内饰。它的内饰设计有点单调，没啥亮点，看着就感觉挺普通的。而且不知道为什么，还会让人觉得有点廉价，好像没花多少钱做出来的样子。整体上，除了这两点，其他方面都还可以。但就是这两个问题，让我在使用车的时候有点不舒服，我有点不满意。
【空间】
空间：汉兰达的空间那是相当大。坐在前排，腿能随意伸展，开车时腿不用蜷着难受，能找到舒服的驾驶姿势。座椅很软，能托住大腿，左右也不挤，双腿活动自如，开长途很舒服。第二排空间充足，坐在那儿，腿和前面座椅有两拳多的距离呢，不管是翘二郎腿还是半躺着都没问题。而且中间没有鼓起来的部分，坐三个人也不挤。第三排虽然平时不常坐人，但应急时挺好用，两边还有放杯子的地方。它的储物空间也很棒，前面有不少放东西的地方，中央扶手箱也能装。后备箱空间也可以，第三排座椅不放倒能放几个大箱子，要是放倒了，啥都能放下。对我来说，这空间完全够用，很让人满意。
【动力】
动力：开了一段时间，感受还真不少。2.5L 发动机和电机搭配的混合动力系统挺不错，起步的时候纯电驱动，特别安静，速度上来后发动机介入，动力也跟得上，加速响应快，高速上超车也有信心，而且百公里油耗还能控制在 6L 以下，经济实惠。底盘质感是我很满意的一点，原本担心 SUV 车身高会晃，结果开起来底盘紧致又柔韧，滤震柔和，过减速带和路面接缝时悬挂不僵硬，车身晃动小，还能适当传递路感，开着很有信心。驾驶感受也很棒，转向轻盈灵活，方向盘和车身动作同步性好，没什么延迟，我老婆开也能轻松驾驭。不过车无完车，汉兰达也有一些小缺点，比如发动机在电池电量不足启动时，震动和声音都比较明显。不过总体上讲我觉得它还是是一款很适合家用的 SUV 。
【操控】
【油耗】
油耗：这车的油耗真的很低。因为它是是混动版，平常在市区开的时候，油耗基本稳定在6-7个左右，这对于一台两吨重的7座SUV来说，真的非常省油了。要是遇到堵车，油耗也不会高得离谱。跑高速的话，油耗会更低一些，我试过最低能到5个多油。我也大概算了一下每个月的油费支出，相比我之前开的同级别SUV，真的省了不少钱。而且汉兰达加的是92号汽油，这也能节省一些开支。当然，油耗这东西也跟个人的驾驶习惯和路况有很大关系。我开车属于比较稳的那种，不怎么急加速急刹车。要是驾驶习惯不好，估计油耗也会高一些。但总体来说汉兰达的油耗表现我是相当满意的，在省油的同时，也不影响它的动力性能，日常家用或者跑长途都完全没问题。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车的外观我特别喜欢。前脸设计很优雅，看着高大威猛，特别有气势。它的进气格栅特别大，给人一种压迫感，带着越野那种粗狂劲儿。引擎盖上有几条凸出来的线，让车头更有力量，看上去很有肌肉感。轮毂设计得很精致，好多条幅的样子，看起来既优雅又高贵。车身侧面的线条很有设计感，显得错落有致，层次感十足。车身长长的，配上时尚的轮毂，整体很协调，越看越好看。车尾的形状圆润又厚重，从后面看很稳固。尾灯很有特色，特别好认，很有个性。车的整个造型高大，很有男人味，我觉得它特别漂亮。
【内饰】
内饰：内饰布局还是挺合理的，保留了一些实用的设计，像悬浮式中控屏和副驾手套箱，用起来很顺手，储物也方便。金属拉丝饰板，看上去很有质感，座椅料子感觉挺高级的，不仅摸着舒服，还感觉特别上档次，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样，软软的很惬意。还有一些细节也很贴心，比如新增的副驾驶席座椅后排电动可调功能，还有智能触控暖光阅读灯，都让乘车体验更加舒适和便捷。车机系统运行速度那叫一个快，操作起来特别流畅，还支持 carplay、hicar、carlife 三大主流智能手机互联，对我这种用不同手机的人来说太友好了，娱乐性也大大增强。
【性价比】
性价比：我觉得这辆车性价比挺高的。以前它的价格一直很稳定，没啥优惠。但我今年买车的时候，还是从商家那里得到了一些优惠呢。虽然优惠的钱不是特别多，但我能感觉到商家挺有诚意的。再说丰田这个牌子，它在质量把控方面一直做得挺棒的。车子质量很可靠，一般不会出啥毛病。在大家心中，丰田的口碑也很好。综合这些因素来看，买这辆车还是挺划算的。毕竟质量有保障，价格也相对合理。不像有些车，要么价格贵得离谱，要么质量不过关，老出问题。而这辆丰田车，在价格和质量上都比较让人满意，性价比自然就高了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这个车的空间表现是真的不错，里面坐着十分宽敞，平时最后一排在放倒的情况下这个容积承载量也能扩展出来非常多，如果需要一家人出行或者应急的时候第三排座椅展开坐人，可以说是既能装载又能坐人，非常实用。还有这个外观造型我也很喜欢，车身尺寸很大，看着很霸气，车身的设计风格也很大气上档次，开着很有面子，这点也让我很满意。
【最不满意的一点】
要说不太满意的地方我认为就是新车异味有些大，我这个车刚提回来的时候车内的异味比较明显，我以为是新车的缘故开两天就没味道了，开了一个多月以后还是能闻到那股新车异味，我现在在车里放了两个香薰才解决了这个问题。还有就是内饰方面感觉稍微有些单调，看着没太多亮点，甚至感觉稍微有些廉价感，这算是我对这个车不满意的地方。
【空间】
空间：汉兰达这车在空间上真的是十分宽敞，坐在里面简直就跟开船一样，空间是太充足了。前排的腿部空间十分富裕，我前后可以挪动的距离很长，开车的时候腿不必在驾驶舱里弯曲的很难受，可以找到很舒服的驾驶位置。座椅的托举性能很好，这个坐垫可以很好的承接住我的整个大腿，坐在上面特别柔软，而且左右两边的空间也很大，双腿可以很自由的张合，开车时丝毫没有拘束感，开长途也很轻松舒服。第二排空间也是很充足的，我坐在后面腿部空间差不多还有两拳半，双腿和前面座椅之间的距离很充足，可以活动的范围很大，不管是翘个二郎腿还是半躺在座椅上都能完美应对，这点我觉得十分满意。而且中间也没有什么隆起，整个横向空间非常宽敞明亮，即使坐三个人也不会感到拥挤不堪。最后一排平常基本上不太坐人但是如果需要应急使用时也有着不错的表现，而且第三排两边也设计了放杯子的地方，还是很人性化的。这个车的储物空间也非常不错，前排设计了不少储物槽，中央扶手箱的容积也还可以，平时上车拿的东西都有地方容纳。后备箱空间也挺不错的，即使第三排座椅不放倒也能放下好几个大箱子，如果把第三排座椅放倒之后那空间就跟没得说了，不管想要放什么我觉得都能完全容纳的下，对我来说这空间绝对是完全够用的，很充足。
【动力】
驾驶感受：这个车开起来很灵活，丝毫不会因为车身尺寸大而变得笨重，操控性还是非常不错的。油门的响应很灵活，只要踩下去就能反馈出不俗的动力，平时超车啥的完全不必担心提速慢，即使在车内满载的情况下也能很快的把速度提起来，动力的输出还是很迅猛的。底盘的质感很高级，对沟沟坎坎的震动过滤的很彻底，平时走一些烂路车内几乎感受不到啥震动，这个悬架调校的让乘坐性很舒服。方向盘的转向手感很轻盈，代步开很舒服，转向的精准性也很不错，没有太大的虚位。变速箱换挡非常平顺，开这个车丝毫没有顿挫感，行驶质感非常平缓优雅，开着十分从容。这个车还有一点值得夸赞的就是通过性真不赖，有一次出去自驾陷入土坑里了，很轻松的就开出来了，这点让我很满意。
【操控】
【油耗】
油耗：我这车平常开着就干两件事，一是我上下班开，二是送小孩去上学。基本上都是在市区跑，很少去别的地儿。表显油耗是8.1L。我觉着吧，这个油耗表现只能算凑合，刚刚及格吧。你说现在这油价，它也不便宜啊，这油耗要是再低点就好了。真不算省油的车，还是有点费油的感觉。我看别人有些车，那油耗可低了，真让人羡慕。我也不知道是不是我开车习惯不好，还是车本身就这毛病。有时候看着那油耗数字，心里就有点不得劲，想着要是能再省点油，那得省不少钱呢，毕竟每天都在市区跑，这油费也是一笔不小的开销。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车的外观设计的我认为十分大气，看着非常漂亮。前脸造型设计的很优雅，视觉效果看起来很高大威猛，看着非常有气势。硕大的进气格栅看起来很有压迫感，看着十分威严，非常具有那种越野粗狂的气息。引擎盖上设计了几条突出的筋线，让车头看起来更有力量，也在视觉上看起来更加具有肌肉感。轮毂造型十分精致，多条幅的设计看起来非常优雅，很有高贵气质。车身侧面的走线很有设计感，让侧面看起来错落有致，非常具有层次感。修长的车身搭配上精致时尚的轮毂显得十分协调耐看，漂亮极了。车尾的造型很圆润厚重，从后面看去十分稳固。尾灯的造型也十分有特色，辨识度很高，看着个性。高大的造型也让这车看起来十分有男人味，这个车非常符合我对车的审美要求。
【内饰】
内饰：这个车的内饰设计的感觉比较简单，还是丰田家族那套经典的设计理念。中控屏幕的面积尺寸还算不错，分辨率也还可以，用着挺流畅的，目前没有遇到过啥卡顿的现象。不过我觉得黑边有点大，还是需要继续优化的，这个屏幕如果尺寸很大点就好了，我个人还是更喜欢那种大屏幕带来的科技感的。空调的调节保留了旋钮和按键，这个我用着挺方便的，使用顺手以后开车根本不用看也能操作的得心应手，这种实体按键盲操很方便，我觉得这种设计很合理。座椅的用料很不错，摸着挺软的，而且手感也很细腻，坐起来很舒服。座椅的填充也很厚实，平时开车的时候包裹感很不错，像是一个大沙发。不过遗憾的是没有多色氛围灯，晚上看起来稍微有些朴素，如果能加上多色氛围灯就更完美了。
【性价比】
性价比：这个车的性价比我觉得还是挺不错的，相比起之前坚挺的价格我今年提车的时候还是争取到了一些优惠，虽然便宜的不多但是我觉得商家也算是很有诚意了。而且丰田的品控也是挺不错的，质量很可靠，基本上没有什么毛病，口碑也很好，我觉得还是挺有性价比的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
它这个品牌可以说是很棒了，还有这个车有特别多的优点，都是我去值得夸奖的。
【最不满意的一点】
不管是前期的提速还是后期的提速，这个车的驾驶感受确实是挺棒的，就是我老婆说方向盘稍微大了一点，它开起来的时候会觉得有点不太习惯。其实一辆车有优点就会有缺点，这都是非常正常的现象。我当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，缺点我基本上看不到，我觉得这个车开到现在为止还没有发现有什么自己不能接受的点，到处都是自己喜欢的，所以我就觉得自己选对了车。
【空间】
空间当然是很大的了，只要你开过这个车，就能够感受到这个车的空间大。无论是什么时候这个车的空间总是够用的，他们坐在后排就会夸奖这个车的空间很大，特别是我们出去聚餐的时候，公司的同事坐我的车总是会夸奖，听到他们的夸奖，我心里别提有多开心了，因为我觉得自己的选择得到了别人的认可是一件值得骄傲的事情。
【动力】
其实我觉得这个车开起来还是挺舒服的，然后驾驶感受也比较棒，就是我老婆会觉得这个车开起来有一点别扭。不过这都不是很重要，因为这个车平常都是我在开。
【操控】
【油耗】
这个车的油耗当然是不高的，如果油耗高的话，我也不会去选择的，反正这样的油耗真的可以说是很不错了。
【舒适性】
【外观】
外观的设计和我想象中的是一模一样的，包括腰线的设计也是很饱满的，这一点就让自己觉得很放心。
【内饰】
我喜欢坐在这个车里面，主要是觉得这样的内饰设计符合自己心目中的要求。
【性价比】
价格如果说特别高的话，当时我也不会去选的，因为价格高的话我也买不起。价格实在的车，别人才会去买的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
后面的空间是比较大的，里面可以放很多的行李。
【最不满意的一点】
其实这个车开到现在为止，我并没有发现有什么特别不满意的，只是当时我买车的时候，我觉得优惠力度少了一点，优惠力度能够再大一些的话，我想我会更喜欢这个车。
【空间】
不管是什么时候，这样的空间都会让自己觉得很舒服。其实在看车的时候，我压根儿就没有关注过空间，因为我在想这个车平常都是我一个人开，空间大应该没什么太多的好处吧，后来我发现空间大的好处还真是挺多的，我这个人喜欢出差，主要是我们的工作性质就是这样子的，经常会在后备箱里面放特产，还会放一些文件之类的，反正放完行李箱之后放这些东西都是够放的。对自己来说是一个福音呢。
【动力】
提速比较快了，特别是后期的爆发力是很强的。每次提速的时候我都觉得这样的动力是自己想要的，爆发力很强，我喜欢那种猛踩油门，猛加速的感觉，享受一下那种爆发力的推背感，反正开起来的感觉就比较爽。
【操控】
【油耗】
平常没有油了，我就去加油站加油，我也没有算过这个车的油耗到底是多少，但是我心里清楚，油耗并不高。和同事的车相比，我的车真的可以节约不少的油钱呢。
【舒适性】
【外观】
外观的设计也符合自己对于它的期待，现在我就是很喜欢开这个车出门儿的，因为我觉得开这个车出去能让自己觉得有面子。
【内饰】
坐在这个车里面就会感觉到这样的内饰设计很漂亮，最主要的是用料也是比较好的。方向盘摸着比较舒服吧，而且我觉得这种方向盘真的是很漂亮的，一眼看上去就觉得是有科技感。刚开始买回来的时候，我觉得方向盘摸着跟我自己想象中的有一点不太一样，然后我就在网上买了一个方向盘套套在上面。后面开起来的时候我就觉得舒服多了，摸起来的感觉就不一样了，有时候一个小小的改变为自己带来的方便还是挺大的。
【性价比】
这个车的本身定价并不高，我只是觉得优惠力度稍微小了一点，每个人买车都希望自己买的车越便宜越好，我当然也是这么想的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年5月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 1334 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
外观的设计很时尚，非常符合现在年轻人的审美观。
【最不满意的一点】
刚开始开这个车的时候觉得方向盘稍微有点大，反正开着不是很习惯，大概过了很长一段时间才慢慢适应过来的。
【空间】
后排的空间真的是我想要的，坐在后排你就会觉得宽敞自在，平常没什么事的时候，我就喜欢坐在这个车里面，就是因为觉得空间大。
【动力】
朋友开这个车基本上都会夸奖，说这个车的驾驶感受是比较好的，我个人会觉得方向盘大了一点，不过慢慢习惯了就会觉得很好看了。
【操控】
【油耗】
没怎么算过这个车的油耗，但是我心里是清楚的，这样的油耗绝对不算高的。
【舒适性】
【外观】
外观的腰线的设计是很饱满的，反正开出去你就会觉得很吸引人，比较有面子。有的人觉得外观好不好看并不重要，但是我觉得还是挺重要的，因为我觉得这个车的颜值是自己买它的比较重要的原因，如果外观好看的话，那么每天看到这个车心情也会变好的。以前我不怎么喜欢出门儿的，但是自从买了这个车之后，我就经常出门儿，因为我觉得这样的外观的确是太好看了。
【内饰】
用手摸上去就能够感觉得到应用的都是一些比较软的材料，这一点还是挺不错的。我比较喜欢的是这个车里面的屏幕的设计，因为我觉得屏幕很大，比较符合自己心目中的要求，操作起来的时候也会觉得很灵敏，对于这样的内饰的设计，我相信很多年轻人基本上都会很喜欢的，看上去很时尚，这样的设计简单也不会过时，是大众比较喜欢的样子。
【性价比】
价格可以说是很实在了，再加上当时我买的时候送了我很多的礼品，所以打心底里是比较开心的。因为我打开车门的时候，我会觉得这么多的配置，这么高级的内饰的设计一定是非常豪华的车，没想到价格还真是挺便宜的，有一点出乎自己的意料了。我就觉得自己花这个钱买这个车是价值对等的一定是比较高的性价比。而且我买了这个车之后，很多的同事都问我价格，我说了之后他们都很惊讶，觉得不可思议，都觉得我买的很便宜。所以我自己也是这么想的。现在我也是觉得只要是自己喜欢的车，价格贵一点其实也无所谓的，但是这个车是真的很便宜呀。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年5月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 1680 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
每一次提速的时候我都能够感受到这个车的爆发力，反正提速是很强的。对于这样的速度，我一直都是很看好的。
【最不满意的一点】
优惠力度不够大吧，其他方面我还没有发现有什么特别不能接受的点。
【空间】
每一次开这个车的时候，我都觉得空间是非常大的，因为我坐在前排开车，我觉得腿脚都可以任意的放开，空间可以说是很大了。
【动力】
方向盘的转向非常的灵活，开这个车完全不用担心提速的问题，爆发力也是比较强的。
【操控】
【油耗】
这个车的油耗不是特别的高，就算有时候城区堵车，或者说走乡里面那种坑坑洼洼的路段，这个车的油耗也没有超出自己的预期。
【舒适性】
【外观】
腰线的设计真的是太饱满了，而且车灯的设计也比较有自己的个性，看上去很不一样。
【内饰】
我还是比较喜欢坐在这个车里面的，因为整体的内饰的设计是自己喜欢的那种样式。
【性价比】
我觉得这个车的定价还是挺合理的，只是当时的优惠力度能够再大一些的话，我想我会更看好这个车的性价比。我觉得一辆车的性价比高不高，其实要从很多方面来评判的，不仅仅只是价格的问题，还有服务，还有质量等等，要从多方面的因素来考量，我多方面综合的对比了一下，我发现这个车的性价比确实要高一些。首先我想说的是定价，因为本身的定价就比较低，然后我就想说这个车的质量确实是很靠谱的。反正这个车开到现在我并没有发现有什么缺点。也很少去店里面修这个车。再加上这个车每个月省下来的油钱真的是一笔可观的数字了，一年省不少的钱，省下来的钱，其实你想干嘛就去干嘛。这样算下来的话，我就发现这个车的性价比是真的非常高。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年6月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8.1 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 576 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
耗油低，空间大，相对纯油车来说，真的很省油，一个那么大的车子，综合耗油才6.5真的可以
【最不满意的一点】
感觉胎噪音太大，不懂换轮胎能不能解决。。
【空间】
空间：中排的位置特别大，即使是大个子坐，也不觉得小，同级别里最满意
【动力】
驾驶感受：方向盘轻，相对轿车来说，太高了，开起来也舒服，各种功能齐全
起步/加速动力：能应对各种路况
【操控】
【油耗】
油耗：我跑的是 二级路，平均耗油也是6.5这样，有时候是5.9，真心觉得省油
【舒适性】
【外观】
外观：黑色看起来大气，个人觉得从头到尾都好看，值得购买
【内饰】
内饰：黑外黑内，感觉高端大气上档次，也没有别人说的那种“满满塑料感”，觉得还可以
【性价比】
性价比：没有到期保养，不过觉得相对而言，同级别里也是不错的，主要就是空间大油耗低
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 南宁 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年5月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 6.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 2200 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Toyota Safety Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| 手机APP远程功能 | ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 座椅布局 | ● 2-3-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
这个车特别好的地方在于空间。坐在车里，感觉特别宽敞。平常把最后一排座椅放倒，能增加好多容积，能装很多东西。要是一家人一起出门，或者有急事需要坐更多人，把第三排座椅立起来，既能装东西又能坐人，特别实用。而且它的外观我也特别满意。车子很大，看起来特别霸气。车身的设计很有风格，显得特别大气、上档次。开着这样的车出去，特别有面子。无论是载人还是载物，它都能满足需求。在空间和外观这两方面，这个车真的很符合我的心意，让我非常喜欢。
【最不满意的一点】
我对这个车有两点不太满意。第一点就是新车异味大。我刚把车提回来的时候，车里那味道特别明显。我本想着新车嘛，开个两天味道就该散了，可谁知道开了三个多月了，还是能闻到那股新车的怪味。后来我在车里放了两个香薰，这才把味道给盖住了。第二点是内饰。它的内饰设计有点单调，没啥亮点，看着就感觉挺普通的。而且不知道为什么，还会让人觉得有点廉价，好像没花多少钱做出来的样子。整体上，除了这两点，其他方面都还可以。但就是这两个问题，让我在使用车的时候有点不舒服，我有点不满意。
【空间】
空间：汉兰达的空间那是相当大。坐在前排，腿能随意伸展，开车时腿不用蜷着难受，能找到舒服的驾驶姿势。座椅很软，能托住大腿，左右也不挤，双腿活动自如，开长途很舒服。第二排空间充足，坐在那儿，腿和前面座椅有两拳多的距离呢，不管是翘二郎腿还是半躺着都没问题。而且中间没有鼓起来的部分，坐三个人也不挤。第三排虽然平时不常坐人，但应急时挺好用，两边还有放杯子的地方。它的储物空间也很棒，前面有不少放东西的地方，中央扶手箱也能装。后备箱空间也可以，第三排座椅不放倒能放几个大箱子，要是放倒了，啥都能放下。对我来说，这空间完全够用，很让人满意。
【动力】
动力：开了一段时间，感受还真不少。2.5L 发动机和电机搭配的混合动力系统挺不错，起步的时候纯电驱动，特别安静，速度上来后发动机介入，动力也跟得上，加速响应快，高速上超车也有信心，而且百公里油耗还能控制在 6L 以下，经济实惠。底盘质感是我很满意的一点，原本担心 SUV 车身高会晃，结果开起来底盘紧致又柔韧，滤震柔和，过减速带和路面接缝时悬挂不僵硬，车身晃动小，还能适当传递路感，开着很有信心。驾驶感受也很棒，转向轻盈灵活，方向盘和车身动作同步性好，没什么延迟，我老婆开也能轻松驾驭。不过车无完车，汉兰达也有一些小缺点，比如发动机在电池电量不足启动时，震动和声音都比较明显。不过总体上讲我觉得它还是是一款很适合家用的 SUV 。
【操控】
【油耗】
油耗：这车的油耗真的很低。因为它是是混动版，平常在市区开的时候，油耗基本稳定在6-7个左右，这对于一台两吨重的7座SUV来说，真的非常省油了。要是遇到堵车，油耗也不会高得离谱。跑高速的话，油耗会更低一些，我试过最低能到5个多油。我也大概算了一下每个月的油费支出，相比我之前开的同级别SUV，真的省了不少钱。而且汉兰达加的是92号汽油，这也能节省一些开支。当然，油耗这东西也跟个人的驾驶习惯和路况有很大关系。我开车属于比较稳的那种，不怎么急加速急刹车。要是驾驶习惯不好，估计油耗也会高一些。但总体来说汉兰达的油耗表现我是相当满意的，在省油的同时，也不影响它的动力性能，日常家用或者跑长途都完全没问题。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车的外观我特别喜欢。前脸设计很优雅，看着高大威猛，特别有气势。它的进气格栅特别大，给人一种压迫感，带着越野那种粗狂劲儿。引擎盖上有几条凸出来的线，让车头更有力量，看上去很有肌肉感。轮毂设计得很精致，好多条幅的样子，看起来既优雅又高贵。车身侧面的线条很有设计感，显得错落有致，层次感十足。车身长长的，配上时尚的轮毂，整体很协调，越看越好看。车尾的形状圆润又厚重，从后面看很稳固。尾灯很有特色，特别好认，很有个性。车的整个造型高大，很有男人味，我觉得它特别漂亮。
【内饰】
内饰：内饰布局还是挺合理的，保留了一些实用的设计，像悬浮式中控屏和副驾手套箱，用起来很顺手，储物也方便。金属拉丝饰板，看上去很有质感，座椅料子感觉挺高级的，不仅摸着舒服，还感觉特别上档次，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样，软软的很惬意。还有一些细节也很贴心，比如新增的副驾驶席座椅后排电动可调功能，还有智能触控暖光阅读灯，都让乘车体验更加舒适和便捷。车机系统运行速度那叫一个快，操作起来特别流畅，还支持 carplay、hicar、carlife 三大主流智能手机互联，对我这种用不同手机的人来说太友好了，娱乐性也大大增强。
【性价比】
性价比：我觉得这辆车性价比挺高的。以前它的价格一直很稳定，没啥优惠。但我今年买车的时候，还是从商家那里得到了一些优惠呢。虽然优惠的钱不是特别多，但我能感觉到商家挺有诚意的。再说丰田这个牌子，它在质量把控方面一直做得挺棒的。车子质量很可靠，一般不会出啥毛病。在大家心中，丰田的口碑也很好。综合这些因素来看，买这辆车还是挺划算的。毕竟质量有保障，价格也相对合理。不像有些车，要么价格贵得离谱，要么质量不过关，老出问题。而这辆丰田车，在价格和质量上都比较让人满意，性价比自然就高了。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
这个车的空间表现是真的不错，里面坐着十分宽敞，平时最后一排在放倒的情况下这个容积承载量也能扩展出来非常多，如果需要一家人出行或者应急的时候第三排座椅展开坐人，可以说是既能装载又能坐人，非常实用。还有这个外观造型我也很喜欢，车身尺寸很大，看着很霸气，车身的设计风格也很大气上档次，开着很有面子，这点也让我很满意。
【最不满意的一点】
要说不太满意的地方我认为就是新车异味有些大，我这个车刚提回来的时候车内的异味比较明显，我以为是新车的缘故开两天就没味道了，开了一个多月以后还是能闻到那股新车异味，我现在在车里放了两个香薰才解决了这个问题。还有就是内饰方面感觉稍微有些单调，看着没太多亮点，甚至感觉稍微有些廉价感，这算是我对这个车不满意的地方。
【空间】
空间：汉兰达这车在空间上真的是十分宽敞，坐在里面简直就跟开船一样，空间是太充足了。前排的腿部空间十分富裕，我前后可以挪动的距离很长，开车的时候腿不必在驾驶舱里弯曲的很难受，可以找到很舒服的驾驶位置。座椅的托举性能很好，这个坐垫可以很好的承接住我的整个大腿，坐在上面特别柔软，而且左右两边的空间也很大，双腿可以很自由的张合，开车时丝毫没有拘束感，开长途也很轻松舒服。第二排空间也是很充足的，我坐在后面腿部空间差不多还有两拳半，双腿和前面座椅之间的距离很充足，可以活动的范围很大，不管是翘个二郎腿还是半躺在座椅上都能完美应对，这点我觉得十分满意。而且中间也没有什么隆起，整个横向空间非常宽敞明亮，即使坐三个人也不会感到拥挤不堪。最后一排平常基本上不太坐人但是如果需要应急使用时也有着不错的表现，而且第三排两边也设计了放杯子的地方，还是很人性化的。这个车的储物空间也非常不错，前排设计了不少储物槽，中央扶手箱的容积也还可以，平时上车拿的东西都有地方容纳。后备箱空间也挺不错的，即使第三排座椅不放倒也能放下好几个大箱子，如果把第三排座椅放倒之后那空间就跟没得说了，不管想要放什么我觉得都能完全容纳的下，对我来说这空间绝对是完全够用的，很充足。
【动力】
驾驶感受：这个车开起来很灵活，丝毫不会因为车身尺寸大而变得笨重，操控性还是非常不错的。油门的响应很灵活，只要踩下去就能反馈出不俗的动力，平时超车啥的完全不必担心提速慢，即使在车内满载的情况下也能很快的把速度提起来，动力的输出还是很迅猛的。底盘的质感很高级，对沟沟坎坎的震动过滤的很彻底，平时走一些烂路车内几乎感受不到啥震动，这个悬架调校的让乘坐性很舒服。方向盘的转向手感很轻盈，代步开很舒服，转向的精准性也很不错，没有太大的虚位。变速箱换挡非常平顺，开这个车丝毫没有顿挫感，行驶质感非常平缓优雅，开着十分从容。这个车还有一点值得夸赞的就是通过性真不赖，有一次出去自驾陷入土坑里了，很轻松的就开出来了，这点让我很满意。
【操控】
【油耗】
油耗：我这车平常开着就干两件事，一是我上下班开，二是送小孩去上学。基本上都是在市区跑，很少去别的地儿。表显油耗是8.1L。我觉着吧，这个油耗表现只能算凑合，刚刚及格吧。你说现在这油价，它也不便宜啊，这油耗要是再低点就好了。真不算省油的车，还是有点费油的感觉。我看别人有些车，那油耗可低了，真让人羡慕。我也不知道是不是我开车习惯不好，还是车本身就这毛病。有时候看着那油耗数字，心里就有点不得劲，想着要是能再省点油，那得省不少钱呢，毕竟每天都在市区跑，这油费也是一笔不小的开销。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车的外观设计的我认为十分大气，看着非常漂亮。前脸造型设计的很优雅，视觉效果看起来很高大威猛，看着非常有气势。硕大的进气格栅看起来很有压迫感，看着十分威严，非常具有那种越野粗狂的气息。引擎盖上设计了几条突出的筋线，让车头看起来更有力量，也在视觉上看起来更加具有肌肉感。轮毂造型十分精致，多条幅的设计看起来非常优雅，很有高贵气质。车身侧面的走线很有设计感，让侧面看起来错落有致，非常具有层次感。修长的车身搭配上精致时尚的轮毂显得十分协调耐看，漂亮极了。车尾的造型很圆润厚重，从后面看去十分稳固。尾灯的造型也十分有特色，辨识度很高，看着个性。高大的造型也让这车看起来十分有男人味，这个车非常符合我对车的审美要求。
【内饰】
内饰：这个车的内饰设计的感觉比较简单，还是丰田家族那套经典的设计理念。中控屏幕的面积尺寸还算不错，分辨率也还可以，用着挺流畅的，目前没有遇到过啥卡顿的现象。不过我觉得黑边有点大，还是需要继续优化的，这个屏幕如果尺寸很大点就好了，我个人还是更喜欢那种大屏幕带来的科技感的。空调的调节保留了旋钮和按键，这个我用着挺方便的，使用顺手以后开车根本不用看也能操作的得心应手，这种实体按键盲操很方便，我觉得这种设计很合理。座椅的用料很不错，摸着挺软的，而且手感也很细腻，坐起来很舒服。座椅的填充也很厚实，平时开车的时候包裹感很不错，像是一个大沙发。不过遗憾的是没有多色氛围灯，晚上看起来稍微有些朴素，如果能加上多色氛围灯就更完美了。
【性价比】
性价比：这个车的性价比我觉得还是挺不错的，相比起之前坚挺的价格我今年提车的时候还是争取到了一些优惠，虽然便宜的不多但是我觉得商家也算是很有诚意了。而且丰田的品控也是挺不错的，质量很可靠，基本上没有什么毛病，口碑也很好，我觉得还是挺有性价比的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
它这个品牌可以说是很棒了，还有这个车有特别多的优点，都是我去值得夸奖的。
【最不满意的一点】
不管是前期的提速还是后期的提速，这个车的驾驶感受确实是挺棒的，就是我老婆说方向盘稍微大了一点，它开起来的时候会觉得有点不太习惯。其实一辆车有优点就会有缺点，这都是非常正常的现象。我当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的，缺点我基本上看不到，我觉得这个车开到现在为止还没有发现有什么自己不能接受的点，到处都是自己喜欢的，所以我就觉得自己选对了车。
【空间】
空间当然是很大的了，只要你开过这个车，就能够感受到这个车的空间大。无论是什么时候这个车的空间总是够用的，他们坐在后排就会夸奖这个车的空间很大，特别是我们出去聚餐的时候，公司的同事坐我的车总是会夸奖，听到他们的夸奖，我心里别提有多开心了，因为我觉得自己的选择得到了别人的认可是一件值得骄傲的事情。
【动力】
其实我觉得这个车开起来还是挺舒服的，然后驾驶感受也比较棒，就是我老婆会觉得这个车开起来有一点别扭。不过这都不是很重要，因为这个车平常都是我在开。
【操控】
【油耗】
这个车的油耗当然是不高的，如果油耗高的话，我也不会去选择的，反正这样的油耗真的可以说是很不错了。
【舒适性】
【外观】
外观的设计和我想象中的是一模一样的，包括腰线的设计也是很饱满的，这一点就让自己觉得很放心。
【内饰】
我喜欢坐在这个车里面，主要是觉得这样的内饰设计符合自己心目中的要求。
【性价比】
价格如果说特别高的话，当时我也不会去选的，因为价格高的话我也买不起。价格实在的车，别人才会去买的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
后面的空间是比较大的，里面可以放很多的行李。
【最不满意的一点】
其实这个车开到现在为止，我并没有发现有什么特别不满意的，只是当时我买车的时候，我觉得优惠力度少了一点，优惠力度能够再大一些的话，我想我会更喜欢这个车。
【空间】
不管是什么时候，这样的空间都会让自己觉得很舒服。其实在看车的时候，我压根儿就没有关注过空间，因为我在想这个车平常都是我一个人开，空间大应该没什么太多的好处吧，后来我发现空间大的好处还真是挺多的，我这个人喜欢出差，主要是我们的工作性质就是这样子的，经常会在后备箱里面放特产，还会放一些文件之类的，反正放完行李箱之后放这些东西都是够放的。对自己来说是一个福音呢。
【动力】
提速比较快了，特别是后期的爆发力是很强的。每次提速的时候我都觉得这样的动力是自己想要的，爆发力很强，我喜欢那种猛踩油门，猛加速的感觉，享受一下那种爆发力的推背感，反正开起来的感觉就比较爽。
【操控】
【油耗】
平常没有油了，我就去加油站加油，我也没有算过这个车的油耗到底是多少，但是我心里清楚，油耗并不高。和同事的车相比，我的车真的可以节约不少的油钱呢。
【舒适性】
【外观】
外观的设计也符合自己对于它的期待，现在我就是很喜欢开这个车出门儿的，因为我觉得开这个车出去能让自己觉得有面子。
【内饰】
坐在这个车里面就会感觉到这样的内饰设计很漂亮，最主要的是用料也是比较好的。方向盘摸着比较舒服吧，而且我觉得这种方向盘真的是很漂亮的，一眼看上去就觉得是有科技感。刚开始买回来的时候，我觉得方向盘摸着跟我自己想象中的有一点不太一样，然后我就在网上买了一个方向盘套套在上面。后面开起来的时候我就觉得舒服多了，摸起来的感觉就不一样了，有时候一个小小的改变为自己带来的方便还是挺大的。
【性价比】
这个车的本身定价并不高，我只是觉得优惠力度稍微小了一点，每个人买车都希望自己买的车越便宜越好，我当然也是这么想的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 北京 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷购物闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷自驾游闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷跑长途闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷网约车 | ||
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【最满意的一点】
外观的设计很时尚，非常符合现在年轻人的审美观。
【最不满意的一点】
刚开始开这个车的时候觉得方向盘稍微有点大，反正开着不是很习惯，大概过了很长一段时间才慢慢适应过来的。
【空间】
后排的空间真的是我想要的，坐在后排你就会觉得宽敞自在，平常没什么事的时候，我就喜欢坐在这个车里面，就是因为觉得空间大。
【动力】
朋友开这个车基本上都会夸奖，说这个车的驾驶感受是比较好的，我个人会觉得方向盘大了一点，不过慢慢习惯了就会觉得很好看了。
【操控】
【油耗】
没怎么算过这个车的油耗，但是我心里是清楚的，这样的油耗绝对不算高的。
【舒适性】
【外观】
外观的腰线的设计是很饱满的，反正开出去你就会觉得很吸引人，比较有面子。有的人觉得外观好不好看并不重要，但是我觉得还是挺重要的，因为我觉得这个车的颜值是自己买它的比较重要的原因，如果外观好看的话，那么每天看到这个车心情也会变好的。以前我不怎么喜欢出门儿的，但是自从买了这个车之后，我就经常出门儿，因为我觉得这样的外观的确是太好看了。
【内饰】
用手摸上去就能够感觉得到应用的都是一些比较软的材料，这一点还是挺不错的。我比较喜欢的是这个车里面的屏幕的设计，因为我觉得屏幕很大，比较符合自己心目中的要求，操作起来的时候也会觉得很灵敏，对于这样的内饰的设计，我相信很多年轻人基本上都会很喜欢的，看上去很时尚，这样的设计简单也不会过时，是大众比较喜欢的样子。
【性价比】
价格可以说是很实在了，再加上当时我买的时候送了我很多的礼品，所以打心底里是比较开心的。因为我打开车门的时候，我会觉得这么多的配置，这么高级的内饰的设计一定是非常豪华的车，没想到价格还真是挺便宜的，有一点出乎自己的意料了。我就觉得自己花这个钱买这个车是价值对等的一定是比较高的性价比。而且我买了这个车之后，很多的同事都问我价格，我说了之后他们都很惊讶，觉得不可思议，都觉得我买的很便宜。所以我自己也是这么想的。现在我也是觉得只要是自己喜欢的车，价格贵一点其实也无所谓的，但是这个车是真的很便宜呀。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
每一次提速的时候我都能够感受到这个车的爆发力，反正提速是很强的。对于这样的速度，我一直都是很看好的。
【最不满意的一点】
优惠力度不够大吧，其他方面我还没有发现有什么特别不能接受的点。
【空间】
每一次开这个车的时候，我都觉得空间是非常大的，因为我坐在前排开车，我觉得腿脚都可以任意的放开，空间可以说是很大了。
【动力】
方向盘的转向非常的灵活，开这个车完全不用担心提速的问题，爆发力也是比较强的。
【操控】
【油耗】
这个车的油耗不是特别的高，就算有时候城区堵车，或者说走乡里面那种坑坑洼洼的路段，这个车的油耗也没有超出自己的预期。
【舒适性】
【外观】
腰线的设计真的是太饱满了，而且车灯的设计也比较有自己的个性，看上去很不一样。
【内饰】
我还是比较喜欢坐在这个车里面的，因为整体的内饰的设计是自己喜欢的那种样式。
【性价比】
我觉得这个车的定价还是挺合理的，只是当时的优惠力度能够再大一些的话，我想我会更看好这个车的性价比。我觉得一辆车的性价比高不高，其实要从很多方面来评判的，不仅仅只是价格的问题，还有服务，还有质量等等，要从多方面的因素来考量，我多方面综合的对比了一下，我发现这个车的性价比确实要高一些。首先我想说的是定价，因为本身的定价就比较低，然后我就想说这个车的质量确实是很靠谱的。反正这个车开到现在我并没有发现有什么缺点。也很少去店里面修这个车。再加上这个车每个月省下来的油钱真的是一笔可观的数字了，一年省不少的钱，省下来的钱，其实你想干嘛就去干嘛。这样算下来的话，我就发现这个车的性价比是真的非常高。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
耗油低，空间大，相对纯油车来说，真的很省油，一个那么大的车子，综合耗油才6.5真的可以
【最不满意的一点】
感觉胎噪音太大，不懂换轮胎能不能解决。。
【空间】
空间：中排的位置特别大，即使是大个子坐，也不觉得小，同级别里最满意
【动力】
驾驶感受：方向盘轻，相对轿车来说，太高了，开起来也舒服，各种功能齐全
起步/加速动力：能应对各种路况
【操控】
【油耗】
油耗：我跑的是 二级路，平均耗油也是6.5这样，有时候是5.9，真心觉得省油
【舒适性】
【外观】
外观：黑色看起来大气，个人觉得从头到尾都好看，值得购买
【内饰】
内饰：黑外黑内，感觉高端大气上档次，也没有别人说的那种“满满塑料感”，觉得还可以
【性价比】
性价比：没有到期保养，不过觉得相对而言，同级别里也是不错的，主要就是空间大油耗低
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 南宁 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年5月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 6.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 2200 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
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