提到马自达,不少车迷会想起"人马一体"的操控理念。在电动化时代,这一品牌DNA是否得以延续?带着这样的疑问,笔者在春日里试驾了长安马自达EZ-60,这款基于
长安EPA平台打造的中型SUV,试图找到答案。
EZ-60提供纯电和增程两种动力形式,本次试驾的是纯电版车型。电动机最大功率190kW,峰值扭矩290N·m,数据在同级别中处于主流水平。然而,马自达的调校功力
体现在细节之中:电门响应线性平顺,不会出现一踩就窜的突兀感;底盘采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架组合,经过欧洲8国道路性能验证,在弯道中展现出不错的
循迹性。
智能化配置,紧跟时代需求 与人们印象中"保守"的日系品牌不同,EZ-60在智能化方面的投入相当大胆。全球首发的4nm车规级芯片,语音响应仅需39毫秒;双AI大模型
(豆包+讯飞星火)的加持,让车机交互更加自然;电子外后视镜、流媒体内后视镜等配置,也出现在这款15万级车型上。春日试驾途中,100英寸裸眼3D HUD的表现令
人印象深刻。导航箭头仿佛贴在路面上,无需低头查看屏幕,既提升了安全性,也增添了驾驶乐趣。
空间与实用性的平衡 作为一款家用SUV,EZ-60在实用性上也有不少考量。车内设置了20处收纳空间,手机、水杯、零食都有合适的位置存放;后备厢门槛高度700mm,
搬运重物较为省力;女王副驾、零重力座椅等配置,让副驾乘客在春日旅途中也能放松休憩。
4月政策利好,试驾正当时 目前,长安马自达为EZ-60推出了4月专项营销政策:国补至高2万元、置换厂补至高7000元、0首付5年低息、7999终身零燃权益、3000元选
装基金,以及指定车型赠送充电桩和交强险等。这些政策让这款合资新能源SUV的性价比进一步提升。
如果你也认同"驾驶乐趣不应因电动化而消失"的理念,不妨在这个春天到店试驾EZ-60,感受马自达在新能源时代的操控理解。现在到店试驾,更有金箔相送