11.58万驭CX-5追春光 至高省2.1万

提到马自达，不少车迷会想起"人马一体"的操控理念。在电动化时代，这一品牌DNA是否得以延续？带着这样的疑问，笔者在春日里试驾了长安马自达EZ-60，这款基于

长安EPA平台打造的中型SUV，试图找到答案。

EZ-60提供纯电和增程两种动力形式，本次试驾的是纯电版车型。电动机最大功率190kW，峰值扭矩290N·m，数据在同级别中处于主流水平。然而，马自达的调校功力

体现在细节之中：电门响应线性平顺，不会出现一踩就窜的突兀感；底盘采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架组合，经过欧洲8国道路性能验证，在弯道中展现出不错的

循迹性。

智能化配置，紧跟时代需求 与人们印象中"保守"的日系品牌不同，EZ-60在智能化方面的投入相当大胆。全球首发的4nm车规级芯片，语音响应仅需39毫秒；双AI大模型

（豆包+讯飞星火）的加持，让车机交互更加自然；电子外后视镜、流媒体内后视镜等配置，也出现在这款15万级车型上。春日试驾途中，100英寸裸眼3D HUD的表现令

人印象深刻。导航箭头仿佛贴在路面上，无需低头查看屏幕，既提升了安全性，也增添了驾驶乐趣。

空间与实用性的平衡 作为一款家用SUV，EZ-60在实用性上也有不少考量。车内设置了20处收纳空间，手机、水杯、零食都有合适的位置存放；后备厢门槛高度700mm，

搬运重物较为省力；女王副驾、零重力座椅等配置，让副驾乘客在春日旅途中也能放松休憩。

4月政策利好，试驾正当时 目前，长安马自达为EZ-60推出了4月专项营销政策：国补至高2万元、置换厂补至高7000元、0首付5年低息、7999终身零燃权益、3000元选

装基金，以及指定车型赠送充电桩和交强险等。这些政策让这款合资新能源SUV的性价比进一步提升。

如果你也认同"驾驶乐趣不应因电动化而消失"的理念，不妨在这个春天到店试驾EZ-60，感受马自达在新能源时代的操控理解。现在到店试驾，更有金箔相送