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预约试驾 询问底价 传祺GS8 2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联 20.58万
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基本参数
厂商 广汽传祺 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.06 最大功率(kW) 185
最大扭矩(N·m) 400 发动机 2.0T 252马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 4980*1950*1780
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 9.2
整车质保 五年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1780 轴距(mm) 2920
前轮距(mm) 1664 后轮距(mm) 1676
满载最小离地间隙(mm) 160 空载最小离地间隙(mm) 200
接近角(°) 18 离去角(°) 23
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 7
油箱容积(L) 65 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 2000 最大满载质量(kg) 2556
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 252
最大功率(kW) 185 最大功率转速(rpm) 5250
最大扭矩(N·m) 400 最大扭矩转速(rpm) 1750-4000
最大净功率(kW) 170 发动机特有技术 DCVVT
燃料形式 汽油 燃油标号 95号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁 环保标准 国VI
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R20
后轮胎规格 255/50 R20 备胎规格 非全尺寸
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
唱片千木  2025-01-17 16:19:10    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 点赞540°透明底盘和预碰撞,为我这个菜鸟遮风挡雨,在我的印象里面起码帮我避免了不下三次可大可小的剐蹭。 【最不满意的一点】 新车阶段轻微味道,我也搞不清楚是车子本身的味道还是4S送的脚垫的味道,晒了三天之后就基本消失了。 【空间】 空间同级超大,我相信买GS8的兄弟姐妹们,应该很少有对这款车的空间不满意的,空间大的车,不只是坐得开而且还能坐得爽 【动力】 因为比我之前的车大了起码两圈,所以刚开起来极度不适应,后来又熟悉了辅助的功能和距离把控,这才是得心应手起来。方向盘的精准和底盘我还是很喜欢的,起码跑起来我还是能很轻松拿捏的,而且湿滑路面的抓地力也很强,现在冬季,开很有信心。 【操控】 【油耗】 显示的是11个左右,堵车的时候会更高,买车之前早有心理准备了,车大和自重都摆在这里,不过相信未来等我跑跑高速,或者跑跑国道不是那么堵的地方,油耗还是能更可观一点的。 【舒适性】 【外观】 外观内饰都是让我眼前一亮的,质感厚重,有一定豪华感,非常能满足我的审美需求 【内饰】 设计挺简单的,功能基本在车机内,车机流畅不卡顿,登上账号能用手机控制车子的一些功能,这都是现在比较常规的了,使用体验还可以。 【性价比】 比同级别,差不多产品力的合资车高很多,无论是配置用料,还是动力三大件,我觉得GS8都是比较突出的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
ERF我都热  2025-01-14 21:10:51    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 GS8的整体设计我还是很喜欢的,而且空间也比较大,家用特别合适,尤其是长途驾驶的时候,不管开车还是坐车,都能比较解压轻松。还有就是动力稳定性出色,四驱动力一年四季开着都很稳定,对于积雪路面我也试着挑战过,四驱还是有一定的能力的,对比两驱车来说有更好的通过性。 【最不满意的一点】 个人感觉前排隔音还好,后排隔音差一些,如果能加强一下这车就更完美了。 【空间】 车内座椅布局科学,七座五座调整比较灵活,整体空间宽敞,后备箱容积大,可拓展,对一般家庭来说这车的空间完全够用 【动力】 起步加速都很好,2.0T和8AT的组合调教的细腻,除非踩大脚油,不然基本是感觉不到换挡的,转速超过3000就有不错的推背感,底盘比较扎实,再加上适时四驱辅助,开着还是比较稳定的。 【操控】 【油耗】 平均油耗10个,对于一个带四驱和动力表现还不错的SUV来说,正常水平。高速的话会低一些,8个以内,大车风阻太大了,想要在高速的情况下控制比较低的油耗太难了, 【舒适性】 【外观】 大气简单,层次分明,反正对比市面上一些偏向于圆润柔和风格的SUV,我还是更喜欢GS8这种方方正正有力量感的。 【内饰】 用料和设计都挺好,8155大屏幕,有一定的科技感,常用的功能都有实体按键,比较方便,提个建议就是内饰配色的可选择性上有待丰富,多一些选择更好。 【性价比】 在同级别车型里面GS8的性价比应该算是天花板了,而且这款车的硬件和质感也能做到很不错,这就更凸显性价比了,还有就是从到店到最后提车,整个店面服务我是非常满意的,这也是能提升性价比的一方面。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
AISHENG啊  2025-01-14 21:08:22    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 空间宽敞,内饰大气,动力够劲,实用拉满。。。其实满意的地方还是挺多的,特别点名一下驾驶这块,冬天上路有信心,之前遇到过下雪天出门,车身很稳健,基本不会打滑,四平八稳的。 【最不满意的一点】 车机流畅度没问题,但是我觉得对比现在的一些新能源车型,一些可玩性上需要提升,当然估计这就要交给下一代GS8车型了,也不知道啥时候出。 【空间】 内部空间大!很大!相当大!180 坐车里也很显得宽敞,一点都不压抑!然后就是后备箱超级大,二三排放倒之后躺下两个人没问题,出去自驾游玩休息的时候绝对奈斯 【动力】 动力嘎嘎猛,起步很轻松,只要舍得踩,动力连绵不绝。大车感不是很强烈,车流中穿梭全靠全景影像辅助。平顺性很好,基本没有感觉有过顿挫, 【操控】 【油耗】 长期油耗9.0L,也还不错了,毕竟这车也是挺大的,动力还是很猛的,一公里七毛多应该差不多,要想马儿跑,就得给马儿多吃草! 【舒适性】 【外观】 本来想买银色的,后来看绿色的又看顺眼了,感觉这个色更显得有高级感,车漆质感比较漂亮,灯组漂亮,轮毂也好看,我的评价是一个有真实力的大花瓶 【内饰】 主黑色内饰哪里都好,就是不耐脏,特别是家里小孩子喜欢乱蹬乱踩的,每次看见我都想崩溃,哪里都是脚印子 【性价比】 我觉得性价比还行,没啥可挑毛病的,现在的国产车一个比一个能打,卷的也挺厉害,不过中级SUV这个市场里面,GS8还是比较有影响力的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
AWRFARFAWSERF  2025-01-08 19:03:25    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 四驱动力带感,模式调成雪地比较适合雨雪天,亲测下雪上路也很稳轮胎非常抓地,一般情况下有积雪的坡道根本不放在眼里,另外就是空调效果还不赖,制热速度相当快,远程启动再下楼,几分钟的功夫就能出暖风。 【最不满意的一点】 最不满意油耗,这么大车,又是四驱,基本就跟省油无缘了,当然双擎版的另说!!双擎版还是很省油的!!所以买这个车要有个心理准备才好,当然如果是跑高速多一些,那这车应该还是比较省的。 【空间】 前后排都很大,第三排不经常用所以我就当五座版的开,巨宽敞!偶尔需要拉多人出行的时候还能秒变七座,方便! 【动力】 方向盘握感好,低速轻,精准,高速沉,稳重,我很喜欢这种调教。有一些大车感但不强烈。自重大,所以跑起来很稳,特别是高速路起伏路会特别有信心。四驱动力没的说,虽然是适时四驱,但是遇到雨雪天出门还是很能提升我的驾驶信心的。 【操控】 【油耗】 油耗不算低,不过话说回来这个级别纯油四驱的SUV哪个不得10个油左右啊,挺正常,但是高速国道还是挺省的,高速七八个,国道六七个差不多的样子 【舒适性】 【外观】 稳重大叔范儿,也比较时尚,我觉得这台车是能够做到男女老少都适合的,另外就是辨识度高,开着有气势。 【内饰】 别的不说用料良心,我当时提车的时候正赶上夏天,能把人晒化了!!结果新车也没有挥发出什么味道,这点还是值得一个赞的,设计方面也还可以,没有过度设计也没有油腻感。 【性价比】 24年比较卷,所以买车优惠挺大,个人觉得这车还是挺值的,这么大个头,2.0T高功率,还有全套的驾驶辅助,不到二十万落地很合适了。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
一回事是不是  2025-01-08 19:01:37    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的地方就是性价比高,买车之前一直都在看合资车,GS8是后来了解到的,一对比发现GS8空间更大动力更好,而且还是个混动,所以怒提!现在开了这么一段时间,我觉得这台车的动力系统还是比较出色的,冬天降温后机械素质一样很好,前几天遇到雨雪路面也能稳定驾驭,我只能说太稳当了。 【最不满意的一点】 新车阶段暂时没有发现,希望我一直找不到这台车让我不满意的地方吧 【空间】 定位中型SUV,但是我觉得和一些中大型SUV也差不了多少了,前中排空间是最优秀的,三排虽然相对小了些,但是应急坐上三五个小时问题不大,整体设计的还好。 【动力】 油门响应挺快的,低速蠕行一般都是电机工作,满格电能跑一两公里,所以有时候堵车的话这台车就相当于一个极小电池的电车了,省油。开着很顺手,底盘高度还行,一些烂路也能轻轻松松,动力方面完全不用担心,2.0T还有电机辅助很充沛的。 【操控】 【油耗】 加92号汽油,佛系开六个,高速七个多,如果是暴力驾驶,也就八个左右。 【舒适性】 【外观】 以前看这台车,可能感觉外观设计是不是有点张扬,但是开了这么一段时间我觉得GS8的设计还是比较有内涵的,成熟稳重,很有大将风范! 【内饰】 内饰有点像现在的一些新能源,豪华感有一些,有氛围灯,音响效果也还可以,能称得上一句精致,另外做工OK,反正我是没有发现有什么瑕疵。 【性价比】 性价比真的高,国产车在性价比这块基本没输过,20万级,30万内,个人感觉GS8都是很能打的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
助我67  2025-01-08 00:26:10    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 二十年老司机,拥有过四台车,俩国产俩合资,GS8是我最满意的一台,24年3月份提车到现在安全行驶一万多公里,整体表现符合预期,特别是驾控这一点我很满意,油混动力天冷天热一样省,而且动力输出也很扎实,临近过年降温比较厉害,也下过几次雪了,上路很少打滑,有信心。 【最不满意的一点】 底盘调教过于硬朗,好的就是操控NB,不好的地方就是过一些连续的颠簸路有点小难受。 【空间】 GS8的空间应该是公认的大,这一点应该很少有人质疑。轴距两米九二,真七座。无论是前排后排,从头到脚空间都很宽裕,特别是脑袋顶距离天幕空间很大,一点都不压抑。 【动力】 2.0T发动机 电动机,起步提速反应很快,市区高速都够用,底盘韧性好,开着比较有信心,主要突出一个稳当。 【操控】 【油耗】 绝大部分都是市区开,代步上下班为主要用途,油耗方面我十分能接受,本人开车也比较佛系,所以长期油耗也就6.0L左右,对比这台车的能量和体重来说是非常省油的了,而且只需要92的油就够,燃油经济性突出一些。 【舒适性】 【外观】 整体大气敦实,有力量感,适合不同年龄段的人来选择,而且我觉得这车还是比较耐看的,虽然上市已经好几年了吧,但是我觉得一点都不过时,颜值这一层面还是当打之年。 【内饰】 用料和设计都还行,比较小清新,新车来的时候啥味道也没闻到,用料方面应该还是挺环保的,车门中控门板还有座椅都是皮,豪华感还可以。 【性价比】 适合自己的就是最好的,我认为这台车的表现对得起价格,空间动力还有实用性都是让我满意的,而且换了这台车之后也带着家人出去自驾游了几次,让生活多了很多的乐趣,家里人也都比较认可这车。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
车航打  2025-01-08 00:23:21    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 原来的车开了十一年,各方面都不行了,油耗也比较高,最多能一块一公里,小毛病比较多也没有什么维修的价值,后来就果断置换了这台GS8。要说各方面也都挺满意的,车子很大开起来也很顺,动力是双擎油混,经济性也好一些,23年12月份提车,经过了50000 公里的奔波,一直都有比较稳定的表现。 【最不满意的一点】 冬天冷车启动发动机声音有点大,要跑跑声音才下去,感觉这应该是所有燃油汽车的特性,希望以后的汽车厂家可以加强发动机降噪。 【空间】 2920毫米轴距的空间相对来说还是很大的,座椅也非常舒服,七座模式下后备箱略小一些,不过五座模式下就非常宽敞了,对我来说十足够用。 【动力】 虽然是个大块头但是开着灵敏,我猜测可能是因为有电动机的辅助,整体动力能称得上强劲。走颠簸路的时候底盘会有一丢丢的弹跳,不过好在韧性很好,侧倾比较小。还有防滑做的挺厉害的,也可能是因为四驱的原因,雪天出门上路很稳定,很少发生打滑,带一个后电机果真是好很多。 【操控】 【油耗】 这么大车,2.0T的排量,最高的时候8个油,最少的时候开过5个多,总之比我原来的车省太多了。 【舒适性】 【外观】 其实在上一代车型的时候就有关注GS8,很经典的一台车,这一代的设计能说是非常惊艳的,原创度高,高级感好,在同级同类的自主品牌里面,GS8也可以说是非常漂亮的一台,非常有代表性的一台。 【内饰】 我选的纯黑内饰,经久耐看,而且相当耐磨,我这五万多公里从来没有安装过坐垫,座椅皮面除了轻微的老化痕迹,也没有一点损伤。美中不足就是夏天的时候是特别吸热,烫屁股。 【性价比】 买的比较早,23年6月份这车上市,7月份我就提了,基本没什么优惠,不过24年车市开卷价格是真给力,后来买的性价比非常高。 【为什么最终选择这款车】
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挺实在的一个人  2024-12-15 19:59:10    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的是性价比,20万买七座中型SUV,而且还是四驱的,确实不算贵,而且这台车的豪华感和质感我觉得也挺过关的,起码就我这一年的用车来说没发现有什么瑕疵,另外就是颜值很不错,比较经得住看! 【最不满意的一点】 车子高度还是有点高了,对于老年人或者小孩子来说上下车有点费劲,虽然能自己加装踏板,但是感觉不如原厂的好,也算是给厂家提个建议,如果能有一个踏板的选装,大家按需选择体验上应该会更好一些。 【空间】 这车空间还是有越级的水平的,定位中型SUV,但是可以和有些中大型SUV对比对比了。乘坐空间很好,前排后排都比较宽敞。而且还有一个比较宽敞规整的后备箱,放倒三排二排之后扩展能力非常夸张,日常家用是完全足够了的。 【动力】 动力比较充沛,市区平顺起步快,高速也不肉,毕竟252马力,2.0T里面也算是比较高的了。驾驶感受我比较喜欢,完全不像开特别大的一台车,开着很稳重,很踏实!去年冬天路面结冰比较厉害,这时候四驱果断发挥了作用,轻易不会打滑,上路太放心了,特别是走积雪路段感觉更明显,控制好油门稳住速度,绝对四平八稳通过。 【操控】 【油耗】 现在油耗9.5L,因为我跑国道和高速多一些,所以感觉还可以,也属于这个级别车型正常油耗范围之内。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,高级感还是可以的,适合商用也适合家用,颜值这块可以永远相信传祺的设计师,他家的车基本没有特别不好看的。 【内饰】 内饰偏向于豪华一些,整体简单大气,必须好评的一点就是实体按键比较多,平时用着很方便。 【性价比】 这是我最满意的一点了,设计,外观,空间,动力等等都还不错,这还要什么自行车,我觉得放在同一个级别里面,GS8的性价比也是能排的上号的。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2023年11月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�     闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�17000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
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唐山车友0248876  2024-12-09 23:09:01    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最好的地方就是配置非常高,基本上我常用的都有,而且各项参数也比同级车的一些国产和合资高一些。我是国道和市区跑的多一些,提车到现在驾驶的感受是,动力比较强,2.0T四驱动力提速嗷嗷叫,走一些沟沟坎坎的也比较从容,有四驱就是比没有的好啊!然后隔音我觉得也还不错,国道开风噪很轻微,上高速也不是特别吵,开车体验还是很好的! 【最不满意的一点】 原厂给的米其林轮胎哪都好,就是换的时候肉疼啊,之前把右前轮怼了一个包,换了一条一千多块。。。(当然严格来讲是我自己不当心) 【空间】 为数不多的真七座SUV,后备箱空间也挺大,而且二三排座椅都能完全放倒,扩展能力好,平时开车拉人,偶尔还能拉点货物比较方便。一些零碎的储物空间设计也比较给力,扶手箱很深,门板上的储物格也很深,放手机或者其他东西很牢固。 【动力】 提速比较强,起步超车很从容,变速箱是爱信8AT的还算调的比较平顺。四驱开着很扎实安全,马上就要冬季了,要开始下雪了,有四驱开着还是要稳当一点的。 【操控】 【油耗】 裸车质量两吨多一点,252马力,400牛米,再加上四驱系统,整体10个油也还可以,当然如果能更低一点那是相当完美了。 【舒适性】 【外观】 整体非常漂亮,每个角度都好看,买车之前喜欢GS8的龙鳞翼,但是当自己提车之后感觉自己选的展威翼也很不错,耐看一些,沉稳大方! 【内饰】 高级感做的还成,国产车就这一点厚道,能用皮的地方绝对不可能给你搞成塑料,布料的,还有氛围灯效果也添加了几分仪式感,多了一点点缀显出了高级感,中控也有保留核心控制的实体按键,非常好评。 【性价比】 性价比我比较认可,反正这个价位能有的,GS8基本上都给到了,现在买车各种置换补贴也是比较给力的,又把性价比拉高一层了。 【为什么最终选择这款车】
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干冰2013  2024-09-07 10:37:49    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 空间大,坐五个人非常宽敞,第三排放倒后,后备箱空间非常大,第二排也放倒,谁两个人也没问题。动力足,只要你舍得给油。智能化做的不错,现在车辆比拼的越来越倾向于此。 【最不满意的一点】 座椅舒适度不足,偏硬,开久了腰会很不舒服,需要放个腰垫。系统不能下载QQ音乐,只能酷狗和酷我音乐盒。 【空间】 空间:买这个车就是奔外空间去的,喜欢自驾游的不住宾馆可以住车里,空间足够强大,今年8月一家三口去了一趟内蒙古,虽然没在车上睡,但是带了很多东西,女儿一个人独占第二排。 【动力】 动力:起步肉,提速也不快,速度起来后超车问题不大,不过话说回来,这么重的车这些都能接受,只要你舍得给油提速并不慢,我都是节能模式,运动模式超给力,当然油耗也会变高。顿挫感几乎没出现几次,以前开的是13改款捷达,开了10年,置换交车的时候真有些不舍。值得一提的是冬季车机死机过几次,需要重启。整体驾驶感受我还是比较满意的。冬天回了一次老家齐齐哈尔讷河,一次道路肇事,我着急过去就走了一个大地里的路,过去我就后悔了,泥马雪太深了,真怕出不来咋整,没想到四驱给力轻松过去,两驱车即便是SUV也过不去的,庆幸还好选了四驱。 【操控】 【油耗】 油耗:我开车都是上下班和接送孩子上课,城市路段较多,刚开的时候油耗比较高,冬季开空调费一些也没截屏,城市差不多平均下来12-13个油吧。内蒙古回来有半个多月了,目前油耗第二张图。高速可以多省油,第三张图告诉你,说真的还要看你咋开,一味地追求速度就需要油耗来弥补,一句话要省油就别着急,要快就别说费油! 【舒适性】 【外观】 外观:风挡坡度似乎有点问题,沙砾打到上面,玻璃有些许裂痕,花了150做了高压填充胶水,目前还好,其他小坑也有几个,不知道是其他S8车友有没有这方面问题。这种外观喜欢的人喜欢,不喜欢的人也有很多,我买这个车也不是奔外观去的,所以不讨厌也不喜欢。 【内饰】 内饰:内饰没啥说的吧,喜不喜欢因人而异,我觉得还可以,并没啥大毛病都可以接受,买车只要在乎的一些功能和点满足你的需求,其他差不多就好!大屏幕确实是个亮点。座椅和悬挂确实偏硬,坐过英菲尼迪,差距太大了。空调冬夏都很给力,之前还以为这么大个车冷热不会太快。提车就贴了车衣花了3500,车衣还是有用的,去哈尔滨停酒店后院被刮了,有车衣所以没掉漆,出了一条小沟,很气愤,我平常停车都非常注意的,你怎么躲也躲不过啊。中控台还是不错的,自带的记录仪也可以,只是没有声音什么情况?而且用车机无法查看,需要将优盘插入电脑查看,但是没有声音… 【性价比】 性价比:买这个车我从看它到订车,一共大约用了8-9天,之前看过不少车,比如艾力绅,福特探险者,汉兰达,想换个大的考虑基本都是一家三口出行,就舍弃了艾力绅,记得当初喜欢艾力绅喜欢的不得了,那时候心里想不是艾力绅我就不换车了,后来慢慢也平静了。有时候我们做事也一样,当你执迷一件事一个人的时候,觉得非它(她/他)不可时,你一定要冷静一阵子,再来决定或许才不至于将来后悔。当然我决定S8并不是冲动,当时有个朋友比我早一年入手M8,开着挺好,性价比也不错,经常听他说,了解了传祺车似乎不错,就去4s看了一下,综合考虑下就开始谈价格,最终订车。这好像是谈了多年的恋爱,还是分手了,最后和一个认识不久的人结了婚哈哈。所有优惠加一起11000,赠送三次保养,售后这里4S店大家都知道啥德行,就那么回事吧!从看车到提车我一共去了4s店4次,最后提车时,老婆上班我自己去的。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ADiGO Polit
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音分区域唤醒识别 ● 单区域
语音连续识别 手势控制
面部识别 车载智能系统 ● ADiGO
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第三排座椅调节 ● 靠背调节 座椅布局 ● 2-3-2
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● ALPINE阿尔派 扬声器数量 ● 10喇叭
车内环境氛围灯 ● 32色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
唱片千木  2025-01-17 16:19:10    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 点赞540°透明底盘和预碰撞,为我这个菜鸟遮风挡雨,在我的印象里面起码帮我避免了不下三次可大可小的剐蹭。 【最不满意的一点】 新车阶段轻微味道,我也搞不清楚是车子本身的味道还是4S送的脚垫的味道,晒了三天之后就基本消失了。 【空间】 空间同级超大,我相信买GS8的兄弟姐妹们,应该很少有对这款车的空间不满意的,空间大的车,不只是坐得开而且还能坐得爽 【动力】 因为比我之前的车大了起码两圈,所以刚开起来极度不适应,后来又熟悉了辅助的功能和距离把控,这才是得心应手起来。方向盘的精准和底盘我还是很喜欢的,起码跑起来我还是能很轻松拿捏的,而且湿滑路面的抓地力也很强,现在冬季,开很有信心。 【操控】 【油耗】 显示的是11个左右,堵车的时候会更高,买车之前早有心理准备了,车大和自重都摆在这里,不过相信未来等我跑跑高速,或者跑跑国道不是那么堵的地方,油耗还是能更可观一点的。 【舒适性】 【外观】 外观内饰都是让我眼前一亮的,质感厚重,有一定豪华感,非常能满足我的审美需求 【内饰】 设计挺简单的,功能基本在车机内,车机流畅不卡顿,登上账号能用手机控制车子的一些功能,这都是现在比较常规的了,使用体验还可以。 【性价比】 比同级别,差不多产品力的合资车高很多,无论是配置用料,还是动力三大件,我觉得GS8都是比较突出的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版
ERF我都热  2025-01-14 21:10:51    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 GS8的整体设计我还是很喜欢的,而且空间也比较大,家用特别合适,尤其是长途驾驶的时候,不管开车还是坐车,都能比较解压轻松。还有就是动力稳定性出色,四驱动力一年四季开着都很稳定,对于积雪路面我也试着挑战过,四驱还是有一定的能力的,对比两驱车来说有更好的通过性。 【最不满意的一点】 个人感觉前排隔音还好,后排隔音差一些,如果能加强一下这车就更完美了。 【空间】 车内座椅布局科学,七座五座调整比较灵活,整体空间宽敞,后备箱容积大,可拓展,对一般家庭来说这车的空间完全够用 【动力】 起步加速都很好,2.0T和8AT的组合调教的细腻,除非踩大脚油,不然基本是感觉不到换挡的,转速超过3000就有不错的推背感,底盘比较扎实,再加上适时四驱辅助,开着还是比较稳定的。 【操控】 【油耗】 平均油耗10个,对于一个带四驱和动力表现还不错的SUV来说,正常水平。高速的话会低一些,8个以内,大车风阻太大了,想要在高速的情况下控制比较低的油耗太难了, 【舒适性】 【外观】 大气简单,层次分明,反正对比市面上一些偏向于圆润柔和风格的SUV,我还是更喜欢GS8这种方方正正有力量感的。 【内饰】 用料和设计都挺好,8155大屏幕,有一定的科技感,常用的功能都有实体按键,比较方便,提个建议就是内饰配色的可选择性上有待丰富,多一些选择更好。 【性价比】 在同级别车型里面GS8的性价比应该算是天花板了,而且这款车的硬件和质感也能做到很不错,这就更凸显性价比了,还有就是从到店到最后提车,整个店面服务我是非常满意的,这也是能提升性价比的一方面。 【为什么最终选择这款车】
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AISHENG啊  2025-01-14 21:08:22    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 空间宽敞,内饰大气,动力够劲,实用拉满。。。其实满意的地方还是挺多的,特别点名一下驾驶这块,冬天上路有信心,之前遇到过下雪天出门,车身很稳健,基本不会打滑,四平八稳的。 【最不满意的一点】 车机流畅度没问题,但是我觉得对比现在的一些新能源车型,一些可玩性上需要提升,当然估计这就要交给下一代GS8车型了,也不知道啥时候出。 【空间】 内部空间大!很大!相当大!180 坐车里也很显得宽敞,一点都不压抑!然后就是后备箱超级大,二三排放倒之后躺下两个人没问题,出去自驾游玩休息的时候绝对奈斯 【动力】 动力嘎嘎猛,起步很轻松,只要舍得踩,动力连绵不绝。大车感不是很强烈,车流中穿梭全靠全景影像辅助。平顺性很好,基本没有感觉有过顿挫, 【操控】 【油耗】 长期油耗9.0L,也还不错了,毕竟这车也是挺大的,动力还是很猛的,一公里七毛多应该差不多,要想马儿跑,就得给马儿多吃草! 【舒适性】 【外观】 本来想买银色的,后来看绿色的又看顺眼了,感觉这个色更显得有高级感,车漆质感比较漂亮,灯组漂亮,轮毂也好看,我的评价是一个有真实力的大花瓶 【内饰】 主黑色内饰哪里都好,就是不耐脏,特别是家里小孩子喜欢乱蹬乱踩的,每次看见我都想崩溃,哪里都是脚印子 【性价比】 我觉得性价比还行,没啥可挑毛病的,现在的国产车一个比一个能打,卷的也挺厉害,不过中级SUV这个市场里面,GS8还是比较有影响力的。 【为什么最终选择这款车】
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AWRFARFAWSERF  2025-01-08 19:03:25    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 四驱动力带感,模式调成雪地比较适合雨雪天,亲测下雪上路也很稳轮胎非常抓地,一般情况下有积雪的坡道根本不放在眼里,另外就是空调效果还不赖,制热速度相当快,远程启动再下楼,几分钟的功夫就能出暖风。 【最不满意的一点】 最不满意油耗,这么大车,又是四驱,基本就跟省油无缘了,当然双擎版的另说!!双擎版还是很省油的!!所以买这个车要有个心理准备才好,当然如果是跑高速多一些,那这车应该还是比较省的。 【空间】 前后排都很大,第三排不经常用所以我就当五座版的开,巨宽敞!偶尔需要拉多人出行的时候还能秒变七座,方便! 【动力】 方向盘握感好,低速轻,精准,高速沉,稳重,我很喜欢这种调教。有一些大车感但不强烈。自重大,所以跑起来很稳,特别是高速路起伏路会特别有信心。四驱动力没的说,虽然是适时四驱,但是遇到雨雪天出门还是很能提升我的驾驶信心的。 【操控】 【油耗】 油耗不算低,不过话说回来这个级别纯油四驱的SUV哪个不得10个油左右啊,挺正常,但是高速国道还是挺省的,高速七八个,国道六七个差不多的样子 【舒适性】 【外观】 稳重大叔范儿,也比较时尚,我觉得这台车是能够做到男女老少都适合的,另外就是辨识度高,开着有气势。 【内饰】 别的不说用料良心,我当时提车的时候正赶上夏天,能把人晒化了!!结果新车也没有挥发出什么味道,这点还是值得一个赞的,设计方面也还可以,没有过度设计也没有油腻感。 【性价比】 24年比较卷,所以买车优惠挺大,个人觉得这车还是挺值的,这么大个头,2.0T高功率,还有全套的驾驶辅助,不到二十万落地很合适了。 【为什么最终选择这款车】
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一回事是不是  2025-01-08 19:01:37    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的地方就是性价比高,买车之前一直都在看合资车,GS8是后来了解到的,一对比发现GS8空间更大动力更好,而且还是个混动,所以怒提!现在开了这么一段时间,我觉得这台车的动力系统还是比较出色的,冬天降温后机械素质一样很好,前几天遇到雨雪路面也能稳定驾驭,我只能说太稳当了。 【最不满意的一点】 新车阶段暂时没有发现,希望我一直找不到这台车让我不满意的地方吧 【空间】 定位中型SUV,但是我觉得和一些中大型SUV也差不了多少了,前中排空间是最优秀的,三排虽然相对小了些,但是应急坐上三五个小时问题不大,整体设计的还好。 【动力】 油门响应挺快的,低速蠕行一般都是电机工作,满格电能跑一两公里,所以有时候堵车的话这台车就相当于一个极小电池的电车了,省油。开着很顺手,底盘高度还行,一些烂路也能轻轻松松,动力方面完全不用担心,2.0T还有电机辅助很充沛的。 【操控】 【油耗】 加92号汽油,佛系开六个,高速七个多,如果是暴力驾驶,也就八个左右。 【舒适性】 【外观】 以前看这台车,可能感觉外观设计是不是有点张扬,但是开了这么一段时间我觉得GS8的设计还是比较有内涵的,成熟稳重,很有大将风范! 【内饰】 内饰有点像现在的一些新能源,豪华感有一些,有氛围灯,音响效果也还可以,能称得上一句精致,另外做工OK,反正我是没有发现有什么瑕疵。 【性价比】 性价比真的高,国产车在性价比这块基本没输过,20万级,30万内,个人感觉GS8都是很能打的。 【为什么最终选择这款车】
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助我67  2025-01-08 00:26:10    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 二十年老司机,拥有过四台车,俩国产俩合资,GS8是我最满意的一台,24年3月份提车到现在安全行驶一万多公里,整体表现符合预期,特别是驾控这一点我很满意,油混动力天冷天热一样省,而且动力输出也很扎实,临近过年降温比较厉害,也下过几次雪了,上路很少打滑,有信心。 【最不满意的一点】 底盘调教过于硬朗,好的就是操控NB,不好的地方就是过一些连续的颠簸路有点小难受。 【空间】 GS8的空间应该是公认的大,这一点应该很少有人质疑。轴距两米九二,真七座。无论是前排后排,从头到脚空间都很宽裕,特别是脑袋顶距离天幕空间很大,一点都不压抑。 【动力】 2.0T发动机 电动机,起步提速反应很快,市区高速都够用,底盘韧性好,开着比较有信心,主要突出一个稳当。 【操控】 【油耗】 绝大部分都是市区开,代步上下班为主要用途,油耗方面我十分能接受,本人开车也比较佛系,所以长期油耗也就6.0L左右,对比这台车的能量和体重来说是非常省油的了,而且只需要92的油就够,燃油经济性突出一些。 【舒适性】 【外观】 整体大气敦实,有力量感,适合不同年龄段的人来选择,而且我觉得这车还是比较耐看的,虽然上市已经好几年了吧,但是我觉得一点都不过时,颜值这一层面还是当打之年。 【内饰】 用料和设计都还行,比较小清新,新车来的时候啥味道也没闻到,用料方面应该还是挺环保的,车门中控门板还有座椅都是皮,豪华感还可以。 【性价比】 适合自己的就是最好的,我认为这台车的表现对得起价格,空间动力还有实用性都是让我满意的,而且换了这台车之后也带着家人出去自驾游了几次,让生活多了很多的乐趣,家里人也都比较认可这车。 【为什么最终选择这款车】
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车航打  2025-01-08 00:23:21    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 原来的车开了十一年,各方面都不行了,油耗也比较高,最多能一块一公里,小毛病比较多也没有什么维修的价值,后来就果断置换了这台GS8。要说各方面也都挺满意的,车子很大开起来也很顺,动力是双擎油混,经济性也好一些,23年12月份提车,经过了50000 公里的奔波,一直都有比较稳定的表现。 【最不满意的一点】 冬天冷车启动发动机声音有点大,要跑跑声音才下去,感觉这应该是所有燃油汽车的特性,希望以后的汽车厂家可以加强发动机降噪。 【空间】 2920毫米轴距的空间相对来说还是很大的,座椅也非常舒服,七座模式下后备箱略小一些,不过五座模式下就非常宽敞了,对我来说十足够用。 【动力】 虽然是个大块头但是开着灵敏,我猜测可能是因为有电动机的辅助,整体动力能称得上强劲。走颠簸路的时候底盘会有一丢丢的弹跳,不过好在韧性很好,侧倾比较小。还有防滑做的挺厉害的,也可能是因为四驱的原因,雪天出门上路很稳定,很少发生打滑,带一个后电机果真是好很多。 【操控】 【油耗】 这么大车,2.0T的排量,最高的时候8个油,最少的时候开过5个多,总之比我原来的车省太多了。 【舒适性】 【外观】 其实在上一代车型的时候就有关注GS8,很经典的一台车,这一代的设计能说是非常惊艳的,原创度高,高级感好,在同级同类的自主品牌里面,GS8也可以说是非常漂亮的一台,非常有代表性的一台。 【内饰】 我选的纯黑内饰,经久耐看,而且相当耐磨,我这五万多公里从来没有安装过坐垫,座椅皮面除了轻微的老化痕迹,也没有一点损伤。美中不足就是夏天的时候是特别吸热,烫屁股。 【性价比】 买的比较早,23年6月份这车上市,7月份我就提了,基本没什么优惠,不过24年车市开卷价格是真给力,后来买的性价比非常高。 【为什么最终选择这款车】
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挺实在的一个人  2024-12-15 19:59:10    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最满意的是性价比,20万买七座中型SUV,而且还是四驱的,确实不算贵,而且这台车的豪华感和质感我觉得也挺过关的,起码就我这一年的用车来说没发现有什么瑕疵,另外就是颜值很不错,比较经得住看! 【最不满意的一点】 车子高度还是有点高了,对于老年人或者小孩子来说上下车有点费劲,虽然能自己加装踏板,但是感觉不如原厂的好,也算是给厂家提个建议,如果能有一个踏板的选装,大家按需选择体验上应该会更好一些。 【空间】 这车空间还是有越级的水平的,定位中型SUV,但是可以和有些中大型SUV对比对比了。乘坐空间很好,前排后排都比较宽敞。而且还有一个比较宽敞规整的后备箱,放倒三排二排之后扩展能力非常夸张,日常家用是完全足够了的。 【动力】 动力比较充沛,市区平顺起步快,高速也不肉,毕竟252马力,2.0T里面也算是比较高的了。驾驶感受我比较喜欢,完全不像开特别大的一台车,开着很稳重,很踏实!去年冬天路面结冰比较厉害,这时候四驱果断发挥了作用,轻易不会打滑,上路太放心了,特别是走积雪路段感觉更明显,控制好油门稳住速度,绝对四平八稳通过。 【操控】 【油耗】 现在油耗9.5L,因为我跑国道和高速多一些,所以感觉还可以,也属于这个级别车型正常油耗范围之内。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,高级感还是可以的,适合商用也适合家用,颜值这块可以永远相信传祺的设计师,他家的车基本没有特别不好看的。 【内饰】 内饰偏向于豪华一些,整体简单大气,必须好评的一点就是实体按键比较多,平时用着很方便。 【性价比】 这是我最满意的一点了,设计,外观,空间,动力等等都还不错,这还要什么自行车,我觉得放在同一个级别里面,GS8的性价比也是能排的上号的。 【为什么最终选择这款车】
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唐山车友0248876  2024-12-09 23:09:01    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 最好的地方就是配置非常高,基本上我常用的都有,而且各项参数也比同级车的一些国产和合资高一些。我是国道和市区跑的多一些,提车到现在驾驶的感受是,动力比较强,2.0T四驱动力提速嗷嗷叫,走一些沟沟坎坎的也比较从容,有四驱就是比没有的好啊!然后隔音我觉得也还不错,国道开风噪很轻微,上高速也不是特别吵,开车体验还是很好的! 【最不满意的一点】 原厂给的米其林轮胎哪都好,就是换的时候肉疼啊,之前把右前轮怼了一个包,换了一条一千多块。。。(当然严格来讲是我自己不当心) 【空间】 为数不多的真七座SUV,后备箱空间也挺大,而且二三排座椅都能完全放倒,扩展能力好,平时开车拉人,偶尔还能拉点货物比较方便。一些零碎的储物空间设计也比较给力,扶手箱很深,门板上的储物格也很深,放手机或者其他东西很牢固。 【动力】 提速比较强,起步超车很从容,变速箱是爱信8AT的还算调的比较平顺。四驱开着很扎实安全,马上就要冬季了,要开始下雪了,有四驱开着还是要稳当一点的。 【操控】 【油耗】 裸车质量两吨多一点,252马力,400牛米,再加上四驱系统,整体10个油也还可以,当然如果能更低一点那是相当完美了。 【舒适性】 【外观】 整体非常漂亮,每个角度都好看,买车之前喜欢GS8的龙鳞翼,但是当自己提车之后感觉自己选的展威翼也很不错,耐看一些,沉稳大方! 【内饰】 高级感做的还成,国产车就这一点厚道,能用皮的地方绝对不可能给你搞成塑料,布料的,还有氛围灯效果也添加了几分仪式感,多了一点点缀显出了高级感,中控也有保留核心控制的实体按键,非常好评。 【性价比】 性价比我比较认可,反正这个价位能有的,GS8基本上都给到了,现在买车各种置换补贴也是比较给力的,又把性价比拉高一层了。 【为什么最终选择这款车】
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干冰2013  2024-09-07 10:37:49    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 空间大,坐五个人非常宽敞,第三排放倒后,后备箱空间非常大,第二排也放倒,谁两个人也没问题。动力足,只要你舍得给油。智能化做的不错,现在车辆比拼的越来越倾向于此。 【最不满意的一点】 座椅舒适度不足,偏硬,开久了腰会很不舒服,需要放个腰垫。系统不能下载QQ音乐,只能酷狗和酷我音乐盒。 【空间】 空间:买这个车就是奔外空间去的,喜欢自驾游的不住宾馆可以住车里,空间足够强大,今年8月一家三口去了一趟内蒙古,虽然没在车上睡,但是带了很多东西,女儿一个人独占第二排。 【动力】 动力:起步肉,提速也不快,速度起来后超车问题不大,不过话说回来,这么重的车这些都能接受,只要你舍得给油提速并不慢,我都是节能模式,运动模式超给力,当然油耗也会变高。顿挫感几乎没出现几次,以前开的是13改款捷达,开了10年,置换交车的时候真有些不舍。值得一提的是冬季车机死机过几次,需要重启。整体驾驶感受我还是比较满意的。冬天回了一次老家齐齐哈尔讷河,一次道路肇事,我着急过去就走了一个大地里的路,过去我就后悔了,泥马雪太深了,真怕出不来咋整,没想到四驱给力轻松过去,两驱车即便是SUV也过不去的,庆幸还好选了四驱。 【操控】 【油耗】 油耗:我开车都是上下班和接送孩子上课,城市路段较多,刚开的时候油耗比较高,冬季开空调费一些也没截屏,城市差不多平均下来12-13个油吧。内蒙古回来有半个多月了,目前油耗第二张图。高速可以多省油,第三张图告诉你,说真的还要看你咋开,一味地追求速度就需要油耗来弥补,一句话要省油就别着急,要快就别说费油! 【舒适性】 【外观】 外观:风挡坡度似乎有点问题,沙砾打到上面,玻璃有些许裂痕,花了150做了高压填充胶水,目前还好,其他小坑也有几个,不知道是其他S8车友有没有这方面问题。这种外观喜欢的人喜欢,不喜欢的人也有很多,我买这个车也不是奔外观去的,所以不讨厌也不喜欢。 【内饰】 内饰:内饰没啥说的吧,喜不喜欢因人而异,我觉得还可以,并没啥大毛病都可以接受,买车只要在乎的一些功能和点满足你的需求,其他差不多就好!大屏幕确实是个亮点。座椅和悬挂确实偏硬,坐过英菲尼迪,差距太大了。空调冬夏都很给力,之前还以为这么大个车冷热不会太快。提车就贴了车衣花了3500,车衣还是有用的,去哈尔滨停酒店后院被刮了,有车衣所以没掉漆,出了一条小沟,很气愤,我平常停车都非常注意的,你怎么躲也躲不过啊。中控台还是不错的,自带的记录仪也可以,只是没有声音什么情况?而且用车机无法查看,需要将优盘插入电脑查看,但是没有声音… 【性价比】 性价比:买这个车我从看它到订车,一共大约用了8-9天,之前看过不少车,比如艾力绅,福特探险者,汉兰达,想换个大的考虑基本都是一家三口出行,就舍弃了艾力绅,记得当初喜欢艾力绅喜欢的不得了,那时候心里想不是艾力绅我就不换车了,后来慢慢也平静了。有时候我们做事也一样,当你执迷一件事一个人的时候,觉得非它(她/他)不可时,你一定要冷静一阵子,再来决定或许才不至于将来后悔。当然我决定S8并不是冲动,当时有个朋友比我早一年入手M8,开着挺好,性价比也不错,经常听他说,了解了传祺车似乎不错,就去4s看了一下,综合考虑下就开始谈价格,最终订车。这好像是谈了多年的恋爱,还是分手了,最后和一个认识不久的人结了婚哈哈。所有优惠加一起11000,赠送三次保养,售后这里4S店大家都知道啥德行,就那么回事吧!从看车到提车我一共去了4s店4次,最后提车时,老婆上班我自己去的。 【为什么最终选择这款车】
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