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预约试驾 询问底价 凯美瑞 2024款 2.0GVP 豪华版 18.18万
4.14
基本参数
厂商 广汽丰田 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.03 最大功率(kW) 127
最大扭矩(N·m) 206 发动机 2.0L 173马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4915*1840*1450
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 205
官方0-100km/h加速(s) - 实测0-100km/h加速(s) 10.88
实测100-0km/h制动(m) 40.69 WLTC综合油耗(L/100km) 5.81
实测油耗(L/100km) 7.5 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1450 轴距(mm) 2825
前轮距(mm) 1590 后轮距(mm) 1600
接近角(°) 13 离去角(°) 16
最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 60
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1555
最大满载质量(kg) 2030 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 13 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 173 最大功率(kW) 127
最大功率转速(rpm) 6600 最大扭矩(N·m) 206
最大扭矩转速(rpm) 4600-5000 最大净功率(kW) 127
燃料形式 汽油 燃油标号 92号
供油方式 混合喷射 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.14 分(2条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.0GVP 豪华版
Cndr  2024-09-16 13:01:37    发表
购买地点汕头购车目的
购买时间2024年9月油耗7.5 升/百公里目前行驶150 公里
【最满意的一点】
开起来还可以舒适,买豪华纯油主打 1省心不用烦恼颗粒捕捉器电池维护 2尊贵车顶玻璃又热晒 纯油高架5 市区9油耗低 室内空间还可以
【最不满意的一点】
铁皮薄漆薄防撞梁薄 易拉罐车 2.0动力差纯买菜车 高速胎噪明显
空间:室内空间还可以 我身高174体重55坐很适合,后排也不错
驾驶感受:还行 2.0纯油除了动力差家用开起来还是不错,操控也好
油耗:还行毕竟挺大的车 2.0油耗能控制在10升内都觉得省油
外观:前脸朋友说巨丑我刚开始也看不习惯后来越看越顺眼 好多车友右侧保险杠容易脱落 我这台暂时没发现 选赛博灰太阳底下好看当时4s门口就放这款颜色第一眼就看中了,最喜欢的车漆颜色
内饰:豪华版音响听个响 座椅不错开车舒服 车里味道重 得除味 没氛围灯得选装或者后期加装 内饰用料:室内的塑料感比较严重 ,而且按起来塑料板都很薄 空调效果:空调开26都冻手
性价比:当时对比了亚洲龙 雅阁英斯派还是凯美瑞性价比高 我老婆比较喜欢 优惠4.5 首付半5年落地15.5
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.0GVP 豪华版
bossir  2024-07-01 14:21:17    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年6月油耗8.2 升/百公里目前行驶183 公里
【最满意的一点】
作为新手司机,凯美瑞让我感觉b级车没有想象的难开,车身尺寸不小,开起来还算灵活,视野也挺开阔。
【最不满意的一点】
虽说降价了,毕竟也是十几万的车,连倒车雷达都没有真是说不过去,好在4s店赠送了前后雷达(因为是副厂件,前雷达需要在保险杠上打孔就没装)。
空间:本人身高175,体重143,对我来说前后排空间都够用了,同事坐我的车都说空间不小(一个开皓影,另一个开xc60);车内储物空间没啥好说的,单身狗没多少东西要放,后备箱也是,过年回家再实测一下。
驾驶感受:油门踏板偏轻,一点就有,市区只要舍得踩,动力足够,起步也不慢,还没上过高速,这方面以后再补充;刹车脚感偏重,给人的信心不是很足,而且容易点头、要掌握好脚下力度;方向盘力度适中,这也是我觉得凯美瑞好开的最关键原因。
油耗:提车回来跑的比较少,上车开空调,目前仪表盘显示8个多油,快速路7个以内,再磨合一阵看看。
外观:前脸有点丑,不过我买的黑色,丑的不算太明显,看惯了也还行;侧面线条还可以,总算有个B级车的样子;车屁股一般(才发现次低配和低配没有2.0G标志)
内饰:内饰中规中矩,屏幕还是祖传大黑边,不过倒车影像没有网友们说的那么糊;空调效果好评,实体按键好评;座椅舒适性一般,估计跑长途会腰疼;中控台面板有点磨砂的手感,朋友表示很喜欢;底盘支撑性一般。
性价比:没想到曾经不可一世的日系车也有可以谈论性价比的一天,必须感谢咱们国产车的崛起。一开始想买雅阁,后来凯美瑞就降价了,16万出头落地,4s店还送了一些精品,个人感觉还是值的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 - 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 2个
毫米波雷达数量 ● 1个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Toyota Safety Sense
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 15W
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 单色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
4.14 分(2条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 2.0GVP 豪华版
Cndr  2024-09-16 13:01:37    发表
购买地点汕头购车目的
购买时间2024年9月油耗7.5 升/百公里目前行驶150 公里
【最满意的一点】
开起来还可以舒适,买豪华纯油主打 1省心不用烦恼颗粒捕捉器电池维护 2尊贵车顶玻璃又热晒 纯油高架5 市区9油耗低 室内空间还可以
【最不满意的一点】
铁皮薄漆薄防撞梁薄 易拉罐车 2.0动力差纯买菜车 高速胎噪明显
空间:室内空间还可以 我身高174体重55坐很适合,后排也不错
驾驶感受:还行 2.0纯油除了动力差家用开起来还是不错,操控也好
油耗:还行毕竟挺大的车 2.0油耗能控制在10升内都觉得省油
外观:前脸朋友说巨丑我刚开始也看不习惯后来越看越顺眼 好多车友右侧保险杠容易脱落 我这台暂时没发现 选赛博灰太阳底下好看当时4s门口就放这款颜色第一眼就看中了,最喜欢的车漆颜色
内饰:豪华版音响听个响 座椅不错开车舒服 车里味道重 得除味 没氛围灯得选装或者后期加装 内饰用料:室内的塑料感比较严重 ,而且按起来塑料板都很薄 空调效果:空调开26都冻手
性价比:当时对比了亚洲龙 雅阁英斯派还是凯美瑞性价比高 我老婆比较喜欢 优惠4.5 首付半5年落地15.5
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 2.0GVP 豪华版
bossir  2024-07-01 14:21:17    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年6月油耗8.2 升/百公里目前行驶183 公里
【最满意的一点】
作为新手司机,凯美瑞让我感觉b级车没有想象的难开,车身尺寸不小,开起来还算灵活,视野也挺开阔。
【最不满意的一点】
虽说降价了,毕竟也是十几万的车,连倒车雷达都没有真是说不过去,好在4s店赠送了前后雷达(因为是副厂件,前雷达需要在保险杠上打孔就没装)。
空间:本人身高175,体重143,对我来说前后排空间都够用了,同事坐我的车都说空间不小(一个开皓影,另一个开xc60);车内储物空间没啥好说的,单身狗没多少东西要放,后备箱也是,过年回家再实测一下。
驾驶感受:油门踏板偏轻,一点就有,市区只要舍得踩,动力足够,起步也不慢,还没上过高速,这方面以后再补充;刹车脚感偏重,给人的信心不是很足,而且容易点头、要掌握好脚下力度;方向盘力度适中,这也是我觉得凯美瑞好开的最关键原因。
油耗:提车回来跑的比较少,上车开空调,目前仪表盘显示8个多油,快速路7个以内,再磨合一阵看看。
外观:前脸有点丑,不过我买的黑色,丑的不算太明显,看惯了也还行;侧面线条还可以,总算有个B级车的样子;车屁股一般(才发现次低配和低配没有2.0G标志)
内饰:内饰中规中矩,屏幕还是祖传大黑边,不过倒车影像没有网友们说的那么糊;空调效果好评,实体按键好评;座椅舒适性一般,估计跑长途会腰疼;中控台面板有点磨砂的手感,朋友表示很喜欢;底盘支撑性一般。
性价比:没想到曾经不可一世的日系车也有可以谈论性价比的一天,必须感谢咱们国产车的崛起。一开始想买雅阁,后来凯美瑞就降价了,16万出头落地,4s店还送了一些精品,个人感觉还是值的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。